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Hola , aunque realmente no echo de menos tener móver pues nuestra caravana es pequeña y mi marido tiene el B96 ( y sabe maniobrar ) reconozco que es util y cómodo , más que nada mirando a un futuro .... por lo de empujar para acomodarla en la parcela.
He mirado y veo que pesan un montón de kilos y a mayores la batería parece grande , o sea , que ocupa mucho debajo de un arcón . ¿ Son asi todos ? ¿ en una caravana pequeña , compensa cargar eso kilos y perder espacio?
marisalva07
22/09/2015, 13:05
Hola yo creo que depende mucho del tamaño de caravana y del estado de salud de sus propietarios, posiblemente en una cv pequeña no compense el gasto y el peso pero si las personas que han de colocarla en su parcela no están en su mejor momento puede ser interesante que con un mando a distancia se ponga en su sitio, yo hoy por hoy tengo una knaus 395 que colocamos más o menos bien aunque tengo problemas de espalda que me dicen que con el tiempo na de na así que si cambio de cv que es mi intención lo pondré
saludos desde Bilbao.
Yo con mi caravana... una 500... y aunque aún joven, algo "torpón" echando marcha atrás... te puedo decir que a la primera salida que hice decidí ponerle el mover... que llegué a un camping y no había nadie para ayudarme a empujar, con la calle estrecha, bordillo alto y árboles con ramas... y el suelo blando por la lluvia... vamos lo que lo tenía "tó"...
Pesan y la batería ocupa espacio, por supuesto... compensa? como te han comentado antes, depende de varias cosas
Nenacriva
22/09/2015, 15:51
No creo que el tema sea saber o no hacer maniobras, yo tengo el B+E y el mover me parece un gran invento.
Gracias al mover castigamos menos el coche, ya que no nos vemos obligados a maniobrar con el coche con el consiguiente desgaste de embrague trasmisiones, etc.
Además nos da la libertad que uno solo pueda aparcar la caravan en la parcela pertinente con precisión casi milimétrica. Normalmente es mi mujer quien la aparca, mientras yo entretengo un rato a las niñas, así cambiamos papeles, después de ser yo el que conduzca y ella la que las entretenga.
También nos resulta interesante ya que realizamos bastantes salidas de fin de semana y aunque no los usamos siempre (solemos ir a un camping sin parcelas) cuando es necesario es muy agradecido, ya que acortas los tiempos de aparcamiento en la entrada y de enganche en la salida, (también es a veces mi mujer que deja la caravana enganchada al coche).
Resumiendo , para nosotros, en nuestro caso y uso es muy favorable poder contar con él, imprescindible no, pero muy util, utilisimo sin lugar a dudas.
Ah, y gracias la batería del mover contamos con 12v. para hacer paradas en ruta sin camping, o como nos paso este verano que en una de nuestras escalas, en el camping no quedaban parcelas con luz, y nos apañamos de maravilla con el gas par la nevera y la bateria para las luces de noche y bomba de agua.
alexbalo
22/09/2015, 15:57
Hola , aunque realmente no echo de menos tener móver pues nuestra caravana es pequeña y mi marido tiene el B96 ( y sabe maniobrar ) reconozco que es util y cómodo , más que nada mirando a un futuro .... por lo de empujar para acomodarla en la parcela.
He mirado y veo que pesan un montón de kilos y a mayores la batería parece grande , o sea , que ocupa mucho debajo de un arcón . ¿ Son asi todos ? ¿ en una caravana pequeña , compensa cargar eso kilos y perder espacio?
Si no lo echas de menos ... no lo pongas. Arrastrar más peso siempre cuesta más aunque parezca que no ...
Si como dices dices es "mirando al futuro", cuando llegue ese día en el que ya no puedes con ella, pues se lo pones, no es algo que tienes que decidir "el día que la compras" como la distribuición por ejemplo.
Bueno.... 2.000.000 de km con todo tipo de vehículos.....una CV de menos de 750 kg y hace 29 años que la tengo (suelo ser rutero) el mejor "chiche" que le eh puesto hace un año + - es el mover.
En este momento es el juguete de mi mujer, y lo que presume de colocar la CV donde ella quiere no tiene precio
¡¡que lastima no lo hubiese puesto hace 29 años!!
