Ver la versión completa : de que año es?
Hola a todos.
El caso es que estoy interesado en adquirir la caravana de la foto pero no tengo claras algunas cosas: podríais decirme de que año es, según me comenta el actual dueño es una Burstner City 450tk el problema es que me dice que es del 2001 pero no se ... no me cuadra. Además el señor no tiene ninguna documentación donde podría conseguir un manual u hoja de características con los pesos y dimensiones125428
hobbymon
13/02/2015, 18:32
en la documentación tiene que venir la fecha y si no tiene documentación yo no la compraría si la quieres para circular
Ese es el problema, no tiene papeles, solo el contrato de compra venta
Por lo que estas diciendo esa cv no tiene papeles ,no podrás circular con ella mejor pasa de ella
Por lo que estas diciendo esa cv no tiene papeles ,no podrás circular con ella mejor pasa de ella
Según me cuenta solo haría falta la ficha técnica reducida, para poder circular con ella, tiene razón?
copa1949
13/02/2015, 18:39
La caravana tienes unos veintiseis años
La caravana tienes unos veintiseis años
Eso si parece, la fabricación será de los 90 mas o menos.
Gracias
Mejor que le saque los papeles y después se la compras ,no nos as dicho el precio pero seguro que por un precio muy similar tienes cv con documentación
cocodriloviejo
13/02/2015, 18:57
Como esa era la de mi hija, que la tuvo en mi finca varios años. Cuando quise ponerla en circulación no tenía papeles y no hubo forma de conseguirlos. Así que la entregué a cambio de otra.
He descubierto que su fabricación es desde el 83 al 87
cocodriloviejo
13/02/2015, 19:01
Esta fot9o es la que quise subir....
125430
Mejor que le saque los papeles y después se la compras ,no nos as dicho el precio pero seguro que por un precio muy similar tienes cv con documentación
por eso me he interesado me la deja en 500€
Como esa era la de mi hija, que la tuvo en mi finca varios años. Cuando quise ponerla en circulación no tenía papeles y no hubo forma de conseguirlos. Así que la entregué a cambio de otra.
Según me cuenta solo hace falta la ficha técnica reducida y el contrato de compra venta. Es cierto?
Hombre el precio es tentador, si no tiene humedades y el estado general es bueno es tentador el comprarla pero si no puedes sacar los papeles solo la podras poner en una finca
Hombre el precio es tentador, si no tiene humedades y el estado general es bueno es tentador el comprarla pero si no puedes sacar los papeles solo la podras poner en una finca
Si esta muy bien, solo que simplemente no hay papeles. Que habría que hacer para ponerla en circulación? Seguro que estás mas puesto que yo.
Lo que puedes es hacerle unas fotos a la cv e irte a una itv y les consultas lo que se puede hacer
Si la quieres llevar en una grua a una parcela ,el precio esta bien.
Si, el precio está bien pero si por poco más la puedo usar como es debido....
Según en la itv necesita que un ingeniero redacte la ficha técnica.
Alguien ha conseguido circular con una caravana sin papeles?
abuelodiabolico
13/02/2015, 19:33
que yo sepa sin papeles no se conduce nada peroooooo si alguien te deja una matricula roja y rellenas la hoja de ruta si se puede conducir
que yo sepa sin papeles no se conduce nada peroooooo si alguien te deja una matricula roja y rellenas la hoja de ruta si se puede conducir
Matricula roja? pero si me paran me pueden sancionar y no sería poca la multa no?
Si esta muy bien, solo que simplemente no hay papeles. Que habría que hacer para ponerla en circulación? Seguro que estás mas puesto que yo.
Has estado dentro de la caravana y la has revisado? ¿Te has metido debajo para mirar el suelo? Una caravana con mas de 25 años es casi imposible que no tenga alguna humedad.
saludos desde L'Estartit
que yo sepa sin papeles no se conduce nada peroooooo si alguien te deja una matricula roja y rellenas la hoja de ruta si se puede conducir
..... Esto es nuevo. Dices que sin ficha tecnica, con una matricula de otro puedes circular..... Yo no lo haría, suena a delito incluso.
