Ver la versión completa : Led en pilotos traseros
Hola compañeros :
Mi pregunta es si se pueden poner los pilotos traseros de freno,intermitente y matrícula de los que tienen leds,seria cambiar todo el piloto no solo la bombilla.Ya que al tener la caravana al aire libre siempre que enganchas falla alguna luz con lo que hay que desmontar el piloto limpiar para que haga buen contacto y volver a montar,cambiando a led se evitaría el problema de fallos en los contactos de las bombillas.¿es legal llevar leds?ya se que muchos coches los llevan ya pero es de fabrica,¿ seria legal instalarlos ahora?¿que pegas o inconvenientes le veis?
Saludos desde la Vieja Iruña.
Hola.Pasa itv la caravana? La mia no pasa,menor de 750 kilos y se los voy a fabricar.Hay una normativa sobre luces .Si los pilotos estan homologados no creo que pase nada .Otra cosa es la itv.Esta semana voy a pasar la del coche y queria preguntar si le pongo led en los pilotos que pasa.Ya te trasmito la respuesta ,de paso le pregunto por la de las cv y remolques.De hecho yo llevo en la marcha atras del coche led y se las voy a cambiar por si las moscas.
Saludos
The Patron
12/04/2015, 22:08
Al final es como todo, si no pasa la ITV le puedes hacer casi lo que te de la gana, si tiene buena iluminación y efectivamente los pilotos son homologados tampoco te dirán nada si te para un control. Yo se los pondría...
suscribo lo que dice the patrón incluso el alternador de tu coche lo agradece recuérdate que gasta menos todos los leds que le puedas meter a tu caravana de que una bombilla de 21w aparte te ilumina mas te dura mas calienta menos(en algunos casos es necesario) vamos si no fueran mejores los actuales coches no lo llevarian
Solo un detalle... si pones leds buscate un buen piloto porque he visto algunos por ahi de leds que no alumbran nada. Como bien comentais menos problemas con el tema de mal contacto y menor consumo en la piña etc...
Salu2
Gracias por las respuestas a todos ,la caravana es de menos de 750 osea que no pasa ITV , la idea sería poner de estos que cada vez se ven más en los tráiler ,como os digo mi pregunta es más por el tema legal con los de verde la duda de si son admitidos o no ya que cada dia se ven mas en camiones,el tema de menos problemas de malos contactos y menos consumo lo tengo muy claro.
Ya me contaras lo que te dicen en la ITV optimo
Toda variación sobre la iluminación de un vehículo esta prohibida si no va avalada por un certificado de reforma firmado por un ingeniero.
Para muestra un botón: poner luces de día esta prohibido sin el correspondiente estudio y certificado de un ingeniero.
¡¡Ojo la ITV no perdona!!
cuidado con los cambios en iluminación que no pasar itv no te libra de los de verde y te pueden hasta inmovilizar el vehículo
Enviado desde mi GT-I9003 usando Tapatalk 8
Eso lo tengo claro toninla,por eso voy a preguntar si al estar homologado voy bien y los verdes no poder decir nada.Tambien sobre las lamparas led.A ver que dicen.
Saludos
Toni.R.P.
14/04/2015, 23:28
Hola a todos,yo creo que el tema también es cuestión de suerte,yo tengo un soplillo y llevo puesto de posicion led y pasé itv en noviembre sin problemas.En la caravana llevo todo el exterior con led salvo las de matricula que me quedé sin ellas pero ya las tengo pedidas,si es legal o no no lo se pero yo he pasado itv con ella en mayo y no me digeron nada,desde luego se notan bastante sobre todo en días oscuros ( nublados) o cuando se te hace de noche en un viaje tienen muy buena luz y sobre todo te ven mejor
Que es un "soplillo"?:dontknow:
Hola a todos,yo creo que el tema también es cuestión de suerte,yo tengo un soplillo y llevo puesto de posicion led y pasé itv en noviembre sin problemas.En la caravana llevo todo el exterior con led salvo las de matricula que me quedé sin ellas pero ya las tengo pedidas,si es legal o no no lo se pero yo he pasado itv con ella en mayo y no me digeron nada,desde luego se notan bastante sobre todo en días oscuros ( nublados) o cuando se te hace de noche en un viaje tienen muy buena luz y sobre todo te ven mejor
Perdon,que es un "soplillo?
