Ver la versión completa : Miedo, tengo mucho miedo.
sastrecillo
29/10/2014, 22:12
Miedo, tengo mucho miedo, cuando voy subiendo esos puertos o simples cuestas arriba por las autovías o carreteras nacionales, y tan solo voy a 40 km/h. y es que me parece que cualquier dia la voy a liar gorda.
Siento no poder ir mas deprisa.
Los camiones cuando circulan despacio por las subidas ponen las luces de emergencia.
codriver
29/10/2014, 22:28
Bueno, cuando llega ese momento pues te pones lo máximo a la derecha que puedas (incluso por el arcén) y con las luces de emergencia puestas.
Bajar hasta 40km/h de velocidad remolcando, me da a entender que el coche no debe ser muy adecuado para la caravana que debe arrastrar.
Piensa que la velocidad mínima permitida en autopistas y autovías es de 60km/h.
Saludos!
¿Que conjunto llevas?
Si no vas con seguridad por la carretera creo que no deberías ir, esto no es un juego.
ilusiones 13
29/10/2014, 23:00
pues yo también lo tendría a 40 km/h hoy día vas bien mal.....................por mucha cuesta que haya
jordi.mv
29/10/2014, 23:01
A 40km/h es que vas en 2a a fondo no????
josemanuelmr2
29/10/2014, 23:15
Si tu coche no da mas de si y vas por autovia cosa q puedes ir aunque sea a 20km/h peo pon las luces de emergencia siempre que vayas a menos d 60 son obligatorias
Aunolose
29/10/2014, 23:17
Muy mal tienes que ir para no poder subir a más de 40km/h, una cosa es que pensemos (algunos) que es más importante el peso que los caballos y otra lo que te pasa a ti.
Cuéntanos algo más.
Perdona si te juzgo mal pero creo que te estas quedando con nosotros, pegando un repaso a tus hilos, preguntas por un BMW, por un Q3 para remolcar porque estas planteando comprártelo, después que tienes un Toledo de 18 años con poca cilindrada y muchos caballos (que sera con el que vas a 40km/hora) preguntas y despues apenas sigues el hilo, no se..no ..se...raro....raro.
Sabes que con este hilo habrá un poco de polemica
evandreu
30/10/2014, 00:39
Muy buena ana, muy observadora.
Sastrevillo comenta en unonde sus post que le gustan los puertos... No sera a 40km/h!
rocinante
30/10/2014, 00:58
YO flipo cada dia mas, en este foro.... gracias Ana...
IbnMarwan
30/10/2014, 01:03
De todas formas ten miedo Bajando más que subiendo, pues es más peligroso.
ilusiones 13
30/10/2014, 01:05
Pos parece que tiene que haber de tooooo
Sabes que con este hilo habrá un poco de polemica
Por supuesto que va a haber polémica! En este foro la más cagona soy yo. Y el que se atreva a disputarme el puesto que se prepare... :partiendo:
Pero, vamos a ver, hombre, ¿te da miedo subir puertos y no te da miedo bajarlos? ¿Acaso te quedas arriba?
Anda, anda...
Pues visto lo visto lo mismo nos sale ahora con que baja las cuestas a 140 Km. jeje!
Perdona si te juzgo mal pero creo que te estas quedando con nosotros, pegando un repaso a tus hilos, preguntas por un BMW, por un Q3 para remolcar porque estas planteando comprártelo, después que tienes un Toledo de 18 años con poca cilindrada y muchos caballos (que sera con el que vas a 40km/hora) preguntas y despues apenas sigues el hilo, no se..no ..se...raro....raro.
Sabes que con este hilo habrá un poco de polemica
Nada de polémicas. Este es un mensaje de HALLOWEEN!!!! (Sobre todo por el título)
Por supuesto que va a haber polémica! En este foro la más cagona soy yo. Y el que se atreva a disputarme el puesto que se prepare... :partiendo:
Pero, vamos a ver, hombre, ¿te da miedo subir puertos y no te da miedo bajarlos? ¿Acaso te quedas arriba?
Anda, anda...
Y tanto¡¡¡....cuando hace aire hasta me acuerdo de tus miedos.
Al que ha abierto el hilo......vendo mi remolcador con el que subiras a la velocidad de las personas normales o más.
Josep M.
30/10/2014, 12:44
"Bueno, cuando llega ese momento pues te pones lo máximo a la derecha que puedas (incluso por el arcén)"
Esta prohibido circular por el arcen.
Si te cogen, multa seguro.
En este caso, lo normal, seria circular por la calzada, con las luces de emergencia, y facilitar el adelantamiento.
