Iniciar sesión

Ver la versión completa : Pregunta Sun Roller Jazz 50cp del 2006 o Knauz Sudwing del 1985 muy cuidada



Anabcn
19/03/2014, 01:03
Hola chicos!
Necesito ayuda urgente.... pasamos de comanche a caravana pq la familia crece (dos adultos, niño de 4 años y bebé de 9 meses) y este sábado nos tenemos que decidir por una de las dos.
Knauz Sudwing es viejita pero está muy bien conservada por dentro y por fuera, es de 2 ambientes y no necesita ni itv ni seguro, tiene cama de matrimonio y una litera para una persona y salón convertible que me gustaría no estar montando/desmontando cada noche, y claro, ahora el bebé podría dormir con nosotros pero cuando crezca nos quedamos sin salón.
Por otro lado nos hemos tropezado con la oferta de la Sun Roller Jazz 50cp que es mucho mas nueva (2006) pero sabemos que la marca no es igual. Tiene cama de matrimonio, dos literas y salon convertible, con lo cual eliminamos el problema de las camas, pero resulta que la idea principal era algo pequeño y manejable pq queremos ir de fines de semana y esta parece ser bastante mas grande (aunque no la hemos visto todavía pq iremos el sábado pero al estar lejos tendríamos q decidirnos y traerla ese mismo día para no dar tanto viaje)
La Sun Roller solo nos cuesta 1000€ mas pero tenemos que matricularla y pasar itv pq el chico la compró en su momento y la plantó en un camping...(eso si, nos facilita todos los documentos), tendríamos q incrementar en el precio unos 150€ aprox. d gestiones.
¿Como lo veis?

señor paquito
19/03/2014, 01:16
Ojo, que para matricular ahora exigen contraseña de homologación europea, según he leído,, y luego, comparar una caravana de 1985 con otra de 2006..... , compra sin prisas , si la caravana no es lo que esperas, déjala pasar, este es el mejor consejo que te puedo dar, sobran caravanas para comprar, no te metas en líos de documentaciones ni reparaciones, a la larga te va a compensar.

DM4
19/03/2014, 01:27
Yo no es que tenga muy claro el tema de la matriculación, pero no creo que sea tan facil y barato. De todos modos, de ser como tu dices por mil euros no hay color, ¿te comprarías un Audi del 85 o un Seat del 2006 por 1000 euros mas?. De todas formas la clave es la matriculación.

Anabcn
19/03/2014, 01:47
Señor Paquito, contraseña de homologación europea? no he escuchado nada de eso....
He ido dos veces a tráfico para preguntar y me han dicho que si me da los 3 papeles (ficha verde, rosa y gris) de la compra no hay problema pq es como si la compramos nueva, representa que no existe! Sobretodo, en la copia gris q es para tráfico, no puede constar el nombre del propietario sino solo puede hacer él el trámite y lo he mirado y está en blanco, además como no está inscrita no hace falta pagar el impuesto de transmisiones patrimoniales y además como la MMA-Tara no supera los 850kg está exenta de pagar el impuesto de matriculación, con lo cuál ya solo queda la itv que son unos 40€, además no hay cambio de nombre puesto q no está registrada a nombre de nadie. Eso me han dicho en tráfico, ayuntamiento y registro...espero que no me engañen.....
Gracias por vuestras respuestas, es que estoy bastante liada y no entiendo de nada de caravanas...
Otra cosilla... la veis muy grande para fines de semana? no me gustaría plantarla en un camping pq somos mas ruteros...

Miguel Naranjo Saez
19/03/2014, 10:50
Señor Paquito, contraseña de homologación europea? no he escuchado nada de eso....
He ido dos veces a tráfico para preguntar y me han dicho que si me da los 3 papeles (ficha verde, rosa y gris) de la compra no hay problema pq es como si la compramos nueva, representa que no existe! Sobretodo, en la copia gris q es para tráfico, no puede constar el nombre del propietario sino solo puede hacer él el trámite y lo he mirado y está en blanco, además como no está inscrita no hace falta pagar el impuesto de transmisiones patrimoniales y además como la MMA-Tara no supera los 850kg está exenta de pagar el impuesto de matriculación, con lo cuál ya solo queda la itv que son unos 40€, además no hay cambio de nombre puesto q no está registrada a nombre de nadie. Eso me han dicho en tráfico, ayuntamiento y registro...espero que no me engañen.....
Gracias por vuestras respuestas, es que estoy bastante liada y no entiendo de nada de caravanas...
Otra cosilla... la veis muy grande para fines de semana? no me gustaría plantarla en un camping pq somos mas ruteros...

