Nos cambian Moto por Caravana

[RafayJenny]

Buenos dias caravanistas! siempre hemos soñado con tener nuestra propia caravana y ahora nos han ofrecido cambiarnos una moto que tenemos que es una Suzuki GSX R1000 de 2007 valorada en 5500€ por una caravana Sun Roller PORTOFINO 495 de 6 plazas del año 1999. ¿Alguien nos podría aconsejar si seria bueno el cambio que nos han propuesto?:wink:

[AntonioOC]

supongo que ya dispondras de un coche que puede con ella. Asi que obviando eso lo suyo seria que fueras a verla y mirar que esta todo correcto.si esta todo bien no lo veria mal el cambio...a ver que te dicen los compañeros

[Jose Luis]

Aunque no esta mal el precio de venta de la caravana, lo primero que hay que ver es en que condiciones está, y sobre todo si esta documentada y matriculada, otra cosa muy importante a tener en cuenta es si tienes un buen coche, con buen peso y fuerza suficiente para llevar esa caravana, ya que es una caravana de 7,80 m.

Un saludo

[belen]

Buenos dias caravanistas! siempre hemos soñado con tener nuestra propia caravana y ahora nos han ofrecido cambiarnos una moto que tenemos que es una Suzuki GSX R1000 de 2007 valorada en 5500€ por una caravana Sun Roller PORTOFINO 495 de 6 plazas del año 1999. ¿Alguien nos podría aconsejar si seria bueno el cambio que nos han propuesto?:wink:


Pues hay varias cosas que plantearse.
La primera es qué coche tienes, esa caravana es grande y muy pesada
Lo segundo es el estado de la caravana, puede estar con esa edad perfecta o para tirar...depende de cómo la hayan cuidado. No vayas a hacer nada sin comprobar el estado y la documentación, que este toda en regla. Necesita la misma documentación que un coche.
Lo tercero y dependiendo del segundo punto, lo mismo es un poco cara.

[belen]

jejejejje....nos hemos pisoteado pero decimos lo mismo.

[Jose Luis]

No pasa nada Belen, el caso es ayudar

[orionbelt]

Ten cuidado! entré en este mundo al cambiar la mia y vine para quedarme...saludos.

[goroyzf750]

No se porque, pero es un cambio que se oferta muchas veces.

Yo entiendo algo de motos, siendo mi experiencia menor con caravanas.

Del tiempo que llevo, y estando como está por los suelos todo el mercado de ocasión en general y en particular el de las cosas de ocio como son una caravana o una moto, entiendo que tu posición es la dominante. Una moto se deprecia mucho mas con el transcurso del tiempo y dura menos que una caravana. Pero claro, todo es relativo en función del estado de cada cosa. A buen estado, haces mejor negocio que conservando la moto.

Pero creo que el que ha dado en la tecla es Orionbelt. Al final se trata de aficiones distintas, muy distintas, y ver cual es la que mas encaja contigo. No hacerte con una caravana porque tiene el mismo valor relativo que tu moto. Tienes que decidir si quieres caravana. Con sus ventajas y sus inconvenientes. Y los momentos en que se pueden disfrutar, y con los costes que conllevan.

A mi me gustan las motos por encima de todas las cosas. Pero claro, la cosa cambia cuando no se trata de mi. Se trata de que ahora tengo mujer y dos niños. Y entonces, como no me da para todo, aparqué las motos y me hice con mi caravana.

Han pasado casi dos años, y la caravana me demanda unos 600 euros de parking, 100 de seguro.......y un fin de semana me cuesta con tarjeta descuento unos 50 euros. Una semana en verano, unos 400 pavos. Esto sin contar mejoras o recambios.

La moto me demandaba 400 euros de seguro, 300 euros de minimo un juego de gomas, y 200 euros en mantenimiento. Eso sin contarte lo que me costaba una rodada en circuito, que no bajaba de 200 euros. Sin contar mejoras y chorradas. Y solo la disfrutaba yo.

Estoy contento. Pero sabes que. No me quito las motos de la cabeza, y ya me estoy buscando algo barato y que corra:rolleyes:

[RafayJenny]

buenas tardes compañeros!! muchas gracias por vuestras respuestas son todas a tener en cuenta! el coche que disponemos es un Ford Mondeo 1.8 gasolina 115 Cv pensáis que podrá tirar de ella?? y en especial a goroyzf750 porque te has definido como mi marido es un fanático de las motos también a diferencia que aun no tenemos hijos pero nos gustaría disfrutar un tiempecito ahora de caravana, aunque el también piensa que mas adelante se comprara otra moto mas pequeña que sin moto no se queda jeje asi que te comprendo a la perfeccion un saludo!!!!

