Ver la versión completa : Cambio de tractor,se admiten opiniones.
Hola,tengo un Mitshu corto con 143000km,sin problemas,anda de maravilla,tira de la cv que ni se entera,pero,como todo en la vida tiene un pero,el consumo,no es que sea un tanque,pero de 9l,no baja,con la cv a veces con viento en contra me llego a los 15l,viajo mucho por Marruecos y el combistible ya no es tan barato,ademas con la edad cada vez hago menos campo y en Marruecos cada vez hay mas carretras.
Este tocho es para deciros que lo he puesto a la venta y he pedido el mitshu asx,kaiteki,automatico,2268cc,150cv,peso 1540k,pma 2060k.
He mirado varios,como Nissan(20cv menos y manual) Jeep renegade Trailhawk(20cv mas y mas caro),pero lo mas importante,la mujer quiere mitsu,asi que sera mitshu.
Pero no esta de mas leer vuestras opiniones.
A mi me gusta porque,es automatico,gasta menos y es nuevo,ire mas tranquilo en los viajes, ¿que os parece? ¿alguien tiene uno?
Saludos.
Hola Melilla.............tu ya tienes mucha experiencia en tractores.............el que tienes es muy bueno.............ahora mira las tecnologías más avanzadas, seguridad..........tu misma.................yo te aconsejaría otros.....................pero no me atrevo.
Feliz find de semana.
Hola Melilla.............tu ya tienes mucha experiencia en tractores.............el que tienes es muy bueno.............ahora mira las tecnologías más avanzadas, seguridad..........tu misma.................yo te aconsejaría otros.....................pero no me atrevo.
Feliz find de semana.
Hola,atrevete ,para eso abri el hilo,cuantas mas opiniones mejor,se agradecen,saludos.
Nadie tiene un ASX,ni ninguna idea diferente a la mia,un consejo,saludos.:question: :aplausos:
Yo me decantaría por el Vw tiguan TDI 2.0 de 140 CV,muy económico en consumo doy fe.
Si te decides por nuevo pidelo con gancho remolque de fábrica hay diferencia
La cosa es que ya lo has pedido, pero ya que pides opinión, te dare la mia. Yo estoy en situación parecida, tengo un Land Cruiser y estoy pensando en cambiarlo por los mismos
motivos, el consumo y los años.
Me figuro que tienes claro que con el ASX no vas a poder pasar por donde pasas con el Montero, la distancia al suelo es muy pequeña y los angulos de ataque y salida tampoco son buenos. Tu sabras mejor que yo, pero en Marruecos con el conjunto que tienes actualmente tienes unas opciones de acampada (libre) o rutas por sitios maravillosos, eso dicen. Con el ASX no podras hacerlas. En el mercado actual de "todo caminos" tampoco es que haya opciones muy camperas, quitando el Duster, que por lo que veo no te encaja por acabados, Kaiteki automatico, de wolkswagen tienes el tiguan con una opción mas campera, un frontal con el que mejora el angulo de ataque y el Skoda Yeti también tiene dos versiones, ciudad , campo. Ambos con buenos motores y consumos bajos. Por comentar...
Un saludo.
Yo me decantaría por el Vw tiguan TDI 2.0 de 140 CV,muy económico en consumo doy fe.
Mientras me lo pensaba y lo escribia ya se lo has aconsejado tu. A mi me gusta mas que el ASX.
Yo me decantaría por el Vw tiguan TDI 2.0 de 140 CV,muy económico en consumo doy fe.
Si seria nuevo es un gran coche,pero caro,el ASX trae mas equipamiento y sobre todo es automatico.
Gracias.
La cosa es que ya lo has pedido, pero ya que pides opinión, te dare la mia. Yo estoy en situación parecida, tengo un Land Cruiser y estoy pensando en cambiarlo por los mismos
motivos, el consumo y los años.
Me figuro que tienes claro que con el ASX no vas a poder pasar por donde pasas con el Montero, la distancia al suelo es muy pequeña y los angulos de ataque y salida tampoco son buenos. Tu sabras mejor que yo, pero en Marruecos con el conjunto que tienes actualmente tienes unas opciones de acampada (libre) o rutas por sitios maravillosos, eso dicen. Con el ASX no podras hacerlas. En el mercado actual de "todo caminos" tampoco es que haya opciones muy camperas, quitando el Duster, que por lo que veo no te encaja por acabados, Kaiteki automatico, de wolkswagen tienes el tiguan con una opción mas campera, un frontal con el que mejora el angulo de ataque y el Skoda Yeti también tiene dos versiones, ciudad , campo. Ambos con buenos motores y consumos bajos. Por comentar...
