Ver la versión completa : Reclamo a guardia civil Española, seguro que hay algún campista!!!
Buenas a tod@s,
Se me ha ocurrido abrir este post, dadas las dudas que hay entre carnet y carreteras con los permisos y tal, y seguro que entré nosotros hay algún guardia civil, que pueda decirnos su opinión, y si fuese posible que esas opiniones sean por comunidad, para saber como están en cada lugar.
ya que yo puedo decir que estube en el cuartel de la guardia civil con mi ficha técnica del vehículo y les formulé la pregunta de los carnets, si con mi mma 2555kg + mma CV 1200kg podría llevar sólo con el B y su respuesta fue si.
Aunque ya sabemos que lo que dice el B.O.E. Va a misa, pero si lo redactarán mejor, no abría tantos líos.
yo es que no acabo de entender esta ley, por que vamos a ver si ahora tengo que sacar el b96 para poder llevar mi conjunto y dentro de un tiempo cambia el B.O.E. Y dice que para ese conjunto ya no vale el B96 y es el E, entonces a cambiarlo todo y sacarnos el dinero, y en serio la gente mira el B.O.E, porque yo saque mi carnet B en el 1997, y quizás en ese año y hasta no se que año con el B podría conducir más vehículos que ahora actualmente y creéis que la gente miraría todo eso si ya se examinaron entonces, pues yo creo que no.
porque lo del B96 lo puso el B.O.E en 2009, y yo tengo el B desde el 1997, en ese año podría llevar mi conjunto que menciono arriba?.
Aunolose
12/01/2014, 10:49
Espero que tengas suerte, pero la norma está clara, ni podías con el carnet B de antes ni puedes con el B de ahora.
Esos guardias civiles dirán lo que quieran (como humanos que son se pueden equivocar, como yo,)
Pero con el B no puedes remolcar legalmente ese conjunto.
Tengo el carnet desde el 93 y no es que ya no pueda conducir algún vehículo que antes si, si no que incluso puedo conducir uno más (moto de hasta 125 cc) que antes no.
Yo también por curiosidad según se supo la existencia del b96 pregunté a unos guardias civiles que me pararon y no tenían ni idea del b96.
Más tarde, mucho más tarde hablando con dos guardias civiles del tema (al mismo tiempo con los dos) uno conocía perfectamente el B96 y lo que es y el otro daba por sentado que ahora se podía llevar conjuntos de hasta 4250 kg con una caravana de más de 750 kg. El primero le saco sel error.
Esto denota ( a mi juicio) un grave error en la redacción de esta norma o modificación.
De todas formas, ante dudas como estas, mejor ir a la fuente. La DGT. Y ya te dirán que para ese conjunto hay que tener mínimo ,B96.
Por que si te para un guardia y te pone problemas, puedes decir: " un guardia me dijo que estaba legal" pero el te argumentara: que "la ley tal publicada en el boe cual dice que te tenías que haber sacado el b96." y ya me dirás quien tiene las de perder.
Las palabras se las lleva el viento.
enviado usando Tapatalk 2 desde mi porquería de teléfono
Ostras....es Domingo..........voy a ver.......si eencuentro palomitas
XOMADENELU
12/01/2014, 12:10
Pues por curiosidad y solo por curiosidad, porque soy un tipo curioso y me gusta curiosear, en todos estos meses de aprendizaje caravanistas he preguntado en 5 cuarteles de la gc distintos y con respecto a este tema solo me ha quedado una cosa absolutamente clara......DA MIEDO VER EN MANOS DE QUIEN ESTAMOS...
de los 5, 5 respuestas diferentes, no tenían ni idea en ninguno e incluso uno me dijo que para llevar un turismo y un remolque de más de 750kg necesitaba el C+E. No digo que todos sean iguales, seguro que hay buenos profesionales, pero insisto, 5 de 5, miedito.
Ostras....es Domingo..........voy a ver.......si eencuentro palomitas
A mi me quedan dos bolsas de las que se hacen al microondas. Si quieres te paso una.
Enviado desde mi GT-N7100 usando Tapatalk 2
Miandohe
12/01/2014, 14:05
yo pongo las cervezas.....
Aclaración según norma:
Pesos maximos autorizados....
B: tractor de MMA 3500Kg, remolque de MMA 750Kg = 4250Kg MMA
B: tractor de MMA menos de 3500Kg, Remolque de mas MMA de 750Kg = MMA del conjunto 3500Kg
B96: Tractor de MMA la que sea hasta 3500Kg máximo, remolque de MMA superior a 750Kg = conjunto MMA 4250Kg
beberos rápido las cervezas que se calientan y saco otras jejejeje.
trotacaminos
12/01/2014, 14:36
Ostras....es Domingo..........voy a ver.......si eencuentro palomitas
para abrir boca, si se agotan me quedan mas.
http://radiografiamundial.com/rmblog/wp-content/uploads/2012/01/ROSITAS-DE-MAIZ.jpg
rocinante
12/01/2014, 14:37
tengo caseras...
JAAVPROTEO
12/01/2014, 14:42
Como dije en el otro hilo, "A las cervezas me apunto"
Pero como siempre;
¿En que cuarteles de la GC habeis preguntado?
¿Eran los Guardias Civiles especialistas en trafico?
¿Leyeron las normas delante vuestra?
Se podria seguir preguntando o haciendionos preguntas, pero, y siempre con PERO, la LEY y las NORMAS, estan bastante claras y son las mismas para toda EUROPA, para toda ESPAÑA y para todas sus Comunidades.
Un saludo y buen Domingo, que mañana, a trabajar.
Yo ya estoy preparado, así que se alguien quiere?
http://us.123rf.com/400wm/400/400/maxfx/maxfx0808/maxfx080800297/3379030-palomitas-de-maiz-y-botellas-de-cerveza-con-gafas.jpg
ya que yo puedo decir que estube en el cuartel de la guardia civil con mi ficha técnica del vehículo y les formulé la pregunta de los carnets, si con mi mma 2555kg + mma CV 1200kg podría llevar sólo con el B y su respuesta fue si.
Pues el Poligrafo dice.....
QUE NO, QUE MIENTEN.
y me apunto a las palomitas y si acaso a unos patatejas tambien.101881
rocinante
12/01/2014, 15:20
101882
rocinante
12/01/2014, 15:24
la foto no corresponde al tema.... jejejeje
Eran guardia civiles de tráfico o normales los de tráfico son lista que saben de estos temas los otros están un poco pez en estos temas
No puedes llevarlo con el B
Enviado desde mi GT-I9003 usando Tapatalk 8
XOMADENELU
12/01/2014, 18:01
Como dije en el otro hilo, "A las cervezas me apunto"
Pero como siempre;
¿En que cuarteles de la GC habeis preguntado?
¿Eran los Guardias Civiles especialistas en trafico?
¿Leyeron las normas delante vuestra?
Se podria seguir preguntando o haciendionos preguntas, pero, y siempre con PERO, la LEY y las NORMAS, estan bastante claras y son las mismas para toda EUROPA, para toda ESPAÑA y para todas sus Comunidades.
Un saludo y buen Domingo, que mañana, a trabajar.
Los cuarteles si quieres te los digo en privado. En alguno tenían agrupación de tráfico y en otros no y todos lo comentaron de viva voz. Ninguno sacó ningún manual ni nada. Yo también creo que las normas están claras. Espero que sea la excepción en el cuerpo.
Las normas están escritas y ahora cada agente la aplica según su criterio que Dios nos coja confesados. Amén
Feliz año 2014 a todos.
Con el B no puedes llevar ese conjunto.
Feliz año 2014 a todos.
Decirte que con ese conjunto necesitas el b96 ya está muy claro por otros wepcampistas que te han informado como es, quizás al cuartel que fuiste preguntaras a agentes de seguridad ciudadana y no a los de tráfico, con ese conjunto estas cometiendo una infracción administrativa el RG de conductores art. 1.1 opción 5a con una cuantía de 500 €, pronto pago 250€, ten en cuenta que estás pasando de los 3,500 kg, saludos y no te arriesgues.
Pues por curiosidad y solo por curiosidad, porque soy un tipo curioso y me gusta curiosear, en todos estos meses de aprendizaje caravanistas he preguntado en 5 cuarteles de la gc distintos y con respecto a este tema solo me ha quedado una cosa absolutamente clara......DA MIEDO VER EN MANOS DE QUIEN ESTAMOS...
de los 5, 5 respuestas diferentes, no tenían ni idea en ninguno e incluso uno me dijo que para llevar un turismo y un remolque de más de 750kg necesitaba el C+E. No digo que todos sean iguales, seguro que hay buenos profesionales, pero insisto, 5 de 5, miedito.
creo que generalizando eres algo exagerado estamos en manos de unos muy buenos profesionales respeta y serás respetado, atentamente recibe un saludo.
Yo ya estoy preparado, así que se alguien quiere?
http://us.123rf.com/400wm/400/400/maxfx/maxfx0808/maxfx080800297/3379030-palomitas-de-maiz-y-botellas-de-cerveza-con-gafas.jpg
Esto ya es lujuria...............................jejejejej.....................
Pues por curiosidad y solo por curiosidad, porque soy un tipo curioso y me gusta curiosear, en todos estos meses de aprendizaje caravanistas he preguntado en 5 cuarteles de la gc distintos y con respecto a este tema solo me ha quedado una cosa absolutamente clara......DA MIEDO VER EN MANOS DE QUIEN ESTAMOS...
de los 5, 5 respuestas diferentes, no tenían ni idea en ninguno e incluso uno me dijo que para llevar un turismo y un remolque de más de 750kg necesitaba el C+E. No digo que todos sean iguales, seguro que hay buenos profesionales, pero insisto, 5 de 5, miedito.
Eso es como preguntarle a un abogado penalista por temas civiles o laborales o a la inversa, o como ir al urólogo cuando te rompes un brazo..... Con la cantidad de información y normativa que hay, ordenanzas municipales, código penal, ley de enjuiciamiento criminal, ley de seguridad viaria, ley de seguridad ciudadana y un sin fin de normativa más con sus respectivos decretos, actualizaciones , instrucciones de fiscalía etc , si encuentras un solo guardia civil , o policía en general que lo sepa absolutamente todo es para proponerlo al Nobel te lo aseguro. Dentro de los FFCCS hay diferentes especialidades y ahí si que cada uno sabrá de lo suyo , pero el que no esta especializado tiene que saber de todo y eso es prácticamente imposible.
Te invito a que hagas una recopilación de la normativa y legislación que aplican las ffccss y simplemente te la leas, ya no te digo aprendértela . Un saludo compañero
Enviado desde mi iPad con Tapatalk (http://tapatalk.com/m?id=1)
el_chito
12/01/2014, 20:05
Buenas a tod@s,
Se me ha ocurrido abrir este post, dadas las dudas que hay entre carnet y carreteras con los permisos y tal, y seguro que entré nosotros hay algún guardia civil, que pueda decirnos su opinión, y si fuese posible que esas opiniones sean por comunidad, para saber como están en cada lugar.
ya que yo puedo decir que estube en el cuartel de la guardia civil con mi ficha técnica del vehículo y les formulé la pregunta de los carnets, si con mi mma 2555kg + mma CV 1200kg podría llevar sólo con el B y su respuesta fue si.
Aunque ya sabemos que lo que dice el B.O.E. Va a misa, pero si lo redactarán mejor, no abría tantos líos.
yo es que no acabo de entender esta ley, por que vamos a ver si ahora tengo que sacar el b96 para poder llevar mi conjunto y dentro de un tiempo cambia el B.O.E. Y dice que para ese conjunto ya no vale el B96 y es el E, entonces a cambiarlo todo y sacarnos el dinero, y en serio la gente mira el B.O.E, porque yo saque mi carnet B en el 1997, y quizás en ese año y hasta no se que año con el B podría conducir más vehículos que ahora actualmente y creéis que la gente miraría todo eso si ya se examinaron entonces, pues yo creo que no.
porque lo del B96 lo puso el B.O.E en 2009, y yo tengo el B desde el 1997, en ese año podría llevar mi conjunto que menciono arriba?.
paisano te cuento , decir que tengo el b96, en mas de una ocasion me han parado los de traficos para comprobaciones , alcholemia etc..... , decir que todos me preguntan lo mismo, que restriccion tiene usted aqui como 96, a lo que yo le digo ya estamos liado otra vez, les digo la pregunta del siglo , si llevo un coche y remolque de mas de 750kg y las sumas de sus mma son mas de 3500 y menos de 4250 me multaria usted viendo mi carnte , a lo que me dicen , no porque ya se pueden llevar mas de 3500kg hasta 4250kg con la nueva ley, a los que le digo que de eso nada, que miren lo que es el 96 y veran que es una autorizacion para llevar mas de 3500kg hasta 4250kg siempre que el remolque sea de mas de 750kg , a lo que al principio me decian que eso era nuevo para ellos y otros me decian que me lo han puesto mal en el carnet, es decir no se enteran .
