Ver la versión completa : Necesito ayuda con documentacion caravana antigua.
romarpas
10/08/2015, 14:04
Recientemente he adquirido una caravana,
Es de la Marca: TUSET (Fabricante ya desaparecido desde 1980).
Tengo:
- La chapa en el chasis con la marca modelo y numero de chasis.
NO tengo:
- Documentación (Ficha tecnica).
- Certificado de caracteristicas.
Os pido toda la ayuda que me podais prestar...
Quiero empezar a moverme para ver si puedo de alguna forma conseguir sacarle la documentación de alguna forma...
El problema que tengo es que no tengo nada,
Alguien podria pasarme escaneado o por foto o algo el certificado de espeficicaciones del fabricante? es que por el modelo se que es de menos de 750kg, pero no se nada mas... si alguien me lo puede pasar por lo menos tendria algo con lo que ir a la ITV o trafico... muchas gracias...
¿Y para que compras nada sin documentación?, hay que tener ganas de problemas...
Mañana me paso y te vendo una moto.
Hola romarpas, mira que se ha dicho veces por aqui que no se compre ninguna caravana por insignificante que sea, sin documentación. Siento mucho tu situación, se me ocurren pocas soluciones.
hay una solución, que es sencilla una homolación individual....
romarpas
11/08/2015, 10:57
Mañana me paso y te vendo una moto.
Tu traete la moto, que valga unos 2.000€ y me la vendes por 200€... sin papelitos eh.... que igual no te la compro...
Si nos reimos nos reimos todos no?... aqui no hay nadie tonto, la caravana es de un familiar mio, que la tiene 10 años en un garaje guardada, practicamente me la regala, con lo cual, se que no tiene papeles y por ello estoy viendo q soluciones hay...
romarpas
11/08/2015, 10:58
cuando dices lo de la homologacion individual te refieres a lo que hace esta empresa por ejemplo: www.fichareducida.com
gracias por la ayuda de antemano.
No me queda claro, cuando pides ayuda, dices que te has comprado una cv. Cuando te están diciendo que no hay duros a peseta, dices que es de un familiar que te la deja barata.....
Dale las gracias a tu familiar, y por el precio y tiempo de homologación individual cómprate una con documentación. Te aseguro que se de lo que hablo. Mi cv a pesar de tener dicumentacion, estaba cambiado el número de chasis, estaba mal la homologación, estaban mal los pesos. No te cuento lo que hay que hacer.....
daviding
11/08/2015, 11:50
cuando dices lo de la homologacion individual te refieres a lo que hace esta empresa por ejemplo: www.fichareducida.com (http://www.fichareducida.com)
gracias por la ayuda de antemano.
hola , yo no voy a entrar en si la has comprado o te la han regalado..cada uno sabrá....simplemente te diré que te olvides de las fichas técnicas reducidas que no valen para circular..solo seria un primer paso par la homologación unitaria...y eso ya te lo hacen también la empresa encargada de ello...hay pocas...y no me acuerdo cual eran los nombres..pero si sé que se llaman 1200-1500€ . tu verás...pagas todo...hasta la dieta de los dos ingenieros que se desplazan hasta tu domicilio...si te hacen la ficha técnica reducida otra empresa de esas que cobran 150€ y esta mal y no cuadra con lo que ellos midan y remidan..te volverán a cobrar otro desplazamiento...por email antes te pedirán un montón de datos... contratos de compra-venta o factura de compra, placa identificativa de la caravana , un montón de fotos, marca, año construccion etc ...y luego te contestaran si es viable y precio aprox. si lo consigues todo eso...ya solo te queda desplazarte a la itv con la documentacion que te dan y te hacen la ficha tecnica final...después de volver a pagar claro..
romarpas
11/08/2015, 11:54
No me queda claro, cuando pides ayuda, dices que te has comprado una cv. Cuando te están diciendo que no hay duros a peseta, dices que es de un familiar que te la deja barata.....
