fallo en nevera dometic ayuda urgente

[antonioymerce]

buenas amigos estamos en el camping carlos 3, la carlota y nos hemos quedado sin frio en la nevera una dometic grande de una sun roller jazz 49cp, yo pienso que es el puente rectificador ese que lleva en la rejilla de abajo pues he leido que se le va...hay algun experto por la zona que nos la pueda arreglar, o alguien que sepa donde comprar la pieza esa? no funciona ni a a gas ni a 220 ni a 12 se enciende las lucesitas pero nada a gas no salta ni chispas
mañana preguntare tambien en recepcion si conocen a alguien, saludos.

[la pre]

Hola Antonio
Estamos mu cerkita
Te voy a pasar un tel
A ver si el puede hacer algo

[la pre]

Mirate este hilo
Es mio
Esto le paso al nuestro
A ver si te vale
http://www.webcampista.com/foro/foro-campista/69187-termostato-del-frigorifico-averiado.html

[antonioymerce]

ok la pre muchas gracias, es que en noviembre le cambiaron el transformador de 12v y el rectificador ese desde entonces no la hemos podido probar y ahora la sorpresa...lo del regulador no creo que sea porque no enfria nada de nada esta parada....

[la pre]

ya estoy aqui ....e tardado e tenido que encender el portatil con el movil no me deja enviar mp...

as limpiado la chimenea ? si la pruebas a gas ,mejor propano .la mia va con propano mejor..

[la pre]

ya ..los tienes ....

suerte ...si te puedo ayudar en algo mas aqui estamos..

[la pre]

ok la pre muchas gracias, es que en noviembre le cambiaron el transformador de 12v y el rectificador ese desde entonces no la hemos podido probar y ahora la sorpresa...lo del regulador no creo que sea porque no enfria nada de nada esta parada....

mira el fusible del transformador ¡¡ sabes donde esta ? esta dentro del ropero .

parece que lo que le pasa es que no le llega corriente ...

[antonioymerce]

pues el transformador que tenia original y se me hincho si tenia fusible pero me puiseron otro diferente que no tiene

[la pre]

Te paso igual ke a nosotros..tambien estaba hinchado y le hemos puesto otro..
Y este de ahora es mas grande y no tiene fusible tampoco..

A ver si no esta bien conectado..
As llamado ?

[la pre]

Yo buscaba un polimetro a ver si le llega corriente..

[antonioymerce]

era muy tarde anoche ahora por la mañana llamo a ver si hay suerte, muchas gracias por todo, yo creo que no le llega corrinte aunque las lucesitas de control si se iluminan

[antonioymerce]

la pre al final esta mañana lo he solucionado yo mismo buscando informacion en internet, esto lleva una plaquita rectificadora de 220 a 12 y es la que esta mal entonces la he anulado y los cables que salen de ahi directamente a 12 voltios de una bateria que llevo del movedor...resultado perfecto funciona a gas y 220 mientras compro la placa rectificadora que se donde, te adjunto fotos, saludos y muchas gracias...

http://img.tapatalk.com/d/14/07/05/atuhadab.jpg

http://img.tapatalk.com/d/14/07/05/musy8ave.jpg

http://img.tapatalk.com/d/14/07/05/9y6yhavy.jpg

[la pre]

que alegria cuanto me alegro...no e dejado de hablar con mi marido de vosotros ...

mira casualidades de la vida ,me acaba de llamar un señor muy amable ,ya que llevo tiempo buscando un congelador a gas , envio bastastes mail..
por si no lo tuviese donde tu dices ..

ellos son servicio oficial integro para las ac y cv ...

tienen todas las piezas me acaban de decir ...

se llama Francisco su telf...........958454529 y el movil.....633506063 tiene wuasa tambien ....

LUJADA 2005.SL (http://www.lujada2005.es/)

yo le enviaba un wuassa a ver que vale esa pieza ...

te lo comento pues si as mirado el apaño que le hicimos al frigo en el hilo que te e puesto ...pues me a caba de decir que esa pieza la que marca el termostato sólo vale 6 euros .....de lujo ¡¡ pa mi parecer ..

prueba a ver si tiene esa plaquita a ver si tienes suerte ..
....va a tener de todo seguro...

