Pregunta Dudas antes de comprar cv [Archivo]

elsonidodeldescanso

03/03/2015, 18:54

jsscarnerero

03/03/2015, 18:59

Como siempre en este tipo de consultas, son necesarios los siguientes datos de tu coche: Tipo de combustible, cc, cv y de su ficha técnica: Tara, MMA, MMR c/f y MMC si lo tuviera.

Las tres ambientes suelen ser mas pesadas por su tamaño y hay que asegurarse que el coche las llevara con seguridad y para ello es mas importante la Tara de este que su potencia, aunque esto ultimo también lo sea.

el_chito

04/03/2015, 00:03

Buenas!!!!!!!
Somos familia campista de 2 adultos y 2 renacuajos.
Vamos a pasar a CV.
Tengo un shara Picasso y nuestra intención es comprar una 3 ambientes pero... a parte de todo esto, no tengo ni idea de lo que tengo que hacer antes de compararla.

Requisitos, papeleos, buenas marcas, marcas que mejor no mirarlas, a la hora de comprar qué es importante y qué no...

Vamos toda la gestión "más apetecible" ;-)

Gracias de antemano!!!!!!!!!

P.D.: Y si alguien está interesado en vender algo por favor será bienvenido...

Gracias!
un consejo, yo antes tenia un xara picasso y tenia una caravana de 2 ambiente no muy grande, una portofino 380 y te puedo decir que pase mucho apuros con el coche y sobre todo por culpa de la suspensión tan blanda que tiene.
asi que mi consejo es que busques algo mas pequeño .

AiMaPa

04/03/2015, 00:08

Si la xsata picasso es la 1.6 HDI,yo ni me plantearía remolcar una 3 ambientes,ni aun siendo la 110cv,y se de lo que hablo creeme,tengo una...

loloastur

04/03/2015, 00:11

Yo veo mejor que te inicie con una dos ambientes y ver como te va. La de 3 ambientes son mas pesadas . tb seria interesante saber uso que le vas a dar.

DM4

04/03/2015, 12:14

Lo mismo, una tres ambientes con un Xsara....

teluro

04/03/2015, 16:14

Buenas, hay caravanas de 435 con cinco plazas 950 Kgs, dos ambientes. Con dos mesas grandes convertibles y una buena litera encima de una de ellas. Como opción ligera en tres ambientes está la Across Arena 455. Saludos
http://www.encaravana.com/node/3765

elsonidodeldescanso

04/03/2015, 17:34

Muchas gracias gente!!!!
Ya sabéis... los novatos en esto... ni idea. Menos mal de estos foros. Comenzamos a buscar. Si alguien sabe de algo interesante... Bienvenido sea

Un saludo!!!!!!!!

elsonidodeldescanso

05/03/2015, 20:50

jsscarnerero (http://www.webcampista.com/foro/member.php?u=16771) te respondo con datos técnicos.
DIESEL, 2.0 HDI, 90 caballos,
Tara: 1300, MTMA/MMA Kg: 1850, MTMA/MMA 1ª E Kg: 1000, MTMA/MMA 2ª E Kg: 1000, MMR c/f 685/1300.

Nenacriva

05/03/2015, 21:02

Para que el conjunto coche-caravana sea equilibrado debes buscar una caravana que con todo el equipamiento y enseres no sobre pase los 1050kg.
Por lo tanto estarás limitado a dos ambientes.

elsonidodeldescanso

06/03/2015, 10:08

Ok. Perdonad mi ignorancia pero... Con una de dos ambientes, imagino de 750kg qué tramitación de documentación tengo que hacer? No necesita más que cambiar en el seguro del coche imagino no?

Nenacriva

06/03/2015, 10:59

No te preocupes, nadie nace sabiendo, entre otras cosas para resolver dudas e informarse existe el foro.
Los remolques con MMA inferior 750 kg, no llevan matricula, por tanto no hace falta tramitación en trafico y hacienda.
Sólo necesitas:
- Contrato de compraventa.
- Avisar a tu seguro de automóvil que vas remolcar, para que te cobren una tasa entrono a los 60€ y tengas cubierta la responsabilidad civil del remolque.

elsonidodeldescanso

06/03/2015, 12:29

Muchas gracias! Pues a buscar CV!!!!!!!!!!!!!

