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Ver la versión completa : Consejo si aguantar o no más tiempo las ruedas.



sacromonte
12/08/2014, 23:47
Desde q os leo y aprendo cada día de todos vosotros. La paranolla más grande q tengo es un reventó de una ruedas. Y más cuando ayer vi una rueda reventada en norauto. Vamos q me cago. Mañana pienso pedir las GT radial Savero por ser de carga y de 106.
Pero coño. Hoy haciéndole cositas a la CV. Estaba debajo de ella y las rueda q tengo. 185/70/13 con índice de carga 86. Están nuevecitas. Le puedes clavar la uña y con apenas km con unos 13 meses.la CV es una Moncayo Mallorca de 950 kg.
Que hago las aguanto un poco más y desp las cambio o directamente cojo
Las Savero ?

Gracias

VOLUSIA
12/08/2014, 23:51
A este paso..................vas aprender de todo en poco tiempo...............jejejej.........................solo decirte que con neumáticos no "se juega"...................tu mismo..........

Saludos.

kafka
13/08/2014, 00:03
Hola: depende de la fecha de fabricación, peso real de la caravana y fabricante de esos neumáticos.
Las ruedas de caravana rara vez se cambian por desgaste, más bien por caducidad.
Con índice 86 tienes un peso por rueda disponible de 530 Kg. Estos índices de carga se dan para neumáticos con ese peso y con cierto código de velocidad que con caravana no creo que nadie alcance.
Los ingleses del C and C Club dicen que se podría índice de peso hasta un 20 % aprovechando el margen en velocidad pero.... Como bien dice Volusia con los neumáticos no se juega. Ten en cuenta una cosa, vas a ir con unos neumáticos justos en el peso circularás intranquilo. Si quieres circular relajado, cámbialos, pero ya es tu decisión personal. Saludos.

sacromonte
13/08/2014, 00:57
Gracias.

alexbalo
13/08/2014, 01:29
Pero 13 meses ¿el qué ? ¿la caravana o los neumáticos?
Edito:
el problema no es la caducidad sino el indice de carga ¿no? Entonces no opino a ver si luego te revientan y me echas la culpa

BRAVOMTJ
13/08/2014, 02:59
Este era de diciembre 2006 y tenía muy pocos km pero tenía más de cinco años cuidado con este tema es muy peligroso escatimar en seguridad

sacromonte
13/08/2014, 08:02
13 meses las ruedas

pelotas
13/08/2014, 08:46
si estas acojoneitor por las ruedas, no le des mas vueltas y cambialas, te sentiras mas agusto y seguro.

galgo
13/08/2014, 09:51
¿Sabes de que marca es el neumatico perjudicado :shock: de la foto?

saludos

alexbalo
13/08/2014, 11:12
13 meses las ruedas

13 meses las ruedas es pronto para cambiarlas, pero como el indice de carga es un poco justo no me atrevía a opinar. Igual mañana sales, revienta una y dices:" anda éste el consejo que me dió"

jsscarnerero
13/08/2014, 11:49
13 meses las ruedas

pero 13 meses puestas en tu caravana o 13 meses desde la fecha de fabricacion ???. Se cuenta desde esta ultima....

sacromonte
13/08/2014, 11:53
esta tarde miro la fecha d efabricacion

nelo
13/08/2014, 11:58
Si el dibujo esta bien, no han sufrido golpes o fricciones y la goma no esta cuarteada o agrietada, en un principio los neumáticos están bien pero como te dice kafka la tranquilidad no tiene precio, a lo que yo añado:las manías no las curan los médicos.

hobby 450
13/08/2014, 12:27
Hola yo te aconsejo que las cambies ya que la marca moncayo tiende a falsear el peso real seguro que tu caravana pesa mas de 1000 kg pon unas de un buen indice de carga por lo menos para 1400 kg entre las 2
un saludo

sacromonte
13/08/2014, 14:22
las cambiare por las Savero y pondre una de las que quito en la rueda de repuesto

ilusiones 13
13/08/2014, 15:45
Sacromonte es mas importante el indice de carga que el tiempo, la moncayo mallorca pesa mas de 100 kg seguro, y si no pesala y veras.

