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Ver la versión completa : GLP + caravana



marcosrodmar
04/11/2014, 23:32
Hola a todos.
Hace un mes he convertido mi Subaru Outback a GLP (además de gasolina).
El GLP está muy extendido en Europa y los precios son muy contenidos, entorno a 0,80 € el litro, no los 1.90€ que cuesta la gasolina 95 en Italia.
Mi experiencia conduciendo con GLP + caravana es corta, solo lo he probado este fin de semana, pero la sensación ha sido buena. Consigo un consumo de unos 15 litros de GLP cada 100 km, con lo que el consumo en euros es mucho menor. Es verdad que algo de gasolina ha gastado, pero menos de 1 litro a los 100 km.
No he notado disminución de la potencia.
Me gustaría saber si alguien del foro tira de caravana con un coche con GLP y que comparta sus experiencias.
Saludos
121522

pnoguer
04/11/2014, 23:51
15 litros de glp a los 100 km + algo de gasolina? No te has equivocado?
Cual es el consumo sin arrastrar la cv? como te salen las cuentas?
yo llevo diesel, pero me parece interesante como opción para no ser tan dependiente de los subidones de la gasolina
he encontrado este articulo que me parece bueno Top 10 inconvenientes del GLP o Autogas (http://www.motorpasionfuturo.com/glp-gnc/top-10-inconvenientes-del-glp-o-autogas)

peralo
04/11/2014, 23:52
Muy interesante

marcosrodmar
04/11/2014, 23:57
15 litros de glp a los 100 km + algo de gasolina? No te has equivocado?
Cual es el consumo sin arrastrar la cv? como te salen las cuentas?
yo llevo diesel, pero me parece interesante como opción para no ser tan dependiente de los subidones de la gasolina
he encontrado este articulo que me parece bueno Top 10 inconvenientes del GLP o Autogas (http://www.motorpasionfuturo.com/glp-gnc/top-10-inconvenientes-del-glp-o-autogas)
Pues yo creo que no me he equivocado, gasto unos 14 litros de gasolina con caravana y viajo todos los veranos a Europa 5000km de media, conociendo los precios en Francia, Italia, Alemania... Sí me salen las cuentas...
Saludos

luxurius
05/11/2014, 00:03
Buenas... Pues comparto mi experiencia:

Yo tiro con GLP desde hace 9 meses y muy bien..

Mi coche originalmente (me refiero a gasolina solo) consume en torno a los 12 litros sin caravana (consumo mixto) y unos 15 con caravana. De motor voy sobrado 3000cc 231cv sin turbos y sin mierdas varias (sin ofender a los que tengan turbo, es que he acabado muy escamao).

Cuando le puse el sistema de GLP pasé a consumir 14 litros en Gas (lo mismo que antes consumo mixto sin caravana) y a 18 19 litros arrastrando la caravana. Si echo cuentas me sale rentable, ya que si cuento que el gas cuesta la mitad que la gasolina (mas o menos), pues estamos hablando de un coste cada 100 km de unos 10 euros sin caravana y de unos 14 euros con caravana.

Si ademas cuentas que el alimentar tu motor con gas en vez de con gasolina aumenta considerablemente la vida del mismo, y ademas puedes alargar los cambios de aceite ( yo los hago cada 50000km en vez de cada 35000), pues me sale rentable la cosa....

VOLUSIA
05/11/2014, 00:14
Hola a todos.
Hace un mes he convertido mi Subaru Outback a GLP (además de gasolina).
El GLP está muy extendido en Europa y los precios son muy contenidos, entorno a 0,80 € el litro, no los 1.90€ que cuesta la gasolina 95 en Italia.
Mi experiencia conduciendo con GLP + caravana es corta, solo lo he probado este fin de semana, pero la sensación ha sido buena. Consigo un consumo de unos 15 litros de GLP cada 100 km, con lo que el consumo en euros es mucho menor. Es verdad que algo de gasolina ha gastado, pero menos de 1 litro a los 100 km.
No he notado disminución de la potencia.
Me gustaría saber si alguien del foro tira de caravana con un coche con GLP y que comparta sus experiencias.
Saludos
121522

Porque comparas con Italia?????????....................el Sábado reposté la moto a 1,18..............gasolina de 95 y el coche..........diesel a 1,08..............................