AntonioOC

06/03/2015, 13:54

Yo para ese coche miraria una caravana de dos ambientes desde una 370 hasta una 400 iras bien.
Que tenga que llevar matricula propia que es decir mas de 750kg yo no lo veria incoveniente por menos de 200€ tienes seguro de rc y assitencia y al pesar mas de 750kg tendras mas margen de carga e iras mas legal ya que casi todas las de menos fe 750kg pesan algo mas . Un saludo y bienvenido

elsonidodeldescanso

09/03/2015, 19:57

Hemos estado este fin de semana mirando y nos han comentado el tema peso extra que le pones a la cv. O sea la carga de los trastos. ;-) Una decía que las de 750kg no podías cargar más de 50kg. Cierto?

jmb

09/03/2015, 20:27

Ese puede ser unos de los problemas de las caravanas de menos de 750 kg, ajustan tanto la tara para no tener que matricularla que no queda margen para cargarla. En un hilo leí de una de tara 745 kg, le quedaban 5 kg para carga!
A las matriculadas le dan un margen de carga de unos 100 kg
De todas formas no te obsesiones con los pesos, muy pocos van legal.

elsonidodeldescanso

09/03/2015, 20:38

jmb

09/03/2015, 20:43

ya, simplemente da respeto.
Supongo que entre los avances, suelos, armarios plegables, etc... se dispara el peso... no sé. Qué difícil escoger y qué poca posibilidad porque por un lado me comentáis que no podría arrastrar con mi coche más de 750kg... :-(
Cómo que no? Hasta lo que ponga en la ficha técnica del coche, aunque calculan el 80% de la tara del coche como máximo para ir seguro. En un mensaje anterior te comentan hasta 1050 kg y que para ese límite sólo podrás mirar de dos ambientes.

elsonidodeldescanso

09/03/2015, 20:46

perdona porque todo esto me viene grande. Adjunto de nuevo datos:
DIESEL, 2.0 HDI, 90 caballos,
Tara: 1300, MTMA/MMA Kg: 1850, MTMA/MMA 1ª E Kg: 1000, MTMA/MMA 2ª E Kg: 1000, MMR c/f 685/1300.

jmb

09/03/2015, 20:54

perdona porque todo esto me viene grande. Adjunto de nuevo datos:
DIESEL, 2.0 HDI, 90 caballos,
Tara: 1300, MTMA/MMA Kg: 1850, MTMA/MMA 1ª E Kg: 1000, MTMA/MMA 2ª E Kg: 1000, MMR c/f 685/1300.

Yo tengo el mismo motor que tú pero en un peugeot 307 sw. La única diferencia es que la tara del coche se aproxima a los 1500 kg y el peso del remolque con frenos es 1500 kg.
Y no es que sea un ejemplo a seguir, pero estoy tirando de una 450 de 1000 kg más el equipaje (920 en papeles).

elsonidodeldescanso

09/03/2015, 21:20

y las de cv de 1000kg las tienes que matricular? itv... ?

toninla

09/03/2015, 21:24

y las de cv de 1000kg las tienes que matricular? itv... ?
sí la tienes que matricular la itv a los 6 años y luego cada 2 además necesita su seguro independiente

elsonidodeldescanso

11/03/2015, 10:11

bueno parece q hay una a la vista ya de 3 ambientes en una de 750kg. Antigua pero muy bien conservada. Veremos a ver!!!!
Muuuuuuuuuuuuuchas gracias a todos!!!!!

Fiore73

11/03/2015, 10:40

bueno parece q hay una a la vista ya de 3 ambientes en una de 750kg. Antigua pero muy bien conservada. Veremos a ver!!!!
Muuuuuuuuuuuuuchas gracias a todos!!!!!