[antonioymerce]

joder perfecto voy a ver muchisimas gracias de nuevo

[la pre]

Antonio ,no me quiero ni acordar lo que pasamos nosotros el año pasao cuando se nos quedo el frigo bajo minimos,,
lo que hubiese agradecido , si alguien me huviese echado una mano en esos momentos ..ya que el internet no me iva ..solo para wuassa..

asi que es un placer poder ayudar ....

Saludos...

[antonioymerce]

joe os debo mas de una cerveza fijate que me la has hecho andar indagando indagando increible hoy ya piscina...jeje que estabanos ya por recoger e irnos...

[la pre]

jajajaaaaaaaaaaaa pues creeme te la acepto..ya nos veremos ,,pero eso de irse nunca ,nunca ,,mientras se pueda ¡¡

ahora a disfrutar con la familia .que es lo mas importante en la vida ..

[antonioymerce]

lo mio era una llamada de sos jeje que te quedas a cuadros y no sabes que hacer, que alegria que haya alguien dispuesto a hechar una mano...

[antonioymerce]

saludos y muchisimas gracias por vuestro apoyo y por todo, soys fenomenos

[la pre]

lo mio era una llamada de sos jeje que te quedas a cuadros y no sabes que hacer, que alegria que haya alguien dispuesto a hechar una mano...

es lo que tiene el foro ,los que estamos aqui porque realmente nos gusta esto .....en este caso e sido yo ,pero podia aver sido cualquiera ... me costa somos muchos ...

lo dicho ahora a disfrutar ¡¡¡¡... asta otra ...saludossssssss

[toninla]

es de otro foro pero te dice como arreglarlo
http://www.clubsunroller.com/foro/index.php?topic=2684.0

Enviado desde mi GT-I9003 usando Tapatalk 8

[antonioymerce]

muchas gracias compañero hecho un vistazo

[Josefe17]

Si me sacas una foto al trafo te digo si puedes puentear el estabilizador. Eso sí, quita el puente antes de conectar la piña, te quedas sin frigo pero si no puedes dañar la placa de arriba (120 €). Y si puedes medir con un polímetro la salida del trafo mejor.

[antonioymerce]

conectandolo con la bateria externa ya funciona hasta que cambie la plaquita esa....¿como se llama rectificador? el transformador de dentro me lo camvuaron hace unos meses y estaba estrenandolo todo

http://img.tapatalk.com/d/14/07/05/tyvegepe.jpg

[antonioymerce]

josefe17 ahora entiendo lo que me dices la corriente del transformador llega a la entrada de la plaquita averiada y tu dices de cojer los 12v de ahi...entonces esa placa que hace....estabilizador??? o que permite de enchufar la piña sino, no se podria

[Josefe17]

Esa fuente te vale. Mide con un polimetro cuantos voltios hay y si hay no mas de 12-12,2 puentea el estabilizador directamente. Si se pasa mucho tiene un regulador amarillo para bajarlo hasta 12V. Eso si en ruta quita el puente. Por cierto, me da la impresion que no te han hecho las cosas bien porque ese trafo traia un diodo para alimentar el sistema a 12V desde el coche y creo que lo han puesto todo junto y no esta bien. Trata de hacer esta prueba: con la piña desenchufada y la bateria del mover conectada al estabilizador donde antes pon el frigo a bateria-12V. Si se enciende el piloto verde tienes la chapuza mal hecha, pero apagalo rapido que son muchos amperios y la puedes liar. Tambien puedes desmontar el plafon de la cocina y ver si se enciende la bombilla pequeña. En tal caso deberías montar un rele o diodo para separar circuitos. Si lo encargaste a algun taller de cv pideles cuentas o si te atreves hazlo tu. No es dificil, si investigas hay info y si necesitas ayuda te la doy (tutoriales completos no puedo porque estoy en el movil). Ademas asi se puede quedar de momento hasta que lo arregles si la fuente tiene suficiente potencia para las luces de cocina y baño y no pongas la nevera a 12V con 220V enganchaos ni tampoco conectes la piña al coche con 220V enchufaos.
Por ultimo trata de sacar fotos de la parte de abajo de la fuente para ver como está conectada así como ver cuantos amperios da (está en el lado que da al automático, si te atreves a desatornillarla).
Un saludo.