[ilusiones 13]

Pues no... ya te digo yo que no....un ford mondeo de gasolina no tira de una 495 ni de coña, es mas creo que en papeles tampoco, osea que no puede con la caravana, a ver poder podrá pero una de dos o lo rompes al momento o tendrás un accidente, que dios quiera que eso no ocurra, mucha carreta para poco carro.......

[belen]

Esa caravana le viene grande al coche. Mira la ficha técnica, fijate en la mmr, es el peso que puede remolcar. Luego hay que tener en cuenta que la caravana pesa más de lo que dice en su ficha técnica, más el peso que se añade de menaje , ropa, etc... Esa caravana es muy pesada, no tiene potencia para ir con algo de tranquilidad.

[RafayJenny]

muchas gracias de verdad se agradece porque entonces seguiremos mirando otras mas pequeñas!!! un millon de gracias"!!!

[RafayJenny]

buenas tardes ya estamos de nuevo por aqui!!hemos consultado con un profesional y en la ficha tecnica del ford mondeo 1.8 gasolina en MMR pone que sin freno de inercia serian 660kg y con freno de inercia serian 1500 kg, la Sun Roller de la que estamos hablando serian 900kg y me comenta dicho profesional que entre 800kg y 1200kg no supondria ningun problema para el coche ya que es un coche grande y pesado, alguien me podria aconsejar una vez mas sobre esto?? gracias por adelantado :-) saludosss

[AntonioOC]

Mirando informacion de tu coche veo que o son 110 o 125cv con muy poco par y esa caravana cargada se va a los 1400kg que me corrigan si me equivoco. Pero yo no te recomiendo una caravana tan grande .Te hablo desde mi punto de vista.
A las malas si la quieres llevar ves con mucha prudencia y evita grandes subidas.

[Charly77]

Si no os queréis mover mucho.......pero si es para salir y viajar pues yo desde mi experiencia no os lo aconsejo. Nosotros tiramos de una Sterckeman 370 (vamos, pequeña) con un Xsara Picasso 1.8 gasolina con 120 y no va mal pero no le pidas peras al olmo en subidas se toma su tiempo.
Lo dicho, según para que la queráis.
Un saludo

[RafayJenny]

buenas antonioOC lo que tiene el coche son 115 CV, y me han dicho que seria una bestialidad que cargada pesara 1400kg!!! porque me han dicho que pesa 900kg... podrian estar equivocados?

[RafayJenny]

si charly77 seria para viajar lo que podamos!!!

[Charly77]

No se quien os habrá dicho eso, pero......madre mía. 900kg reales ya pesa la mía prácticamente en vacío y sin embargo en papeles pone que pesa 690kg. Esa caravana estará por los 1200/1300 kg sin ponerle muchas cosas

[RafayJenny]

pues no se la verdad... el dueño me ha dicho que el tiene tambien un maveric y es un 2000 con 120 cv osea similar y que a el no le ha dado problema y el peso que me ha dicho es segun tara en ficha tecnica de la caravana

[Charly77]

Yo os hablo desde mi experiencia, supongo que los demás compañeros pensarán lo mismo que yo.
Saludos y suerte

[RafayJenny]

Y nosotros te lo agradecemos de corazon ya que no tenemos experiencia y todas las opiniones nos vienen bien . tampoco queremos que las ganas y la ilusion por entrar en este mundillo nos causen mas problemas que beneficios muchas gracias de corazon , un saludo

[AntonioOC]

Haber el maveric es lo mismo que un terrano 2 digamos un 4x4 con un peso considerable y unos 120cv turbodiesel que si que son los mismo cavallos pero el par motor es el.doble al tuyo. Digamos que a igualdad de cavallos un turbodiesel con el doble de par que tu gasolina siempre le ira mejor que a ti. Yo con ese coche pillaria una 420 maximo o un poco menos para ir seguro y sin agobios

[RafayJenny]

y nosotros te lo agradecemos de corazon ya que no tenemos experiencia y no queremos tampoco que las ganas y la ilusion de entrar en este mundillo nos traiga mas problemas que beneficios , un saludo y gracias de corazon

[RafayJenny]

Ok gracias

[Charly77]

Buscar sin agobios y poco a poco, también es bueno disfrutar de la búsqueda. Para cualquier duda preguntad, siempre puede haber gente que tenga una caravana como la que estéis viendo y os pueda ayudar.
Saludetes

[RafayJenny]

un millon de gracias que apañaos que sois :-)) graciaaaaaaaaas

[TAER]

Una cosa, antes de nada ten bien claros los conceptos de peso que manejamos.