Aprovechando el hilo...que os parece un Toyota Avensis 126 cv tirando de una cv de 1000 de tara...el Toyota tiene 1550...

AntonioOC

11/03/2015, 10:44

En serio pretendes tirar de una 3 ambientes con tu coche... aunque ponga que son 750kg no te lo creas seguro que de 1000 o mas no baja... de que caravana se trata. No te dejes llevar por lo de menos de 750kg o te llevaras una decepcion cuando veas que el coche va que no puede. Saludos

Nenacriva

11/03/2015, 10:45

Con un vehículo tractor de 1150 kg, un conjunto equilibrado sería con una caravana cuyo peso real de 1250 kg.

Nenacriva

11/03/2015, 10:50

Fiore 73:
Perdonar me he equivocado al teclear, corrijo:
Con un vehículo tractor de 1550 kg, un conjunto equilibrado sería con una caravana cuyo peso real de 1250 kg.
Por otro lado para no desvirtuar el hilo abierto por "sonidodeldescanso", y sobre todo si te van a surgir más dudas, deberías de abrie un nuevo hilo con tus dudas.
Allí estaremos encantados de intentar ayudarte.

makomako

11/03/2015, 10:56

buenos días,si ni convence la que estas viendo también puedes mirar la Sterckeman 470 PE que el modelo que tengo yo y son de las mas livianas en cuanto a pesos y pequeñas en medidas.
Salu2.

Fiore73

11/03/2015, 11:00

elsonidodeldescanso

11/03/2015, 12:46

Siguiendo con lo anterior... Otra cuestión importante... ¿Para poner la bola qué pasos tengo que hacer? La bola la compro yo? Lo llevo a algun taller especial? Qué tipo de bola pongo? Conexiones... Espejos para el coche... :(

AntonioOC

11/03/2015, 13:00

Pues para poner la bola te vas a un sitio especializado en enganches. Si dices la zona por donde vives los compañeros te aconsejaran. Cuando tengas la bola instalada el instalador te dara un papel firmado el cual entregaras a la itv, se quedaran los papeles del coche la itv y te daran un provisional mientras te incluyen el enganche en ficha y listos. La itv suele valer unos 50€ .
Fija o desmontable la bola va a gustos. Si tapa la matricuala por narices tiene que ser desmontable si no la tap es tu decision, ls fijs siempre son algo mas baratas, la piña ser possible de trece polos con cable directo de 4 o 6 mm de bateria de coche al pin 9 con fusible aereo. Un saludo.

Nenacriva

11/03/2015, 13:03

Para la bola pienso que lo mejor es acudir a un taller especializado en el asunto y no uno que entre otras muchas cosas también ponen bolas y luego no están especializados en nada.
En estos talleres te resuelven el papeleo para que vayas a la itv y te la homologuen
Tipo de bola, redonda,jejejjejej, en serio tienes dos tipos:
-fija mas barata
-desmontable, mas cara, la puedes quitar para no darte con ella al acudir al maletero y por temas etéticos.
En mi opinión si no eres de los que acude mucho al maletero, ponla fija ta ahorras unos eurillos, y en caso de impacto trasero tienes algo más de defensa.

La piña eléctrica ha de ser de 13 pines

Y espejos retrovisores son necesarios para poder ver con el sobreancho que supone la caravana y obligatorios por ley

elsonidodeldescanso

11/03/2015, 13:51

PERFECTO!!!!! Este foro es la leche!!!!!
Soy de Barcelona. ¿Alguien sabe algún sitio q sea recomendable?

AntonioOC

11/03/2015, 14:35

En barcelona tienes bazar del remolque con muy buena critica. Remolques sanchis creo que en santa coloma.y alguno ms que me dejo...

AntonioOC

11/03/2015, 14:38

Tambien tienes la tienda sub-way en barcelona que trabajan bien.

elsonidodeldescanso

11/03/2015, 15:08

esto de la piña irá en consonancia a la CV? O sea, cuando vea la CV tengo que mirar qué conexión lleva o servirá cualquiera?

