Iniciar sesión

Ver la versión completa : Pregunta Que coche va mejor???



Isa nieto gonzalez
11/04/2016, 14:14
Hola buenas.tengo una halambra 430 y queremos cambiar el coche,por que el que tenemos va justo.que me compro? Diésel o gasolina???

latumbadehuma
11/04/2016, 14:41
bienvenida al foro.

yo recomiendo diesel de grande cilindrada si es posible.

rasec1
11/04/2016, 14:46
Si el coche va a ser sólo para remolcar, Turbo-diesel ó turbo-gasolina.

Si lo vas a usar para todo, ufff, el gasolina es muuucho más satisfactorio EN MI OPINIÓN!!

caravan99
11/04/2016, 14:59
Yo a falta de más dinero me he decantado por un Skoda Octavia 2.0 y 150 CV. , lo he probado y tira como un cañón y en http://www.thetowcarawards.com/tow-car/skoda-octavia-2/ lo ponen muy bien.

andreuricart
11/04/2016, 16:07
Si lees en pocos dias nos hemos enzarzado en varios posts sobre estos temas, hay opinion de todo, al final lo de remolcar va a ser el 5% del tiempo que utilices el vehiculo, suerte!!!! :-)


Land Cruiser KZJ95+Raclet Safari

Maddmax
11/04/2016, 16:17
Como remolcador una berlina familiar diesel de cuanta mas cilindrada mejor y a ser posible con tracción a las 4 ruedas.

JotaCe
11/04/2016, 16:41
¿Preguntar "qué coche elijo" y dejarlo totalmente abierto? Chiquilla, has abierto la caja de Pandora... :mrgreen:

Sospecho que este hilo alcanzará varias páginas de comentarios de lo más variopinto... :palomitas:

juan lagi
11/04/2016, 17:10
Yo elegiría un gasolina reconvertido a gas Glp, ahí queda eso, a ver quien me supera!!! A original no me gana nadie, jejeje.
Ahora en serio, soy taxista y e probado de todo, y aunque sólo sea por la robustez en general del coche...mejor un diésel, a la larga aguntan mejor los esfuerzos.

caravan99
11/04/2016, 17:28
Yo elegiría un gasolina reconvertido a gas Glp, ahí queda eso, a ver quien me supera!!! A original no me gana nadie, jejeje.
Ahora en serio, soy taxista y e probado de todo, y aunque sólo sea por la robustez en general del coche...mejor un diésel, a la larga aguntan mejor los esfuerzos.

Ya que eres taxista, ¿nos puedes decir por qué muchos taxistas tienen un Skoda Octavia?

pupin
11/04/2016, 17:33
Hola buenas.tengo una halambra 430 y queremos cambiar el coche,por que el que tenemos va justo.que me compro? Diésel o gasolina???
La pregunta del millón!
A ver...dices que vais justos....con qué coche/motor?
Es que hay mucha diversidad de opinión en esto...!
Algunos con "poco" coche van al fin del mundo, con el que para otros no es válido!
Al final depende de demasiados factores:
Economía...
Número y tipo de salidas con caravana..
Qué otro uso tendrá...(muchos km/pocos)

Es una pregunta muuuuy general que tiene demasiadas posibles respuestas..
La mía: un diésel de cuanta más cilindrada mejor....diría de 1600cc mínimo.

JotaCe
11/04/2016, 17:36
Es una pregunta muuuuy general que tiene demasiadas posibles respuestas..
La mía: un diésel de cuanta más cilindrada mejor....diría de 1600cc mínimo.

Veo tus 1600 cc y subo a 2000 cc :mrgreen:

Gav05460
11/04/2016, 17:43
Mazda6 Wagon 2.2 Diésel 150 CV AWD (36.000€)

bittor
11/04/2016, 17:46
Veo tus 1600 cc y subo a 2000 cc :mrgreen:

Con 3000 cc mucho mejor, donde va parar. :mrgreen:

juan lagi
11/04/2016, 18:06
Ya que eres taxista, ¿nos puedes decir por qué muchos taxistas tienen un Skoda Octavia?

Es una cuestión muy simple, relación calidad precio y otra cosa...cuando veáis que derepente todos los taxistas se tiran por el mismo coche, no penséis que es por que es un coche buenísimo, la mayoría de las veces es por política de ventas de las marcas...nos hacen ofertas tan buenas que no podemos rechazar, y aunque el coche no nos haga mucha gracia lo compramos...
Ahora que hos e revelado en gran secreto, ya me puedo ir del país...jejeje.
Toyota casi nos regalaba los prius, para darles visibilidad en la calle y es una manera de que la gente se suba a probar su coche sin que sean conscientes de ello...

