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Ver la versión completa : Pregunta Salto a autocaravana



sanchez84
10/01/2016, 19:38
Hola buenas tardes, encantado de hablar en este foro...A ver si me podéis ayudar
Tenemos una caravana de 4 plazas tirada por un todoterreno Mercedes ML y llevamos tiempo queriendo cambiarla a una autocaravana de segundamano.
Nos han salido dos oportunidades...la primera era una Fiat Ducato 2.5 td de 1986 que aparenta buen estado y tiene 137000 km y la segunda es una Mitsubishi L300 2.5 diesel de 1989 con muy buen estado
y bastante equipada, con 84000 km.
Ambas con 5 velocidades y 5 plazas.
De la Fiat conseguí bastante información pero de la Mitsubishi no...entonces quería preguntar que sabéis de ella en cuanto a motor y general.
Si conocéis cualquier dato a conocer o que sea de interés, estaré encantado de leerlos y tenerlos en cuenta para mi compra inmediata.
Gracias a todos un saludo.

Carlos
10/01/2016, 21:34
Bienvenidos al foro.
Respecto a la información que buscas no te puedo ayudar, pero 3.000 kms anuales de uso en una autocaravana me parecen muy pocos.
Un saludo desde Valencia.

Argos
10/01/2016, 21:50
Una L300 es la "Cucaracha" de Viajeros 4x4. Llevan un montón de años con ella dando la vuelta al mundo.

http://viajeros4x4x4.com/archivos/234

Hace años que los sigo

sanchez84
10/01/2016, 22:56
Gracias por los comentarios, respecto al los kilómetros tendré que mirarlo con detenimiento. Acabo de mirar el enlace y habla de la versión furgoneta y motor con turbo, sin embargo la autocaravana lleva motor 2.5 diése sin turbo y motor debajo de cabina

Optimo
10/01/2016, 23:33
Yo he tenido un tt con ese motor Mitsubishi Pajero 2.5 turbo intercooler y te puedo decir que es un buen motor.85.000 km no son nada para esos motores,siempre que haya estado bien cuidado,claro.Y sean reales.
Saludos

sanchez84
10/01/2016, 23:57
El principal problema es que.no tiene turbo... Y no se si esta versión... Será potente y podrá llevar una buena velocidad que no esté.demasiado forzada... Aunque gracias y a ver si alguien conoce este mismo.motor y me dice...

Optimo
11/01/2016, 00:07
Sin turbo es un muerto.No anda.
Edito.Por lo menos en tt.Con esa carroceria ,que no se lo que pesara,no se que ligero iria.

sanchez84
11/01/2016, 00:11
Vamos que a 80 o 90 no podría ir a aparte de eso sabes si el.motor salio bueno? gracias

Optimo
11/01/2016, 00:28
Si,a 80 y 90 si.Lo que pasa es que no tiene nervio.El motor es bueno,si es el mismo que yo llevaba.Imagino que el consumo sube si no lleva turbo.
El turbo se rompió al poco de comprarlo en un c.c.y lo cambiaron en garantia.Estube llevando el coche sin turbo una semana y joer,no andaba nada.Pero tambien cuento que era el 7 plazas,con un peso considerable.
Lo malo,lleva correa de distribucion y a parte dos correas mas para los contrapesos (para que el motor no vibre).
Si tuviera que elegir entre el motor Fiat y el Mit ,cogeria el ultimo.
Vamos,mi opinion.Y siempre que esos motores (el que comparo que yo llevaba) y el de la furgo sean de la misma calaña.

sanchez84
11/01/2016, 00:37
Muchas gracias óptimo, lo tendré en cuenta...He visto que hay personas que han puesto el motor del Mitsubishi Pajero 2.5 turbo...pero claro fuera de.España..Si ahora mismo me va a 90...me conformo. GRACIAs

sanchez84
11/01/2016, 23:33
Nadie sabe nada referente a la l300

luxurius
12/01/2016, 00:33
No te puedo decir de mitsubishi, pero yo no me compraba una fiat de esa antiguedad... Es complicado encontrar repuestos para las fiat de esos años, lo digo porque un conocido mio se las vio y se las deseó para encontrar una caja de cambios para ese motor, ya que tuvo una averia y tuvo que cambiarla.

