Ver la versión completa : Pregunta Ayuda para realizar el examen maniobrasde B+E
madrile78
18/04/2015, 14:21
Hola gente soy nuevo en el foro y en el mundo de la caravana.Solicito vuestra ayuda para poder aprobar el examen de maniobras de B+E. He aprobado el teorico pero en las clases practicas se me resiste la famosa "L". Agradeceria que me dierais consejos o referencias en que momento poder girar a un lado u a otro. Lo enfoco bastante bien para entrar en la curva lo que no consigo ni a tiros es saber en que momento girar el volante a la izquierda o poner las ruedas centradas. Agradecería me dierais trucos o referencias para saber en que momento hacerlo para que no se vaya o se me cruce. Sí, tengo profesor de Auto Escuela pero no me da ninguna referencia solo se limita a decirme que mire a donde va y retifique, vamos que no me aclaro. Estoy desesperado y busco ayuda de alguien que me pueda ayudar. Acudo aquí porque se que muchos habeis hecho este examen. Agradezco de antemano vuestra ayuda.
Jose Luis
18/04/2015, 14:49
Antes de nada bienvenido a Webcampista y un saludo desde Madrid... y mi consejo es que cambies de autoescuela... si esa es toda la ayuda que te está dando el profesor, no merece ni un € más, él es el que tiene que darte las referencias, y si no las sabe que las saque a base de intento y error hasta que sepa como va su conjunto, cada conjunto es un mundo, ya que todo dependen de los voladizos del vehículo tractor y del remolque, y si el profesor de autoescuela no tiene ni idea y no quiere tenerla por lo que cuentas, que se dedique a otra cosa, que hay mucha gente en paro como para andar así.... yo pediría mi expediente, las hojas de reclamaciones y me iría a otra autoescuela, donde tengan un profesor competente.
Ante todo intenta hacer la maniobra suavemente. Yo he llevado trailers y la verdad es que la caravana se cierra mucho más porque la distancia entre ejes es más corta con lo que gira antes. Intenta Ir girando despacio y llevar lo más recto posible el cojunto, si giras mucho y retuerce mucho el remolque luego enderezarlo bien va a ser difícil. ...no se con que remolque hacéis las practicas ...se suele intentar coger referencias pero ahora así sin ver nada.....
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juanjogarciac
18/04/2015, 15:29
Buenas,
Yo estoy justo con eso. Acuerdate que puedes mirar para atrás, q no tiene que ser solo por los espejos. Yo voy para atrás el tramo recto con los espejos moviendo milimetros el volante para corregir. Y cuando veo por el espejo que la ruda del remolque está llegando al principio de la linea curva, directamente me doy la vuelta y miro para atrás por la ventanilla. Yo me apaño mucho mejor, giro muy suave y luego corregir enseguida, tienes que pensar lo que tarda en reaccionar el remolque para q no se te cruce.
Donde vives?
Juanjo
madrile78
18/04/2015, 15:57
Muchas Gracias pero en que momento se debe rectificar en el medio de la curva o cuando vas entrando
madrile78
18/04/2015, 15:59
Vivo en torrejón de ardoz Madrid
madrile78
18/04/2015, 16:07
Es uno de dos ejes como este http://www.solostocks.com/img/remolque-con-2-ejes-altillos-y-lona-6193967z0.jpg
Fijate en la rueda inrerior todo el rato y es la tienes ke llavar suave suave corrigiendo poco a poco
...la referencia te la da la rueda
ilusiones 13
18/04/2015, 16:46
A ver madrile78 es muy sencillo, no entiendo como el profesor no te lo explica......
Piensa, cuando estés haciendo la maniobra marcha atrás que la estas empujando tú, desde la lanza y veras como te sale bien, si tu ves la caravana atravesada debes de empujarle lo mas recto posible, pues si no la seguirás atravesando, las maniobras con la caravana hay que hacerlas despacio y con movimientos de volante suaves, nada de girar el volante a tope de vueltas, si no suave he ir llevándola poco a poco a su sitio, al girar a tope lo que haces es empujar la lanza de lado y entonces lo que haces es cruzarla, y ya esta el lío, la única forma de enderezarla es andar hacia delante y volver a empezar hacia atrás.
Osea movimientos de volante suave y despacio hacia atrás y déjala que ande y vas viendo como se coloca piensa que la empujas desde la lanza andando para atrás........ si la maniobra de la L la haces por la izquierda piensa que la rueda que ves del lado izquierdo no se moverá apenas lateralmente osea que por donde pise, se quedará ahí, sin embargo la de la derecha si andará más que precisamente es la que no ves.......
Despacio y hacerlo muchas veces te servirá para comprendedlo y entenderlo. mi hija con 18 años mi conjunto lo mete donde quiera es cuestión de que alguien te lo explique bien y de hacerlo muchas veces.
ilusiones 13
18/04/2015, 16:49
Ah! da igual que sea de un eje o de dos, la sistemática es la misma para cualquier remolque, lo importante es la largura, cuanto mas largo mas fácil, y cuanto mas corto mas difícil, evidentemente por que se cruza antes al ser mas corto, y hay menos distancia del eje a la lanza.
fernavarro
18/04/2015, 16:52
Bienvenido! Yo opino lo mismo que jose luis cambia de autoescuela
madrile78
18/04/2015, 17:03
Muchas Gracias por los consejos los pondré en practica el lunes espero me salga bien de una vez, gracias amigos.
Aimiruca
18/04/2015, 17:34
Hola y bien venido mi experiencia cuando me examine del BE sin tener ningún tipo de experiencia en la conducción con remolque de ningún tipo, con diferencia mi profesor me dio todo detalles de referencia a la hora de realizar la L, pero no había manera, me era imposible, lo comente con varios compañeros, con experiencia con remolques y todos coincidían en que cuanto más pese el remolque mejor se realiza la maniobra, eso hice se lo comente al profesor y le pusimos unos bloque al remolque y el profesor era un poco reacio pero me hizo caso y te puedo decir que desde ese momento, realizaba la maniobra en un 98% y también lo probo él y se convenció, la explicación que me dieron y tiene lógica es que al tener más peso, hace que tengas más margen de corregir cualquier error y así no se cruza tan rápido.
serranido
18/04/2015, 17:41
Como te dicen la corrección ha de ser muy suave y como bien sabes para que el remolque valla a un lado el volante va al lado contrario y para corregir si se te va mucho el volante hacia el mismo sitio que se te va así solo tienes que pensar a donde girar al principio de la maniobra cuando empieza la L.