Saludos
Si cambias las bobillas incandescentes por bombillas LED ...normalemtne esto no te va a funcionar bien y además las bombillas led no suelen estar homologadas
Si cambias los pilotos enteros por otros que llevan iluminación LED y llevan su contraseña de homologación no hay problema.
Las luces diurnas son otra historia pero por ejemplo la tercera luz de freno hubo una época que nos las instalamos en nuestros coches y yo recientemente la he instalado en la caravana y sin problema siempre y cuando sea un piloto homologado....
De todos modos cambia los pilotos por unos que sean estancos..... sean led o no. Los no estancos dan problemas y se ensucian
Si cambias las bobillas incandescentes por bombillas LED ...normalemtne esto no te va a funcionar bien y además las bombillas led no suelen estar homologadas
Si cambias los pilotos enteros por otros que llevan iluminación LED y llevan su contraseña de homologación no hay problema.
Las luces diurnas son otra historia pero por ejemplo la tercera luz de freno hubo una época que nos las instalamos en nuestros coches y yo recientemente la he instalado en la caravana y sin problema siempre y cuando sea un piloto homologado....
De todos modos cambia los pilotos por unos que sean estancos..... sean led o no. Los no estancos dan problemas y se ensucian
Esa era precisamente mi idea cambiar los pilotos enteros por unos estancos y ya de paso si se podía y era legal pues aprovechar y ponerlos de led que parece que tienen más luz y menos problemas, de todas formas ya he visto varios remolques y camas de camión tráiler que los llevan ¿cambiando los pilotos enteros habría que pasar itv?
Toni.R.P.
15/04/2015, 00:05
Optimo perdona por no haberlo puesto bien ,un soplillo es un renault 5copa turbo
Toni.R.P.
15/04/2015, 00:12
Srgsrg yo le cambie como he dicho las bombillas normales por led y de momento van bien no se han estropeado ninguna ni me dan fallo hasta hoy,me imagino que como muchas cosas no seran homologadas pero ahhi estan.Dentro tambien las llevo unas comoradas en tienda de electricidad y otras (la mayoria) a traves de internet procedente de china y sin ningun problema
frangc40
15/04/2015, 10:04
yo en la iluminacion de los pilotos no enrredaria.si te paran en un control y te ven los leds lo primero te van a pedir la documentación y al ver que no los tienes incluiidos como reforma homologada te multaran e inmovilizaran la caravana.
los trailers actualmente algunos si traen pilotos led,pero vienen homologados para ese remolque,tanto por dimensiones como por iluminación,quizas no aparezcan reflejados en la ficha,pero seguramente están incluidos en el proyecto de homologación que se corresponde a la contraseña de homologación de ese remolque.
los led no son todo jauja.si por cualquier motivo les entra humedad se averian igual que las bombillas(comprovado) y a diferencia de estas,en ruta no tienes forma de cambiarlos.
dejad los led para interiores y fuera usad pilotos y bombillas de las de toda la vida.
Pues nada,ya he pasado la itv y he preguntado lo de montar led en la caravana de menos de 750 kg . Me dicen que como no pasa itv no pasa nada ,lo unico que tienen que estar homologados y hay que llevar el papelito de las especificaciones de la caja del led o piloto por si nos paran (la CE y el numero que lleva).De todas formas que seguro que no se dan cuenta si es solo lampara led ,pues al no ser el piloto transparente pues no se vé:inocente:.Si es de mas de 750 kg la cv,pues hay que homologar. Esa es la respuesta.
