Ver la versión completa : Por cual opción os decantáis???
Buenos días a todos:
Os cuento: Hace unos meses probamos a ir a un Bungalow un fin de semana y nos encantó! A partir de ahí empezamos a empaparnos del mundillo Camping/Caravaning, ya que yo me enamoré de las Autocaravanas que ese finde vimos.
Pero mi parienta no lo tenía tan claro: "Tenemos una niña de 5 años, para acabar siempre en un camping, no será mejor comprar una caravana, que siempre a igualdad de precio será bastante mejor, y más adelante ya veremos???" Ese era su demoledor argumento (Y tiene razón)
Así que nos hemos puesto a mirar Caravanas, y las he dividido en 3 bloques:
-Hasta 3500 Euros: Tampoco sabemos si nos va a gustar, así que probamos, si nos gusta en corto/medio plazo cogemos otra buena y no arriesgamos mucho dinero
-de 5000 a 8000 euros: No son nuevas ni mucho menos, pero ya te metes en una señora caravana, aunque claro, esta puede durar ya una vida por lo que te cierras bastante las puertas a una nueva, al menos en bastante tiempo
-Nueva: Si te lo puedes permitir, la opción ideal, claro que...En caso de que no nos gustase, perderíamos muuucho más dinero, y por otro lado, mi idea para el futuro sigue siendo la autocaravana y no se hasta que punto me compensaría.
Una vez soltado el tocho, viene mi pregunta:
¿Por cual de estas opciones os decantaríais, y sobre todo...Por qué?¿Más temas a tener en cuenta que a mi se me escapen?¿Más opciones?
Un saludo y gracias a todos
AntonioOC
14/10/2014, 11:15
Yo te aconsejo que me compres a mi la caravana esta para hacer jnas cosillas pero se puede circular 1500€ es tuya jeje.
Respecto al tema pues si no sabes si te va a gustar o si vas a soportar a ir a 80... comprate algo baratito y prueba. Saludos
ufff dificil cuestion pero la mejor opcion si no sabes si te va a gusta es la primera,aunque si realmente ya lo habeis probado y veis que realmente os gusta y no podeis hacer una gran inverison en una nueva pues la segunda opcion que comentas es buena...siempre que realmente tengais claro que os gusta este mundillo
Saludos
Si eres mañoso, te gusta el bricolaje y dispones de tiempo, herramientas y espacio, miraría la primera opción.
si no... miraría la segunda, aunque en cuanto empieces a ver modelos, marcas y acabados corres el riesgo de subir presupuesto. Ya que las bnuenas marcas ... son algo mas caras.
Primero valorar que puede remolcar tu coche, para eso mira la Tara, la MMa y el pmr c/f.
Luego la distribución que os gustaría , 2 - 3 ambientes....
que tipo de camping queréis hacer, si temporadas o salidas de fines de semana , puentes y vacaciones..
caravanerosblog
14/10/2014, 11:58
hola rasec, lo primero bienvenido, veras te comento mi andadura,
empecé con una tienda iglu, con los colegas, luego una tienda de cama mas grandecita con la novia, luego me compré un carro tienda, qeu por cierto aun lo tengo, para dormir en alto y en cama de colchón,
el año pasado , yo era un enamorado de las ac, y nos alquilamos una, para probar, cogimos un Ryanair a Bergamo, italia, y alquilamos alli, para ir a ver Venecia, casi na, sin embargo, nosotros somos muy de culo inquieto, y algunos dias no pudimos visitar algunos sitios dadas las dimensiones de la ac, eso añadido a la pereza de reorganizar los armarios para que no se vuelque nada al arrancarla, igual ya existe solución para esto , pero al ser alquilada iba todo como iba ya me entendeis. quiero decir que nos dió pereza arrancarla. entonces nos dimos cuenta qeu nuestro perfil vacacional nos empujaba mas a las caravanas.
y eso fue lo qeu compramos, una caravana, y ahora la pregunta del millón, nueva , semi nueva o ya vintage, jejeje, es decir, 15.000 , ó 9.000 ó 4000 euros.
nos decantamos por comprar una de 4000 añandiéndole nosotros un caravanstore y alguna lampara de led para interior para no desembolsar mucho y probar.
SORPRESA!!! nos gustó tanto que incluso hicimos un blog de nuestros viajes, caravaneroscom, la nuestra tiene literas convertibles y salón convertible, depósito con boca exterior, thetfor exterior y una truma que vale su peso en oro dado que nos encanta hacer caravaneo por invierno en zona norte, subir a Hendaya, francia, o bajar a Soria, en fin, de esta manera, podemos acampar en camping con el peque de la familia y estar seguros y hacer turismo con el coche.
al final mi consejo es que analizeis vuestra forma de visitar las ciudades y de veranear y con eso sacar conclusiones, personalmente yo creo qeu cada epoca tiene su momento y sus circusntancias , en fin un saludo desde Navarra.
Bienvenido.
Yo me inclinaría por la segunda opción. Si no te gusta y quieres vender o buscar otras opciones, lo más probable es que la puedas vender por lo mismo que te costó, eso si, sino tardas mucho en decidir que no te gusta..
Nenacriva
14/10/2014, 12:22
Hola, yo también soy nuevo y llevo poco en este mundillo, peo desde mi escasa experiencia te aconsejo te asesores muy bien del conjunto que quieres formar, es decir, si ya tienes claro cual va a ser tu vehículo tracto, búscale el mejor completo para hacer un buen conjunto.
Es decir de nada vale que encuentre una superganga de 5.000€ (por decir algo) super equipada, super cuidada y con muy pocos años y que por pesos no sea compatible con tu vehiculo, o que su distribución no se ajuste a tus gustos y necesidades, o que sus dimensiones exteriores no sean las mejores para tu estilo de viaje.
Yo primero tendia muy claro que vas ahacer con la carvna y luego conocer las compatibilidades con tu coche y con tu carnet de conducir.
A paritr de ahí mirar el mercado de ocasión y el nuevo, vver todas las opciones y así seguro que acertaras.
Nosotros estábamos decidios a mirar una de segundamano, peor al final hemos terminado con una nueva. El motivo, pues las de por debajo de 9.000€ o no nos gustaba su estado, o si nos gustaba no se ajustaba a nuestras necesidades (ambientes, pesos y dimensiones), finalmente las que si se ajustaban rondaban los 11.000€ y en cuanto le sumabas revisión, ruedas nuevas, y los extras que queríamos el precio se acercaba peligrosamente a las nuevas, ya totalmente equipada y sus dos años de garantía.
Claro está que este es nuestro caso y no tiene porque ser el tuyo.