A mi para el examen se me daba mejor la "L" que la maniobra de parar sobre el listón sin quedarte corto ni pasarte pero eso con referencias se arreglaba.
Es bastante complicado explicarlo con palabras pero lo voy a intentar a ver si se me entiende:
Para el tema de la "L" marcha atrás Yo te recomendaría que un poco antes de comenzar la curva vayas dando toques cortos de volante suaves y corregir la posición del coche frente al remolque lo antes posible. Es decir; un toque corto para desviar el remolque y seguido una corrección de volante en dirección contraria pero lógicamente la vuelta de giro de volante para la corrección es mayor a la del toque para desviar el remolque ya que como el remolque ha girado tu tienes que ir sacando el morro del coche hacia el exterior de la curva. Así verás que el remolque y el coche no forman un ángulo demasiado cerrado y puedes recuperar a tiempo.
Luego cuando tengas el remolque ya en plena curva lo que tienes que hacer es seguir el movimiento del remolque; es decir si la curva es a izquierdas en sentido de la marcha, el coche ha de girar también al mismo lado formando entre las ruedas del coche y el remolque un círculo.
Finalmente tienes que terminar la curva enderezando el coche, confirmando que el remolque va abriéndose hacia el exterior de la curva.
No se si se me entiende... es complicado explicarlo...
Lo que sería muy bueno es que pudieras practicar con un remolque de perros. Es mucho más complicado y las reacciones más exageradas pero muy didáctico.
Si controlas bien un remolque pequeño con lanza corta no tendrás problema con uno mayor.
Lo más complicado para mi es salir de la curva para continuar recto. En medio de la curva empiezas a corregir poco a poco y vas viendo sus reacciones en el remolque.
Hay que tener templanza y esperar a que el remolque vaya enderezándose para volver a corregir totalmente la dirección de coche. Ahí es dónde te la juegas y si no has esperado lo suficiente te puede hacer la tijera o si llegas tarde pisas la línea vertical con el coche... Esos son los dos fallos posibles.
Hacer maniobras con mi caravana de 7,3 m es mucho más fácil que con el remolque corto con el que me saqué el carné.
Sin lugar a dudas.
pepito10
18/04/2015, 20:52
Como te dicen la corrección ha de ser muy suave y como bien sabes para que el remolque valla a un lado el volante va al lado contrario y para corregir si se te va mucho el volante hacia el mismo sitio que se te va así solo tienes que pensar a donde girar al principio de la maniobra cuando empieza la L.
Hola y buenas tardes! Hay un truco en la maniobra con remolque marcha atrás : coje el volante del coche por la parte de abajo, ósea las dos manos abajo en el volante, entonces si tu quieres que el culo del remolque vaya hacia la izq., mueve el volante hacia la izq. (con el otro lado igual, claro).Asi te ahorras pensar al reves, a mi me resulta mas fácil.
Saludos
Kahn_tauri
18/04/2015, 21:18
En este video dan unos consejos valiosos (Está en Alemán):
https://www.youtube.com/watch?v=92aaOtYCJHw
Fase 1: girar media vuelta de volante en sentido contrario al giro del volante hasta que el remolque coge dirección.
Fase 2: ir con el volante recto hasta que el culo del remolque esté enfilado en la dirección deseada. Empujando recto el remolque poco a poco enfila el culo. Si se permaneciera con el volante girado, el remolque se atravesaría antes.
Fase 3: enderezar el remolque para poner el conjunto recto. Si te falta giro, se gira un poco en sentido contrario para cerrar el ángulo del conjunto.
Por lo que veo en el video, puede ser muy importante orientar los espejos hacia el suelo para tener noción exacta de donde están las ruedas.
Un saludo
Hola, intentaré ser breve. Decir que hace un mes que me examiné del B+E y la prueba de la L me resultaba bastante facil. La única referencia fija que hay que coger es la rueda trasera, cuando esté casi en la curva, giras el volante 1/4 (no más) y el remolque empieza a entrar en la curva. Si ves que vas a dar en el bordillo quitas un poco (será porque has girado antes de tiempo) y si ves que se abre mucho pues cierras un poco más (será porque has empezado tarde el giro). Luego mantener el remolque recto una vez sales de la curva y ya está.
Ánimo, ya verás que luego dirás, joer, que facil que era.
Un saludo
madrile78
19/04/2015, 12:30
Muchas Gracias de verdad lo del video ha sido lo mejor muy visual, y a los demás gracias de corazón por perder un poco de vuestro tiempo en intentar explicarmelo. Espero que este hilo sirva a más novatos como yo y se aclaren un poco. Repito muchas GRACIAS A TODOS teneis un amigo por Torrejon.
Buenos días, lo primero darte la bienvenida al foro.
Decirte que no hay unas tablas para hacer una L con un vehículo articulado.
El que las tenga y le funcione, me alegro por él. Cuando maniobras hay veces que inicias antes y otras después, por lo tanto cambia la maniobra. Lo importante es ver el recorrido del eje ó ejes con respecto a donde lo quieres llevar.
Como bien te dice tu profesor tienes que mirar a donde vas ó dicho de otra manera, tú tienes que mandar al remolque donde tú quieras y no que el remolque ó conjunto haga lo que quiera ó te mande a tí. Podrás incluso tener precisión de ponerlo exactamente donde quieras, pero a base de práctica, práctica y práctica.
Otra cosa es que el profesor no ayude y no vaya explicando cada momento.
