Ver la versión completa : Atc
Josep de Madrid
04/05/2014, 22:06
Buenas noches, llevo dos días pensando que le pasa al ATC, cuando llego a destino esta en rojo fijo y he leído las instrucciones y dice que se debe apagar y volver a darle a los 15 segundos, pues este mediodía al volver de viaje sigue igual, en rojo puedes circular pero no actua el sistema, que creeis que pueda ser.
Saludos.
Buenas noches, llevo dos días pensando que le pasa al ATC, cuando llego a destino esta en rojo fijo y he leído las instrucciones y dice que se debe apagar y volver a darle a los 15 segundos, pues este mediodía al volver de viaje sigue igual, en rojo puedes circular pero no actua el sistema, que creeis que pueda ser.
Saludos.
Mira a ver si tiene gasolina... si tiene, entonces es la piedra.
Lo se, te estas cagando ahora mismo en mi padre, pero no me podia contener ja,ja,ja.
No estoy muy seguro pero creo que el atc, coge corriente de la piña, y no solo la de 12v si no que creo recordar que tiene que tener una tensión superior, en torno a los 14, 15v. eso es para que el atc sepa que el coche está encendido,ya que es la salida de tensión que da el alternador. Mide en la piña el pin donde va el atc a ver si da esa tensión. Puede que no te haga buen contacto por eso da error en el atc.
Un abrazo amigo, espero que no sea nada, Besos a Lali que hoy es el día de la madre.
Vale lo que dice Rubén tambien puede ser :biggrin::biggrin::biggrin::biggrin::biggrin:
Eso puede ser el chitófano de la pipa de delco, je,je,je,
Jose Luis
04/05/2014, 22:55
Como te dice Xosero, mira los contactos de la piña, dales una rociada de 3 en 1, el atc necesita alimentación constante, si durante el viaje hay falta de corriente o esta es intermitente, el ATC tien memoria y se queda en rojo advirtiendote del fallo hasta resetear.
No sabía que las dudas de averías de nuestras carretas se resolvían en privado
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No sabía que las dudas de averías de nuestras carretas se resolvían en privado
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Buenos días, No es por nada en especial, solo le mando el enlace de otro foro y no quiero que nadie de este se moleste por ponerlo y además no sé si se puede poner algo de otro foro o no, no sé si he hecho mal pero aclaro si hay mal entendido. Saludos
hedonoso_te
05/05/2014, 20:58
....... estooooo..... perdón por la pregunta, pero ¿que es el ATC?:dontknow:
makomako
05/05/2014, 21:09
Martika creo que nadie se ofenderia por ser informado, proceda la información de este o cualquier otro foro. Si no tienes inconvenientes cuelga el enlace y de este modo todos los que lo lean se podrán beneficiar llegado el momento.
Ademas, quien no consulte sus dudas sean del tema que sean en foros que no suele frecuentar que tire la primera piedra.
Enviado desde mi bq Aquaris 5 HD mediante Tapatalk
Jose Luis
05/05/2014, 21:12
....... estooooo..... perdón por la pregunta, pero ¿que es el ATC?:dontknow:
http://youtu.be/tyRaWkyyNJk
....... estooooo..... perdón por la pregunta, pero ¿que es el ATC?:dontknow:
Dicen que las imágenes valen más que mil palabras.
Ahí va. Y en castellano. Yo hasta ahora siempre lo había escuchado en la lengua de Shakespeare
https://www.youtube.com/watch?v=KbWHXYQazj8
Saludos.
Ahhhh..José Luis...Nos hemos pisado... Como me duele el juaneteeeee.....
Jose Luis
05/05/2014, 21:20
Ahhhh..José Luis...Nos hemos pisado... Como me duele el juaneteeeee.....
Jejeje, pero el mio es más largo...jejeje
Jejeje, pero el mio es más largo...jejeje
"con voz ronca":
Yaaaaaa,,,, pero en el mío se ven los "fresnaszos" de la caravana cuando entra el ATC....
Jejeje...
Saludos.
hedonoso_te
05/05/2014, 21:52
SE PUEDE SABER POR QUE COJ&%ES NO PUEDO VER NADA DE YOUTUBE EN LA TABLET???????