[antonioymerce]

vaya lio no entiendo mucho tal como esta lo he puesto un momento a 12 v la nevera y no veas el ruido que hace arriba lo quitado enseguida...quieres decir que si vuelvo a ponerle la plaquita nueva morira de nuevo? en que situacion y porque? mi intencion es volver a ponerle la pkaquita y ya esta....pero que pasa con ese transformador de 220 a 12? no vale? que crea comflicto cuando enchufo la piña al coche? y por eso se va la plaquita esa? o como va esto

[antonioymerce]

cuando tenga tiempo desatornillo la fuente y hecho fotos por debajo porque salen 4 cables dos para el frigo y los otros dos seran para la bomba y luces pero no estoy seguro son de diferentes colores

[Josefe17]

Sí crea conflicto con el coche puesto que la fuente no es especifica de cv y no hay un mecanismo que evite los conflictos. Eso es lo que hay que poner aparte. Luego está la placa del frigo. En principio y con los datos que sé no es motivo necesario el cambio de trafo con la averia del filtro, pueden averiarse solos. Eso sí, es necesario que arregles ambas cosas porque si no lo de la fuente puede desencadenartelas y más gordas (incendio en lo más extremo).
Por cierto el filtro nuevo vale 40€ creo recordar, un buen electrónico no debería cobrar más de 10€ por arreglarlo. Y si sabes como y soldar pues aun más barato.
Espero las fotos y saber dónde te hicieron la ñapa, ya que si es taller de caravanas es pa darlos.

[antonioymerce]

si es taller de caravanas, yo no sabia que ese trafo no es de caravanas, ahora ya no se si pedirme el transformador que traia esto de origen que a estado 8 añis sin problemas pero por ultimo se hincho...lo otro de poner un diodo yo no se como y decirselos al taller como que no...otra cosa que se ocurre es desde la piña del coche desactivar el cable o lod cables que mandan corriente de todas formas no lo uso...eso si para arrancar la nrveras a gas....sin 220 tendrua que mirara por donde le meo 12 v...

[Josefe17]

Yo dejaba ese transformador, es mejor que el que trae, pero bien puesto. Si no te haces con la luz te preparo cuando mis medios sean mejores un esquema de como poner un rele y vas a un taller de electricidad del automovil y que te lo hagan si se atreven o algun electricista conocido. Es muy sencillo si sabes como, incluso puedes ponerlo tu si te atreves.
Respecto a la foto, a ver si puedo acceder a mi galeria del foro desde el movil y si no si buscas en mis post lo verás.

Enviado desde mi BQ Aquaris 4.5

[antonioymerce]

ok cuando llegue a casa reviso tus post a ver si lo encuentro y vale dejare este...si dices que es mejor

[Josefe17]

Este es: http://www.webcampista.com/foro/showthread.php?p=1867867
¿Qué hiciste con él? Aun hinchado, ¿funcionaba?

Enviado desde mi BQ Aquaris 4.5

[antonioymerce]

se lo quedaron los del taller y no se si funcionaba mira he metido el movil debajo dime de que son los cables...la manguera amarilla del frigorifico porque ka he visto que sale por fuera...la blanca es la que viene de la piña???o es la que va a los grifo??

http://img.tapatalk.com/d/14/07/06/ny8umyve.jpg

[Josefe17]

La amarilla va al regulador de la nevera y de ahi a la clema del grifo de la cocina (esa es la clema de la bomba). El blanco de la derecha es la entrada de 12V del coche que viene de una caja estanca bajo la balda donde entran 5 mangueras, 2 gordas y 3 finas. Las gordas son la piña y la nevera y las finas las luces de cocina, baño y la otra la del trafo. La otra es entrada de 220V (sin tierra...)
Yo iria al taller y le cantaba las 40, y si le has de enseñar el post, hazlo.