Ánimo y suerte con la búsqueda de tu conjunto.
cbelenguer
14/10/2014, 12:43
Pues a nosotros nos paso como a Nenacriva despues de tener canadiense iglu remolque (sin piquetas) remolque (con piquetas) y de buscar una caravana que rondara los 9000 eur con todo al no encontrar las tres b la compramos nueva a nuestro gusto con nuestra distrivucion y no me arrepiento na bueno de no tener mas vacacionesssssss:flipi: compre lo que compres no te arrepentiras todo son etapas y todo se puede vender otra vez
Yo te aconsejo que me compres a mi la caravana esta para hacer jnas cosillas pero se puede circular 1500€ es tuya jeje.
Respecto al tema pues si no sabes si te va a gustar o si vas a soportar a ir a 80... comprate algo baratito y prueba. Saludos
Gracias pero buscamos algo más grande jejeje
Saludos
Si eres mañoso, te gusta el bricolaje y dispones de tiempo, herramientas y espacio, miraría la primera opción.
si no... miraría la segunda, aunque en cuanto empieces a ver modelos, marcas y acabados corres el riesgo de subir presupuesto. Ya que las bnuenas marcas ... son algo mas caras.
Primero valorar que puede remolcar tu coche, para eso mira la Tara, la MMa y el pmr c/f.
Luego la distribución que os gustaría , 2 - 3 ambientes....
que tipo de camping queréis hacer, si temporadas o salidas de fines de semana , puentes y vacaciones..
El tema pesos y carnet lo tengo bastante claro y nuestro coche nos da margen para varias opciones.
En el tema de la distribución, por un lado, tenemos muy claro que no queremos estar montando y desmontando camas cada día, así que buscamos una que tenga al menos 3 plazas para dormir ya montadas.
Eso si, no nos decantamos por una distribución en concreto porque nos podría encajar desde una 3 ambientes al uso, como una con salón en U a un extremo y literas más cama individual al otro, hasta incluso salón en un extremo y 3 literas transversales al otro.
Nuestra idea de camping es salir una vez al mes un finde o puente (Lo que mejor cuadre cada vez) y las vacaciones, es decir que nos interesa moverla.
Gracias y un saludo
abel j.c.
14/10/2014, 13:22
Yo te aconsejo que me compres a mi la caravana esta para hacer jnas cosillas pero se puede circular 1500€ es tuya jeje.
Respecto al tema pues si no sabes si te va a gustar o si vas a soportar a ir a 80... comprate algo baratito y prueba. Saludos
Cual es la que vendes?
AntonioOC
14/10/2014, 13:25
Abel te mando privado asi nonensuciamos el hilo [emoji6]
hola rasec, lo primero bienvenido, veras te comento mi andadura,
empecé con una tienda iglu, con los colegas, luego una tienda de cama mas grandecita con la novia, luego me compré un carro tienda, qeu por cierto aun lo tengo, para dormir en alto y en cama de colchón,
el año pasado , yo era un enamorado de las ac, y nos alquilamos una, para probar, cogimos un Ryanair a Bergamo, italia, y alquilamos alli, para ir a ver Venecia, casi na, sin embargo, nosotros somos muy de culo inquieto, y algunos dias no pudimos visitar algunos sitios dadas las dimensiones de la ac, eso añadido a la pereza de reorganizar los armarios para que no se vuelque nada al arrancarla, igual ya existe solución para esto , pero al ser alquilada iba todo como iba ya me entendeis. quiero decir que nos dió pereza arrancarla. entonces nos dimos cuenta qeu nuestro perfil vacacional nos empujaba mas a las caravanas.
y eso fue lo qeu compramos, una caravana, y ahora la pregunta del millón, nueva , semi nueva o ya vintage, jejeje, es decir, 15.000 , ó 9.000 ó 4000 euros.
nos decantamos por comprar una de 4000 añandiéndole nosotros un caravanstore y alguna lampara de led para interior para no desembolsar mucho y probar.
SORPRESA!!! nos gustó tanto que incluso hicimos un blog de nuestros viajes, caravaneroscom, la nuestra tiene literas convertibles y salón convertible, depósito con boca exterior, thetfor exterior y una truma que vale su peso en oro dado que nos encanta hacer caravaneo por invierno en zona norte, subir a Hendaya, francia, o bajar a Soria, en fin, de esta manera, podemos acampar en camping con el peque de la familia y estar seguros y hacer turismo con el coche.
al final mi consejo es que analizeis vuestra forma de visitar las ciudades y de veranear y con eso sacar conclusiones, personalmente yo creo qeu cada epoca tiene su momento y sus circusntancias , en fin un saludo desde Navarra.
Muchas gracias ya he añadido vuestro blog a mis favoritos jejeje
Os ha dado mucha guerra la caravana de 4000 euros o aguanta bien???
Un saludo y gracias
Yo empezaría por segunda mano, se devalúan menos que las nuevas en caso de que no os llegara a gustar, cosa que dudo. Entre barata o algo mas cara pues ya depende de que veáis una caravana que realmente os guste y que este bien. Siempre la podréis ir reformando poco a poco e ir adaptando a vuestro gusto.
abel j.c.
14/10/2014, 13:44
Abel te mando privado asi nonensuciamos el hilo [emoji6]
Ok, mejor.
Hola y bienvenido, yo me decantaria por la segunda opcion, con esta opcion tendras una caravana para disfrutarla durante mas tiempo ya que aun no sabes para cuando te compraras la autocaravana, y si tienes paciencia y suerte para buscar, puedes encontrar una caravana en muy buen estado y a un precio razonable, (como ha sido mi caso), y lo mejor que a la hora de venderla en un futuro, no perderas casi dinero o venderla por el mismo precio, paciencia y suerte, que hay caravanas muy buenas y a buen precio, un saludo
Kahn_tauri
14/10/2014, 15:31
Hola Rasec:
Tus dudas han tenido muchos caravanistas en la primera vez. Es normal. Veo que no te haces muchas trampas al solitarios y adaptas tu decisión a los condicionantes, y no adaptas los condicionantes a tu decisión.
Desde tu prisma, yo cogería una caravana seminueva del entorno de los 5.000 euros o un kilillo de los de antes. Además de no exigir un desembolso enorme, no te va a pedir un B96/B+E porque con 2200 kilos de MMA (Aprox) de tu Octavia sólo tienes 1.300 kilos de MMR
Úsala 3 años, que si rompes algo no te duela como un puñetazo en las partes. Pasados esos 3 años, no voy a decir que vas a recuperar 4 o 5.000 euros, pero estoy seguro que el dinero de la pérdida de valor es netamente inferior al coste de alquilar una caravana 3 años, y más en España, que hay poca oferta y meten unos palos que te dejan "doblao".
En esos tres años ya te habrá dado tiempo a:
- Reafirmarte de si quieres caravana o no puedes con las servidumbres que ello provoca a la hora de poseer, mantener y conducir.
- Saber qué quieres, y sobre todo, saber qué NO quieres en el mundo del caravaning.