Saludos.

marcosrodmar
05/11/2014, 08:58
Porque este verano me deje en Italia una pasta en gasolina y veía el gas a 80 céntimos en todas las gasolineras

r.bordonaba
05/11/2014, 09:20
Muy buenas¡¡ yo no puedo comentar mis impresiones sobre arrastrar la caravana pues mi primera salida con ella si todo va bien va a ser este fin de semana, pero si sobre el GLP, tengo un mazda 6 2.3 adaptado y hace 15 dias he terminado de amortizar la instalación, 30000 km sin un solo problema y sin funcionando exactamente igual que a gasolina :thumbright:

a ver como se porta tirando de la aloha, ayer la pese y cargada pesa 1000 kg justos, con lo cual espero no tener muchos problemas

un saludo¡¡¡

VOLUSIA
05/11/2014, 15:07
Porque este verano me deje en Italia una pasta en gasolina y veía el gas a 80 céntimos en todas las gasolineras

Pero Italia es así.............jeje..................ya hace años que pagaba el gas-oil a 1,50...........jajja

Saludos.

Kahn_tauri
05/11/2014, 17:03
Este año hice una excursión por Italia y para no pagar esos expolios (el 1,90 es en autopistas, fuera de ellas anda por 1,75) tuve que hacer un dechado de coducción económica.

Así pues, yendo para Italia desde Kufstein (Austria) salí en Innsbruck, al pie del Brenner para llenar el tanque. A partir de ahí pirrin-pirrin por el Tirol del Sur hasta Verona, donde visitamos la ciudad. Luego de verona a VEnezia, donde vimos los canales y todo aquello. Y a la vuelta, pirrin-pirrin de nuevo, con una puntita de gas, llegamos hasta Kufstein de vuelta. Al final hicimos con 44 litros de gasoil lo de 930 kms. Y repostando a 1,35, no a 1,75.

De hecho me planteo, el día que tenga carvana, que uno de los primeros viajes sea un mixto Toscana-Costa del Adriatico. Pero entre el expolio de los peajes, el expolio del gasoil, y que los campings en Italia de baratos tienen poco... Igual con 3.000 euros no me apaño los 15-18 días de rigor...

Un saludo

cargoler
05/11/2014, 18:00
Porque comparas con Italia?????????....................el Sábado reposté la moto a 1,18..............gasolina de 95 y el coche..........diesel a 1,08..............................

Saludos.

Jo..rrr!! Si que tenéis buenos precios en Huesca!! Y yo que estaba contento con el 1.149€ de diesel en Guissona!

Salu2!!!

pnoguer
05/11/2014, 18:21
hombre, que en extranjero llevar gas sale bien esta claro, esta muy extendido, pero por las vacaciones merecerá la pena?

ya lo bueno seria conectar la cv al deposito del coche y no tener que llevar bombonas, jajaja

Kahn_tauri
05/11/2014, 18:26
hombre, que en extranjero llevar gas sale bien esta claro, esta muy extendido, pero por las vacaciones merecerá la pena?

ya lo bueno seria conectar la cv al deposito del coche y no tener que llevar bombonas, jajaja

En Bizkaia tenemos ya dos puntos de suministro mínimo:

Uno es la segunda gasolinera de Enekuri, saliendo desde Bilbao, y otro es la gasolinera de al lado del Ikea en Barakaldo.

Y creo que la del alto de Artebakarra de Repsol está insalando para suministrar GLP también.

