Ver la versión completa : complemento muy interesante,,,,
rocinante
10/02/2016, 23:32
http://ecx.images-amazon.com/images/I/614iiellXiL._SL1024_.jpg
rocinante
10/02/2016, 23:33
arranca sin problemas hasta los TT.....
AntonioOC
10/02/2016, 23:35
Y que precio tiene?
Enviado desde mi H60-L04 mediante Tapatalk
Muy bueno,pero tu quieres que mi contraria me tire de casa.Ni se lo enseño...
Hasta que cilindradas arranca eso? Por que la fregoneta me lleva un 2.2
rocinante
10/02/2016, 23:42
http://www.amazon.es/gp/product/B00YOAMR6W?ref_=gb1h_img_m-5_9487_2f99231c&smid=A1VPA58JLEVNOC
en amazon vale 59 euros...
el TT era un 2.9...
AntonioOC
11/02/2016, 00:06
Interesante....se tendra en cuenta jeje
Enviado desde mi H60-L04 mediante Tapatalk
Pero tu lo tienes rocinante y lo has probado?
igualito!!!! la mierda,que el pastelito
rocinante
11/02/2016, 00:18
la tiene un amiguete del foro, y lo hemos probado en su coche,,,, con una respuesta genial...en breve lo comprare para llevarlo en la AC
Gracias!!pinta bien. Todo se andará
igualito!!!! la mierda,que el pastelito
arranca sin problemas hasta los TT.....
¿Qué TT era?
Yo tuve un arrancador de esos de batería incluida normalitos y solo valía para moto o coche pequeño.
¿Qué capacidad tiene?. ¿Valdría como batería extra para iluminación y grifos?. ¿Lleva alguna toma mechero para conectar algo a 12v? ¿Se carga directamente en red 220 o en 12v con vehiculo en marcha (parece que sí)?.
Puede estar bastante bien en aparato.
caravanerosblog
12/02/2016, 13:04
me apunto al hilo, parece una gran idea
rocinante
12/02/2016, 13:10
lo hemos probado en un Terracan... los de 2.900...
en cuanto me llegue lo pruebo en la Carnival y en la AC...y ya contaré la experiencia...
latumbadehuma
12/02/2016, 13:19
lo hemos probado en un Terracan... los de 2.900...
en cuanto me llegue lo pruebo en la Carnival y en la AC...y ya contaré la experiencia...
las baterías se descargan si no se usan.
antes de salir de viaje meterle una carga , sino no os valdrá de nada.
owockadoy
12/02/2016, 13:30
lo hemos probado en un Terracan... los de 2.900...
en cuanto me llegue lo pruebo en la Carnival y en la AC...y ya contaré la experiencia...
Me interesa para la Carnival. No dejes de informar
serranido
12/02/2016, 15:08
Que queréis que os diga pero como la batería este muy descarga lo mismo arranca pero no creó que dure mucho teniendo que meter tanta carga lo mismo se avería pronto. Yo llevó unas buenas pinzas de buena sección no se exactamente cual es pero es casi como un dedo de grueso y con esas pinzas con un coche un 2.2 se ha arrancado un tráiler así que sólo me tengo que buscar un vehículo que me quiera hacer el favor si me quedó sin batería que todo hay que decirlo no me he quedado nunca sin batería más bien soy yo quien le ha tenido que dar el bibe a alguno que otro.
Enviado desde mi PULP mediante Tapatalk
rocinante
12/02/2016, 15:19
yo tampoco me he quedado nunca sin batería...tocaré madera... pero esto parece interesante... ya contaré el tema
serranido
12/02/2016, 15:26
Yo aparte de eso compañero te aconsejó que lleves unas buenas pinzas de arranque es una cosa que nunca me ha faltado en mis coches y tampoco cuando he trabajado en los camiones.
Enviado desde mi PULP mediante Tapatalk
tintinico
12/02/2016, 17:04
Me uno a ver que opiniones salen. Yo una vez en Zaragoza me quede sin batería. Y tuve que comprar unas pinzas en extremis y luego nadie me quería ayudar. Por lo menos 15 personas me dijeron que tenían prisa.
Iba yo con la furgoneta. Y no veaa que mal lo paae
Enviado desde mi Nexus 5 mediante Tapatalk
Lo de las pinzas, en los coches actuales repletos de electrónica, si no se hace a la perfección puede suponer una avería
serranido
13/02/2016, 00:26
Lo de las pinzas, en los coches actuales repletos de electrónica, si no se hace a la perfección puede suponer una avería
Lo de las pinzas siempre ha supuesto avería si no se hace bien y con un arrancador pasa lo mismo. Lo que nunca se debe de hacer con los coches modernos es tratar de arrancarlo al empujón como se hacia antes eso si que puede causar un buen disgusto. Además lo que hay que evitar es quedarse sin batería que aparte de dejarte tirado no es nada bueno para la batería en sí, las descargas profundas le quitan muchos ciclos de recarga a una batería.