El peso: ronda los 100 kg, pero bueno para mi ya esta bien!!
Todo depende, mi cv es pequeña y vieja, ni planteo el mover porque solo el aparato vale media cv.
Además la muevo bien yo solo de momento soy joven
enviado desde zx spectrum
AnaySebas
22/09/2015, 20:21
Tanto pesa el mover?
No se exactamente cuanto pesa, pero entre mover y batería rondará los 80 kg más o menos.
Myanmar36
22/09/2015, 20:50
Hola, para mi si compensa.
Como te han dicho, aunque seas hábil maniobrando, hay ocasiones en que no queda mas remedio que empujar.
El espacio que pierdes es solo el de la batería, la mia va en el arcon bajo la cama. El peso del mover se ira sobre los 35 Kgs y la batería sobre los 16. total 51 Kgs mas o menos.
Saludos
Hola jansa,pesar pesa y mucho,acabo de sacar la mia por un problema y me cuesta llevarla del asa,para mi el mover es una maravilla,pero soy un poco torpe maniobrando con cv marcha atras.saludos.
JOMAALHU
22/09/2015, 21:44
Para mi lo mejor que le he puesto ahora no me conformo ni con 20 centímetros menos la coloco donde me gusta antes no
Yo no me lo pensaba..
Desde que lo tengo, ante el mínimo repecho o maniobra en qué debería tener 20 ojos...... mover al canto... Lo uso siempre... Y eso que me considero relativamente joven, suficientemente fuerte... pero no apuesto.... jeje, al minimo despiste o inclinación, si estás solo no la frenas ni metiéndote delante...
El mover pesa 35kg, la bateria, en el caso de la mía, AGM de 100Ah, 30 kg más. Si no la tienes que usar para nada más, ahora están empezando a sacar baterías de litio que no pesan nada. Pero no sé si aguantan el uso de una caravana si quieres aprovecharla para alumbrado y bombas.
La batería mide unos 20x20x30 aprox.
jordi.mv
22/09/2015, 23:47
Una pregunta als que teneis mover. Si la caravana se queda guardada 6, 7 o 8 meses, que haceis con la bateria? Se puede quedar en la caravana desconectada? O se va a morir? Nosotros solo salimos con el buen tiempo y de verano a semana santa está en una nave cerrada donde no entra luz exterior (por lo de poner una placa solar) será tirar el dinero ponerselo??? Un saludo
AnaySebas
22/09/2015, 23:50
Una pregunta als que teneis mover. Si la caravana se queda guardada 6, 7 o 8 meses, que haceis con la bateria? Se puede quedar en la caravana desconectada? O se va a morir? Nosotros solo salimos con el buen tiempo y de verano a semana santa está en una nave cerrada donde no entra luz exterior (por lo de poner una placa solar) será tirar el dinero ponerselo??? Un saludo
Estupenda pregunta, yo estoy en la misma situación que tú. Alguien que nos lo aclare, por favor.
Robskyclad
22/09/2015, 23:59
Yo tengo una 390 y también lo puse el año pasado, y ahora ya no me duelen las piernas ni a la jefa la espalda... El peso ronda los 70 kg. Si la batería esta mucho tiempo si que perderá algo de carga, mas si esta conectada a algo (el cargador, por ejemplo). Lo suyo seria dar una vuelta de vez en cuando y echarle un ojo, si ello es posible claro...
Un saludo
calimero
23/09/2015, 00:00
Hola , aunque realmente no echo de menos tener móver pues nuestra caravana es pequeña y mi marido tiene el B96 ( y sabe maniobrar ) reconozco que es util y cómodo , más que nada mirando a un futuro .... por lo de empujar para acomodarla en la parcela.
He mirado y veo que pesan un montón de kilos y a mayores la batería parece grande , o sea , que ocupa mucho debajo de un arcón . ¿ Son asi todos ? ¿ en una caravana pequeña , compensa cargar eso kilos y perder espacio?
Hola compensa no compensa pues depende para quien, yo en Francia vi un remolque tienda con mover, con esto te quiero decir que cada cual da valor a diferentes cosas yo hace un monton de años que lo tengo y para mi lo mejor que he puesto en la caravana es mas hoy día si no tuviera mover no podría salir
Gracias, 100kg me parecian muchos, pero 35, igual son aceptables, la bateria podia echar unos cables al coche y me ahorraria la bateria, o mejor dicho su peso.