Pero si quieres un consejo, o cambias el vehiculo, o cambias la caravana, o evitas puertos y subidas pronunciadas, o simplemente te quedas en casa, que así no se puede ir por el mundo hombre de dios.
Saludos.
latumbadehuma
30/10/2014, 13:29
a 40Km/h sólo he visto a ciertas furgonetas entradas en años en la peregrinación anual de europa al norte de africa (en somosierra (A-1))
Si es cierto que vas a 40, mejor que no lleves la caravana en autovía.
y Si es cierto que te quieres comprar un BMW para tirar de la caravana.... peinsate si tienes dinero para ello, porque a lo mejor si haces unos sencillos números te sale mucho más barato alquilar bungalows que comprarte un tractor de esas dimensiones.
Entiendo que la vida no es sólo hacer numeros económicos, tambiñen hay que dusfrutar, pero en todo proyecto si que merece la pena saber exactamente cuanto vale nuestro ocio.
winter is coming.
Un saludo
el menda
jolupage
30/10/2014, 14:38
Ponle un Mover a la caravana y asi ayudas al coche en las subidas
:D:D:D:D:D:D:D:D
Saludos.
Jolupage.
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Vas a reventar el coche. Dejala fija en un camping bonito que te quede cerca, porque así no se puede ir, estas poniéndote en riesgo a ti y a los demás.
Qué fácil es tenernos entretenidos...
A zapatazos con Zapatalk
Pues yo creo que es mejor parar, bajar las patas y pasar allí mismo los días y cuando te aburras das media vuelta y como es cuesta abajo iras mas rápido :beber:
Prueba hacerlo al revés, que la cv tire del coche, lo mismo vas más rápido
serranido
30/10/2014, 18:16
No se de que OS asustáis yo ha subido mas de un puerto con el tráiler a 30 y a menos y no pasa nada por norma general en esa clase de ascensos hay carril para vehículos lentos que para algo están. Mas peligroso es como los he visto a mas de 100km/h por una carretera convencional que subir un puerto a 40 el primero tiene mas papeletas de causar un accidente
latumbadehuma
30/10/2014, 18:30
Qué fácil es tenernos entretenidos...
A zapatazos con Zapatalk
es temporada baja.... ¿que esperas?
Ponle un Mover a la caravana y asi ayudas al coche en las subidas
:D:D:D:D:D:D:D:D
Saludos.
Jolupage.
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Te has equivcado de hilo... deberías haberlo puesto con los chistes. Muy bueno.
cormoran
30/10/2014, 18:58
Pues no se si tiene razón Ana- o si halown o si es sasenin, leñe eso es en mi tierra que es la fiesta equivalente,también me fije en lo que comenta la nombrada Ana-, pero si es verdad mas miedo me da a mi poderme encontrar con el satrecillo casi parado en mas de un puerto
jolupage
30/10/2014, 19:59
Te has equivcado de hilo... deberías haberlo puesto con los chistes. Muy bueno.
Ocatina es que este hilo en si me parece de chiste,con el renault 4 de mi abuelo iria mas rapido jajajajajajajaja.
Saludos.
Jolupage.
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Bueno, cuando llega ese momento pues te pones lo máximo a la derecha que puedas (incluso por el arcén) y con las luces de emergencia puestas.
Bajar hasta 40km/h de velocidad remolcando, me da a entender que el coche no debe ser muy adecuado para la caravana que debe arrastrar.
Piensa que la velocidad mínima permitida en autopistas y autovías es de 60km/h.
Saludos!
Es cierto, pero el C.C.................comenta en llano.................prohibido a vehículos que no sean capaces de sobrepasar en llano los 60 km/h.
No se que conjunto debe llevar...............pero me parece una velocidad ínfima...............como le han comentado, debe poner todos los avisos posibles, para evitar algún alcance posterior.......................
Igualmente, debería revisar lo que lleva en esa caravana................seguro que lo pillo yo y le sobran la mitad de las cosas.....................jejejejejej
Saludos.
Saludos.
es temporada baja.... ¿que esperas?