Saludos
frangc40
16/04/2015, 22:38
esa respuesta seguro que será distitnta en funcion de en que itv o a que guardia civil le preguntes....suele ocurrir que no tienen idea y responden lo que ellos interpretan.
yo por si acaso ya digo que no jugaria con eso.
Toni.R.P.
16/04/2015, 22:58
Te doy la razon FRANGC40 porque como dije yo he pasado itv con los led y no me dijeron nada y se notan que dan la luz mas blanca,en los pilotos se notan menos porque son rojos pero en las delanteras se ven.Ahora me pensaré en poner las de las matriculas por si acaso,lo cierto es que con los led se ven mejor o mejor dicho nos ven mejor y a mas distancia
yo tuve un Renault 5 gt turbo, el fase 2 y lo vendi hace 1 año:raro: por el tema de la crisis y pasado unos meses me compre la caravana aun tengo algunas piezas del gtt como recurdo si necesitas alguna info o piezas pues por aquí estoy, tuve 10 años de felicidad a su lado:cervezas:pero todo en la vida tiene un principio y un fin....volviendo al tema...yo le pondría leds, ganaras en todo
Toni.R.P.
16/04/2015, 23:05
Hola ric yo lo llevo disfrutando hace mas de tres años,es un fase1 y ya tuve uno hace varios años y lo tuve que vender,siento que lo tuvieras que vender ahora disfruta de la cv.Si necesito alguna cosilla te lo hago saber
esa respuesta seguro que será distitnta en funcion de en que itv o a que guardia civil le preguntes....suele ocurrir que no tienen idea y responden lo que ellos interpretan.
yo por si acaso ya digo que no jugaria con eso.
Puede ser ,cada itv hace lo que quiere.Es la primera vez que me enchufan lo de las luces de la cv,ni cuando lo instale y pasé la itv lo miraron,me pasaron la itv en el parking y solo miraron el numero de serie de la bola.Y ya hace 4 itv,s de eso.Le he preguntado el porqué no lo comprobaron y me contesta que cada uno pues...hace lo que cree oportuno.Me han mirado hasta la salida del antiempañamiento :scratch: de la luna delantera.No han mirado las rpm en motor :manosaplausos:.En fin ,este fin de semana a tunear otra vez el auto y leds a la cv.
Saludos
Rober To
16/04/2015, 23:36
Yo llevo las de gálibo con leds. No paso ITV (menos de 750kg) pero creo que con los leds es mas visible, mas adelante si que le pondré el resto de bombillas de los faros de leds...
frangc40
17/04/2015, 00:13
toni rp:
las de las matriculas si que no las pongas ...es algo que hacen muchos tuneros pero canta a la legua,porque no solo alumbran la matricula,sino que al ser led,el chorro de luz esta mucho mas focalizado al igual que un laser....consecuencia la luz llega al suelo !!!
en los faros de posicion de un fiat marea a un primo mio hace dos años le tumbaron la itv.le dijeron que estaba totalmente prohibido sustituir bombillas originales por led porque deslumbran mucho.
lo dicho...cada itv diran algo distinto ,pero si que es cierto que puedes molestar a otro conductor.
Aunolose
17/04/2015, 13:55
Tengo sentimientos encontrados en este tema de los pilotos y los leds. Salvo que tengan mucha vista o vayan a por ti, dudo que la persona que pasa la ITV ponga atención en saber si lo que se enciende es una bombilla o un led, simplemente dicen "freno... antiniebla... posición... intermitente... el otro lado..." y si se enciende más o menos lo que toca, pues p'alante. Durante varias ITV's estuve pasando con un R6 y casi todas las veces me apuntaban "luz pobre", las ópticas estaban ya quemadas y encima no llevaba alternador, si no dinamo, así que si no acelerabas, las luces se venían abajo, pero siempre pasaba como "leve".
