Matt
09/03/2007, 01:00
Allá por el año 1964, cuando el transporte por carretera y el automóvil empezaban a ganar la partida al ferrocarril, un informe del Banco Mundial decidió definitivamente el abandono de la construcción de la vía férrea entra Calera y Chozas, en Toledo y Villanueva de la Serena en Badajoz.
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