Un saludo.
Aunque lo tenga pedido,no tengo problemas en dejarlo,soy cliente de la casa de antiguo y conozco al comercial desde hace años,de hecho mañana voy a ver el nuevo renault creo que se llama kadjar o algo asi.
Ya con la edad no hago a penas campo,suelo ir solo y cada vez me atrevo menos,ademas cada vez hay mas pistas asfaltadas y estando solos mi mujer y yo es duro desatascar el coche.
Creo que el mas campero es el jeep renegade trailhawk,mejores angulos de salida y entrada,altura libre 21 cm,diesel ,automatico de 9 relaciones y 170cv tambien mas caro y algo mas corto.
En el Daster lo que me hecha para atras es que tiene poco motor en especial para tirar de la cv,que aunque es pequeña,va equipada con todo(Aa,mover,toldo,bateria) creo que al menos 1000kg
Por calidad quizas elegiria el Tiguan,pero como te digo mas precio y menos equipamiento.
Gracias por tu colaboracion un saludo.
En ese segmento tienes el Subaru Forester. Desde este año tienes diésel automático (CVT). Buen consumo, 150CV, AWD permanente... aunque puede que se vaya de precio.
En ese segmento tienes el Subaru Forester. Desde este año tienes diésel automático (CVT). Buen consumo, 150CV, AWD permanente... aunque puede que se vaya de precio.
Me lo mirare,es un buen coche,se me habia pasado,gracias y saludos.
En cuanto a consumo, no te fíes de consumos homologados. Aquí tienes varias comparativas de consumos reales en el segmento que te interesa.
https://suvconsumo.wordpress.com/2015/02/04/comparativas-de-consumos-de-suv-diesel-febrero-de-2015/
Como te han aconsejado ya, miraté el Forester...cochazo. Tracción permanente 4x4. Consumo contenido.150 cv. Míratelo en la página oficial de Subaru. Yo lo tengo hace un mes después de mirar y buscar mucho y es el mejor coche que he tenido. Al final cogimos el XT que son 240 cv gasolina y es un pepinazo pero con los de 150 deberías tener suficiente....
Enviado con el Patatalk
Ahora he visto la comparativa de consumos....el Forester el que menos.......
Enviado con el Patatalk
serranido
21/06/2015, 22:34
Aquí puedes mirar como irían distintos coches con tu caravana mira primero con tu coche así ves que resultado teda así tienes referencia conocida y después prueba con los demás que te gusten
http://www.towcar.info/mobile/index.php
Si seria nuevo es un gran coche,pero caro,el ASX trae mas equipamiento y sobre todo es automatico.
Gracias.
El tiguan también trae cambio automático http://www.autobild.es/reportajes/mejores-coches-con-dsg-245627
Yo tengo un compañero de trabajo que ha tenido mas tiempo el Tiguan en el taller que en el garaje... :-(
gervila1967
22/06/2015, 03:09
y por que no te has mirado el Subaru Forester? es un "todocamino" pero con tracción 4x4 permanente, en lugar del ASX, el Kadjar, etc que todos en realidad soon tracción delantera pero con la opción de conectarse 4X4 momentaneamente cuando haga falta por perdidas de motricidad, igual como te digo el Forester, también igual te podría servir el XV.
Yo tengo un compañero de trabajo que ha tenido mas tiempo el Tiguan en el taller que en el garaje... :-(
Hombre un garbanzo negro sale en todas la ollas, pero veo que tu llevas uno de la mismo Grupo VW, yo también tengo un vecino que tiene uno Tiguan TDI 140 CV Motium y se queja, pero claro hay que verle las manos... todos le salen malos y cuanto mas caros peores le salen ¿Porque será?
y por que no te has mirado el Subaru Forester? es un "todocamino" pero con tracción 4x4 permanente, en lugar del ASX, el Kadjar, etc que todos en realidad soon tracción delantera pero con la opción de conectarse 4X4 momentaneamente cuando haga falta por perdidas de motricidad, igual como te digo el Forester, también igual te podría servir el XV.