Como te han dicho Anabc. Se parecen como un huevo a una castaña.
Tienes claro lo que buscas?
No te ofendas, pero quizás tengas que sentarte y pensarte lo que quieres comprar.
Por un lado: una caravana de dos ambientes del año 1985.
Por otro lado: una tres ambientes del año 2006.
Y cada una de una marca.
A priori, me quedaría con la mas moderna y grande. Pero de que precios estamos hablando?
Mira que ahora hay mucha ganga....
Otro detalle es que aunque parezca una ventaja el que la caravana no haya circulado nunca, para mí es mas bien un inconveniente.
Te explico:
Normalmente las caravanas las usamos algún finde (con suerte) o en vacaciones (30 días al año? ), en cambio una caravana fija la usas todos los findes, puentes, vacaciones, etc... Por lo que a mi modo de ver, está mas "cascada" y a esto le tendrás que sumar que tendrás que cambiar frenos, ruedas, etc... Tiene estabilizador? Si no, unos 300 euros más.
Además del incordio de matricular la caravana. Has caído en la cuenta que para ir a la ITV necesitaras una grúa? Para ser exactos dos. Una para llevar la caravana al taller a hacer el cambio de ruedas, revisión, etc... Y otra para ir a la ITV.
No puedes circular con una caravana sin matricular y encima no llevarás seguro....
No sé. No te apresures y piénsatelo bien.
Un saludo

Desde el móvil con Tapatalk!

forever
19/03/2014, 10:51
Yo una caravana de 30 años y para moverte cada fin de semana no la compraria por la razon de que es casi imposible que no tenga humedades.
Y de la roller me aseguraria de que tiene la ficha tecnica igual que la que tu tienes para tu coche. No vayas lanzada ya que siendo de Barcelona hay caravanas en venta a montones.

saludos desde Pals

belen
19/03/2014, 11:31
Sin prisas y mirando mucho.
Si te decides por una grande, mira además de papeles, estado de la cv, humedades, bajos, etc que el coche sea adecuado al peso.

jsscarnerero
19/03/2014, 12:15
Creo que hay un gasto mas con el que no has contado para comprar la Sun Roller....

Como has pensado llevarla a pasar la ITV antes de matricularla ???, ve mirando presupuestos de gruas que te la lleven hasta la ITV y suma.

Ahhh!! Si finamente se puede matrucular si problema yo tambien me quedaria con la Sun Roller, eso si...., despues de revisrla a conciencia.

Saludos y suerte.

Miguel Naranjo Saez
19/03/2014, 12:17
Creo que hay un gasto mas con el que no has contado para comprar la Sun Roller....

Como has pensado llevarla a pasar la ITV antes de matricularla ???, ve mirando presupuestos de gruas que te la lleven hasta la ITV y suma.

Ahhh!! Si finamente se puede matrucular si problema yo tambien me quedaria con la Sun Roller, eso si...., despues de revisrla a conciencia.

Saludos y suerte.

Dependerá del precio, no?

Desde el móvil con Tapatalk!

jsscarnerero
19/03/2014, 12:23
Dependerá del precio, no?

Desde el móvil con Tapatalk!

Ya ha dicho que hay 1000 euros de diferencia !!!

Miguel Naranjo Saez
19/03/2014, 13:27
Ya ha dicho que hay 1000 euros de diferencia !!!

Ya. Eso está claro.
Pero puede que le pidan 9000 por la Knaus y 10000 por la Sun Roller.
Tu te la comprarías?

Desde el móvil con Tapatalk!