Este verano mi cuñao le puso dos ruedas nuevas a su caravana un roller 490 cp fiesta, en la medida 165/70/13 y de 91 de carga unas continental, primera maraca, pues las ruedas le duraron 250 km desde Málaga hasta Baza allí en una recta y a 85 km/h nos dijo adiós, suerte que no rompió nada, eran nuevas, ¿fallo de montaje? ¿ fallo de neumático?, todavía no lo sabemos , nos la llevamos para reclamar evidentemente y aun sin respuesta por parte de continental, como ya íbamos asustados en Baza les pusimos dos michelines agilis , misma medida y mismo indice de carga, esas ya no reventaron y llegamos hasta Soria y vuelta a Málaga.
Con eso te quiero decir que aunque lleves lo que creas que es lo mejor no estamos ninguno salvados de un reventon, ni aun siendo nuevas, así que esto es como la lotería si no juegas no te toca, no te rayes y disfruta de las vacaciones, lo que tenga que pasar pasara........

sacromonte
13/08/2014, 17:52
Marca ovation. Fabricación 27/10

Javi Jbag
13/08/2014, 18:06
Marca ovation. Fabricación 27/10

Eso quiere decir que se fabricaron en la semana 27 del año 2010 tienen 4 años ya.

Yo las cambiaria y ademas por un codigo de carga superior como tu dices

Salu2

BRAVOMTJ
13/08/2014, 18:36
Sacromonte es mas importante el indice de carga que el tiempo, la moncayo mallorca pesa mas de 100 kg seguro, y si no pesala y veras.

Este verano mi cuñao le puso dos ruedas nuevas a su caravana un roller 490 cp fiesta, en la medida 165/70/13 y de 91 de carga unas continental, primera maraca, pues las ruedas le duraron 250 km desde Málaga hasta Baza allí en una recta y a 85 km/h nos dijo adiós, suerte que no rompió nada, eran nuevas, ¿fallo de montaje? ¿ fallo de neumático?, todavía no lo sabemos , nos la llevamos para reclamar evidentemente y aun sin respuesta por parte de continental, como ya íbamos asustados en Baza les pusimos dos michelines agilis , misma medida y mismo indice de carga, esas ya no reventaron y llegamos hasta Soria y vuelta a Málaga.
Con eso te quiero decir que aunque lleves lo que creas que es lo mejor no estamos ninguno salvados de un reventon, ni aun siendo nuevas, así que esto es como la lotería si no juegas no te toca, no te rayes y disfruta de las vacaciones, lo que tenga que pasar pasara........
E mirado índice de carga 91 que son para 615 Kg y la caravana por algunos compañeros que la pesaron el peso era de. 1400 kg. El índice de carga del neumático que reventó es insuficiente para la 490 cp
V

sacromonte
13/08/2014, 19:02
Pues sí. Mañana. Encargó los GT radial Savero con carga de 104

arratiko
14/08/2014, 15:01
Aupa a todos.
yo tb estoy preocupado por los neumaticos, quiero cambiarlos antes de que revienten.
Os adjunto un documento que sirve para leer los datos importantes de las ruedas, ojala sirva para algo.115978115978115978

sacromonte
14/08/2014, 17:37
Que bueno

Pichiwi
18/08/2014, 20:50
arratiko, muy buena información.
Mañana mismo, miro las ruedas del coche y de la caravana a ver como voy

Un saludo

alexbalo
18/08/2014, 21:33
Aupa a todos.
yo tb estoy preocupado por los neumaticos, quiero cambiarlos antes de que revienten.
Os adjunto un documento que sirve para leer los datos importantes de las ruedas, ojala sirva para algo.115978115978115978


Interesantísimo documento....

Y dice algo que siempre he pensado, y muy importe.

Cuando aquí se habla de poner ruedas siempre se recomienda rueda de carga. Hasta ahí bien, parece lógico...

pero ¿y que pasa si el peso del remolque no está en el rango óptimo de funcionamiento de un neumático de carga? ¿si no pesa lo suficiente? ...

Un neumático de carga funciona a una presión muy superior a un neumático convencional. Y el fabricante del remolque cuenta con el neumático que especifica en su ficha técnica en función del peso ... y de las suspensiones que ha instalado y que espera tenga una determinada presión.