Como bien te han aconsejado, no hacer mucha tijera (te será más difícil), las maniobras despacito y pequeños movimientos de volante.
No sé si te dejan dar para adelante, imagino que por lo menos una vez, en el caso que te dejen endereza ese conjunto cuando veas que se te cruza y luego para atrás te irá mejor.
Siento no poder ayudarte más, un vehículo rígido puedes tener unas referencias pero en un articulado pocas, los grados entre tractor y remolque y los de la dirección hace que cada momento sea distinto.
Saludos también desde Madrid.
enriquemon
19/04/2015, 16:19
Hola no se lo que llevas pero si el vehiculo más remoque la suma de la masa total vehiculomás caravana camvio la legislacion de trafico yo la llevo y es de 4200Kgm en total enterate en trafico o en la web igual no te hace falta meteerte en lios.
Yo llevo un SsangYong corando de 1768 Kgm y la caravana una Burtners de 980 kgm en vacio y no me hace falta ese carnet adicional repito 4200 ya lo pondre llevo 17 añas de caravanista suerta
Como dice madrile78 , también tomo nota de vuestros consejos.......me vendrán muy bien.
Gracias.
Jose Luis
19/04/2015, 18:56
Hola no se lo que llevas pero si el vehiculo más remoque la suma de la masa total vehiculomás caravana camvio la legislacion de trafico yo la llevo y es de 4200Kgm en total enterate en trafico o en la web igual no te hace falta meteerte en lios.
Yo llevo un SsangYong corando de 1768 Kgm y la caravana una Burtners de 980 kgm en vacio y no me hace falta ese carnet adicional repito 4200 ya lo pondre llevo 17 añas de caravanista suerta
enriquemon, siento contradecirte, pero con le B solo puedes llevar una conjunto de vehiculos cuya suma de las MMAs no supere los 3.500 kg, cuando el remolque es de más de 750 kg, y ademas se calcula sumando las MMAs, no el peso en vació... el único cambio que trajo la nueva ley, es la incorporación de una nueva autorización, la 96 para el B, por la cual puedes llegar a los 4.250 kg de suma MMAs, y hay que pasar por autoescuela y examen, y como te digo, nada de peso en vació ni taras, sumas de las MMAs. cuidado, muy posiblemente no vallas legal con tu conjunto si solo tienes el B.
vulcanero
19/04/2015, 19:17
Yo tengo dos preguntas que hacer.
¿Cuáles son las dimensiones del remolque que se utiliza en la autoescuela?.
Pregunto esto porque llevo usando remolques ligeros desde hace muchos años y ahora con la caravana me han cambiado las referencias considerablemente a la hora de maniobrar (al menos eso me parece).
Y mi segunda pregunta es, ¿para aquellos que ya tenemos experiencia en manejar remolques también se necesita pasar por las prácticas en la autoescuela?
enriquemon
19/04/2015, 21:40
Hola a todos para que no queden dudas por escrito. Yo llevo un SsangYong Corando automatico con cambio secuencial de 175 CV y una Burstner 4.35 Premio longitud total de caravana 6,5 metros me a parado la guardia civil y sin problemas alguno, no mareemos a los novatos con el miedo de la ignorancia, a continuación os dejo lo que podreis arrastrar sin problema alguno.
los que llevan furgonetas si los de Suv o similar na de na B+E aquí os lo dejo.
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Remolques que se Pueden Arrastrar con el Permiso B
Con el permiso de la clase B puedo conducir los siguientes vehículos:
Automóviles cuya masa máxima autorizada (MMA) no exceda de 3.500 kg que estén diseñados y construidos para el transporte de no más de nueve personas incluido el conductor.
Dichos automóviles podrán llevar enganchado un remolque cuya masa máxima autorizada no exceda de 750 kg.
Conjunto formado por un vehículo tractor de los que autoriza a conducir el permiso de la clase B y un remolque cuya masa máxima autorizada sea superior a 750 kg, en el caso de que el conjunto así formado no exceda de 3.500 kg.
Ejemplos:
Vehículo de MMA 3500 kg + remolque de MMA 750 Kg. Vehiculo de MMA 2200 kg + caravana o remolque de MMA 1300 kg.
Permiso B con el código armonizado B-96. (Se considera una ampliación del permiso B)
Conjuntos de vehículos acoplados compuestos por un vehículo tractor de los que autoriza a conducir el permiso de la clase B y un remolque cuya masa máxima autorizada exceda de 750 kg, siempre que la masa máxima autorizada del conjunto no exceda de 4.250 kg.
Ejemplos:
Vehículo de MMA 2950 kg + remolque de MMA 1300 kg (MMA del conjunto 4250 kg)
Vehiculo de MMA 2250 kg + remolque o caravana de MMA 1450 kg (MMA del conjunto 3700 Kg)
Para conducir alguno de estos conjuntos de vehículos no se exige la obtención de otro permiso, sí bien es obligatorio demostrar que se posee la capacidad necesaria para hacerlo y, será necesario superar las pruebas de destreza y circulación en vías abiertas al tráfico.
Con el Permiso B+E
El permiso de conducción de la clase B+E autoriza a conducir conjuntos de vehículos acoplados compuestos por un vehículo tractor de los que autoriza a conducir el permiso de la clase B y un remolque o semirremolque cuya MMA no exceda de 3500 kg. sin perjuicio de las disposiciones que las normas de aprobación de tipo establezcan para estos vehículos.
Ejemplos:
Vehículo de MMA 2.320 kg + remolque de MMA 2.000 kg (conjunto 4.320 kg)
Vehículo de MMA 3.200 kg + remolque de MMA 1.500 kg (conjunto 4.700 kg)
Tabla de Ejemplos
enriquemon
19/04/2015, 21:49
Remolques que se Pueden Arrastrar con el Permiso B
Con el permiso de la clase B puedo conducir los siguientes vehículos:
Automóviles cuya masa máxima autorizada (MMA) no exceda de 3.500 kg que estén diseñados y construidos para el transporte de no más de nueve personas incluido el conductor.