TAER
19/03/2014, 18:48
Uff a priori la decision seria muy facil, pero como te dicen no lo es. No es por una u otra, es por la matriculacion y esas cosas.
De entrada, si hace fata ITV para matricularla, habra que sumar la grua al precio. Si no hiciera falta ITV (lo ignoro) seria mas facil, pero antes de enganchar, minimo ruedas nuevas (y de carga adecuadas al peso real de la caravana) estabilizador (por que la caravana es grande y si ha estado parada no lo pondrian) revisar que las luces exteriores funcionan y que funciona el freno, en teoria las zapatas estaran bien pero mejor revisar eso y el freno de inercia.
ojo que con la otra, tambien tendrias que revisar todo.

por otro lado....... ¿que coche tienes? lo mismo pretendes enganchar un Renault Megane a esa carvana y la cosa se pondria fea.
no olvidar, como te dicen, revisar humedades, piso blando, cierres de ventanas, grifos, guias, patas niveladoras, etc.

paylu25
19/03/2014, 19:02
Os cuento mi experiencia hace 3 meses compre una Knaus a un señor que la tenía sin matricular y con gastos de Gestoria pague 200 euros y no tuve que pasar la itv lo realice en Málaga las gestiones y en 2 días tenía mi caravana madriculada

TAER
19/03/2014, 19:27
Os cuento mi experiencia hace 3 meses compre una Knaus a un señor que la tenía sin matricular y con gastos de Gestoria pague 200 euros y no tuve que pasar la itv lo realice en Málaga las gestiones y en 2 días tenía mi caravana madriculada
Pues el compañero quiere llevarsela el mismo dia que la ve...... asi que por muy bien que tenga las cosas (suponiendo que consiga unas ruedas nuevas claro) no es muy factible que se pueda llevar rodando la caravana.

cazuurro
19/03/2014, 19:44
Hola, como dicen por aqui. Dale los 1000 e de mas y que la legalize el dueño . ( despues de revisar la roller y saber que es lo que quieres).
La tranquilidad vale 1000 e?.

Desde mi patatalk

Anabcn
20/03/2014, 00:24
Muchísimas gracias a todos por vuestras sugerencias, comentarios.....
Os cuento, la Knaus nos cuesta 2950€ y la sun roller 4000. El chico ya me ha enviado x mail toda la documentación, que he llevado a tráfico para que me confirmaran que no tendremos problema para matricular y me han dado el ok y me han dicho q cuesta 99,00.-
Por otro lado ya se que parece de risa la comparación, pero es la verdad... para que veáis q realmente no tenemos ni idea. Todo es por un tema de dinero pq es el presupuesto máximo que tenemos y claro cosas mejores seguro que hay, pero por este precio no creo que haya mucho por elegir.
Muchísimas gracias por el tema grúa, ya que no habíamos caído en ese pequeño importantísimo detalle, así que hoy mismo he llamado al seguro y evidentemente me han dicho que me espavile.. Así que un gasto más!!
El chico que la vende la ha usado muy poco, pero claro, supongo que habrá que revisar lo que me habéis dicho...Esta puesta a punto sabéis de que precio podemos estar hablando??
Como veis los precios? que lío cuando tienes que invertir en algo que no tienes ni idea.....
Comentar porfavor!!!

nomad 380
20/03/2014, 00:49
Señor Paquito, contraseña de homologación europea? no he escuchado nada de eso....
He ido dos veces a tráfico para preguntar y me han dicho que si me da los 3 papeles (ficha verde, rosa y gris) de la compra no hay problema pq es como si la compramos nueva, representa que no existe! Sobretodo, en la copia gris q es para tráfico, no puede constar el nombre del propietario sino solo puede hacer él el trámite y lo he mirado y está en blanco, además como no está inscrita no hace falta pagar el impuesto de transmisiones patrimoniales y además como la MMA-Tara no supera los 850kg está exenta de pagar el impuesto de matriculación, con lo cuál ya solo queda la itv que son unos 40€, además no hay cambio de nombre puesto q no está registrada a nombre de nadie. Eso me han dicho en tráfico, ayuntamiento y registro...espero que no me engañen.....
Gracias por vuestras respuestas, es que estoy bastante liada y no entiendo de nada de caravanas...
Otra cosilla... la veis muy grande para fines de semana? no me gustaría plantarla en un camping pq somos mas ruteros...

