subir enganche

[terebarrios]

hola, haber si me podeis ayudar, mi marido se ha encabezonado q la caravana va muy baja de la parte trasera y la verdad es q no le falta razon, pero lo q esta intentanto hacer es, suplementar el enganche de la caravana con una biga galbanizada de 8cm. y la quiere poner desde la punta de la lanza hasta lo q es la caravana, yo no se si esto es seguro o podremos tener problemas, agradeceria q alguien q entienda de esto me heche un cable , gracias amigos

[nil]

No es legal y ademas no pasareis la ITV, amen de que si para la policia puede sancionar por transformación ilegal. Y dios no lo quiera si tubieseis un accidente el seguro se podria negar a pagar.

[taragudillo]

eso mismo me pasa a mi y buscando he encontrado una bola en el desguace con la cual he conseguido bajar casi cinco centimetros aparte estoy probando meter ruedas de llanta 14 lo cual levantare aprosimadamente otros dos centimetros, todo esto dentro de lo legal y sin hacer modificaciones en las estructuras. un saludo

[Jose Luis]

¿Que tipo de bola de remolque llevas?, ¿marca, modelo y año del coche?.

[terebarrios]

ford kuga tdci 140cv año 2009 bola urbeni fija cuello cisne bajo. gracias

[Jose Luis]

Bueno, mejor por aquí que por privados...

Dices que la bola de tu Kuga está a 45 cm... me imagino que has medido al medio de la bola... y que la altura del enganche de la caravana esta en 35 cm.. por lo que necesitas bajar 10 cm... y eso es mucho.

Te comento.... según la ley, tanto la bola de remolque del coche, como la altura del enganche de la caravana, no puede ser inferior a 39,5 cm, ni superior a 46,5 cm, por lo que se deduce que el kuga, va bien, pero la caravana no, algo va mal... ¿que caravana es?, ¿marca, modelo, año?, ¿ruedas que te vienen en ficha de inspección técnica?...

Se podrían hacer varias cosas como te comenta taragudillo, pero si dices que llevas un gancho bajo ya...:?... ¿puedes poner una foto?.

[Jose Luis]

Mientras me contestas, te voy poniendo imágenes y te hago otra preguntita.....

¿Seguro que llevas la bola baja?....

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[terebarrios]

hola, creo q si es la bola baja la q llevo, es igual q la del coche negro de la foto

[terebarrios]

la cv es una roller fiesta 360 del año 1990

[terebarrios]

esta es la modificaccion q quiere hacer, como se puede apreciar la barra de en medio es el suplemento q sube el enganche 8cm. ira atornillado a el chasis.
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[terebarrios]

que os parece?

[juanmamac]

pues lo que te han comentado, que a lo mejor la guardia no te dice nada, pero si tuvieses cualquier porracillo , dios no quiera, el seguro se te echaría para atrás y luego vendría la consiguiente denuncia de tu seguro y del otro, multa al canto., cuando vamos "ilegales" digamos peso real, es complicado de demostrar, pero si en papeles vas ilegal te pillan después de cualquier cosa, las modificaciones no legales ilegalizan el vehículo automáticamente.

[juanjose1973]

NEUMAVAL Soluciones en suspensiones neumáticas para vehículo comercial ligero y autocaravana (http://www.neumaval.com/pag113.html)

[Javi Jbag]

Y esto de las balonas!! A cuanto asciende la broma??

[H420]

Yo creo q para saber q eso es un 'Apaño"hay q haber visto varias caravanas. Mas si tiene unos años.
Por el seguro a terceros no te preocupes. En caso de porrazo ( que jamas nos suceda) la caravana acaba hecha mixtos y el chasis como un acordeon.Asi q no cre q ningun perito saque una lupa para mirar.
Yo creo q el caso de gancho bajo q comentas es raro. A menos q los amortiguadores del coche esten mal o sea una suspension blandita o esten mal los muelles.
De todas formas, esa ñapa es factible pero me da q inutil, quedara levantada de delante y caida de atras. No habra baden en el q no el castañazo.