VOLUSIA
11/04/2016, 18:28
Contestando a tu pregunta....
Pues depende de que vehículo gasoil o de gasolina.
Saludo

caravan99
11/04/2016, 18:39
Es una cuestión muy simple, relación calidad precio y otra cosa...cuando veáis que derepente todos los taxistas se tiran por el mismo coche, no penséis que es por que es un coche buenísimo, la mayoría de las veces es por política de ventas de las marcas...nos hacen ofertas tan buenas que no podemos rechazar, y aunque el coche no nos haga mucha gracia lo compramos...
Ahora que hos e revelado en gran secreto, ya me puedo ir del país...jejeje.
Toyota casi nos regalaba los prius, para darles visibilidad en la calle y es una manera de que la gente se suba a probar su coche sin que sean conscientes de ello...

Yo es que los Toyota no me caben :mrgreen: he probado unos cuantos y no me convencen y como soy grandote no los veo muy ergonómicos, el cristal muy inclinada y con poca visibilidad. Es por eso que me he decidido por el Octavia, no es el más bonito, ni el mejor, pero tiene muy buena relación calidad/precio y en cuanto a financiación (donde yo vivo) dependen de un banco externo (supongo que alemán) y las condiciones son algo mejores.

DM4
11/04/2016, 18:47
Joé, pues yo desde que probé Toyota encantado con los que he tenido.

caravan99
11/04/2016, 19:03
Joé, pues yo desde que probé Toyota encantado con los que he tenido.

Es como los trajes o la ropa, te la pruebas y si no te gusta te pruebas otra, ya le quedará bien a otra persona.

He probado el nuevo Toyota RAV4, el Avensis y un Corolla, en este último casi no cabía.

juan lagi
11/04/2016, 19:08
Yo para trabajar siempre he tenido peugeot, con buen resultado, pero como uno se va haciendo mayor y el próximo lo quiero automático...comprare Toyota, no se, pero los cambios automáticos de PSA no me inspiran confianza...

DM4
11/04/2016, 19:46
Es como los trajes o la ropa, te la pruebas y si no te gusta te pruebas otra, ya le quedará bien a otra persona.

He probado el nuevo Toyota RAV4, el Avensis y un Corolla, en este último casi no cabía.

Precisamente tengo un Corolla y voy súper cómodo, no es que sea un mastodonte, pero mido 1,85. Menos mal que no tienes un Citroën AX....todavía recuerdo el día que me monté en uno en el concesionario.

goroyzf750
11/04/2016, 19:50
Los están exterminado, pero lo mejor es un diesel de 2000 centímetros cúbicos o mas. Con el par que tienen llevan la carava a apunta de gas y sin despeinarse. Yo tengo un C8 2,2 de 136 Cv, la caravana es de ancho 2,40 y bastante pesada, y el coche tira que da gusto.

Y ahora todas las casas empeñadas en hacer los diesel muy potentes, pero de 1.600 c.c. o menos. Que son molinillos. Y no duran igual. En el trabajo hemos tenido Xara picasso HDI 2.000 90 cv. Y despues hemos tenido Xara picasso 1.600 90 cv. Bueno, pues el de 1.600, le haces 200.000 kms, y puedes ir pensando en tirarlo. El 2.000, le puedes poner los embragues o cajas de cambio que hagan falta y llegar a 500.000 kms. Se que para el común de los mortales, 200.000 kms es mucho mas allá de su amortización del coche. Pero para otros, puede ser importante.

caravan99
11/04/2016, 20:18
Precisamente tengo un Corolla y voy súper cómodo, no es que sea un mastodonte, pero mido 1,85. Menos mal que no tienes un Citroën AX....todavía recuerdo el día que me monté en uno en el concesionario.