¿3 papeles, ficha verde, rosa y gris? yo tengo dos verdes, el permiso de circulación y el de la itv, pero ninguna rosa. ¿iré legal verdad?

Anabcn
20/03/2014, 00:51
Se me ha olvidado comentar que tenemos un Peugeot 5008, 2.0, 150cv
Y tengo dudas también de si nos pasamos del máximo permitido que he leido q si era 3500kg o 4250kg... (coche +caravana)

Anabcn
20/03/2014, 00:52
Nomad, no llevas la rosa porque esa copia se la queda tráfico en el momento de matricularla, tranquilo que seguro que vas legal!!!

Miguel Naranjo Saez
20/03/2014, 00:54
¿3 papeles, ficha verde, rosa y gris? yo tengo dos verdes, el permiso de circulación y el de la itv, pero ninguna rosa. ¿iré legal verdad?

La copia rosa y gris son para el trámite de matriculación. Una vez matriculada, solo tienes la copia verde de la ficha técnica (+ el permiso de circulación) así que vas legal, tranquilo.

Desde el móvil con Tapatalk!

nomad 380
20/03/2014, 00:59
uff, menos mal.
Diría que son 3500kg. de MMA lo que puedes llevar con el permiso B, si pasas tendrías que sacarte el B+E

pirineos
20/03/2014, 01:00
4000 euros por una Sun Roller 50 del año 2006, me parece un precio sospechosamente bajo. Tendrás que revisarla a conciencia, tanto en cuanto a papeles como en estado de la caravana.

Y sobre todo, aunque se que es fácil de decirlo pero difícil de cumplrlo, no tengas prisa y mira muchas caravanas. Viviendo en Barcelona seguro que tienes un montón de caravanas de segunda mano para elegir.

Suerte con la elección que hagas.

nomad 380
20/03/2014, 01:21
Acabo de ver este anuncio.



Caravanas en Vilassar de mar (BARCELONA)
r116333133

37 días

CARAVANA SUN ROLLER JAZZ 50 CP (http://www.milanuncios.com/caravanas-de-segunda-mano/caravana-sun-roller-jazz-50-cp-116333133.htm)
Vendo caravana, regalo avance grande, 3 ambientes, 6 Plazas, Perfecto estado -- 1 cama fija con colchón en forma de canapé y acceso exterior -- 1 salón convertible en cama de matrimonio -- 2 literas (convertible en Garaje para bicicletas, moto u objetos grandes. ) -- Nevera trivalente con congelador, antena Tv. Calefacción Truma, WC químico con ducha, estabilizador Alko. Año 2006 + info y fotos en www. lacampadelcaravaning. com FINANCIAMOS!


7.200€precio


ver (http://www.milanuncios.com/caravanas-de-segunda-mano/caravana-sun-roller-jazz-50-cp-116333133.htm) (http://www.milanuncios.com/caravanas-de-segunda-mano/caravana-sun-roller-jazz-50-cp-116333133.htm)
fotos (http://www.milanuncios.com/caravanas-de-segunda-mano/caravana-sun-roller-jazz-50-cp-116333133.htm)


estadísticas









http://91.229.239.8/fp/1163/33/caravanas-de-segunda-mano/Caravana-sun-roller-jazz-50-cp-116333133_1.jpg (http://www.milanuncios.com/caravanas-de-segunda-mano/caravana-sun-roller-jazz-50-cp-116333133.htm)

Anabcn
20/03/2014, 01:42
Muchas gracias Nomad!!! Pero es que el presupuesto que tenemos es de 4000€ :-(
Pirineos, se ve que el chico se ha separado y le interesa venderla e imagino que el precio también es porque al no tenerla en regla tiene que ajustar el precio. Me da miedo seguir mirando y perder esta oportunidad, si realmente es una ganga!! Miraré todos los rincones con lupa, siguiendo las instrucciones de los compañeros, a ver si veo gato encerrado!!
Ahora estoy con el tema de la grúa para traerla.... otro problemilla que no contaba.... aix!!!