Enviado desde mi PULP mediante Tapatalk
Bueno,pues despues de leer esto,un pequeño truco para los manitas.
Dos personas mejor que una.
Se necesita aflojatodo y saber quitar el filtro del aire si se puede,si no se puede facilmente se prueba sin desmontarlo,pero despues hay que cambiarlo( si he hecho mas de un intento).Y que la bateria tenga potencia suficiente para que el motor termico dé algunas vueltas seguidas,aunque sea sin fuerza.Esto nos sirve tambien por si solo tenemos a mano un vehiculo con una bateria mas pequeña que la nuestra para poner las pinzas.
Se quita el filtro del aire,se pulveriza una cantidad de unos dos o tres segundos en el tubo de admision de la caja del filtro del aire.
Nada mas pulverizar el aflojatodo se tapa el conducto que va a la admision en la caja del filtro y se le dá al arranque.
Se tapa con algo grande ,una camiseta o algo asi,pero siempre grande.Nada mas pega la primera "pistonada" se retira rapidamente el tapon que hemos puesto.
La idea es meter algo inflamable y suave para el arranque,a la vez que privamos de oxigeno al motor.El motor gira a mas revoluciones si no absorbe aire,por lo que se aumenta la eficacia del motor de arranque.
El aflojatodo es menos agresivo que el autoarranque.
Esto lo he hecho multitud de veces(ayer mismo) y da resultado casi al cien por cien.Incluso con mi coche lo he probado.
Saludos
Eso me recuerda a la mecánica de supervivencia de hace años con el tresenuno y la tapa del delco :mrgreen:
Hemos ido para atrás. Qué gozada el 2cv, lo bien que arrancaba con un par de vueltas de manivela. :tongue3:
Un arrancador no deja de ser una batería dentro de una caja así que... Similar.
cargoler
13/02/2016, 11:38
¿Qué TT era?
Yo tuve un arrancador de esos de batería incluida normalitos y solo valía para moto o coche pequeño.
¿Qué capacidad tiene?. ¿Valdría como batería extra para iluminación y grifos?. ¿Lleva alguna toma mechero para conectar algo a 12v? ¿Se carga directamente en red 220 o en 12v con vehiculo en marcha (parece que sí)?.
Puede estar bastante bien en aparato.
Asi como idea. A ver si los chispas del foro lo ven posible....
Si se pudiesen comprar además otro juego de pinzas, mas que nada por no perder las que ya trae, o conseguir el conector que llevan.... Seria posible conectarlo a una piña de 13 pins para tener corriente, para luces, bombas,...??????
Salu2!!!
-
Este verano se nos "murió" la batería de arranque de la autocaravana, después de 9 años era lo más normal, puse las pinzas (leyendo el manual) a la batería del habitáculo y arreando a comprar otra batería nueva, ese invento sin duda estará muy bien pero yo no le meto más trastos a la ac. teniendo en cuenta que llevamos una segunda batería, con unas pinzas buenas es suficiente...
Asi como idea. A ver si los chispas del foro lo ven posible....
Si se pudiesen comprar además otro juego de pinzas, mas que nada por no perder las que ya trae, o conseguir el conector que llevan.... Seria posible conectarlo a una piña de 13 pins para tener corriente, para luces, bombas,...??????
Salu2!!!
Eso que lleva es una batería de arranque.Da mucha potencia en un momento ,no se que resultado daría para la cv.Imagino que poco.
Yo llevo en la maleta unas pinzas con cable de 50mm. No me importa ayudar a quién lo necesite si se da el caso.
Eso sí, ya no es como antes... hay determinados coches que no funcionan con las pinzas... ejemplo Mercedes Sprinter... lo he visto en varias ocasiones. Solución: sustituir la batería.
Aunolose
14/02/2016, 17:55
Me gusta el título por que es "muy interesante" no "indespensable" u "obligatorio".
A mi también me ha pasado lo de ayudar con las pinzas, no sabría decir de que calibre son, pero las que se usan en la soldadura. Aún así he dejado de llevarlas por qué debido a su grosor era "un muerto" importante que siempre iba molestando.
Poner una batería en paralelo con otra no debería dañar nada, si se hace bien, y si entre las dos tienen suficiente carga, debería arrancar todo.
El aparato tiene una batería de 18000mAh, es decir de 18Ah, con eso en la cabeza se sabe lo que puede durar alimentando la caravana.
superfendt
14/02/2016, 22:52
Yo, la verdad, veo que es un "jugetín" para arrancar un coche, y mas un diesel.