(coñ% ya!!!!!)
hedonoso_te
05/05/2014, 21:54
Estoooo.... perdón compañer@s, pero cualquier enlace de youtube no me deja verlo :Drogar-Cry(LBG)::banghead::Drogar-Thinking(LBG
hedonoso_te
05/05/2014, 22:18
Muchísimas gracias amigos!!!!
Es flipante lo que puede llegar a hacer una cv!!!!
Ese es uno de los motivos por los que me quedo con mi carrito tienda. Lo engancho y ni se nota. El coche sube cualquier puerto sin sentirlo.
Martika creo que nadie se ofenderia por ser informado, proceda la información de este o cualquier otro foro. Si no tienes inconvenientes cuelga el enlace y de este modo todos los que lo lean se podrán beneficiar llegado el momento.
Ademas, quien no consulte sus dudas sean del tema que sean en foros que no suele frecuentar que tire la primera piedra.
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No queria pecar jajaja pero como a mi también me interesa el tema pues busque en otros foros
http://www.clubsunroller.com/foro/problemas-y-fallos/atc-al-ko/ ahi queda
makomako
06/05/2014, 00:27
Si señor esto es información para todos venga de donde venga.
Salu2.
Josep, has solucionado el tema, o no???? Pronunciate
Josep de Madrid
07/05/2014, 22:41
Mira a ver si tiene gasolina... si tiene, entonces es la piedra.
Lo se, te estas cagando ahora mismo en mi padre, pero no me podia contener ja,ja,ja.
Sabes que pasa campeon, que tu padre no tiene culpa de que tu seas un cabr...cete-
Un abrazo.
Josep de Madrid
07/05/2014, 22:43
Buenos días, No es por nada en especial, solo le mando el enlace de otro foro y no quiero que nadie de este se moleste por ponerlo y además no sé si se puede poner algo de otro foro o no, no sé si he hecho mal pero aclaro si hay mal entendido. Saludos
Gracias, es como bien dices, te agradezco el mensaje.
Gracias.
Saludos,
Josep de Madrid
07/05/2014, 22:55
Josep, has solucionado el tema, o no???? Pronunciate
Hola Xose, no, no he visto nada porque el curro no me deja, pero ire el fin de semana y le metere un chorreton de 3 en 1 como dice Jose Luis haber si espabila, sino lo quemo directamente.
Un abrazo.
Cuando encuetres la solucion cuelgala si no te importa a algunos nos interesa el tema.....saludos
Hola Xose, no, no he visto nada porque el curro no me deja, pero ire el fin de semana y le metere un chorreton de 3 en 1 como dice Jose Luis haber si espabila, sino lo quemo directamente.
Un abrazo.
Una posibilidad puede ser....
A mí me ha pasado eso una vez. Fue viniendo de Francia tras una "jartá" de agua que nos cayó encima.
Cuando aquello se "secó" comenzó de nuevo a funcionar como debía. No sé si debió a que se mojó la piña, el mecanismo del ATC o qué.
No lo he dicho antes, porque dudo que con el tiempo que está haciendo sea eso. A no ser que guardes la caravana en algún sitio húmedo o que sea al coche al que le ha caído el agua
¿no lo engancharías después de haber lavado el cocheo, por ejemplo, en un tunel de esos que te echan agua "por los cuatro costados"?.
Sii puede ser esto, deja la piña "abierta" (es decir, con la tapa que lleva levantada, para que se seque.).
Un saludo.
Hola Xose, no, no he visto nada porque el curro no me deja, pero ire el fin de semana y le metere un chorreton de 3 en 1 como dice Jose Luis haber si espabila, sino lo quemo directamente.
Un abrazo.
Josep, mejor que 3/1 hay unos especiales que son limpia contactos electricos, utiliza estos mejor.A la piña del coche, mejor que dejarla abierta, soplala en una gasolinera con la manguera del aire de las ruedas, y echale tambien limpia contactos. En cuanto a quemar todo...... creo que aun así Lali no te va a dejar cambiar a Auto jejejej.
Un abrazote.
