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Ver la versión completa : restaurar moncayo



Ranetec
30/03/2015, 17:01
hola buenas soy de la zona de valencia, y estoy restaurando mi caravana moncayo, alguien sabria decirme donde se compran repuestos de caravana?? necesito la goma que tapa los tornillos de las molduras exteriores, tambien querria cambiar los pilotos y los agarraderos por unos mas modernos, etc... lo dicho si alguien sabe decirme donde comprar repuestos estaria muy agradecido

nil
30/03/2015, 19:56
Por internet tienes estupendos comerciales, y contrastados, uno vendió en grupo movers y otro las jokey alko y su servicio fue exquisito.
Otro seria buscar tiendas de accesorios de CV en tu zona, el material que pides es muy común y no tendrás dificultades en encontrarlo

Rober To
30/03/2015, 21:35
En la zona de Valencia tienes Activecaravan... Yo he comprado varias veces y muy bien...

Ranetec
31/03/2015, 00:07
muchas gracias por las respuestas!! echare un ojo a ver que veo

Ranetec
01/04/2015, 00:15
bueno, despues de ver el tema entero de el amigo xavierete, me e venido arriba y me e puesto a desguazar la caravana, de momento nose si tengo mas parte de caravana podrida o mas parte normal jajajaja. cuando llegue a casa empiezo con las fotos! por cierto!! e pensado en recubrir el techo y las paredes con friso, que opinais??

ric
01/04/2015, 00:41
pues todo es ponerse...aquí encontraras muchos tabajos que te animaran....venga a darle caña

Ranetec
01/04/2015, 02:41
bueno os voy a ir dejando fotos de los avances de hoy!!! y por supuesto varias preguntas, si en la perfileria exterior pongo cinta de butilo para sellar, es necesario que también ponga sicaflex para algo?? por otro lado, que tipo de madera tengo que usar para rehacer las vigas principales del interior?? como se pegan las vigas y el poriexpan a la chapa de la caravana?? que tipo de masilla utilizo para tapar unos agujeros del exterior??

vamos a ir con fotos que sino me pongo pesado jajajaja

asi es la caravana tal cual la compre el sábado pasado

http://img.photobucket.com/albums/v259/pericoeldelospalotes/Restauracion%20moncayo%20costa%20dorada%20450/IMG_6874_zpsdedtlno5.jpg (http://smg.photobucket.com/user/pericoeldelospalotes/media/Restauracion%20moncayo%20costa%20dorada%20450/IMG_6874_zpsdedtlno5.jpg.html)


y seve que alguien a intentado sellarla mezclando todos los tipos de selladores en uno o algo así, por que aquí hay, silicona de baño, espuma de poliuretano, pegamento cola, y para rematar la chapuza alquitrán :banghead::banghead::banghead: con un cepillo de púas estoy eliminando toda esta porquería
http://img.photobucket.com/albums/v259/pericoeldelospalotes/Restauracion%20moncayo%20costa%20dorada%20450/FullSizeRender-3_zpsb7jd1qsp.jpg (http://smg.photobucket.com/user/pericoeldelospalotes/media/Restauracion%20moncayo%20costa%20dorada%20450/FullSizeRender-3_zpsb7jd1qsp.jpg.html)

http://img.photobucket.com/albums/v259/pericoeldelospalotes/Restauracion%20moncayo%20costa%20dorada%20450/FullSizeRender-8_zpsp6s7dmmc.jpg (http://smg.photobucket.com/user/pericoeldelospalotes/media/Restauracion%20moncayo%20costa%20dorada%20450/FullSizeRender-8_zpsp6s7dmmc.jpg.html)

http://img.photobucket.com/albums/v259/pericoeldelospalotes/Restauracion%20moncayo%20costa%20dorada%20450/FullSizeRender-2_zpsanxkofqr.jpg (http://smg.photobucket.com/user/pericoeldelospalotes/media/Restauracion%20moncayo%20costa%20dorada%20450/FullSizeRender-2_zpsanxkofqr.jpg.html)

http://img.photobucket.com/albums/v259/pericoeldelospalotes/Restauracion%20moncayo%20costa%20dorada%20450/FullSizeRender-7_zps56lomcfm.jpg (http://smg.photobucket.com/user/pericoeldelospalotes/media/Restauracion%20moncayo%20costa%20dorada%20450/FullSizeRender-7_zps56lomcfm.jpg.html)