Cuadin con los servicios oficiales de los Subaru, y motores boxer, no mete la mano cualquiera.
serranido
22/06/2015, 12:21
Yo el que me acabado de comprar es el crosser de Citröen poco conocido pero este te suena mas y es el mismo vehículo es el outlander de mitsu que son el mismo coche pero en consumo ira mas o menos igual que el tuyo eso si con mas maletero que el tuyo con tracción desconectable
En ese segmento tienes el Subaru Forester. Desde este año tienes diésel automático (CVT). Buen consumo, 150CV, AWD permanente... aunque puede que se vaya de precio.
Pues no, no creo que se te vaya de presupuesto:
MITSUBISHI ASX 220 DID Kaiteki Auto 4WD: 150CV, 5,8l/100km, 29000€ (coches.net)
VOLKSWAGEN Tiguan 2.0 TDI 140 4M Tiptronic Track Avenue: 140CV, 7,1l/100km, 34400€ (coches.net)
Subaru 2.0D Lineartronic Sport Plus: 150CV, 5,7l/100km, 31900€ (subaru.es)
De los tres, el Subaru es el único con tracción total permanente y el que tiene menor consumo.
Eso sí, la red de concesionarios Subaru es limitada.
Datos Técnicos
Combustible: Diesel
Potencia máx.: 140 cv
Aceleración: 10.20 s. (0-100km/h)
Emisiones: 158 gr/km
Consumo:
6.90 l/100km (urbano)
5.50 l/100km (extraurbano)
6.00 l/100km (mixto)
VOLKSWAGEN Tiguan 2.0 TDI 140cv DSG 4x4 Excellence
http://www.coches.net/prueba-volkswagen-tiguan-2_0_tdi_140cv
abraman07
23/06/2015, 01:47
Mi cuñado se ha comprado el 1.8 diésel 115cv y tras probarlo me quede alucinado de lo bien que va y como tira, la opción que comentas será aún mejor pero lo veo con poco maletero.
Saludos
Yo voto por el Subaru, es un coche "normal", pero 4x4 de verdad cuando hace falta.
Hola a todos,primero agradeceros vuestra colaboracion,ahora contaros mi decision y el porque,de momento me quedo como estoy y me direis y eso ¿por que?.
Ninguno trae rueda de repuesto ni sitio donde guardarla,salvo en el maletero,quitando naturalmente sitio al equipaje,la altura al suelo es muy escasa,los neumaticos tienen otro gran defecto para mi que lo voy a utilizar sobre todo en Marruecos y es que a mejor equipamiento,neumaticos con menos perfil,llegando en algunos(Nissan) a tener un perfil de puro deportivo,el parachoques delantero es mas bajo que el resto del coche,algunos toparian encliso con bordillos medianos,estan pensados para mejorar la aerodinamica,pero no para salirte del asfalto,otro problema son las barras porta equipajes,son muy endeblitas y tengo que llevar la tienda y naturalmente dormir mi mujer y yo,en algunos no aguantarian,no os doy mas la vara.
Asi que voy a esperar a que salga el nuevo Montero,ver que tal es ,los consumos etc,otra solucion seria el jeep Renegade en la version Trailhawk que la altura al suelo son 22cm,los angulos de emtrada y salida muy buenos,170cv,automatico de nueve velocidades y una semi- reductora,pero aun no han llegado a Melilla,asi que a esperar y agradeceros a todos vuestra colaboracion,saludos.
No le veo ninguna ventaja al renegade respecto del Forester, ni siquiera la altura al suelo y ángulos de ataque, salvo la rueda de repuesto que en el Forester es de galleta. Pero al final lo importante es que te sientas agosto con el coche.
Yo te doy la razón, no hay todo camino que pueda salir del asfalto con garantías, les ponen el para choques delantero muy bajo aunque el angulo trasero sea incluso muy bueno.
serranido
23/06/2015, 19:37
Yo creo que el nombre lo dice todo camino pero para la gran mayoría este tipo de coche le sobra cuantos 4x4 hay que no han visto el campo...... Mejor ni pensarlo yo soy des de hace dos semanas propietario como he dicho ya de un crosser se demás que no puedo meterlo por sitios complicados pero yo quería un coche grande pesado con tracción a las 4 ruedas y no excesivamente alto o lo que es lo mismo un coche para remolcar y sacarme de algún apuro en algún camping.
Como bien dice el compañero para el uso que el va ha hacer es un 4x4 pero para la mayoría de nosotros el todo camino sobra es solo una apreciación personal.
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