Ver la versión completa : Pregunta Cómo va mover modelos E-MOVE
Diego Llamas
06/04/2016, 23:11
Buenas noches , quisiera sabe qué tal va el mover modelo E-MOVE quiero montarlo en una Sun Roller Jazz 490, tengo problemas donde la guardo y antes de cargarme el embrague del coche quiero montar uno y he visto este que está a buen precio el kit, haber ustedes que entendéis más , que yo llevo solo tres meses con caravana.
Gracias, un saludo
Lo tengo montado hace dos años y ningún problema. También lo monte por la dificultad en entrar la cv a casa.
El único inconveniente no haberlo montado antes. Me hubiese evitado un par de arañazos y mal de riñones
calimero
06/04/2016, 23:46
Hola mírate este, es mas potente y para esa caravana te ira mejor http://www.pplucaravan.com/catalogo/kronings-single-axle
Hola Diego...¿Cual es tu presupuesto?¿Es Al-Ko el chasis de tu cv? Hoy día hay muchos modelos...marcas...
De todos modos es un modelo de mover que tienen muchos compañeros del foro y les va bien...
He decir también que el tema ya ha sido tratado otras veces...indaga en el foro y lo veras.
Un fuerte abrazo
A ver, es lentito, pero va muy bien. Por la velocidad a veces parece que ande flojo, pero es una impresión nada más. Como se ha dicho por ahí el mover no es para hacer carreras, es para colocar la caravana.
En mi caso he llegado a: sacar la cv de la parcela del camping haciendo mil piruetas con el mover (no sé por qué pero siempre la coloco en el sitio más difícil), engancharla al coche, viaje, llegar al parking donde la tengo que meter con mover sí o sí, dejar la caravana parada 6 meses (por una lesión), y a los 6 meses sacarla del parking (con mover, claro) para engancharla al coche, viaje, llegar a un camping y volver a hacer una maniobra complicada con mover para colocar la caravana... todo ello sin cargar la batería mientras tanto. O sea que aguanta.
Yo lo tengo en una caravelair 486 y bien.cierto que es lento.pero no hay prisa.
Fuerza tiene de sobra.al arrancar la cv da " tirón"
Contento con el.
si no miras hacia arriba,creerás que eres el punto más alto.
Diego, ¿alguna dudas más sobre el mover?
juanpecj
07/04/2016, 02:07
?????!?
yo lo tengo desde hace un año, pero lo use unas 4 veces, la primera vez que lo use me sorprendió y mucho.
fui a un camping que suelo ir en invierno y tenían problemas en una calle donde me gusta quedarme y tuve que bajar a otra (el acceso es muy malo por la pendiente que tiene) pues la caravana anterior mas corta y alta pasaba sin problema, pero esta me arrastraba la trasera (imagínate estrenando la caravana :pale: ) y cuando me di cuenta ya estaba en el medio de la rampa y acojonado......marcha atrás imposible (quemaría el embrague fijo)
la solución, desenganchar, bajar la rueda jokey al máximo y probar a bajarla con el mover.............trinco el mover, pongo el freno de mano y desengancho......dejo el coche a un metro aprox para que se me empotre la caravana en el en caso de no poder el mover jejejeje...... bueno suelto el freno de mano e intento subir la caravana cuesta arriba (para comprobar si el mover la aguantaría sin problemas) y la pone en marcha fácilmente :shock: menuda alegría ya que la pendiente es muy muy pronunciada :hello1:
luego la bajé sin problemas.............eso sí lento como dicen, pero por lo que yo vi, seguro jejeje.....
PD: supongo que cualquier otro mover hará lo mismo, pero yo te hablo del mio y mi experiencia.
PD2: a ver si me resolvéis una dudilla.......tengo el mando que me parpadea la luz verde continuamente, según el libro es que tiene poca pila, pero la cambié y sigue igual.
yO LO TENGTO DESDE HACE UN MES Y LO HE USADO CUATRO CINCO VECES, UNA DE ELLAS CON EL FRENO DE MANO PUESTO. Y MOVIO LA CARAVANA EL CABRITO....FUERZA TIENE DE SOBRA, SALTA LOS BORDILLOS Y SUBE RAMPAS COMPLICADAS. NO NECESITO MAS.