Dichos automóviles podrán llevar enganchado un remolque cuya masa máxima autorizada no exceda de 750 kg.
Conjunto formado por un vehículo tractor de los que autoriza a conducir el permiso de la clase B y un remolque cuya masa máxima autorizada sea superior a 750 kg, en el caso de que el conjunto así formado no exceda de 3.500 kg.
Ejemplos:
Vehículo de MMA 3500 kg + remolque de MMA 750 Kg. Vehiculo de MMA 2200 kg + caravana o remolque de MMA 1300 kg.
Permiso B con el código armonizado B-96. (Se considera una ampliación del permiso B)
Conjuntos de vehículos acoplados compuestos por un vehículo tractor de los que autoriza a conducir el permiso de la clase B y un remolque cuya masa máxima autorizada exceda de 750 kg, siempre que la masa máxima autorizada del conjunto no exceda de 4.250 kg.
Ejemplos:
Vehículo de MMA 2950 kg + remolque de MMA 1300 kg (MMA del conjunto 4250 kg)
Vehiculo de MMA 2250 kg + remolque o caravana de MMA 1450 kg (MMA del conjunto 3700 Kg)
Para conducir alguno de estos conjuntos de vehículos no se exige la obtención de otro permiso, sí bien es obligatorio demostrar que se posee la capacidad necesaria para hacerlo y, será necesario superar las pruebas de destreza y circulación en vías abiertas al tráfico.
Con el Permiso B+E
El permiso de conducción de la clase B+E autoriza a conducir conjuntos de vehículos acoplados compuestos por un vehículo tractor de los que autoriza a conducir el permiso de la clase B y un remolque o semirremolque cuya MMA no exceda de 3500 kg. sin perjuicio de las disposiciones que las normas de aprobación de tipo establezcan para estos vehículos.
Ejemplos:
Vehículo de MMA 2.320 kg + remolque de MMA 2.000 kg (conjunto 4.320 kg)
Vehículo de MMA 3.200 kg + remolque de MMA 1.500 kg (conjunto 4.700 kg)
Tabla de Ejemplos
enriquemon
19/04/2015, 22:07
¿Qué remolque podemos llevar con nuestro coche? (http://www.notasracing.com/2012/02/06/cuanta-masa-podemos-remolcar-con-nuestro-coche/)Publicado el: 6th febrero 2012 por NotasRacing en Campeonato Gallego de montaña (http://www.notasracing.com/category/campeonato-de-montana/campeonato-gallego-montana/), Legislación (http://www.notasracing.com/category/legislacion-2/),Rally (http://www.notasracing.com/category/rally/)
Tags: BOE-A-2009-9481 (http://www.notasracing.com/tag/boe-a-2009-9481/), Caravan (http://www.notasracing.com/tag/caravan/), caravana (http://www.notasracing.com/tag/caravana/), Dudas (http://www.notasracing.com/tag/dudas/), Laguna (http://www.notasracing.com/tag/laguna/), legislación (http://www.notasracing.com/tag/legislacion/), MMA (http://www.notasracing.com/tag/mma/), MMC (http://www.notasracing.com/tag/mmc/), MMR (http://www.notasracing.com/tag/mmr/), Multa (http://www.notasracing.com/tag/multa/),Multar (http://www.notasracing.com/tag/multar/), Peso (http://www.notasracing.com/tag/peso/), Remolcar (http://www.notasracing.com/tag/remolcar/), Remolque (http://www.notasracing.com/tag/remolque/), Renault (http://www.notasracing.com/tag/renault/)
329 (http://www.notasracing.com/2012/02/06/cuanta-masa-podemos-remolcar-con-nuestro-coche/#comments)
http://www.notasracing.com/foro/styles/prosilver/imageset/Logo_notasRacing_foro_219x80.png (http://www.notasracing.com/foro/viewtopic.php?f=16&t=460)Resolvemos vuestras dudas en el foro
Esta, es una información de interés tanto para las personas que llevan habitualmente su vehículo de competición en plataforma, como para los que remolcan caravanas o algún tipo de remolque pesado. Es habitual en el mundo de la competición automovilística que los pilotos y sus equipos lleven sus vehículos en remolques denominados plataformas. Hasta el año 2009 era de obligado cumplimiento que todos estuvieran en posesión del carnet B+E pero en la actualidad esto no es necesario en todos los casos.http://www.notasracing.com/wp-content/uploads/2012/02/plataforma_rover-300x225.jpg (http://www.notasracing.com/wp-content/uploads/2012/02/plataforma_rover.jpg)Lo primero que hemos de aclarar, es que con el carnet B podemos conducir vehículos de MMA de hasta 3500kg este carnet también autoriza, en cualquier caso, a conducir vehículos de los que permite conducir el carnet B y que lleven incorporado a un remolque de MMA hasta 750kg.En resumen, si llevamos una furgoneta de MMA de 3500kg (ej Mercedes Vito )podremos arrastrar como Máximo un remolque de MMA de 750kg y el conjunto de vehículo tractor más remolque podrá llegar a una MMC = MMA (del coche) + MMA (del remolque) de 4250Kg.Entonces ¿Puedo llevar un remolque de más de 750kg con el permiso de conducir de clase B ?Gracias a una modificación publicada en el BOE-A-2009-9481 (http://www.notasracing.com/wp-content/uploads/2012/02/BOE-A-2009-9481.pdf). un conductor con el permiso de conducir de clase B puede enganchar a su vehículo un remolque de más de 750kg si cumple todos estos puntos:
Si la suma de la MMA del vehículo más la MMA del remolque es inferior a 3500kg
Si la MMR del vehículo tractor es mayor o igual a la MMA del remolque
Si el MMC es inferior o igual al impuesto por el fabricante o 3500kg
Veamos un ejemplo práctico con la documentación de un Renault laguna.
http://www.notasracing.com/wp-content/uploads/2012/02/papeles-419x600.jpg (http://www.notasracing.com/wp-content/uploads/2012/02/papeles.jpg)Documentación turismo Renault Laguna
Según la documentación de este vehículo (marcado en azul) podemos remolcar una masa máxima de 650kg sin freno y 1500 kg con freno. Bien esto es lo que dice el fabricante pero ¿Qué dice la ley española? en ningún caso laMMC con remolque de más de 750kg puede pasar de 3500kg con lo cual:
MMA coche (Amarillo) = 1970kg
MMA remolcable = 3500 – 1970 = 1530kgAsí pues, podemos llevar un remolque de hasta 1500kg pues es lo máximo que marca el fabricante y no los 1530kg que permitiría la ley.La norma española establece que la MMC es de 3500kg, pero algunos fabricantes, como es el caso de Renault, redefine en sus documentaciones esta masa máxima con una cifra, en este caso, menor.