A mí me motiva el uso de GLP para coche de motor gordo de gasolina. Un Passat W8 o un Audi S4 de segunda generación son motores que lo toleran sin pegas, que son bombas andando y que aunque gasten 16 litros a los 100, pues el coste por km sale como si fueran TDIs de 6 cilindros...

Un saludo

marcosrodmar
05/11/2014, 18:27
Hago 35000 km al año

cargoler
05/11/2014, 18:30
Yo no veo, ya que aquí no esta muy extendido todavía, muy rentable hacer esa inversion pensando solo en vacaciones. Por donde yo me muevo no hay ni un solo surtidor de glp.... que yo sepa.

Lo que si me preocupa es el tema de la bombona, pensando en quedarme sin calefacción en el extranjero. Pero mientras las bombonas recargables sigan teniendo el precio que tienen, me seguiré preocupando. Jejeje

Salu2!!!

Rober To
05/11/2014, 20:36
Porque comparas con Italia?????????....................el Sábado reposté la moto a 1,18..............gasolina de 95 y el coche..........diesel a 1,08..............................

Saludos.

Donde si se puede saber? En la que está cerca de Graus o en Gurrea?

VOLUSIA
05/11/2014, 21:50
Jo..rrr!! Si que tenéis buenos precios en Huesca!! Y yo que estaba contento con el 1.149€ de diesel en Guissona!

Salu2!!!

No si me refiero a Guisona.............jejej......ese precio ya es viejo...............jejejej......................

Un saludo campeón.

VOLUSIA
05/11/2014, 21:55
Donde si se puede saber? En la que está cerca de Graus o en Gurrea?

En la de Graus, pienso, que estaría igual...................en el caso concreto, fue en la de Monzón...................

Pues he mirado..........hoy en Graus, por ejemplo, el diesel a 1,09 y la gasolina a 1,19...................., luego quiero pensar que en Bujaraloz, aún debe estar más barato...............lo miro.............nada igual...........



Saludos Roberto.

Rober To
05/11/2014, 22:00
En Gurrea tambien está mas barata, unos 15 cents menos que una de Repsol, pero no me fio mucho... no se, manias

VOLUSIA
05/11/2014, 22:14
En Gurrea tambien está mas barata, unos 15 cents menos que una de Repsol, pero no me fio mucho... no se, manias

Ya se a cual te refieres.....................yo llevo muuuuuuchos años repostando en cooperativas, Guisona, etc.............y nunca he tenido el menor problema, coches, furgonetas....................

La flota de Guisona.............son muchos vehículos, coches, furgonetas y muchos camiones............crees que se haría daño a si mismos????????........te puedes imaginar la cantidad de camiones que repostan al cabo del día en sus estaciones...............??????..............en la de Bujaraloz hay colas y ahora han puesto unos surtidores exclusivos para ellos......................

Saludos.

cargoler
05/11/2014, 22:55
No si me refiero a Guisona.............jejej......ese precio ya es viejo...............jejejej......................

Un saludo campeón.

1,149€ el miércoles pasado al salir con la cv. Y 1,149€ el lunes al volver a guardarla.
Es mas barato en Huesca que en Lleida???

Salu2!!!

freber
05/11/2014, 23:35
Entre las fotos de paisajes de Huesca que le he visto a Volusia y los precios del combustible dan ganas de irse allí. Aquí estos días está el diésel a 1,345 en las Repsol, pero en Naron en una marca blanca está a 1,239, menuda diferencia sólo a 100 km de mi casa.

VOLUSIA
06/11/2014, 00:19
1,149€ el miércoles pasado al salir con la cv. Y 1,149€ el lunes al volver a guardarla.
Es mas barato en Huesca que en Lleida???

Salu2!!!

Pues si es así, lo he podido comprobar.....................en la misma de la central, en Guisona, está casi a 1,15, cuando por aquí anda esta semana a 1,08................que dure.................yo al cabo del año gasto muchos litros...................