Dale las gracias a tu familiar, y por el precio y tiempo de homologación individual cómprate una con documentación. Te aseguro que se de lo que hablo. Mi cv a pesar de tener dicumentacion, estaba cambiado el número de chasis, estaba mal la homologación, estaban mal los pesos. No te cuento lo que hay que hacer.....
emanon, muchas gracias a todos por la ayuda... digo que la he comprdo, pq ya lo he negociado, no he firmado todavia el contrato ni nada, pero ya lo tengo negociado... pero creo que si la solucion a documentarla y ponerla al dia pasa por pagar para que me hagan la ficha tecnica reducida en la empresa que os comentaba (unos 100€) y despues ir a la ITV a que me hagan la ficha tecnica definitiva, siendo asi no creo que tenga que desecharla no? ademas de q me gusta mucho, pequeña, retro, es muuy lo que estaba buscando... :-)
romarpas
11/08/2015, 11:57
hola , yo no voy a entrar en si la has comprado o te la han regalado..cada uno sabrá....simplemente te diré que te olvides de las fichas técnicas reducidas que no valen para circular..solo seria un primer paso par la homologación unitaria...y eso ya te lo hacen también la empresa encargada de ello...hay pocas...y no me acuerdo cual eran los nombres..pero si sé que se llaman 1200-1500€ . tu verás...pagas todo...hasta la dieta de los dos ingenieros que se desplazan hasta tu domicilio...si te hacen la ficha técnica reducida otra empresa de esas que cobran 150€ y esta mal y no cuadra con lo que ellos midan y remidan..te volverán a cobrar otro desplazamiento...por email antes te pedirán un montón de datos... contratos de compra-venta o factura de compra, placa identificativa de la caravana , un montón de fotos, marca, año construccion etc ...y luego te contestaran si es viable y precio aprox. si lo consigues todo eso...ya solo te queda desplazarte a la itv con la documentacion que te dan y te hacen la ficha tecnica final...después de volver a pagar claro..
osea que con la ficha tecnica reducida no te sirve para ir a la ITV y sacar la definitiva? esta caravana es de antes de que necesitasen homologacion con lo cual la chapa del chasis no dispone de numero de homologacion, realmente la necesita? o siendo asi no le hace falta? es que voy un poco perdido con lo que si es obligatorio hoy en dia y lo que no para caravanas de menos de 750kg
Tu traete la moto, que valga unos 2.000€ y me la vendes por 200€... sin papelitos eh.... que igual no te la compro...
Si nos reimos nos reimos todos no?... aqui no hay nadie tonto, la caravana es de un familiar mio, que la tiene 10 años en un garaje guardada, practicamente me la regala, con lo cual, se que no tiene papeles y por ello estoy viendo q soluciones hay...
Pues si antes era dificil darte una solución..........ahora no te digo......:exclaim::exclaim::raro::raro::palomitas::palomitas::palomitas::palomitas::partiendo::partiendo::partiendo::partiendo::partiendo::partiendo::partiendo:
:thumbup: Hecho.
Pagas 200€?
Modelo y Cilindrada?
Por supuesto sin documentacion.
No te das cuenta de que ni sabemos ni podemos aconsejar a nadie para obtener una Documentacion de algo que no se puede demostrar la legitima propiedad?
Excepto un carrito de la Compra, todo lo que se enganche al coche tiene que tener su Ficha Tecnica de Inspeccion de Vehiculos, en vigor.
Es lo primero que te va a pedir la GC y el Seguro.
Y Si, nos podemos reir todos. Aunque no suelo hacerlo con temas en los que hay un riesgo de Procedencia de la Propiedad.
Sera de tu familiar, no te digo que no.
Esto como cuando se dice:
No, el perro no hace nada, es muy tranquilo...