Jose Luis
13/02/2015, 19:42
Si, el precio está bien pero si por poco más la puedo usar como es debido....
Según en la itv necesita que un ingeniero redacte la ficha técnica.
Alguien ha conseguido circular con una caravana sin papeles?
Mi consejo es que olvides esa caravana y compres otra con tarjeta de inspección técnica legal. (Ojo, que tambien hay caravanas con tarjetas de inspección técnica falsas o de otro vehículo, cuidado)... y ya de paso te respondo a todas las preguntas.
1-Con una ficha reducida no puedes circular
2-El contrato compra-venta lo único que demuestra es que el dueño anterior te la ha vendido, tampoco puedes circular con el
3- Para poder circular con ella lo que se necesita es la tarjeta de inspección técnica y esa no es tan fácil de conseguir, si necesitar hacer una homologación unitaria, puede salirte la cosa por 2.000€
Y por último, si, hay mucha gente que a conseguido circular sin papeles, incluso con vehículos robados, todo es cuestión de si tu quieres hacerlo, yo no te lo aconsejo, ya no por que te inmovilizaran y te multaran, si no por si tienes un accidente te puedes buscar la ruina.
P.D. alguno que ya le han parado y no llevaba la tarjeta de inspección técnica ya ha pasado por caja y que solo sea ese el problema.
125431
Hola: ¿si alguien le deja una matrícula roja y una hoja de ruta? ¿Será una broma, no? O sea circular con una matrícula de un vehículo que no es la suya, lo de la hoja de ruta no se que significa,es posible. Pues que tenga cuidado y no tenga un accidente que entonces si que se enterará de los documentos que necesita para salir a la vía pública, y si hay daños físicos a personas, que le coja confesado.
Sin sus "papeles" no se mueve nada por la carretera, a no ser que vaya sobre una grua . Saludos.
Mi consejo es que olvides esa caravana y compres otra con tarjeta de inspección técnica legal. (Ojo, que tambien hay caravanas con tarjetas de inspección técnica falsas o de otro vehículo, cuidado)... y ya de paso te respondo a todas las preguntas.
1-Con una ficha reducida no puedes circular
2-El contrato compra-venta lo único que demuestra es que el dueño anterior te la ha vendido, tampoco puedes circular con el
3- Para poder circular con ella lo que se necesita es la tarjeta de inspección técnica y esa no es tan fácil de conseguir, si necesitar hacer una homologación unitaria, puede salirte la cosa por 2.000€
Y por último, si, hay mucha gente que a conseguido circular sin papeles, incluso con vehículos robados, todo es cuestión de si tu quieres hacerlo, yo no te lo aconsejo, ya no por que te inmovilizaran y te multaran, si no por si tienes un accidente te puedes buscar la ruina.
P.D. alguno que ya le han parado y no llevaba la tarjeta de inspección técnica y ya ha pasado por caja y que solo sea ese el problema.
125431
La ficha técnica reducida se presenta en trafico o en la itv y estos extienden la tarjeta de inspección técnica.
Esto es lo que yo tengo entendido. Lo de la matricula roja no lo contemplo de ninguna manera.
Un saludo y gracias
Jose Luis
13/02/2015, 20:06
La ficha técnica reducida se presenta en trafico o en la itv y estos extienden la tarjeta de inspección técnica.
Esto es lo que yo tengo entendido. Lo de la matricula roja no lo contemplo de ninguna manera.