Saludos.

pericv
06/11/2014, 02:14
¿y cuanto cuesta adaptar el coche a GLP?¿se puede hacer en diesel?

Volusia con lo que te has ahorrado en gasoil comprate un teclado para el ordenador, creo que tienes la tecla del ................................... rota.

Kahn_tauri
06/11/2014, 02:31
¿y cuanto cuesta adaptar el coche a GLP?¿se puede hacer en diesel?

Volusia con lo que te has ahorrado en gasoil comprate un teclado para el ordenador, creo que tienes la tecla del ................................... rota.

No, es sólo para gasolina... y no todos pueden.

Eso sí, en un coche de gasolina, gracias al menor precio del combustible, consigues costes por km de diesel.

Yo me plantearía el GLP si la red de disrtibución fuese más densa. Viajo mucho y 100 gasolineras en España son para mi insuficientes.

Un saludo

Josep de Madrid
06/11/2014, 03:39
Hola, es lo que yo me planteé cuando me lo ofrecio mi mecanico.

Tengo un AudiA6 3,2 Quatro con 255 cv, entonces gasto sin darle mucho 11 litros y con las cv hasta 16 he llegado a marcar.

Ahora de hecho tiro de la cv con un CRV y mejor.

Elprecio que me dieron fu de casi 2.000€ pero no me convencio el hecho de la falta de puntos de venta y yo vivo en Madrid, pero como dice nuestro colega de Euskadi son pocos los puntos de venta en España.

Pense que no lo amortizaría en muuuuuucho tiempo y no lo hice.

Saludos.

pnoguer
06/11/2014, 03:50
Yo no veo, ya que aquí no esta muy extendido todavía, muy rentable hacer esa inversion pensando solo en vacaciones. Por donde yo me muevo no hay ni un solo surtidor de glp.... que yo sepa.

Lo que si me preocupa es el tema de la bombona, pensando en quedarme sin calefacción en el extranjero. Pero mientras las bombonas recargables sigan teniendo el precio que tienen, me seguiré preocupando. Jejeje

Salu2!!!
Hombre! Por eso precisamente voy a ponerme calefacción a gasoil (eberspacher airtronic d2) en la cv. Me salia muy poco mas que la de gas y en una cv pequeña, y ademas plegable, no era viable andar con bombonas, sacrificar el armario, duplicando el peso en lanza... La acabo de pedir, ya abriré un hilo cuando la monte y funcione.

luxurius
06/11/2014, 06:55
Joe pos no se donde vivis los de madrid... Yo vivo en parla y aqui tengo una de GNC en el carrefour... 2 de GLP en la carretera pinto fuenlabrada, otra en el Nassica,otra de GLP en Getafe, otra de GLP en Mendez Alvaro, Otra en Virgen del puerto, otra en illescas, y hay muchas mas...

A mi solo me ha faltado Gas cuando no he pisado (o pasado cerca) de una capital de provincia en muchos kilómetros... En valencia hay 5 o 6 gasolineras de esas... En barcelona ni te cuento... Con la app de gasolineras de españa me dice donde estan y me navega para llevarme a ellas...

Ahh y el periodo de amortización estimado son 30000km. Josep si no vas a hacerle a tu coche 30000 km no se lo pongas, o si vas a tardar como mi suegro 7 años en hacer 30000 km....

Ahh por cierto josep en mostoles tienes una gasolinera con GLP y en alcorcon otra..