Respecto al motor 2.5 sofim de fiat, es bastante bueno, en general no dan problemas, lo que te han comentado de las correas, y de vez en cuando se desajusta la bomba de gasoil, y a determinadas revoluciones da unos pequeños tironcitos, sobre todo en segunda y tercera, pero es facil de solucionar, se lleva la bomba a hacer un reglaje y listo.

Lo del tema del turbo, pues lo que te han dicho, sin turbo pues va pesadota, el problema es que si estás acostumbrado a cualquier TDI de los de ahora te va a parecer un mundo...... Las recuperaciones de ese motor pues son bajando velocidades, porque como te pille una cuesta arriba y te hagan frenar un poco por lo que sea..... pues eso que subes a 60 un rato largo.....

Por lo demas no se que mas decirte... la L300 de mitsubishi no se como va.. si hay algún forero que haya podido disfrutar de ella que te informe...

Optimo
12/01/2016, 00:49
No te puedo decir de mitsubishi, pero yo no me compraba una fiat de esa antiguedad... Es complicado encontrar repuestos para las fiat de esos años, lo digo porque un conocido mio se las vio y se las deseó para encontrar una caja de cambios para ese motor, ya que tuvo una averia y tuvo que cambiarla.

Respecto al motor 2.5 sofim de fiat, es bastante bueno, en general no dan problemas, lo que te han comentado de las correas, y de vez en cuando se desajusta la bomba de gasoil, y a determinadas revoluciones da unos pequeños tironcitos, sobre todo en segunda y tercera, pero es facil de solucionar, se lleva la bomba a hacer un reglaje y listo.

Lo del tema del turbo, pues lo que te han dicho, sin turbo pues va pesadota, el problema es que si estás acostumbrado a cualquier TDI de los de ahora te va a parecer un mundo...... Las recuperaciones de ese motor pues son bajando velocidades, porque como te pille una cuesta arriba y te hagan frenar un poco por lo que sea..... pues eso que subes a 60 un rato largo.....

Por lo demas no se que mas decirte... la L300 de mitsubishi no se como va.. si hay algún forero que haya podido disfrutar de ella que te informe...
Lo del motor y las correas me referia al del Mit,no al Fiat,que entiendo que si lleva turbo,pero la diferencia de km ,buff,137000 frente a 84000.
El Mit es tt?

BIGMYCH
12/01/2016, 08:17
Buenos días.
No pones que carrozado lleva la Fiat, o sea la marca de la autocaravana. Es importante porque el tema de la cabina no vas a tener problema con ese motor, en cuanto al habitaculo es lo que se debe mirar mejor, igual que las caravanas, tema posibles humedades, ajuste de ventanas, funcionamiento de todos los elementos, baterías del habitáculo etc etc.
Depende de la marca y modelo tienes que pasar por fuerza por algún distribuidor oficial, a veces conseguir recambios es dificil y muy caro. Aunque seas un manitas.
Si pones la marca y modelo, seguro que obtendras mas y mejores opiniones.
Saludos.

sanchez84
12/01/2016, 22:27
Bueno acabamos de volver de valencia de ver la Mitsubishi. L300.....y nos hemos vuelto a Madrid con las manos vacías, el problema a sido el estado de la chapa exterior que presentaba múltiples grietas con posibles filtraciones

sanchez84
12/01/2016, 22:47
Habrá que seguir buscando ac a ver si encuentro algo q merezca la pena, la verdad q la l300 se movía bastante bien para no tener turbo debe de ser por q a pesar de tener un motor 2.5 diésel 70cv solo pesaba 2000 y pocos kilos
.

H.OSCA
12/01/2016, 22:52
Por curiosidad.