Miandohe
12/01/2014, 20:10
Eso es como preguntarle a un abogado penalista por temas civiles o laborales o a la inversa, o como ir al urólogo cuando te rompes un brazo..... Con la cantidad de información y normativa que hay, ordenanzas municipales, código penal, ley de enjuiciamiento criminal, ley de seguridad viaria, ley de seguridad ciudadana y un sin fin de normativa más con sus respectivos decretos, actualizaciones , instrucciones de fiscalía etc , si encuentras un solo guardia civil , o policía en general que lo sepa absolutamente todo es para proponerlo al Nobel te lo aseguro. Dentro de los FFCCS hay diferentes especialidades y ahí si que cada uno sabrá de lo suyo , pero el que no esta especializado tiene que saber de todo y eso es prácticamente imposible.
Te invito a que hagas una recopilación de la normativa y legislación que aplican las ffccss y simplemente te la leas, ya no te digo aprendértela . Un saludo compañero
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Tienes toda la razón...... yo en mis tiempos de (Técnico en Emergencias Sanitarias) en Ambulancia, he dado con Médicos de Urgencias que no sabían inmobilizar a una persona ni realizar maniobras de estricage en accidentes e iban subidos en una UVI Movil....
Seguro que hasta muchos GC de Trafico tendrían que mirar el cuadernillo antes de multarte y claro lo mas seguro es que muchas veces no te multen por falta de ganas de mirar en ningún lado (esto es España).
Y así nos va.....
Eso es como preguntarle a un abogado penalista por temas civiles o laborales o a la inversa, o como ir al urólogo cuando te rompes un brazo..... Con la cantidad de información y normativa que hay, ordenanzas municipales, código penal, ley de enjuiciamiento criminal, ley de seguridad viaria, ley de seguridad ciudadana y un sin fin de normativa más con sus respectivos decretos, actualizaciones , instrucciones de fiscalía etc , si encuentras un solo guardia civil , o policía en general que lo sepa absolutamente todo es para proponerlo al Nobel te lo aseguro. Dentro de los FFCCS hay diferentes especialidades y ahí si que cada uno sabrá de lo suyo , pero el que no esta especializado tiene que saber de todo y eso es prácticamente imposible.
Te invito a que hagas una recopilación de la normativa y legislación que aplican las ffccss y simplemente te la leas, ya no te digo aprendértela . Un saludo compañero
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Pues si no saben que no respondan y si responde que les diga que ellos no son de tráfico y que se lo pregunte a los de tráfico.
Feliz año 2014 a todos.
Una anécdota que me pasó a mí me dijo un guardia civil de tráfico que sí el tacógrafo digital era una emisora con eso lo digo ya todo
Feliz año 2014 a todos.
creo que generalizando eres algo exagerado estamos en manos de unos muy buenos profesionales respeta y serás respetado, atentamente recibe un saludo.
los cuales cobran un complemento de "productividad",por denuncias,con lo que eso conlleva
Saludos
Relajaros........................de todo hay en la viña del Señor.........................si yo os contara.............jejejej
http://www.quieroimagenes.com/i/Ardilla-masajista.gif
Sin animo de nada, simple y llana mente comentar, yo dejaría las cosas como están y me refiero a no airearlas demasiado no sea cosa de que levanten la perdiz y entonces si va a ver y no pocos problemas y mas lagrimas, cervezas palomitas y a vivir la vida que son dos días y para muchos ya nos a pasado uno y acordaros de que lo que no queráis que se sepa pues no lo digáis. hasta la próxima KDD
Rober To
12/01/2014, 23:06
los cuales cobran un complemento de "productividad",por denuncias,con lo que eso conlleva
Saludos
Me temo que no... no soy guardia civil pero si que tengo varios en la familia y te puedo asegurar que eso es falso del todo...
enviado desde mi zapatòfono
Ostras....es Domingo..........voy a ver.......si eencuentro palomitas
Jajaja
jsscarnerero
13/01/2014, 00:02
Ostras....es Domingo..........voy a ver.......si eencuentro palomitas
Deberias pedirlas por sacos. .....
Enviado desde mi GT-I9505 usando Tapatalk 2
paisano te cuento , decir que tengo el b96, en mas de una ocasion me han parado los de traficos para comprobaciones , alcholemia etc..... , decir que todos me preguntan lo mismo, que restriccion tiene usted aqui como 96, a lo que yo le digo ya estamos liado otra vez, les digo la pregunta del siglo , si llevo un coche y remolque de mas de 750kg y las sumas de sus mma son mas de 3500 y menos de 4250 me multaria usted viendo mi carnte , a lo que me dicen , no porque ya se pueden llevar mas de 3500kg hasta 4250kg con la nueva ley, a los que le digo que de eso nada, que miren lo que es el 96 y veran que es una autorizacion para llevar mas de 3500kg hasta 4250kg siempre que el remolque sea de mas de 750kg , a lo que al principio me decian que eso era nuevo para ellos y otros me decian que me lo han puesto mal en el carnet, es decir no se enteran .
Jajaa, sin ánimo de ofender a nadie, es lo mismo que yo pensaba y me dijeron a mi, pero sin tener el b96, que tranquilos que yo soy muy legal y lo sacare si o si, este guardia civil es que incluso me dijo que coche y caravana llevaba y que el solo tenía el b y me quede :O:O
y es que de verdad este no se enteraba, de acuerdo con que cada guardia civil es especialista en una cosa, pero cuando los vea en carretera me paro y se lo pregunto, mientras me lo saco, jeje
Saludos ;)
los cuales cobran un complemento de "productividad",por denuncias,con lo que eso conlleva
Saludos
Pues entonces están perdiendo unas cuantas o cientos de ellas.
si va a ser mejor dejar tod como esta y vivir la vida, que hay que sacar b96, pues se saca, para que esta el dinero para gastarlo pues ya esta, y lo bien que me lo voy a pasar en las prácticas a 40 y no se cuantos €, jajajaa, una cosa con b96 también hay llevar la L, sería una caña después de tantos años con b, jajaj
Tranquilo..............estoy haciendo acopio..................para posterior envasado.......................
http://img23.imageshack.us/img23/4483/palomitas7ol.jpg
Tranquilo..............estoy haciendo acopio..................para posterior envasado.......................
http://img23.imageshack.us/img23/4483/palomitas7ol.jpg
Yo también quiero...
http://2.bp.blogspot.com/-4a91VDbhmmg/UlnP0Jl2YMI/AAAAAAAAiEE/0-c6xjxUAuc/s1600/01.jpg
COMANCHE
13/01/2014, 00:36
Sin animo de nada, simple y llana mente comentar, yo dejaría las cosas como están y me refiero a no airearlas demasiado no sea cosa de que levanten la perdiz y entonces si va a ver y no pocos problemas y mas lagrimas, cervezas palomitas y a vivir la vida que son dos días y para muchos ya nos a pasado uno y acordaros de que lo que no queráis que se sepa pues no lo digáis. hasta la próxima KDD
Completamente de acuerdo contigo. Me parece muy bien que se informe a la gente de todo, de lo que lleva enganchado, de los pesos, y de todo lo que se crea que se debe informar...pero desde hace tiempo hay mucho empeño en levantar la liebre en éste y otros sitios, y puede ser que algún día nos arrepintamos....porque yo diría que TODOS van mal de pesos...porque si no vas mal en suma de MMA´s, y además tienes todos los carnets necesarios, te calzarán porque tu caravana pesa con carga 100 kilos más que lo que marca la ficha técnica como MMA...Pero bueno, seguid así...yo apenas salgo una vez al año y las posibilidades de que me emplumen son menores que para los que salen de continuo...así que continuad...
P.D.: A ver quien arroja la primera piedra....o quien escupe para arriba, que le puede caer en la frente...
Vamos a dejarlo en casiTODOS........................Comanche.........................me parece más justo.................
Un cordial saludo.
Yo estoy todo el día en la cartera ir rompo una lanza a favor de la Guardia Civil de Tráfico la verdad que hay auténticos profesionales en ese cuerpo que desempeña una labor intachable
Feliz año 2014 a todos.
COMANCHE
13/01/2014, 01:22
Vamos a dejarlo en casiTODOS........................Comanche.........................me parece más justo.................
Un cordial saludo.
No escupamos muy alto...nunca
FRANCRIS
13/01/2014, 01:34
Coñññooooo que se me ha quedado una palomita pegada en la garganta,,,yo veo el problema de una multa en lo menos grave,si por desgracia tienes un accidente el seguro si se enterara se lavaria las manos .memudo finde de palomitas, jjjjun saludo a todos.
Yo trabajo con la Guardia Civil de trafico todos los dias, ignoro si tienen o no cupo de multas (se lo preguntaré), pero os aseguro que no multan ni la mitad de lo que podrian (y no me refiero a lo del desconocimiento del b96 que al fin de cuentas no hay tantas caravanas todos los dias en las carreteras) si no que sabiendo que podrian emplumar a un conductor, no lo hacen (por diversas razones, ya sea por no empeorar el trafico, por pena o por cansancio o por que no les sale de las narices)
Habrá de todo, pero lo normal es eso.
Por cierto, puede que no todos conozcan la existencia del B96, pero casi todos los de trafico no ignoran que muchas caravanas sufren de obesidad.
trotacaminos
13/01/2014, 01:43
para abrir boca, si se agotan me quedan mas.
http://radiografiamundial.com/rmblog/wp-content/uploads/2012/01/ROSITAS-DE-MAIZ.jpg
Echando el resto, .................................
http://1.bp.blogspot.com/-MjjStFVsMpI/T7k8D2y3WVI/AAAAAAAAC-M/LeoWvof8_D0/s400/palomitas%2Bcine.jpg
Pues yo digo que al final se casan!! XDXDXD
Ahora una pregunta mientras se enfria la siguiente ronda.... Si mi tractor marca de MMA 2800kg y mi caravana MMA 750kg, me bastara con el B????
Pues yo digo que al final se casan!! XDXDXD
Ahora una pregunta mientras se enfria la siguiente ronda.... Si mi tractor marca de MMA 2800kg y mi caravana MMA 750kg, me bastara con el B????
Por supuesto.
Pues yo digo que al final se casan!! XDXDXD
Ahora una pregunta mientras se enfria la siguiente ronda.... Si mi tractor marca de MMA 2800kg y mi caravana MMA 750kg, me bastara con el B????
Como te dice DM4, puedes sin problema, pero yo le veo un poco descompensado, algo como que el tractor es un abuson. Asi cualquiera.
carlos_atl
13/01/2014, 03:19
Buenas, os aclaro un poco ( Con fundamento, ya que soy titular de una autoescuela): PERMISO B: conjunto hasta 3.500 MMA. AUTORIZACIÓN B96 (solo valido en España) conjunto hasta 4.250 MMA (No tiene prueba teórica, pero el examen de pista es más complicado que el B+E y tiene también prueba de circulación). PERMISO B+E: tiene prueba teorica, pista y circulación, Conjunto de más de 3.500 MMA siendo el limite de arrastre el limite del vehículo que tira, lo marca la ficha técnica MMR.
CUALQUIER DUDA PODEIS PREGUNTARME.
un saludo!!!
Enviado desde mi GT-I9505 mediante Tapatalk
owockadoy
13/01/2014, 03:38
Sin querer rebatir el argumento de autoridad, me gustaría hacer unos comentarios:
Buenas, os aclaro un poco ( Con fundamento, ya que soy titular de una autoescuela): PERMISO B: conjunto hasta 3.500 MMA. AUTORIZACIÓN B96 (solo valido en España)
Si no me equivoco y como ya se presentó varias veces en el foro, el código B96 es un código armonizado en toda la Unión Europea y, por tanto, válido dentro de ella.
conjunto hasta 4.250 MMA (No tiene prueba teórica, pero el examen de pista es más complicado que el B+E y tiene también prueba de circulación). PERMISO B+E: tiene prueba teorica, pista y circulación, Conjunto de más de 3.500 MMA siendo el limite de arrastre el limite del vehículo que tira, lo marca la ficha técnica MMR.