Hace poco, en febrero, pasé la ITV con un ciclomotor de 49cc, ellos no lo sabían, pero la bombilla de freno/posición estaba soldada al cable y cogida "de aquella manera", y es que se me estropeó la pieza ya de vieja donde se acopla la bombilla. como el tiempo se me echaba encima, lo solucioné así y pasó sin problemas. Después me planteé comprar la pieza entera, pero antes de eso intenté pegarla con nural, sujetándolo con bridas incluso y funcionó, me ahorré algo, y menos mal, por que poco antes de fallas algo le pasó a la moto y ya no tira, la tengo a la venta por cierto, me compré otra (alguno dirá: por fin)
Que me voy del tema, supongo que dependerá del que te toque, pero a la vista de estos detalles, si la luz de leds da la luz que toca, creo que "nadie" pondrá pegas, ojo que la de posición no es lo mismo que la de freno, ni la de freno debe dar una luz como la de cruce, por ejemplo.
Toni.R.P.
18/04/2015, 01:19
Es cierto que según este asi te dice una cosa u otra dentro de la misma estación de itv,no se en que se basan lo que para uno es seguridad para otro no.A lo que vamos con los led es que alumbran mas y en definitiva te ven mejor,tampoco quiero incitar a nadie a que los instale por el hecho de que yo los tenga puestos ,en cuanto al deslumbramiento no se uqe decir es una bombilla de 3w y quizas lo hagan mas aquellos que circulan con los faros de niebla sin haberla,en fin opiniones no nos faltaran .
Yo probaría solo con las bombillas en los pilotos traseros que ahí no se notan si es led o no y te sale un poco mas económico que el piloto entero y como dice FRANGC40 los de matricula ni tocarlos por si acaso
sin querer entrar en discucion o confucion mi modesta opinión es que los leds si realmente deslumbraran los coches nuevos no los traerían....que los de la itv son como el tiempo (te pueden reprobar un coche perfecto o pasar uno que esta callendo a pedazos) esto ya seia otro tema de discision pero lo que si tengo mas que claro es que los leds solo traen beneficios para todos, te verán mejor, no sufre tanto el alternador de coche( consume mas 1 bombilla de 21w que todos los leds que le puedas poner al coche o caravana), aparte de estéticamente mas bonito, duran mucho mas por no decir que no se estropean...realmente no entiendo por que ponen pegas con los leds...o realmente las cosas son para no entenderlas (a conveniencias de algunos ej: guardia civil, itv etc) saludos
Toni.R.P.
18/04/2015, 11:36
ric :aplausos: creo que está todo dicho
Aunolose
18/04/2015, 12:58
Es cierto que según este asi te dice una cosa u otra dentro de la misma estación de itv,no se en que se basan lo que para uno es seguridad para otro no.A lo que vamos con los led es que alumbran mas y en definitiva te ven mejor,tampoco quiero incitar a nadie a que los instale por el hecho de que yo los tenga puestos ,en cuanto al deslumbramiento no se uqe decir es una bombilla de 3w y quizas lo hagan mas aquellos que circulan con los faros de niebla sin haberla,en fin opiniones no nos faltaran .
Yo probaría solo con las bombillas en los pilotos traseros que ahí no se notan si es led o no y te sale un poco mas económico que el piloto entero y como dice FRANGC40 los de matricula ni tocarlos por si acaso
Espera, no podéis decir que los leds alumbran mogollón y luego decir que no pueden deslumbrar :D si las bombillas de freno o antiniebla pueden deslumbrar y los leds dan más luz... es que los leds pueden deslumbrar ¿no?
La luz de día también puede deslumbrar, pero de día es más difícil, el caso es que dan menos luz que las de freno, por ejemplo, y están situadas de tal manera que podrían deslumbrar a los de enfrente, si estuvieran enfocadas como las de cruce.
En Valencia están cambiando las bombillas de los semáforos por leds, como los mires desde una distancia concretan, deslumbran.