Enviado desde mi BQ Aquaris 4.5

[antonioymerce]

que es lo que esta mal entonces...que no lleva tierra la entrada de 220? si eso se la pongo yo, que iria en el numero 3?

[Josefe17]

No es estrictamente necesaria pero no cuesta nada. Va donde pone el simbolo de masa.

Enviado desde mi BQ Aquaris 4.5

[antonioymerce]

una pregunta mas he visto tu post y he encontrado el tranformador en ebay que pusistes un link ya veo las conexiones de abajo...da igual donde ponga la salida 12 v que la entrada de 12v de la piña, abajo? claro respetando polaridad...es que no veo que pinga en uno entrada y otro salida joder 18 euros de ebay jojoji barato batato..no si pillarme otro para llevarlo de reserva...
http://img.tapatalk.com/d/14/07/06/vage7usa.jpg

[Josefe17]

El problema es ese. Esos trafos solo tienen salida porque estan pensados para tiras de LED. El nuestro lleva una entrada porque ahi esta el diodo que evita que la corriente de trafo llegue al frigo o al coche y se sobrecargue al ponerlo a 12V o al intentar arrancar el motor con la piña enchufada y 220V enganchados. Por eso sola no vale y necesita un rele o diodo para discriminar y evitar el retorno, que es lo que el del taller se ha pasado por alto haciendolo mal, así como un fusible de 5A por seguridad.
Y sí, pilla otra. Si peta la cambias y listo. Com es negativo.

Enviado desde mi BQ Aquaris 4.5

[miguelang67]

Buenos días, esta mañana al despertar me he encontrado con la desagradable sorpresa de que el frigo Dometic (grande) de una Roller Luxe T495, no funciona. No se encienden las luces. Me encuentro en el camping Torre la Sal 2 en Castellon. SOS necesito ayuda. Por cierto no tengo ni idea de electricidad.

[Josefe17]

¿De qué año es la caravana? Si no tienes ni idea poco podre hacer por tí a distancia, a no ser que te atrevas a meterle mano. Busca un técnico Dometic o alguien que esté en el camping y te pueda echar una mano.

Enviado desde mi BQ Aquaris 4.5

[antonioymerce]

miguelang67 en el mio ya has visto como lo he solucionado creo que el frigo es el mismo pero...en la mia los pilotos del selector de dentro y la luz del frigo interior si se encendian...a ver si viene alguien que entienda un poco mas

[miguelang67]

Es del 2005.

[miguelang67]

Por raro que parezca no he encontrado a alguien en el camping que me pueda orientar

[antonioymerce]

en la recepcion tampoco saben de algun tecnico?

[antonioymerce]

podria ser la misma plaquita que me falla a mi miguelang67

[antonioymerce]

podrias intentar la misma operacion que yo no pierdes nada igualmente funciona

[miguelang67]

en recepción cero :raro:.

[antonioymerce]

joder macho que poco preparados estamos en españa...deberian de tener cada camping un tecnico especialista para estas urgencias...¿no dicen que hay paro?...macho alguien que vaya a ofrecer sus servicios al camping...es normal de que pase estas cosas..seguro que en el extranjero tienen servicio de asistencia para urgencias...

[miguelang67]

antoniomece según explicas tienes una batería del movedor, yo carezco de batería alterna.

[antonioymerce]

si, es solo sacar los cables azul rojo y bkanco azul (negativo) y enchufarlos a 12v dicen que no consume apenas nada asi que cualquier batetia de 12 te podria servir....¿un cable largo y lo conectas a la bateria del coche?

[miguelang67]

La verdad es que me pilla un poco descolocado, que un camping como este no tenga un enlace técnico. Seguro que no he sido el primero, ni seré el último.