Lo importante seria saber los pesos reales, pero como te habrás dado cuenta, no noos fiamos mucho de los pesos de la ficha y por lo tanato los pesos reales sabemos que suelen estar mas altos.

MMR, ya nos has dicho qeu son hasta 1500 kg en el mondeo. Es dcir estructuralmente y por construccion, el fabricante te dice que puedes remolcar hasta 1500 kg (reales)
TARA del coche, lo que pesa en vacio (mas o menos) tu coche, no nos lo has dicho ¿cuanto pone en tu ficha?
MMA Masa maxima admisible en tu coche, esto seria sumar la TARA y la carga que admita, EN la ficha te aparecerá ¿cuanto pone en tu coche?
TARA de la caravna..... personalmente no me importa mucho ese dato, segun dicen¡s..900 kg
MMA de la carvana, lo que puede pesar como maximo la caravana mas los trastos que le metas dentro. ¿CUanto es ese dato en la caravana? ojo, que de lo que ponga a lo que pese la caravana una vez la llenes....... lo mismo no se parece y es importante (a mi entender) saberlo.

Y otro dato....... ¿Que carnet de conducir tiene la persona/perosnas que llevará el conjunto?
Recuerda que el carnet B (el mas extendido) no permite llevar un conjunto (con una caravna de mas de 750 kg) que supere los 3500 kg sumando MMA de COche mas MMA de caravana.
En teoria, y con los datos de los papeles, es muy probable que no se llegase a esos 3500 kg, pero hay que saberlo.

EN cuanto a lo del motor...... pues si realmente la caravana pesase lo que pone en papeles.....pues no habria mas problema que ir mas despacio y listo, pero el problema es que podriamos estar hablando de 300 kg mas... (o 400kg) y ya la cosa cambia.

Que incluso si ese fuera el caso, podriais condiucir el conjunto......... pues posiblemente, pero los motores de gasolina no son los adecuados para remolcar segun que pesos. Si fuese un motor 2.500 gasolina con 160 cv, la cosa cambia.

Y que conste que yo siempre opino que lo mas importante en este tema son los pesos que no esten descompensados (osea, que el tractor pese mas vacio que la caravana llena) y si teneis intencion de cabiar de coche en no mucho tiempo, y os gusta la caravana.... no seria descabellado ese conjunto para ir probando hasta cambiar de coche.
pero solo es mi opinion, peores conjuntos vemos por la carretera y disfrutan del campismo como los demas.

[RafayJenny]

buenas noches TAER!!!! agradecerte de antemano tu gran ayuda y decirte que estoy mirando la ficha tecnica de mi coche y te digo.... TARA 1333kg MMA 1820kg, la MMA de la caravana aun no la se, pero si puede ayudar de equipaje(ropa,cuberteria,...) solo de dos personas en principio no creo que suponga mucho no? En relación al carnet de conducir no habria problema porque el conjunto no superaria en ningun caso los 3500kg ya que con el B está permitido.
Aun pasandose el peso de la caravana 300kg mas serian 1200kg de su MMA mas el equipaje de dos personas(ropa, cuberteria, sabanas y poco mas) no creo que eso sumase 100kg ya que yo no llevaria sillones, mesas, sillas, etc... la caravana tampoco tiene avance lo cual es un peso grande que le quitamos por la estructura metálica ya que lleva un toldo manual en el lateral. No se si con la suma de lo que estamos hablando llegariamos a los 3500kg a mi parecer creo que no.
Vehiculo TARA: 1333kg
Caravana TARA: 900kg+ supuestos 300kg de más que no venga en papeles
2 personas: 160kg + equipaje(cuberteria, ropa de cama, toallas, ropa para dos adultos) 100kg tirando por encima
LA SUMA TOTAL ES DE 2793 KG APROXIMADAMENTE HASTA LOS 3500KG HAY GRAN DIFERENCIA
Estos son mis calculos desde mi humilde opinion, por favor decidme si estaria equivocado porque estoy hecho un gran lio. Gracias de antemano. Saludos!!!

[TAER]

Pues el problemilla que veo, es en realidad la tara del coche. Creia que pesaria mas (a ver la MMR de 1500 kg)

Personalmente, y por seguridad (ojo bajo mi punto de vista) no remolcaria con un coche de 1333 kg de tara nada que superase los 1000 kg reales. (aproximadamante)
Si la tara de la caravana es de 900 kg....... mas lo que le metas.... mas la diferencia entre el peso real y el de la ficha....... es muy facil (incluso teniendo cuidado) que la caravna superase los 1000 kg.