_---Ya, pero eso lo sabe usted, no yo y el perro esta suelto.
daviding
11/08/2015, 12:00
emanon, muchas gracias a todos por la ayuda... digo que la he comprdo, pq ya lo he negociado, no he firmado todavia el contrato ni nada, pero ya lo tengo negociado... pero creo que si la solucion a documentarla y ponerla al dia pasa por pagar para que me hagan la ficha tecnica reducida en la empresa que os comentaba (unos 100€) y despues ir a la ITV a que me hagan la ficha tecnica definitiva, siendo asi no creo que tenga que desecharla no? ademas de q me gusta mucho, pequeña, retro, es muuy lo que estaba buscando... :-)
...tu crees que por 100€ te van a dar una IT para circular?? por cierto..que tiene que ver negociar una cosa con comprarla...en el dia a dia hay muchas negociaciones ..pero compras pocas jajaj
romarpas
11/08/2015, 12:02
...tu crees que por 100€ te van a dar una IT para circular?? por cierto..que tiene que ver negociar una cosa con comprarla...en el dia a dia hay muchas negociaciones ..pero compras pocas jajaj
no es que lo crea o no, es que no lo se DAVIDING, con lo cual por eso pregunto... no se si es viable o hace falta algo mas... y en cuanto a comprarla o no, la doi por comprada. ;-)
es mas te pregunto, si te la regalan, no la quieres? ;-) no te moverias para ver si la puedes poner a circular?
Efectivamente, la fiche técnica reducida es el primer paso, quizá no me explique bien. Después todo lo demás 2000€ aprox. Por eso te digo que busques una con papeles. En la mayoría de los casos esas cv. Se regalan por que así se las quitan de las parcelas donde languidecen. Pero el demostrar la propiedad de algo es complicado, por que a su vez tu familiar tampoco lo puede demostrar.
daviding
11/08/2015, 12:16
no es que lo crea o no, es que no lo se DAVIDING, con lo cual por eso pregunto... no se si es viable o hace falta algo mas... y en cuanto a comprarla o no, la doi por comprada. ;-)
es mas te pregunto, si te la regalan, no la quieres? ;-) no te moverias para ver si la puedes poner a circular?
como mucho si ando en la ignorancia...sin ofender..dentro de este mundo del caravaning...lo primero que hago seria volver para mi casa y decir a la parienta...oye, pues por curiosidad voy a mirar si se puede circular con ella o que piden...nada mas...de ahí a quererla..a negociarla..a decir que la das por comprada...hay un mundo...
te resumo...
caravana hasta 750kg........ficha técnica como la de los coches (comprobar todos los datos) acompañada de factura o contrato compraventa...el seguro te cubre el del coche (mejor que sea verdad que pesa menos 750kg)..si quieres puedes sacarle un terceros básico a parte.
caravana mas de 750kg...ficha técnica , seguro circulación y aconsejable el de asistencia..,que este ya matriculada (matricula roja) ,desde octubre 2014 ya no se podrían matricular caravanas que no lo estubieran...al menos en teoría...volvemos a lo mismo...los problemas que cada uno quiera asumir...
todo esto para circular..si la quieres para una parcela ...compra lo que quieras.:cool:...edito...sabiendo de donde procede,,,
si me falta algo ya algún compañero me corregirá..
romarpas
11/08/2015, 12:19
Lo de demostrar la propiedad si denuncias la perdida de la documentacion, entiendo que con fotos podrias de diferentes años con la caravana puedes demostrar su propiedad, o vamos, que la robaste hace 20 años! jejeje... lo de demostrar la propiedad no me parece tan complicado como lo del papeleo de la ficha de las narices...
me dejas chofff si me dices que tras la ficha tecnica reducida hay que gastarse esa pasta en que te hagan el resto...
Asi pues entiendo que los pasos a seguir serian:
1 - Hacer una ficha tecnica reducida. (www.fichareducida.com) unos 100€.
2 - Hacer la homologación mediante un ingeniero que lo firme. No se quien lo puede hacer pero me decis que es una pasta (de 1000€ a 2000€).