Felizorro
07/04/2016, 09:56
Yo con una hobby 460 lo llevo y como dicen, es lento pero no me ha fallado nunca.
PD2: a ver si me resolvéis una dudilla.......tengo el mando que me parpadea la luz verde continuamente, según el libro es que tiene poca pila, pero la cambié y sigue igual.
sabeis algo de esto???
Lagarto Xixo
08/04/2016, 11:59
A mí me ha pasado alguna vez y era la pila, y con alguna del chino sigue parpadeando, ponle una del conejito a ver si deja de parpadear.
Enviado desde mi Zx Spectrum 48k
bueno no es la del conejito, es una energizer alcalina, nueva claro.
probare con otra a ver.
Yo lo tengo puesto en esta dirección la firma y en otra anterior....... total ........ 8 años y como un reloj. Lento pero seguro.
Felizorro
08/04/2016, 14:05
A mi también me ha pasado alguna vez, apago el mando quito la llave la vuelvo a activar le doy al mando y a rodar.
Aunolose
08/04/2016, 16:50
bueno no es la del conejito, es una energizer alcalina, nueva claro.
probare con otra a ver.
Compra las pilas en sitios con rotación, si la tienen almacenada mucho tiempo también se descarga.
felisuco39
08/04/2016, 19:53
Yo compre el E-MOV por 635€, ( SIN BATERIA, YA QUE TENIA UNA DE GEL DE 100 AMPERIOS), la instalamos mi cuñado y yo en unas 4 horas en una Caravelair 536 antares luxe, y la mueve muy bien, ningun problema. Yo lo compre aqui, trae todo lo necesario para instalarlo, menos la bateria.cortacorriente, mando,cables,fusibles etc incluido
Diego Llamas
14/04/2016, 17:49
Buenas tardes, quisiera saber dónde es mejor montar el mover delante de la rueda o detrás ya que me ha llegado hoy y este sábado toca montaje.
AnaySebas
14/04/2016, 18:01
En principio aconsejan ponerlo delante para evitar las salpicaduras, aunque yo por ejemplo lo tengo puesto detrás poque llevamos los amortiguadores delante.
Eso si, fíjate bien en las conexiones eléctricas, en el E-move viene bien explicado como hacer las conexiones delante y detrás.
Yo lo tengo montado delante y en la anterior cv también lo tuve delante.
Yo lo puse detras,pues pensé que si cogia la rueda alguna piedra u otro objeto,no me dañara el mover.Eso si la bateria la puse del eje hacia adelante.Pero me va muy bien.Eso de llegar a un camping y intentar arrimarse alguien para ayudar,y decirle echarse todo el mundo patras que esto6,5m y 1600 kgs,aparca solo,no hay cosa mejor .
A mi me lo instalaron en mi caravana nueva, y aunque tiene cuatro meses escasos, y lo he utilizado sólo tres veces, sólo puedo decir que es lo mejor que tiene la caravana. De momento funciona perfectamente.
Diego Llamas
15/04/2016, 14:11
Buenas tardes , perdonar por tantan pregunta , hoy me ha llegado el mover que he pedido mi sorpresa es que he pedido el e-Move y me llega uno que pone roc line y estoy llamando a active y no puedo hablar con ellos para ver si es un error o es el mismo, si alguien sabe algo y me puede ayudar lo quiero montar mañana.
Gracias
creo que es el mismo....mirate este link
http://www.muchocamping.com/movers-caravana/pack-mover-emov-em303-inovtech
Este es el que me montaron a mi cuando compre la cv nueva
Saludos
AnaySebas
15/04/2016, 14:34
Tranquilo, es el mismo. Creo que hay un hilo por ahí... si lo encuentro ya te pongo el enlace.
juanpecj
15/04/2016, 15:45
Hola.
Son el mismo movedor, no te preocupes.
Narbonne accesorios es dueña de las dos marcas y Roc line es con la que vende fuera de España y durante una temporada nos ha enviado de esta marca por no tener fabricados inovtech en stock.
Saludos.
Hola, estoy a punto de comprar este mover pero he visto que venden kits que incluyen desconectador, no se para que sirve, ni si es necesario instalarlo o se puede prescindir de el, la empresa que me lo va a montar me ha preguntado si hay que ponerselo o no, supongo que encarecera el montaje.