El límite de arrastre del B+E con la Ley anterior ciertamente venía fijado por la capacidad del vehículo tractor, pero en la Ley vigente (la que introdujo el B96) incorporó la limitación de que el remolque no podía sobrepasar los 3500 kg llegando a un máximo del conjunto de 7000 kg.
Aunolose
13/01/2014, 10:07
Buenas, os aclaro un poco ( Con fundamento, ya que soy titular de una autoescuela): PERMISO B: conjunto hasta 3.500 MMA. AUTORIZACIÓN B96 (solo valido en España) conjunto hasta 4.250 MMA (No tiene prueba teórica, pero el examen de pista es más complicado que el B+E y tiene también prueba de circulación). PERMISO B+E: tiene prueba teorica, pista y circulación, Conjunto de más de 3.500 MMA siendo el limite de arrastre el limite del vehículo que tira, lo marca la ficha técnica MMR.
CUALQUIER DUDA PODEIS PREGUNTARME.
un saludo!!!
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Y siendo solo valido para España ¿por que los alemanes y los franceses hablan de él como si fuera también suyo?
Anhänger - Alle Klassen (http://www.meinschein.at/fuehrerschein/anhaenger-uebersicht)
http://www.meinschein.at/images/stories/meinfuehrerschein/anhaenger-und-klasse-b.jpg
2013 : La réforme sur le remorquage en détail (http://www.permispratique.com/2013-La-reforme-sur-le-remorquage-en-detail_a128.html)
Cual creéis que es el mejor zumo de cebada fermentada, que se comercializa.:cervezas:
Miandohe
13/01/2014, 11:29
No os vuelvo a sacar cervezas..... al final se han calentao....
La próxima vez el que quiera una cerveza que agache el lomo y la saque de la nevera..... HE DICHO!!
XOMADENELU
13/01/2014, 12:21
Eso es como preguntarle a un abogado penalista por temas civiles o laborales o a la inversa, o como ir al urólogo cuando te rompes un brazo..... Con la cantidad de información y normativa que hay, ordenanzas municipales, código penal, ley de enjuiciamiento criminal, ley de seguridad viaria, ley de seguridad ciudadana y un sin fin de normativa más con sus respectivos decretos, actualizaciones , instrucciones de fiscalía etc , si encuentras un solo guardia civil , o policía en general que lo sepa absolutamente todo es para proponerlo al Nobel te lo aseguro. Dentro de los FFCCS hay diferentes especialidades y ahí si que cada uno sabrá de lo suyo , pero el que no esta especializado tiene que saber de todo y eso es prácticamente imposible.
Te invito a que hagas una recopilación de la normativa y legislación que aplican las ffccss y simplemente te la leas, ya no te digo aprendértela . Un saludo compañero
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Pues creo que tienes razón. Puede ser que alguno de los que me han respondido no sea GC de tráfico y también es cierto que no pueden saber todo de todo. Y también es verdad que es un error por mi parte generalizar. Y finalmente, también creo que es cierto que si no lo saben con absoluta seguridad mejor no me informen mal.
Un saludo compañero.
trotacaminos
13/01/2014, 13:30
Me estan entrando unas ganasssssss....................................................
http://3.bp.blogspot.com/-4qKbZWyKvCo/Tr6IKmosHeI/AAAAAAAACW0/2cI_u6N9te4/s1600/homem-desesperado-do-desespero-do-desespero-thumb11961212.jpg
Pero voy a hacer honor a mi firma.
trotacaminos
13/01/2014, 13:33
Y siendo solo valido para España ¿por que los alemanes y los franceses hablan de él como si fuera también suyo?
Anhänger - Alle Klassen (http://www.meinschein.at/fuehrerschein/anhaenger-uebersicht)
http://www.meinschein.at/images/stories/meinfuehrerschein/anhaenger-und-klasse-b.jpg
2013 : La réforme sur le remorquage en détail (http://www.permispratique.com/2013-La-reforme-sur-le-remorquage-en-detail_a128.html)
AAAHHHHHHHHHHHHHHH..........................................................
Ya entiendo lo del cartel, con razon decia mi hija de pequeña cuando ibamos de camping, que los alemanes y franceses no sabian hablar.
JAAVPROTEO
13/01/2014, 13:47
Yo sigo con lo mio "unas cervecitas" y como hay que saber idiomas;
A beer, une biere, uma cerveja, una cervesa, pivo, beoir, piva, en ol, garagardo bat, en fin hay muchos idiomaspero todos dicen lo mismo.
trotacaminos
13/01/2014, 13:59
Yo sigo con lo mio "unas cervecitas" y como hay que saber idiomas;
A beer, une biere, uma cerveja, una cervesa, pivo, beoir, piva, en ol, garagardo bat, en fin hay muchos idiomaspero todos dicen lo mismo.
jajajajajajajaja..............................................................................
Aunolose
13/01/2014, 14:02
AAAHHHHHHHHHHHHHHH..........................................................
Ya entiendo lo del cartel, con razon decia mi hija de pequeña cuando ibamos de camping, que los alemanes y franceses no sabian hablar.
:D Sin saber alemán te puedes hacer una idea.
Klasse suponemos que es "clase", entonces Klasse B es Clase B, osea el B de toda la vida.
>= y <= son signos matemáticos, idioma universal, quieren decir, "mayor o igual a" y "menor o igual a" respectivamente, el 750kg no hace falta explicarlo ¿o sí?
el simbolito Σ también es matemático y quiere decir "sumatorio de" o simplemente "sumatorio", con esto podemos intuir que ΣHzulGG es "Sumatorio de Masas Máximas", osea la suma de las MMAs
Code 96 ¿hace falta que explique este también?
Klasse BE Clase BE el BE de toda la vida...
Esto si preocuparse por ir al traductor, si además vas, encuentras que Anhäger es remolque, Leichte ligero y Schwere pesado, Zugfzg. es la abreviatura de "tractor"
En fin, que es Europeo, y sale en el BOE como "código unitario armonizado" eso ahora no me da tiempo de buscarlo, pero está.
Tengo que reconocer que los hilos de................................
http://img.directoalpaladar.com/2009/12/brisa.jpghttp://mediablog.m80radio.com/mas-morning80/files/2013/09/masa.jpg
Y......................................
http://www.solostocks.com/img/pinas-de-pino-el-iniciador-de-fuego-mas-natural-6497541z0.jpg
me encantan..............................jejejejeje................................leo de todo......................jejeje......................muy buenos...........menos mal que tengo las ideas muy claras........................jejeje
Saludos y seguimos............................gracias.
Pues creo que tienes razón. Puede ser que alguno de los que me han respondido no sea GC de tráfico y también es cierto que no pueden saber todo de todo. Y también es verdad que es un error por mi parte generalizar. Y finalmente, también creo que es cierto que si no lo saben con absoluta seguridad mejor no me informen mal.
Un saludo compañero.
En cuanto al punto de si no saben no informen mal llevas toda la razón en ese aspecto ya que lo mejor seria decirte que ellos no lo saben y que mejor que preguntes a una patrulla de tráfico, y otra matización profesionales malos hay en todos los sitios pero debo decir que son mas lo buenos. una saludo wepcampista. y en cuanto a las tonterías de los cupos de la denuncias me rio,
amanyago
13/01/2014, 14:48
Te respondo igual que en tu anterior hilo
http://2.bp.blogspot.com/_pKk_xAEpZmY/TQJv8ktsbHI/AAAAAAAAAqo/BKgnJQ8tR30/s1600/B96.bmp
amanyago
13/01/2014, 14:54
http://www.autoescuelasidney.es/wp-content/uploads/2012/02/permib96.jpg
El permiso de clase B-96 autoriza a conducir los siguientes vehículos:
Conjuntos de vehículos acoplados compuestos por un vehículo de los que autoriza a conducir el permiso de la clase B y un remolque o semirremolque cuya masa máxima autorizada no exceda de 3500 kg, siempre que la MMA del conjunto exceda de 3.500 Kg. sin superar los 4.250 Kg.
No implica la concesión del A1 y A.
Edad mínima 18 años.
El permiso B-96 es una ampliación del permiso B, que autoriza a llevar un remolque con una masa máxima autorizada hasta 3500 kg. pero sin que la masa máxima del conjunto de los vehículos supere los 4250 kg.
Al considerarse una ampliación de la autorización del permiso B, no será necesario el certificado psicotécnico ni superar ninguna prueba teórica; pero sí deberán superarse las pruebas de destreza y circulación en vías abiertas al tráfico.
La obtención del permiso B-96 no modifica las fechas de validez de los demás permisos de los que fuera titular el solicitante..Antes de presentarte a los exámenes para obtener el permiso B96 tienes que cumplir los siguientes requisitos:
Ser titular del permiso B.Todas las pruebas son eliminatorias: hasta que no superes un examen no puedes pasar al sucesivo. Y cualquier examen aprobado tiene una duración de dos años. Al tratarse de una ampliación del permiso B no es necesario ningún examen teórico específico, solamente el examen práctico, que consistirá en las siguientes pruebas:Se trata de una prueba de destreza en circuito cerrado: comprende dos ejercicios. Para ser considerado apto no se permite ningún fallo.PRIMER EJERCICIOLa primera maniobra consiste en estacionar en línea y salir del espacio ocupado al estacionar (en línea, oblicuo o perpendicular), utilizando las marchas hacia delante y hacia atrás, en llano o en pendiente ascendente o descendente. Rebasado el espacio destinado al estacionamiento con la parte posterior del vehículo o conjunto de vehículos, el aspirante detendrá aquél, situándolo paralelamente al bordillo. A continuación, iniciará la maniobra circulando marcha atrás sin brusquedades, ni movimientos de la dirección con el vehículo inmovilizado para situar el mismo dentro del espacio destinado al estacionamiento.El número máximo de movimientos para estacionar serán tres. Se entenderá por movimiento cada vez que se cambie el sentido del desplazamiento. En el estacionamiento en línea, el vehículo o conjunto de vehículos deberá quedar situado paralelo al bordillo y de forma que la parte exterior de la banda de rodadura de los neumáticos del lado en que se ha estacionado, con respecto al bordillo, no sea superior a 0,30 metros.Finalizado el estacionamiento, saldrá del mismo con un máximo de tres movimientos. Al entrar o al salir del estacionamiento no se deberá, con ninguna de las ruedas, subir al bordillo ni forzarlo, pisar o rebasar, en su caso, las marcas que delimiten la anchura de la calzada, así como derribar, golpear, empujar, rozar o tocar las vallas o elementos que delimiten el espacio para estacionar. Para simular y delimitar el espacio destinado a estacionamiento entre vehículos se podrán utilizar vallas u otros elementos adecuados.GRÁFICO DE LA PRUEBA:http://www.autoescuelasidney.es/wp-content/uploads/2012/01/circuitoB96_a.jpgSEGUNDO EJERCICIOEsta prueba consiste en acoplar y desacoplar el remolque. Después de inmovilizar adecuadamente el conjunto, el aspirante procederá a desacoplar y desenganchar el remolque o semirremolque, dejando el vehículo tractor al lado del remolque (es decir, no en línea).El remolque o el semirremolque deberá quedar debidamente inmovilizado y el semirremolque apoyado sobre sus soportes. El aspirante circulará con el vehículo tractor hacia adelante para situarse de nuevo delante del remolque o semirremolque, a una distancia de diez metros como mínimo. Situado el vehículo tractor conforme se indica en el párrafo anterior, el aspirante dará marcha atrás aproximándolo al remolque o al semirremolque hasta efectuar el acoplamiento y enganche, así como la conexión de los demás elementos de unión, tales como el cable de los sistemas de alumbrado y señalización óptica y cuantos elementos de seguridad disponga el conjunto, para su correcta puesta en orden de marcha.Efectuada la conexión, según proceda, retirará los calzos, si los hubiera utilizado, colocándolos en lugar adecuado, y recogerá los soportes del semirremolque. Durante la realización de la marcha hacia atrás para efectuar el acoplamiento y enganche, el aspirante podrá descender una vez del vehículo tractor para efectuar las comprobaciones que precise y poder realizar el enganche adecuadamente, pudiendo, en el caso de remolque o semirremolque con enganche no automático, orientar la lanza manualmente.Aquí puedes ver la representación gráfica del segundo ejercicio de la prueba (acoplamiento y desacoplamiento del remolque):GRÁFICO DE LA SEGUNDA PRUEBA:http://www.autoescuelasidney.es/wp-content/uploads/2012/01/circuitoB96_b.jpgVÍDEOS DE LAS PRUEBASESTACIONAMIENTO EN LÍNEA Y SALIDA
ACOPLAMIENTO Y DESACOPLAMIENTO DEL REMOLQUETras haber las pruebas de destreza, podrás presentarte al examen de circulación en vías abiertas al tráfico, en el que se evalúan principalmente dos aspectos: la destreza del alumno en el manejo y control del conjunto de vehículos, y sobre todo el correcto cumplimiento de la normativa de circulación. No es obligatorio dar un mínimo de clases: dependiendo de tu experiencia, aptitudes y habilidades podrás alcanzar la preparación adecuada con más o con menos clases que otra persona.En el precio de inscripción se incluye la matrícula y un número de clases prácticas (de maniobras y circulación) a tu elección.