¿La l300 te daba suficientes plazas?. Las que he visto yo son para tres en carretera

sanchez84
12/01/2016, 22:57
En ficha técnica para 6 y era muy rutera y aunque era muy pequeña estaba muy distribuida

sanchez84
13/01/2016, 23:38
Buenas tardes me ha salido para ir a ver una Fiat Ducato 2.5 turbo diesel de 90 cv del año 1986 que tiene muy muy buena pinta y con la correa y demás cambiada desde hace un par de años con.facturas de dicho cambio.....que tal salio esos motores, a ver si alguien me puede ayudar gracia.

sanchez84
13/01/2016, 23:53
Perdonar citroen c25 td capuchina......Esq es muy parecida o igual a la Fiat ducato

H.OSCA
13/01/2016, 23:54
2.5 turbo diesel y solo 90cv .

me parece muy poco

sanchez84
14/01/2016, 00:02
De esos años montaban la gran mayoría 2.5 70cv sin turbo y viajaban......ayer probé una con ese motor y fuimos a 100 perfectamente, más que nada quiero saber si es buen motor

sanchez84
14/01/2016, 00:04
Por que al final me veo que sigo con la Caravana y tirando de ella con el mercedes ML 4x4

AntonioOC
14/01/2016, 00:20
Pues creo que da 95cv la 2.5td, por lo que e visto por hay no es mal motor y lo tiene todo para aquella epoca.. motor grande con turbo, asi que para ir tranquilo y jugando con el.cambio llegaras a todos lado, si tiene la distribucion hecha otro punto a favor, el problema pues que apenas hay recambios de dicho motor asi que reza para que no se jorobe nada complicado... tambien tienes que mirar precio si te compensa pues adelante, te servira de experiencia para saber que es una ac jeje

ramru
14/01/2016, 00:20
pues sinceramente y desde mi modesta opinión yo me quedaría como estas , yo tube una knaus fiat con motor 2.8jtd 127cv y me parecía poca potencia ....bueno era una capuchina de 7 mts y pesaba lo suyo , ahora por circunstancias que no vienen a cuento vuelvo a ir con caravana pero en dos o tres años quisiera volver a las AC pero como mínimo 130 cv

Optimo
14/01/2016, 00:22
Por que al final me veo que sigo con la Caravana y tirando de ella con el mercedes ML 4x4
No tires la toalla,si no buscas , algo saldrá.
Saludos

Carlos
14/01/2016, 00:28
Imagino que será por tema económico pero sigo pensando que tu rango de búsqueda entorno a motores con 30 años, te van a dar más molestias que satisfacciones.

sanchez84
14/01/2016, 00:32
Muchas gracias compañeros..... La verdad que tengo.ganas de cambiar a autocaravana y esta me da buen palpito, yo con llevar una velocidad de 80 _90 me conformo por q es como voy con la Caravana y si ya me dices Antonio que va bien el.motor de das buenas esperanzas....gracias consumos.imagino que serán.de 10 a 12

sanchez84
15/01/2016, 00:18
Bueno ya compre la autocaravana.......la verdad que para los años que tiene esta muy muy bien, y al final comprada a menos de 60 kilómetros de mi.casa,

AntonioOC
15/01/2016, 00:21
Al final te han podido las ganas jejej bueno ahora a disfrutarla, ya contaras que tal va la joya
Al final a sido la 2.5td de 95cv?

ramru
15/01/2016, 00:24
Es que......no hay nada como estar calentito , acabas de entrar en otro mundo, y aunque no te lo parezca es muy diferente , salud y mucho tiempo libre para disfrutar

Enviado desde mi Nexus 5 mediante Tapatalk

sanchez84
15/01/2016, 02:47
Muchas gracias, si.al final compre la citroen c25 2.5 td 95 cv la verdad que esta muy cuidada y además documentación de cambio de motor, caja de cambios, amortiguadores.....además de cambio de correa de distribución con filtros y aceite ahora mismo tiene el motor 54.000 kilómetros, la verdad que me a parecido una oportunidad muy grande y no pude dejarla pasar, ahora solo hace falta salir a disfrutarla.con.amigos y familia

sanchez84
15/01/2016, 02:55
Se me olvido comentar esta tarde pedí precio en Generali seguros y me dieron terceros con lunas, robo, incendio. Más asistencia en viaje por 256€ que tal lo veis? Conocéis seguros con precios más competentes. Gracias nuevamente