Ver la versión completa : Off-topic Problemas con cargador Tronic (Lidl-Aldi)
Aunolose
30/03/2016, 12:48
Después de este tema:
http://www.webcampista.com/foro/showthread.php?t=85111&p=2125685&viewfull=1#post2125685
Hoy vuelvo a intentar usar el cargador del Lidl o del Aldi, ya no lo recuerdo, concretamente uno con marca Tronic.
Sigue sin funcionar. Me he leído las instrucciones y no encuentro cual es el motivo por el que no lo hace.
La batería tiene (en la piña) 12.4V por lo que debería detectarla y no lo hace. He puesto la fuente ajustada a 13V para engañarlo y tampoco: no hace ni puñetero caso al único botón que tiene.
No es la primera vez que me pasa, de hecho, tras pensarlo me doy cuenta de que solo lo hice funcionar una vez y también tuve que engañarlo.
Antes de abrirlo para ver que pasa (que por cierto, necesitaré una llave de esas raras de triángulo) ¿a alguien le ha pasado y ha sabido solucionarlo sin desmontarlo?
De ese modelo en concreto no te puedo decir nada, pero tengo uno parecido que tiene que estar conectado a la batería como media hora antes de que "reaccione" y la reconozca. Desconozco el motivo de ese comportamiento.....
Si lo tienes que abrir, que tengas suerte..... tiene toda la pinta de llevar una placa con componentes SMD y si encima lleva resina..... imposible de reparar.
Saludos.-
Mira esto,
http://www.manualeslidl.com/2011/11/tronic-manuales-de-productos-y.html?m=1
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Aunolose
30/03/2016, 15:47
El manual lo tengo, gracias. Esta mañana ha estado un rato largo, no estoy seguro de si media hora, pero un rato y nada. Lo probaré otra vez.
¿cuando das al pulsador del cargador cambia la seleccion de carga?
Yo tube un problema,cuando pulsaba la luz de seleccion no se movia :Drogar-Thinking(LBG y me toco abrirlo.
saludos
el_richal
30/03/2016, 20:06
¿cuando das al pulsador del cargador cambia la seleccion de carga?
Yo tube un problema,cuando pulsaba la luz de seleccion no se movia :Drogar-Thinking(LBG y me toco abrirlo.
saludos
y la solucion fue?? :)
Hola: yo tengo exactamente el mismo cargador,Tronic, y le pasa exactamente igual. Dejó de funcionar, no responde al botón, lo desmonté y no veo nada "raro". Lleva, eso si, dor tornillos de triángulo que con un destornillador plano pequeño salen. Pero mucho componente SMD, CI, etc. Demasié para mi.
Contacté con Kompernas que es el fabricante pidiéndoles un esquema pero dicen que no disponen de él. Si estuviera en garantía...... desmontado lo tengo en espera a ver si se arregla sol, que no creo, jaja. Saludos.
Aunolose
30/03/2016, 20:18
¿cuando das al pulsador del cargador cambia la seleccion de carga?
Yo tube un problema,cuando pulsaba la luz de seleccion no se movia :Drogar-Thinking(LBG y me toco abrirlo.
saludos
¿Y cómo acabo la cosa? por que me pasa lo mismo, que no hace caso del botón.
Lo has probado directo a la bateria?
La solucion fue darle aceite lubricante :karate:
prueba a darle en el boton a ver si filtra por los lados y si no abrirlo y darle directamente,despues iva como la seda.
saludos
Aunolose
30/03/2016, 21:20
Lo has probado directo a la bateria?
Define "directo a la batería". Entre la piña y la batería solo hay un cable más o menos largo.
La solucion fue darle aceite lubricante :karate:
prueba a darle en el boton a ver si filtra por los lados y si no abrirlo y darle directamente,despues iva como la seda.
saludos
¿lubricante o CRC dese limpia contactos? en el mío no puedo hacerlo si no me lo cargo o lo abro, el botón está cubierto por plástico. Me has animado a abrirlo.
Te lo juro por Snoopy 146581 :mrgreen::mrgreen::mrgreen:
Creo recordar que tenia el plastico o celo que cubre parte del cargador agrietado y le puse aceite por hay,al ver que empezo a funcionar algo me tire al rio y lo abri.
En ese momento no lo pense y le puse el lubricante que tenia a mano hoy si le pondria limpia contactos electrico.
saludos
Aunolose
30/03/2016, 21:41
Pues en cuanto tenga un hueco pruebo con un destornillador plano a falta de buscar el otro... igual hasta aprovecho y le hago a los tornillos una muesca con la dremmel para que la próxima vez no tenga que buscar nada...
Directo en los terminales de la bateria,por si tuvieras algun problema en el cable.Me acuerdo de lo de cargar con la piña.Solo era una prueba.
Saludos
Aunolose
30/03/2016, 21:59
Directo en los terminales de la bateria,por si tuvieras algun problema en el cable.Me acuerdo de lo de cargar con la piña.Solo era una prueba.