Interesantes facilidades de pago: puedes aportar una pequeña cantidad al principio y el resto abonarlo antes de presentarte al examen.
amanyago
13/01/2014, 14:56
Carné de conducir en Valdemoro: permiso B96 (http://www.autoescuelasidney.es/elige-tu-curso/permiso-b/permiso-b-96/)
Saben aquel que diu: antes de comprar preguntar, informarse y luego valorar a menos que seáis de la clase social esa que esta exenta de todo. Por cierto hoy e hecho lentejas para comer y como me han salido están para mojar.:cocinar:
Lagarto Xixo
13/01/2014, 15:34
Pues yo digo que al final se casan!! XDXDXD
Ahora una pregunta mientras se enfria la siguiente ronda.... Si mi tractor marca de MMA 2800kg y mi caravana MMA 750kg, me bastara con el B????
Yo estoy intrigado si va a ser niño o niña.:palomitas:
Lo difícil va a ser saber quien es el padre!! :P
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carlos_atl
13/01/2014, 15:52
El B 96 fuera de España te multarán seguro, y después ya veremos como reclamar, y con el b+e, me extrañaría ver un vehículo el cual autorizara en ficha técnica el arrastre de más del 50% de su mma.
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¿niño, niña? que mas da mientras venga bien, en cuanto a lo de saber quien es el padre pues bueno hay veces que es mejor ignorar las cosas.:banghead:
Dice aquel, si salio de mi vaca, el ternero es mio!! ;-)
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Aunolose
13/01/2014, 17:28
El B 96 fuera de España te multarán seguro, y después ya veremos como reclamar, y con el b+e, me extrañaría ver un vehículo el cual autorizara en ficha técnica el arrastre de más del 50% de su mma.
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¿por que estás tan seguro? ¿no será que "la GC de allí" ¿Gendarmería? tiene el mismo lío que aquí? Quiero decir, que claro que te pueden multar con el B96, lo mismo que te puede pasar aquí si te topas con uno que no lo sabe, pero que es europeo, eso seguro.
carlos_atl
13/01/2014, 17:34
He tenido clientes que me han venido con multas (pagadas al momento con tarjeta). Aqui te vas sin pagar y recurres.
Un saludo!
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Aunolose
13/01/2014, 18:02
He tenido clientes que me han venido con multas (pagadas al momento con tarjeta). Aqui te vas sin pagar y recurres.
Un saludo!
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Entonces es que la Gendarmería se quiere aprovechar de nosotros, por que ¿y si no quiero pagar por que creo tener razón? y ya no hablo de carnets, hablo de que me multe por llevar mal un piloto que está bien, ¿como recurro entonces?
Pero en cualquier caso, eso es algo que te puede pasar con carnet o sin carnet, que te multen en alemán y no tengas ni idea de por qué, no quita para que el B96 sea valido en toda la Unión Europea y parte de fuera.
¿Multan a la gente que viene con autocaravanas remolcando un coche sin remolque? eso en nuestro país no se puede.
Mira que cosa más curiosa, o tienes el BE en Portugal, o no puedes remolcar nada de menos de 750k.
http://www.webcampista.com/foro/foro-campista/64564-permiso-b-e-en-portugal-no-es-broma.html#post1647066
Es decir, el B para conjuntos de 3500k, solo es valido en España... o al menos, no es valido en Portugal
Me vais a perdonar y sobre todo, el iniciador del tema, pero, estoy flipando. Hace años, en este y otros foros, cuando salía este tema, se solía acabar pronto cuando se llegaba a la conclusión de que no aclarabamos nada y quizá estabamos "aireando" demasiado el tema. ahora, además de seguir "aireandolo" hasta la saciedad para llegar a la misma conclusión, nos acercamos a los cuarteles de la G.C. a contarles, con pelos y señales cuales son nuestras dudas y la de miles de caravanistas, que, a lo que parece, todos van con sus conjuntos de manera irregular.
Lo dicho, estoy flipando. Luego nos lamentaremos......
:Drogar-Kriz(LBG): :Drogar-Kriz(LBG): :Drogar-Kriz(LBG): :Drogar-Kriz(LBG): :Drogar-Kriz(LBG):
lendoira
13/01/2014, 18:27
Pero si hay dos hilos abiertos con el mismo tema y por el mismo !!!
Lo dicho, prefiero esta gambitas a las palomitas
http://us.123rf.com/450wm/markstout/markstout1209/markstout120900035/15094716-un-plato-de-camarones-de-palomitas-y-una-jarra-de-cerveza.jpg
lendoira
13/01/2014, 18:28
Me vais a perdonar y sobre todo, el iniciador del tema, pero, estoy flipando. Hace años, en este y otros foros, cuando salía este tema, se solía acabar pronto cuando se llegaba a la conclusión de que no aclarabamos nada y quizá estabamos "aireando" demasiado el tema. ahora, además de seguir "aireandolo" hasta la saciedad para llegar a la misma conclusión, nos acercamos a los cuarteles de la G.C. a contarles, con pelos y señales cuales son nuestras dudas y la de miles de caravanistas, que, a lo que parece, todos van con sus conjuntos de manera irregular.
Lo dicho, estoy flipando. Luego nos lamentaremos......
:Drogar-Kriz(LBG): :Drogar-Kriz(LBG): :Drogar-Kriz(LBG): :Drogar-Kriz(LBG): :Drogar-Kriz(LBG):
Pero que piensas, que los señores agentes no están al tanto ....
juanjose1973
13/01/2014, 19:48
No son tontos, que guardias, policias, etc, tambien los hay caravanistas, y si no denuncian es por que no quieren por que lo que es saberlo lo saben y te lo puedo asegurar
Miandohe
13/01/2014, 19:50
Pero que piensas, que los señores agentes no están al tanto ....
Siempre he pensado que hasta el dia que les de...... cierto es que somos un colectivo que no les causamos problemas...... pero claro..... es como todo, mañana deciden sacar la revisa-dietas y todos a régimen por ejem.....
Y que nadie se escandalice..... que saben mas que nosotros.......
Respecto al tema del B96 es un carnet Europeo, de echo en otros países con el b estamos autorizados a lo mismo que el b96
Esas "Estrella Galicia" que se calientan...... todavia me queda alguna "Estrella Navidad"
El problema que yo veo es que cuando uno hace una pregunta altamente contestada en infinidad de hilo se sigue opinando en vez de decirle que ponga el buscado y busque uno de los tantos hilos ya escritos
Pero hay gente que que le gusta escribir para tener munchos mensajes escritos
No son tontos, que guardias, policias, etc, tambien los hay caravanistas, y si no denuncian es por que no quieren por que lo que es saberlo lo saben y te lo puedo asegurar
Y por que hoy..............probablemente.........................hayan circulado por las carreteras Españolas.......................CUATRO..................JEJEJEJEEJEJ
Saludos.
¿Para cuando una concentración tipo Pinguinos?.:palomitas::fiesta::occasion5::cervezas::cocinar::beber::fiesta: así lo terminamos
Aunolose
13/01/2014, 23:24
Me vais a perdonar y sobre todo, el iniciador del tema, pero, estoy flipando. Hace años, en este y otros foros, cuando salía este tema, se solía acabar pronto cuando se llegaba a la conclusión de que no aclarabamos nada y quizá estabamos "aireando" demasiado el tema. ahora, además de seguir "aireandolo" hasta la saciedad para llegar a la misma conclusión, nos acercamos a los cuarteles de la G.C. a contarles, con pelos y señales cuales son nuestras dudas y la de miles de caravanistas, que, a lo que parece, todos van con sus conjuntos de manera irregular.
Lo dicho, estoy flipando. Luego nos lamentaremos......
:Drogar-Kriz(LBG): :Drogar-Kriz(LBG): :Drogar-Kriz(LBG): :Drogar-Kriz(LBG): :Drogar-Kriz(LBG):
Yo creo que no es lo mismo lo que quieres decir que lo que hablamos.
El B 96 fuera de España te multarán seguro, y después ya veremos como reclamar, y con el b+e, me extrañaría ver un vehículo el cual autorizara en ficha técnica el arrastre de más del 50% de su mma.
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En toda la tarde no he podido buscar el hilo donde lo puse, lo encontré por casualidad pero bueno, aquí está, con su BOE, sus números de pagina...
http://www.webcampista.com/foro/foro-campista/38566-mas-de-lo-mismo-los-4250-kilos.html#post959798
Sobre lo de que pueda remolcar más del 50% de su MMA, el mío, de MMA tiene 2510, la mitad 1255k, y puede remolcar 2000k. Tengo la ficha escaneada, pero no me gusta ponerla entera y ahora no puedo ponerme a partirla.
Aunolose
13/01/2014, 23:28
Y ya que me pongo, el enlace de como encontré en su día lo de las paginas alemanas y tal.
http://www.webcampista.com/foro/foro-campista/51598-sacacuartos-b96.html#post1264444
A lo mejor es verdad que solo habría que poner "usa el buscador" por que en el foro ya estaba (y en hilos de 2010)
owockadoy
14/01/2014, 22:02
y con el b+e, me extrañaría ver un vehículo el cual autorizara en ficha técnica el arrastre de más del 50% de su mma.
La limitación técnica del vehículo es eso, una limitación técnica. Pero no tiene nada que ver con el carnet que poseas. El B+E autoriza a remolcar un vehículo con MMA de 3500 kg un remolque de MMA de 3500 Kg. Si posees ese conjunto, lo puedes llevar con el B+E.
Si lo que tienes es un Panda (o un Prius eléctrico, para ser más moderno) da igual que tengas el B+E o el B96 o incluso el B: tu capacidad de remolque es cercana a cero.
Aunolose
14/01/2014, 22:08
La limitación técnica del vehículo es eso, una limitación técnica. Pero no tiene nada que ver con el carnet que poseas. El B+E autoriza a remolcar un vehículo con MMA de 3500 kg un remolque de MMA de 3500 Kg. Si posees ese conjunto, lo puedes llevar con el B+E.
Si lo que tienes es un Panda (o un Prius eléctrico, para ser más moderno) da igual que tengas el B+E o el B96 o incluso el B: tu capacidad de remolque es cercana a cero.
Otro ejemplo "raro".