Si lleva más presión de la recomendada y el flanco del neumático es más duro ¿no rebotará más y hará más ineficiente la suspensión?

Como pone en el documento la presión que hay que ponerle en el neumático tiene que estar acorde con sus límites y por debajo de su límite superior , pero sin excederse. Es decir a un neumático de presión máxima de 5 bares no se le puede hacer funcionar a 3 bares.

Me refiero al caso por ejemplo que se ha planteado en éste mismo post (creo) Si puedo elegir entre un neumatico ic=91 y un neumático ic=91 de carga. ¿cual es el recomendable?

También es cierto que la suspensión de una caravana es equivalente a una goma de borrar.

sacromonte
19/08/2014, 01:01
Ofu q lia

alexbalo
19/08/2014, 02:06
Si he sido yo el que te ha liado perdóname, el hilo es tuyo. Sólo era una duda que tengo yo desde hace .... uff ni se sabe.

azkaan
19/08/2014, 10:40
Buenas a todos,es un poco largo pero os cuento mi caso,pues a mi me paso algo parecido a lo que cuenta ilusiones13, tenia unas ruedas de más de 5 años,unas debica 98/99p que venían con la caravana cuando la compre de segunda mano,he hecho bastantes salida y sin problemas,este año estamos por los pirineos franceses ,y con la previsión del viaje largo y tal ,voy y cambio las ruedas unas hankook99/98p el día 1 de agosto,la caravana pesada en bascula antes de salir 1210kg.
Salimos el día 11 y a los 280kms, pum ,reventón, con los problemas q lleva el cambiarla en la salida de una curva entre conexiones de autovias.
Cambio la rueda y seguimos,en el camino me encuentro con una casa de neumáticos, para cambiar el reventado,le comento el caso al mecánico y me dice q es muy raro q un neumático nuevo reviente y que de la manera que estaba era porque había rodado sin aire, y me pone uno nuevo y lo comprueba en la bañera, el problema ,un poro en llanta, no ha conseguido encontrar una llanta,y la solución para salir del paso hasta llegar a casa(por si pinchamos de nuevo y, buscar llantas y solucionarlo), misma llanta con cámara y neumático (de la misma marca q cambié,para q cuando cambie la llanta me valga el neumático), ya veremos si llego a casa, ahora aún estamos de vacaciones ,y lo que dice ilusiones13, lo que tenga q pasar pasará, os he escrito este tocho por si a alguien le vale.
Un saludo compañeros

Enviado desde mi HM NOTE 1W usando Tapatalk 2

sacromonte
19/08/2014, 18:10
Los neumáticos son un mundo

albertito46
19/08/2014, 18:33
Yo tuve un problema en el tayer q le pusimos unas ruedas a una caravana un viernes,y el chico el lunes a primera hora volvió xq le había parado hasta la guardia civil xq le veían muy inestable la caravana,y era la mismas ruedas q llevaba,estuve llamando a sasam( distribuidor de neumáticos en madrid) y me comentaron q para ciertas medidas hay un neumático especial para caravanas me parece q lo fabricaba michelin,directamente le pedí esas y hasta el momento ni un problema,teñíais q haber visto como se balanceaba la caravana con los otros neumáticos.

El legia
19/08/2014, 18:38
tan importante son los neumaticos como las presiones, los reventones suelen se por una mala presion de las ruedas, aunque si estan agrietadas mejor canbiarlas

jfk190
21/08/2014, 19:44
tan importante son los neumaticos como las presiones, los reventones suelen se por una mala presion de las ruedas, aunque si estan agrietadas mejor canbiarlas
el 90% de los reventones son por poca presion

purguito
21/08/2014, 23:27
las ovation¡¡¡¡ cambialas¡¡¡te la juegas con esas ruedas chinasss¡¡

Fendt 450
21/08/2014, 23:31
Hola, cuando compre la cv que tengo venia con unas ruedas de la marca Fulda indice carga 99, me han resultado muy buenas, ahora se las he cambiado por unas Hankook, con el mismo indice de carga y de momento muy bien, eso si estoy obsesionado con la presion, para mi el lo mas importante.
cada viaje que realizo se la miro .
saludos.