Josep de Madrid
10/05/2014, 18:58
Josep, mejor que 3/1 hay unos especiales que son limpia contactos electricos, utiliza estos mejor.A la piña del coche, mejor que dejarla abierta, soplala en una gasolinera con la manguera del aire de las ruedas, y echale tambien limpia contactos. En cuanto a quemar todo...... creo que aun así Lali no te va a dejar cambiar a Auto jejejej.
Un abrazote.
Joer Xose, era la excusa que tenia para cambiarla pero ni por esas.
Un abrazo y ya os contare como haido.
Josep de Madrid
10/05/2014, 19:00
Una posibilidad puede ser....
A mí me ha pasado eso una vez. Fue viniendo de Francia tras una "jartá" de agua que nos cayó encima.
Cuando aquello se "secó" comenzó de nuevo a funcionar como debía. No sé si debió a que se mojó la piña, el mecanismo del ATC o qué.
No lo he dicho antes, porque dudo que con el tiempo que está haciendo sea eso. A no ser que guardes la caravana en algún sitio húmedo o que sea al coche al que le ha caído el agua
¿no lo engancharías después de haber lavado el cocheo, por ejemplo, en un tunel de esos que te echan agua "por los cuatro costados"?.
Sii puede ser esto, deja la piña "abierta" (es decir, con la tapa que lleva levantada, para que se seque.).
Un saludo.
Ehh campeon que pasa, cuanto tiempo, pues no se ha mojado porque la tengo a cubierto, no cuando sali para el puente de Mayo ya vi que no iba bien, pero leí en las instrucciones que habia que desconctarlo 15 segundos y volver a ponerlo, lo hize y se quedo en verde, pero al llegar al garaje venia en rojo otra vez, puede ser lo que han comentado que le eche limpia contactos, sino creo que deberiamos ir a Salamanca a arreglarla un finde, que dices.
Un abrazo.
Ehh campeon que pasa, cuanto tiempo, pues no se ha mojado porque la tengo a cubierto, no cuando sali para el puente de Mayo ya vi que no iba bien, pero leí en las instrucciones que habia que desconctarlo 15 segundos y volver a ponerlo, lo hize y se quedo en verde, pero al llegar al garaje venia en rojo otra vez, puede ser lo que han comentado que le eche limpia contactos, sino creo que deberiamos ir a Salamanca a arreglarla un finde, que dices.
Un abrazo.
Ya después para comprobar que el arreglo va bien te pasas por aquí jejejej.
un abrzo
Josep de Madrid
13/05/2014, 00:32
Ya después para comprobar que el arreglo va bien te pasas por aquí jejejej.
un abrzo
Eso es lo que tengo que hacer, irme a Santiago a probarlo. No he ido a la cv pero ayer le meti un chorreton a la piña del coche, primero le sople con el compresor y luego chorreton, espero poder probarlo pronto, aunque cuando vaya a la cv le metere otro chorreton que no se crea que se va a escapar.
Sino funciona nada de eso, le pego fuego, ya verás se va a reir de mi la mie... del ATC. jejejejeje.
Un abrazo amigo.
Por cierto, mis hijos no quedaron con Miguel, parece ser que no les llamó, lo entiendo vienes a Madrid y traes tu plan, son jovenes, los viejos si nos llamamos en cuanto nos bajamos del coche.
Josep de Madrid
14/06/2015, 19:15
Bueno retomo mi hilo, porque el ATC sigue sin funcionar debidamente.
El sábado estuve en un Area de caravanas de Madrid para coger cita y revisarlo, cuando le explique al mecanico lo que le pasaba me dice...."no esta estropeado", pensé de PM, lo que tiene es que se bloquea varias veces y se debe desmontar y mandarlo a Alko a Alemania.
Podeis creerlo, parece ser una averia cognitiva y que es como cuando se bloquea un PC pues a llevarlo a Alemania, además ahora olvídate que es verano, ya hasta septiembre.
DE VERDAD QUE NO OS ESTOY BACILANDO, con lo cual cualquier idea para desbloquearlo sin contar con un martillo que eso ya lo he pensado, adelante que será bienvenido.
Osease que pagamos unos 600€ por el ATC, unos 250€ por legalizarlo y ahora al menos unos 150€ con el envio y el trabajo de desmontarlo porque se bloquea.... su Pu..M.