Ficha tcnica, prestaciones y dimensiones del Volkswagen - Touareg - 3.0 V6 TDI Tip Tech 245 Cv Premium Bluemotion 5P Aut. (http://www.cochesyconcesionarios.com/fichas/Volkswagen/Touareg/7935759-prestaciones-dimensiones.html)
Tara= 2153kg
MMA= 2640kg
MMR= 3500kg
:scratch:
Buenas, el tema lo tengo bastante fresco dentro de mi condicion de novato. Con un citroen c8 de 2505 kgs de MMA y una knaus sport 500 qdk que me la matriculan la semana que viene con 1300 kgs(a elegir de 1200, 1300 o 1400) evidentemente necesitaba el b96 según la ley ya que me pasaba en 305 kgs. La solución mas sencilla ha sido acercarme a una ITV donde me han dicho que me puede bajar la MMA del citroen c8 a 2200 kgs y como la Tara es de 1700 kgs sigo teniendo margen de carga en el c8 y el conjunto me da 3500 kgs exactos...por si puede ayudar a alguien, aunque supongo que lo sabréis de sobra.
un saludo
Aunolose
16/01/2014, 19:50
Buenas, el tema lo tengo bastante fresco dentro de mi condicion de novato. Con un citroen c8 de 2505 kgs de MMA y una knaus sport 500 qdk que me la matriculan la semana que viene con 1300 kgs(a elegir de 1200, 1300 o 1400) evidentemente necesitaba el b96 según la ley ya que me pasaba en 305 kgs. La solución mas sencilla ha sido acercarme a una ITV donde me han dicho que me puede bajar la MMA del citroen c8 a 2200 kgs y como la Tara es de 1700 kgs sigo teniendo margen de carga en el c8 y el conjunto me da 3500 kgs exactos...por si puede ayudar a alguien, aunque supongo que lo sabréis de sobra.
un saludo
¿sin quitarte plazas? ¿era el de 7 o el de 5? lo pregunto por tener más información, se puede hacer sin quitar plazas, aunque sea el de 7, aunque no sé si con tantos kilos. Al margen apunto que en mi caso prefiero las 7 plazas, tendría que ir a la autoescuela... :(
XOMADENELU
16/01/2014, 20:52
Buenas, el tema lo tengo bastante fresco dentro de mi condicion de novato. Con un citroen c8 de 2505 kgs de MMA y una knaus sport 500 qdk que me la matriculan la semana que viene con 1300 kgs(a elegir de 1200, 1300 o 1400) evidentemente necesitaba el b96 según la ley ya que me pasaba en 305 kgs. La solución mas sencilla ha sido acercarme a una ITV donde me han dicho que me puede bajar la MMA del citroen c8 a 2200 kgs y como la Tara es de 1700 kgs sigo teniendo margen de carga en el c8 y el conjunto me da 3500 kgs exactos...por si puede ayudar a alguien, aunque supongo que lo sabréis de sobra.
un saludo
Buenas tardes compañero Uolas.
Hace pocos meses estaba en tu misma tesitura y decidí bajar la MMA del coche para no tener que sacarme el carnet B+E. Para no perder plazas el cálculo es muy sencillo.
Tara+nºplazas x 75 kg= MMA mínima para no perder ninguna, es decir, en tu caso, si tienes 7 plazas (no se especifica):
1700+7*75=1700+525=2225 kg
Si bajas de esta cifra pierdes plazas y además, atención porque debes tener en cuenta que tampoco te quedaría carga útil para el equipaje.
Un saludo compañero.
Con estos calculos lo tengo mas clarito :-) Lo de las plazas no me importa, las tengo quitadas pero en ese caso te anularian los carriles donde se enganchan. La puedo dejar en 5 plazas sin problemas y me ahorro buscar coche. Gracias!!!
runermen
16/01/2014, 22:44
Yo con esto creo que voy servido, no?http://img.tapatalk.com/d/14/01/17/6azy9y2e.jpg
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Runermen te falta el de avión y barco!!0_0
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Yo también me lo sacaré
Ace 370dd+Seat Córdoba SDI 68 CV
XOMADENELU
16/01/2014, 23:37
Yo con esto creo que voy servido, no?http://img.tapatalk.com/d/14/01/17/6azy9y2e.jpg
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Te falta el de Stepway, que en Elche últimamente está de moda
runermen
16/01/2014, 23:43
Te falta el de Stepway, que en Elche últimamente está de moda
Eso que es???
Enviado desde mi C5303 usando Tapatalk 2
Ace 370dd+Seat Córdoba SDI 68 CV
XOMADENELU
17/01/2014, 00:00
Eso que es???
Enviado desde mi C5303 usando Tapatalk 2
Perdón, se llama Segway. En Elche ya he visto unos cuantos.
102117
102152 ¿Falta de potencia en el veiculo tractor, exceso de carga o falta de un permiso para llevar cualquier cosa?:question:
102152 ¿Falta de potencia en el veiculo tractor, exceso de carga o falta de un permiso para llevar cualquier cosa?:question:
Va a ser que mo lleva amortiguadoresssss :D
Va a ser que mo lleva amortiguadoresssss :D
La carga se le descompeso jijiji
Ace 370dd+Seat Córdoba SDI 68 CV
divagamundo
28/09/2014, 00:14
Alucino. Ensañamos a los guardias civiles para que nos multen cuando nos paran.
antonioypaqui
28/09/2014, 01:02
Hay que dolor !
sanyoung Rodius + Sun Roller 380T sonríe la vida es bella ;)
Alucino. Ensañamos a los guardias civiles para que nos multen cuando nos paran.
Sin ánimo de ofender, me parece una estupidez tu comentario. Reflotar un post hace meses dejado para decir eso. No enseñamos a nadie a denunciar, que si lo tienen que hacer, lo harán de una manera o de otra, si no para aclarar dudas que tengamos entre nosotros. Este es un tema harto tratado y que sigue generando muchisimas dudas a la gente.
Un saludo :blob5:
divagamundo
28/09/2014, 03:00
Tal vez sea una estupidez, no lo niego, pero somos tan repetitivos y nos adelantamos a acontecimientos que, a veces, adelantamos o manifestamos aquello que tememos que pase y, finalmente, pasa. Recuerdo hilos hablando del b96, se dijo tantas veces que seria un saca cuartos, antes de serlo, que al final lo fue, se hablo de que pondrían una prueba y al final se puso. Informarnos de nuestras dudas y de los tipos de permisos esta perfecto pero si uno va legal hablar con frases del tipo <todos vamos pasados de peso> u otras determinan una actitud cuando menos imprudente para los intereses de los caravanistas.
Un saludo y disculpa
kakazarra
28/09/2014, 10:35
Vas a la itv y lo que uno te echaria para atras el otro te pone leve, vas al mecanico y uno te dice una cosa y otro otra, y si los guardia civiles que os han tocado han tenido dudas o no han sabido lo que es el b96, creo que no es un fallo que achacar, eso deberia valer para cuando termine la jornada pregunten a algun compañero o miren en las normativas y aprendan para que no se equivoquen a la siguiente. Todos nos equivocamos y todos aprendemos todos los dias.
el problema esta en que si hoy se ha equivocado le has explicado y al dia siguiente sigue equivocandose, como en cualquier otro curro. Mientras se rectifique se aprenda o se mejore, pasa el dia dia, asi trabajmos todos seamos guardia civiles medicos o dentistas creo que dia a dia se va aprendiendo algo.
astrablan
28/09/2014, 11:49
Publicado en feb 20, 2013 en El Vehículo (http://www.conduccionresponsable.com/category/el-vehiculo/), Normativa (http://www.conduccionresponsable.com/category/normativa/) | 0 Comentarios (http://www.conduccionresponsable.com/remolques-que-se-pueden-arrastra-con-el-permiso-b/#respond)
http://www.conduccionresponsable.com/wp-content/uploads/2013/02/gancho-remolque-211784_630x210.png
Remolques que se Pueden Arrastrar con el Permiso B
Con el permiso de la clase B puedo conducir los siguientes vehículos:
Automóviles cuya masa máxima autorizada (MMA) no exceda de 3.500 kg que estén diseñados y construidos para el transporte de no más de nueve personas incluido el conductor.Dichos automóviles podrán llevar enganchado un remolque cuya masa máxima autorizada no exceda de 750 kg.Conjunto formado por un vehículo tractor de los que autoriza a conducir el permiso de la clase B y un remolque cuya masa máxima autorizada sea superior a 750 kg, en el caso de que el conjunto así formado no exceda de 3.500 kg.Ejemplos:Vehículo de MMA 3500 kg + remolque de MMA 750 Kg. Vehiculo de MMA 2200 kg + caravana o remolque de MMA 1300 kg.
Permiso B con el código armonizado B-96. (Se considera una ampliación del permiso B)
Conjuntos de vehículos acoplados compuestos por un vehículo tractor de los que autoriza a conducir el permiso de la clase B y un remolque cuya masa máxima autorizada exceda de 750 kg, siempre que la masa máxima autorizada del conjunto no exceda de 4.250 kg.
Ejemplos:Vehículo de MMA 2950 kg + remolque de MMA 1300 kg (MMA del conjunto 4250 kg)Vehiculo de MMA 2250 kg + remolque o caravana de MMA 1450 kg (MMA del conjunto 3700 Kg)Para conducir alguno de estos conjuntos de vehículos no se exige la obtención de otro permiso, sí bien es obligatorio demostrar que se posee la capacidad necesaria para hacerlo y, será necesario superar las pruebas de destreza y circulación en vías abiertas al tráfico.
Con el Permiso B+E
El permiso de conducción de la clase B+E autoriza a conducir conjuntos de vehículos acoplados compuestos por un vehículo tractor de los que autoriza a conducir el permiso de la clase B y un remolque o semirremolque cuya MMA no exceda de 3500 kg. sin perjuicio de las disposiciones que las normas de aprobación de tipo establezcan para estos vehículos.Ejemplos:
Vehículo de MMA 2.320 kg + remolque de MMA 2.000 kg (conjunto 4.320 kg)
Vehículo de MMA 3.200 kg + remolque de MMA 1.500 kg (conjunto 4.700 kg)
Tabla de Ejemplos
MMA del vehículo tractor:
MMA del remolque:
MMA del conjunto:
Permiso necesario para conducir el conjunto:
Furgoneta de 3.500 Kg
750 Kg.
4.250 Kg.
B
Turismo de 2.100 Kg.
1.400 Kg.
3.500 Kg.
B
Turismo de 2.750 Kg
1.500 Kg.
4.250 Kg.
B96
Turismo de 2.300 Kg.
1.400 Kg.
3.700 Kg.
B96
Turismo de 2.350 Kg.
2.000 Kg.
4.350 Kg.
B+E
Furgoneta de 3.400 Kg
1.400 Kg.
4.800 Kg.
B+E
astrablan
28/09/2014, 11:55
El "B96": un código armonizado desconocido
http://2.bp.blogspot.com/_pKk_xAEpZmY/TQJeYcUnq3I/AAAAAAAAAqc/Ah89hp62LzA/s320/remolque.jpg (http://2.bp.blogspot.com/_pKk_xAEpZmY/TQJeYcUnq3I/AAAAAAAAAqc/Ah89hp62LzA/s1600/remolque.jpg)
La Directiva 2006/126/CE, publicada en el Diario Oficial de la Unión Europea el 30 de diciembre de 2006, señala como uno de sus primordiales objetivos profundizar en su afán armonizador de las normas sobre el permiso de conducción. En aras de una mayor claridad, ha procedido a refundir las distintas modificaciones de la Directiva 91/439/CEE del Consejo, de 29 de julio de 1991, sobre el Permiso de Conducción, que a su vez fue incorporada a nuestro derecho interno a través del vigente Reglamento General de Conductores.
El Real Decreto 818/2009, de 8 de mayo, por el que se aprueba el Reglamento General de Conductores, por un lado desarrolla algunos artículos de la Ley de Tráfico 339/1990 y por otro transpone a la normativa española la Directiva 2006/126/CE, de 20 de diciembre, en una manifiesta voluntad de asumir con celeridad los principios que la inspiran.
Entre otras novedades de la citada Directiva y, por lo tanto, del Reglamento de Conductores está la posibilidad de autorizar con el permiso de la clase B la conducción de conjuntos de vehículos que excedan de 3500 kg, sin rebasar los 4250 kg, tras la superación de una prueba de control de aptitudes y comportamientos que podrá ser sustituida por la superación de una formación específica, en los términos que se fijen por Orden del Ministro del Interior.
(Anexo V de la Directiva 2006/126/CE).
Lo anterior a la entrada en vigor del nuevo reglamento
Hasta ahora, el permiso de la clase B permitía conducir dos tipos de conjuntos de vehículos en los que el tractor es un automóvil de Masa Máxima Admisible (MMA) igual e inferior a 3500 kg. y cuyo número de asientos, incluido el del conductor, no excediera de nueve:
* Los que llevan acoplado un remolque de MMA no superior a 750 kg, con lo que la MMA del conjunto podía llegar a alcanzar los 4250 kg. (automóvil con MMA de 3500 kg + remolque de 750 kg. de MMA).
* Los que llevan acoplado un remolque de más de 750 kg de MMA siempre que:
- la MMA del conjunto no exceda de 3500 kg. y
- la MMA del remolque no exceda de la masa en vacío del vehículo tractor.
