Ver la versión completa : Multivan T5 174CV
DRM Sun Roller Princess
02/02/2016, 01:47
Hola a todos.
acabo de adquirir una T5,la cual tirara de mi cv Sun Roller Princess de 3 ambientes, como veis el asunto???? Es buen conjunto ????
gracias
AntonioOC
02/02/2016, 09:10
Si ya las has comprado pues poco que decir.... a disfrutarlo.
De ir vas a ir perfecto, el carnet E supongo que ya lo tendras, ahora a disfrutar
Enviado desde mi H60-L04 mediante Tapatalk
Claro, si tienes el carnet correspondiente perfecto
174cv, y preguntas que tal el conjunto?? mejor de lo que crees, ni vas a notar la caravana. y como ya te han dicho, con el carnet E perfecto
Kahn_tauri
03/02/2016, 00:28
Hola a todos.
acabo de adquirir una T5,la cual tirara de mi cv Sun Roller Princess de 3 ambientes, como veis el asunto???? Es buen conjunto ????
gracias
Conjuntazo... es un arma de hacer viajes. Si encima es acabado Confortline o Highline, con los asientos de en medio individuales, la mesa redonda y doble corredera, mejor que mejor.
Ahora bien, no todo el monte es "orgasmo". Ten una buena provisión de fondos para mantenimiento y taller. Son un poco delicadas de palieres, si les das cera (se prestan a ello por lo bien que se sujetan) se zampan los frenos, y conozco casos en los que han cascado turbos y hasta algún motor entero.
Sea manual o automática, hazle cada 60.000 kms el aceite del cambio, aunque no sea mantenimiento programado. Es especialmente recomendable cuando se remolca con ella.
Un saludo
DRM Sun Roller Princess
07/02/2016, 19:18
Hola a todos .
por los carnets sin problemas,dispongo de todos ellos.
Por el tema de caballaje,suponía que andaba sobrado,me gusta la opinión de Kann_tauri,ya que no sabes de qué pecan los vehículos a
hasta que los tienes.
El acabado es la confortline,con todos los extras 2+2+3 y mesita redonda en medio con sus dos puertas laterales correderas.
Hare caso y cada 60000 cambio aceite de caja,
muchas gracias
Pues entonces sólo tienes que preocuparte de tener pasta para averías. No suelen ser cosas graves pero si caras.
Kahn_tauri
08/02/2016, 00:05
Pues entonces sólo tienes que preocuparte de tener pasta para averías. No suelen ser cosas graves pero si caras.
El problema es que no suelen bajar de los 250.000 kms y a esos kilometrajes comienzan a tener achaques.
Un saludo
DRM Sun Roller Princess
08/02/2016, 01:28
Bueno...espero no tener muchos problemas mecánicos ,si no la quitare y solucionado....
El problema es que no suelen bajar de los 250.000 kms y a esos kilometrajes comienzan a tener achaques.
Un saludo
Y al principio, las Transporter siempre han tenido fama de cáncer.
DRM Sun Roller Princess
08/02/2016, 17:00
Achaques tienen todos, o casi todos, mi BMW ,el de la foto de avatar,lleva 410000 km y vas como la seda,el golf V que tengo lleva 260000 km y va de cine también,esta Multivan marca 173000 km( quiero pensar que no lleva más) y lo poco que le he conducido va muy bien también, pero bueno,soy alguien el,cuál cuida y mantiene cada vehículo hasta él más mínimo detalle, así que espero sea buena adquisición esta última.
Gracias a todos ,creo que iremos bien en conjunto.
cormoran
09/02/2016, 02:56
Hola a todos.
acabo de adquirir una T5,la cual tirara de mi cv Sun Roller Princess de 3 ambientes, como veis el asunto???? Es buen conjunto ????
gracias
Mira ando con una ac de 7,48 m de longitud 150 cv de potencia, solo te digo una cosa antes de adelantarme mira si llevo as pegatinas bien pegadas y por favor no me dejes en ridiculo que tan poco no ando
DRM Sun Roller Princess
10/02/2016, 16:50
Hola Cormorán.
no entiendo muy bien tu respuesta, quiero pensar que es un alago al conjunto,����������
ya ya que al parecer Madmax,solo pone pegas, será que a tenido una y no le fue muy bien,ya que no entiendo su sarcasmo con lo de tener pasta para averías.