[kafka]

Hola terebarrios: lo primero que habría que hacer es comprobar las medidas, cotas, del enganche del coche y de la caravana. El enganche del coche, por norma, debe de estar entre 350 y 420 mm. de altura al centro de la bola y el enganche de la caravana, con esta en posición horizontal y a nivel, debería de tener entre 395 y465 mm. al centro del enganche.
Bien, una vez dicho esto y si el enganche del coche está según normas, que debería pues en relativamente nuevo, queda solo comprobar que la caravana no tenga la suspensión "cedida" por sobrepeso o por que esté mal.
La suspensión de la caravana se comprueba, si es del tipo de gomas como Alko, viendo que los brazos de la suspensión estén aproximadamente horizontales o algo menos. Si están pasados de posición, quizá se deba a una de las causas señaladas.
Como digo, lo primero comprobar medidas y pesos, después ......... Saludos.

[focus]

esta es la modificaccion q quiere hacer, como se puede apreciar la barra de en medio es el suplemento q sube el enganche 8cm. ira atornillado a el chasis.
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segun veo en la foto lo que hace es bajar mas la caravana ya que han subido el enganche

[juanjose1973]

segun veo en la foto lo que hace es bajar mas la caravana ya que han subido el enganche

Eso es una reforma de importancia, y posible multa, y como bien dices eso lo que hace es bajar mas la cv

[carlos mc]

No soy mecánico pero seguro que si te para la guardia civil de tráfico te denunciará y luego si pasara algo que dios no lo quiera el seguro enseguida se lava las manos y te quedas solo con todo el mogollón, yo creo que deverias ir a un profesional y que te lo vea bien y el te dira que hacer

carlos mc

[paticas]

que os parece?

Yo lo veo correcto, aunque yo le pondria un estabilizador (que veo que no llevas) y no hagas muncho caso a los catastrofistas y agoreros... si los tomas en serio a algunos de los que han escrito en este hilo............ vendes la caravana y te compras otra

[paticas]

NEUMAVAL Soluciones en suspensiones neumáticas para vehículo comercial ligero y autocaravana (http://www.neumaval.com/pag113.html)

Ya que le as puesto un enlace ..le indicas lo que valen las balonas (mas que su caravana) y le dices donde las coloca ..en que muelles a lo mejor estoy equivocado y es la primera caravana que lleva muelles en las suspensiones

[kuaco]

Terebarrios no se si es legal o no modificar el enganche lo que si es cierto que debes prucura no bajar la lanza mucho por que es muchu mas peligroso que claves la lanza en un paso elevado a que te roze un poco el culo de la caravana ( te imagimas las consecuencias y daños de que puede acarrear al cavarse la lanza en el suelo ) no es por meterte miedo pero yo me lo pensaria de bajar la lanza tu misma

[paticas]

Terebarrios no se si es legal o no modificar el enganche lo que si es cierto que debes prucura no bajar la lanza mucho por que es muchu mas peligroso que claves la lanza en un paso elevado a que te roze un poco el culo de la caravana ( te imagimas las consecuencias y daños de que puede acarrear al cavarse la lanza en el suelo ) no es por meterte miedo pero yo me lo pensaria de bajar la lanza tu misma
Es que creo que estamos equivocados ..no esta bajando la lanza la esta poniendo horizontal ...ahora la lleva alta de la parte delantera y baja la caravana de la parte trasera ..al poner el suplemento lo que hace es poner la lanza horizontal ....no baja para nada de la parte delantera
Por poner un ejemplo la bola va a 45 cm del suelo la lanza en la parte delantera va a 45cm pero la caravana en la parte trasera va a 31 cm al poner el suplemento de 8 cm baja la lanza a 37 cm en la punta y la caravana sube a 37 cm en la parte trasera quedando nivelada
Otro tema es que vaya muy cargada o con la suspension rota y por eso este alta la parte delantera abria que mirarlo

[juanjose1973]

No es correcto para que fuera correcto tendría que estar por debajo como lo tiene baja más el morro de la cv

[paticas]

No es correcto para que fuera correcto tendría que estar por debajo como lo tiene baja más el morro de la cv

Se ve que no as leido el principio del hilo

El....... lo que quiere es........... que baje el morro............. para que levante la trasera

[ilusiones 13]

Así lo entiendo yo también, creo que el kuga al ser un coche alto la caravana le queda alta de delante y baja de atrás.......yo le recomendaría que la cargase todo lo que pueda delante osea en el cofre y parte delantera y en el maletero del coche y buscara la forma de bajar un poco esa bola de altura.....

