Ver la versión completa : sobre galibo. lo que me dijo un GC este fin de semana.
Hola,
El caso es que este fin de semana yendo con la caravana, me dio alto la guardia civil, y me dijo que mi caravana, al ser mas ancha de 1'80 m, debería llevar unas luces de galibo detrás. Le dije que lo desconocía, y que mi cv era relativamente nueva y no las traia, y que las luces de posición ya señalaban el ancho de la caravana por detrás.
Es cierto? Las cv llevan luces de galibo detras?
Myanmar36
22/09/2014, 11:01
La mia si las lleva. Detrás y delante
abajo quiero decir, la mia es plegabe y queda a la altura del coche. Delante tengo, pero detrás no.
Las de galibo no son las que van arriba ?
Como dices el ancho lo marcan las de posición por la parte de abajo. También en la parte delantera las lleva para eso, por ser más ancha que el coche.
Yo no las llevo y en la itv no me han dicho nunca nada. Y con la placa de la matricula si me obligaron a iluminarla por no recibir bien la luz de los pilotos que quedaban altos al tener que llevar las dos matriculas
pues con una plegable aun lo entiendo menos.
supongo que no te multaron ? y si no lo hicieron es por que el tampoco lo tendría muy claro
No, no me multaron y si le vi un poco con la duda. Ya que al ser una cv de 2010 tambien le parecia raro que no las llevase
Hola,
El caso es que este fin de semana yendo con la caravana, me dio alto la guardia civil, y me dijo que mi caravana, al ser mas ancha de 1'80 m, debería llevar unas luces de galibo detrás. Le dije que lo desconocía, y que mi cv era relativamente nueva y no las traia, y que las luces de posición ya señalaban el ancho de la caravana por detrás.
Es cierto? Las cv llevan luces de galibo detras?
perdona que me he equivocado la definición es esta.-Es la destinada a señalizar la anchura total en determinados vehículos. Será de color blanco en la parte delantera del vehículo y rojo en la parte posterior.La llevarán instalada los vehículos de más de 2,10 metros de anchura, lo más cerca posible del borde exterior más elevado del vehículo. Su instalación será opcional en vehículos con una anchura de entre 1,80 y 2,10 metros.
Se utilizará en las mismas condiciones que el alumbrado de posición.
1.80 Menos las plegables todas pasan y la mayoría no llevan ?
Fernandocasa
22/09/2014, 11:55
Hola a To@dos.
Te pongo cuando y como son obligatorias las luces de gálibo:
1.2.2.- SEÑALIZACION DE GALIBO.
Según el Anexo X del RGV es la luz instalada lo más cerca posible del borde exterior más elevado del vehículo y destinada claramente a indicar la anchura total del vehículo. En determinados vehículos y remolques, esta luz sirve de complemento a las luces de posición delanteras y traseras del vehículo para señalar su volumen.
Deberán llevarla los automóviles en general: es obligatoria para los vehículos de más de 2.10 metros de anchura, y opcional para los vehículos de anchura entre 1.80 y 2.10 metros.
Serán dos luces en la parte delantera, y dos luces en la parte posterior, las luces delanteras serán de color blanco, y las luces posteriores serán de color rojo. Se situadas tan próximas a los bordes extremos como sea posible y en plano superior del de las luces de posición y lo más alto y lo más ancho que permita la estructura del vehículo.
Si llevan.
Hablo de no plegables como es tu caso.
la mia lleva los dos pilotos rojos arriba , atras y dos blancos delante.
En otras caravanas van en los laterales, hacia atras iluminan en rojo y hacia delante en blanco.
La mia es una 370ce de 210cm de ancho y no lleva. Solo trae de posicion delantera y trasera
Jose Luis
22/09/2014, 12:51
Aquí un compañero que tuvo que ponerlas, si o si, ya que su plegable es de más de 750 kg y si no las ponía, no le pasaban la ITV
-> http://www.webcampista.com/foro/foro-campista/39274-luces-de-galibo.html
Aunolose
22/09/2014, 13:33
En este caso es por el ancho, no por el peso. Si mide más de 210 cm es obligatorio, de 180 a 210 opcional y menos de 180 entiendo que no se puede.