Hola drm supongo q te lo dice (ya te lo confirmara el) q es el mismo motor 5 cilindros de los primeros touregs llamados r5 i son motores un tanto "diferentes" a los demas i q algunos si han dado problemas de hecho en touregs lo cambiaron por un 6 cilindros i en transporter no se por cual se ha cambiado pero ya no lo montan.
Salut
Hola Cormorán.
no entiendo muy bien tu respuesta, quiero pensar que es un alago al conjunto,����������
ya ya que al parecer Madmax,solo pone pegas, será que a tenido una y no le fue muy bien,ya que no entiendo su sarcasmo con lo de tener pasta para averías.
Yo nunca he tenido una, ni la tendré, pero soy transportista (en furgo) y conozco gente que ha tenido y la impresión general que me he llevado siempre es que son bastante mas caras de mantener que las demás.
DRM Sun Roller Princess
10/02/2016, 21:41
Hola Madmax
yo también soy transportista,y como los camiones hay unos que cuesta mantene más que otros y suelen ser mejores que los que no cuesta tanto mantener
peo bueno...me interesa escuchar opiniones de ella para saber qué hacer para sí toca.
Yo no me refiero tanto al coste de las revisiones cómo a pequeños fallos mecánicos recurrentes que al ser una marca cara suelen ser mas caros de reparar.
Que oye, si la gente las compra tampoco se irán cayendo a cachos ni nada. Pero si que son, desde mi conocimiento, mas caras de mantener que una Vito o que otras equivalentes. Sin a mi parecer dar nada mejor que las otras.
Kahn_tauri
11/02/2016, 00:13
Yo no me refiero tanto al coste de las revisiones cómo a pequeños fallos mecánicos recurrentes que al ser una marca cara suelen ser mas caros de reparar.
Que oye, si la gente las compra tampoco se irán cayendo a cachos ni nada. Pero si que son, desde mi conocimiento, mas caras de mantener que una Vito o que otras equivalentes. Sin a mi parecer dar nada mejor que las otras.
Particularmente, suelo viajar bastante en avión, para lo cual dejo el coche en un parking de esos que por 5 euros al dia te llevan a la terminal y te dan el coche lavado.
La furgoneta que me trae y lleva es una Opel Vivaro. Y qué quieres que te diga... sus soluciones de habitáculo son ultrasencillas, todo plasticazo duro y mucho hierro a la vista. Encima en la segunda fila de asientos tienes una resonancia de sonido que no me imagino lo que es meterse 1000 kms chupando ese ruido cuando a mi en 8 kms que hay hasta el aeropuerto ya me tiene torturado. Su equivalente sería la Transporter Kombi o si me apuras, una Caravelle... La Vivaro no le llega ni a la suela del zapato.
Y lo que suelo comentar, el problema es que Volkswagen Industriales trata a sus clientes como Volkswagen Turismos, de manera que pedir cita para un mantenimiento a una furgoneta, te den para dentro de dos semanas y te cobren a 70 euros la hora, al final deja muy mal sabor de boca a los usuarios.
Un saludo
Particularmente, suelo viajar bastante en avión, para lo cual dejo el coche en un parking de esos que por 5 euros al dia te llevan a la terminal y te dan el coche lavado.
La furgoneta que me trae y lleva es una Opel Vivaro. Y qué quieres que te diga... sus soluciones de habitáculo son ultrasencillas, todo plasticazo duro y mucho hierro a la vista. Encima en la segunda fila de asientos tienes una resonancia de sonido que no me imagino lo que es meterse 1000 kms chupando ese ruido cuando a mi en 8 kms que hay hasta el aeropuerto ya me tiene torturado. Su equivalente sería la Transporter Kombi o si me apuras, una Caravelle... La Vivaro no le llega ni a la suela del zapato.