Si la batería está descargada, al conectarle una batería auxiliar, es tanta la corriente que quiere absorber la batería que el motor de arranque no tiene fuerza, por eso si se arranca coche a coche siempre el que ayuda tiene que tener el motor en marcha. Los talleres tiene baterías arrancadoras y tienen muchos, muchos amperios. También valen mucho, mucho.
Yo lo tengo y si que arranca el coche sin problemas y arranco hasta 3 veces sin problema y aun le quedaba batería al arrancador, la forma de probarlo fue desconectando un borne a la batería del coche. Para alimentar la caravana no lo he probado pero con las pinzas no vale para alimentarla.
Enviado desde mi Aquaris E5 mediante Tapatalk
Aunolose
14/02/2016, 23:32
Aunque sea de carga pequeña (por los 18Ah) son 600A de pico, y pico es lo que hace falta para arrancar.
Una consulta sobre este aparato. Yo lo quisiera para la batería de la caravana que solo la uso para el mover. Como la caravana está mucho tiempo sin usar pues obviamente la próxima vez que la vaya a usar el mover estará muerto.
Tengo claro que con esta batería externa se puede arrancar el coche pero mi duda es si también podría usar el mover con ella conectada. Y luego ya en el camping conectarlo a la corriente para que cargará con el cargador de la caravana.
Aunolose
18/02/2016, 13:58
Una consulta sobre este aparato. Yo lo quisiera para la batería de la caravana que solo la uso para el mover. Como la caravana está mucho tiempo sin usar pues obviamente la próxima vez que la vaya a usar el mover estará muerto.
Tengo claro que con esta batería externa se puede arrancar el coche pero mi duda es si también podría usar el mover con ella conectada. Y luego ya en el camping conectarlo a la corriente para que cargará con el cargador de la caravana.
Si puede, será muy justo. Es una batería de arranque, como las de coche, por eso puede dar 600A de pico. Y es una batería de 18Ah, si cada motor consume 25A (ajustando, pueden ser más) hacen 50A en total, se supone que si está totalmente cargada y la descargas completamente, aguanta 20 minutos, pero eso es la teoría, no tengo claro si duraría mucho rato y si el lugar es complicado no me arriesgaría a dejarla en medio de un acceso. ¿y juntando la batería descargada del mover y esto? pues depende de la descarga de la otra, desde luego no sirve para cargar otra batería de 100Ah, por ejemplo.
Lo mejor del aparato es el apoyo que da al arranque.
Duda resuelta entonces. Efectivamente para lo que yo quiero solo me valdría si la batería del mover tiene algo de carga. Además con esto no soluciono el problema de que la batería se estropee por inactividad.
Creo que lo mejor será quitarla de la caravana y con un cargador y cargándola cada mes para que no se fastidie.
Aunolose
18/02/2016, 14:06
Duda resuelta entonces. Efectivamente para lo que yo quiero solo me valdría si la batería del mover tiene algo de carga. Además con esto no soluciono el problema de que la batería se estropee por inactividad.
Creo que lo mejor será quitarla de la caravana y con un cargador y cargándola cada mes para que no se fastidie.
Si te haces una especie de carrito o algo para que sea fácil de manejar, tendrás lo mismo que en el aparato, aunque más pesado, claro.
O poner una de esas placas solares de mantenimiento, ojo, solo de mantenimiento, es decir, solo sirven si la batería está previamente cargada. Además, comparadas con las otras (las de carga) son mucho más baratas.
De esto mejor que te hable alguien que las tenga.
Si te haces una especie de carrito o algo para que sea fácil de manejar, tendrás lo mismo que en el aparato, aunque más pesado, claro.
O poner una de esas placas solares de mantenimiento, ojo, solo de mantenimiento, es decir, solo sirven si la batería está previamente cargada. Además, comparadas con las otras (las de carga) son mucho más baratas.
De esto mejor que te hable alguien que las tenga.
Justo eso es lo que me planteé para la mía.
Me refiero a placa solar de mantenimiento, porque llevo una batería instalada y todo el invierno queda sin uso.
Enviado desde mi Paris mediante Tapatalk
Bueno pues toca buscar placas solares para mantenimiento de la batería.
Es de agradecer el mensaje de Rocinante. Pero creo que con unas pinzas , que no ocupan mucho espacio, y una buena asistencia en carretera ...No veo la necesidad de levar otro artilugio. Hablo desde la ignorancia que quede claro je,je,je
Saludos.
Powered by vBulletin® Version 4.2.5 Copyright © 2026 vBulletin Solutions Inc. All rights reserved.