3 - Ir a la ITV y que hagan la Ficha tecnica para que se pueda circular.
Si me equivoco por favor corregirme...
solo tengo una duda... Es imposible pasar del paso 1 al 3? es decir, si el de la ITV quiere con la ficha reducida no te puede hacer la ficha tecnica para poder circular? (siendo el caso de que esta caravana nunca ha tenido homologacion ni de fabrica).
romarpas
11/08/2015, 12:32
He estado sondeando un poco por internet como esta el tema de la homologacion y mirar....
http://www.homologar.com/spa/item/remolques-ligeros.html
aqui dicen que con la ficha tecnica reducida y la tarjeta de la ITV listo!, lo que me deja la duda es si la ITV te hace la ficha sin la homologacion...
y aqui precios de homologacion, por unos 500€ homologada...
http://www.homologar.com/spa/item/caravanas-tarifas.html
no he buscado mucho en internet, lo primero que me ha salido... supongo que habra precios hasta mas economicos...
que opinais...
y sobre todo la duda de la homologacion... realmente es necesaria para carabanas con MMA<750kg?
jsscarnerero
11/08/2015, 12:36
Lo de demostrar la propiedad si denuncias la perdida de la documentacion, entiendo que con fotos podrias de diferentes años con la caravana puedes demostrar su propiedad, o vamos, que la robaste hace 20 años! jejeje... lo de demostrar la propiedad no me parece tan complicado como lo del papeleo de la ficha de las narices...
me dejas chofff si me dices que tras la ficha tecnica reducida hay que gastarse esa pasta en que te hagan el resto...
Asi pues entiendo que los pasos a seguir serian:
1 - Hacer una ficha tecnica reducida. (www.fichareducida.com (http://www.fichareducida.com)) unos 100€.
2 - Hacer la homologación mediante un ingeniero que lo firme. No se quien lo puede hacer pero me decis que es una pasta (de 1000€ a 2000€).
3 - Ir a la ITV y que hagan la Ficha tecnica para que se pueda circular.
Si me equivoco por favor corregirme...
solo tengo una duda... Es imposible pasar del paso 1 al 3? es decir, si el de la ITV quiere con la ficha reducida no te puede hacer la ficha tecnica para poder circular? (siendo el caso de que esta caravana nunca ha tenido homologacion ni de fabrica).
No te cansessss, como te he dicho en otro hilo tuyo sobre este mismo tema, vete a la ITV mas cercana y ten resolverán todas tus dudas.... y ademas de forma oficial.
romarpas
11/08/2015, 12:47
No te cansessss, como te he dicho en otro hilo tuyo sobre este mismo tema, vete a la ITV mas cercana y ten resolverán todas tus dudas.... y ademas de forma oficial.
sabio consejo :maestro:
jeje, muchas gracias, pero creo que aunque teneis experiencia, muchos conocimientos y demas, lo mejor sera hablar con itv y trafico y ver que requieren realmente...
daviding
11/08/2015, 12:51
una preguntate voy ha hacer... nos estas tomando el pelo ya? porque lo parece...estas venga a preguntar y tu sigues con tus cosas..entonces para que preguntas tanto?? lo mejor sera dejarte de responder.
romarpas
11/08/2015, 12:54
una preguntate voy ha hacer... nos estas tomando el pelo ya? porque lo parece...estas venga a preguntar y tu sigues con tus cosas..entonces para que preguntas tanto?? lo mejor sera dejarte de responder.
te pido disculpas si se me ha malinterpretado...
lo que quiero decir es que como con estas cosas al final los organismos hacen lo que les da la gana, lo mejor sera informarme en trafico e itv de que es lo que realmente requieren aqui y ahora...
para nada pretendia decir que no teneis ni puta idea, ni muchisimo menos...
joer que mejor informacion que la de la gente que ha pasado por cosas parecidas y demas...
en serio, disculpa si ha parecido que queria decir eso pero no era mi intencion...
jsscarnerero
11/08/2015, 13:37
sabio consejo :maestro:
jeje, muchas gracias, pero creo que aunque teneis experiencia, muchos conocimientos y demas, lo mejor sera hablar con itv y trafico y ver que requieren realmente...