Después de la que está cayendo..........no viene mal un hilo chistoso................jejejeje...................el foro a partir de ahora.............se suelo poner muy triste....................hay que dar algo de caña...................jajajaja
http://2.bp.blogspot.com/_60EmgACYU1M/SZUJRI1q4II/AAAAAAAAAAU/uSDM1Y6QZAQ/s320/americanospreparados.jpg
Saludos y feliz finde..........................
karajillero
30/10/2014, 23:40
Si tu coche no da mas de si y vas por autovia cosa q puedes ir aunque sea a 20km/h peo pon las luces de emergencia siempre que vayas a menos d 60 son obligatorias
Jo.......!Lo habéis asustao al pobre sastrecillo...[emoji1] [emoji1] [emoji1]
Perdona si te juzgo mal pero creo que te estas quedando con nosotros, pegando un repaso a tus hilos, preguntas por un BMW, por un Q3 para remolcar porque estas planteando comprártelo, después que tienes un Toledo de 18 años con poca cilindrada y muchos caballos (que sera con el que vas a 40km/hora) preguntas y despues apenas sigues el hilo, no se..no ..se...raro....raro.
Sabes que con este hilo habrá un poco de polemica
https://lh6.googleusercontent.com/-lV4Os1P2Vf4/UnJ2WmkBIbI/AAAAAAAAZYM/l0LouUB78y8/s400/gif-chucky-www.gifea.com.gif
karajillero
31/10/2014, 00:04
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Lagarto Xixo
31/10/2014, 00:25
Jaja no será el sastrecillo valiente
tambien puedes recortarle el suelo al coche con un soplete y asi le ayudas dandole con las piernas, como los picapiedra...
karajillero
31/10/2014, 00:37
Lagartooo...Estas en todos los ladoS
muchabeer
31/10/2014, 11:18
Ponle un Mover a la caravana y asi ayudas al coche en las subidas
:D:D:D:D:D:D:D:D
Saludos.
Jolupage.
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Jajajaja
Que se lo ponga también al coche!!!!
:partiendo::partiendo::partiendo:
Saludeteeees
zukipola
31/10/2014, 14:02
[emoji13] [emoji13] [emoji13]
COLLARES
31/10/2014, 14:25
Pero bueno, sastrecillo no volvió a comentar nada,donde anda
latumbadehuma
31/10/2014, 15:00
El otro día estaba circulando por una autovia y me encontre una caravana a 40Km/h. Menudo frenazo metí,. Cuando le adelanté... menuda cara de susto que tenía el conductor....
muchabeer
31/10/2014, 15:18
Pero bueno, sastrecillo no volvió a comentar nada,donde anda
Instalando varios mover...
:rolleyes::rolleyes::partiendo::partiendo:
muchabeer
31/10/2014, 15:19
El otro día estaba circulando por una autovia y me encontre una caravana a 40Km/h. Menudo frenazo metí,. Cuando le adelanté... menuda cara de susto que tenía el conductor....
Pero hombre!!!
No ibas mirando para delante???
Jejejeje...
Y más que asustado... Iría rezando...
Josep M.
31/10/2014, 15:23
Pero bueno, sastrecillo no volvió a comentar nada,donde anda
Pero no os podeis esperar a que llegue arriba de la cuesta?
Es que sois........
muchabeer
31/10/2014, 15:25
Pero no os podeis esperar a que llegue arriba de la cuesta?
Es que sois........
:partiendo::partiendo::partiendo::partiendo::partiendo::partiendo:
karajillero
31/10/2014, 16:34
Pero que cabroncetes somos algunos....:eek::eek::eek:
serranido
31/10/2014, 20:14
Hay la que le estáis dando al pobre de la cv a 40 no hacéis muchos quilómetros por lo que se ve nadie se ha acordado de esos tractores cargaditos por carreteras nacionales a 20 ni de esas cosechadoras en llano por autopista a 40 ni de los trasportes especiales que cogen un carril y medio.... Que OS gusta correr y presumir de cochazos [emoji23] [emoji23] [emoji23] [emoji23] sera por que como yo no puedo presumir [emoji22]
sanluisma
31/10/2014, 20:26
no se porque me da pero este sastre se esta riendo de nosotros aunque a alguien le pueda parecer lo contrario.estoy de acuerdo con ana y menos mal que no habemos muchos tocahuevos en este querido foro.un saludo a todos los demas.
Bueno... No pasa nada.
Cuando el sastrecillo valiente quiera consejo en otro tema nos reiremos los demás... jejeje.
Aunolose
31/10/2014, 22:27
Tanto como eso... un hilo sin más, de vez en cuando viene bien uno así entre tantos polos de piña, 4250kg, entretenido sin complicaciones, vamos
En las cuestas solo hay que reducir velocidad hasta que encuentre el punto de revoluciones motor suficiente para que tire sin venirse abajo, en cuanto más despacio, más pesada se le hará la cuesta al vehiculo tractor y más se calentará y sufrirá el motor por la falta de refrigeración, de todas maneras, esta pregunta me parece un quedo o en otras palabras este Señor es un troll.