Si la caravana, plegable o no, mide más de 210, debe llevarlas.
cocodriloviejo
22/09/2014, 14:00
Me parece que se han mezclado dos hilos del mismo tema...
serranido
22/09/2014, 14:18
Yo por lo que cuesta poner unos pilotos se los ponía sea o no obligatorio te quitas de dolores de cabeza con algún GC y lo que es mas importante si cabe te da mas visibilidad y la seguridad de uno es lo primordial
creo que pasa de 2.10 asi que entiendo que las debo llevar pues.
Hay en el paragolpes unos orificios donde irían alojadas, pero no se gana nada (en cuanto a señalizacion, porque quedan a la par de las luces de posicion. Un poco esteril si lo veo, en el caso de una plegable.
Por cierto, deberían ir siempre encendidas?
Alguna opinión mas?
serranido
22/09/2014, 15:09
Cuando gires hacia los lados cuando se verán más en particular en casco urbano pero como dices de frente son prácticamente imperceptible Iván en la parte baja
Ese guardia civil era bastante ignorante respecto al código de circulación, pues esa debería ser una pregunta de examen para alguien con su profesión. Luego pasa lo que pasa.
Mi caravana es de menos de 2,10 de ancho, así que no las trae. Sin embargo yo se las he puesto, no porque me puedan decir algo, si no por mayor seguridad. Cuanto mas visible sea uno mucho mejor.
Aunolose
22/09/2014, 15:57
Las luces de galibo, además de para hacerte una idea del volumen del vehículo también sirven para no deslumbrar, imaginaos un cambio de rasante a un lado un coche y al otro un camión, sin las luces de galibo el coche podría llevar las largas hasta que viera aparecer las luces del otro vehículo, pero "mucho" antes el conductor del camión ya estaría deslumbrado, por que va más de un metro por encima, al llevar las luces de galibo, que se ven antes, cambiamos las largas y ya no le deslumbramos. Por eso se han de poner lo más arriba posible y las llevan las cabezas tractoras, aunque algunas no lleguen a los 210cm.
creo que pasa de 2.10 asi que entiendo que las debo llevar pues.
Hay en el paragolpes unos orificios donde irían alojadas, pero no se gana nada (en cuanto a señalizacion, porque quedan a la par de las luces de posicion. Un poco esteril si lo veo, en el caso de una plegable.
Por cierto, deberían ir siempre encendidas?
Alguna opinión mas?
Cuando te refieres a los paragolpes, supongo que serán en la parte de abajo de la cv, y si te fijas en la definición de la obligatoriedad, ésta dice "y en plano superior del de las luces de posición y lo más alto y lo más ancho que permita la estructura del vehículo" y tabién dice que deben de encenderse en las mismas condiciones que las de posición.
Un saludo.
serranido
22/09/2014, 16:08
Esa definición esta un poco obsoleta pues cuando se hizo era solo para camiones y era por lo que decía Aunolose para no escandilar a los conductores de los camiones que están sentados mas alto que nosotros en nuestros coches en nosotros solo sirve para indicar la anchura del vehículo lo que pasa es lo de siempre las leyes van por detrás de la realidad
Ese guardia civil era bastante ignorante respecto al código de circulación, pues esa debería ser una pregunta de examen para alguien con su profesión. Luego pasa lo que pasa.
Mi caravana es de menos de 2,10 de ancho, así que no las trae. Sin embargo yo se las he puesto, no porque me puedan decir algo, si no por mayor seguridad. Cuanto mas visible sea uno mucho mejor.
Ignorante no era, pues conocía la ley perfectamente, pero supongo que optó por no multarme por no ser algo "grave" y teniendo en cuenta mi interés por el tema, y ser la caravana relativamente nueva y no traerlo. Bien por ellos que informan y no solo multan.
Esta es la trasera, y la anchura es 2.18, asi que supongo que tendre que ponerlas en los huecos inferiores del paragolpes.
118695
daviding
22/09/2014, 17:28
holaa, en los huecos no puede ir, tendrás que ponerlas justo en las esquinas superiores, tienes varios modelos, los clasicos que van en los laterales que llevan casi todas las caravanas, otros que van justo en la esquina pequeños y si no, tambien podrás poner a la altura de los parachoques los de tipo "cuerno", que si te habrás fjjado, llevan tambien muchos camiones y tambien te valen para remolque...