MMC = Peso total del coche + peso real total del remolque. (Ambos en el momento de circulación)Así que se podrá llevar el coche cargado al máximo de MMA o bien el remolque cargado al máximo de MMA pero no ambos a la vez. Si por ejemplo llevamos un remolque de 1500kg cargados al máximo, en el interior del turismo nos quedará una carga útil de:
3.100 kg (Ver foto) -( 1385+ MMA remolque) =Como este vehículo indica MMC la MMR rela será:
MMA remolcable = 3.100kg – 1970kg = 215kg. (Lo que vienen siendo 3 adultos de 71 kg)
En resumen MMC de 3100kg es lo máximo que podrá pesar el coche + el remolque en una báscula en orden de marcha MMAEs necesario aclarar que independientemente de si tenemos el carnet B o el B+E con este vehículo solo podemos remolcar remolques de MMA de hasta 1500kg. pues es lo máximo que homologa el fabricante para este modelo.Aclaración final debido a la cantidad de preguntas que me han llegado:El permiso de conducir clase B en ningún caso autoriza a conducir conjuntos de vehículos de más de 3500kg de MMA y hasta 4250kg si el remolque tiene una MMA superior a 750kg. Para ello será necesario obtener el permiso adicional denominado B96.Glosario de términos:MMA –> Masa máxima autorizada osea, peso máximo que puede pesar el vehículo sumando su TARA y su carga.TARA–> Masa del vehículo, con su equipo fijo autorizado, sin personal de servicio, pasajeros ni carga, y con su dotación completa de agua, combustible, lubricante, repuestos, herramientas y accesorios necesarios.MMR sf/cf –> Masa máxima remolcable. Es la masa máxima que puede remolcar nuestro coche, se expresa como “sf/cf” que significa con freno y sin freno respectivamente.MMC –> Masa máxima del conjunto. Es la masa máxima que puede alcanzar el conjunto de vehículo tractor más remolque. En el caso del permiso clase B independientemente de lo que de como resultado de la suma será de 3500kg para remolques de MMA > 750kg y de 4250 para remolques de MMA menor o igual a 750kg. La MMC se calcula sumando la MMA del remolque con la MMA del vehículo tractor, salvo que el fabricante indique lo contrario.
Enrique despues de todo esto que has puesto solo tengo claro que necesitas B+96 o el B+E, No que con el B tengas suficiente
Salu2
fernavarro
19/04/2015, 22:43
Iden q bengi después de leer todo necesitas b96 o b+e. Pero igual interpreto mal lo q he leido
https://youtu.be/rwK-r9cUCFY
Te pongo un video de la prueba,si te fijas veras que se inicia la maniobra cuando llega la rueda del remolque al comienzo de la curva,segun mi profesor hay que girar un cuarto de vuelta el volante a la izquierda,como yo no conseguía ver cuando llegaba la rueda a la curva,empece muy mal casi todas veces me salia mal hasta que decidi,en vez de girar un cuarto de vuelta de golpe girar un poco y ver donde iba y corregir poco a poco y siempre muy despacio,lo saque a la 1ª, el amigo Mickyto,te lo ha explicado muy bien..........
suerte............
mendigailur
20/04/2015, 01:17
Hola no se lo que llevas pero si el vehiculo más remoque la suma de la masa total vehiculomás caravana camvio la legislacion de trafico yo la llevo y es de 4200Kgm en total enterate en trafico o en la web igual no te hace falta meteerte en lios.
Yo llevo un SsangYong corando de 1768 Kgm y la caravana una Burtners de 980 kgm en vacio y no me hace falta ese carnet adicional repito 4200 ya lo pondre llevo 17 añas de caravanista suerta
1768+980 en vacío (tara) =2748 kg, en efecto, con el B te es suficiente, a no ser que la MMA de tu caravana sea más de 1732kg (MMC> 3500kg), que lo dudo, en cuyo caso no te valdrá sólo con el B.
Salud!
Kahn_tauri
20/04/2015, 01:43
Hola no se lo que llevas pero si el vehiculo más remoque la suma de la masa total vehiculomás caravana camvio la legislacion de trafico yo la llevo y es de 4200Kgm en total enterate en trafico o en la web igual no te hace falta meteerte en lios.
Yo llevo un SsangYong corando de 1768 Kgm y la caravana una Burtners de 980 kgm en vacio y no me hace falta ese carnet adicional repito 4200 ya lo pondre llevo 17 añas de caravanista suerta
Tenemos ya la boca seca de hablar de esto.
A la hora de valorar los permisos, se tienen en cuenta única y exclusivamente las MMAs
Entonces tenemos que analizar en primer lugar:
Tipo de remolque:
- Si es ligero (hasta 750 kg): B
- Si es pesado (a partir de 750 kg): Se analizan los casos:
Posibles casos para remolque de más de 750 kg:
- Suma de MMAs del conjunto de hasta 3.500 kg: B
- Suma de MMAs del conjunto superior a 3.500, pero hasta 4.250 kg: B96
- Suma de MMAs del conjunto superior a 4.250: B+E
Y ya está. No hay que buscarle 18 pies al gato, porque solo hay casos posibles.
Un saludo
Tenemos ya la boca seca de hablar de esto.
