Ver la versión completa : Nueva y buscando cv
Buenos días a todos, soy nueva en este foro, así que aprovecho para presentarme, soy Laura, con pareja y mellizos de 9 meses, y buscamos una caravana para las vacaciones y para salir una vez al mes o así. Dicho esto, hoy vamos a ver una Sun Roller del 2002 de tres ambientes (no pone el modelo pero por Las fotos parece una fiesta 49 cp, calefacción, agua caliente, estabilizador, toldo, avance de invierno, con la ITV pasada hasta marzo de 2017, por 5500€. Que os parece?es que he leído de todo sobre esa caravana y sobre la marca...y no se, somos nuevos en el mundo cv, venimos de tienda de campaña. No se además si para tutelar y eso será demasiado grande y nos gastaremos un pastizal en gasolina....Que de dudas!!lo siento el rollo.que os he soltado y gracias a todos por estar ahí y ayudarnos a los «no iniciados»
Miquel27
20/04/2016, 15:15
Hola Laura, bienvenida al foro!!
Yo también soy nuevo de hace poquito, pero contando con los grandes consejos y ayuda que me han prestado ya tenemos nuestra caravana de ocasión!... Hay muchos usuarios que entienden un montón, yo sólo te puedo decir que te asegures que con vuestro coche podréis tirar de esa caravana y que entre la MMA del coche y la MMA de la caravana no paséis de 3500 kg, ya que entonces necesitáis carnet especial.
Saludos,
serranido
20/04/2016, 15:57
Como caravana puede ser buena o no según el mantenimiento que tuviese. Dicho esto lo primero es saber que coche tienes su TARA, MMA, MMR potencia. Con estos datos podremos saber que puedes remolcar ya que con ello sabremos si la puedes llevar con tu coche (ojo pesan más de lo que pone en papeles ) aparte sabremos si con el carnet B podrás hacerlo o necesitarás el B96 o el B+E.
Citröen c- crosser / sun roller jazzero 350l
Bienvenida Laura
Aqui otro con mellizos.
A parte de las cosas tecnicas de pesos, coche y demas, del buen estado de la caravana y diferentes marcas. Elige siempre una de 3 ambientes.
Saludos.
Hola Laura
Bienvenida
Suerte con la.búsqueda
Saludos desde Albacete con mellizos también, pero.de cinco años
...Elige siempre una de 3 ambientes...
En eso, para gustos los colores. Yo creo que es mucho mejor cuanto más pequeña sea. Una pareja con dos bebés, si es que pretende rutear... ¿para qué quiere una mole grande pudiendo tener una más pequeña y mucho más práctica?. Otra cosa es si es para vacaciones de tenerla fija en un camping un mes sin moverse.
serranido
20/04/2016, 16:29
En eso, para gustos los colores. Yo creo que es mucho mejor cuanto más pequeña sea. Una pareja con dos bebés, si es que pretende rutear... ¿para qué quiere una mole grande pudiendo tener una más pequeña y mucho más práctica?. Otra cosa es si es para vacaciones de tenerla fija un mes sin moverse.
Pensamos igual, de hecho la mía es una 350. Pero estarás con migo en que sin saber que coche tienen no sabremos si pueden llevar una tres ambientes ( si es lo que les gusta ) tanto por pesos como por carnet.
Citröen c- crosser / sun roller jazzero 350l
Xaviroller
20/04/2016, 17:22
Hola,
Yo he tenido esta caravana, que por mal mantenimiento del dueño anterior, tenia podridos en la zona inferior, que no supe detectar por inexperiencia y ganas de tener caravna...
Esta caravana (2002) tiene un defecto de diseño en la parte frontal ( cofre), filtra agua de la lluvia y origina podridos en la zona de cierre de este!! Que obviamente la mia tambien tenia...
A parte de esto es una gran caravana, que con 3 ambientes es muy ligera.