118699
118700
pero ese es el tema, que al ser plegable, la altura es la de un coche normal.
En el techo no se pueden poner, y cuernos de esos que salen, me niego a poner. no way :Drogar-Kriz(LBG):
mañana os cuento a ver que dice el fabricante.
ilusiones 13
22/09/2014, 17:40
Pues yo creo que un cuerno mas que menos, que mas da así te servirá para cuando haces maniobras saber por donde pasa el final de la caravana...................
daviding
22/09/2014, 17:45
pero ese es el tema, que al ser plegable, la altura es la de un coche normal.
En el techo no se pueden poner, y cuernos de esos que salen, me niego a poner. no way :Drogar-Kriz(LBG):
mañana os cuento a ver que dice el fabricante.
tendras que ponerlo los pqueños cuadrados en la parte fija mal alta y que puedas que queda cuando esta plegado....el de tipo cuerno puede ir incluso a la altura de los pilotos de posicion, con la curbatura ya queda la luz por encima de la de posicion....aunque si no te gusta nada....
Aunolose
22/09/2014, 18:03
Si lo pone donde más o menos toca, tendrá problemas con los cables al ser plegable. Aunque se puede hacer, solo hay que tener un poco de cuidado por donde llevarlos.
Y digo yo, ¿cuando volverás a encontrarte con ese GC?...
Josep M.
22/09/2014, 18:26
"Pues yo creo que un cuerno mas que menos"
Esto ha sonado pero que muy mal, Ilusiones........
En pocas palabras, que no viene de un cuerno mas o menos....
daviding
22/09/2014, 18:37
Si lo pone donde más o menos toca, tendrá problemas con los cables al ser plegable. Aunque se puede hacer, solo hay que tener un poco de cuidado por donde llevarlos.
Y digo yo, ¿cuando volverás a encontrarte con ese GC?...
por eso digo le comento lo de ponerlo en la parte "fija" mas alta posible....con ese GC. igual no se encuentra en toda la vida, o se encuentra mañana...por aqui en el norte parece a veces que nos siguen...lo digo por experiencia :angry1:...ademas , así ira mas tranquilo pienso yo vamos...
Aunolose
22/09/2014, 18:55
por eso digo le comento lo de ponerlo en la parte "fija" mas alta posible....con ese GC. igual no se encuentra en toda la vida, o se encuentra mañana...por aqui en el norte parece a veces que nos siguen...lo digo por experiencia :angry1:...ademas , así ira mas tranquilo pienso yo vamos...
Sería una solución intermedia.
Mi teoría es que si te quieren multar, te multan (y no solo la GC) si no es por las luces de galibo será por las luces de posición o las de freno o el intermitente o el parabrisas sucio. En este caso no lo quería multar y solo informó.
Hola;
En mi anterior Cv Dethleffs ( 210 cm ) no tenia luces de galibo y en la Itv del 2005 me obligaron a ponerlas para pasarla.
La actual ya las trae de serie .
Un saludo
La mía también es plegable, no lleva esas luces y ha pasado un par de veces la Itv y ni "mu"
Desde ACE, que las fábrica, incluso para otros países, me comentan que están homologadas asi, y asi debería bastar. Incluso las de +750 igualitas pasan itv etc.
Entonces quien tiene razón? Industria al holologarlas tal cual, o el código de circulación, que indica luz de galibo en todo caso para +210 cm de anchura?
Desde ACE, que las fábrica, incluso para otros países, me comentan que están homologadas asi, y asi debería bastar. Incluso las de +750 igualitas pasan itv etc.
Entonces quien tiene razón? Industria al holologarlas tal cual, o el código de circulación, que indica luz de galibo en todo caso para +210 cm de anchura?
Eso que te comentan, que lo hagan por escrito en un documento oficial, y si algún dia te denuncian, pués te tocará recurrir........pero no creo que eso sea la solución.......
De hecho no recuerdo haber visto ninguna foto de una plegable con gálibo
De hecho no recuerdo haber visto ninguna foto de una plegable con gálibo
jamas, seguramente por la imposibilidad por el plegado, y la escasa altura desde las de posicion. Pero doctores tiene la Iglesia.
creo que lo voy a dejar en stand-by basándome en que si la cv esta homologada asi, asi estará bien.