A la hora de valorar los permisos, se tienen en cuenta única y exclusivamente las MMAs
Entonces tenemos que analizar en primer lugar:
Tipo de remolque:
- Si es ligero (hasta 750 kg): B
- Si es pesado (a partir de 750 kg): Se analizan los casos:
Posibles casos para remolque de más de 750 kg:
- Suma de MMAs del conjunto de hasta 3.500 kg: B
- Suma de MMAs del conjunto superior a 3.500, pero hasta 4.250 kg: B96
- Suma de MMAs del conjunto superior a 4.250: B+E
Y ya está. No hay que buscarle 18 pies al gato, porque solo hay casos posibles.
Un saludo
Y punto
Xacto. Breve y conciso
Enviado desde mi SM-N9005 usando Tapatalk 2
ilusiones 13
20/04/2015, 14:10
Enriquemon, me parece que tu mismo te has hecho un lio.
Los pesos que das son de tara y no de mma, pues seguro que tu todoterreno automático con 175 cv, tiene que andar con una MMA de 2100kg mas o menos, mas la butnsner 435 que tienes que andará sobre los 1200 de MMA sumarían 3300 kg que si los podrías llevar con el B, pero si las MMA son mas, como que no, haber llevarlo lo puedes llevar pero que tengas carnet para ello no, así que mira bien los papeles y fichas técnicas no vayas a tener una sorpresa, este es un tema super trillado aquí en el foro y siempre hay alguien que descubre cosas nuevas.
enriquemon
23/04/2015, 20:31
Hola ilusiones 13 yo no me he hecho un lío mi permiso de conducir e el C y por motivo de salud la tiene que coger de vez en cuando mi señora que solo tiene el B solo 5 años por el motivo de salud mio.
Para darte una repuesta te comento,mi vehículo son las siguientes caracteristicas.
SsangYong Corando de agosto 2014
Vehículo
Tara: 1.768 Kg
MMA : 2.260
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Caravana Burstner Premio 435
Tara : 820 Kg
MMA: 920 Kg
Las caravanas no podemos cargarles todo lo que queremos en Kg para eso esta el MMA como
pasemos de hay ya puedes tener el carnet que quieras que como te la desenganchen y la metan
en la bascula y lo pase de los Kilogramos MMA ya puedes llevar el carnet que quieras que multa
y todos vamos un poquito sobrepasados.
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Como veras la suma de las dos MMA : 2.260 Kg
mas MMA : 920 Kg
---------------------
total : 3.180 Kg
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Lo cual ella lo puede llevar sin ningún tipo de problemas le sobran 320 Kg ya que la caravana
no puede cargar más de 100 Kg permitidos sino nos denuncian ya puedas tener como yo el C.
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Respondiendo a mickito esta en lo cierto pero se le a pasado por alto que el B+E el maximo que
puede remolcar es de 4.250 asta 7.000 Kg nada más. Con esto no quiero secarle la boca a nadie
solo para los que sean nuevos en este mundillo lo tenga claro y no tenga miedo a la hora de comprar
una caravana y sepan sumarse el total.
Ya acabo a la hora de comprar una caravana tenemos que saber lo que queremos yo por ejemplo
siempre e apostado por las ruteras ya que soy nomada je je je .Cundo las matriculas en España sabiamos
de que ciudad eran yo que solía salir al extranjero tenia que llevar las pegatinas de La E obaladas de España ya
que e estado en Francia, Belgica,Holanda,Portugal,Alemania, Croacia,Dinamarca e Italia.
Para que me vengan con milongas, me gusta ser claro y veo un poquito de tonterias en el foro
por favor con lo bonito que es vivir la vida intensamente, espero no molestar a nadie, pero soy así
no puedo callar cuando no se dicen las cosas claras. Y espero que se aya quedado clara la cosa por
que más claro no puedo se lo siento, un saludo a todos.
Hola no se lo que llevas pero si el vehiculo más remoque la suma de la masa total vehiculomás caravana camvio la legislacion de trafico yo la llevo y es de 4200Kgm en total enterate en trafico o en la web igual no te hace falta meteerte en lios.
Yo llevo un SsangYong corando de 1768 Kgm y la caravana una Burtners de 980 kgm en vacio y no me hace falta ese carnet adicional repito 4200 ya lo pondre llevo 17 añas de caravanista suerta
Enrique en tu primer post hablas de 4200 kilos y eso no lo puedes llevar con el B, el conjunto que tienes si lo puedes
llevar sin problemas
salu2
Aunolose
23/04/2015, 21:04
Está más que claro, pero el compañero freber hizo una hoja de cálculo en Excel que nos lo dice (tiene que estar instalado para que funcione)
http://www.webcampista.com/foro/attachment.php?attachmentid=109473&d=1399626072
Gracias otra vez.
Kahn_tauri
24/04/2015, 01:15
Hola ilusiones 13 yo no me he hecho un lío mi permiso de conducir e el C y por motivo de salud la tiene que coger de vez en cuando mi señora que solo tiene el B solo 5 años por el motivo de salud mio.
Para darte una repuesta te comento,mi vehículo son las siguientes caracteristicas.
SsangYong Corando de agosto 2014
Vehículo
Tara: 1.768 Kg
MMA : 2.260
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Caravana Burstner Premio 435
Tara : 820 Kg
MMA: 920 Kg
Las caravanas no podemos cargarles todo lo que queremos en Kg para eso esta el MMA como
pasemos de hay ya puedes tener el carnet que quieras que como te la desenganchen y la metan
en la bascula y lo pase de los Kilogramos MMA ya puedes llevar el carnet que quieras que multa
y todos vamos un poquito sobrepasados.
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Como veras la suma de las dos MMA : 2.260 Kg
mas MMA : 920 Kg
---------------------
total : 3.180 Kg
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Lo cual ella lo puede llevar sin ningún tipo de problemas le sobran 320 Kg ya que la caravana
no puede cargar más de 100 Kg permitidos sino nos denuncian ya puedas tener como yo el C.