Saludos
Es una prueba que si funciona, así se queda. Recuerda que le pedí al webmaster que cambiara el título del hilo, no es "cargar" es "mantener", que son menos amperios. :D
Por eso,igual se ha "viciado".Perdona la tardanza,estoy liao con el ubuntu.Lo rompo y lo arreglo,jajaja :informatic:
Si,lo recuerdo.
A ver si me "deslio" .Ya se que era para mantener,lo recuerdo .Lo primero era por si tenias algun problema en el cable de la piña a bateria ,o en el terminal.Tambien recuerdo que no usas mucho el vehiculo,y eso no es bueno para los terminales o bornes de bateria,se sulfatan en el interior.
Lo segundo que a ver si es tan inteligente que no llega a arrancar si le falta un poquito de chicha.
De ahi a que lo pruebes directo a los bornes de la bateria.
Aunolose
30/03/2016, 22:31
Es que tiene que ser fácil de quitar y poner, tiene que saber hacerlo "cualquiera" (mi contraria) y costar poco. Nos da mucha pereza sacar el coche y luego volverlo a guardar, no es sencillo y encima nos hemos acostumbrado a la moto, si encima pongo pegas que haya que quitar y poner, peor.
Lo que hago últimamente es sacarlo los jueves, de esta manera mi suegro tiene la maniobra mucho más fácil y lo muevo un poco, que no sé que será peor, por que hago 5km de ida y otros tantos de vuelta. La aguja del aceite ni se mueve y la del agua dependiendo del día, tampoco...
Lo decia para que probaras el cargador solamente,si funciona bien directo.
Date los jueves una vuelta mas larga,que no es bueno ni para las ruedas ni las juntas ni para nada.Que circule el refrigerante y se mueva todo.Pero con luz diurna ,asi la bateria la mantienes bien.Llevate a la jefa al Ikea,a que se gaste la pasta mientras tu te das una vuelta y quemas carbonilla :mrgreen: que tampoco le ira mal.
Si una batería está muy descargada, el cargador tarda en comenzar la recarga.
Yo haría lo de comprobar si funciona directamente a la batería, sin cable por medio. Así descartas que el problema sea del cargador. Luego ya decides si lo sigues dejando con cable a la piña o no.
Una vez comprobado, y en caso de que estuviera estropeado el cargador, tampoco lo intentaría abrir; tiene garantía de dos años, y se pierde automáticamente en el momento que se intenta abrir.
el_richal
31/03/2016, 01:12
Si una batería está muy descargada, el cargador tarda en comenzar la recarga.
Yo haría lo de comprobar si funciona directamente a la batería, sin cable por medio. Así descartas que el problema sea del cargador. Luego ya decides si lo sigues dejando con cable a la piña o no.
Una vez comprobado, y en caso de que estuviera estropeado el cargador, tampoco lo intentaría abrir; tiene garantía de dos años, y se pierde automáticamente en el momento que se intenta abrir.
Lo de la garantia esta bien si esta en plazo y tienes el ticket jeje
Voy a probar lo del contac cleaner a ver que tal va
Aunolose
31/03/2016, 09:31
¿ande andará ya la garantía? :D
La batería tiene por lo menos 12.5V, eso no es "muy descargada" y me es más fácil tener un hueco para desmontarlo que tener un rato para probar directamente en los bornes.
Eso de la garantia es facil.Se compra uno igual y ....:rolleyes:
Jejeje
Saludos
Aunolose
31/03/2016, 21:46
Lo decia para que probaras el cargador solamente,si funciona bien directo.
Date los jueves una vuelta mas larga,que no es bueno ni para las ruedas ni las juntas ni para nada.Que circule el refrigerante y se mueva todo.Pero con luz diurna ,asi la bateria la mantienes bien.Llevate a la jefa al Ikea,a que se gaste la pasta mientras tu te das una vuelta y quemas carbonilla :mrgreen: que tampoco le ira mal.
Para quemar carbonilla, dejar que sea ella la que lleva el coche. La sexta está de adorno...
Eso de la garantia es facil.Se compra uno igual y ....:rolleyes:
Jejeje
Saludos
:rolleyes: :D
Aunolose
06/04/2016, 22:01
Prueba superada:
Ya está abierto y cambiado el botoncito, que no funcionaba ni con limpia contactos.
La primera pega han sido los tornillos, que eran triangulares. Lo he intentado con uno plano, casi me lo cargo... después con diferentes cilindros y lima, me los he cargado... :shock: entonces he optado por despegar el protector, a ver que veo...
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No he podido hacer mucho, salvo confirmar que estaba mal, pues medía entre patas y pulsando no hacía contacto. En las pruebas he quemado parte del plástico... :(
Pasado un rato haciendo faena he encontrado un destornillador viejo, que ya tenía trucado para abrir los que acaban en C, y me he puesto con la muela.
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Y aquí ya no se han resistido. :D
Esto es lo que he encontrado:
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La típica fuente conmutada en el lado de 220V y el cargador en el lado de 12V.
Por el otro lado se ve el culpable.
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Lo dessueldo, pongo otro reciclado por ahí (aunque es cuadrado y el otro era redondo) :dontknow: sin problemas, y con la gomita nadie notará nada :D
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y voila, al probar con la fuente haciendo de batería, responde a las pulsaciones. ¡¡Gracias Galgo!!