No, si yo mido 1,87 m y seguramente he menguado, pero peso más de 100 kg (no se cuanto más, ya no quise mirar :mrgreen: ) y el Corolla era uno de esos de alquiler del aeropuerto y con pocos años, pero yo estaba super incomodo y las opciones de ajuste de volante y asiento no eran muchas. Y luego ya sea por que lo habían tratado mal o por qué no era muy potente (no lo mire), la verdad es que el viaje se me hizo eterno. Y luego la inclinación del cristal delantero no me gusta nada, la visibilidad era muy mala.

andreuricart
13/04/2016, 20:07
Mira este ha dado con la solución...como para toserle al amigo 147369147369


Land Cruiser KZJ95+Raclet Safari

Ratm
13/04/2016, 20:50
Los están exterminado, pero lo mejor es un diesel de 2000 centímetros cúbicos o mas. Con el par que tienen llevan la carava a apunta de gas y sin despeinarse. Yo tengo un C8 2,2 de 136 Cv, la caravana es de ancho 2,40 y bastante pesada, y el coche tira que da gusto.

Y ahora todas las casas empeñadas en hacer los diesel muy potentes, pero de 1.600 c.c. o menos. Que son molinillos. Y no duran igual. En el trabajo hemos tenido Xara picasso HDI 2.000 90 cv. Y despues hemos tenido Xara picasso 1.600 90 cv. Bueno, pues el de 1.600, le haces 200.000 kms, y puedes ir pensando en tirarlo. El 2.000, le puedes poner los embragues o cajas de cambio que hagan falta y llegar a 500.000 kms. Se que para el común de los mortales, 200.000 kms es mucho mas allá de su amortización del coche. Pero para otros, puede ser importante.
Discrepo, te pongo un ejemplo el motor más fiable y con mejor vejez que ha hecho Renault es el 1.5 dci (los que van con inyección bosch) y de los peores el 2.2 dci, otra cosa es que sean mejor o peores para remolcar ,pero la cilindrada no va ligada a fiabilidad ni a una mejor o peor vejez,l
Un Saludo

Enviado desde mi SM-J100H mediante Tapatalk

paticas
13/04/2016, 21:23
Que coche va mejor???
Hola buenas.tengo una halambra 430 y queremos cambiar el coche,por que el que tenemos va justo.que me compro? Diésel o gasolina???

El que no se rompe nunca ....El que menos gasta........,el que menos pagues de impuestos y seguro.......... Y el que a ti te guste.......Ya que lo vas a pagar tu

sebitas
13/04/2016, 21:53
Hace un año, el 71% de coches que se vendían en españa era diésel, hoy en día 59% y la tendencia sigue a la baja.
Remolcar lo harás el 5% del uso del coche,si llega. ...asi que piensa y valora que uso cotidiano le vas a dar..... Valora también los gastos de mantenimiento y la "posible" fiabilidad... Aunque esto ultimo nunca se sabe...
Yo a día de hoy salvo que seas comercial o tengas el trabajo lejos de donde vives y le hagas una cantidad razonable de km al día fuera de ciudad, no te recomendaría diésel....
Tu decides

txoniogarcia
13/04/2016, 21:53
gasoil, siempre, sin dudas, mas fuerza, mas regularidad, par mas bajo, y menos consumo, la gasolina, para echar a la barbacoa, pa nada mas

sebitas
13/04/2016, 21:59
gasoil, siempre, sin dudas, mas fuerza, mas regularidad, par mas bajo, y menos consumo, la gasolina, para echar a la barbacoa, pa nada mas
Y el diesel para los tractores agrícolas... Nos a jodio, que gracioso

jsorento
13/04/2016, 22:17
Jo con el de la auto q nivel no le falta de nada

jsorento
13/04/2016, 22:22
Goroy me has asustado con los 1.6 90cv .tengo la partner con 227 mil y pensaba q le qdaba vida aun jajaja

luxurius
14/04/2016, 12:48
Yo elegiría un gasolina reconvertido a gas Glp, ahí queda eso, a ver quien me supera!!! A original no me gana nadie, jejeje.
Ahora en serio, soy taxista y e probado de todo, y aunque sólo sea por la robustez en general del coche...mejor un diésel, a la larga aguntan mejor los esfuerzos.

Me decanto por lo mismo jejeje con glp los coches van bastante bien..... el mio son 12 litros a los 100 y por precio del combustible me compensa mas que tener un 2.0 diesel de 140 cv.... y tengo 241 cv debajo del capo para arrastrar la misma caravana que tu....

goroyzf750
14/04/2016, 13:09
Discrepo, te pongo un ejemplo el motor más fiable y con mejor vejez que ha hecho Renault es el 1.5 dci (los que van con inyección bosch) y de los peores el 2.2 dci, otra cosa es que sean mejor o peores para remolcar ,pero la cilindrada no va ligada a fiabilidad ni a una mejor o peor vejez,l
Un Saludo

Enviado desde mi SM-J100H mediante Tapatalk


Por partes: Para remolcar es indudablemente mejor el de cilindrada grande, porque aún a igualdad de potencia, el par es mucho mejor, y entrega la potencia mas abajo y de forma mas relajada.