Que hago?
Sabeis si el e-mover manual gira 360 grados?
Saludos.
AnaySebas
15/04/2016, 18:18
Hola, estoy a punto de comprar este mover pero he visto que venden kits que incluyen desconectador, no se para que sirve, ni si es necesario instalarlo o se puede prescindir de el, la empresa que me lo va a montar me ha preguntado si hay que ponerselo o no, supongo que encarecera el montaje.
Que hago?
Sabeis si el e-mover manual gira 360 grados?
Saludos.
¿¿¿La empresa que te lo va a montar no sabe si hay que montarlo y te lo pregunta a tí??? A mí me parece que lo primero que deberías hacer es cambiar de taller.
Sí es conveniente poner el desconectador, impide que la batería se descargue cuando no se usa. En cuanto a lo del giro... supongo que sí, aunque eso mejor que te lo conteste algún compañero que tenga mover manual, el mío es automático. El que el mover sea automático o no, no debería influir en eso, lo que cambia es la forma de acercar los rodillos a la rueda, una vez que están acercados todo lo demás debería funcionar igual.
Diego Llamas
15/04/2016, 20:35
Buenas gracias por la aclaración de los modelos, mañana lo monto.
Ya os contaré
Angels Garcia Garcia
16/04/2016, 11:42
Buenas!! Después de un tiempo desconectada (tiempo de crianza ...:ounch:) estamos decididos a poner el mover este año antes de salir de vacaciones y ya que veo este hilo sobre el e-mov aprovecho para preguntaros vuestra opinión: estamos viendo el mover E303 (la nuestra es una caravelair 400) y ahora hay una oferta en el kit, tanto el manual como automático, y la diferencia de precio de uno a otro es de 195 euros. ¿Qué tipo de mover nos aconsejaríais, el manual o el automático?¿la diferencia radica solamente en quién acerca los rodillos a la rueda, si el bicho o uno mismo? Todavía tenemos pendiente preguntar los costes de instalación (no somos nada manitas en ese aspecto) pero entiendo que deben ser iguales tanto sea manual como automático, no? Muchas gracias!!
Son iguales ,la diferencia es que el automatico,le das acercamiento con el boton del mando y el manual te tienes que agachar e introducir la llave y girar hasta que roce la rueda.A partir de estos momento ya sea manual ó automatico ya se acciona a traves del mando.¿Aclarado?
Angels Garcia Garcia
16/04/2016, 23:32
Son iguales ,la diferencia es que el automatico,le das acercamiento con el boton del mando y el manual te tienes que agachar e introducir la llave y girar hasta que roce la rueda.A partir de estos momento ya sea manual ó automatico ya se acciona a traves del mando.¿Aclarado?
OK, ya esta clara la diferencia... Muchas gracias
Diego Llamas
16/04/2016, 23:48
Buenas noches, esta mañana he montado el mover y es una maravilla ver cómo se mueve, he tardado unas 4 horas no ha llegado, y todo fenomenal como me comentasteis un poco lento pero la verdad que para mover una caravana grande hay que ir tranquilito. Muchas gracias a todo por las aclaraciones que me habéis dado , ha valido la pena montarlo porque tenía problemas para meterla en una nave que tenía y me iba a cargar el embrague y cuando lo he montado he tirado para la nave y lo he colocado en la rampa y para dentro sin sudar una pasada cómo va , ya tengo ganas de salir por que antes era una historia salir.Bueno no me enrrollo mas muchas gracias y un saludo y el que se lo esté pensando no se va arrepentir si monta uno.
Este es el video que hice una vez puesto el mover.
https://youtu.be/4bm6FKhojuU
startblue
20/04/2016, 23:01
Buenas noches, al igual que vosotros ando metido en tema de poner el mover a la caravana, pero por más que miro aún no tengo claro cual poner, si él E-MOV EM303 EVOLUTION, E-MOVE EVOLUTION, MOVER E-MOV ROC LINE EVOLUTION, entre los cuales no hay mucha diferencia de precio entre ellos, pero algunos campistas dicen que tienen problemas para realizar giro de 360º, o el Movedor caravana Truma GO2, que es mucho más caro y realiza los giros sin problemas, pero luego prácticamente tiene casi las misma características que los anteriores y suben las misma pendiente con igual carga de la caravana.