[terebarrios]

h 420. gracias, el enganche lo sube precisamente para q no roce de atras , al subir la lanza baja el chasis y queda nivelada, porque la bola del coche esta a 45cm a la mitad de la bola. y el enganche de la cv, a 35cm. esto es mas complejo de lo q pensaba

[terebarrios]

ilusiones13 y paticas gracias ante todo efectivamente eso es lo q queremos hacer, pero como ya he dicho no es tan facil como creiamos, intentare cargar el maletero y la parte delantera de la cv haber si asi consigo algo

[terebarrios]

gracias a todos los foreros por participar y expresar vuestras opiniones todas me sirven para pensar y analizar q debo de hacer , saludos

[navegante 420]

Así lo entiendo yo también, creo que el kuga al ser un coche alto la caravana le queda alta de delante y baja de atrás.......yo le recomendaría que la cargase todo lo que pueda delante osea en el cofre y parte delantera y en el maletero del coche y buscara la forma de bajar un poco esa bola de altura.....

TAmpoco nos pasemos... que son 10 cm.... vamos que si consigue vajar eso el culo del kuga, muy problablemente este haciendo un caballito perdiendo la traccion delatera y la direccion,,.

Yo teng el mismo problema, porque a la altura ya de por si, encima el mio tiene un +6... la única solución que encontre fue renunciar al estabilizador y poner un enfanche de placa con tres alturas...

[Fernandocasa]

Hola a Tod@s.


Yo lo veo correcto, aunque yo le pondria un estabilizador (que veo que no llevas) y no hagas muncho caso a los catastrofistas y agoreros... si los tomas en serio a algunos de los que han escrito en este hilo............ vendes la caravana y te compras otra

Según tu lo mejor es hacer lo que a uno le venga en gana y que salga el sol por Antequera. Cuando haya un problema serio (que Dios no lo quiera) vendrán los lamentos y los arrepentimientos por no valorar las opiniones "agoreras y catastrofistas".

Yo tenía el mismo problema con mi caravana y lo solucioné de manera legal y con su correspondiente legalización en la I.T.V.

Se fabricó una pletina para poder bajar 10 cms la bola, previo informe de un ingeniero.

Saludos.

[terebarrios]

hola fernando casa, el enganche q se ve en la foto es de pletina verdad? yo llevo uno fijo de cuello cisne, sabes si se puede modificar? te costo mucho la homolgacion.gracias

[Fernandocasa]

Hola, buenas tardes.

Efectivamente mi enganche va fijado con dos tornillos a una pletina, yo no se si se podrá modificar tu sistema de enganche. Sobre la homologación y posterior revisión en la I.T.V. creo recordar que me costó entre 500 € y 600 €, algo caro pero voy despreocupado y tranquilo. Yo creo que podrías hablar con algún fabricante tipo AL-KO, enganches Aragón etc. y exponerles el problema a ver si te dan alguna solución.

Saludos.

[terebarrios]

hola nuevamente, hablamos con urbeni y hay un adaptador, bulon pletina, se quita el cuello cisne y se pone este adaptador y una bola pero el problema es q no estaba homologado y tambien iria ilegal segun me comentaron, por eso puesto a ir ilegal, pues lo q sea mas barato jjj.