Ya les vale a estos de Alko.
Echadme una mano porque sino si que le prendo fuego como decía Xosero.
Saludos
COMANCHE
14/06/2015, 21:20
Te presto el mechero...
hedonoso_te
14/06/2015, 21:42
Bueno retomo mi hilo, porque el ATC sigue sin funcionar debidamente.
El sábado estuve en un Area de caravanas de Madrid para coger cita y revisarlo, cuando le explique al mecanico lo que le pasaba me dice...."no esta estropeado", pensé de PM, lo que tiene es que se bloquea varias veces y se debe desmontar y mandarlo a Alko a Alemania.
Podeis creerlo, parece ser una averia cognitiva y que es como cuando se bloquea un PC pues a llevarlo a Alemania, además ahora olvídate que es verano, ya hasta septiembre.
DE VERDAD QUE NO OS ESTOY BACILANDO, con lo cual cualquier idea para desbloquearlo sin contar con un martillo que eso ya lo he pensado, adelante que será bienvenido.
Osease que pagamos unos 600€ por el ATC, unos 250€ por legalizarlo y ahora al menos unos 150€ con el envio y el trabajo de desmontarlo porque se bloquea.... su Pu..M.
Ya les vale a estos de Alko.
Echadme una mano porque sino si que le prendo fuego como decía Xosero.
Saludos
..... Y una segunda opinión?????.
No creó que una marca como alko se permita"ciertas licencias" con modelos que se atrancan......
No se... Habló desde la más pura ignorancia, pero aplicando la lógica......
Aunolose
14/06/2015, 21:58
Es un tema peliagudo por que estamos hablando de los frenos y además de una caravana que no es nuestra.
Supongo que si pregunto y respondes no estaremos poniendo en peligro la vida de los hijos de nadie.
¿A qué te refieres cuando dices que se bloquea? A que se queda frenado, a que no permite que frene de manera normal... ¿a qué? Quizá lo hayas puesto en otro momento del hilo, pero con el movil cuesta trabajo leérselo todo.
¿está en garantía? Si está en garantía, pues nada, mándalo y que lo reparen ellos. Si no está en garantía, desmóntalo y lo destapas para hacerle unas fotos y que las veamos. Puede ser el motorcillo que llevan, el transistor que actúa sobre el motorcillo, si lleva relé, el.relé, o el transistor que lo activa.
Más raro es que sea otra cosa, por qué tecnología complicada no lleva, si acaso el acelerónetro, pero a estas alturas ni eso es complicado por que viene en un chip.
Si fuera mío haría eso, pero cada sabe sus circustáncias.
Aunolose
14/06/2015, 22:08
Vale, he visto que solo era una pagina y me la he leído. Te decían lo de mojarse pero se referían a la piña, no a la caravana. ¿eso lo comprobaste?
Si el fallo viene de ahí, no desmontes nada todavía. A ver si convences/engañas a alguien que tenga una fuente de alimentación de laboratorio, ajustable y le metes los 14V del alternador, para ver si se pone en verde al llegar a esa tensión o no. Si la fuente es algo gorda y tienes fuera el ATC puedes probar a menearlo para que actúe y ver lo que pasa, dependiendo del motor así tendrá que ser la fuente de gorda.
Esto suponiendo que has comprobado ya la tensión que le llega cuando está en marcha el coche y esas cosas que ya comentaron los compañeros en su día.
Aunolose
14/06/2015, 22:13
Se me ocurre que si comparte cable con el frigo quizá la tensión caiga con este en marcha. El viernes pasé la ITV y los pocos kilómetros que separan el parking de la ITV fui con el frigo en marcha, pero lo peor fue que me fui a hacer los papeles y se quedó también en marcha. Al volver el cab..on del coche no arrancó a la primera, tuve que quitar el frigo. Esto lo cuento por que si paraste en ruta y la tensión cayó demasiado por eso, igual el ATC entró en rojo y, como no se quitó para lo de los 15 segundos, pues en rojo se quedó.
Josep de Madrid
14/06/2015, 23:54
Es un tema peliagudo por que estamos hablando de los frenos y además de una caravana que no es nuestra.