algunos de los óxidos que tiene en el casco la CV

http://img.photobucket.com/albums/v259/pericoeldelospalotes/Restauracion%20moncayo%20costa%20dorada%20450/FullSizeRender_zpsyrnl4rjf.jpg (http://smg.photobucket.com/user/pericoeldelospalotes/media/Restauracion%20moncayo%20costa%20dorada%20450/FullSizeRender_zpsyrnl4rjf.jpg.html)

http://img.photobucket.com/albums/v259/pericoeldelospalotes/Restauracion%20moncayo%20costa%20dorada%20450/FullSizeRender-12_zpsmdvyi68n.jpg (http://smg.photobucket.com/user/pericoeldelospalotes/media/Restauracion%20moncayo%20costa%20dorada%20450/FullSizeRender-12_zpsmdvyi68n.jpg.html)

aquí con un amigo trabajando en la CV

http://img.photobucket.com/albums/v259/pericoeldelospalotes/Restauracion%20moncayo%20costa%20dorada%20450/FullSizeRender-9_zpsukdsaazk.jpg (http://smg.photobucket.com/user/pericoeldelospalotes/media/Restauracion%20moncayo%20costa%20dorada%20450/FullSizeRender-9_zpsukdsaazk.jpg.html)

y aquí unas vistas generales de como estamos desmontandola por fuera

http://img.photobucket.com/albums/v259/pericoeldelospalotes/Restauracion%20moncayo%20costa%20dorada%20450/FullSizeRender-11_zps64wbddsr.jpg (http://smg.photobucket.com/user/pericoeldelospalotes/media/Restauracion%20moncayo%20costa%20dorada%20450/FullSizeRender-11_zps64wbddsr.jpg.html)

http://img.photobucket.com/albums/v259/pericoeldelospalotes/Restauracion%20moncayo%20costa%20dorada%20450/FullSizeRender-13_zpshgih3eg4.jpg (http://smg.photobucket.com/user/pericoeldelospalotes/media/Restauracion%20moncayo%20costa%20dorada%20450/FullSizeRender-13_zpshgih3eg4.jpg.html)

http://img.photobucket.com/albums/v259/pericoeldelospalotes/Restauracion%20moncayo%20costa%20dorada%20450/FullSizeRender-10_zpshzz8cdwy.jpg (http://smg.photobucket.com/user/pericoeldelospalotes/media/Restauracion%20moncayo%20costa%20dorada%20450/FullSizeRender-10_zpshzz8cdwy.jpg.html)

y aquí viene el pastelazo de verdad…. el interior estaba "un poco blando" y e arrancado un poco los paneles y….

http://img.photobucket.com/albums/v259/pericoeldelospalotes/Restauracion%20moncayo%20costa%20dorada%20450/FullSizeRender-14_zpsx2mdhoye.jpg (http://smg.photobucket.com/user/pericoeldelospalotes/media/Restauracion%20moncayo%20costa%20dorada%20450/FullSizeRender-14_zpsx2mdhoye.jpg.html)

http://img.photobucket.com/albums/v259/pericoeldelospalotes/Restauracion%20moncayo%20costa%20dorada%20450/FullSizeRender-6_zpsuwbttzjp.jpg (http://smg.photobucket.com/user/pericoeldelospalotes/media/Restauracion%20moncayo%20costa%20dorada%20450/FullSizeRender-6_zpsuwbttzjp.jpg.html)

http://img.photobucket.com/albums/v259/pericoeldelospalotes/Restauracion%20moncayo%20costa%20dorada%20450/FullSizeRender-4_zpsdgms3ej0.jpg (http://smg.photobucket.com/user/pericoeldelospalotes/media/Restauracion%20moncayo%20costa%20dorada%20450/FullSizeRender-4_zpsdgms3ej0.jpg.html)

http://img.photobucket.com/albums/v259/pericoeldelospalotes/Restauracion%20moncayo%20costa%20dorada%20450/FullSizeRender-5_zpszt3vu7os.jpg (http://smg.photobucket.com/user/pericoeldelospalotes/media/Restauracion%20moncayo%20costa%20dorada%20450/FullSizeRender-5_zpszt3vu7os.jpg.html)