En cuanto a durabilidad, hombre, puede haber excepciones por marcas y en modelos concretos, pero a igual potencia, un motor huevon de alta cilindrada, siempre va a ser mas longevo que uno pequeño apretado. Y los fabricante se están dedicando a motorizar los mismos modelos de coche, con el mismo caballaje, pero con menos cilindrada. Y esto solo se consigue a base de mas RPM.

Ratm
14/04/2016, 13:35
Por partes: Para remolcar es indudablemente mejor el de cilindrada grande, porque aún a igualdad de potencia, el par es mucho mejor, y entrega la potencia mas abajo y de forma mas relajada.

En cuanto a durabilidad, hombre, puede haber excepciones por marcas y en modelos concretos, pero a igual potencia, un motor huevon de alta cilindrada, siempre va a ser mas longevo que uno pequeño apretado. Y los fabricante se están dedicando a motorizar los mismos modelos de coche, con el mismo caballaje, pero con menos cilindrada. Y esto solo se consigue a base de mas RPM.
No es un caso puntual te podria poner muchos ejemplos, hace cincuenta años los motores eran 3.0 y daban 50cv y te aseguró que eran de todo menos fiables,las altas prestaciones de los motores actuales se debe a la evolución,en materiales y sistemas de inyeccion, para remolcar no te lo discuto debido a la forma en que entregan la potencia , a iguales calidades (no comparar un motor bmw con un psa) no veo relación entre cilindrada/durabilidad ,
Una opinión personal.

Enviado desde mi SM-J100H mediante Tapatalk

Felizorro
14/04/2016, 16:34
Cuidadin con los diésel que dentro de nada van a pagar impuestos a casco porro.

Felizorro
14/04/2016, 16:51
Contestando a tu pregunta....
Pues depende de que vehículo gasoil o de gasolina.
Saludo anda que no, como para seguir preguntando jajaja. Siempre mejor la gasolina, mas silencioso mas baratas las reparaciones y con unos 300 cv bastan.

Maddmax
14/04/2016, 18:07
Cuidadin con los diésel que dentro de nada van a pagar impuestos a casco porro.
La primitiva no te saldrá también en la bola de cristal no?

andreuricart
14/04/2016, 20:47
No es un caso puntual te podria poner muchos ejemplos, hace cincuenta años los motores eran 3.0 y daban 50cv y te aseguró que eran de todo menos fiables,las altas prestaciones de los motores actuales se debe a la evolución,en materiales y sistemas de inyeccion, para remolcar no te lo discuto debido a la forma en que entregan la potencia , a iguales calidades (no comparar un motor bmw con un psa) no veo relación entre cilindrada/durabilidad ,
Una opinión personal.

Enviado desde mi SM-J100H mediante Tapatalk
Pues yo discrepo, mi motor es td 125cv, va de maravilla, antes que este era el mismo sin turbo, era irrompible, a partir de ahi cada version ha mantenido ese motor apretando caballos, y cada vez a peor, apretar es quitar longevidad, es lo que hay, y sera dificil cambiarlo.
Que a un 1'5 gasolina le puedan sacar 400cv, se puede hacer, y montarlo en una berlina y que tire a piñon, tambien, pero que eso vaya a durar mas de 50 mil km pues sera un milagro, solo hay que ver la F1 motores para 6 carreras, si, pero a que precio?? Estan a años luz de tiempos en circuito que perduran de hace mucho...cuando se batian cada año.


Land Cruiser KZJ95+Raclet Safari

VOLUSIA
14/04/2016, 22:13
gasoil, siempre, sin dudas, mas fuerza, mas regularidad, par mas bajo, y menos consumo, la gasolina, para echar a la barbacoa, pa nada mas

Yo todo lo que tengo es diesel.....................pero tengo un amigo que me dice, que son coches de pobres...................me ca............en!!!!!!!!!!

Saludos.

VOLUSIA
14/04/2016, 22:16
Cuidadin con los diésel que dentro de nada van a pagar impuestos a casco porro.