Y lo que suelo comentar, el problema es que Volkswagen Industriales trata a sus clientes como Volkswagen Turismos, de manera que pedir cita para un mantenimiento a una furgoneta, te den para dentro de dos semanas y te cobren a 70 euros la hora, al final deja muy mal sabor de boca a los usuarios.
Un saludo
Jajajaja. Más de lo mismo...
Particularmente, suelo viajar bastante en avión, para lo cual dejo el coche en un parking de esos que por 5 euros al dia te llevan a la terminal y te dan el coche lavado.
La furgoneta que me trae y lleva es una Opel Vivaro. Y qué quieres que te diga... sus soluciones de habitáculo son ultrasencillas, todo plasticazo duro y mucho hierro a la vista. Encima en la segunda fila de asientos tienes una resonancia de sonido que no me imagino lo que es meterse 1000 kms chupando ese ruido cuando a mi en 8 kms que hay hasta el aeropuerto ya me tiene torturado. Su equivalente sería la Transporter Kombi o si me apuras, una Caravelle... La Vivaro no le llega ni a la suela del zapato.
Y lo que suelo comentar, el problema es que Volkswagen Industriales trata a sus clientes como Volkswagen Turismos, de manera que pedir cita para un mantenimiento a una furgoneta, te den para dentro de dos semanas y te cobren a 70 euros la hora, al final deja muy mal sabor de boca a los usuarios.
Un saludo
Habrá que ver que gama de Vivaro te lleva y habrá que matizar los 5000 euros de diferencia. Es el modelo nuevo?
Por que la Ford Tourneo Custom (versión turismo de la Tránsit Custom) nueva en la gama mas alta no tiene nada que envidiarle al modelo mas turismo de Transporter que no se como se llama.
Y la Vito no lo ha tenido nunca.
cormoran
11/02/2016, 11:20
Hola Cormorán.
no entiendo muy bien tu respuesta, quiero pensar que es un alago al conjunto,����������
ya ya que al parecer Madmax,solo pone pegas, será que a tenido una y no le fue muy bien,ya que no entiendo su sarcasmo con lo de tener pasta para averías.
Claro que es un alago al conjunto faltaria mas
DRM Sun Roller Princess
12/02/2016, 19:46
Muchas gracias cormorán.
buffff ,ver tantas críticas en varios foros me hacen dudar de la compra,ojalá aunque se rompan lo que se supone dicen ,dure para unos cuantos miles de km.
Un saludo y cuando enganche cv pongo fotos
cormoran
12/02/2016, 21:32
Muchas gracias cormorán.
buffff ,ver tantas críticas en varios foros me hacen dudar de la compra,ojalá aunque se rompan lo que se supone dicen ,dure para unos cuantos miles de km.
Un saludo y cuando enganche cv pongo fotos
Que mal quede Halago sin h, bueno corregido.
En un principio, muy al principio de los actuales diesel había el problema con el caudalimetro, esta solucionado según tengo entendido, tengo un bmw 330d, es el tercero el primero se a ciencia cierta que ya ronda los 2.000.000, no no exagero quien me lo compro es de fiar, mi consejo para que te dure ese pepino de motor, siempre concesionario oficial, las revisiones al día y piensa que toda esa caterva de caballos que llevas son para pasearlos sobre todo arrastrando lo que arrastras y disfruta de lo que ves. Es un consejo caro pero un taller oficial normalmente no se las juega y si ves que tiene buena fama ni lo dudes, ahorraras mas en averías que lo que gastas de mas en uno de esos talleres. Y en este caso puedo decir consejos doy que para mi si tengo
Yo creo que los oficiales dependen mucho del dueño.
santos_p406
12/02/2016, 22:23
Cormoran los concesionarios los hay con talleres buenos y desastrosos... No lo tomaría como una referencia ni garantía de calidad para asegurar la duración y buen envejecimiento de un vehículo..... Particularmente prefiero un taller especializado, en este caso de furgos, que sea de fiar (muchos q también se dedican a camperizarlas...).