Así, se producía la paradoja de que uno de estos conjuntos de vehículos cuya MMA fuese superior a 3500 kg. pero no excediese de 4250 kg pudiese conducirse solo con el B si el remolque era ligero pero no fuera necesario obtener un nuevo permiso, el B+E, si el remolque acoplado no era ligero.
Lo nuevo que actualmente está vigente
Con la entrada en vigor del nuevo Reglamento General de Conductores, el 8 de diciembre de 2009, se viene a solucionar, en parte, este problema, puesto que uno de los principales cambios en el permiso B es que autoriza a conducir conjuntos de vehículos acoplados compuestos por un vehículo tractor de los que autoriza a conducir el permiso de la clase B y un remolque cuya MMA exceda de 750 kg., siempre que la MMA del conjunto no exceda de 4250 kg.
Voy a poner unos casos prácticos a modo de resumen:
Con el Permiso de conducción B
¿Qué tipo de remolque puedo conducir con el permiso de conducción de la clase B?
Con el permiso de la clase B puedo conducir los siguientes vehículos:
Automóviles cuya masa máxima autorizada no exceda de 3.500 kg que estén diseñados y construidos para el transporte de no más de ocho pasajeros además del conductor. Dichos automóviles podrán llevar enganchado un remolque cuya masa máxima autorizada no exceda de 750 kg.
Conjunto formado por un vehículo tractor de la categoría B y un remolque cuya masa máxima autorizada sea superior a 750 kg, en el caso de que el conjunto así formado NO exceda de 3.500 kg
Ejemplos
Furgoneta de MMA 3500 kg + remolque de MMA 750 Kg. = B
http://2.bp.blogspot.com/_pKk_xAEpZmY/TQJso7lvvCI/AAAAAAAAAqg/PLWsbKevjsM/s400/Mercedes+y+remolque+4250.jpg (http://2.bp.blogspot.com/_pKk_xAEpZmY/TQJso7lvvCI/AAAAAAAAAqg/PLWsbKevjsM/s1600/Mercedes+y+remolque+4250.jpg)
Coche de MMA 2200 kg + caravana o remolque de MMA 1300 kg. (Conjunto MMA 3500 kg) = B
http://1.bp.blogspot.com/_pKk_xAEpZmY/TQJtjiQeICI/AAAAAAAAAqk/aXTAVDyz0jo/s400/remolque_coche_2_200.jpg (http://1.bp.blogspot.com/_pKk_xAEpZmY/TQJtjiQeICI/AAAAAAAAAqk/aXTAVDyz0jo/s1600/remolque_coche_2_200.jpg)
Con el Código armonizado B-96
¿Cuando será necesario realizar las pruebas de aptitud para obtener el código armonizado B-96?
Conjuntos de vehículos acoplados compuestos por un vehículo tractor de los que autoriza a conducir el permiso de la clase B y un remolque cuya masa máxima autorizada exceda de 750 kg, siempre que la masa máxima autorizada del conjunto no exceda de 4.250 kg,
Para conducir un conjunto formado por un vehículo tractor de la categoría B y un remolque cuya masa máxima autorizada sea superior a 750 kg, en el caso de que el conjunto así formado exceda de 3.500 kg, será necesario superar una prueba de control de aptitudes y comportamientos.
Ejemplos
Vehículo todo-terreno de MMA 2950 kg + remolque de MMA 1300 kgs
(MMA del conjunto 4250 kg) = B-96
Coche de MMA 2250 kg + remolque o caravana de MMA 1450 kgs
(MMA del conjunto 3700 Kg) = B-96
http://2.bp.blogspot.com/_pKk_xAEpZmY/TQJv8ktsbHI/AAAAAAAAAqo/BKgnJQ8tR30/s400/B96.bmp (http://2.bp.blogspot.com/_pKk_xAEpZmY/TQJv8ktsbHI/AAAAAAAAAqo/BKgnJQ8tR30/s1600/B96.bmp)
Con el Permiso B+E
El permiso de conducción de la clase B+E autoriza para conducir conjuntos de vehículos acoplados compuestos por un vehículo tractor de los que autoriza a conducir el permiso de la clase B y un remolque o semirremolque cuya MMA no exceda de 3500 kg. sin perjuicio de las disposiciones que las normas de aprobación de tipo establezcan para estos vehículos. La edad mínima para obtenerlo será de dieciocho años cumplidos
Los titulares de permisos de conducción de la clase B+E, obtenidos con anterioridad, a la entrada en vigor del RD 818/2009, y que después de esta fecha pretendan arrastrar remolques de más de 3500 kg de MMA (autorizados conforme al Reglamento anterior), deberán obtener el permiso que corresponda siempre que la MMA del remolque supere los 3500 kg.
Ejemplos
Vehículo de MMA 2.320 kgs + remolque de MMA 2.000 kgs (conjunto 4.320 kgs.) =B+E
Vehículo de MMA 3.200 kgs + remolque de MMA 1.500 kgs (conjunto 4.700 kgs.) =B+E
http://1.bp.blogspot.com/_pKk_xAEpZmY/TQJzCRsG8EI/AAAAAAAAAqs/BRl-bkvQPW0/s400/B%252BE.bmp (http://1.bp.blogspot.com/_pKk_xAEpZmY/TQJzCRsG8EI/AAAAAAAAAqs/BRl-bkvQPW0/s1600/B%252BE.bmp)
Con el permiso C1+E
Conjunto de vehículos compuesto por un vehículo que autoriza el "B" y un remolque o semirremolque cuya MMA exceda de 3500 kg., siempre que la MMA del conjunto no exceda de 12000 kg.
Ejemplos
Vehículo de MMA 3500 kg + semirremolque de 4000 kg
( Conjunto 7500 kg) = C1+E
http://3.bp.blogspot.com/_pKk_xAEpZmY/TQZOXrszTPI/AAAAAAAAAq8/LdppBu9yTuk/s400/C1%252BE+MODIFICADA.jpg (http://3.bp.blogspot.com/_pKk_xAEpZmY/TQZOXrszTPI/AAAAAAAAAq8/LdppBu9yTuk/s1600/C1%252BE+MODIFICADA.jpg)
Maniobras a realizar para la obtención del Código Armonizado "96"
Para la obtención del código armonizado B-96 será necesario superar las siguientes pruebas de control de aptitudes y comportamientos:
En circuito cerrado:
* Estacionamiento y salida del espacio ocupado al estacionar en línea, utilizando las marcas hacia delante y hacia atrás, en llano o en pendiente ascendente o descendente.
http://4.bp.blogspot.com/_pKk_xAEpZmY/TQJ46BVgmSI/AAAAAAAAAqw/4iXGBGVTf-8/s400/remolque+estacionar.png (http://4.bp.blogspot.com/_pKk_xAEpZmY/TQJ46BVgmSI/AAAAAAAAAqw/4iXGBGVTf-8/s1600/remolque+estacionar.png)
* Proceder al acoplamiento y desacoplamiento del remolque.
http://1.bp.blogspot.com/_pKk_xAEpZmY/TQJ5aBL-auI/AAAAAAAAAq0/tGgOLnnspzg/s400/remolque+desacoplar+1.png (http://1.bp.blogspot.com/_pKk_xAEpZmY/TQJ5aBL-auI/AAAAAAAAAq0/tGgOLnnspzg/s1600/remolque+desacoplar+1.png)
http://2.bp.blogspot.com/_pKk_xAEpZmY/TQJ5ovaK5lI/AAAAAAAAAq4/jGNk3d9FCqM/s400/remolque+desacoplar+2.png (http://2.bp.blogspot.com/_pKk_xAEpZmY/TQJ5ovaK5lI/AAAAAAAAAq4/jGNk3d9FCqM/s1600/remolque+desacoplar+2.png)
* En circulación en vías abiertas al tráfico en general deberán realizar los siguientes ejercicios: aceleración, deceleración, marcha atrás, frenado, distancia de frenado, cambio de carril, frenar/esquivar, oscilación del remolque, acoplamiento y desacoplamiento del remolque y estacionamiento.
Es decir, aunque para manejar uno de estos conjuntos de vehículos no se exige la obtención de otro permiso, sí que es obligatorio demostrar que se posee la capacidad necesaria para hacerlo. Hay que tener en cuenta que la conducción de un vehículo que arrastra un remolque puede ser muy distinta dependiendo de si es ligero o tiene más de 750 kg. de MMA. Aparte de que la mayor capacidad de carga de los segundos puede afectar tanto a las reacciones del conjunto como a su estabilidad, no puede obviarse el hecho de que los remolques ligeros no están obligados a llevar freno de servicio, pero los que superan los 750 kg. de MMA sí, y que en la mayor parte de los casos ese freno va a ser de inercia. Esto puede ser suficiente para obligar al aspirante a conducir uno de estos conjuntos de vehículos a superar las pruebas que se establecen reglamentariamente.
Sin embargo, es necesario recalcar que el permiso sigue siendo el da la Clase B, ampliado para la conducción de estos vehículos, eso sí, mediante una anotación en el propio permiso de conducir ( Código comunitario armonizado 96, anexo I del R. G. de Conductores; Directiva Comunitaria 2006/126 Anexo I). No existe el mal llamado permiso de conducir B96.
Otros puntos importantes a tener en cuenta:
Tara: masa del vehículo o remolque en vacío
MMA masa máxima autorizada. Es el peso máximo de un vehículo o remolque incluyendo tara más carga. Ejemplo: Tara 230 kgs, MMA 750 kgs, carga máxima 520 kgs.
En los remolques la homologación es la MMA.
Se puede bajar las MMA tanto del remolque como del vehículo para ajustarse a las MMA del conjunto. Ejemplo: Vehículo de MMA 2.250 kgs y remolque de MMA 1.300 kgs., se puede bajar la MMA del vehículo a 2.200 kgs para que el conjunto vehículo + remolque tenga una MMA de 3.500 kgs. Esto lo hace el interesado en la ITV.
( Haz clic en el enlace )
Masas Máximas Permitidas (http://www.homologar.com/images/docum-remolques/remolques-mma.jpeg)
MMR s/f c/f 750/1.400 (ejemplo) Es el peso máximo remolcable por un vehículo sin freno (750 kgs s/f) y con freno (1.400 kgs c/f). Estas masas corresponden a la MMA del remolque. Esta indicación aparece en la Tarjeta de Inspección técnica del vehículo.
Remolques hasta 750 kgs de MMA Categoría O1:
-Tarjeta de Inspección técnica. Igual a la de los coches.
-Seguro: suplemento en el seguro del vehículo. Se debe notificar a la compañía en la cual tenemos asegurado el coche que, si no está incluido el arrastre del remolque, nos haga una ampliación del mismo, donde también quede asegurado el remolque y el enganche.
-No necesitan pasar la ITV.
-Freno de estacionamiento por palanca manual.
-Enganche secundario tipo "cadena" que impida que la barra toque el suelo.
-Rueda tipo "jockey".
-Masa Máxima Remolcable (MMR): será variable en función del vehículo tractor, cuanto más grande sea el vehículo tractor y más masa tenga, más masa podrá remolcar, por regla general los vehículos turismos o 4x4 no podrán remolcar más de 3500 kg.
* Para arrastrar remolque sin freno (la mitad de la tara del tractor + 75 kg), no excediendo en ningún caso de 750 kg.
http://4.bp.blogspot.com/_pKk_xAEpZmY/TQZWLxVDRmI/AAAAAAAAArE/Xv4zsCOfqJs/s320/remolques-nor200.png (http://4.bp.blogspot.com/_pKk_xAEpZmY/TQZWLxVDRmI/AAAAAAAAArE/Xv4zsCOfqJs/s1600/remolques-nor200.png)
Remolques de más de 750 kgs. de MMA Categoría O2:
-Necesitan estar matriculados. Matrícula roja.
-Tarjeta de Inspección técnica. Igual a la de los coches.
-Permiso de circulación.
-Seguro independiente del vehículo.
-Necesitan pasar la ITV.
--Masa Máxima Remolcable (MMR): será variable en función del vehículo tractor, cuanto más grande sea el vehículo tractor y más masa tenga, más masa podrá remolcar, por regla general los vehículos turismos o 4x4 no podrán remolcar más de 3500 kg.