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Respondiendo a mickito esta en lo cierto pero se le a pasado por alto que el B+E el maximo que
puede remolcar es de 4.250 asta 7.000 Kg nada más. Con esto no quiero secarle la boca a nadie
solo para los que sean nuevos en este mundillo lo tenga claro y no tenga miedo a la hora de comprar
una caravana y sepan sumarse el total.
Ya acabo a la hora de comprar una caravana tenemos que saber lo que queremos yo por ejemplo
siempre e apostado por las ruteras ya que soy nomada je je je .Cundo las matriculas en España sabiamos
de que ciudad eran yo que solía salir al extranjero tenia que llevar las pegatinas de La E obaladas de España ya
que e estado en Francia, Belgica,Holanda,Portugal,Alemania, Croacia,Dinamarca e Italia.
Para que me vengan con milongas, me gusta ser claro y veo un poquito de tonterias en el foro
por favor con lo bonito que es vivir la vida intensamente, espero no molestar a nadie, pero soy así
no puedo callar cuando no se dicen las cosas claras. Y espero que se aya quedado clara la cosa por
que más claro no puedo se lo siento, un saludo a todos.
El tener un B+E no te hace mención expresa a poseer un B96. De manera que con el B+E puedes llevar cualquier conjunto compuesto de remolque ligero o pesado en el cual concurran tres factores: El vehículo tractor tiene una MMA igual o inferior a 3.500 kg, el remolque tiene una MMA igual o inferior a 3.500 kg y la Masa en Carga del remolque no supera la correspondiente MMR del tractor.
Sólo hay cuatro convalidaciones automáticas en Tráfico.
1- El C/C1 + E te da la E al D/D1 que pudieras tener
2- El D/D1 + E te da la E al C/CD1 que pudieras tener
3- El C/C1/D/D1 + E te da la E al B, para un B+E
4- El B te da automáticamente el A1, tras dos o tres años.
Un saludo
Está más que claro, pero el compañero freber hizo una hoja de cálculo en Excel que nos lo dice (tiene que estar instalado para que funcione)
http://www.webcampista.com/foro/attachment.php?attachmentid=109473&d=1399626072
Gracias otra vez.
Gracias aunolose, a mi no me funcionaba el enlace, aquí va el archivo de nuevo. 129180
saludos,
jsscarnerero
24/04/2015, 14:02
Hola ilusiones 13 yo no me he hecho un lío mi permiso de conducir e el C y por motivo de salud la tiene que coger de vez en cuando mi señora que solo tiene el B solo 5 años por el motivo de salud mio.
Para darte una repuesta te comento,mi vehículo son las siguientes caracteristicas.
SsangYong Corando de agosto 2014
Vehículo
Tara: 1.768 Kg
MMA : 2.260
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Caravana Burstner Premio 435
Tara : 820 Kg
MMA: 920 Kg
Las caravanas no podemos cargarles todo lo que queremos en Kg para eso esta el MMA como
pasemos de hay ya puedes tener el carnet que quieras que como te la desenganchen y la metan
en la bascula y lo pase de los Kilogramos MMA ya puedes llevar el carnet que quieras que multa
y todos vamos un poquito sobrepasados.
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Como veras la suma de las dos MMA : 2.260 Kg
mas MMA : 920 Kg
---------------------
total : 3.180 Kg
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Lo cual ella lo puede llevar sin ningún tipo de problemas le sobran 320 Kg ya que la caravana
no puede cargar más de 100 Kg permitidos sino nos denuncian ya puedas tener como yo el C.
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Respondiendo a mickito esta en lo cierto pero se le a pasado por alto que el B+E el maximo que
puede remolcar es de 4.250 asta 7.000 Kg nada más. Con esto no quiero secarle la boca a nadie
solo para los que sean nuevos en este mundillo lo tenga claro y no tenga miedo a la hora de comprar
una caravana y sepan sumarse el total.
Ya acabo a la hora de comprar una caravana tenemos que saber lo que queremos yo por ejemplo
siempre e apostado por las ruteras ya que soy nomada je je je .Cundo las matriculas en España sabiamos
de que ciudad eran yo que solía salir al extranjero tenia que llevar las pegatinas de La E obaladas de España ya
que e estado en Francia, Belgica,Holanda,Portugal,Alemania, Croacia,Dinamarca e Italia.
Para que me vengan con milongas, me gusta ser claro y veo un poquito de tonterias en el foro
por favor con lo bonito que es vivir la vida intensamente, espero no molestar a nadie, pero soy así
no puedo callar cuando no se dicen las cosas claras. Y espero que se aya quedado clara la cosa por
que más claro no puedo se lo siento, un saludo a todos.
En este caso de igual que tengas el C o el B (siempre que el tractor no exceda de 3500 kg, que no es el caso), si la suma de las MMA del conjunto excede de 3500 kg necesitas el B96, el B+E o cualquier otro permiso superior al B pero siempre con su correspondiente E. Solo con el C no podrías conducir un conjunto superior a 3500 kg de MMA.
Saludos.
madrile78
24/04/2015, 15:28
Hola de nuevo gente me gustaría algún consejo para la realización del enganche del remolque que trucos o referencias poder coger, la "L" gracias a vuestros consejos parece que va saliendo me han venido muy bien. Si podeis ayudarme con el enganche os lo agradeceria muchas gracias.
enriquemon
24/04/2015, 15:30
En este caso de igual que tengas el C o el B (siempre que el tractor no exceda de 3500 kg, que no es el caso), si la suma de las MMA del conjunto excede de 3500 kg necesitas el B96, el B+E o cualquier otro permiso superior al B pero siempre con su correspondiente E. Solo con el C no podrías conducir un conjunto superior a 3500 kg de MMA.
Saludos.