Referente a la descarga de la bateria. Yo la he tenido 2 meses parada y la descarga ha sido nula. Coonecté el cargador externo y a los 15 segundos daba como cargada. Ademas el voltaje estaba al maximo
La cuestión es dejar todo desconectado y comprobar que circulan 0 amperios
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Gracias, 100kg me parecian muchos, pero 35, igual son aceptables, la bateria podia echar unos cables al coche y me ahorraria la bateria, o mejor dicho su peso.
No te aconsejo tirar de la batería del coche
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AntonioOC
23/09/2015, 00:09
Pon una instalacion en condiciones.... unas cables al coche.... ponle la instalacion bien que el peso tampoco lo vas a notar, intenta meter la bateria cerca del eje si puedes y ya esta
Si quieres bajar peso....
ronda los 450€ creo
http://www.enduro-europe.eu/en/products/lithium+battery/lithium-ion+battery/425
garantiza 30 minutos de maniobra, con solo 4,3kg y la capacidad de ciclos de recarga de una batería de litio.
Gracias a todos por dar vuestra opinion y contar experiencias , la verdad es que somos o nos sentimos jóvenes ja ja ( a lo mejor es porque la caravana es pequeña)... no hay- de momento- dolores de espalda ni nada. Lo de que mi marido sabe maniobrar lo dije porque sabe llevar la caravana marcha atras y ponerla en las parcelas del camping y en el garaje donde la guardamos . Pero es obvio que , pensando en un futuro, puede ser necesario un mover y, todo hay que decirlo , a mi me encantaria jugar con el mando .... me parece magico cada vez que veo uno e el camping.
Y ahora voy a ver lo que pone urihal, no abri el enlace que pone pero parece que existe algo mas ligero .....
Hola yo lo tengo montado en una knaus 395.
Después de dos temporadas, Estoy convencido de que es lo mejor que he echo. Menor desgate del coche, Menor riesgo en las maniobras y mayor precisión.
Antes de tenerlo siempre dependías de tener ayuda pera poder cocar o enganchar .
En cuanto al peso no llega a los 50 Kg. 35 Kg del mover mas la batería.
A mi me compensa, no me plantearía el no llevarlo
Si quieres bajar peso....
ronda los 450€ creo
http://www.enduro-europe.eu/en/products/lithium+battery/lithium-ion+battery/425
garantiza 30 minutos de maniobra, con solo 4,3kg y la capacidad de ciclos de recarga de una batería de litio.
Esto me gusta mas , me parece que solo en peso se gana mucho aunque parece que es solo la bateria y no el mover en si .... le meteré el traductor. Si fuese todo , mover y bateria y por450 euros iba mañana mismo a donde me lo instalasen !!! .
Muchas gracias a todos, ya tengo todo mas claro aunque sigo sin prisa para instalarlo.
Gracias a todos por dar vuestra opinion y contar experiencias , la verdad es que somos o nos sentimos jóvenes ja ja ( a lo mejor es porque la caravana es pequeña)... no hay- de momento- dolores de espalda ni nada. Lo de que mi marido sabe maniobrar lo dije porque sabe llevar la caravana marcha atras y ponerla en las parcelas del camping y en el garaje donde la guardamos . Pero es obvio que , pensando en un futuro, puede ser necesario un mover y, todo hay que decirlo , a mi me encantaria jugar con el mando .... me parece magico cada vez que veo uno e el camping.
Y ahora voy a ver lo que pone urihal, no abri el enlace que pone pero parece que existe algo mas ligero .....
Saludos jamsa, yo puedo comentarte que en una quedada eribera que realizamos en Beas de Granada, cuando regresamos a casa lo primero que hice fue instalar el mover, ya que sino hubiera sido por la ayuda de los compañeros ni te cuento y todo gracias a que estaba lloviendo y bueno había algo de barro, vamos que si hoy se estropea mañana estoy montando otro ya que hay campings que es imposible maniobrar con la CV enganchada al coche.
Esto me gusta mas , me parece que solo en peso se gana mucho aunque parece que es solo la bateria y no el mover en si .... le meteré el traductor. Si fuese todo , mover y bateria y por450 euros iba mañana mismo a donde me lo instalasen !!! .