Creo que el problema del coche no es ya la potencia... es la TARA que no es mucha.

Un ejemplo, mi coche tiene una tara de 1300 kg y remolco una caravana de 860 kg reales (en ficha 750 de MMA) mi coche es diesel y tiene un motor de 1900 cc con solo 80 cv, pero es diesel.
No me sobra potencia, y de pesos, para mi gusto ando ajustado.

[RafayJenny]

Sin animo de discusion es por aclararme, si tu caravana pesa 860kg reales estamos hablando de que pesa 110kg mas de lo que pone en la ficha tecnica, si en la mia pone 900kg en ficha le sumando 300kg mas sin saberlo lo que seria 1200kg y yo llevaria un coche de 1333kg mas 160kg que hemos calculado de dos adultos lo que seria en total 1500kg aprox el coche y si a la caravana le sumamos 100kg mas de equipaje que lo dudo debido a lo que ya he dicho que llevaria, ya que parte del equipaje podria ir en el coche tambien sumaria el coche 1500kg y la caravana unos 1300kg, andaria ajustado pero nunca sobrepasaria la caravana el peso del coche, puesto que en el coche sumamos el peso de los adultos y parte de equipaje, no crees?

[TAER]

Yo solo digo lo que opino.
Normalmente se dice (creo que es en Reino Unido, pero no recuerdo) que el peso real de la caravana no sobrepase (por seguridad) el 80% de la tara del coche.
Y con estos datos, las cuentas son claras.
SI la tara del coche son 1330 kg, el 80 % son... 1064 kg
Segun lo que que digo, la caravana cargada no habria de pesar mas de 1064 kg reales.

ojo que eso es esta teoria, que se cura en salud y con estas cosas no se juega.

Yo circulo ilegal por sobre peso en la caravana, pero ya me he preocupado yo de confirmar qeu el eje de mi caravana soporta 900 kg, que las ruedas soportan hasta 1200 entre las dos, le he puesto un estabilizador y amortiguadores (que antes no tenia) y en total la caravana no pesa mas del 80% de la tara yel peso total del conjunto no supera los 2800 kg (que mi coche tiene otra limitacion mas) y por defecto me autoimponmgo un limite de velocidad de 80 km/h como las caravana de mas de 750 kg. COn todo y con eso circulo ilegal, pero me siento mas seguro que si remolco otra caravana de 1000 kg en papeles y reales.

Y como te han dicho, esa caravana es muy grande. hay personas que la han pesado y vacia ya pesa mas de 1000 kg, mucho mas.

[MATES]

Sin animo de discusion es por aclararme, si tu caravana pesa 860kg reales estamos hablando de que pesa 110kg mas de lo que pone en la ficha tecnica, si en la mia pone 900kg en ficha le sumando 300kg mas sin saberlo lo que seria 1200kg y yo llevaria un coche de 1333kg mas 160kg que hemos calculado de dos adultos lo que seria en total 1500kg aprox el coche y si a la caravana le sumamos 100kg mas de equipaje que lo dudo debido a lo que ya he dicho que llevaria, ya que parte del equipaje podria ir en el coche tambien sumaria el coche 1500kg y la caravana unos 1300kg, andaria ajustado pero nunca sobrepasaria la caravana el peso del coche, puesto que en el coche sumamos el peso de los adultos y parte de equipaje, no crees?

Con esos 1300 Kgrs que puede llegar a pesar la caravana, que seguro que llegará, sin mucho que le pongas, ya que hablas de que tiene toldo de manivela (fijo), quizá incluso tenga aire acondicionado, quizá calefacción (supone bombona de butano o propano), etc.

Y con los datos de tu vehículo (si no me equivoco 165 Nwm de par a 3950 rpm) yo creo que tendrías que ir mucho tiempo en ese "rango" de revoluciones.

Prueba a ir a esas vueltas (4000 rpm) en una carretera normal sobre los 80-90 km/h. Tendrás que ajustar la marcha a esas revoluciones y velocidad (posiblemente tercera o como mucho cuarta). Ahora piensa en un viaje constantemente en esas vueltas (4000) y en esa velocidad (80-90) con esa marcha (probablemente tercera).

Si te ves a gusto, adelante, compra la caravana (cámbiala por la moto). Si no te ves confortable, cómprala pensando en cambiar de coche a un Diesel a no tardar mucho. De hecho, no creo que tu coche actual, tirando de esa caravana habitualmente, te vaya a durar mucho.

Es una opinión (más allá del tema de pesos) sobre lo que creo que NO puede ser...

Saludos.
Feliz Año.