Supongo que si pregunto y respondes no estaremos poniendo en peligro la vida de los hijos de nadie.
¿A qué te refieres cuando dices que se bloquea? A que se queda frenado, a que no permite que frene de manera normal... ¿a qué? Quizá lo hayas puesto en otro momento del hilo, pero con el movil cuesta trabajo leérselo todo.
¿está en garantía? Si está en garantía, pues nada, mándalo y que lo reparen ellos. Si no está en garantía, desmóntalo y lo destapas para hacerle unas fotos y que las veamos. Puede ser el motorcillo que llevan, el transistor que actúa sobre el motorcillo, si lleva relé, el.relé, o el transistor que lo activa.
Más raro es que sea otra cosa, por qué tecnología complicada no lleva, si acaso el acelerónetro, pero a estas alturas ni eso es complicado por que viene en un chip.
Si fuera mío haría eso, pero cada sabe sus circustáncias.
Por partes amigo, no nadie esta en peligro puesto que lo que hace es que no actua y siguen funcionando los frenos de inercia de la cv pero no acturara el ATC en caso de laceo..
No esta en garantia, hace ya casi 6 años que lo instale.
Puede ser como dices el relé, a ese rele es al que habria que meterle 14 voltios, haber si reacciona ¿¿¿¿.
Por otra parte, la piña no ha estado mojada..
Lo de la tension no lo he comprobado porque nose como, otra cosa es que debo ir a mi taller de confianza a cambiar los neumaticos y me tocan todos los coches, les puedo preguntar, pero esas cosas me gusta que las toquen la gente que se supone que sabe, el que se supone que sabe me lo manda a Alemania.¡¡¡¡.
Por ultimo nose si comparte tension con el frigo, pero al ir al camping no la llevo puesta, con lo cual...
Es un puñetero lio, pero entiendo que debe haber mas soluciones que mandarlo a los Alemanes, porque no me parece ni logico ni justo y ademas lo comentaba Hedeonoso y no es logico que Alko se esté complicando asi la vida.
Saludos y haber si se nos ocurre algo.
Ayudadme.
Gracias
Aunolose
15/06/2015, 00:15
Perdona. Lo de poner en peligro la vida de los hijos de alguien es una broma, casi cualquier cosa que haces "pone en peligro la vida de tus hijos", que llevas gas: pones en peligro la vida de tus hijos, que circulas a 80 por la autopista: pones en peligro la vida de tus hijos... y así casi todo. A lo mejor de mal gusto, pero solo una broma.
Vamos a lo serio. Los frenos lo son, por eso lo de asegurarte que al menos los normales frenan, dices que sí, pues seguimos, pero hay que hacerlo bien, pues el ATC actúa sobre ellos.
El mensaje que citas lo escribí antes de leerme todo el hilo, no sabía lo de los 14 V por eso te dije de desmontarlo, el relé del que hablo estaría dentro. Pero después de leer lo de los 14V y los 15 segundos pues a lo mejor conviene probar otras cosas.
Para medir tensión con el.mover conectado no te queda más remedio que desmontar algo, lo mejor sería hacerlo dentro del ATC, o justo antes. Ya que lo difícil es medir ahí, pues te queda medir en la piña abierta o en las conexiones de la caravana. Bueno, espera, ¿de donde sale el cable que va al ATC? Si el cable no entra en la caravana, no tiene sentido que midas dentro.
hola, hay una cosa primordial que comprobar que es la alimentación tiene que ser SOLO para el atc positivo y masa independiente, sino puede dar fallos por variaciones de tension
yo me monte el ATC,segun el esquema que trae el ATC, va intercalado en la instalacion entre el coche y la caravana,para dejarlo mas claro, el usa los 12v del coche y luego tiene un cable de salida que saca 12v para alimentar la caravana,yo le hice una instalacion solo para el,manias mias
Aunolose
15/06/2015, 10:39
Más azúcar, más dulce. Es mejor un cable para él solo separado del frigo sobre todo, y si es de mucho consumo, de suficiente sección y su correspondiente fusible.