[miguelang67]

Ok, lo intentaré. Un Saludo y muchas gracias por todo.

[antonioymerce]

una idea...pon el coche cerca...y con un cable cualquiera el positivo al azul rojo y el negativo al blanco azul ¿sabes o te hago una foto aun lo tengo asi funcionando y va de pm...

[Josefe17]

No le hagas jugar con baterias que un corto sin fusible puede desencadenar un incendio.

Enviado desde mi BQ Aquaris 4.5

[Aunolose]

Miguelang67, prueba a encenderlo a gas. Si funciona es que es un fallo de otra cosa.

La placa que le ha fallado a Antonioymerce tiene pinta de ser un estabilizador para la placa de "cambio automático". El trafo que cambió daba alterna o pulsos positivos, y esta placa lo convierte a "continua igual que la de una batería". Con el nuevo transformador no te hace falta, pero tienes que poner algo para evitar problemas con la batería, ya sea del coche o del mover. Lo que te dice Josefe vamos.

Volviendo a Miguelang67, si el tuyo no lleva esa placa, a gas debería funcionar y si la lleva, pues a buscar si es por eso. Si la lleva y tienes el trafo original, la necesitas.

[antonioymerce]

entonces no me hace falta la placa? puenteo y ya esta? el problema puede surgir si esta a 220 y enchufo la del coche supongo no? cosa que no se da..si no se pone estas dos cosas a la vez puedo omitir la placa? o si le entra los 12 v del coche quizas reciba picos de tension y se joda la placa de arriba...¿mejor poner la plaquita nueva?

[Aunolose]

entonces no me hace falta la placa? puenteo y ya esta? el problema puede surgir si esta a 220 y enchufo la del coche supongo no? cosa que no se da..si no se pone estas dos cosas a la vez puedo omitir la placa? o si le entra los 12 v del coche quizas reciba picos de tension y se joda la placa de arriba...¿mejor poner la plaquita nueva?

No, no, espera. A ver si josefe sabe algo que yo no sepa (no tengo ese modelo de frigo, ni cambio automático, ni na' de esto)

-Esa placa pasa de alterna a continua, tu transformador ya da continua, no la necesitas.
-La protección que necesitas es independiente de esa placa y de cualquier aparato conectado.
-La protección es para evitar que la fuente (transformador que le llamas) se conecte directamente a la batería y viceversa.

Es muy probable que a la fuente no le pase nada grave si conectas la batería directamente (ojo solo probable) pero si la fuente está conectada a 220V, se reducen las probabilidades y puedes tener un problema gordo, especialmente con la batería del mover, después de todo, es difícil que enganches el coche estando conectado a 220V, pero fíjate que pronto has puesto la batería del mover...

Vamos que necesitas un relé o un par de diodos que eviten problemas, mejor un relé, como tienes 12V "fiables", es muy sencillo encontrar un relé de amperios suficientes que conmute automáticamente entre batería y 220V

[Josefe17]

No. Si la puenteas se puede joder sola con el coche aunque tuvieses el trafo original, ya que lo que la jode son los 14,4 v de pico del alternador. De hecho seria mas facil que se joda apagada que puesta a 12V porque la resistencia del frigo hace de shunt y baja mucho la tension. Luego, aparte, está lo de la fuente. Tal y como lo tienes lo que se puede joder es la fuente o el cableado de la cv si enchufas la piña con 220v; al arrancar el coche o al poner la nevera a 12v (ya viste lo que hacia).