Anda enterate bien sobre el permiso coducir C y no digas lo que no sabes e estado llevando trailers y ahora no puedo llevar más
de 3.500Kg conjunto ja ja ja ...................... anda que vamos aviaos con tanto listillos con sus matematicas.
y el conjuto que llevo lo lleva mi señora con el B sin gastos de 500E je je je hasta otra ,saludos.
enriquemon
24/04/2015, 15:42
Anda enterate bien sobre el permiso coducir C E y no digas lo que no sabes e estado llevando trailers y ahora no puedo llevar más
de 3.500Kg conjunto ja ja ja ...................... anda que vamos aviaos con tanto listillos con sus matematicas.
y el conjuto que llevo lo lleva mi señora con el B sin gastos de 500€ je je je hasta otra ,saludos.me salgo de este foro ya me doi de baja.
Hola de nuevo gente me gustaría algún consejo para la realización del enganche del remolque que trucos o referencias poder coger, la "L" gracias a vuestros consejos parece que va saliendo me han venido muy bien. Si podeis ayudarme con el enganche os lo agradeceria muchas gracias.
tienes que coger una referencia con las rallas del anti-vaho del cristal de atras ,con alguna pegatina que lleva el remolque,y eso te lo tiene que decir el profesor,si no te dice nada,no pagues y buscate otro profesor........sobre todo ir marcha atras con el coche centrado con el remolque y recordarte que puedes bajar dos veces a mirar y correguir,emplealas y la tercera ya es para enganchar
https://www.youtube.com/watch?v=otD3_s13bbw
pd-Enriquemon,los hay con la cabeza dura ehhhh..............jajaja
Aunolose
24/04/2015, 16:27
Anda enterate bien sobre el permiso coducir C y no digas lo que no sabes e estado llevando trailers y ahora no puedo llevar más
de 3.500Kg conjunto ja ja ja ...................... anda que vamos aviaos con tanto listillos con sus matematicas.
y el conjuto que llevo lo lleva mi señora con el B sin gastos de 500E je je je hasta otra ,saludos.
Si llevabas trailers con remolques tendrías el CE, sin problemas para llevar cualquier peso, ahora bien, si solo tienes el C habrás llevado camiones muy pesados, quizá de 38000kg, pero no remolques o semiremolques de más de 750kg. ¿me equivoco?
Y si algún pillan a tu mujer, con más de 3500kg de conjunto, vienes y nos cuentas lo que pasa.
Aunolose
24/04/2015, 16:42
Los cuatro patas, creo que se llamaban, permitían llevar 38.000 kilos, ahora los han limitado a 32.000
http://www.encamion.com/node/10068
Son vehículos rígidos, por lo tanto no necesitan el E.
http://www.encamion.com/sites/default/files/images/Foto-19_4.preview.jpg
http://www.encamion.com/sites/default/files/images/Foto-17_6.preview.jpg
Aunolose
24/04/2015, 16:59
Noticia fresca, tengo una prima que se sacó el teórico para el B hace menos de 6 meses ¡y ya conoce el B96!... :hello1: :toothy7: poco a poco...
(También tengo un primo camionero, que es el que me chiva lo de las cuatro patas y esas cosas...)
Edito: y un grupo de guasap muy activo :D
tienes que coger una referencia con las rallas del anti-vaho del cristal de atras ,con alguna pegatina que lleva el remolque,y eso te lo tiene que decir el profesor,si no te dice nada,no pagues y buscate otro profesor........sobre todo ir marcha atras con el coche centrado con el remolque y recordarte que puedes bajar dos veces a mirar y correguir,emplealas y la tercera ya es para enganchar
https://www.youtube.com/watch?v=otD3_s13bbw
pd-Enriquemon,los hay con la cabeza dura ehhhh..............jajaja
Tomo nota yo también. .....
jsscarnerero
25/04/2015, 20:27
Anda enterate bien sobre el permiso coducir C y no digas lo que no sabes e estado llevando trailers y ahora no puedo llevar más
de 3.500Kg conjunto ja ja ja ...................... anda que vamos aviaos con tanto listillos con sus matematicas.
y el conjuto que llevo lo lleva mi señora con el B sin gastos de 500E je je je hasta otra ,saludos.
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me salgo de este foro ya me doi de baja.
Lo mejor que puedes hacer, ya que se ve que ya lo sabes todo y a los novatos los vas a marear.
Cuando te pille la GC con tu remolque >750 Kg y +3500 Kg de conjunto, le explicas que tienes un super carnet "C". Aunque ya sabemos que con el conjunto que llevas vas sobrado con el B.
Yo he llevado trailers varios años y si no recuerdo mal el E era para vehículos articulados o remolques...para llevar un trailer hacia falta el C+E
"Permiso de conducir C+E:
Autoriza para conducir conjuntos de vehículos acoplados compuestos por un vehículo tractor de los que autoriza a conducir el permiso de la clase C y un remolque o semirremolque cuya masa máxima autorizada exceda de 750 kg, sin perjuicio de las disposiciones que las normas de aprobación de tipo establezcan para estos vehículos."
Enviado desde mi SM-N9005 usando Tapatalk 2
Él dijo que tenía el C, luego que llevaba trailers......ya no sé, me estoy volviendo tarumba......
el problema no es que te pille la Guardia Civil,eso con una denuncia,solucionado,se paga y listo,el problema viene el dia que tengas un accidente grave,y te diga el seguro,que ellos no se hacen cargo del costo del siniestro,porque vas ilegal....................señores,que todos somos mayorcitos para saber en que condiciones vamos..............a ver si todos vamos como tenemos que ir ¡¡¡¡¡¡ LEGALES ¡¡¡¡¡............os puedo asegurar,que por una tonteria de estas,os podeis buscar la ruina para toda la vida............
Un saludo.........
A se me olvidaba,enriquemon yo soy de los tontos que se gastaron 800€ para sacarme el B+E para ir legal.....................
un saludo...............
A se me olvidaba,enriquemon yo soy de los tontos que se gastaron 800€ para sacarme el B+E para ir legal.....................
un saludo...............
Y yo más tonto que tu..... :fiesta::fiesta::fiesta::fiesta:
Kahn_tauri
26/04/2015, 01:09
Y yo mirando donde pueden atontarme a un módico precio...
Un saludo
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