Eso si recomiendo que aunque se pague un poco mas, que lo pongas en servicios oficiales, ya que es una modificación del sistema de inyección del vehiculo (de hecho es otro sistema de inyección duplicado) y si no saben programar bien la nueva centralita al final tendreis que visitar muchas veces el taller para que lo dejen bien.. (para configuara la curva de inyección ect ect).

r.bordonaba
06/11/2014, 09:00
cada vez hay mas gasolineras con GLP, en Zaragoza ahora mismo tenemos 6, y parece que llevan idea de ponere alguna más.

a mi me costó la adaptación 2000 euros, y como dice el compañero luxurius lo he amortizado en 30000 km (depende del consumo de tu coche).

por cierto, he metido durante este tiempo cada repostaje en una excel, y el ahorro medio de gas frente a gasolina es un 47%

otra cosa, parece ser que si han sacado algun equipo para diesel, pero ahora mismo consume una proporción de 50/50 gasoil/Glp, con lo cual no sale tan rentable como un gasolina que solo consume GLP. Yo estuve mucho tiempo echando cuentas y esperando porque decían que saldría una subvencion y cosas así y ahora me arrepiento de no haberlo puesto antes

marcosrodmar
06/11/2014, 11:28
Gasolineras hay bastantes.
Entiendo que si vives en un pueblo no sea rentable, pero viviendo en Madrid, Barcelona, etc si es rentable.
Os pongo este enlace donde podeis ver las gasolineras de España
Gasolineras de autogás GLP en España - ircongas.com (http://www.ircongas.com/servicios/gasolineras-autogas-glp-espana)
Y aquí las de Europa
LPG Stations in Europe - myLPG.eu (http://www.mylpg.eu/stations/)

cargoler
06/11/2014, 13:26
Pues si es así, lo he podido comprobar.....................en la misma de la central, en Guisona, está casi a 1,15, cuando por aquí anda esta semana a 1,08................que dure.................yo al cabo del año gasto muchos litros...................

Saludos.

Donde esta el no me gusta?? Jejeje..

La diferencia estará en los impuestos que nos sopla la generalitat???

Salu2!!!

mohicano
06/11/2014, 13:52
A tenor del hilo, mi asombro en Italia era escuchar los anuncios de la radio en los que daban los precios de vehiculos nuevos, todos con el "desde" famoso como aquí, pero siempre nombraban diesel, gasolina y GLP, jajaja no como aquí que solo venden de serie en diesel y gasolina y si quieres glp búscate la vida.

Anunciaban montón de turismos pequeños, como el Punto y el precio con GLP era el mismo, en la oferta. TEniendo en cuenta la cantidad de estaciones con GLP que allí hay, no me extraña que suban el precio de gasolina, los tontos que pagamos somos los turistas, ellos usan mucho más el GLP a menos de 90 centimos de euro el litro.

luxurius
06/11/2014, 14:47
Por cierto..... Se me ocurre una pregunta que nadie me ha sabido responder...

La boca de llenado del Gas... Es comun en toda europa o hay una distinta en europa que aqui en españa (que todo es posible)

Aunolose
06/11/2014, 17:10
A mi creo que no me compensaría, de tenerlo gasolina, pero sería de cuestión de mirar.

A ver si me sabéis responder ¿que gas se usa? no es una pregunta tonta, si el gas que se usa es el llamado "natural", entonces además de los beneficios del precio y tal, resulta que, como está menos procesado, contamina aún menos en origen, luego es mejor para el medio ambiente... aunque todo tiene un pero, si nos pasamos todos a gas, el precio subirá, también el de gas de casa y el de las calefacciones, y en general el del gas.

el_chito
06/11/2014, 17:37
Por cierto..... Se me ocurre una pregunta que nadie me ha sabido responder...

La boca de llenado del Gas... Es comun en toda europa o hay una distinta en europa que aqui en españa (que todo es posible)
Mi cuñado montan en el taller donde trabaja glp y creo recordar que las boquillas no eran iguales, pero con el kits venia adaptadores .
Sobre los diesel, si se pueden montar, pero no en todos, hay una lista de coches que han conseguido el certificado.

luxurius
06/11/2014, 17:42
A mi creo que no me compensaría, de tenerlo gasolina, pero sería de cuestión de mirar.