Aunque siempre que sea posible mejor hacerlo uno mismo jeje. Salu2.
cormoran
13/02/2016, 00:21
Cormoran los concesionarios los hay con talleres buenos y desastrosos... No lo tomaría como una referencia ni garantía de calidad para asegurar la duración y buen envejecimiento de un vehículo..... Particularmente prefiero un taller especializado, en este caso de furgos, que sea de fiar (muchos q también se dedican a camperizarlas...).
Aunque siempre que sea posible mejor hacerlo uno mismo jeje. Salu2.
No hablo de camperizar, lo hago de la parte mecanica, a mi particularmente en el oficial de Vigo de la bmw ni un fallo viene gente desde fuera por que se fijan de ellos.
En canto a camperizar hombre que quieres que te diga, conozco alguno y del que mas conozco mejor no haberlo conocido
Muchas gracias cormorán.
buffff ,ver tantas críticas en varios foros me hacen dudar de la compra,ojalá aunque se rompan lo que se supone dicen ,dure para unos cuantos miles de km.
Un saludo y cuando enganche cv pongo fotos
Tienes un buen vehículo, polivalente, potente, capacidad y muy seguro en su conjunto con la caravana.
Y como no he visto tu cuenta corriente..................jeje.........disfrutalo en compañía de los Tuyos.
Saludos.
Achaques tienen todos, o casi todos, mi BMW ,el de la foto de avatar,lleva 410000 km y vas como la seda,el golf V que tengo lleva 260000 km y va de cine también,esta Multivan marca 173000 km( quiero pensar que no lleva más) y lo poco que le he conducido va muy bien también, pero bueno,soy alguien el,cuál cuida y mantiene cada vehículo hasta él más mínimo detalle, así que espero sea buena adquisición esta última.
Gracias a todos ,creo que iremos bien en conjunto.
Me alegro..........con el actual es el cuarto que tengo y he repetido.........jejej.........dos me los he quitado con los 500.000 km y ningún problema.........el 530d e60 me lo quité con 270.000 y por capricho de comprar el X5, que es el que he tenido hasta finales de Noviembre que lo he cambiado por un 530d F11......de este no hablo...........comenzaré a hablar cuando lleve los 300.000...........jejej.......y luego tenemos un X1 que solo lleva 150.000 y cero problemas y eso que lo lleva mi mujer...........ahora que no me escucha..............jejejej
Saludos y repito, a disfrutar.
santos_p406
13/02/2016, 00:48
Me refiero que bastantes de los que camperizan suelen tener un taller mecánico y, como ya he dicho antes, si se localiza uno bueno mucho mejor (aunque como concesionarios hay de todo).
DRM Sun Roller Princess
13/02/2016, 10:42
Gracias cormorán.
intentaremos que la furgo tenga mejor vejez,
por certo editó yo he quitado un E90 con 411000 km y aunque hasta el momento no le pasaba nada,ya había que haberle varias cosas,que así a primera sensación sería de casi 2000€ , así que bueno,los BMW van bien,pero....así como el golf v da gusto viajar con el
muchas gracias a todos,ya que la verdad de momento la furgo va muy bien,y que decir,que si se rompe...la arreglaré y punto,por ello he apostado por ella y no por otro vehículo ( X5 y Q7 ) siempre pensando en motor y caballos para tirar de mi querida caravana Sun Roller,que esa si que no la cambio !!!!!!!
mil gracias a todos,y ya sabéis por la Ribera Navarra me encuentro para el que pase y quiera un café
Muy buena furgoneta. De eso no hay ninguna duda...
Yo tengo la de la firma, la T5 2.5 4Motion y contentísimo. Ninguna avería, arrastras las caravana sin enterarte. No la cambio por ningún otro vehículo. ah!, lo de los talleres, yo voy a uno oficial en Barcelona y siempre me ha puesto precio hora de "autónomo", con lo que no son 70Eur la hora...
A disfrutarla!!!
latumbadehuma
22/02/2016, 17:04
ten cuidado en los pasos a barreras... desde que pasa la cabecera hasta que pasa el final de la caravana pueden pasar minutos.
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