Yo estaba decido por uno de los primeros, pero si dan problemas y demás ahora no sé que hacer. Alguien puede ayudarme????????
Gracias
Tengo el ROc line automático y realiza todos los giros: 360 sobre su centro, adelante+ giro, giro solo, hacia atrás+giro.
Además si mantienes pulsado el de avanzar o retroceder, puedes ir girando a tiempo real y se realizan los giros progresivamente.
Personalmente estoy muy contento con ese mover.
startblue
20/04/2016, 23:50
Hola urihal, si precisamente he seguido en hilo tu conversación Zarza, porqué también es estoy interesado en las cotas de altura, pero no he logrado encontrar el modelo Roc line automático, sólo encuentro MOVER E-MOV ROC LINE EVOLUTION, pero claro quiero ver las prestaciones del tuyo porque tengo una knaus sport 400lk, y posiblemente ese me vaya bien, pasamé un link si puedes para que lo vea o dime donde lo has comprado
AnaySebas
20/04/2016, 23:56
Es el mismo mover, lo explica muy bien el compañero juanpe que lo sabe perfectamente ya que es un profesional del sector
Hola.
Son el mismo movedor, no te preocupes.
Narbonne accesorios es dueña de las dos marcas y Roc line es con la que vende fuera de España y durante una temporada nos ha enviado de esta marca por no tener fabricados inovtech en stock.
Saludos.
startblue
21/04/2016, 00:04
Si si pero el modelo Roc line automático, no lleva un motor más para acercar los rodillos a las ruedas o sólo es automático porque permite acercar los dos rodillos a la vez y no de uno en uno????
AnaySebas
21/04/2016, 00:16
Está claro que tiene que haber un motor que acerque los rodillos, en lugar de salir dos cables de cada motor, del automático salen cuatro. Pero yo no lo he visto porque viene con una carcasa que lo cubre todo.
Desde luego e- mov o roc-line, (que en teoría son la misma máquina) son la alternativa más económica y además con muy buenas críticas.
Yo al final he tenido que aplazar lo del mover por unos imprevistos, pero este es el que tengo en el punto de mira.
juanpecj
21/04/2016, 09:55
Si si pero el modelo Roc line automático, no lleva un motor más para acercar los rodillos a las ruedas o sólo es automático porque permite acercar los dos rodillos a la vez y no de uno en uno????
No dudes en llamar a cualquier vendedor de este producto para que te aclare todas las dudas, aquí cada usuario te dará sus opiniones y todas serán validas, pero quizás tengas un exceso de información y no es tan complicado.
Yo estaré encantado de aclararte cualquier duda que tengas.
Saludos.
Hola de nuevo, hoy he ido a pedir presupuesto de instalacion del e-move aqui en Huelva.... ya nada mas decirle que era el manual me suelta que con respecto al automatico son 3 horas o 4 horas mas de trabajo porque lleva una "barra" mas que el otro no lleva para acercar los rodillos, que la gente por ahorrarse unas perras se decanta por este modelo y al final lo tiene que pagar en mano de obra.... La verdad es que no habia leido en ningun sitio nada de esto.... Pensaba que eran iguales...
En principio me dice que me cobra 250 euros, cuando le digo que en sevilla me lo dejan montado en 130 baja hasta los 195, menos no porque no sabe lo que se va a encontrar.... el kit lo voy a comprar por internet, supongo que por eso abusan con la mano de obra.
Me hizo dudar del de sevilla, que si no me cobraba el iva, que si pito y que si flauta.... En fin, que me pondre en contacto de nuevo con ellos para asegurarme que los 130 euros no se van a convertir en 200.
Una pena que siendo de Huelva tenga que desplazarme hasta sevilla para estos menesteres.
juanpecj
04/05/2016, 23:37
Esa barra que dice cuesta 1 minuto mas de montar. Por contra el automatico lleva 4 cables mas que el manual y cuesta mas tiempo conectarlos que montar la barra.
Saludos.