TAER
20/03/2014, 02:53
Lo del tema pesos, mira la MMA de tu coche y súmale la MMA de la caravana. Si no llegas a 3500 te vale con el B.
Si te pasas, tiened la opción B96 o el E.

enviado usando Tapatalk 2 desde mi porquería de teléfono

Paco8
20/03/2014, 03:53
Por ir a mirar la Sun Roller no pierdes nada...y si la ves en buen estado es muy buen precio, comparándola además con una caravana de casi 30 años, sólo 1000 euros más barata.

la pre
20/03/2014, 09:52
me da que es muy barata esa caravana ,mirala bien ..muy bien esa caravana si es de ese año es bastante mas cara yo tengo una estoy muy contenta con ella ...

pero como bien dices eres nuevo ,mira tanto en una como en la otra ...

en el mismo pasillo de entrada mecete es decir haciendo fuerza hacia abajo para ver si el suelo tiene algun movimiento.
levanta los cogines todosss y mira bien las esquinas de la cv
los muebles los habres y miralos por dentro todo igual en las juntas .
el cuarto de baño mirale todas las juntas del plato ducha a ver si se han duchado y tiene humedades ...las humedades se notan empujando si sede o esta blando " malo "
las ventanas si cierran bien y no les entran agua por dentro mosquiteras y osquirecedores en los estremos llevan como unas puntitas que son las que se ajustan
por supuesto ensuciate no te arrepientas tirate al suelo y mirale las bajos y toca siempre toca por todas partes y mira todas las juntas
al mismo tiempo mirala de perfil y donde veas que no esta recta toca siempre mira si esta blandita que es humedad ...las ventanas debes tenerlo en cuenta ..una ventana vale dependiendo de la que sea 500 euros ....

despues veas todo esto si es la que cubre tus necesidades mira a ver si anda lo demas grifos ,luces ,tiene avance,tiene toldo,enciende la cocina aunque no lo vallas a usar uno nunca sabe ,cierran bien todas las puertas.deposito,water,..... ,etcccc etc...y compratela......

yo tengo una Sun roller y estoy loquita con ella ...y si de verdad esta bien y vale solo 4000 euros es una ganga de verdad ,pero los papeles enterate y az las cosas bien ,,,,,es una buena cv ..ya pase de una knaus a esta ...

mira te este hilo esta es de un compañero que por cierto no se si la a vendido ....

con frigo grande ,,eso es una pasada . importantisimo para mi ..

http://www.webcampista.com/foro/foro-campista/70994-ocasion-vendo-caravana.html


esta ¡¡...esta muy ,muy bien ...Suerte

la pre
20/03/2014, 09:59
mira lo que le a pasado ,por no ensuciarte miralo te servira de mucha ayuda ....

http://www.webcampista.com/foro/bricolaje-y-apanos/71153-mi-aventura-con-mi-nuevo-cacharro.html#post1827938

EUMA
20/03/2014, 17:58
Señor Paquito, contraseña de homologación europea? no he escuchado nada de eso....
He ido dos veces a tráfico para preguntar y me han dicho que si me da los 3 papeles (ficha verde, rosa y gris) de la compra no hay problema pq es como si la compramos nueva, representa que no existe! Sobretodo, en la copia gris q es para tráfico, no puede constar el nombre del propietario sino solo puede hacer él el trámite y lo he mirado y está en blanco, además como no está inscrita no hace falta pagar el impuesto de transmisiones patrimoniales y además como la MMA-Tara no supera los 850kg está exenta de pagar el impuesto de matriculación, con lo cuál ya solo queda la itv que son unos 40€, además no hay cambio de nombre puesto q no está registrada a nombre de nadie. Eso me han dicho en tráfico, ayuntamiento y registro...espero que no me engañen.....
Gracias por vuestras respuestas, es que estoy bastante liada y no entiendo de nada de caravanas...
Otra cosilla... la veis muy grande para fines de semana? no me gustaría plantarla en un camping pq somos mas ruteros...

Yo matricule la mía del 2008 el año pasado y no tuve ningún problema. Me pidieron exactamente la documentación que mencionas pero además también me pidieron un certificado conforme el vendedor que consta en la ficha técnica es distribuidor oficial de la marca. Suerte que el dueño anterior de la caravana tenía ese documento y con eso la matricularon sin problema .