Aqui las leyes las ponen unos y los que las tienen que hacer valer las aplican como quieren o pueden y al final el que tiene hacer valer la sancion la pasa como en una linea de montaje.Esto es España.
Pregunto en itv hace dos años si puedo montar luces diurnas en mi coche ,puesto que lo veo mas seguro ,siempre cumpiliendo las medidas de montaje y su funcionamiento automatico.Me dicen que si,homologadas y pasando itv.Total que la de los chinos que son iguales no valen ,no he pagado los impuestos y he de pagar la homologacion de las legales si o si .Por que he de pagar por algo que puedo hacer yo y comprarlo donde yo quiera si me ahorro un dinero y esta bien montado?Pues por eso ,para recaudar y llenar los bolsillos de alguno.
Saludos
Vamos a ver si se te rompe un piloto de la caravana que haces.... pues cambiarlo por otro... y ya está y no hay que pasar ITV. Lo único que si no encuentras del original tocara cambiar los de los dos lados. Ya que tienen que ser iguales.
Si los pilotos que llevas son malos cámbialos por unos mejores que estén homologados. En cualquier tienda de re cambios te los venderán
Vamos a ver si se te rompe un piloto de la caravana que haces.... pues cambiarlo por otro... y ya está y no hay que pasar ITV. Lo único que si no encuentras del original tocara cambiar los de los dos lados. Ya que tienen que ser iguales.
Si los pilotos que llevas son malos cámbialos por unos mejores que estén homologados. En cualquier tienda de re cambios te los venderán
Ostias,yo estuve buscando a traves del taller donde trabajo (mecanica,electronica,hidraulica) y lo mas parecido y barato (sin iva ni na y con descuento) me soplaban unos 50 € por piloto comun.Solo por tamaño aproximado y estetica.Si los pido led ,me toca rehipotecar mi casa.Al final los he restaurado .
Charli63
14/05/2015, 20:44
Hola a todos.Pongo fotos de luces traseras y de galibo led comprados directamente de China (aliexpress) tirados de precio. A ver que os parecen.Yo se los voy a poner a mi pequeña en cuanto tenga un rato.
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Charli63
14/05/2015, 20:55
130582130583130584
cuñao mira que pilotos he pillao en aliex son led,buena luz y segun los chinorris cumplen normativa
Perdonarme, pero si no he leído mal el código te dice cuantas y de que color son cada Lamp. Pero no dice si halógena, incandescente o led. Bien es cierto que se puede medir la intensidad con un luxometro y establecer una comparativa imparcial de los lúmenes de una Lamp y otra. Cuando Montás Lamp. Led hay que montar menos estilos que en una incandescente, pues aún así dan más lúmenes.
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130582130583130584
cuñao mira que pilotos he pillao en aliex son led,buena luz y segun los chinorris cumplen normativa
Joer que hue... tienes.Esos cantan mucho ,sobre todo por los indicadores de direccion.Y no se si es legal o no :dontknow: si llevas las blancas de m.a. sin conectar.A ver si algun compañero nos lo aclara.
Saludos
P.d. Te voy a poner un like ,me debes una cerveza :cervezas: ,jejeje.
Perdonarme, pero si no he leído mal el código te dice cuantas y de que color son cada Lamp. Pero no dice si halógena, incandescente o led. Bien es cierto que se puede medir la intensidad con un luxometro y establecer una comparativa imparcial de los lúmenes de una Lamp y otra. Cuando Montás Lamp. Led hay que montar menos estilos que en una incandescente, pues aún así dan más lúmenes.
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Disculpa ,no entiendo lo de los estilos que comentas ,si me lo explicas tambien :cervezas:
Saludos
Estilos = watios
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Comprueba bien que alumbren de dia. Algunos de estos pilotos leds chinos nada mas hace un poco de sol no se ven un carajo.