AntonioOC

11/03/2015, 15:11

Te vuelvo a contestar jjjaj la piña del coche que sea de 13 polos y a las malas si la piña de la caravana es de 7 polos le pones un adaptador y cuando puedas le cambias la piña a la caravana. Un saludo

elsonidodeldescanso

11/03/2015, 15:47

Mil perdones pero es q no tengo ni flowers.... pero buena intención ganas no faltan eso si!!!!:hello1:
Muchas gracias!!!!!!!!!!!

AntonioOC

11/03/2015, 17:49

Va no te tienes que disculpar para eso estamos para ayudar en lo possible jeje. Un saludo

elsonidodeldescanso

11/03/2015, 18:09

pues va otra pregunta... ahora por darme brecha te lanzo otra... jijijiji. La CV tiene q llevar la matricula del coche no? Es una de 750kg

AntonioOC

11/03/2015, 18:13

Como me equivoque en algo encima luego me hecharas la culpa jjjaja. Si la caravana es menor de 750kg con la matricula del coche, ficha tecnica verde y el contratode compraventa te sirve. Si es mayor lo mismo que antes mas permiso de circulacion y matricula roja l prooia de la caravana mas seguros.
Mirate bien esa caravana y que no te heche para atras una caravana de mas de 750kg. Saludos

elsonidodeldescanso

11/03/2015, 18:30

qué tengo que hacer para duplicarla? o es una matricula especial?

elsonidodeldescanso

11/03/2015, 18:32

jajajaajaj no tranquilo. Es q el proceso parece sencillo pero de nuevo es una locura. ok o sea q res de matricula. Una cosa menos. Si, al final nos decantamos por la de 750k.

joann

21/03/2015, 01:08

Que pena que no tengas un coche con mas peso...si fuera así , te ofrecería mi Fendt,una cv que seguro no te defraudaría en ningún aspecto,pero hay que ser realista y sincero,mi cv pesa,exactamente 1550kg. Si decides cambiar tbien de coche,avísame,mi cv es nueva pero con un importante descuento..y todavía le queda garantía!!!!
Mucha suerte con tu compra,y haz caso a esta gente que te están dando consejos muy buenos.

elsonidodeldescanso

31/03/2015, 13:26

Hola!!!!!!! Bueno ya vamos avanzando en la búsqueda.
Una duda, una vez comprada apra el duplicado de matrícula deduzco que evidentemente es en tráfico. Para poder ponernos a circular... ¿pasos? Contrato compra-venta en mano a tráfico? :question:

elsonidodeldescanso

26/06/2015, 16:25

HABEMUS CARAVANUM!!!!!!!!
Bueno ya tengo la caravana. Ahora a comenzar con esta aventura... En una semana voy a llevar ya trastos a limpiar etc...
A nivel de electricidad como que... no, ... vamos. No tengo ni flowers. Conecto el cable de la parte trasera al camping y... ¿Ya está? Ya podría conectar a la caravana una maguera para poder conectar tv, nevera, etc...???????

marta

27/06/2015, 11:33

Felicidades por la compra.
Que modelo es?
Tema electricidad es así , enchufar y ya esta.
Es importante que preguntes el amperaje, para saber que puedes conectar.
No se como sera el cable de tu cv, pero hay algunos que ya tienen la opción de poner mas enchufes, como este

http://www.autocaravancar.es/2769-home_default/cable-adaptador-enchufe-schuko-15-m.jpg

elsonidodeldescanso

29/06/2015, 11:42

Muchas gracias!
Pues al final nos hemos quedado una CHATEAU LECAR 430
Ok. Pregunto el amperaje. Este finde vamos a finiquitar y a meter trastos!!!

elsonidodeldescanso

29/06/2015, 12:54

Tengo otra duda... Tengo un portabicicletas que suelo llevar en el coche en el maletero enganchado. ¿¿Podré seguir utilizándolo en el coche arrastrando la cv??? O he de poner uno en la parte trasera de la cv???