Tanto como eso... un hilo sin más, de vez en cuando viene bien uno así entre tantos polos de piña, 4250kg, entretenido sin complicaciones, vamos
No claro. Si no pasa nada... Está bien bromear y no estar hablando siempre de pesos y problemas gordos...
...pero es que la bromita empieza sobre un tema también importante y como se le ha visto el plumero; quedaría como un señor si admitiese la broma y a otra cosa...
En las cuestas solo hay que reducir velocidad hasta que encuentre el punto de revoluciones motor suficiente para que tire sin venirse abajol.
Eso me interesa. ¿Quieres decir que baje a la velocidad en que el tractor entrega su fuerza máxima, unas 1750 RPM? Yo a veces bajo a más, unas 2500 RPM.. Me parece más seguro, tengo la impresión de que retiene más. Claro que también baja más despacio...
josemanuel8674
01/11/2014, 10:16
Hola Pebbles, se refiere al subir. Cuando subes si bajas de velocidad y llevas alegre el coche de rpm no tienes problemas. Lo de ir a 40 igual es porque el chaval sube por el Pajares o el Escudo jajajaja.
Pero donde esta el que ha abierto el hilo[emoji15] [emoji15]
sastrecillo
03/11/2014, 00:05
Buenas noches, acabo de venir del pueblo por eso no he podido contestar antes a este tema que abrí. ( he estado de puente).
Lo primero es decir que en ningún momento he estado de broma o tomando el pelo a la gente de este foro, (perdón si alguien se ha ofendido).
Lo segundo es describir el conjunto que llevo: tractor seat Toledo 1.9 tdi 90 cv de mayo del 96 osea 18.5 años y 275.000 kms, caravana una sun roller fiesta 49 cp con mover y con calentador de agua a gas, y con toldo fiamma 450, por lo demás que llevo dentro lo justito no creo que me sobre nada.
Si que es cierto que he preguntado por Q3 y por bmw active tourer, esos son los que tengo en mente pensando en un cambio futuro, pero la pasta y el trabajo son los que mandan.
Por mi parte no hay nada que perdonar esta todo perdonado suerte y haver si pronto puedes cambiar de coche compañero.
josemanuel8674
03/11/2014, 00:21
Hola sastrecillo, has probado a ir en cuarta en vez de quinta? Yo desde que voy así mi coche responde mejor. Mi conjunto es muy parecido al tuyo. La semana pasada hice Valencia a Haro, de Haro a Riaza y luego vuelta a Valencia. No son coches para echar cohetes pero responden bien.
Un saludo
No dejáis al compañero Sastrecillo ni descansar en su puente...................jejeje...................el va despacito..............pero ha llegado..............jejeje
Un saludo y feliz semana...............un fin de semana muy bonito................
sastrecillo
03/11/2014, 01:16
Hola sastrecillo, has probado a ir en cuarta en vez de quinta? Yo desde que voy así mi coche responde mejor. Mi conjunto es muy parecido al tuyo. La semana pasada hice Valencia a Haro, de Haro a Riaza y luego vuelta a Valencia. No son coches para echar cohetes pero responden bien.
Un saludo
Si llaneando mas o menos el conjunto va bien, pero hay cuando se pone cuesta arriba, me entran los 7 males. lo de ir en cuarta que te refieres siempre llaneando.
josemanuel8674
03/11/2014, 01:55
Siempre, si vas en cuarta a 2500 mas o menos en las cuestas no se te irá abajo el motor y te recuperará antes. En consumo hasta es inferior. Yo lo hice así la semana pasada y de Valencia a Haro un 9,7 de media. El ragudo, paniza y demás a 70.
Un saludo.
josemanuel8674
03/11/2014, 01:56
Circula en cuarta todo un viaje y verás.
Un saludo.
daviding
03/11/2014, 14:45
Si llaneando mas o menos el conjunto va bien, pero hay cuando se pone cuesta arriba, me entran los 7 males. lo de ir en cuarta que te refieres siempre llaneando.
hola, menos mal que has aparecido si no ya estabas crucificado por aquí jaja...ya que has aclarado que es en serio...esta claro que tu problema es que metes quinta y hasta donde llegues..olvidándote de la 4ª e incluso 3ª dependiendo las rampas , duración de las mismas y/o puertos por los que circules...si vas con 90cv en 5º a 90km/h... a poca pendiente que te encuentres en autovía claro que te quedaras a 40 si no bajas marchas...lo raro es que no te haya saltado el tapón del radiador, hecho añicos el manguito o explotado la botella del agua jajaj... por no hablar de una biela por el costado(no es broma)...como te dice el compañero circula en 4, tu coche tendrá el par sobre las 2000/2500 rpm..asi que nunca bajes de ahí..de las 2500 mejor...y veras que cambio , ademas esa conducción que haces vas acabar de matar al pobre coche...por cierto...y sin entrometerme demasiado..no poder cambiar de coche por trabajo y dinero y pensar en bmws y audis es la leche no:rolleyes:?¿¿:banghead: yo no me fustigaría asi y pensaría en mondeos , seats , passat ...o algún monovolumen como mucho por tema aerodinamicas.....120 /140 cv tdi y ya con eso al fin del mundo..