Enviado desde mi BQ Aquaris 4.5

[Josefe17]

Es que como digo hay dos frentes abiertos: uno el que el ha planteado de que no le va el frigo y es esa plaquita de abajo (un simple estabilizador; el famoso 'zener' que se quema), y luego otro que le abrí yo ya que me dijo que se le habia hinchado el trafo (¿?) y le habian puesto una fuente nueva le pedí una foto para ver si era conmutada y por tanto si podía puentear PROVISIONALMENTE el estabilizador hasta repararlo o cambiarlo. Entonces ví como estaba hecho el cambio y descubrí que el 'ingeniero' que lo había hecho no tenía ni idea de diodos y relés separadores de baterías y le advertí de ello y que había que ponerlo.
Por cierto el trafo ese que llevamos lleva inside el trafo en si, puente rectificador, diodo de protección de la batería, fusible de salida y faston de entrada de la batería y salida (la entrada + de la batería pasa por el diodo de protección y se une al + del puente, pasa por el fusible y sale por el faston + de salida).

Enviado desde mi BQ Aquaris 4.5

[antonioymerce]

la bateria del mover y su instalacion esta en un circuito aparte y NO tiene conexion

[Aunolose]

A mi de estas fuentes lo que no me convence es que no lleva fusibles separados, si tienes un problema toda la caravana se queda sin 12V, mientras que si tienes un fusible para cada circuito, solo "pierdes" ese circuito.

[Josefe17]

Por cierto la forma más sencilla de hacer una instalación autónoma es sacar de la batería del mover dos cables de 4mm, intercalar en el + un portafusibles aereo y un fusible de 15 A (y si quieres un separador de baterías) y llevarlos hasta la lanza. Esta a un lado tiene unos taladros. Ahí pones una piña de 13 y conectas el + al 9 y el - al 13. Entonces si quieres autonomía conectas la piña del coche ahí y ya te funciona.

Enviado desde mi BQ Aquaris 4.5

[Josefe17]

En nuestra cv para lo que hay a 12v dependientes de ella te vale hasta con la protección interna de la SMPS (solo la bomba y la placa y luz de la nevera).
Joder tengo un articulo que escribi con 14 años donde lo explico todo y no puedo subirlo porque me implicaría poner el pc y estoy muy mal de datos.

Enviado desde mi BQ Aquaris 4.5

[Aunolose]

El trafo de 30W ¿no?

[antonioymerce]

josefe....y si puenteo para omitir la placa esa y del transfor quito los coches del cable?? para que haya picos? no uso los 12 v del coche en ruta...¿o compro una plaquita nueva? aunque dices que esa no sirve de proteccion de picos??... tener las dos cosas enchufadas no se va a dar nunca y la instalacion del mover va independiente

[antonioymerce]

yo lo que quiero saber esa placa que funcion tiene? convertir 12 alterna a 12 continua del antiguo transf? o tiene alguna funcion estabilizadora para proteger de subidas de tension por ejemplo de arrancar el coche? tengo dos opciones compro una placa nueva y lo dejo como esta segunda opcion quito placa y directo del coche y anulo los cables que vienen del coche al transfor? y ya no hay corriente que no sea de 220....

[Josefe17]

Puedes puentear y quitar la placa y desconectar los cables. Eso sí la nevera sólo te funcionaría en 220V, 12V o GAS estando la cv conectada a 220v, con lo que no tendrás nevera en ruta a 12V ni tampoco te funcionará la bomba del agua (en ruta solo las luces de cocina y baño). Si quieres dejalo asi provisional y cuando vuelvas intenta repararlo. Eso sí, si arreglas la placa pon el rele separador de la fuente, ya que con la fuente que tienes solo tiene sentido reparar la plaquita si vas a usar la nevera en ruta. De momento dejalo asi y cuando vuelvas valoras que te interesa y luego actuas.

Enviado desde mi BQ Aquaris 4.5

[Josefe17]

Eso es. La placa estabiliza la corriente tanto del trafo viejo como del alternador del coche (y al arrancar no hay picos de tension, al contrario, la caída es máxima) pero con la nueva fuente ya sale estable por lo que la placa solo tiene sentido para estabilizar los del coche, por lo que si lo anulas no hace falta estabilizador pero te quedas sin frio ni agua en ruta. Valora y decides.