A ver si me sabéis responder ¿que gas se usa? no es una pregunta tonta, si el gas que se usa es el llamado "natural", entonces además de los beneficios del precio y tal, resulta que, como está menos procesado, contamina aún menos en origen, luego es mejor para el medio ambiente... aunque todo tiene un pero, si nos pasamos todos a gas, el precio subirá, también el de gas de casa y el de las calefacciones, y en general el del gas.

A ver. El GLP ( Gas Licuado del Petróleo) es una mezcla de butano y propano, se almacena en un depósito en forma líquida a 7 kilos de presión, y necesita estar caliente para ser inyectado en el motor, (para que sea gaseoso), de ahí que el gas no funcione con el motor frío.

El GNC ( Gas Natural Comprimido) es el gas natural que usamos en casa, (principalmente metano), pero ocupa más espacio que el GLP, (me refiero al gas en sí, no al deposito)
Con lo que a la hora de almacenarlo, esto se hace a 250 kg de presión en el tanque del vehículo. Esto no significa que sea más peligroso, ya que el GNC es menos denso que el aire y se evapora muy rápido siendo muy difícil que Arda...


Enviado desde mi HTC Desire HD A9191 usando Tapatalk 2

el_chito
06/11/2014, 17:46
Por cierto, una cosa, ahora mismo el glp tiene hasta el 2018 los impuestos congelados, pasada esa fecha veremos que pasa y mas como vean posibilidad de sacar tajada, y por lo que pinta lo conseguirán http://m.motorpasion.com/industria/la-union-europea-quiere-subir-los-impuestos-al-glp-carbon-y-gasoleo-en-2018

Aunolose
06/11/2014, 20:58
A ver. El GLP ( Gas Licuado del Petróleo) es una mezcla de butano y propano, se almacena en un depósito en forma líquida a 7 kilos de presión, y necesita estar caliente para ser inyectado en el motor, (para que sea gaseoso), de ahí que el gas no funcione con el motor frío.

El GNC ( Gas Natural Comprimido) es el gas natural que usamos en casa, (principalmente metano), pero ocupa más espacio que el GLP, (me refiero al gas en sí, no al deposito)
Con lo que a la hora de almacenarlo, esto se hace a 250 kg de presión en el tanque del vehículo. Esto no significa que sea más peligroso, ya que el GNC es menos denso que el aire y se evapora muy rápido siendo muy difícil que Arda...


Enviado desde mi HTC Desire HD A9191 usando Tapatalk 2

Gracias por la explicación, si no es "natural" lleva más tratamiento y no es tan limpio, aunque dudo que sea más sucio que la gasolina o el diesel...

r.bordonaba
06/11/2014, 22:03
es más limpio que la gasolina, es más, muchos ayuntamientos lo consideran combustible ecológico y tiene una reducción en el impuesto de circulación.

Las boquillas de llenado no son universales, si vas a otro país hay que comprar la que usan allí (creo que hay tres modelos)

por cierto, creo que la congelación de impuestos se prorrogó hasta el 2023

VOLUSIA
06/11/2014, 23:09
¿y cuanto cuesta adaptar el coche a GLP?¿se puede hacer en diesel?

Volusia con lo que te has ahorrado en gasoil comprate un teclado para el ordenador, creo que tienes la tecla del ................................... rota.

Ostras............no me jo.......................s!!!!!!!!!!!!!!!1.....................que este portatil, lo cambié hace dos meses....................en la ipad me pasa lo mismo.................jajajajajaj

Saludos.

mohicano
06/11/2014, 23:45
Pero se usa un depósito diferente para el GLP de manera que se disminuye capacidad de carga pero se aumenta autonomía porque tengo entendido que se puede alternar entre gasolina y gas??? o eso era con el butano???

AntonioOC
06/11/2014, 23:56
Mohicano se puede alternar gastas primero el deposito de gas y luego el de gasolina y que sepas que si se vende coches de serie con glp y gnc saludos

freber
07/11/2014, 01:51
Nadie ha comentado donde va el nuevo depósito de gas instalado en un coche que no lo trae de serie. En algunos casos se ocupa el lugar de la rueda de repuesto y nos quedamos sin ella, en otros, se instala en el maletero y se pierde capacidad de carga. ¿Hay algún lugar más?