* Para arrastrar remolque con freno de inercia: la MMA del vehículo tractor(1,5 veces la MMA si el vehículo a motor es todo terreno), no excediendo en ningún caso de 3500 kg.
http://2.bp.blogspot.com/_pKk_xAEpZmY/TQZfemYhywI/AAAAAAAAArI/QoaBWXdqcJ0/s1600/freno+inercia.jpg (http://2.bp.blogspot.com/_pKk_xAEpZmY/TQZfemYhywI/AAAAAAAAArI/QoaBWXdqcJ0/s1600/freno+inercia.jpg)
Pues por curiosidad y solo por curiosidad, porque soy un tipo curioso y me gusta curiosear, en todos estos meses de aprendizaje caravanistas he preguntado en 5 cuarteles de la gc distintos y con respecto a este tema solo me ha quedado una cosa absolutamente clara......DA MIEDO VER EN MANOS DE QUIEN ESTAMOS...
de los 5, 5 respuestas diferentes, no tenían ni idea en ninguno e incluso uno me dijo que para llevar un turismo y un remolque de más de 750kg necesitaba el C+E. No digo que todos sean iguales, seguro que hay buenos profesionales, pero insisto, 5 de 5, miedito.
A ver, que parece que por el mero hecho de ser GC ya tienen que saber de todo, un GC que este en, por ejemplo, estupefacientes o en desactivacion de explosivos, que leches va a saber de pesos y medidas de vehículos, eso lo saben los de trafico que es su competencia, a los que si les preguntas por el método de ignición de una bomba se va a quedar con cara de bobo.
Si tenemos dudas, preguntemos a los que saben, no al primero que pasa, así nos va y claro con comentarios como este parece que solo los demas tienen la culpa, nosotros somos unos angelitos, venga ya.
XOMADENELU
28/09/2014, 13:17
Buenos días.
Te invito a que leas el hilo completo y no solo la primera página, para que tengas una opinión completa del tema y para que observes que no es uno de mis post más afortunados y que lo reconozco a lo largo del hilo en conversación con el compañero Euma.
Ufff, que pereza...después de casi 1 año ponerme a discutir contigo. Paso, no me gusta tu tono.
Un saludo.
serranido
28/09/2014, 18:31
Señores se discute por discutir muchas veces estas dudas se resuelven en trafico o en alguna autoescuela que de clases de remolque. En cuanto a la GC yo me he llevado varios años en carretera y te encuentras de todo eso si hay que contar con que la ley abarca muchas cosas ejemplo el seprona sabrá de leyes relacionadas con su campo al igual que los geas o que los de trafico y aun así cada uno tiene que saber muchísimas leyes nacionales autonomicas , que quiero decir con esto no lo pueden saber todo y lo que saben mas afondo son las cosas mas comunes las demás pueden tener sus dudas y por eso cuando denuncian pasa por otras manos que miran que la denuncia sea correcta si no lo es no se mecaniza y aun así como todo el mundo sabe se puede recurrir. Lo GC son humanos y se equivocan pero también hacen grandes cosas pensad en los que murieron ahora poco en el helicóptero en el rescate de montaña con esto solo quiero mostrar mi respeto a ese cuerpo de seguridad que para mi es uno de los mejores que hay y lo han demostrado en mas de una ocasion
extresado
28/09/2014, 19:47
Todo esto está muy ,pero mucho ojo con las fichas técnicas de los vehículos franceses,en muchas de ellas limitan la MMR con la MMC y dejan margen para poder arrastrar remolques pequeños...
Enviado desde mi HTC One S mediante Tapatalk
astrablan
28/09/2014, 20:09
Todo esto está muy ,pero mucho ojo con las fichas técnicas de los vehículos franceses,en muchas de ellas limitan la MMR con la MMC y dejan margen para poder arrastrar remolques pequeños...
Enviado desde mi HTC One S mediante Tapatalk
vamos a ver, el que francia tenga una forma digamos de leyes urbanas y conduccion no quiere decir que nosotros tengamos que acatarnos extritamente a las leyes de ellos. te pongo un caso de ley que nosotros tenemos en españa las caravanas de menos de 750 klg no deben de llevar matricula roja, todas las caravanas que excedan de mas de 750 klg deben de llevar matricula del vehiculo mas la roja. si fuera asi todo extranjero que venga a españa estaria multado o no ?? en portugal si no llevas la tarjeta verde del seguro del vehiculo te tienen unas 4 o 5 horas parado y no les inporta asta que ellos no llamen a la jefatura de trafico de españa y identifique que este vehiculo si esta activo con seguro, por eso es mejor llevar la tarjeta verde por lo menos en portugal.
vamos a ver, el que francia tenga una forma digamos de leyes urbanas y conduccion no quiere decir que nosotros tengamos que acatarnos extritamente a las leyes de ellos. te pongo un caso de ley que nosotros tenemos en españa las caravanas de menos de 750 klg no deben de llevar matricula roja, todas las caravanas que excedan de mas de 750 klg deben de llevar matricula del vehiculo mas la roja. si fuera asi todo extranjero que venga a españa estaria multado o no ?? en portugal si no llevas la tarjeta verde del seguro del vehiculo te tienen unas 4 o 5 horas parado y no les inporta asta que ellos no llamen a la jefatura de trafico de españa y identifique que este vehiculo si esta activo con seguro, por eso es mejor llevar la tarjeta verde por lo menos en portugal.
Creo que el compañero hacia mencion al tema tan hablado aqui de la MMC de algunos coches franceses (Renault sobre todo) mas que hacer referencia a leyes concretas del territorio galo.
En mi lodgy por ejemplo (no es frances pero como si lo fuera pues es del grupo) hoy mismo he estado leyendome el manual de usuario y explica (de forma algo liosa) el tema de los pesos remolcables , masas y demas cosas para remolques con freno.
trotacaminos
28/09/2014, 20:41
Todo esto esta muy bien, pero alguien sabría decirme a como venden los tomates de ensalada en Eroski y en Mercadona. Es que este año el huerto me ha dado una superproducción y tengo que vender el escedente.
extresado
28/09/2014, 21:12
Te has liado de pe a pa ,no tengo ni idea de la normativa francesa,me refiero que muchas fichas técnicas de vehículos como Renault,Peugeot o citroen dicen que la MMR/F es de 1600 kg
Empiezas hacer números para comprarte una caravana que entre el peso máximo de la misma y el de el vehículo no superen los 3500 kg y resulta que tienes un apartado en la ficha técnica que te dice que la MMR es de 1000kg con lo cual ya puedes tener los carnets que quieras que ya vas mal..
Enviado desde mi HTC One S mediante Tapatalk
El "B96": un código armonizado desconocido
http://2.bp.blogspot.com/_pKk_xAEpZmY/TQJeYcUnq3I/AAAAAAAAAqc/Ah89hp62LzA/s320/remolque.jpg (http://2.bp.blogspot.com/_pKk_xAEpZmY/TQJeYcUnq3I/AAAAAAAAAqc/Ah89hp62LzA/s1600/remolque.jpg)
La Directiva 2006/126/CE, publicada en el Diario Oficial de la Unión Europea el 30 de diciembre de 2006, señala como uno de sus primordiales objetivos profundizar en su afán armonizador de las normas sobre el permiso de conducción. En aras de una mayor claridad, ha procedido a refundir las distintas modificaciones de la Directiva 91/439/CEE del Consejo, de 29 de julio de 1991, sobre el Permiso de Conducción, que a su vez fue incorporada a nuestro derecho interno a través del vigente Reglamento General de Conductores.
El Real Decreto 818/2009, de 8 de mayo, por el que se aprueba el Reglamento General de Conductores, por un lado desarrolla algunos artículos de la Ley de Tráfico 339/1990 y por otro transpone a la normativa española la Directiva 2006/126/CE, de 20 de diciembre, en una manifiesta voluntad de asumir con celeridad los principios que la inspiran.
Entre otras novedades de la citada Directiva y, por lo tanto, del Reglamento de Conductores está la posibilidad de autorizar con el permiso de la clase B la conducción de conjuntos de vehículos que excedan de 3500 kg, sin rebasar los 4250 kg, tras la superación de una prueba de control de aptitudes y comportamientos que podrá ser sustituida por la superación de una formación específica, en los términos que se fijen por Orden del Ministro del Interior.
(Anexo V de la Directiva 2006/126/CE).
Lo anterior a la entrada en vigor del nuevo reglamento
Hasta ahora, el permiso de la clase B permitía conducir dos tipos de conjuntos de vehículos en los que el tractor es un automóvil de Masa Máxima Admisible (MMA) igual e inferior a 3500 kg. y cuyo número de asientos, incluido el del conductor, no excediera de nueve:
* Los que llevan acoplado un remolque de MMA no superior a 750 kg, con lo que la MMA del conjunto podía llegar a alcanzar los 4250 kg. (automóvil con MMA de 3500 kg + remolque de 750 kg. de MMA).
* Los que llevan acoplado un remolque de más de 750 kg de MMA siempre que:
- la MMA del conjunto no exceda de 3500 kg. y
- la MMA del remolque no exceda de la masa en vacío del vehículo tractor.
Así, se producía la paradoja de que uno de estos conjuntos de vehículos cuya MMA fuese superior a 3500 kg. pero no excediese de 4250 kg pudiese conducirse solo con el B si el remolque era ligero pero no fuera necesario obtener un nuevo permiso, el B+E, si el remolque acoplado no era ligero.
Lo nuevo que actualmente está vigente
Con la entrada en vigor del nuevo Reglamento General de Conductores, el 8 de diciembre de 2009, se viene a solucionar, en parte, este problema, puesto que uno de los principales cambios en el permiso B es que autoriza a conducir conjuntos de vehículos acoplados compuestos por un vehículo tractor de los que autoriza a conducir el permiso de la clase B y un remolque cuya MMA exceda de 750 kg., siempre que la MMA del conjunto no exceda de 4250 kg.
Voy a poner unos casos prácticos a modo de resumen:
Con el Permiso de conducción B
¿Qué tipo de remolque puedo conducir con el permiso de conducción de la clase B?
Con el permiso de la clase B puedo conducir los siguientes vehículos:
Automóviles cuya masa máxima autorizada no exceda de 3.500 kg que estén diseñados y construidos para el transporte de no más de ocho pasajeros además del conductor. Dichos automóviles podrán llevar enganchado un remolque cuya masa máxima autorizada no exceda de 750 kg.
Conjunto formado por un vehículo tractor de la categoría B y un remolque cuya masa máxima autorizada sea superior a 750 kg, en el caso de que el conjunto así formado NO exceda de 3.500 kg
Ejemplos
Furgoneta de MMA 3500 kg + remolque de MMA 750 Kg. = B
http://2.bp.blogspot.com/_pKk_xAEpZmY/TQJso7lvvCI/AAAAAAAAAqg/PLWsbKevjsM/s400/Mercedes+y+remolque+4250.jpg (http://2.bp.blogspot.com/_pKk_xAEpZmY/TQJso7lvvCI/AAAAAAAAAqg/PLWsbKevjsM/s1600/Mercedes+y+remolque+4250.jpg)
Coche de MMA 2200 kg + caravana o remolque de MMA 1300 kg. (Conjunto MMA 3500 kg) = B
http://1.bp.blogspot.com/_pKk_xAEpZmY/TQJtjiQeICI/AAAAAAAAAqk/aXTAVDyz0jo/s400/remolque_coche_2_200.jpg (http://1.bp.blogspot.com/_pKk_xAEpZmY/TQJtjiQeICI/AAAAAAAAAqk/aXTAVDyz0jo/s1600/remolque_coche_2_200.jpg)
Con el Código armonizado B-96
¿Cuando será necesario realizar las pruebas de aptitud para obtener el código armonizado B-96?
Conjuntos de vehículos acoplados compuestos por un vehículo tractor de los que autoriza a conducir el permiso de la clase B y un remolque cuya masa máxima autorizada exceda de 750 kg, siempre que la masa máxima autorizada del conjunto no exceda de 4.250 kg,
Para conducir un conjunto formado por un vehículo tractor de la categoría B y un remolque cuya masa máxima autorizada sea superior a 750 kg, en el caso de que el conjunto así formado exceda de 3.500 kg, será necesario superar una prueba de control de aptitudes y comportamientos.