Salu2
ilusiones 13
19/05/2015, 11:59
Si no están homologados con la CE no te valen para nada esos pilotos chinos
Charli63
25/05/2015, 20:36
Supongo que alumbraran mas que los que llevo en la caravana que estan ya hasta descoloridos y todo.Son los originales.
Charli63
25/05/2015, 20:45
Esta es la documentación que viene con los pilotos chinos:
131095
POr cierto ayer por casualidad leí las intrucciones del modulo Thule que llevo en el S-Max e indica que no es compatible con pilotos LED ya que lleva un sistema de detección de bombilla fundida (sustituye la función con otra)
Saludos
Aunolose
28/05/2015, 01:03
POr cierto ayer por casualidad leí las intrucciones del modulo Thule que llevo en el S-Max e indica que no es compatible con pilotos LED ya que lleva un sistema de detección de bombilla fundida (sustituye la función con otra)
Saludos
Hay algunos leds que llevan una resistencia incorporada para simular la bombilla. Energétiicamente es una tontería, pero se supone que duran más...
No sé como se llevarán los leds con el calor que genera esa resistencia.
Normalmente el piloto con los leds que incorpora suele tener ya una intensidad importante si realmente quieres que los pilotos tengan suficiente luminosidad. (Por ello comentaba el hilo si se ven o no bien)
De todas formas en la mayoria de los casos no es suficiente y te lo detecta la centralita dando fallo de lampara fundida.
Yo en mi caso tan solo en los intermitentes si que puse una resistencia para aumentar unos miliamperes y no diese error. Recuerdo que era una de 1/2w e iba sobrada.
Todo depende un poco del piloto y los leds que use.
Salu2
Aunolose
28/05/2015, 17:45
Normalmente el piloto con los leds que incorpora suele tener ya una intensidad importante si realmente quieres que los pilotos tengan suficiente luminosidad. (Por ello comentaba el hilo si se ven o no bien)
De todas formas en la mayoria de los casos no es suficiente y te lo detecta la centralita dando fallo de lampara fundida.
Yo en mi caso tan solo en los intermitentes si que puse una resistencia para aumentar unos miliamperes y no diese error. Recuerdo que era una de 1/2w e iba sobrada.
Todo depende un poco del piloto y los leds que use.
Salu2
Una de 1/2W... ¿pero cuanta resistencia? por qué lo que cuenta es el consumo y eso se mide en amperios, los amperios dependen de la resistencia.
Lo digo por que si 1/2W es lo que consumes, es muy poco respecto a los 21W que creo que son las bombillas del intermitente.
Te decia lo de 1/2W para que te hicieras una idea que no necesitas disipar mucho. No recuerdo el valor que le puse. Me cogi las cajas de resistencias y probe varios valores hasta dar con uno que no me daba fallo, con una de 1/4W si se calentaba un poquito, por eso le puse de 1/2w perfecto.
Mañana me miro el valor, pero como os decia esta calculado para mis pilotos y centralita. Lo mismo para otro piloto necesitas una resistencia de tal valor que tengas que poner de 1w para disipar. Cada piloto una historia.
Salu2
Edito... el que la lampara consuma 21w no es lo que requiere la centralita para hacer la comprobacion de lampara fundida. Normalmente dan un pulso pequeno de tension y miden pocos mA.
Pregunta : los fallos que indicais,¿con la cv conectada?¿ los da la centralita del coche o la centralita de la caravana que se pone para los modernos? en mi coche si pones una de led normal sin canbus,por ejemplo en stop,no me da fallo pero no enciende ese piloto (el stop) ; en la luz de marcha atras no da fallo y si funciona.El intermitente si funciona,pero con mas cadencia (por el rele).Imagino que la de stop esta relacionada con el control de crucero y si no tiene unos valores no funciona.No se si me he explicado bien.Otra cosilla ;al arrancar el coche en la pantalla me dice :COMPROBAR LUZ DE FRENO" .Si pisas el pedal del freno apaga el mensaje y puedes conducir con el control de velocidad (hace chequeo de los micros del pedal) .Si en vez de pisar el pedal pulsas el boton del mando en el selector al lado del volante (subir ,bajar,mantener o memorias ) se apaga el mensaje pero no te deja usar el control de velocidad.Igual esta esta relacionado con la resistencia de las lamparas.