Un saludo y gracias
Si fuera tan fácil como dices no te venderían la caravana por 500€, si no que te pediría 2000€ como cualquiera que puedes ver por internet del mismo año pero con tarjeta de inspección técnica, hay cientos de caravanas como esa, sin papeles, y cuesta una pasta sácarle los papeles, en algunas ocasiones es posible sacarles la tarjeta de inspección técnica arrimando 2000 ó 2500€, pero en otras ocasiones te quedas con un bonito cajón con ruedas para dejarlo en una parcela sin mover... no eres el primero, ni seras el último que pregunta por lo mismo, y nosotros no hacemos más que internar avisaros para que no os engañen... solo tienes que acercarte a una ITV y decirle que te de una tarjeta de inspección técnica para tu caravana con una ficha reducida, veras lo que te dice.
No entiendo entonces que mas necesitaran en la Itv. La ficha técnica reducida no es cualquier cosa, es un documento que esta respaldado y visado por el colegio de ingenieros técnicos, si sabes lo que piden comentarlo por favor
Jose Luis
13/02/2015, 20:45
La ficha técnica reducida es el primer paso, luego vas a necesitar, un dictamen de electricidad y otro de gas, como tienes que homologar de nuevo, tienes que poner la caravana al día de iluminación de circulación, tienes que poner luz de antiniebla y luz de marcha atrás, ya que por mucho que lo intentes una 450 no va a bajar de 900 kg ni quitándote todos los muebles, ahora con todo en regla tienes que ir a un laboratorio para hacerle una homologación unitaria, por su puesto encima de una grúa, recuerda que no puedes circular con ella, si todo va bien y pagas unos 1.500 € - 2.000€ dependiendo si tienen que hacer la prueba de frenos o no, si todo va bien, montas de nuevo la caravana en la grúa y ahora es el momento de ir a industria, osea a una ITV y tras pasar una ITv concienzuda, te expenderán una tarjeta de inspección técnica y ya es el momento de sacarle el permiso de circulación, matricula y seguro, pero mientras tanto, la caravana volverá a tu casa montada en una grúa, una vez con la tarjeta de inspección técnica, con el permiso de circulación, tu matricula roja y tu seguro, es el momento de poner la matricula blanca de tu coche y ya si puedes circular con ella.
hobbymon
13/02/2015, 22:18
Un 10 no lo podías haber explicado mejor haz caso y busca algo con papeles nadie da duros a pesetas
multivator
13/02/2015, 22:38
Yo estoy en proceso de matricular una caravana de más de 750 kilos del año 98 pero os aseguro q no es fácil ni barato, esta en manos del vendedor
El lunes llamaré a la itv y preguntare por mi caso concreto. Cuando sepa algo os cuento.
cocodriloviejo
13/02/2015, 22:42
Lo de la matrícula roja consúltalo en Tráfico, pues es una matrícula temporal que se da o se daba a los coches nuevos para llevarlos de un concesionario a otro. Del resto, sólo te diré que la Burstner de mi hija, pese a llevar unos 7 años a la intemperie y lo que llevaría del dueño anterior, estaba perfecta. Pero los papeles no hubo manera de hacerme con ellos. Fue jodido renunciar a una caravana en tan buen estado... pero si quieres circular con ella, los papeles son tan importantes como el buen estado de los neumáticos.
hedonoso_te
13/02/2015, 23:06
Perdoname, cocodrilo, pero estas en un error.
La matricila roja es la correspondiente a cualquier remolque no ligero, es decir, de mas de 750 kilos.
Al menos es a la que se están refiriendo por aquí.....
La matricula roja a la que se refieren es a la que tienen algunos talleres para mover coches sin seguro y creo que también sin itv ,lo que pasa que no se si se pueden poner a una cv
abuelodiabolico
20/02/2015, 22:09
a ver señores la matricula roja que yo digo es la que le dan a una empresa para que pueda trasladar sus veiculos del punto a al punta b
y esa matricula se puede llevar en cualquier veiculo que no tenga documentacion puesto que la misma placa roja ya lleva su propio seguro y sirve para tal fin. las hay de dos tipos 1- para veiculos con documentacion 2- para veiculos sin documentacion
por ejemplo : algunos talleres las tienen para cuando se tienen que traer algun coche del extranjero o llevar o traer de algun circuito de pruebas etc..
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