Lo que si voy a poner ya es 3ª luz de freno, ya que la cv impide mucho la visibilidad a los coches bajos que están detrás, creo que es muy necesario.
Me he dado cuenta de que cuando llevas cv todo el mundo se empeña en adelantarte (muchos de mala manera), y luego te hacen frenar de repente, les trae sin cuidado hacerte pegar un frenazo y luego un pisotón.
muchabeer
24/09/2014, 11:42
Si mal no recuerdo... Las luces de gálibo, sirven para indicar la altura del remolque...
Como es una plegable, la altura no excede de X metros... No serán necesarias las luces... Es más... Viene homologada tal cual está, para circular...
Sobre marcar la anchura... Las luces de posición se colocan en los extremos, marcando la anchura... Si excede de X metros, se colocarán lo más cercano al extremo que sea posible...
Pero vamos... En tu caso, no me preocuparía demasiado con la GC... Es nueva y tiene concedida la homologación tal cual...
Sobre de que te adelanten, se metan delante a toda leche... Y luego te hagan frenar... es muy habitual... A mí me lo hacen toooooodos los días con el bus... Muuuuuchas veces al día...
Con el remolque también... Faltaría más.... Tengo el imán de tontos a máxima potencia... Y no encuentro el botón para bajarlo...
Ten en cuenta que hay más tontos, que árboles... Es normal encontrarse unos cuantos al día.... Jejejeje...
Saludetes
daviding
24/09/2014, 13:56
[QUOTE=muchabeer;1936017]Si mal no recuerdo... Las luces de gálibo, sirven para indicar la altura del remolque...
las luces de galibo son para indicar el volumen del remolque en carretera, midiendo su anchura, no para indicar la altura...hoy mismo iba detras de una furgoneta y arrastraba un remolque de coche, llevaba puesto los galibo de tipo cuerno en los extremos...
Aunolose
24/09/2014, 13:57
Si mal no recuerdo... Las luces de gálibo, sirven para indicar la altura del remolque...
Como es una plegable, la altura no excede de X metros... No serán necesarias las luces... Es más... Viene homologada tal cual está, para circular...
Sobre marcar la anchura... Las luces de posición se colocan en los extremos, marcando la anchura... Si excede de X metros, se colocarán lo más cercano al extremo que sea posible...
Pero vamos... En tu caso, no me preocuparía demasiado con la GC... Es nueva y tiene concedida la homologación tal cual...
Sobre de que te adelanten, se metan delante a toda leche... Y luego te hagan frenar... es muy habitual... A mí me lo hacen toooooodos los días con el bus... Muuuuuchas veces al día...
Con el remolque también... Faltaría más.... Tengo el imán de tontos a máxima potencia... Y no encuentro el botón para bajarlo...
Ten en cuenta que hay más tontos, que árboles... Es normal encontrarse unos cuantos al día.... Jejejeje...
Saludetes
En el papel es justo al revés, la obligación es para los que miden más de 210 de ancho. Otra cosa es que estemos de acuerdo en lo de que no sea necesario en este caso, pero en el papel es lo que pone :dontknow:
daviding
24/09/2014, 13:58
Eso que te comentan, que lo hagan por escrito en un documento oficial, y si algún dia te denuncian, pués te tocará recurrir........pero no creo que eso sea la solución.......
yo también voto por esta opción, si no , las pondría ya que tienes las de perder cuando discutes con la GC. Y como siempre dependera de que G.C. te pare, o de que ingeniero te toque en la itv...pues las pones y se acabó el problema e irás mas tranquilo...solo es una opnión... saludosss
ya he pedido un certificado, veremos si me mandan.
De todas formas con que en la ficha venga su contraseña de homologación y tal, debería ser suficiente.
Leo de la ficha técnica:
"El abajo firmante (ACE caravans) certifica que el vehículo carrozado cuyas características se reseñan es completamente conforme con el tipo homologado con la contraseña XXXX, así como las opciones arriba incluidas"
Aspe a 2 de agosto de 2010
muchabeer
24/09/2014, 18:22
En el papel es justo al revés, la obligación es para los que miden más de 210 de ancho. Otra cosa es que estemos de acuerdo en lo de que no sea necesario en este caso, pero en el papel es lo que pone :dontknow:
Pues sí.... Recordaba mal... Y además algún compi había puesto el texto íntegro de la normativa....