También te digo, que no te hagas muchas ilusiones, porque lo tienes muy jodido..., al menos de forma que compense económicamente. Pero lo mejor es que te lo confirmen en la ITV.
Saludos
romarpas
11/08/2015, 19:09
mañana he quedado con el ingeniero responsable en la ITV... ya os comentare como va la cosa...
gracias a todos...
mañana he quedado con el ingeniero responsable en la ITV... ya os comentare como va la cosa...
gracias a todos...
" la cosa no fue bien", la norma dice que a partir de no se que fecha, las cv. que no tengan ficha tecnica no la tendran de manera expontanea. Perdona que no sea preciso con las fechas, pero se dio un plazo para hacer la ficha tecnica sin mas (con la documentación de la cv+ la del vehiculo tractor). El itv te dira lo mismo que te estamos diciendo aqui (todos los que hemos tenidoa bien contestarte). que se te paso el plazo para hacerte una ficha tecnica a partir de los originales.
suerte
romarpas
12/08/2015, 09:41
gracias por la informacion emanon, vere a ver que me dicen de todas formas a mediodia cuando vaya, la esperanza es lo ultimo que se pierde no... :-(
No obstante, yo me pregunto, segun esto que dices, si fuese asi, y ahora mismo te roban/o pierdes la documentacion de tu carabana de menos de 750kg, (con lo cual no consta en trafico ninguna documentacion), ya no podrias sacar un duplicado de la misma por ejemplo? porque si es asi me parece una grandisima pu ta da... es hablar por hablar vamos... pero espero que no sea asi el tema pq sino menudo marron...
os digo esta tarde a ver...
Ahora están las fichas técnicas, y están registradas en tráfico. Con lo que no tienes más que pagar 20€ y pedir un duplicado
romarpas
12/08/2015, 11:00
Ahora están las fichas técnicas, y están registradas en tráfico. Con lo que no tienes más que pagar 20€ y pedir un duplicado
Ok, desconocia que ahora si están documentadas en trafico las de menos de 750kg... gracias.
Aunolose
12/08/2015, 11:35
Te propongo otra cosa. Busca en sgunda mano una caravana similar a la que tienes, pero bien documentada. Cuando te hagas una idea del precio, valora tu tiempo y el estado de la caravana que tendrías si todo fuera bien. ¿es el precio similar, parecido, más caro, mås barato? El valor sentimental cuenta, pero si no lo vas a poder usar, cuenta menos.
Otro consejo. En temas legales, salvo que conozcas bien "el sistema" la mayor parte veces es mejor no ahoorar 200 euros de 2000 y asegurarte que lo tienes bien, a ahorrártelos, pero tener que gastártelos después en otra cosa peor, o en lo mismo, pero más caro.
romarpas
17/08/2015, 19:21
Buenas a todos,
Voy a poner al dia cierta informacion que supongo muchos tendriais ya claro pero que a mi personalmente me volvian loco.. aun asi sigo con algunas dudas...
Situacion:
- Caravana sin papeles.
- Fabricante cerrado, ya no existe.
- placa del chasis con numero de bastidor, marca y modelo, pero sin numero de homologocacion pues en su dia esta caravana no lo requeria...
Despues de Preguntar en varias ITVs:
- Para poder circular ni Ficha tecnica reducida ni ostias, segun ellos, lo unico que vale es la ficha tecnica que te proporcionan ellos tras pasar la revision pertinente.
Opciones que tengo:
- coger el numero de bastidor de la caravana junto a la placa que tiene remachada, con ello ir a trafico y conociendo la matricula del vehiculo que la llevaba en su dia, ver si trafico tiene alguna documentacion sobre ella. eso en caso de que su anteior dueño la hubiese registrado de esta forma en trafico, si no, pues ni de coña...