Pero no podía cerrarlo y ya, pues aunque me voy a quedar el destornillador trucado, ¿quien sabe cuando y donde tendré que volver a abrirlo? así que he cogido la sierra y con un poco de paciencia he tuneado los tornillos para que admitan uno plano.
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Y fin de la historia. Por 14 ó 15 euros alguien lo habría tirado, por nada que ha costado el pulsador y lo que costó en su día el destornillador, reparado.
¿la mano de obra? bueno, esa sí que vale más de 14 ó 15 euros... pero es que se cobra por lo que se sabe, no por que se le hace...
OK. Yo también tengo uno igual, de momento funciona... Ya se como repararlo en caso necesario.
Gracias por la información tan detallada.
alexbalo
06/04/2016, 23:10
Seguro que tienes mil tornillos por ahí que encajan en la rosca. A veces no es necesario volver a sufrir.
Yo tambien tengo uno y si se fastia ya se el segundo paso por si falla el primero que es la garantia....jajaja
Y ahora un pequeño pero eficaz truco con los tornillos rebeldes que lo uso a menudo.
A veces ponen blocante en tornillos pequeños y no hay forma de aflojarlos; se hace redonda la cabeza y terminan rompiendose.
Con una broca sin filo en la taladradora se hace el simulacro de taladrar para que se caliente por rozamiento.Tiene que ser una operacion rapida.La broca mas pequeña que la caña o rosca.
Lo he hecho en tornillos de tres milimetros,con blocante loctite 222 y montados en aluminio,para no poder reparar y cambiar la pieza.
Aunolose
07/04/2016, 09:39
En los tornillos con mejor acceso también funciona una allen de la medida correcta. Solo apoyan tres caras, pero si no está demasiado apretado, sale.
Estos no llevaban pasta de esa, Optimo, lo pensé cuando me cargué uno de los cilindros (a todo esto los cilindros son las piezas que llevan los DB9, DB25... para roscar contra el.otro conector) pero solo era el plástico en el que se rosca, que es de esos que se ajustan muy bien.
Y de estos no tengo tantos, últimamente son casi todos así y no vale la pena guardarlos. En alguna ocasión con otro plástico he puesto de M3 y ha aguantado. A algunos fabricantes se les ve el plumero cuando te ponen 4 ó 5 de estrella y uno, el más difícil, de estos...
Lo de la marca,,,no se si sera el mismo el que tengo yo. Lo compre en 147055. Funciono bien,,,varias veces. Despues un dia dejo de funcionar,,,,y un dia me entere por aqui,,que tardaba un poco en arrancar si la bateria estaba baja y que si estaba kaput directamente no hacia nada.
Lo comprobé unos meses después,,,y muy bien. Toda la noche cargando, despacito.
Recupero la Bateria perfectamente.
Me alegro que lo puedas recuperar.
Lo del micro no lo recordaba ,me venia a la cabeza lo del boton y referente al tipo de tornillo si que es verdad que cada vez lo ponen mas complicado con distintos tipos de cabeza, recuerdo haberlos desmontado con una boca sacada de un juego de distintos tipos de bocas de los que venden en ferreterias y centros del bricolaje.
saludos
A mi hace años que ese cargador dejó de funcionar y en un foro de motos supe que era un fallo común en muchos usuarios que les fallaba el botón de cambio de un modo a otro. Encontraron la solución más sencilla eliminándolo y puenteando con la punta de un cable. Así lo llevo usando desde entonces y siempre perfecto, y los que no habían tirado el cargador pudieron recuperarlo.
http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160407/179212c383f856b81c7fb29c6a696c66.jpg
Saludos
Aunolose
07/04/2016, 13:26
El cable fue la primera opción, aunque no tengo fotos, soldándolo fue como me fundí parte del plástico :( como no sabía cuanto podía estirar del pulsador, no quise quitarlo. Así lo probé y ya vi que "hacía cosas", pero no me fiaba: ¿cómo podía estar seguro de que ese cable estaba aislado de la parte de 220V? si no lo estaba era inseguro dejarlo así, además de poco estético. Ahora que sé que no está en la parte de 220V, pues igual la estética no me hubiera importado :D
http://es.aliexpress.com/item/Hot-1pc-Tri-wing-Triangle-Screwdriver-for-NDS-DS-Lite-NDSL-Wii-GBA-SP-Repair-Tool/32468741593.html?spm=2114.43010708.4.83.qIF1oi
71 céntimos tienen la culpa, jejeje...
Aunolose
07/04/2016, 18:14
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71 céntimos tienen la culpa, jejeje...
Este no es :D De ese ya tengo :D aunque me costó 8 euros :shock: se supone que es bueno, lo compré para reparar algo que valía la pena, pero ahora no recuerdo qué.
Edito: es este:
http://www.minicar.es/Atornillador-punta-triangular-para-Modelos-IXO-y-ALTAYA-a62~SD.html
http://www.minicar.es/large/Atornillador-punta-triangular-para-Modelos-IXO-y-ALTAYA-i30737.jpg
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