- Sacarte un B+E por si compras una caravana más pesada o te compras un SUV/Monovolumen diesel (tu coche remolcando tiene que provocar orgasmos en Repsol)
- Ahorrar un poco de tela para acometer un desembolso mayor si quieres estrenar
Y ahí ya tendrás todos los elementos de juicio para acertar de pleno y tener total felicidad tuya y de tu familia.
Un saludo
Hola Rasec:
Tus dudas han tenido muchos caravanistas en la primera vez. Es normal. Veo que no te haces muchas trampas al solitarios y adaptas tu decisión a los condicionantes, y no adaptas los condicionantes a tu decisión.
Desde tu prisma, yo cogería una caravana seminueva del entorno de los 5.000 euros o un kilillo de los de antes. Además de no exigir un desembolso enorme, no te va a pedir un B96/B+E porque con 2200 kilos de MMA (Aprox) de tu Octavia sólo tienes 1.300 kilos de MMR
Úsala 3 años, que si rompes algo no te duela como un puñetazo en las partes. Pasados esos 3 años, no voy a decir que vas a recuperar 4 o 5.000 euros, pero estoy seguro que el dinero de la pérdida de valor es netamente inferior al coste de alquilar una caravana 3 años, y más en España, que hay poca oferta y meten unos palos que te dejan "doblao".
En esos tres años ya te habrá dado tiempo a:
- Reafirmarte de si quieres caravana o no puedes con las servidumbres que ello provoca a la hora de poseer, mantener y conducir.
- Saber qué quieres, y sobre todo, saber qué NO quieres en el mundo del caravaning.
- Sacarte un B+E por si compras una caravana más pesada o te compras un SUV/Monovolumen diesel (tu coche remolcando tiene que provocar orgasmos en Repsol)
- Ahorrar un poco de tela para acometer un desembolso mayor si quieres estrenar
Y ahí ya tendrás todos los elementos de juicio para acertar de pleno y tener total felicidad tuya y de tu familia.
Un saludo
Gracias!!!
Mi coche tiene una MMA de 1900 kgs, y puede tirar de un remolque c/f de hasta 1400 de MMA, con lo que no me supone ninguna complicación el tema pesos, en ese punto lo tengo mascado.
Lo del combustible...aunque no lo parezca es un coche en el que el consumo puede llegar a ser incluso bajo yendo en plan relax total, eso sí, ni idea de como irá la cosa cuando tiré de la casita, imagino que subirá bastante en proporción, pero la velocidad tb jugará a mi favor. Con este coche he realizado un trayecto en 14,3 lts a los 100, y hacerle al mismo trayecto 6,6 lts a los 100, así que no tengo referencias y me temo que hasta que no empiece a remolcar, estaré con la duda jejeje
Por lo demás, muchas gracias, tiene mucho sentido todo lo que dices y nos ayudará bastante sin duda
Un saludo y de nuevo, gracias
Buenos días a todos:
Os cuento: Hace unos meses probamos a ir a un Bungalow un fin de semana y nos encantó! A partir de ahí empezamos a empaparnos del mundillo Camping/Caravaning, ya que yo me enamoré de las Autocaravanas que ese finde vimos.
Pero mi parienta no lo tenía tan claro: "Tenemos una niña de 5 años, para acabar siempre en un camping, no será mejor comprar una caravana, que siempre a igualdad de precio será bastante mejor, y más adelante ya veremos???" Ese era su demoledor argumento (Y tiene razón)
Así que nos hemos puesto a mirar Caravanas, y las he dividido en 3 bloques:
-Hasta 3500 Euros: Tampoco sabemos si nos va a gustar, así que probamos, si nos gusta en corto/medio plazo cogemos otra buena y no arriesgamos mucho dinero
-de 5000 a 8000 euros: No son nuevas ni mucho menos, pero ya te metes en una señora caravana, aunque claro, esta puede durar ya una vida por lo que te cierras bastante las puertas a una nueva, al menos en bastante tiempo
-Nueva: Si te lo puedes permitir, la opción ideal, claro que...En caso de que no nos gustase, perderíamos muuucho más dinero, y por otro lado, mi idea para el futuro sigue siendo la autocaravana y no se hasta que punto me compensaría.
Una vez soltado el tocho, viene mi pregunta:
¿Por cual de estas opciones os decantaríais, y sobre todo...Por qué?¿Más temas a tener en cuenta que a mi se me escapen?¿Más opciones?
Un saludo y gracias a todos
Tienes claro que te gusta este mundillo????????????????.......................le tiene claro tu compañera sentimental...............?????????????????????........................a tu hija no le preguntes..................seguro que le gusta............
pues a por la caravana nueva.............sin dudarlo................y sino una usada pero a tu gusto................a tus necesidades.................
Yo todas las he tenido nuevas.................pero lo tenía muy claro.......bueno.........clarísimo.........desde que tuve mi primera tienda.......................nunca fui tendero................jejej
Saludos.
Tienes claro que te gusta este mundillo????????????????.......................le tiene claro tu compañera sentimental...............?????????????????????........................a tu hija no le preguntes..................seguro que le gusta............
pues a por la caravana nueva.............sin dudarlo................y sino una usada pero a tu gusto................a tus necesidades.................
Yo todas las he tenido nuevas.................pero lo tenía muy claro.......bueno.........clarísimo.........desde que tuve mi primera tienda.......................nunca fui tendero................jejej
Saludos.
Yo lo he tenido claro desde siempre.
A mi hija le fascinó desde el minuto 1 en que entramos al camping
Y mi mujer era la menos receptiva...pero una vez lo ha probado, casi se pasa más tiempo mirando caravanas que yo, jejeje
Pero hemos probado unos pocos días y no me quiero pillar los dedos, o hacerlo lo menos posible
Saludos y gracias
promanito
14/10/2014, 21:43
mi voto es para la primera, no tendrás más satisfacción de haberla arreglado con tus manos, limitaciones y esfuerzo, aparte de que la acabarás conociendo como la palma de tu mano, en las otras como no hay nada o casi nada que arreglar.... te aburrirás muuuuucho de salida en salida jajajajaj
animo y suerte, que esto es peor que la droga jeje
todo depende...
aunque hay cosas muy bien cuidadas, con extras y con poco uso por mucho menos que lo que vale la nueva pelada.
aunque si el dinero no es un problema para nada, nuevo siempre mejor jajaja
todo depende...
aunque hay cosas muy bien cuidadas, con extras y con poco uso por mucho menos que lo que vale la nueva pelada.
aunque si el dinero no es un problema para nada, nuevo siempre mejor jajaja
El dinero siempre es un problema jajajaja, pero nos podríamos permitir hacer un esfuerzo, Si la cuestión que planteé en el inicio del post quedase meridianamente clara y comprendiese que esa sería la mejor opción, en este momento y de cara al futuro.