ilusiones 13
03/11/2014, 15:04
Pues si creo que tu error sastrecillo, radica en el mal uso del cambio, ya sea cuesta arriba o cuesta abajo no debes de dejar caer el regimen de revoluciones por debajo de las 2550 vueltas, es un consejo y aún así me parece mucha carreta para ese toledo.........
Yo con un gasolina con un conjunto también justo no lo bajo de 3200 rpm y en subidas le subo sin miramientos hasta 4500rpm, algunas veces que he tenido que frenar en cuestas para poder recuperar lo subo a 5500.
Mientras el coche este bien mantenido y no llegues a la linea roja no hay problemas nunca se me ha calentado, el mío tiene 14 años y 230.000 kms.
Aunolose
03/11/2014, 17:29
Con el Scenic gasolina pasaba eso, a menos de 2500 rpm como no sea la primera, no tienes fuerza, entonces he llegado a ir a 60km/h en 2ª, pero motivándose, que se dice ahora, es decir, que recuperaba y volvía a ponerme a 80-90, aunque fuera en 3ª a más de 3500rpm. Respecto a la temperatura, subía una rayita, se acababa la rampa y bajaba la rayita, para tranquilidad mía pregunté al mecánico y me explicó que lleva dos termostatos, el más alto a 95º, por lo que era normal que se parara en la rayita siguiente y luego recuperara.
A 40 en autovía nunca, en el Puerto de Piqueras, yendo hacia Soria desde Logroño, entonces sí, pero por las curvas...
sastrecillo
03/11/2014, 23:43
Yo creo que va ser eso que me da bastante miedo pasar el coche de vueltas. Hoy que he echo un pequeño viaje de unos 260 kms, pues a la vuelta e echo lo que comentan algunos compañeros ir en cuarta a 2500 rpm, decir que iba sin caravana solo el coche, pues resulta que el ruido que hace el coche a esas rpm en cuarta es como que se va a romper en cualquier momento, no termina de sonar redondo el motor, y es que desde que lo compre mi ritmo normal era 1950 rpm en 5ª a 100 km/h con un consumo de 4.5 lts/ 100km. Y es que no me termino de creer que haya medio jodido el coche por ir de esa manera.
josemanuel8674
04/11/2014, 00:05
Hola de esa forma no has dañado el motor. Pero para tirar de la caravana no pases de cuarta y a 2500 rpm que para nada se va a romper. Todo lo contrario rodando a esas revoluciones veras como te irá mas fino el motor. De todas formas el tema filtros lo llevas correcto, no?
Un saludo.
josemanuel8674
04/11/2014, 00:30
También puedes mirar en el manual de tu coche cuando tiene el par maximo y rodar por encima. Tu par debe de rondar entre 2250 y 2500 revoluciones. En ese régimen de revoluciones es cuando menos consumen y mejor se refrigeran los motores.
Un saludo.
AntonioOC
04/11/2014, 00:43
No se si lo abras pensado pero otra opcion es reprogramarlo ese 1.9 tdi a dado hasta 150cv reprogramalo a 110 y notaras un cambio bueno. son 300€ y si no estrujas el coche con la repro y lo cuidas bien no le sentara mal. Saludos y haz lo que dicen los compañeros ves en cuarto a 2500 y si hace falta ves en tercera a 3000rpm romperse no se va a rompee pero con ese años ese motor 1.9tdi es un tractor de cuidado por el ruido pero eso no es malo.
karajillero
05/11/2014, 01:13
Mira a que rpm está el par máximo de tu motor y circula lo mas cerca posible de esas rpm,ni de más ni de menos.Cuanto mas cerca del par máximo menos forzarás el motor,independientemente de la marcha que lleves puesta.Palabra de mecánico
Pablo gallego
05/11/2014, 02:20
Si durante gran parte de la vida del coche has circulado a 100 en 5ª, te aconsejo una limpieza del turbo urgente. Es muy probable que este muy atascado y el caudal haya disminuido considerablemente. Si lo limpias notarás una mejora en el rendimiento como sí le hubiesens aumentado los caballos al motor.
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