Sent from my iPhone using Tapatalk

Aunolose
20/03/2014, 18:43
Muchísimas gracias a todos por vuestras sugerencias, comentarios.....
Os cuento, la Knaus nos cuesta 2950€ y la sun roller 4000. El chico ya me ha enviado x mail toda la documentación, que he llevado a tráfico para que me confirmaran que no tendremos problema para matricular y me han dado el ok y me han dicho q cuesta 99,00.-
Por otro lado ya se que parece de risa la comparación, pero es la verdad... para que veáis q realmente no tenemos ni idea. Todo es por un tema de dinero pq es el presupuesto máximo que tenemos y claro cosas mejores seguro que hay, pero por este precio no creo que haya mucho por elegir.
Muchísimas gracias por el tema grúa, ya que no habíamos caído en ese pequeño importantísimo detalle, así que hoy mismo he llamado al seguro y evidentemente me han dicho que me espavile.. Así que un gasto más!!
El chico que la vende la ha usado muy poco, pero claro, supongo que habrá que revisar lo que me habéis dicho...Esta puesta a punto sabéis de que precio podemos estar hablando??
Como veis los precios? que lío cuando tienes que invertir en algo que no tienes ni idea.....
Comentar porfavor!!!

Me apunto a lo dicho por Pirineos 4000 euros es muy barato para esa caravana del 2006, aunque no tenga papeles. De hecho pienso que si la única pega fueran los papeles, (que si lo tiene todo será sencillo), sacándolos podría pedirte "mucho" más. Sospecha y míralo todo muy bien, también que el número de chasis coincide con el que pone en los papeles. También te diría que no adelantes dinero.

Anabcn
02/04/2014, 16:43
Hola chic@s!!!

Quería explicaros como ha quedado el tema...

Primero fui a tráfico para que me dijeran todos los papeles que necesitaba y el chico me lo adelantó vía mail, volví a ir a tráfico y me dijeron que todo estaba ok. La única pega es que necesitábamos el certificado que mencionaba Euma, así que llamé donde se la compró el chico y me dijeron que no estaban obligados y que además la Sun Roller la había comprado la casa Adrià y que seguramente no íban a querer hacer dicho documento. La chica se portó genial y después de 3 o 4 llamaditas lo solucionó y también me lo envió x mail.

La caravana estaba impecable, igualita que en las fotos vaya!, hicimos caso a todo lo que me comentasteis y miramos bajos, esquinas, colchones, y todo lo posible con lupa... No vimos nada raro ni sospechoso y le pagamos los 4.000€ acordados.
Nos la trajimos a la aventura, sin papeles, sin seguro ninguno (puesto que no podía asegurarla en ningún sitio sin tener matrícula, sólo como remolque de menos de 750kg y si pasara algo tampoco se hacían responsables puesto que pesa más, así que era absurdo) y solo pegada la matrícula del coche con cinta de doble cara para que se aguantara durante el trayecto que era a 90km/h de 1 hora y media aprox. (pregunté precios de grúa como también dijisteis y efectivamente menos de 250€ nada de nada). Nuestro primer viaje (acojonados) con nuestra caravana perfecto!!

Al día siguiente y sin hora previa (solo llorándoles un poco) me pasaron la i.t.v. 20,95€ y problema resuelto!!

Hoy he ido a tráfico (esta vez con cita previa) y me han hecho un justificante "EXENTO A PAGAR IMPUESTO DE VEHÍCULOS" puesto que la MMA-Tara no supera los 750Kg (me han dicho que ese papel es mejor llevarlo encima por si a caso...)
He pagado las tasas de matriculación de 99,65€, he dejado los papeles y en una hora me han dado la matrícula!!!! YUHUUUUU!!!!!