Resumiendo, obligatorio para más de 2,10 de ANCHO, opcional entre 1,80 a 2,10 de ANCHO
Todo por no recordar bien, y no leer atentamente...
Bueno... En que no te podían multar... Sí tenía razón.... Jajajaja...
Pero... Coño, es que también señalizan la altura.... Jejejeje....
Saludetes
Pd. En otros hilos, por un errorcillo de éstos... Te acaban sacando los ojos... Gracias doy por conservar los míos.... jijijiji... :yes::inocente:
Solo otra ayuda.................por si no ha quedado lo suficientemente clarividente...............................jajajajajajaja..................:banghead::banghead::banghead::banghead::banghead::banghead::banghead::banghead::banghead::banghead::banghead::banghead::banghead::banghead::banghead::banghead::banghead::banghead::banghead::banghead::banghead::banghead::banghead:
1.2.2.- SEÑALIZACION DE GALIBO.
Según el Anexo X del RGV es la luz instalada lo más cerca posible del borde exterior más elevado del vehículo y destinada claramente a indicar la anchura total del vehículo. En determinados vehículos y remolques, esta luz sirve de complemento a las luces de posición delanteras y traseras del vehículo para señalar su volumen.
Deberán llevarla los automóviles en general: es obligatoria para los vehículos de más de 2.10 metros de anchura, y opcional para los vehículos de anchura entre 1.80 y 2.10 metros.
Serán dos luces en la parte delantera, y dos luces en la parte posterior, las luces delanteras serán de color blanco, y las luces posteriores serán de color rojo. Se situadas tan próximas a los bordes extremos como sea posible y en plano superior del de las luces de posición y lo más alto y lo más ancho que permita la estructura del vehículo.
Para todos los vehículos especiales agrícolas, las luces de gálibo podrán estar situadas en un plano inferior a las del alumbrado ordinario y siempre se colocarán en la parte más alta de la parte más ancha del vehículo. El alumbrado ordinario podrá suplir al de gálibo, siempre que se cumpla la condición anterior y no está colocado a más de 250 mm de los bordes exteriores del vehículo.
Si la carga sobresale por detrás, habrá que instalar la señal V-20. Cuando el vehículo circule entre la puesta y salida del sol o bajo condiciones meteorológicas o ambientales que disminuyan sensiblemente la visibilidad, la superficie del panel, cuando no sea de material reflectante, deberá tener en cada esquina un dispositivo reflectante de color rojo y la carga deberá ir señalizada, además, con una luz roja.
Cuando la carga sobresalga por delante, la señalización deberá hacerse por medio de una luz blanca y de un dispositivo reflectante de color blanco. Las cargas que sobresalgan lateralmente del gálibo del vehículo, de tal manera que su extremidad lateral se encuentre a más de 0,40 metros del borde exterior de la luz delantera o trasera de posición del vehículo, deberán estar entre la puesta y la salida del sol, así como cuando existan condiciones meteorológicas o ambientales que disminuyan sensiblemente la visibilidad, respectivamente, señalizadas, en cada una de sus extremidades laterales, hacia adelante, por medio de una luz blanca y un dispositivo reflectante de color blanco y hacia atrás, por medio de una luz roja y de un dispositivo reflectante de color rojo.
Su finalidad es señalizar la anchura y altura totales, incluida la carga, en determinados vehículos, y serán utilizadas por todo vehículo cuya anchura exceda de 2,10 metros la deberá llevar encendida cuando circule entre la puesta y la salida del sol o bajo condiciones meteorológicas o ambientales que disminuyan sensiblemente la visibilidad y en el paso por túneles o tramos de vía afectadas por la señal túnel.
FUENTE DE LA DIRECCIÓN GENERAL DE TRÁFICO.................
Saludos.
Pues yo creo que un cuerno mas que menos, que mas da así te servirá para cuando haces maniobras saber por donde pasa el final de la caravana...................