Saludos
Hola, segun te leo: " Hace unos meses probamos a ir a un Bungalow un fin de semana y nos encantó!" deduzco que no habeis ido de camping mas que ese finde y con bungalow......
partiendo de esa base, ya te adelanto que no es lo mismo ir a un bungalow que ir con caravana. Puede ser parecido, pero no igual.....
Yo en tu caso no tendria seguro si gusta la caravana o no gusta, aunque querer es poder.
De entrada (lo digo por mi mujer por ejemplo) si uno se estrena a lo gande (caravana nueva full equipe) será mas facil que el camping "mole" que si llevas a la familia en una iglu pequeña en pleno agosto ocn una sillas de tijera y cocinando en el suelo. Lógico.
Dicho esto, en mi caso me decanté por la primera opcion, me gasté 1.400 euros y otro poco mas en adecuarla. Y pasamos de ir con una iglu, despues una tienda de semitunel del decatlon y al fin la caravana. Y el salto fué a mejor y encantados.
Ahora soys vosotros los que teneis que evaluar vuestra situación. Si solo habeis probado el camping un fin de semana y con bungalow, el salto para atras metiendoos en una caravana de 25 años con trabajo que hacerle, será un pequeño sock.
Mi recomendacion, si no habeis probado el camping mas que lo que comentas, te recomiendo alquilar una semana una caravana y meteros de lleno en la vivencia dentro de una.
COn esto conseguireis conocer mas vuestras necesidades y si es esto de verdad lo que buscais. Lo mismo os dais cuenta que realmente os gusta mas el bungalow ,o que realmente os convenceis que lo vuestro es la AC o por el contrario os reafirma mas en vuestra decision de ir a por una caravana y sabiendo lo que habeis probado tendreis las cosas mas claras en cuanto a distribucion, tamaño y antiguedad.
Solo es mi opinion.
La vida está llena de dudas y preguntas.
Podemos decirte qué haríamos nosotros, pero los que tenéis que decidir sois vosotros.
Nosotros no conocemos vuestros gustos (quizás tampoco vosotros los conozcáis y los tengáis que descubrir).
Os cuento mi experiencia: nosotros también tuvimos dudas entre AC y CV. Ganó la CV por no tener un vehículo "parado" en el garaje, por el Impuesto de Circulación, el Seguro...
La segunda pregunta fue: Nueva o 2ª mano?? Aquí decidimos rápido. Lo que había de 2ª mano que valiese la pena estaba con valores muy, muy próximos a los de CV nueva, así que nos apretamos el cinturón y la cogimos nueva.
La distribución la tuvimos también clara desde el principio: queriamos una CV rutera, por lo que cogimos una 3 ambientes (y si fuera ahora, 17 años después, la cogería muy similar).
Y la siguiente cuestión será: qué complementos le pongo? Avance o toldo? Mover? Qué tipo de mesa y sillas? Portabicis? Etc...
En esto puedo decir que tenemos de casi todo, porque la hemos utilizado de 1000 maneras distintas (avance por si vamos fijos, incluso tenemos cocina-tienda, toldo para cuando ruteamos, hemos añadido cajoneras en el armario...)
Quiero decir con este rollo, que según en que circunstancia de vuestra vida estéis, la usaréis de una forma o de otra. Eso es lo bueno de las caravanas, que son muy versátiles.
Deseo que encontréis la que os entre por el ojo y que la disfrutéis tanto o más que nosotros
jakimati
15/10/2014, 08:44
Taer tiene mucha razon, ir a un bungalow no es lo mismo que ir de tienda o caravana, es parecido pero no es lo mismo. Yo tengo unos amigos con los que he ido de bungalow 2 años y que jamas irian de tienda.
Dicho esto yo me decantaria por la segunda o tercera opcion.
La vida está llena de dudas y preguntas.
Podemos decirte qué haríamos nosotros, pero los que tenéis que decidir sois vosotros.
Nosotros no conocemos vuestros gustos (quizás tampoco vosotros los conozcáis y los tengáis que descubrir).
Os cuento mi experiencia: nosotros también tuvimos dudas entre AC y CV. Ganó la CV por no tener un vehículo "parado" en el garaje, por el Impuesto de Circulación, el Seguro...
La segunda pregunta fue: Nueva o 2ª mano?? Aquí decidimos rápido. Lo que había de 2ª mano que valiese la pena estaba con valores muy, muy próximos a los de CV nueva, así que nos apretamos el cinturón y la cogimos nueva.
La distribución la tuvimos también clara desde el principio: queriamos una CV rutera, por lo que cogimos una 3 ambientes (y si fuera ahora, 17 años después, la cogería muy similar).
Y la siguiente cuestión será: qué complementos le pongo? Avance o toldo? Mover? Qué tipo de mesa y sillas? Portabicis? Etc...
En esto puedo decir que tenemos de casi todo, porque la hemos utilizado de 1000 maneras distintas (avance por si vamos fijos, incluso tenemos cocina-tienda, toldo para cuando ruteamos, hemos añadido cajoneras en el armario...)
Quiero decir con este rollo, que según en que circunstancia de vuestra vida estéis, la usaréis de una forma o de otra. Eso es lo bueno de las caravanas, que son muy versátiles.
Deseo que encontréis la que os entre por el ojo y que la disfrutéis tanto o más que nosotros
A eso voy Marce, el hecho de que me digáis que haríais vosotros, es el mejor consejo posible, ya que vuestra experiencia es lo que más me puede ayudar, Aunque una vez tenga la base está claro que el resto del edificio es cosa mía, y eso es lo bonito jejeje
Muchas gracias y un saludo
Hola, segun te leo: " Hace unos meses probamos a ir a un Bungalow un fin de semana y nos encantó!" deduzco que no habeis ido de camping mas que ese finde y con bungalow......
partiendo de esa base, ya te adelanto que no es lo mismo ir a un bungalow que ir con caravana. Puede ser parecido, pero no igual.....
Yo en tu caso no tendria seguro si gusta la caravana o no gusta, aunque querer es poder.
De entrada (lo digo por mi mujer por ejemplo) si uno se estrena a lo gande (caravana nueva full equipe) será mas facil que el camping "mole" que si llevas a la familia en una iglu pequeña en pleno agosto ocn una sillas de tijera y cocinando en el suelo. Lógico.
Dicho esto, en mi caso me decanté por la primera opcion, me gasté 1.400 euros y otro poco mas en adecuarla. Y pasamos de ir con una iglu, despues una tienda de semitunel del decatlon y al fin la caravana. Y el salto fué a mejor y encantados.
Ahora soys vosotros los que teneis que evaluar vuestra situación. Si solo habeis probado el camping un fin de semana y con bungalow, el salto para atras metiendoos en una caravana de 25 años con trabajo que hacerle, será un pequeño sock.