Muchas gracias a todos, ya tengo todo mas claro aunque sigo sin prisa para instalarlo.
Por desgracia es solo la bateria de litio... el mover con esa batería puede rondar los 1600€ instalación incluida.
Tienes la alternativa de poner una batería de sólo 80AH, que para una caravana pequeña es suficiente.
Puedo decirte que en la mía (100Ah) Después de hacer las maniobras para quitarla de la parcela y meterla en la nave, el indicador de carga de batería sigue al máximo)
Robskyclad
23/09/2015, 01:11
Esto me gusta mas , me parece que solo en peso se gana mucho aunque parece que es solo la bateria y no el mover en si .... le meteré el traductor. Si fuese todo , mover y bateria y por450 euros iba mañana mismo a donde me lo instalasen !!! .
Muchas gracias a todos, ya tengo todo mas claro aunque sigo sin prisa para instalarlo.
No Jamsa, los 450 leuros son solo la batería de litio, échale un ojo a la pagina de Las Alicante. http://las-alicante.es/
Un saludo
Ya me lo estoy pensando en serio , lo de poner mover , por cierto ¿lo instalan en cualquier tienda de venta de caravanas o hay que buscar por marca de caravana ?
Y os vuelvo a daros las gracias a todos los que me habeis contestado , e indirectamente me habeis llevado a tomar en serio ese accesorio "magico" ( no puedo dejar de asociarlo a los coches de juguete) , creo que tarde o temprano sera necesario aunque de momento para cuadrarla en la parcela no notamos nada en los huesos y articulaciones ... y luego esta el otro tema de la parcela y terreno , problema que no se nos ha planteado porque en invierno solemos ir a campings que tenemos muy conocidos , pero podria llegar a plantearse . Ya me esta haciendo ilusion controlar el mando a distancia ... un beso a todos los que habeis escrito
yo antes tenia una 425 y no tenia mover y a pesar de defenderme bien maniobrando en algun camping tuve que pelear un poquillo con la ayuda de mi mujer para dejarla bien nivelada (eramos solos en el camping) y la verdad, aunque me siento bien para empujarla y pelear con ella decidí que en la siguiente cv meteria un mover para no tener que pelear nada con ella y en la 1º salida que hice me compenso al 100% la inversion..........llegue a un camping que suelo ir en invierno y que tiene bastante pendiente para ancceder a las parcelas, las tomas de luces de las parcelas a donde suelo ir estaban estropeadas y me mandaron bajar una calle mas, sin problema.....ya estuviera mas veces, la cuestion es que esta cv es mas larga y mas baja, pues como la calle de acceso tiene una pendiente, hace un pequeño llano y vuelve a haver pendiente pues en ese juego de inclinaciones la cv arrastraba el culo......¡FOLLÓN Y ACOJONE!.......marcha atras imposible por la pendiente, joderia el embrague.
pues ajuste el mover y puse el freno de mano por si las moscas y desenganche, baje la rueda jokey todo lo que pude para que librara el culo de la cv y le di para arriba a ver si tenia fuerza para aguantar la cv y sinceramente me sorprendio mucho, la movia para arriba con facilidad y la pendiente era muy pronunciada............bueno pues luego la pude meter en la calle sin problema,con paciencia ya que el mover va despacito, pero con el problemon solucionado gracias al mover (en este camping tambien me encontraba solo y el chico de recepción tenia una minusvalia y no podia hechar una mano)
Para mi el mejor accesorio que tiene la cv.
Por desgracia es solo la bateria de litio... el mover con esa batería puede rondar los 1600€ instalación incluida.
Tienes la alternativa de poner una batería de sólo 80AH, que para una caravana pequeña es suficiente.
Puedo decirte que en la mía (100Ah) Después de hacer las maniobras para quitarla de la parcela y meterla en la nave, el indicador de carga de batería sigue al máximo)
La batería de litio del link tiene sólo 20 Ah. Vale que es mucho más ligera por ser de litio... pero es que si te pones una normal de 20 Ah también va a ser mucho más ligera que una de 100 Ah. Y mucho más barata también.
Claro que, como te indican, la autonomía te baja a media horita... Y suponiendo que poco antes la has cargado a tope, claro...