Y durarán......................el mismo tiempo que un caramelo en la puerta de un colegio...................jajajajaajja
Saludos.
muchabeer
24/09/2014, 18:38
Hala... Otro hilo sobre el tema...
http://www.webcampista.com/foro/foro-campista/39274-luces-de-galibo.html?highlight=luces+galibo
Saludetes
daviding
28/09/2014, 20:47
ahí va..para muestra un botón..jiji camión con plataforma y parte sup119118erior(no sale en la foto) también abatible...gálibos a la altura pilotos..
miguelito2
28/09/2014, 20:55
Hola,
El caso es que este fin de semana yendo con la caravana, me dio alto la guardia civil, y me dijo que mi caravana, al ser mas ancha de 1'80 m, debería llevar unas luces de galibo detrás. Le dije que lo desconocía, y que mi cv era relativamente nueva y no las traia, y que las luces de posición ya señalaban el ancho de la caravana por detrás.
Es cierto? Las cv llevan luces de galibo detras?
la mia si las leva en la parte superior trasera y puestas en los laterales asi se ven desde detras y por los lados
es una plegable. queda a la altura del coche.
Jose Luis
03/10/2014, 11:17
Curiosamente Ace ha sacado los nuevos modelos 2015 de plegables con los galibo atrás, quizás no se habían leído la ley hasta que tu les mandaste la petición del certificado....
http://across-car.es/wp-content/uploads/20140925_185811-e1411668855579.jpg
....yo los pondría, si o si.
Aunque sigo diciendo que si Ace se pusiera un poco las pilas, venderían más.... deberían de estar al día de la normativa, con esta instalación de gas no te dan el IRV-1, ya que no se ajusta a la normativa UNE-EN 1949.
http://www.encaravana.com/sites/default/files/images/Across-Arena-13-14.jpg
Curiosamente Ace ha sacado los nuevos modelos 2015 de plegables con los galibo atrás, quizás no se habían leído la ley hasta que tu les mandaste la petición del certificado....
http://across-car.es/wp-content/uploads/20140925_185811-e1411668855579.jpg
....yo los pondría, si o si.
Aunque sigo diciendo que si Ace se pusiera un poco las pilas, venderían más.... deberían de estar al día de la normativa, con esta instalación de gas no te dan el IRV-1, ya que no se ajusta a la normativa UNE-EN 1949.
http://www.encaravana.com/sites/default/files/images/Across-Arena-13-14.jpg
Pues esa instalacion es clavada a la de mi roller...... solo el tubo del gas y la manguera naranja.
Jose Luis
03/10/2014, 11:38
Pues esa instalacion es clavada a la de mi roller...... solo el tubo del gas y la manguera naranja.
Si Fernando y exactamente igual a como vino la mía, recuerda que Ace antes era parte de Sun Roller... pero la norma es de 2006, muy posterior a tu caravana y a la mía, y desde entonces las instalaciones tenían que pasar la revisión y salir de fabrica con el IRV-1, y las gomas con abrazaderas no pasan la norma UNE-EN 1949.
Por cierto, la normativa es retroactiva, por lo que si quieres tener un IRV-1 legal, y conseguir un IRV-2 cada 5 años, necesitar cambiar esa instalación por una con soldaduras y liras roscadas....
http://img233.imageshack.us/img233/2095/knaus400lkkreguladordegtp3.jpg
Fernandocasa
03/10/2014, 11:49
Hola a Tod@s.
Me imagino que también tendrá caducidad la goma de la lira ¿no?.
Saludos.
Jose Luis
03/10/2014, 11:51
Si Fernando, igual que la otra hay que cambiarla cada X años, pero va a rosca, no a presión.
http://repuestosnuhima.com/tienda/images/Art_0552000018.jpg
gracias, a mi tambien me venia el gas como en la foto que habeis puesto. Habra que actualizarla...
y lo del galibo... Pues habrá que ponerlas en la parte de abajo de la plegable, que hay unos orificios redondos, porque en la parte elevable me parece técnicamente muy complicado. supongo que sera legal, porque señalaria la anchura, y la altura es la de un coche normal, que ninguno lleva galibo.