Mi recomendacion, si no habeis probado el camping mas que lo que comentas, te recomiendo alquilar una semana una caravana y meteros de lleno en la vivencia dentro de una.
COn esto conseguireis conocer mas vuestras necesidades y si es esto de verdad lo que buscais. Lo mismo os dais cuenta que realmente os gusta mas el bungalow ,o que realmente os convenceis que lo vuestro es la AC o por el contrario os reafirma mas en vuestra decision de ir a por una caravana y sabiendo lo que habeis probado tendreis las cosas mas claras en cuanto a distribucion, tamaño y antiguedad.
Solo es mi opinion.
Estamos totalmente de acuerdo en que no tiene nada que ver, de ahí mis miedos al "Y si luego no nos gusta?". Pero si hay algo que mi mujer tiene claro es que: TIENDA NI HABLAR, así que algo es algo, ya tenemos algo claro jejeje
Pero sinceramente, viendo los precios del mercado de alquiler y sus inconvenientes, y viendo la poca devaluación que sufren las caravanas a corto y medio plazo (A no ser que sea nueva) Nos hacen descartar la opción del alquiler, porque con una semana de alquiler pago medio año de caravana, y no están las cosas para que se rian de uno.
Muchas gracias y un Saludo
Gracias!!!
Mi coche tiene una MMA de 1900 kgs, y puede tirar de un remolque c/f de hasta 1400 de MMA, con lo que no me supone ninguna complicación el tema pesos, en ese punto lo tengo mascado.
Lo del combustible...aunque no lo parezca es un coche en el que el consumo puede llegar a ser incluso bajo yendo en plan relax total, eso sí, ni idea de como irá la cosa cuando tiré de la casita, imagino que subirá bastante en proporción, pero la velocidad tb jugará a mi favor. Con este coche he realizado un trayecto en 14,3 lts a los 100, y hacerle al mismo trayecto 6,6 lts a los 100, así que no tengo referencias y me temo que hasta que no empiece a remolcar, estaré con la duda jejeje
Por lo demás, muchas gracias, tiene mucho sentido todo lo que dices y nos ayudará bastante sin duda
Un saludo y de nuevo, gracias
No lo tengas tan mascado.....ten en cuenta que los pesos por lo general son falsos, ponle bastantes kilos más. Que a nada que lleve algun extra suma muchos kilos, que aunque parezca mentira lo justo para salir pesa mucho....1.400 es poco. Busca una cv ligera.
Es diesel o gasolina? Si lo has dicho, no lo he leido
No lo tengas tan mascado.....ten en cuenta que los pesos por lo general son falsos, ponle bastantes kilos más. Que a nada que lleve algun extra suma muchos kilos, que aunque parezca mentira lo justo para salir pesa mucho....1.400 es poco. Busca una cv ligera.
Es diesel o gasolina? Si lo has dicho, no lo he leido
Es gasolina Turbo 2.0
Si, lo de los pesos lo tengo bastante estudiado, y aunque legalmente puedo con una caravana de esa MMA, mi objetivo es buscar caravanas de hasta 1200 kgs de MMA como máximo, así no corro riesgos.
Saludos y gracias
Aunolose
15/10/2014, 16:32
Gracias!!!
Mi coche tiene una MMA de 1900 kgs, y puede tirar de un remolque c/f de hasta 1400 de MMA, con lo que no me supone ninguna complicación el tema pesos, en ese punto lo tengo mascado.
Lo del combustible...aunque no lo parezca es un coche en el que el consumo puede llegar a ser incluso bajo yendo en plan relax total, eso sí, ni idea de como irá la cosa cuando tiré de la casita, imagino que subirá bastante en proporción, pero la velocidad tb jugará a mi favor. Con este coche he realizado un trayecto en 14,3 lts a los 100, y hacerle al mismo trayecto 6,6 lts a los 100, así que no tengo referencias y me temo que hasta que no empiece a remolcar, estaré con la duda jejeje
Por lo demás, muchas gracias, tiene mucho sentido todo lo que dices y nos ayudará bastante sin duda
Un saludo y de nuevo, gracias
Es gasolina Turbo 2.0
Si, lo de los pesos lo tengo bastante estudiado, y aunque legalmente puedo con una caravana de esa MMA, mi objetivo es buscar caravanas de hasta 1200 kgs de MMA como máximo, así no corro riesgos.
Saludos y gracias
Si tiene 1900 de MMA, 1200kg de MMA para la caravana me parecen muchos muchos. ten en cuenta lo que dice Belén, si pone 1200 serán más de 1200kg... y aunque por MMR pueda con 1400, no vas a ir mal pero tampoco para echar cohetes. Aunque si eres de los que cambia de coche "enseguida", pues te puedes esperar. Cuenta también con el carnet en ese caso.
Siendo el coche gasolina tendrás que circular a "muchas" revoluciones para tener par. Si eso te parece mal para el motor... compra una más pequeña...
Si tiene 1900 de MMA, 1200kg de MMA para la caravana me parecen muchos muchos. ten en cuenta lo que dice Belén, si pone 1200 serán más de 1200kg... y aunque por MMR pueda con 1400, no vas a ir mal pero tampoco para echar cohetes. Aunque si eres de los que cambia de coche "enseguida", pues te puedes esperar. Cuenta también con el carnet en ese caso.
Siendo el coche gasolina tendrás que circular a "muchas" revoluciones para tener par. Si eso te parece mal para el motor... compra una más pequeña...
tiene turbo por lo que el par, aunque no sea un diesel, es más que suficiente. Creo que con ese par y 200 cv puedo tirar de una caravana de 1200 de MMA sin Grandes problemas, pero tendré en cuenta las apreciaciones a la hora de decidirme, gracias
AntonioOC
15/10/2014, 16:47
Pon tu conjunto en towcar.eu y sal de dudas. Con un motor 2.0 gasolina y turbo no te preocuopes por los 1200kg preocupate por lo que va a gastar el coche... jej
AntonioOC
15/10/2014, 16:53
Se me olvido decir que a parte de la gasolina preocupate de la estabilidad del conjunto bajando fuertes pendientes y con las corrientes de aire por motor vas bien
Se me olvido decir que a parte de la gasolina preocupate de la estabilidad del conjunto bajando fuertes pendientes y con las corrientes de aire por motor vas bien
Esa página me recomienda hasta 1200 como límite (1180) por eso me puse el límite ahí
Gracias y un saludo
AntonioOC
15/10/2014, 17:06
Leyendo el principio del hilo esto se a desmadrado jeje
Ya sabiendo que 1200kg los llevas bien solo te falta decidir una cv que no pase de esos quilos yo como maximo miraria una 400.