esto es todo el trabajo de hoy, ahora estoy haciendome la lista de la compra, por que en un principio pensaba que esto seria pintar la CV con pintura de 2 componentes, pegarle un lavado de cara rápido y a disfrutar y…. me parece que no jajajaja

también quería preguntar un tema de documentación, y es el siguiente, la CV tiene papeles antiguos, e ido a un par de itv y me an dicho que necesito una ficha del fabricante (ya no existe) para sacarle ficha técnica, pero que puedo circular sin problemas con los papeles antiguos…. que puedo hacer al respecto? será una perdida de tiempo restaurar esta CV???? muchas gracias y perdonar el testamento :inocente:

ric
01/04/2015, 03:14
va o te preocupes e visto caravanas con peor estado y quedar mejor que nuevas todo es ponerse eso si no le pongas fecha limete si no la has cagado mejor hacerlo despacio y bien de que hacerlo 2 vezes...sobre el tema de decoración y bricolaje mírate un poco los bricos que hay que seguramente te enganchara alguno (a mi si ) jejeje sobre el tema de sellado o la chapuza que tienes en el techo el problema fue hacer las cosas mal y rápido (lo digo del antiguo dueño)vamos una chapuza con todas las palabras yo para sellar nada como silicona pero no la de los chinos...una normal te vale pero hay una que no es sicoflex que es muy muy buena muy parecida a la de los parabisas pero mas en goma (haora mismo no me viene el nombre a la cabeza cuando me recuerde te lo comento) lo utilizan en fachadas acristaladas vamos lo mejor de lo mejor incluso para dilataciones entre verano e invierno...paro si lo sellas con una silicona media alta también te vale yo en mi caso no economice en silicona por donde pensé que podría entrar humedad le pase silicona aparte de esto existe lo que le llaman "pasta" aunque no sea como la silicona también es flexible no se convierte en piedra y es aderente a la pintura....esto por un lado....
sobre papeles te comento desde mi ignoracia seguro alguno mejor entendido te exclarecera, creo que si tienes la documentación antigua o nueva puedes circular con ella siempre y cuando sea menos de 750 kl date maña que la queremos ver lista y en carretera...saludos

huelva74
01/04/2015, 09:45
Mira mi reforma (operacion dragon en mi tec 420) la mia estaba casi como esa y como podras ver la rehice casi por completo.Si tienes al guna duda no dudes en preguntar.yo para la estructura de las paredes utilice listones de 70*20 y en el techo de 40*30. para recubrir utilice contrachapado de 3mm.La silicona que utilice la compre en el leroy merlin me costo casi 12 pavos , segun el vendedor era la gama alta de los sikaflex , de hecho viene recomendada para las claraboyas.

Ranetec
01/04/2015, 10:33
ric, fecha limite no tengo, pero la quiero terminada para ayer jajajaja, en tema siliconas tampoco voy a escatimar en nada, la que de mejor calidad sea etc es la que pondre, y la caravana si que es de menos de 750kg

huelva 74 si me puedes mandar el link para echarle un vistazo, y lo que queria saber de los listones era el tipo de liston (tipo de madera)

muchas gracias por los comentarios!!!

jusol99
01/04/2015, 10:39
Menudo faenón compañero! pero veo que te lo estás tomando con mucho ánimo, sigue así, que recompensa muchísimo ver el trabajo terminado!... decirte que, aunque no tuvimos que desmontar claraboyas ni ventanas, nosotros hemos pasado por un faenón parecido, nuestra caravana tenía la chapa bastante picada por algunas zonas.
Nosotros las reparamos desde dentro, la pelamos y reparamos todas las perforaciones desde el interior con silicona de poliuretano. después de parchear, pintamos toda la chapa desde dentro con silicona líquida y ya, revestir.
por fuera pintamos con pintura de poliuretano y repasamos bien las juntas de perfiles y demás con silicona de poliuretano... vamos, que ahora la llaman la Sra. de Poliuretano! jajaja... pero ha quedado de lujo!
aún tengo que colgar fotos en el hilo de cómo ha quedado la deco, pero los bricos de lo que te cuento están.

Ánimo y al toro!