J..............r.............no me acojones..............que ya pago mucho................me voy a tener que ir a Panamá a montar una sociedad................me Ca........................en!!!!!!!!!!!!!!!

Saludos.

VOLUSIA
14/04/2016, 22:19
Y el diesel para los tractores agrícolas... Nos a jodio, que gracioso

Y para los camiones.....................

http://www.quieroimagenes.com/i/orangutan.gif

aircodh2
15/04/2016, 15:01
Hola amigos , os agradecería que me dierais unos consejos en el tema de rodaje de coche antes de tirar de la caravana. Acabamos de comprar una Fendt Saphir 490 , y ademas estábamos pendientes de la entrega del coche , si , si , todo a la vez . No os extrañéis , lo que ha pasado es que en el momento de comprar la caravana al coche le dio un infarto de los de 4000 Euros para arriba , así que decidimos que ya era el momento de cambiarlo.
El coche nuevo es un C5 Tourer 2.00 HDI , 150cv, y mi pregunta es la siguiente : Cuanto rodaje creéis que le tengo que hacer al coche antes de empezar a tirar de la caravana ??
Por si os extraña la pregunta ,resulta que es la primera caravana que tenemos .
Seguro que voy a abrir la caja de pandora, pero en fin...........


Muchas gracias a todos y que tengáis buenas rutas.

AntonioOC
15/04/2016, 15:13
Poco coche para esa caravana, por motor bien no tanto ppr peso, pero si ya lo comprastes disfrutalo, yo le haria unos 5000km antes de enganchar, aunque ya vienen rodados de fabrica, si le enganchas la caravana y no lo revolucionas mucho no creo que tengas problena de engancharlo desde nuevo...

Enviado desde mi H60-L04 mediante Tapatalk

andreuricart
15/04/2016, 15:23
Hoy dia los motores ya vienen bien rodados, no te preocupes mucho, si no vas con el pedal abajo , no hay problemas.


Land Cruiser KZJ95+Raclet Safari

Everest
15/04/2016, 15:52
Hola,
Yo diría que las calidades de fabricación tanto de materiales como de ajustes tanto dimensionales, superficiales y geométricas son superiores a los de hace años. Son procesos de fabricación (torneados, fresados, mandrinados etc) más perfeccionados o evolucionados.
Los motores NO VIENEN con el rodaje hecho..
Todo conjunto de elementos mecánicos que funcionan en consonancia necesitan de un ajuste en forma de rodaje ( hoy día mucho menor que lo que se realizaba antaño).
Otra cosa es que cada propietario cree lógico o no...y le haga o no este periodo de rodaje.
Un fuerte abrazo.

Everest
15/04/2016, 15:56
Y respondiendo a la pregunta del hilo....
DIESEL...Sin ningún género de dudas...
Ó en su defecto gasolina pero de alta cilindrada ( pero ojo a los consumos):mad:

Maddmax
15/04/2016, 17:23
Poco coche para esa caravana, por motor bien no tanto ppr peso, pero si ya lo comprastes disfrutalo, yo le haria unos 5000km antes de enganchar, aunque ya vienen rodados de fabrica, si le enganchas la caravana y no lo revolucionas mucho no creo que tengas problena de engancharlo desde nuevo...

Enviado desde mi H60-L04 mediante Tapatalk
1700 kg son pocos?

caravan99
15/04/2016, 18:57
Poco coche para esa caravana, por motor bien no tanto ppr peso, pero si ya lo comprastes disfrutalo, yo le haria unos 5000km antes de enganchar, aunque ya vienen rodados de fabrica, si le enganchas la caravana y no lo revolucionas mucho no creo que tengas problena de engancharlo desde nuevo...

Enviado desde mi H60-L04 mediante Tapatalk

Es la versión familiar

AntonioOC
15/04/2016, 19:38
1700 kg son pocos?
Pensaba que pesaba menos.... jejej no me comais por favor...[emoji16]

Enviado desde mi H60-L04 mediante Tapatalk

Maddmax
15/04/2016, 21:28
Eso eran los antiguos C5 creo yo, y las antiguas berlinas de ese tamaño que no llegaban a los 1500. Pero esta además es familiar.

aircodh2
17/04/2016, 09:49
Muchas gracias amigos por la información .Le haremos un rodaje un poco largo antes de enganchar.
Un saludo a todos