Leyendo el principio del hilo esto se a desmadrado jeje
Ya sabiendo que 1200kg los llevas bien solo te falta decidir una cv que no pase de esos quilos yo como maximo miraria una 400.
jejeje muchas gracias
Esa página me recomienda hasta 1200 como límite (1180) por eso me puse el límite ahí
Gracias y un saludo
Ten en cuenta que la ficha no dice el peso real y a eso añadir todo lo que se lleva. Como te han dicho, una 400. Si en la ficha pone 1.200....en bascula, lista para salir ponle como 200 más.
cuando hablas de 400 te refieres al rango o a ese límite???
es que no es lo mismo 400 que 460 jejeje
AntonioOC
15/10/2014, 17:27
400 el maximo.
Una steckerman 390, 370 o asi son ligeras.
Una knaus 400lkk
Etc etc
Mas de 400 por seguridad no cojeria
AntonioOC
15/10/2014, 17:28
Ahora como siempre cada uno es libre de elegir lo que le convenga jeje
pero eso es una caravana entre 750 y 1000 de MMA, yo creo que con un coche de 1485 kg y 200 cv puedo llevar con seguridad y soltura algo más grande, Sin ganas de polemizar pero veo compañeros con conjuntos más grandes teniendo la mitad de motor y 150 kgs menos de coche, para mi (Opinión totalmente personal) que eso ya es asegurar por demás, jejejeje
Saludos
daviding
15/10/2014, 17:39
hola rasec, volviendo a lo que preguntabas al iniciar el hilo...Taer tiene razón, lo lógico primero es acerte un par de salidas alquilando una caravana, no es lo mismo que el bungalow, eso es como estar en la casa del pueblo y llevando solo la maleta en el coche....luego si te ha gustado la experiencia...desde que enganchas hasta que vuelves de regreso a casa y desenganchas ...`porque no solo cuenta la estancia,...es que tardas mas en llegar a los sitios, mas consumos y velocidad legal de 80km/h o 90 si no esta matriculada.....pues adelante....cuando estés en casa ,en tu sofá ya tranquilo sabrás si te ha gustado....y si es así, sabrás si decantarte por una de 3000€, 6000€ o nueva si puedes permitirtelo...la primera seguramente tengas que hacer algún arreglo o varios, necesitaras tiempo y sitio logicamente..luego el tamaño como irá en funcion tambien del uso que la vayas a dar pues pesara mas o menos...no creo que quieras una cv de 1200 kg para rutear vamos...aunque cada uno puede hacer lo que quiera..pero lo primero es saber que realmente te gusta el campismo en todo su explendor...aunque eso mas bien son las tiendas que son los que al final duermen en el "suelo"....saludoss!!
jordi.mv
15/10/2014, 19:07
Si una caravana con denominación 400 os pesa en la bascula 1400kg, yo me preocuparia mas en que llevo dentro, no os ofendais pero 1500kg pesa una tres ambientes con aire y mover y son 2 metros mas de carava a que una 400...
Aunolose
15/10/2014, 19:57
La mía es una 426, medida interior 450cm, la misma medida que algunas 420, 440... y con "casi todo" para salir no llega a los 1200 kilos... no tiene mover ni su correspondiente batería.
Un compañero del foro lleva este conjunto: Skoda Scout 4x4 175cv (balonas) + Knaus Sudwind 550 Qs (Atc)
Yo sinceramente no busco tanto, pero tampoco busco una 400.
No se, estoy hecho un lio
Saludos
AntonioOC
15/10/2014, 22:29
El scout pesa mas y tiene mas par que el tuyo jeje
Cierto, pero diferencias ligeras. También mi coche es ligeramente más potente.
Y estamos hablando de una 550 frente a una 400. Insisto, me parece demasiado radical.
AntonioOC
15/10/2014, 22:43
Una 400 o 420 la moveras sin problemas rasec1 no te molestes por eso si tu ves que el coche puede con mas pued adelante nosotros dejamos nuestra opinion para que valla mas seguro luego ya tu decides [emoji106]
No me molesta en absoluto no me malinterpretes, que a veces escribir es muy seco.
Es que me ha generado muchas dudas y trato de entenderlo lo mejor posible para poder acertar con la decisión, entiéndeme.
Por favor espero que nadie se haya ofendido porque no era mi intención y estoy superagradecido A TODOS por los aportes.
Saludos
jordi.mv
15/10/2014, 22:51
Si quieres algo mas grande porque no te miras algo tipo 490 o 486 o incluso 500 en depende que marcas? Una caravelair o sun roller en denominacion 490 te irian bien tanto en peso como en amplitud interior, si coges otra marca pesara mas siendo el mismo tamaño, pero será mejor caravana, yo si fuera tu no tendria miedo a llevar algo entre 6,5 y 7 metros. saludos
No me molesta en absoluto no me malinterpretes, que a veces escribir es muy seco.
Es que me ha generado muchas dudas y trato de entenderlo lo mejor posible para poder acertar con la decisión, entiéndeme.
Por favor espero que nadie se haya ofendido porque no era mi intención y estoy superagradecido A TODOS por los aportes.
Saludos
Vamos a ver que es que creo que no me explico bien. Ya no recuerdo los datos, pero supongamos que tu coche tienen una mmr de 1.300. Buscas cv de hasta ese peso. Las cv mienten y ese peso en realidad puede ser entre 100, 200 kilos más. Hay caravanas de menos de 750 que en bascula han dado 1.300 listas para salir. Si tienes esto en cuenta y buscas caravana de unos mil kilos...entonces si te estas quedando en el peso que pide tu coche. Eso es lo que te quiero decir. Que tu coche tiene potencia para tirar de más? Probablemente, pero....y para frenarla? Si el coche te dice que no pases de ese peso, por algo será...
Mi caravana es de mma 1.300. No la he pesado, pero solo el mover pesa cerca de cien kilos, veinte el toldo, y ahora ropa, enseres, comida.....mi coche tiene una mmr de 2.000kilos, y no la llevaría con un coche que la tuviera menor, por tener un margen de seguridad.
Si esto lo estuvieramos hablando cara a cara....la sensación sería diferente. Yo te hablo desde mi experiencia y queriendo ayudar. Pero es solo eso, mi opinión.
Y vuelvo a decir que busques algo decente de segunda mano, que sino os gusta, poco o nada vais a perder volviendo a vender....o cambiandola por una nueva.