Ranetec
01/04/2015, 11:51
jusol gracias por los animos! me aran falta jajaja ese es un tema que no tengo muy claro, como cojones tapar el monton de agujeritos que tiene la chapa, e leido de todo, masilla de carrocero, masilla de plomo, masilla de aluminio, masilla de fibra.... me estoy volviendo loco jajajaja

jusol99
01/04/2015, 11:58
los poros que teníamos nosotros eran mucho más pequeños... y ya te digo que lo hicimos con silicona de poliuretano y reforzamos con la silicona liquida... ahora está forrada en "goma" y como entre una sola gota de agua me doy un tiro... jajajjaa...
el hilo se llama "humedades??? nunca pensé que podía ser peor..." (con lo de ser peor, me refería a los poros... dan miedito, pero se te pasa rápido jejeje) lo encontrarás en esta primera página.

Ranetec
01/04/2015, 12:58
anotado revisar ese hilo tambien!! llevo ya dias leyendo por el
foro jajjaja pero de todo se aprende!

The Patron
01/04/2015, 19:32
Creo que no hay mejor hilo que este para responder a todas tus preguntas:

http://www.webcampista.com/foro/showthread.php?t=68927
saludos

huelva74
01/04/2015, 20:02
ric, fecha limite no tengo, pero la quiero terminada para ayer jajajaja, en tema siliconas tampoco voy a escatimar en nada, la que de mejor calidad sea etc es la que pondre, y la caravana si que es de menos de 750kg

huelva 74 si me puedes mandar el link para echarle un vistazo, y lo que queria saber de los listones era el tipo de liston (tipo de madera)

muchas gracias por los comentarios!!!
http://www.webcampista.com/foro/showthread.php?t=68927

Optimo
01/04/2015, 20:34
Hola.Buen trabajo.En Quart de Poblet tienes Inducamp ,por temas de cierres,toldos,etc.Si te pilla cerca pasate .
Saludos

Ranetec
01/04/2015, 22:28
optimo gracias! me pasare por allí que me pilla súper cerca y voyt a revisar los enlaces que me an puesto los compañeros!!

nil
02/04/2015, 10:50
Ala pues bienvenido al grupo de los atrevidos que cogemos un par de ruedas un cacho de chasis cuatro paredes y un techo y resturamos nuestras CV si no mejor que nuevas al menos con todo en cariño de las cosas hechas por nosotros.
Por supuesto lo que necesites aquí estamos !!

Ranetec
02/04/2015, 12:45
nil!! no puedes tener mas razon!! yo le digo a mi novia que e comprado una documentacion con ruedas!! jajajaja

derxxl
02/04/2015, 14:56
Suerte y animo todo tu esfuerzo será recompensado ampliamente al finalizar tu reforma.

Ranetec
02/04/2015, 16:12
ahora cuando sanee los pilares y tal, que opinais de forrar la CV con esto por dentro?

http://img.photobucket.com/albums/v259/pericoeldelospalotes/Restauracion%20moncayo%20costa%20dorada%20450/11D3B472-7863-4DB5-8E77-3815EFEE518E_zpspomt3acx.jpg (http://smg.photobucket.com/user/pericoeldelospalotes/media/Restauracion%20moncayo%20costa%20dorada%20450/11D3B472-7863-4DB5-8E77-3815EFEE518E_zpspomt3acx.jpg.html)

creo que el acabado seria de muy buena calidad, y el techo con friso de color blanco, lo veo facil, rapido y barato y al
ser de PVC si algun dia vuelve a entrar agua, no se puede pudrir el exterior.... kiza sea una tonteria o una barbaridad lo que estoy diciendo pero bueno estoy abierto a todo tipo de comentarios!!!

tarabico
02/04/2015, 22:59
Mucho ánimo, compañero, que por lo que veo lo tienes, y pienso que es lo fundamental.
En el tema del friso ( melamina ), y de otros materiales que utilices, controla los pesos, pues en caso contrario, tacita a tacita, puedes cargar demasiado

Optimo
02/04/2015, 23:27
[QUOTE=Ranetec;2011187]ahora cuando sanee los pilares y tal, que opinais de forrar la CV con esto por dentro?