Josep de Madrid
15/06/2015, 21:14
yo me monte el ATC,segun el esquema que trae el ATC, va intercalado en la instalacion entre el coche y la caravana,para dejarlo mas claro, el usa los 12v del coche y luego tiene un cable de salida que saca 12v para alimentar la caravana,yo le hice una instalacion solo para el,manias mias
Ok asi es David, el problema es que a mi me lo montaron y no se que instalación me hicieron.
Saludos desde Madrid de uno de Igualada.
Josep de Madrid
15/06/2015, 21:16
hola, hay una cosa primordial que comprobar que es la alimentación tiene que ser SOLO para el atc positivo y masa independiente, sino puede dar fallos por variaciones de tension
Tu crees que puede dar problemas después de 6 años, el de nuestro compi Jose Luis de Alcorcon lo monto en la misma fecha y Madriles y a ninguno les ha dado problema, solo a mi.
Es que vaya tela, Jose.Luis donde estas, dinos algo....
entiendo que vamos solo por la parte eléctrica, pero entiendo que deba haber un sistema para "desbloquear" sin ir a Alemania.
Saludos.
Aunolose
15/06/2015, 21:23
Tranquilo que si no es "de dentro", no es necesario que vaya a Alemania. Si es de dentro, ya depende de lo que sea.
Josep de Madrid
15/06/2015, 21:29
Tranquilo que si no es "de dentro", no es necesario que vaya a Alemania. Si es de dentro, ya depende de lo que sea.
Gracias campeón, por la tranquilidad pero es que me tiene un poco hasta los hue....
saludos.
joseluis_alcorcon
15/06/2015, 22:43
Josep, en la página de ALKO España
http://www.al-ko.es
/ (http://www.al-ko.es/)vienen estos teléfonos de contacto.
Llama por ver si te dicen algo.
AL-KO Record, S.A.
Ctra. Durango – Elorrio, 25
48220 Abadiano (Vizcaya)
Spain
Fon +34 94621 5740 (General)
Fon +34 94654 2093 (Customer Contact)
Fax +34 94621 3704
info@al-ko.es
www.al-ko.com (http://www.al-ko.com/)
www.al-ko.es (http://www.al-ko.es/) AL-KO España, S.A.U.
Autovía de Logroño, Km. 13
Pol.Ind. El Aguila
50180 Utebo
Zaragoza
Spain
Fon +34 976462280
Fax +34 976785241
Josep de Madrid
15/06/2015, 22:46
Josep, en la página de ALKO España
http://www.al-ko.es
/ (http://www.al-ko.es/)vienen estos teléfonos de contacto.
Llama por ver si te dicen algo.
AL-KO Record, S.A.
Ctra. Durango – Elorrio, 25
48220 Abadiano (Vizcaya)
Spain
Fon +34 94621 5740 (General)
Fon +34 94654 2093 (Customer Contact)
Fax +34 94621 3704
info@al-ko.es
www.al-ko.com (http://www.al-ko.com/)
www.al-ko.es (http://www.al-ko.es/)AL-KO España, S.A.U.
Autovía de Logroño, Km. 13
Pol.Ind. El Aguila
50180 Utebo
Zaragoza
Spain
Fon +34 976462280
Fax +34 976785241
Ostras pues tratare de llamar y haber que me cuentan, no se si molestar a Pplu con esto, el quiza pueda saber algo mas que yo ya que son maños.
Gracias .
Un abrazo.
joseluis_alcorcon
15/06/2015, 23:40
Ostras pues tratare de llamar y haber que me cuentan, no se si molestar a Pplu con esto, el quiza pueda saber algo mas que yo ya que son maños.
Gracias .
Un abrazo.
Pplu también los instala y algo sabrá.
A mi en dos ocaxiones vi que la luzestaba en rojo. Una fue despues de ir en un ferry y la otra no la recuerdo muy bien. Anduve un rato y pare y volvi a mirar y vi que ya se habia puesto en verde. La conclusion que saque es que era un problema de carga de la bateria del coche y que la centralita desvio fuerza de la bateria para el coche y quitar de la caravana por decirlo a lo bestia. Cuando el coche anduvo media o una bora la bateria se reczrgo y la luz se puso verde.
Despues de este rollo yo miraria el estado de la bateria del coche y ver si no esta un poco tocada. Si esta tocada ese es el problema, si no pues no vale este post para nada.