Joer ,perdonar el rollo pero todo ladrillo hace pared.
Saludos
Aunolose
30/05/2015, 09:44
Pregunta : los fallos que indicais,¿con la cv conectada?¿ los da la centralita del coche o la centralita de la caravana que se pone para los modernos? en mi coche si pones una de led normal sin canbus,por ejemplo en stop,no me da fallo pero no enciende ese piloto (el stop) ; en la luz de marcha atras no da fallo y si funciona.El intermitente si funciona,pero con mas cadencia (por el rele).Imagino que la de stop esta relacionada con el control de crucero y si no tiene unos valores no funciona.No se si me he explicado bien.Otra cosilla ;al arrancar el coche en la pantalla me dice :COMPROBAR LUZ DE FRENO" .Si pisas el pedal del freno apaga el mensaje y puedes conducir con el control de velocidad (hace chequeo de los micros del pedal) .Si en vez de pisar el pedal pulsas el boton del mando en el selector al lado del volante (subir ,bajar,mantener o memorias ) se apaga el mensaje pero no te deja usar el control de velocidad.Igual esta esta relacionado con la resistencia de las lamparas.
Joer ,perdonar el rollo pero todo ladrillo hace pared.
Saludos
Lo del control crucero, ni idea, pero lo de tener que pisar el freno para borrar el mensaje sí, el chequeo que se hace es para comprobar si las bombillas están fundidas, y si no pisas el pedal, no cierras el circuito para comprobarlo. Es decir que si la bombilla de freno estuviera fundida, al pisar el pedal el error seguiría.
Con las otras bombillas no pasa.
No ivan por ahi los tiros,pero bueno.
Saludos
131270 Con esto puedes suplir o aumentar lo que te falta ,con no mas clavos o algun adhesivo especial.Si es lo que necesitas y te puede ayudar me lo dices que yo he de comprar para las ventanas de casa.Igual sobra un trozo.
Charli63 mira estas ,son un poco complejas ,jejeje y no se si se encuentran por aqui.Con las dos conexiones te hace posicion ,freno e intermitente.Estos americanos.
La fuente esa no parece mala idea,se ve bastante bien.
Saludos
Otra vez me olvido de las fotos :banghead:
131281
131282
Charli63
03/06/2015, 02:04
Optimo con la placa doble de metacrilato todavia no es bastante.Queda hueco.
:scratch:Pensaremos otra opcion
Pues yo no quiero ofenderos pero por ejemplo mi moncayo del89 los pilotos van bien digo yo que necesidad tengo de los leds el alternador no tiene singun problema y.....puede interferir en la electrónica del coche.a mi me gusta lo original de fabrica.pero es. Solo mi oopinion
Pues... yo en la reforma tenia que cambiar los pilotos que estaban dañados y la verdad es que me salian mucho mas baratos unos leds en aliexpress que normales.... asi que decision facil :)
Salu2
Pues yo no quiero ofenderos pero por ejemplo mi moncayo del89 los pilotos van bien digo yo que necesidad tengo de los leds el alternador no tiene singun problema y.....puede interferir en la electrónica del coche.a mi me gusta lo original de fabrica.pero es. Solo mi oopinion
A mi no me ofendes .Yo de momento no los cambio,pues me costó mucho restaurarlos.Cuando ya no tengan vida los cambio a led.Asi como en casa vamos cambiando cosas (cuando se rompen o gastan) por otras mas modernas,en la cv igual.
Saludos
Una de 1/2W... ¿pero cuanta resistencia? por qué lo que cuenta es el consumo y eso se mide en amperios, los amperios dependen de la resistencia.