http://img.photobucket.com/albums/v259/pericoeldelospalotes/Restauracion%20moncayo%20costa%20dorada%20450/11D3B472-7863-4DB5-8E77-3815EFEE518E_zpspomt3acx.jpg (http://smg.photobucket.com/user/pericoeldelospalotes/media/Restauracion%20moncayo%20costa%20dorada%20450/11D3B472-7863-4DB5-8E77-3815EFEE518E_zpspomt3acx.jpg.html)

creo que el acabado seria de muy buena calidad, y el techo con friso de color blanco, lo veo facil, rapido y barato y al
ser de PVC si algun dia vuelve a entrar agua, no se puede pudrir el exterior.... kiza sea una tonteria o una barbaridad lo que estoy diciendo pero bueno estoy abierto a todo tipo de comentarios!!![/QUOTE
En el poligono de Beniparrell hay varios almacenes (si aun estan) que venden al publico el friso y el parquet.Quizas ya no por precio(de fabrica),si no por peso te interesaria preguntar en alguno de ellos.
Saludos

ric
03/04/2015, 01:16
te recomiendo el papel de pared (yo lo utlice para el techo de mi caravana) y quedo muy bien lo puedes ver en las fotos de mi brico

frangc40
03/04/2015, 14:29
supongo que te refieres a poner el friso de pvc en vez de tablilla de okume en el techo.es una opción pero te vas a pasar tres pueblos de peso.las caravanas estan hechas con unos materiales determinados y por algo es.a veces hay cosas que hay que ponerlas como estaban.
animo ,que ahora ya tienes el toro por los cuernos,al principio es desesperante,pero luego los resultados hace que se te caiga la baba mirando para tu casita con ruedas restaurada por ti.:Drogar-Happy(LBG):

Ranetec
03/04/2015, 23:32
entonces el unico problema es el peso?? contando que e suprimido la cocina y tal me quedare cuenta con paga asique adelante!!!

The Patron
04/04/2015, 21:35
Decir "único" es simplificar demasiado la cuestión...No sé que margen de peso te da tu caravana entre la TARA y el P.M.A. En mi caso son 10KG, de chiste, eso una garrafa de agua y una caja de leche y ya me paso del peso autorizado...:rolleyes:
Todas las alternativas que puedas contemplar para lograr el "mejor resultado al menor peso" son recomendables, siempre te arriesgas a tener que dejar la caravana parada en la cuneta en algún control... :confused:
SALUDOS

ric
04/04/2015, 23:00
exactamente como dice The pathon

Ranetec
05/04/2015, 13:22
pues la verdad que no tengo ni idea, supongo que el PMA sera 750kg cuando acabe de poner el friso, sin muebles ni nada la
pesare, y con eso ya vere que ago para aligerar si fuera necesario

Josep M.
05/04/2015, 17:09
Una 450 pretendes que pese 750?
Ni lo sueñes.

The Patron
06/04/2015, 00:11
pues la verdad que no tengo ni idea, supongo que el PMA sera 750kg cuando acabe de poner el friso, sin muebles ni nada la
pesare, y con eso ya vere que ago para aligerar si fuera necesario

Míralo en la ficha técnica, no es por quitarte la ilusión de poner el friso pero...

Ranetec
06/04/2015, 01:26
no tengo ficha tecnica, tengo la documentacion antigua que solo pone que es de menos de 750kg y tal

Josep M.
06/04/2015, 03:00
En la "documentacion" que tienes puede poner lo que sea, pero la caravana en cuestion pesa seguro mas de 750.
Yo pondria el limite en 370 para que pesaran menos de 750.
Necesitaras la ficha tecnica para circular. Digan lo que te digan, quien te lo diga. Es imprescindible.
Así es que, yo miraria los pasos a dar para obtener la ficha tecnica, y como en la ITV la van a pesar, que es lo que tienes que hacer para matricularla.
Creo que es lo primero que hubieras tenido que mirar.
Saludos.

Ranetec
06/04/2015, 14:35
e ido a 3 itv y me an dicho lo mismo en las 3, que moncayo tendria que enviarme la ficha de la caravana para poder sacar una ficha tecnica y que como moncayo a cerrado, que circule con la documentacion antigua por que no hay manera de sacar la ficha moderna

frangc40
06/04/2015, 16:35
jolin otro que terquea y sin ni siquiera mirar todo lo que se habló en el foro.bueno pues tu mismo.

a ver....esa documentacion que tu tienes será un "permiso circulación conjunto tractor remolque"
hace años que eso no sirve para circular.maxime porque esos permisos lo que hacian era poner la caravana como un accesorio de un coche.supongo que evidentemente tu no tienes el coche que figura en dicha documentación,asi que al circular con ella enganchada en otro coche esa documentación ya no serviria ni en la epoca en que se expedia.maxime ahora que la normativa es bien clara y no permite circular a remolques sin ficha tecnica.te expones a una multa y además inmovilización de la caravana en el acto.
la ficha algunos han logrado sacarla,mediante ingeniero,itv y llevando esa documentación que tu tienes.aunque no sin mareos y gastos .
por cierto,que lo más seguro es que te pesen la caravana en itv al tramitar los papeles,asi que ya puedes ir vaciandola a tope,porque seguramente esté pasada de peso.
antes de meterte a reformarla mira el tema de la documentaciión.