Hola.
yo pase directamente de tienda chalet a caravana, aunque ya era campista, no era lo mismo arrastrar un pequeño remolque que una caravana.
asi, que como tu, tuve mis dudas, al final compre una de unos 4000€ y la he tenido 8 años, le he perdido poquisimo en esos 8 años y finalmente me he comprado una nueva, con todo lo que en casa hemos creido que nos era necesario.
es si cabe un poco mas grande que la anterior , pero no mucho mas grande, no la queria mas grande, aunque no me da miedo la conduccion, si que me da un cierto respeto cuando llevo la caravana,el comportamiento del vehiculo, para nada tiene que ver .
aunque mi coche puede arrastrar hasta 1500 kg, procuro ser comedido con el peso y la velocidad.
este verano, volviendo a casa el vehiculo de delante me hizo una maniobra extraña y a 80 km /h , cuando llevas 1000 kg detras, no vale ni abs , ni control de traccion , ni na, pense por un momento que lo hacia "tabaco".
mi consejo es que busques algo intermedio, que te habitues a la conduccion con ella enganchada y que compruebes si realmente te gusta todo esto, por que no es lo mismo llegar, sacar las maletas del coche , el domingo hecharlas y a casa, con esto a veces te tocara hacer varios cientos de km para llegar,cuando llegas , tienes que montar, y el domingo por la tarde tienes que desmontar y volver a casa con ella enganchada.
que si te gusta este mundillo, eso no es nada, pero como no te guste demasiado................................................, te digo yo, que al final vendes la caravana y 4 o 6 fines de semana, los hechas en un bungalow o en un hotel.
el consejo de los compañeros es muy bueno, alquila una y pruebas, aunque no creo que te saque de grandes dudas, por que de todas todas, estoy casi seguro que seguiras diciendo , si, si y si.
despues, cuando haces la inversion, ya no hace falta pensar mas, por que si te pones a pensarlo, te pones "malo", no serias el primero que he oido decir " con lo que me he gastado, tendria para las vacaciones de toda mi vida"".
con esto no pretendo desanimarte ni mucho menos, si te gusta adelante, somos muchos los que hemos invertido muchisimo deinero y seguimos disfrutando de este mundillo que tanto nos gusta.
espero que aciertes en tu decision y tambien espero que seas uno mas de los que estamos por aqui.
suerte.
Gracias a ambos, la verdad es que la mejor manera de aprender es conocer vuestras experiencias y valorar vuestros consejos
Si quieres algo mas grande porque no te miras algo tipo 490 o 486 o incluso 500 en depende que marcas? Una caravelair o sun roller en denominacion 490 te irian bien tanto en peso como en amplitud interior, si coges otra marca pesara mas siendo el mismo tamaño, pero será mejor caravana, yo si fuera tu no tendria miedo a llevar algo entre 6,5 y 7 metros. saludos
Gracias, eso si que me ha quedado claro. Si a igual tamaño es más ligera, por lógica debería ser "menos" caravana (Luego habrá casos y casos imagino)
Un saludo
Hola Rasec1,
Yo pienso que la segunda, ya que es la opción que yo elegí al comprarme la caravana.
Piensa que es un vehículo y una casa.
Como vehículo busca seguridad que por la carretera no se juega y como casa que esté bien cuidada y que sea confortable en la distribución que tenga.
Hola Rasec1,
Yo pienso que la segunda, ya que es la opción que yo elegí al comprarme la caravana.
Piensa que es un vehículo y una casa.
Como vehículo busca seguridad que por la carretera no se juega y como casa que esté bien cuidada y que sea confortable en la distribución que tenga.
Gracias la tuya está genial, por ahora creo que va ganando la opción 2 y creo que la opción de comprar nueva de primeras la voy a ir descartando
Saludos
Kahn_tauri
16/10/2014, 01:09
El tema de los pesos da para llenar muchos tomos.
Hay caravanas grandes y ligeras porque son escasas de equipamiento y su construcción está hecha con soluciones sencillas y paredes u suelos finos y carpinterías de chicha y nabo.
Bajo mi punto de vista no son recomendables. mucha superficie lateral y poco peso es poco estable dinámicamente. Y el uso intensivo lo acusan rápido. A los 8 años te tiras 3 días de las vacaciones jugando con el taladro, el destornillador y la barrita arreglatodo de Pattex.
Luego hay caravanas grandes y pesadas porque su equipamiento es muy extenso. Y al final, termo, calefacción, oscurecedores, frigo grande, instalación para doble bombona, toldo, aire acondicionado, etc es peso, con más peso y más peso
Y luego hay caravanas pequeñas y pesadas porque están muy robustamente construidas.
En la revista caravaning (Alemania) número 11/2014 hacen una sinopsis de las caravanas ligeras (allí se consideran "ligeras" las caravanas de hasta 1300 kilos, para tirar con un compacto) Así como Sterckeman en 1300 kilos tiene una 490, fendt tiene la 390 FH y Tabbert la DaVinci 380. Y de las 4 marcas suecas (Kabe, Polar, Cabby y Solifer), ninguna está por debajo de ese peso.
Al final, los kilos salen de algún sitio. Prefiero invertir peso en calidad y robustez.
Un saludo
Aunolose
16/10/2014, 13:28
Es obvio que los kilos deben salir de algún sitio, el mover por ejemplo, con su batería se acercará a los 100 kilos, si no lo lleva, la caravana pesa menos, da igual que sea de chicha y nabo que de acero templado. El boiler está muy bien... si te vas a duchar en la caravana, si solo vas a fregar los platos de uvas a peras y siempre sales en verano... otros tantos kilos, el agua para ducharte y para lavar los platos también pesa, debe ser que en las de caras pesa más...
Al final lo que hay que preguntarse es para qué quieres la caravana, no es lo mismo comprársela para salir todo el año en Noruega que para salir algún fin de semana de verano en Sevilla, es obvio que la de Sevilla tienes que comprártela preparada para soportar temperaturas bajo cero...
caravanerosblog
16/10/2014, 16:55
Muchas gracias ya he añadido vuestro blog a mis favoritos jejeje
Os ha dado mucha guerra la caravana de 4000 euros o aguanta bien???
Un saludo y gracias
hola disculpa la tardanza en contestar, nuestra caravana es una Adria óptima 380 TD de 1992, Adria es un fabricante de buenas calidades, no niego que haya mejor fabricadas y aisladas , pero en nuestro caso esta caravana ha demostrado saber estar a la altura, por las vivencias del blog habrás visto que la hemos llevado por muchos sitios y muy diversos con climatologias muy diferentes, y sinceramente, creo qeu tenemos caravana para rato.
Dado que yo soy un maniático de tener las cosas decentes, le cambié el chispero del frigorífico para conectarlo a gas, el que hace cla, cla, cla, por unos 30 euros, la lampara de salón de led por unos 19 euros, engrasé la lanza, ( OJO, no el estabilizador ALKo ), y cambié las ruedas, unos 200 e., esto por mis manias, como comento, y debido a fallos de la caravana, únicamente el mecanismo del grifo del baño, unos 19 euros en Active Caravan creo recordar, y listo.