Enviado desde mi BQ Aquaris 4.5

[antonioymerce]

el rele separador es para cuando conecte 220 y el coche a la vez no? eso no se va a dar nunca...arreglo la plaquita y ya puedo dejar los cables del coche verdad? teniendo solo la precaucion de quitar 220 si enganxho el coche...es lo que he entendido

[antonioymerce]

ok perfecto josefe17 ahora si me quedo claro es que se entrecruzan los mensajes muchas gracias por todo y ya te cuento pero creo que arreglo la plaquita...

[Josefe17]

Sí, pero nunca digas nunca. Estás pendiente siempre y cuando vas con prisas lo olvidas y la lías. Además en ese caso tendrías 12V en la piña siempre que hubiese 220V, por lo que tendrías que cuidar que no se mojase ni cortocircuitase. También tendrías que tener cuidado de no poner el frigo a 12v porque empieza a hacer ruido y también se encenderían las luces de 12V de cocina y baño al darlas con 220V activos (esto no seria problema si la fuente da 60W-5A mínimo, ya que cada uno tiene una bombilla de 21W)
Yo iria donde te lo han hecho y le explicaba la situación (siempre que el tío no sea un creído) y que te ponga el rele y unos fusibles.

Enviado desde mi BQ Aquaris 4.5

[antonioymerce]

lo que no entiendo aun porque el frigo a 12 hace ruido arriba...a que se debe?

[Josefe17]

Muy "sencillo": La nevera a 12V consume 15A. La fuente da menos de 15A. Al poner la nevera a 12V con la fuente enganchada y no haber separacion (diodo o relé) la nevera conecta los reles de 12V y empieza a consumir de la fuente (si hubiese separación no lo haría) y le pide 15A. La fuente no da 15A y al pedirselos se apaga. Al apagarse la fuente se libera el rele y se apaga la resistencia de 12V. Entonces la fuente deja de ver sobrecarga y se vuelve a encender. Al encenderse de nuevo el rele se vuelve a cerrar y conecta de nuevo la resistencia y vuelve la sobrecarga y se vuelve a apagar y asi indefinidamente. Y lo que suena es el rele abriendo y cerrando. Eso desaparecerá en cuanto no haya presencia de tension de la fuente en la resistencia de la nevera (se quiten los cables blancos o se ponga rele/diodo separador). Y en ese caso al conectar la piña al coche y poner la nevera a 12V se encenderá correctamente y no sonará.

Enviado desde mi BQ Aquaris 4.5

[la pre]

estoy aqui ¡¡ siguiendonos ........,,recordar poner fotos detallados de todo ...
este tema es muy interesante para todos ...

gracias .. desde ya .

[antonioymerce]

vale, ahora ya entiendo un poco...entonces es porque se lo pide a la fuente transfor....antes con el otro transfor no lo hacia claro porque estaba preparado entonces hay que tener cuidado de no darle a 12v con 220v. mientras no ponga un rele a ka salida de la fuente....Dime que rele tengo que poner y se acabo el problema, de todas formas voy a ver el documento que me has enviado...con los 12 del coche supongo que ira como antes sin ruido si pongo la plaquita estabilizadora claro...ahora bien esto no lo suelo usar porque no tengo el cable gordo directo de baterua en el coche instalado y cae mucho la tension por el que lleva...

[Josefe17]