Josep M.
06/04/2015, 18:56
Pero hombre de dios, date una vuelta por los hilos del foro que hablan del asunto.
Vas a encontar hasta una multa de un compañero por circular con una caravana sin ficha tecnica.
Te piensas que te dicen que no puedes ir sin ficha tecnica para complicarte la vida?
Mirate este hilo. Es mi experiencia. http://www.webcampista.com/foro/showthread.php?t=29531&highlight=para+quien+necesite+ficha
Y si te cansas de leer, vas a la pagina 5 del hilo donde pongo un resumen.
A partir de aquí haz lo que mejor te parezca. Alla cada uno con su responsabilidad.
Saludos.

josep160
06/04/2015, 21:38
Hola a todos:
Opino lo mismo, estás poniendo muchas ilusiones, trabajo, esfuerzo y dinero en la caravana. Mi consejo, por propia experiencia es que soluciones el tema de la ficha técnica. Evitate disgustos.
Todo tiene solución, otra cosa es lo que cueste y la suerte que tengas. De todas maneras, no entiendo como te pueden haber dicho en Itv que circules con lo que tienes.
Un saludo

Ranetec
06/04/2015, 22:59
gracias por las respuestas y por los tirones de orejas jejeje sacar la ficha tecnica no es algo que habia dado por olvidado, y como se que imposible no es, pues una vez solucionado el tema estructural
de la CV (creedme esta muy mal) me iva a poner a ello, pero tal y como estaba la CV no pasaba itv ni de coña, entonces voy a ir poniendome al dia con los papeles mientras restauro la CV y cuando tenga el interior acabado y el
abitaculo diafano ire a pesarla y a si e conseguido todo ire a pasar itv y conseguir la
ficha y bueno poco a poco... luego os pongo unas fotos que e estado metiendole mano hoy

josep160
06/04/2015, 23:44
Hola otra vez Ranetec,
Ten en cuenta mientras tanto, lo que ya te han aconsejado más arriba. Al hacer las reformas, seria bueno que lo hicieras pensando en la opción más ligera. Más adelante lo agradecerás.
Parece que sacamos peso por un lado, pero todo lo que vamos añadiendo suma y suma, sin darnos cuenta.

Un saludo y ánimos seguro que te quedará una caravana fantástica para disfrutarla.

Ranetec
07/04/2015, 01:23
todo se valorara jejeje aqui os dejo los avances de hoy por cierto! no tengo ni idea de como desmontar los muebles de arriba sin romperlos, y la verdad, queria reciclarlos....

http://img.photobucket.com/albums/v259/pericoeldelospalotes/Restauracion%20moncayo%20costa%20dorada%20450/8DC942CD-7AA5-42B1-92CB-AA2605F135EB_zpszbfrefi2.jpg (http://smg.photobucket.com/user/pericoeldelospalotes/media/Restauracion%20moncayo%20costa%20dorada%20450/8DC942CD-7AA5-42B1-92CB-AA2605F135EB_zpszbfrefi2.jpg.html)

http://img.photobucket.com/albums/v259/pericoeldelospalotes/Restauracion%20moncayo%20costa%20dorada%20450/F21D6743-5C89-4192-B096-D8E7E5330049_zpsa4rgn9oz.jpg (http://smg.photobucket.com/user/pericoeldelospalotes/media/Restauracion%20moncayo%20costa%20dorada%20450/F21D6743-5C89-4192-B096-D8E7E5330049_zpsa4rgn9oz.jpg.html)

http://img.photobucket.com/albums/v259/pericoeldelospalotes/Restauracion%20moncayo%20costa%20dorada%20450/66F6DEA6-FD88-47E0-88D2-1DD66B9D9AD1_zpsbskwzvkk.jpg (http://smg.photobucket.com/user/pericoeldelospalotes/media/Restauracion%20moncayo%20costa%20dorada%20450/66F6DEA6-FD88-47E0-88D2-1DD66B9D9AD1_zpsbskwzvkk.jpg.html)