Por cierto, no he recibido ninguna constestación de Ace.:-(
Aunolose
05/10/2014, 10:18
gracias, a mi tambien me venia el gas como en la foto que habeis puesto. Habra que actualizarla...
y lo del galibo... Pues habrá que ponerlas en la parte de abajo de la plegable, que hay unos orificios redondos, porque en la parte elevable me parece técnicamente muy complicado. supongo que sera legal, porque señalaria la anchura, y la altura es la de un coche normal, que ninguno lleva galibo.
Por cierto, no he recibido ninguna constestación de Ace.:-(
Bueno, si te decides a poner los galibos, piensa un poco lo de ponerlos en la parte elevable, si sigues con atención los pliegues y colocas el cable de manera correcta, no tendrás problema. Trabajo con algunos "brazo-robot" que tienen muchos articulaciones y ejes en movimiento y una vez le pillas el truco, colocar los cables no es complicado, quizá te que quede un cable largo para la aparente distancia, pero no necesitas mucha potencia y puede ser más fino. el mejor truco es hacer que el cable pase por los ejes así siempre hay recorrido, sin pillarlos, claro...
Un ejemplo del lío de cables...
http://superrobotica.com/Images/robonova-8.jpg
En esta foto por la parte de atrás es donde se ve que el cable sigue los ejes para no dar problemas.
http://www.superrobotica.com/Images/robonova-9.jpg
Y los ejes se doblan...
https://www.youtube.com/watch?v=esROLLyZdys
Hay algún vídeo más donde pone como se monta, te puede servir para averiguar como se llevan los cables para que ni se pillen ni se queden cortos.
PD: ¿y pegar los pilotos sin cable ni na'? :rolleyes:
Chulos los robots.
Igual lo que hago es poner catadioptricos arriba en la parte elevable y los pilotos abajo, también tercera luz de freno (me viene la preinstalacion hecha) y con eso supongo que estaran los guardia más que contentos.
Además fue el GC el que me dio la idea de ponerlos abajo, me dijo que era caravanista y supongo que entendería la complejidad de ponerlos arriba en una plegable.
Jose Luis
05/10/2014, 13:01
Cuidado con los catadriopticos... a mi me hicieron quitar los que venían en las gomas de protección que puse a los paragolpes del coche, argumentando que no se pueden poner más de los que vienen en el vehículo, si no me multarían...:question:
119591
muchabeer
06/10/2014, 11:29
Más que por poner de más, es por que son naranjas...
Atrás, rojos... Laterales naranjas...
Yo le puse unos intermitentes adicionales al carro tienda... Y una 3ª luz de freno... Ya que sólo los pilotos me daba la sensación de que no se veía mucho...
De momento, no me han dicho nada, pero los intermitentes, llevan catadióptrico naranja... Originalmente eran para los laterales de un camión...
Espero seguir con la suerte de que no me digan nada...
Saludetes
muchabeer
06/10/2014, 12:10
119667
Así queda con los "adicionales"
Josep M.
06/10/2014, 13:47
No lo entiendo.
Se ven por la carretera camiones con tantas luces de colores que parecen la verbena de la paloma, y a ti te van a denunciar por pretender aumentar la seguridad?
Yo estaria muy tranquilo.
Saludos.
muchabeer
07/10/2014, 11:18
Más que nada, por la normativa...
Si los catadióptricos que tuviste que quitar, hubieran sido rojos... lo mismo te los hacen quitar igual, por llevar "de más", como tú dices...
Pero por la normativa, atrás tienen que ser rojos, y naranjas los laterales...
Por eso me "medio" preocupa lo de mis intermitentes... Por que llevan catadióptrico naranja...
Pero voy muy tranquilo, de que se vé perfectamente, a la hora de frenar, y de señalizar con los intermitentes...
Ya que siempre señalizo mis maniobras... Que se vea bien.... Jejeje...
Odio cuando yo doy el intermitente para adelantar, y salga de detrás el típico gilip***s, sin señalizar, y cortándote la maniobra...
Además, que es una infracción, ya que el reglamento de conductores da preferencia al que va delante, y que esté señalizando la maniobra...
Pero, aparte del desconocimiento de las normas de circulación, está la cada vez mayor falta de educación...
Pero bueno... Eso es otro tema...
Saludetes
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