AnaySebas
05/05/2016, 00:39
Hola de nuevo, hoy he ido a pedir presupuesto de instalacion del e-move aqui en Huelva.... ya nada mas decirle que era el manual me suelta que con respecto al automatico son 3 horas o 4 horas mas de trabajo porque lleva una "barra" mas que el otro no lleva para acercar los rodillos, que la gente por ahorrarse unas perras se decanta por este modelo y al final lo tiene que pagar en mano de obra.... La verdad es que no habia leido en ningun sitio nada de esto.... Pensaba que eran iguales...
En principio me dice que me cobra 250 euros, cuando le digo que en sevilla me lo dejan montado en 130 baja hasta los 195, menos no porque no sabe lo que se va a encontrar.... el kit lo voy a comprar por internet, supongo que por eso abusan con la mano de obra.
Me hizo dudar del de sevilla, que si no me cobraba el iva, que si pito y que si flauta.... En fin, que me pondre en contacto de nuevo con ellos para asegurarme que los 130 euros no se van a convertir en 200.
Una pena que siendo de Huelva tenga que desplazarme hasta sevilla para estos menesteres.
Es increíble la geta que tienen algunos y vergonzosa la manera de aprovecharse del desconocimiento de la gente. Un profesional con un elevador y la herramienta adecuada te monta el mover en esas 3 o 4 horas de sobra. Mi marido y yo lo montamos solos, sin elevador ni nada, en el suelo debajo de la caravana. En una mañana hicimos la parte mecánica y en otra la eléctrica. Es super fácil, todo viene numerado y es casi imposible equivocarse. Nosotros vimos en you tube unos cuantos videos de montajes y no tuvimos ninguna dificultad. No hace falta ser un manitas ni tener ninguna facilidad especial, animo a todos que lo intenten.
Esa barra que dice cuesta 1 minuto mas de montar. Por contra el automatico lleva 4 cables mas que el manual y cuesta mas tiempo conectarlos que montar la barra.
Saludos.
Como Montes el mío mal no te doy ni una birra ehhhhhhh!!! Ni una , me las beberé delante tuya y te veré salivar , ajjajajajajajajajajajajaa
Un abrazaco amigooooo!!!!
juanpecj
05/05/2016, 10:03
Como Montes el mío mal no te doy ni una birra ehhhhhhh!!! Ni una , me las beberé delante tuya y te veré salivar , ajjajajajajajajajajajajaa
Un abrazaco amigooooo!!!!
El tuyo hara caballitos Pichi...........
Abrazosss.
Jajajajajajajajajajajajajajajajajaja, vale, con eso te ganas una lateja de cerveza jijijijj
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Esa barra que dice cuesta 1 minuto mas de montar. Por contra el automatico lleva 4 cables mas que el manual y cuesta mas tiempo conectarlos que montar la barra.
Saludos.
Una pena que Valencia me quede tan lejos porque tenéis una oferta irrechazable...
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Marviser
13/03/2017, 19:15
Hola de nuevo, hoy he ido a pedir presupuesto de instalacion del e-move aqui en Huelva.... ya nada mas decirle que era el manual me suelta que con respecto al automatico son 3 horas o 4 horas mas de trabajo porque lleva una "barra" mas que el otro no lleva para acercar los rodillos, que la gente por ahorrarse unas perras se decanta por este modelo y al final lo tiene que pagar en mano de obra.... La verdad es que no habia leido en ningun sitio nada de esto.... Pensaba que eran iguales...
En principio me dice que me cobra 250 euros, cuando le digo que en sevilla me lo dejan montado en 130 baja hasta los 195, menos no porque no sabe lo que se va a encontrar.... el kit lo voy a comprar por internet, supongo que por eso abusan con la mano de obra.
Me hizo dudar del de sevilla, que si no me cobraba el iva, que si pito y que si flauta.... En fin, que me pondre en contacto de nuevo con ellos para asegurarme que los 130 euros no se van a convertir en 200.
Una pena que siendo de Huelva tenga que desplazarme hasta sevilla para estos menesteres.
Hola, ¿te importaría decirme dónde lo compraste y cuánto te costó? Soy de Sevilla y estoy pensando en comprar por Internet, luego ya veré si me lo montan o me animo yo jejeje
Gracias.
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