Ejemplos
Vehículo todo-terreno de MMA 2950 kg + remolque de MMA 1300 kgs
(MMA del conjunto 4250 kg) = B-96
Coche de MMA 2250 kg + remolque o caravana de MMA 1450 kgs
(MMA del conjunto 3700 Kg) = B-96
http://2.bp.blogspot.com/_pKk_xAEpZmY/TQJv8ktsbHI/AAAAAAAAAqo/BKgnJQ8tR30/s400/B96.bmp (http://2.bp.blogspot.com/_pKk_xAEpZmY/TQJv8ktsbHI/AAAAAAAAAqo/BKgnJQ8tR30/s1600/B96.bmp)
Con el Permiso B+E
El permiso de conducción de la clase B+E autoriza para conducir conjuntos de vehículos acoplados compuestos por un vehículo tractor de los que autoriza a conducir el permiso de la clase B y un remolque o semirremolque cuya MMA no exceda de 3500 kg. sin perjuicio de las disposiciones que las normas de aprobación de tipo establezcan para estos vehículos. La edad mínima para obtenerlo será de dieciocho años cumplidos
Los titulares de permisos de conducción de la clase B+E, obtenidos con anterioridad, a la entrada en vigor del RD 818/2009, y que después de esta fecha pretendan arrastrar remolques de más de 3500 kg de MMA (autorizados conforme al Reglamento anterior), deberán obtener el permiso que corresponda siempre que la MMA del remolque supere los 3500 kg.
Ejemplos
Vehículo de MMA 2.320 kgs + remolque de MMA 2.000 kgs (conjunto 4.320 kgs.) =B+E
Vehículo de MMA 3.200 kgs + remolque de MMA 1.500 kgs (conjunto 4.700 kgs.) =B+E
http://1.bp.blogspot.com/_pKk_xAEpZmY/TQJzCRsG8EI/AAAAAAAAAqs/BRl-bkvQPW0/s400/B%252BE.bmp (http://1.bp.blogspot.com/_pKk_xAEpZmY/TQJzCRsG8EI/AAAAAAAAAqs/BRl-bkvQPW0/s1600/B%252BE.bmp)
Con el permiso C1+E
Conjunto de vehículos compuesto por un vehículo que autoriza el "B" y un remolque o semirremolque cuya MMA exceda de 3500 kg., siempre que la MMA del conjunto no exceda de 12000 kg.
Ejemplos
Vehículo de MMA 3500 kg + semirremolque de 4000 kg
( Conjunto 7500 kg) = C1+E
http://3.bp.blogspot.com/_pKk_xAEpZmY/TQZOXrszTPI/AAAAAAAAAq8/LdppBu9yTuk/s400/C1%252BE+MODIFICADA.jpg (http://3.bp.blogspot.com/_pKk_xAEpZmY/TQZOXrszTPI/AAAAAAAAAq8/LdppBu9yTuk/s1600/C1%252BE+MODIFICADA.jpg)
Maniobras a realizar para la obtención del Código Armonizado "96"
Para la obtención del código armonizado B-96 será necesario superar las siguientes pruebas de control de aptitudes y comportamientos:
En circuito cerrado:
* Estacionamiento y salida del espacio ocupado al estacionar en línea, utilizando las marcas hacia delante y hacia atrás, en llano o en pendiente ascendente o descendente.
http://4.bp.blogspot.com/_pKk_xAEpZmY/TQJ46BVgmSI/AAAAAAAAAqw/4iXGBGVTf-8/s400/remolque+estacionar.png (http://4.bp.blogspot.com/_pKk_xAEpZmY/TQJ46BVgmSI/AAAAAAAAAqw/4iXGBGVTf-8/s1600/remolque+estacionar.png)
* Proceder al acoplamiento y desacoplamiento del remolque.
http://1.bp.blogspot.com/_pKk_xAEpZmY/TQJ5aBL-auI/AAAAAAAAAq0/tGgOLnnspzg/s400/remolque+desacoplar+1.png (http://1.bp.blogspot.com/_pKk_xAEpZmY/TQJ5aBL-auI/AAAAAAAAAq0/tGgOLnnspzg/s1600/remolque+desacoplar+1.png)
http://2.bp.blogspot.com/_pKk_xAEpZmY/TQJ5ovaK5lI/AAAAAAAAAq4/jGNk3d9FCqM/s400/remolque+desacoplar+2.png (http://2.bp.blogspot.com/_pKk_xAEpZmY/TQJ5ovaK5lI/AAAAAAAAAq4/jGNk3d9FCqM/s1600/remolque+desacoplar+2.png)
* En circulación en vías abiertas al tráfico en general deberán realizar los siguientes ejercicios: aceleración, deceleración, marcha atrás, frenado, distancia de frenado, cambio de carril, frenar/esquivar, oscilación del remolque, acoplamiento y desacoplamiento del remolque y estacionamiento.
Es decir, aunque para manejar uno de estos conjuntos de vehículos no se exige la obtención de otro permiso, sí que es obligatorio demostrar que se posee la capacidad necesaria para hacerlo. Hay que tener en cuenta que la conducción de un vehículo que arrastra un remolque puede ser muy distinta dependiendo de si es ligero o tiene más de 750 kg. de MMA. Aparte de que la mayor capacidad de carga de los segundos puede afectar tanto a las reacciones del conjunto como a su estabilidad, no puede obviarse el hecho de que los remolques ligeros no están obligados a llevar freno de servicio, pero los que superan los 750 kg. de MMA sí, y que en la mayor parte de los casos ese freno va a ser de inercia. Esto puede ser suficiente para obligar al aspirante a conducir uno de estos conjuntos de vehículos a superar las pruebas que se establecen reglamentariamente.
Sin embargo, es necesario recalcar que el permiso sigue siendo el da la Clase B, ampliado para la conducción de estos vehículos, eso sí, mediante una anotación en el propio permiso de conducir ( Código comunitario armonizado 96, anexo I del R. G. de Conductores; Directiva Comunitaria 2006/126 Anexo I). No existe el mal llamado permiso de conducir B96.
Otros puntos importantes a tener en cuenta:
Tara: masa del vehículo o remolque en vacío
MMA masa máxima autorizada. Es el peso máximo de un vehículo o remolque incluyendo tara más carga. Ejemplo: Tara 230 kgs, MMA 750 kgs, carga máxima 520 kgs.
En los remolques la homologación es la MMA.
Se puede bajar las MMA tanto del remolque como del vehículo para ajustarse a las MMA del conjunto. Ejemplo: Vehículo de MMA 2.250 kgs y remolque de MMA 1.300 kgs., se puede bajar la MMA del vehículo a 2.200 kgs para que el conjunto vehículo + remolque tenga una MMA de 3.500 kgs. Esto lo hace el interesado en la ITV.
( Haz clic en el enlace )
Masas Máximas Permitidas (http://www.homologar.com/images/docum-remolques/remolques-mma.jpeg)
MMR s/f c/f 750/1.400 (ejemplo) Es el peso máximo remolcable por un vehículo sin freno (750 kgs s/f) y con freno (1.400 kgs c/f). Estas masas corresponden a la MMA del remolque. Esta indicación aparece en la Tarjeta de Inspección técnica del vehículo.
Remolques hasta 750 kgs de MMA Categoría O1:
-Tarjeta de Inspección técnica. Igual a la de los coches.
-Seguro: suplemento en el seguro del vehículo. Se debe notificar a la compañía en la cual tenemos asegurado el coche que, si no está incluido el arrastre del remolque, nos haga una ampliación del mismo, donde también quede asegurado el remolque y el enganche.
-No necesitan pasar la ITV.
-Freno de estacionamiento por palanca manual.
-Enganche secundario tipo "cadena" que impida que la barra toque el suelo.
-Rueda tipo "jockey".
-Masa Máxima Remolcable (MMR): será variable en función del vehículo tractor, cuanto más grande sea el vehículo tractor y más masa tenga, más masa podrá remolcar, por regla general los vehículos turismos o 4x4 no podrán remolcar más de 3500 kg.
* Para arrastrar remolque sin freno (la mitad de la tara del tractor + 75 kg), no excediendo en ningún caso de 750 kg.
http://4.bp.blogspot.com/_pKk_xAEpZmY/TQZWLxVDRmI/AAAAAAAAArE/Xv4zsCOfqJs/s320/remolques-nor200.png (http://4.bp.blogspot.com/_pKk_xAEpZmY/TQZWLxVDRmI/AAAAAAAAArE/Xv4zsCOfqJs/s1600/remolques-nor200.png)
Remolques de más de 750 kgs. de MMA Categoría O2:
-Necesitan estar matriculados. Matrícula roja.
-Tarjeta de Inspección técnica. Igual a la de los coches.
-Permiso de circulación.
-Seguro independiente del vehículo.
-Necesitan pasar la ITV.
--Masa Máxima Remolcable (MMR): será variable en función del vehículo tractor, cuanto más grande sea el vehículo tractor y más masa tenga, más masa podrá remolcar, por regla general los vehículos turismos o 4x4 no podrán remolcar más de 3500 kg.
* Para arrastrar remolque con freno de inercia: la MMA del vehículo tractor(1,5 veces la MMA si el vehículo a motor es todo terreno), no excediendo en ningún caso de 3500 kg.
http://2.bp.blogspot.com/_pKk_xAEpZmY/TQZfemYhywI/AAAAAAAAArI/QoaBWXdqcJ0/s1600/freno+inercia.jpg (http://2.bp.blogspot.com/_pKk_xAEpZmY/TQZfemYhywI/AAAAAAAAArI/QoaBWXdqcJ0/s1600/freno+inercia.jpg)
Gracias por el mensaje, ahora si que lo tengo claro.
Buenos días.
Te invito a que leas el hilo completo y no solo la primera página, para que tengas una opinión completa del tema y para que observes que no es uno de mis post más afortunados y que lo reconozco a lo largo del hilo en conversación con el compañero Euma.
Ufff, que pereza...después de casi 1 año ponerme a discutir contigo. Paso, no me gusta tu tono.
Un saludo.
Hombre, siento que te hayas molestado por mi comentario, ha sido solo por esta frase "DA MIEDO VER EN MANOS DE QUIEN ESTAMOS..." y no por otra cosa, pero tienes razón, paso de discutir.
Gerard-2
05/10/2014, 23:37
Ya sabemos que todo el mundo no es igual, pero un 'motorista' en un intento por ayudarme confundió el compresor del AA con la bomba de agua ... no se si hay que tener nociones de mecánica o hasta donde llegan.
Tambien tengo una multa recurrida y con silencio administrativo de un compañero con una 3.70 de 850Kgr con matricula etc por no poder llevar esta 'caracolita' con su toyota monovolumen familiar, el disgusto se lo llevaron de vacaciones y la duda aun mas tiempo !!!
Hize una consulta sobre la MMC a los mossos de transist y el experto en circulación me mando un sms 'diferido' sin aclarar nada.
Soy de los que piensan que en este aspecto MUY BASICO el panorama es patético, al fin y al cabo es el reglamento de circulación y ellos, los que están en la carretera no son botijeros.
Por cierto MMC = Peso total del coche + peso real total del remolque. (Ambos en el momento de circulación) o sea que no son masas máximas del papel. Una limitación importante en algunas marcas como renault que demasiada gente no entiende.
Ya sabemos que todo el mundo no es igual, pero un 'motorista' en un intento por ayudarme confundió el compresor del AA con la bomba de agua ... no se si hay que tener nociones de mecánica o hasta donde llegan.
Tambien tengo una multa recurrida y con silencio administrativo de un compañero con una 3.70 de 850Kgr con matricula etc por no poder llevar esta 'caracolita' con su toyota monovolumen familiar, el disgusto se lo llevaron de vacaciones y la duda aun mas tiempo !!!
Hize una consulta sobre la MMC a los mossos de transist y el experto en circulación me mando un sms 'diferido' sin aclarar nada.
Soy de los que piensan que en este aspecto MUY BASICO el panorama es patético, al fin y al cabo es el reglamento de circulación y ellos, los que están en la carretera no son botijeros.
Por cierto MMC = Peso total del coche + peso real total del remolque. (Ambos en el momento de circulación) o sea que no son masas máximas del papel. Una limitación importante en algunas marcas como renault que demasiada gente no entiende.
Los tiros no van por ahí, el tema es que se menciona Guardias Civiles, en general, no a los de trafico explicitamente, por eso de los comentarios, claro que se pueden confundir y mas con leyes que están cambiando cada 15 días, si al botijero le cambias el botijo cada dos por tres, al final no sabrá si tiene un botijo o una barra de pan húmeda.
Yo debo ser un bicho raro, todavía confió en la profesionalidad, sea de un GC o del mecánico que me mira el coche, generalizar siempre ha sido el deporte nacional, y la lacra de los buenos profesionales.
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