- Homologarla, posible? si, barato? no!... por unos 500€ he encontrado emppresas que te lo hacen... aunque llame a una de las dos empresas que homologan (bueno las dos q me paso el chico de la ITV) y me dijo que sin documentacion alguna no me la podian homologar! si señor con dos cojones, la pescadilla que se muerde la cola... sin embargo otra empresa me dio el ok, me dijo que si lo hacian... pues eso, que en este aspecto tengo muchas dudas...
Durante esta semana espero tener mas respuestas definitivas, de antemano gracias a todos por vuestras aportaciones... y si teneis una caravana con documentacion antigua meterla en una caja fuerte y hacer copias por doquier por diossss!!!
jorkinen
17/08/2015, 21:57
gracias por la informacion emanon, vere a ver que me dicen de todas formas a mediodia cuando vaya, la esperanza es lo ultimo que se pierde no... :-(
No obstante, yo me pregunto, segun esto que dices, si fuese asi, y ahora mismo te roban/o pierdes la documentacion de tu carabana de menos de 750kg, (con lo cual no consta en trafico ninguna documentacion), ya no podrias sacar un duplicado de la misma por ejemplo? porque si es asi me parece una grandisima pu ta da... es hablar por hablar vamos... pero espero que no sea asi el tema pq sino menudo marron...
os digo esta tarde a ver...
Mi caravana tiene 34 años y encima fue importada en su momento....., de lo primero que hice fue hacer una copia compulsada de la ficha técnica en una notaria por esa misma razón y la documentación a buen resguardo en casita, una de las muchas cosas que he aprendido en este foro.
Espero que tengas suerte.
Por lo que vas a gastar yo creo que te sale mejor algo más nuevo y con papeles. De todas maneras lo mejor es ir a tráfico o a la itv.
Josep M.
18/08/2015, 11:52
Si para ti la caravana en cuestion tiene un componente sentimental ya sea porque es de un familiar, o es un modelo como dices retro que te gusta, el precio que puedas pagar por legalizarla tiene un valor relativo.
Hay quien se gasta mucho dinero en vehiculos historicos por el placer de pasearse en ellos de vez en cuando.
Ahora bien, si lo que quieres es una caravana para ir de camping, olvidate de ella y busca algo con documentación.
Saludos.
pegomezca
20/08/2015, 12:43
Hola a todos. Romarpas, echa un vistazo a este foro, en el que comento cómo resolví yo el tema con la mía (Roller Jet 375). Estaba en la misma situación que tú.
Contraseña de homologacion roller jet 375http://www.webcampista.com/foro/showthread.php?t=61573
romarpas
20/08/2015, 13:41
Hola a todos. Romarpas, echa un vistazo a este foro, en el que comento cómo resolví yo el tema con la mía (Roller Jet 375). Estaba en la misma situación que tú.
Contraseña de homologacion roller jet 375
http://www.webcampista.com/foro/showthread.php?t=61573
gracias por el aporte, voy a echarle un vistazo...
romarpas
05/12/2015, 21:18
oooooooooooooooole oooooooooooooooooooooooooole.... se ha recuperado la documentación!!! tras unos meses de parón en el tema hoy finalmente he ido a x ella! ya duerme en casa! ;-)
ahora a ponerla al dia, que lleva 15 años en un almacen! algo habra que hacerle digo yo no jejeje
pegomezca
10/12/2015, 22:50
Es muy buena noticia. no se si te serviria de algo lo q te comente, pero en cualquier caso, lo importante es q ya lo tienes
romarpas
19/12/2015, 21:52
Es muy buena noticia. no se si te serviria de algo lo q te comente, pero en cualquier caso, lo importante es q ya lo tienes
mil gracias por todos vuestros consejos sobre el tema...
manuel redondo
19/07/2016, 20:39
Pero nos puedes explicar cómo lo hicistes al final para conseguir la ficha técnica?
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