La compré a una parejilla que les gustaba cuidarla y se nota, en esto os deseo mucha suerte y qeu encontreis a los dueños adecuados, hace un año que la tenemos y todavia recuerdo conduciendo por las carreteras de Valladolid a -3 grados el invierno pasado, con viento lateral y todas las cunetas escarchadas, el alko funcionó a la perfección, y al respetar los límites , pues genial,
o también aquella otra vez acampados en Poitiers, para ver Futuroscope , con vientos de noche que movían toda la caravana cuando venía golpe de aire, la truma , increible, tendrá 22 años pero chico que bien va,
y en el sentido contrario, con mucha calor , como este verano en Tarragona, si respetas una ventilación con las ventanas y la claraboya, se puede estar genial en la tarde más calurosa qeu imagines, debido en gran medida a los grosores de los paneles de las paredes.
en definitiva, creo que hicimos una gran compra al comprar Adria para iniciarnos en las caravanas, porque aunque ya tenía experiencia con el camping, una caravana mal cuidada o con problemas ocultos te pueden amargar las vacaciones.
No sé de donde eres pero si alguna vez te toca venir por Navarra a mirar alguna caravana dame un privado y le echamos un ojo, ok?
seguro que me dejo más cosas en el tintero, pero eso es lo bonito , que lo teneis que vivir vosotros y descubrir vuestra caravana, aunque yo te vaticino que será ella la que os elija.!!! ;-)
hola disculpa la tardanza en contestar, nuestra caravana es una Adria óptima 380 TD de 1992, Adria es un fabricante de buenas calidades, no niego que haya mejor fabricadas y aisladas , pero en nuestro caso esta caravana ha demostrado saber estar a la altura, por las vivencias del blog habrás visto que la hemos llevado por muchos sitios y muy diversos con climatologias muy diferentes, y sinceramente, creo qeu tenemos caravana para rato.
Dado que yo soy un maniático de tener las cosas decentes, le cambié el chispero del frigorífico para conectarlo a gas, el que hace cla, cla, cla, por unos 30 euros, la lampara de salón de led por unos 19 euros, engrasé la lanza, ( OJO, no el estabilizador ALKo ), y cambié las ruedas, unos 200 e., esto por mis manias, como comento, y debido a fallos de la caravana, únicamente el mecanismo del grifo del baño, unos 19 euros en Active Caravan creo recordar, y listo.
La compré a una parejilla que les gustaba cuidarla y se nota, en esto os deseo mucha suerte y qeu encontreis a los dueños adecuados, hace un año que la tenemos y todavia recuerdo conduciendo por las carreteras de Valladolid a -3 grados el invierno pasado, con viento lateral y todas las cunetas escarchadas, el alko funcionó a la perfección, y al respetar los límites , pues genial,
o también aquella otra vez acampados en Poitiers, para ver Futuroscope , con vientos de noche que movían toda la caravana cuando venía golpe de aire, la truma , increible, tendrá 22 años pero chico que bien va,
y en el sentido contrario, con mucha calor , como este verano en Tarragona, si respetas una ventilación con las ventanas y la claraboya, se puede estar genial en la tarde más calurosa qeu imagines, debido en gran medida a los grosores de los paneles de las paredes.
en definitiva, creo que hicimos una gran compra al comprar Adria para iniciarnos en las caravanas, porque aunque ya tenía experiencia con el camping, una caravana mal cuidada o con problemas ocultos te pueden amargar las vacaciones.
No sé de donde eres pero si alguna vez te toca venir por Navarra a mirar alguna caravana dame un privado y le echamos un ojo, ok?
seguro que me dejo más cosas en el tintero, pero eso es lo bonito , que lo teneis que vivir vosotros y descubrir vuestra caravana, aunque yo te vaticino que será ella la que os elija.!!! ;-)
Muchas gracias!!!!
Somos de Miranda de Ebro, en Burgos, por lo que Navarra entra en el radio de búsqueda sin duda, así que si me acerco te tomaré la palabra jejeje
Las aventuras de vuestro blog son alucinantes. Nuestra idea sería usarla en temporada baja en campings cercanos (radio 200 kms) Y en Verano, ponerla un mes en algún camping cercano también y en Agosto ir una o 2 semanas al mediterraneo con ella.
Un saludo y de nuevo, gracias
abel j.c.
17/10/2014, 12:52
Yo estoy en la misma situación, pero me he encontrado con la sorpresa del MMC :o que me limita a algo de MMA de 850. Mi gozó en un pozo.
Por qué tu gozo en un pozo???
AntonioOC
17/10/2014, 18:10
Se puede llevar un caravana de menos de 750kg tampoco es tan traumatico lo malo son caravanas nuevas que de menos de 1000kg de mma ya no se si hay...
AntonioOC
17/10/2014, 18:11
Rectifico esta la stckerman 370ce 850 de mma la podria llevar jeje
abel j.c.
17/10/2014, 18:42
lo ideal sería una de 75okg, pero me temo que con las características que buscó, voy a tener que buscar mucho.
qué características buscas???
abel j.c.
17/10/2014, 19:15
Literas fijas, comedor pequeño en centro y comedor grande en u convertible en cama (posiblemente la pusiera fija). Baño, cocina, lo más nueva posible claro, y que no exceda de 4000 lolos. Y si en ficha figurase MMA 750 sería la bomba. Y deseable... Con avance, toldo, antena tv, placa solar, etc pero eso solo deseable.y por supuesto, que este en condiciones de tener que hacerle lo mínimo.
AntonioOC
17/10/2014, 19:45
Abel no pides nada chico jajaja suerte con la busqueda pero esass caracteristicas son mas usuales en caravanas de 1200kg para arriba...
abel j.c.
17/10/2014, 19:55
Claro, antes de tener en cuenta el MMC podía mirar hasta de 1300kg MMA, ahora ya estoy limitado a 855 como me dijiste ayer. No es una tragedia, pero mi abanico de opciones se cierra un poco.
jordi.mv
17/10/2014, 20:11
Abel de que año la quieres? Hay burstners de la quinta de la mia que tienen esa distribución, van sobre ese precio y algunas tienen 750kg en la ficha, son bue as caravanas y si estan cuidadas estan perfectas, la mia es del 97 y parece nueva tanto x dentro como por fuera (duerme en nave) saludos
jordi.mv
17/10/2014, 20:17
http://www.milanuncios.com/caravanas-de-segunda-mano/burstner-city-490-93744675.htm
Algo así tendría que ser para que cumpla lo que pides...
AntonioOC
17/10/2014, 20:35
Aqui los compañeros te sacan del apuro jejej
AntonioOC
17/10/2014, 20:36
Y si no una caravana pequeñita para empezar y ya te cambiaras de coche y cv [emoji4]
abel j.c.
18/10/2014, 00:36
Y si no una caravana pequeñita para empezar y ya te cambiaras de coche y cv [emoji4]
Je jejeje
Powered by vBulletin® Version 4.2.5 Copyright © 2026 vBulletin Solutions Inc. All rights reserved.