Supongo que una de litio puede ser de 20ah para manejar el mover por la gestion de la carga que debe tener. Con una de plomo o agm dudo que puedas manejar con garantias el mover.
Desde el total desconocimiento, el comportamiento debe de ser el mismo que hay entre las herramientas con baterias de nimh a las de litio.
Enviado desde mi Aquaris E5 HD mediante Tapatalk
patri__gm
23/09/2018, 21:17
Perdón por rescatar un tema de 2015, pero así más respuestas en un solo tema.
Me surge una duda, me explico:
Si lo que más pesa y ocupa es la batería, ¿No sería posible prescindir de ella y al llegar a la parcela conectar a 220v con el alargo (si usas habitualmente parcelas con electricidad)? ¿Demasiada demanda eléctrica para la instalación de la caravana?¿Alguien lo ha intentado?
Saludos :wave:
LOS JAAN
23/09/2018, 22:24
Perdón por rescatar un tema de 2015, pero así más respuestas en un solo tema.
Me surge una duda, me explico:
Si lo que más pesa y ocupa es la batería, ¿No sería posible prescindir de ella y al llegar a la parcela conectar a 220v con el alargo (si usas habitualmente parcelas con electricidad)? ¿Demasiada demanda eléctrica para la instalación de la caravana?¿Alguien lo ha intentado?
Saludos :wave:La batería hay mucha gente que la usamos para tener la CV autonoma
Jose Luis
23/09/2018, 22:41
Ademas del inconveniente de que tendrias que tener un cable que te estorbaria para hacer las maniobras, por eso todo va inhalambrico, el precio y el peso del transformador necesario, seria 5 más caro y e veces más pesado que la bateria necesaria.... si tu problema es el peso, compra una bateria de litio, posiblemente no pasara de 10 kg y ocupara 5 veces menos que una de AGM
patri__gm
23/09/2018, 23:55
Ademas del inconveniente de que tendrias que tener un cable que te estorbaria para hacer las maniobras, por eso todo va inhalambrico, el precio y el peso del transformador necesario, seria 5 más caro y e veces más pesado que la bateria necesaria.... si tu problema es el peso, compra una bateria de litio, posiblemente no pasara de 10 kg y ocupara 5 veces menos que una de AGM
Gracias a los dos.
Poner mover es algo que estoy valorando, y el peso, y el espacio. No había pensado en el peso del transformador...pero no creo q sea tan pesado...aunque no sé si utilizar el que trae la propia caravana sería muy seguro.
Siempre hacíamos temporada de invierno fija (y ellos recogen las caravanas a la entrada y las aparcan con tractor). Ahora que nos hemos movido estas vacaciones he tenido la suerte de poder maniobrar con el coche (puff) y empujándola más o menos la hemos colocado entre mi mujer y yo, y la ayuda de algunos campistas. Es una 450.
Al al ver a los ingleses con mover, es cuando le he dado vueltas al asunto. Aun tengo que darle más vueltas... :D
Gracias de nuevo!
Jose Luis
24/09/2018, 01:32
Creeme si te digo que el de la caravana no conseguira ni que se encienda la centralita del movedor, si realmente estas pensado en usarlo conectado a 230 v, vas a necesitar un tranformador, pero con mayusculas, algo asi.
http://global-4-lvs-hopper.opera-mini.net/ha23-09-03/16165/0/-1/sc01.alicdn.com/85341e098535a69415fa2c3d1a01c8a5a911bf37/High-power-constant-voltage-12V-1500w-ac.jpg_640x640.jpg
patri__gm
24/09/2018, 10:30
Creeme si te digo que el de la caravana no conseguira ni que se encienda la centralita del movedor, si realmente estas pensado en usarlo conectado a 230 v, vas a necesitar un tranformador, pero con mayusculas, algo asi.
http://global-4-lvs-hopper.opera-mini.net/ha23-09-03/16165/0/-1/sc01.alicdn.com/85341e098535a69415fa2c3d1a01c8a5a911bf37/High-power-constant-voltage-12V-1500w-ac.jpg_640x640.jpg
Jarll!! Menudo trasto, entendido, si hay mover, debe haber batería :rendido:. Y ya de baterías varias opciones de capacidad/peso/ácido/litio.
Gracias Jose Luis!
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