Eso si, cosas a tener en cta. antes de comprar:
- Que la empresa donde se adquirió la caravana no haya cerrado porque si no, sin el certificado conforme ellos están autorizados a vender esa marca, en tráfico no te hacen nada. (esto me lo dejaron bien claro!!).
- Que dicha empresa haya puesto su sello a la copia gris del tríptico (esa es la copia para tráfico)
- Que en la copia gris del tríptico, no salga el nombre del antiguo propietario (si fuese este el caso, solo él podría hacer las gestiones de matriculación) y poner en el espacio tu nombre y apellidos.
- No enseñar el contrato de compra-venta entre particulares a tráfico (la jefa, majísima por cierto) me dijo que si se lo enseñaba me harían ir al registro a pagar las tasas que son el 5% del valor actual de la caravana. Hoy me han preguntado si tenía ese contrato, les he dicho que no, y el mismo chico me ha dicho: menos mal!! si no te tocaría pagar al registro!!! ufffff!!!! (ese contrato servirá para a nivel particular por si hay algún problema pero NO para tráfico)
- Como no ha estado matriculada nunca, esta itv me sirve hasta el 2020!!! puesto que desde la primera matriculación, la siguiente es a los 6 años, y luego cada 2. (este dato en la itv no lo sabían pero me lo han confirmado hoy en tráfico)

Creo que de datos importantes no se me olvida nada....

El chico me dijo que en la mosquitera se le había roto y no enrollaba sola, que comprara la pieza y le llamara para que me la abonase él!! Cosa que por supuesto no le voy a cobrar!!! con esto quiero decir, que el chico en verdad es de buena fe y no creo que hubiese nada de engaño por detrás, está claro que no podemos desconfiar de todo el mundo pero sí andar con precaución, yo como siempre, siguiendo mis instintos!!

Daros las gracias a todos por los consejos, que nos han venido genial!!! Ahora sólo me falta sacarle el seguro y a rodarrrr!!!!!

p.d. perdonar por el rollazo que os he metido, pero creía que podría interesar a alguien, y ahora acabo de darme cuenta que quizá me he excedido... ;)

Aunolose
02/04/2014, 16:53
Hombre, esas cosas de viajar sin seguro, sin matricula y tal... mejor las dejas para contar a los amigos en la tertulia, pero decirlas en un foro que lee todo el mundo...


Por lo demás me alegro de que todo te saliera bien, pero en realidad no era una caravana "sin papeles", solo te hacía falta matricularla.

Paco8
03/04/2014, 02:20
Enhorabuena por la compra...pero que digo..., muy buena compra!!!!! Porque por ese precio esa caravana está muy bien. Suerte y mucha salud para que la disfrutéis al máximo!!!

EUMA
03/04/2014, 08:41
Efectivamente, el dichoso certificado de la marca, indispensable para matricular. Ese certificado que cuando consultas en la web de DGT o incluso cuando llamas o te personas para que te indiquen que documentación és necesaria para matricular la caravana, en ningúm momento te indican y claro, llega el dia,d espues de haber pedido cita, con toda la ilusión, y te sueltan lo del certificado y que sin el no te matriculan la caravana, IMPERDONABLE !!! desde mi punto de vista, la falta de profesionalidad, eficiencia y la perdida de tiempo y preocupación que le hacen pasar a los ususarios ocasionandoles un problema que desde un primer momento si ellos hubieran informado correctamente podrian haber ahorrado.

Me alegro de que al final hayas podido realizar todas las gestiones sin ningun incidente. En mi caso por suerte como la caravana no tuvo que pasar ITV, porque era de menos de 5 años, primero pude matricularla, sacar el seguro y luego recogerla con toda la tranquilidad.

Ahora a disfrutarla a tope !!! Un saludo

Miguel Naranjo Saez
03/04/2014, 09:37
Me alegro un montón que ya tengas la caravana que te gustaba.

Como bien ha ducho Aunolose. Que nadie se confunda. No se trataba de una caravana sin papeles, sino de una caravana con toda ka documentación a falta de matricular.

Un saludo

Desde el móvil con Tapatalk!

TAER
03/04/2014, 13:24
Enhorabuena por la adquisicion.
Aparte de lo de conducirla como has dicho (sin matricular y sin seguro.......) yo no lo habria hecho, pero hay otra cosa importante.
Un remolque de mas de 750 kg (como es tu nueva caravana) no puede circular a mas de 80, olvidate de los 90.