Ahi queria llegar. Si no tienes ni instalacion en el coche ni te interesa plantear nada porque ni siquiera tienes opcion de que esten las dos juntas, haces el puente de la plaquita, ni la cambies; y sueltas los cables blancos. En el caso de que lo quieras dejar bien y operativo puedes pillar en una tienda de automocion o en una de electronica un relé de coche de 5 contactos 12V 15 A y un portafusibles aereo con un fusible de 3A si tienes la bomba naranja y la usas algo. Compra en una ferreteria una caja estanca pequeña de esas grises donde te quepa el rele. Entonces haz así: Corta la luz o al menos suelta los cables de la fuente, suelta los cables blanco y amarillo, rojos y blancos. Saca dos cables de 1,5 mm del com y del v+ de la fuente y llevalos bajo la balda y los que has soltado también. Monta la caja bajo las otras y mete ahi los cables y el rele atornillandolo. Luego conectalo así: el rojo-azul del cable blanco al normalmente cerrado del rele (no recuerdo los numeros), el cable que has sacado del V+ de la fuente al normalmente abierto y a un polo de la bobina del rele (haciendo un puente), un extremo del portafusibles al comun del rele (n° 30) y al otro extremo del portafusibles el rojo-azul del amarillo. Luego con una clema junta los negativos (blanco azul del amarillo, blanco azul del blanco, negativo que viene del COM y otro más que vaya al otro polo de la bobina del rele para cerrar circuito) y ya esta. Para conectar los cables al rele puedes comprar conectores faston pero hay que crimparlos al cable con unos alicates o si no los sueldas.
Esto lo puedes hacer ya aunque no hayas cambiado la plaquita puesto que no tienes ninguna opcion a conectarlo con el alternador y no hay opcion a picos. Además si pones una piña en la lanza como dije (hay bricos detallados de ello) te vale para instalacion autonoma incluso sin placa, pero no pongas el cargador sin desconectar antes.

Enviado desde mi BQ Aquaris 4.5

[antonioymerce]

he visto ese en amazon muy barato, creo que puede valer a ver si, hago un esquema como me has dicho para verificar que lo conecto bien

http://img.tapatalk.com/d/14/07/08/zuqasyve.jpg

[antonioymerce]

por cierto las patillas por debajo estan numeradas como el dibujo ese? a ver si me lo dices con los numeros esos asi es menos lioso.....tenemos 4 cables positivo y negativo que viene de la piña (manguera blanca), y positivo y negativo que va a la nevera y grifos (manguera amarilla)

positivo manguera amarilla = azul rojo
negativo manguera amarilla = blanco azul

los de la manguera blanca creoque tienen los mismos colores...

[Josefe17]

No hay mucha diferencia entre Amazon y tienda de electricidad de coche. Si no te urge prisa pillalo de Amazon, si no tienda.
Pines: 30- Común: Ahi va el portafusibles y tras él el rojo de la amarilla.
87- Normalmente abierto: Cable desde el V+ de la fuente
87A-Normalmente cerrado: Cable rojo de la manguera blanca.
85 y 86-Bobina del relé: Uno al V+ de la fuente o un puente al 87 (da igual 85 u 86) y el otro a la clema donde se juntan los blancos de amarillo, blanco y el cable de COM.
Esto es universal y vale para todo rele de coche.

Enviado desde mi BQ Aquaris 4.5

[antonioymerce]

he hecho un esquema revisa por fa jose a ver si esta correcto...

http://img.tapatalk.com/d/14/07/08/zavysyda.jpg

[antonioymerce]

poniendo este rele y la plaquita ¿ya estarian todos los inconvenientes mencionados solucionados??

[Josefe17]

Todo. El esquema es correcto, pero una cosa, cuando hagas un esquema y cruces hilos donde unos se conecten entre si y otros no pon un punto gordo en los empalmes pa distinguirlos.

Enviado desde mi BQ Aquaris 4.5

[antonioymerce]

perfecto josefe17 vale mañana a ver si ko apaño lo que comentas y voy a ponerme manos a la obra...joe que maquina eres tio...mil gracias por compartir tu sabiduria con todos nosotros

[antonioymerce]

oye josefe....porque no fabricas tu directamente la cajita asi to wapa con su fusible y las conexiones para los cables y el transfor....yo creo que puede haber mucha gente interesada...no entiendo como esto no existe ya hecho??

[Josefe17]

Justamente esa mañana antes de ver el hilo pensaba en si habría alguna fuente conmutada ya con el relé integrado algo así como la que te pusieron pero bien hecha (o sea modificar la fuente ya con el relé o diodo dentro porque bornas y espacio hay). Lo miraré, tengo dos fuentes de estas en casa para otra cosa.

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[Josefe17]

Luego está el tiempo y la logística de ventas...

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