Lo digo por que si 1/2W es lo que consumes, es muy poco respecto a los 21W que creo que son las bombillas del intermitente.
A ver si recuerdo bien de mis tiempos de estudiante de electrónica:
Potencia igual a tensión (voltios) por el cuadrado de la intensidad (amperios). Conoces la potencia (1/2W) y la tensión (12V)... despeja y haz la cuenta que ahora no tengo ganas de sacar la calculadora ;-)
Un vez sacada la intensidad, usa la ley de Ohm (Resistencia igual a tensión partido intensidad si no me equivoco que de eso haca ya unos cuantos de años) y ya sabes la resistencia que usó.
Un saludo...
Aunolose
12/06/2015, 00:33
A ver si recuerdo bien de mis tiempos de estudiante de electrónica:
Potencia igual a tensión (voltios) por el cuadrado de la intensidad (amperios). Conoces la potencia (1/2W) y la tensión (12V)... despeja y haz la cuenta que ahora no tengo ganas de sacar la calculadora ;-)
Un vez sacada la intensidad, usa la ley de Ohm (Resistencia igual a tensión partido intensidad si no me equivoco que de eso haca ya unos cuantos de años) y ya sabes la resistencia que usó.
Un saludo...
Potencia es tensión por intensidad, sin el cuadrado. Pero creo que el no se refería a esa potencia, o me hubiera dicho el valor directamente, creo que se refería al tamaño, es decir que puso una resistencia que soporta medio vatio, pero no que consume medio vatio.
Potencia es tensión por intensidad, sin el cuadrado. Pero creo que el no se refería a esa potencia, o me hubiera dicho el valor directamente, creo que se refería al tamaño, es decir que puso una resistencia que soporta medio vatio, pero no que consume medio vatio.
Llevas razón. Como te dije, hace ya muchos años que estudié eso aunque me averguenza no recordarlo. De todas formas, si la resistencia es de medio watio me extraña mucho que engañe a la centralita como para que ésta reconozca ese consumo como una lámpara, máxime cuando éstas consumen 21 watios.
Aunolose
12/06/2015, 19:36
Llevas razón. Como te dije, hace ya muchos años que estudié eso aunque me averguenza no recordarlo. De todas formas, si la resistencia es de medio watio me extraña mucho que engañe a la centralita como para que ésta reconozca ese consumo como una lámpara, máxime cuando éstas consumen 21 watios.
Estoy de acuerdo, por eso pienso que se refiere al tamaño, las más estandar son de 1/4W, las siguientes de 1/2W, de 1W... y creo que se refiere a eso.
Fernando Cepeda
16/10/2015, 14:52
Hola al final los has puesto los pilotos??
Fernando Cepeda
16/10/2015, 14:52
estaba pensando en pillarlos para mi caravana, q tal son??
Fernando Cepeda
16/10/2015, 14:53
Son planos por detras? para q se ajusten a mi cv q la pared es lisa.
César EA1ZY
02/03/2016, 00:00
A ver que os parece esta web:
http://www.mistercamion.com/ILUMINACION-LED/Pilotos-traseros
No veo el voltaje.Los camiones suelen ser de 24 voltios.Los camioncillos de 12.
Hay alguno 12-24 pero son los menos.
http://www.mistercamion.com/epages/ea2081.sf/es_ES/?ObjectPath=/Shops/ea2081/Products/002-0288
César EA1ZY
02/03/2016, 04:27
No veo el voltaje.Los camiones suelen ser de 24 voltios.Los camioncillos de 12.
Hay alguno 12-24 pero son los menos.
http://www.mistercamion.com/epages/ea2081.sf/es_ES/?ObjectPath=/Shops/ea2081/Products/002-0288
Es verdad no había caido en el tema de los 24v.
Estos son los que me habian gustado a ver si tengo un rato y les llamo para saber tamaño y voltaje.
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