[terebarrios]

al final lo dejaremos como esta y si roza el culo q roce,pondremos una chapa de aluminio y trataremos de cojer los badenes despacio nunca pensabamos q esto fuese tan complejo. madre mia

[H420]

Es q no es tan complejo.
Yo he visto tirar con un Toyota grande. El problema era evidente, el gancho era de placa y quedaba la Cv caida de atras. Baden-->Porrazo. Visto en un camping. Coche del camping ,caravana de un particular.
Solo por moverla 100metros le calzaron 50€. Yo no los hubiera pagado. Les a
yude a moverla y enganchar y cuando me dijo el precio me quede atonito.
No pongo el camping por no herir suscitibilidades.
Viendo tu coche y la Cv no entiendo como no va equilibrado el conjunto. Parece raro.
No optes por la via de adaptar una placa( aparte de es una variacion del gancho) es porque despues, si quisieras poner un cabezal -estabilizador de Al-ko no podrias hacerlo. No son compatibles con la bola de placa.
Engancharia mal pudiendo romper los ferodos internos del estabilizador o soltarse la Caravana.
Si haciendo la ñapa queda horizontal pues hazla.
Muchas Cv,s hay q haber visto para saber q eso no era original.
Misma calidad del hierro.
Misma calidad de los 4 tornillos pasantes( A ver si los encuentras) y sus 4 tuercas autoblocantes nuevas.

[juanjose1973]

Algunos enganches de cuello llevan un par de agujeros para poder bajar la bola el de más hacia el morro ese es fijo y luego los más hacia el culo es con los que se juega para bajar, repito no todos en el de mi hermano si tiene esa regula con, yo los que montó en mis vehículos son de una pletina que la no la se colocan donde quiero.

[muchabeer]

Y si en lugar de tocar la lanza, o la bola....

¿Se suplementan 5 cm la altura de la caravana sobre su eje?

Habrá formas de hacerlo... Y con 5 cm, quizá sea suficiente...


Un saludo

[juanjose1973]

Eso es modificación de importancia y hay que hacerlo con taller autorizado y homologar los inventos con gaseosa

[kafka]

Hola: yo creo que lo que se debería de hacer en primer lugar es comprobar si el gancho del coche está dentro de normas. Como he dicho, los enganches deben de cumplir unas medidas y entre ellas está la de la altura al suelo. Si no se cumple este requisito, el fabricante del enganche debe de responder del error. Saludos.

[muchabeer]

Y si en lugar de tocar la lanza, o la bola....

¿Se suplementan 5 cm la altura de la caravana sobre su eje?

Habrá formas de hacerlo... Y con 5 cm, quizá sea suficiente...


Un saludo

Por supuesto, bien hecho, y homologado...

Lo veo más factible que inventos raros en la lanza...

Hombre, si se puede hacer algo con la bola, que entre dentro de los márgenes legales de altura y homologaciones... Mejor y más barato...


Saludos

[Juanmaria]

Conozco varios problemas similares en bolas tipo cuello cisne. En todos ellos se han dirigido al fabricante del enganche y le han hecho un cuello cisne mas alta o mas bajo, de una pieza y perfectamente homologado, conj in coste sobre los 45 € que creo que valen la pena.
Pruebalo con Urbeni y seguro que te lo resuelven.
Suerte

[juanjose1973]

En los catálogos de los fabricantes tienen varios tipos de bola como bien dice el compañero

[juanjose1973]

Tipos de Enganches - Venta remolques y accesorios para Remolques CUNI (http://www.remolquescuni.com/spa/item/ART00281.html)

[Javi Jbag]

Yo he recurrido a Urbeni y me han proporcionado una bola 4 cm mas alta (previo pago de 30'25 €uros).
La verdad es que me he ido muy bien.
Salu2

Enviado desde mi tocho phone

[terebarrios]

hola. me puse en contacto con urbeni y me han dicho q me peine, q no fabrican bolas a medida.

[Javi Jbag]

hola. me puse en contacto con urbeni y me han dicho q me peine, q no fabrican bolas a medida.

Eso es verdad pero igual tienen alguna de otro modelo que el cuello sea más largo o corto, según tus necesidades, lo digo porque a mi también me dijeron lo mismo y luego resultó que hacían unas 4 cm más altas para los coches bajos de suspensión.

Salu2 desde Sant Carles de la Rapita.