Josep de Madrid
07/11/2014, 01:56
Joe pos no se donde vivis los de madrid... Yo vivo en parla y aqui tengo una de GNC en el carrefour... 2 de GLP en la carretera pinto fuenlabrada, otra en el Nassica,otra de GLP en Getafe, otra de GLP en Mendez Alvaro, Otra en Virgen del puerto, otra en illescas, y hay muchas mas...

A mi solo me ha faltado Gas cuando no he pisado (o pasado cerca) de una capital de provincia en muchos kilómetros... En valencia hay 5 o 6 gasolineras de esas... En barcelona ni te cuento... Con la app de gasolineras de españa me dice donde estan y me navega para llevarme a ellas...

Ahh y el periodo de amortización estimado son 30000km. Josep si no vas a hacerle a tu coche 30000 km no se lo pongas, o si vas a tardar como mi suegro 7 años en hacer 30000 km....

Ahh por cierto josep en mostoles tienes una gasolinera con GLP y en alcorcon otra..

Eso si recomiendo que aunque se pague un poco mas, que lo pongas en servicios oficiales, ya que es una modificación del sistema de inyección del vehiculo (de hecho es otro sistema de inyección duplicado) y si no saben programar bien la nueva centralita al final tendreis que visitar muchas veces el taller para que lo dejen bien.. (para configuara la curva de inyección ect ect).

Pues mira colega, en su momento y hace como mucho 1 año y medio, el mismo taller no supo decirme mas alla del de Mendez Alvaro.

Por ello no me animé.

Saludos.

Kahn_tauri
07/11/2014, 03:09
Hola, es lo que yo me planteé cuando me lo ofrecio mi mecanico.

Tengo un AudiA6 3,2 Quatro con 255 cv, entonces gasto sin darle mucho 11 litros y con las cv hasta 16 he llegado a marcar.

Ahora de hecho tiro de la cv con un CRV y mejor.

Elprecio que me dieron fu de casi 2.000€ pero no me convencio el hecho de la falta de puntos de venta y yo vivo en Madrid, pero como dice nuestro colega de Euskadi son pocos los puntos de venta en España.

Pense que no lo amortizaría en muuuuuucho tiempo y no lo hice.

Saludos.


Ese es el coche que me compraría para uso particular si la empresa me pusiera un electrodoméstico para trabajar con él. Y posiblemente lo GLPizaría...

Un saludo

Kahn_tauri
07/11/2014, 03:15
Mohicano se puede alternar gastas primero el deposito de gas y luego el de gasolina y que sepas que si se vende coches de serie con glp y gnc saludos

De GNC hay aún menos red de distribución. Creo que sólo una gasolinera en Valencia, 2 en Madrid y una en Barcelona.

Europcar en Octubre de 2008 me ofreció una Touran Ecofuel (a GNC) en un alquiler. Educadamente le dije que "Nein, Danke" y que prefería un TDI. En Alemania el GNC está más extendido.

En este momento, con GNC de fábrica sólo están los Volkswagen Ecofuel (Golf, Passat, Touran y Caddy), Audi (A3 G-Tron) y Opel (Zafira).

De todas maneras, el GNC tiene un potencial enorme porque hay unos proyectos de fabricación artificial de GNC a partir de captar emisiones de CO2 y obtener hidrógeno a partir de hidrólisis alimentada por aerogeneradores off-shore. Es un proyecto auspiciado por Audi con el que quieren montar una instalación piloto para alimentar 1000 A3 G-tron que andarán 15.000 kms anuales con ese GNC artificial.

El GNC vehicular está, en este momento, al 99% en manos públicas o semipúblicas, puesto que es el "alimetno" de muchos autobuses urbanos y camiones de la limpieza.

Un saludo