Espero que te sirva de ayuda. Un saludo
Buenas, perdón por la intromisión, pero llevo varios días leyendo el hilo y viendo que controlais el tema quería haceros una pregunta sobre el ATC con permiso de Josep de Madrid. ¿El ATC solo se puede montar sobre chasis ALKO?
Un saludo y gracias
Aunolose
16/06/2015, 14:09
Buenas, perdón por la intromisión, pero llevo varios días leyendo el hilo y viendo que controlais el tema quería haceros una pregunta sobre el ATC con permiso de Josep de Madrid. ¿El ATC solo se puede montar sobre chasis ALKO?
Un saludo y gracias
Sobre el eje Alko, que no es lo mismo, y creo que también en otros, con algún arreglo. Si abres un tema nuevo, verás como "cientos" de compañeros lo han montado así.
Hola: el ATC se puede montar en otros sistemas de frenado de otros fabricantes, solo con la salvedad de que Alko recomienda consultar antes. Lo mejor es que, Vick, te metas en la página de Alko y ahi verás las posibilidades. Hay otros sistemas, creo que similares, LEAS, y si no me equivoco el fabricante BPW que fabrica ejes y sistemas para remolques también tiene su ATC propio.
A lo mejor incluso KNOTT lo tiene. Saludos.
Muchas gracias Aunolose y Kafka, sabiendo esto abriré un tema nuevo y a leer.
un saludo
Josep de Madrid
18/06/2015, 22:09
A mi en dos ocaxiones vi que la luzestaba en rojo. Una fue despues de ir en un ferry y la otra no la recuerdo muy bien. Anduve un rato y pare y volvi a mirar y vi que ya se habia puesto en verde. La conclusion que saque es que era un problema de carga de la bateria del coche y que la centralita desvio fuerza de la bateria para el coche y quitar de la caravana por decirlo a lo bestia. Cuando el coche anduvo media o una bora la bateria se reczrgo y la luz se puso verde.
Despues de este rollo yo miraria el estado de la bateria del coche y ver si no esta un poco tocada. Si esta tocada ese es el problema, si no pues no vale este post para nada.
Espero que te sirva de ayuda. Un saludo
Pues peonza, revisare la bateria porque hace dias que parece que arranca floja pero va bien, tu crees que si esta un poco baja podria estar dandome problemas....
Sabes que pasa como en el Area de Caravanas, el mecanico me dijo rapidamente lo de que podia estar bloqueado, pense jolin sera eso, la sorpresa me lleve cuando hablo de mandarlo a Alemania.
Gracias, ya os contare.
Saludos.
Josep de Madrid
22/06/2015, 22:20
Bueno espero poderlo solucionar, el sabado que viene llevare la cv a Guadarrama a un taller que me han recomendado y que ademas son de Alko o conocen bein sus chasis, haber que ocurre..
Ya os voy contando.
Saludos.
Jose Luis
23/06/2015, 00:35
Josep, siento no poderte ayudar más, pero yo creo que no es cosa del ATC, para mi que la centralita del coche no le da la "chicha" que necesita... mira, un problema como el tuyo -> http://www.volvoforums.org.uk/showthread.php?t=210749&page=2
Fernandocasa
23/06/2015, 01:31
Intenta enganchar la caravana con otro coche, así se van eliminando posibilidades.
Un abrazo.
Josep de Madrid
25/06/2015, 00:10
Josep, siento no poderte ayudar más, pero yo creo que no es cosa del ATC, para mi que la centralita del coche no le da la "chicha" que necesita... mira, un problema como el tuyo -> http://www.volvoforums.org.uk/showthread.php?t=210749&page=2
Gracias Jose Luis, ya os contaré.
Saludos y a ver si te dejas ver..
Un abrazo
Josep de Madrid
25/06/2015, 00:11
Intenta enganchar la caravana con otro coche, así se van eliminando posibilidades.
Un abrazo.
Si Fernando, me lo ha comentado Jose Luis, pero ya he quedado para llevarla el sabado y asi salgo de dudas, ademas quiero hacer una pequeña revision a los frenos por lo que la dejare lista.
Gracias.
Un abrazo campeón.
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