http://img.photobucket.com/albums/v259/pericoeldelospalotes/Mobile%20Uploads/2015-04/F2108719-E399-46D8-949C-9736530ABD93_zpsya52px0h.jpg (http://smg.photobucket.com/user/pericoeldelospalotes/media/Mobile%20Uploads/2015-04/F2108719-E399-46D8-949C-9736530ABD93_zpsya52px0h.jpg.html)

http://img.photobucket.com/albums/v259/pericoeldelospalotes/Restauracion%20moncayo%20costa%20dorada%20450/F125F8D4-6907-4853-878D-012C76426488_zpsoffszkgy.jpg (http://smg.photobucket.com/user/pericoeldelospalotes/media/Restauracion%20moncayo%20costa%20dorada%20450/F125F8D4-6907-4853-878D-012C76426488_zpsoffszkgy.jpg.html)

y una inquilina que e tenido que desalojar.... de estas tengo muchas pequeñas me imagino que madera mojada y arañas es algo normal...

http://img.photobucket.com/albums/v259/pericoeldelospalotes/Mobile%20Uploads/2015-04/5A12C7D1-A1E4-4633-9B42-7F637191FC9E_zpslqdvk6bg.jpg (http://smg.photobucket.com/user/pericoeldelospalotes/media/Mobile%20Uploads/2015-04/5A12C7D1-A1E4-4633-9B42-7F637191FC9E_zpslqdvk6bg.jpg.html)

ric
07/04/2015, 16:58
joer si tienes hasta una tarantula...jejeje ....otra veterana que vuelve a la vida....felicidades por este buen trabajo

josep160
07/04/2015, 18:10
La dejarás mejor que nueva.
Saludos

The Patron
07/04/2015, 19:43
Está quedando muy bien, te queda curro pero vas a buen ritmo, ¡ánimos!

Ranetec
07/04/2015, 20:18
me e estado leyendo el tema que me a puesto un compañero sobre como sacar la ficha y tal, y e ido otra vez a la itv diciendole ke las caravanas que tenian el permiso de antes del 86 (la mia es del 85) se convalida por ficha tecnica pasando una itv normal midiendo y pesando la CV y me a respondido que eso hasta 2013 si lo hacian, pero ahora ya no, que moncayo me tiene que dar una ficha reducida y con eso la pasaria sin problemas y me hacen duplicado... alguien entiende algo?

josep160
07/04/2015, 20:44
Pregunta exactamente lo que necesitas. Supongo que será certificado de características técnicas del fabricante (lo más fácil a priori)o si no te lo tendrà que hacer un laboratorio de homologación (más caro, a priori, hay pocos, uno en Barcelona IDIADA y otro en Madrid). Si te aceptaean ficha reducida a lo mejor es más economico, te lo puede hacer un gavinete de ingenieros (hay muchos y precios variados, yo personalmente, si lo necesitaras te podria dar algún dato).
Que te explique el ingeniero de la ITV que es exactamente lo que necesitas y quien te lo tiene que hacer. Si el fabricante realmente existe o no ellos te lo dirán. En su base de datos lo pueden consultar.

Ranetec
07/04/2015, 22:46
vale josep mañana voy y aver que me cuentan...

caracol
10/04/2015, 14:00
Hola.
Los muebles superiores están atornillados desde fuera de la caravana a los listones del techo, luego ponen el aluminio que cubre el techo y cierran la caravana por arriba, para sacarlos ( a no ser que desmontes el aluminio del techo) tienes que cortar los tornillos donde se juta el mueble con el techo, lo puedes hacer con una hoja de sierra (en las ferreterias venden empuñaduras para las hojas, que no necesitas tener montado el arco de sierra), luego para montarlos pones tornillos nuevos (anota antes las medidas donde están los listones para atornillar en ellos) cogiendo la parte superior del mueble a los listones del techo.
Lleva tarea pues además están atornillados entre sí los distintos muebles, pero con paciencia lo consigues.
Saludos.

Ranetec
14/04/2015, 15:32
hola!! lo mirare aver!! por que ya te digo me e quedado atascado con eso jejej gracias