Cuidado con las esquinas traseras, frontal, pasos de rueda, cubretornillos y.... Una cosa de tooodas las sun roller, en la parte baja de la caravana existen unos perfiles de plastico, que se deforman con el tiempo y el sol .... Y..... Son origen de filtraciones
Suerte
A4 1.8t avant + Hobby 545 kmf
Xaviroller
20/04/2016, 17:25
Ahh y con dos peques yo ni me lo pensava!! 3 ambientes si o si, pero esto va a gustos
A4 1.8t avant + Hobby 545 kmf
latumbadehuma
20/04/2016, 17:54
existen caravanas muy cucas sin necesidad de 3 ambientes, ideales para 4 personas.
por supuesto que más comodo estarás en una grande... cuando estés dentro...
Asi da gusto!!!gracias a todos lo primero, y ahora comento.
Tenemos un Qashqai 1.5 DCI del 2014, motor 1500, CV 110, Tara 1460, MMR 1350, MMC 3260 (creo que son esos los datos porque en la ficha no venian con esas siglas todos exactamente).
En principio tambien pensabamos en una pequeña (y no descartamos del todo), pero hemos visto algunas de tres ambientes y nos parece mas comodo no andar montando y desmontando cama todos los dias (vacaciones de verano, vacaciones de invierno, y luego los dias esos sueltos), y tambien por los peques. Y este modelo, aunque se que siempre pesan mas de lo que pone en la ficha, parece de los menos pesados. Otro modelo es la Burstner city 490 tk.
Hola buenas tardes thera.
Vuestro coche tiene la limitación de la "famosa" MMC ( Masa Máxima del Conjunto); así que a la MMC le teneís que restar la MMA de vuestro coche y os dará el peso que podéis remolcar.
Saludos.
rocinante
20/04/2016, 19:01
Hola Thera... el coche es un buen tractor, y sobre todo te dará mucha estabilidad en la carretera...
Por lo que pones de gustos y pretensión de uso, creo que una tres ambientes es demasiado caravana, nada practica para viajar, segun mi modesto entender...
hacer o deshacer una cama no te lleva mas allá de 5 minutos...y desde luego no es lo mismo viajar con una 490.. que con una CV entorno a los 400- 430 ... la FIESTA, fue una mala caravana de Roller, en los momentos mas bajos de calidad de la marca... muy lejos de las anteriores y desde luego de las mas modernas, sobre todo ahora que pertenece a Adria.
Nada que ver con la Cv que menciones la Burtner City... mucho mas pesada, pero tambien mucho mas resistente...
mi consejo,,, busco algo mas pequeño, en marcas como Sterkeman, Caravelair, Adria... o incluso Roller pero otro modelo...
PD. toda la vida viaje, con una 380 y luego con una 410, y con hijos de 1,90...y sin problema alguno
Y respecto a la caravana, si la vaís a usar en invierno; mi humilde consejo de 3 ambientes.
Saludos.
AntonioOC
20/04/2016, 19:08
Thera con ese motor si la mmc te lo permite mas de una 400 o 430 a lo sumo, yo no cogeria nada mas grande, es mas me olvidaria de las 3 ambientes si quieres ir comodo viajando con el coche, si pillas una cv que pese mas de 1100 kg reales vas a notar que al coche le falta fuerza. Un saludo
Enviado desde mi H60-L04 mediante Tapatalk
serranido
20/04/2016, 19:13
Estoy con el amigo Rocinante y con jsomoza. Esa caravana estará en el límite de tu coche por peso lista para salir y eso no es nada bueno ir rozando límites.
Si miras algo más pequeño y miras caravanas como las que te dice el compañero ira mejor equilibrado el conjunto.
Citröen c- crosser / sun roller jazzero 350l
Buenos días a todos, soy nueva en este foro, así que aprovecho para presentarme, soy Laura, con pareja y mellizos de 9 meses, y buscamos una caravana para las vacaciones y para salir una vez al mes o así. Dicho esto, hoy vamos a ver una Sun Roller del 2002 de tres ambientes (no pone el modelo pero por Las fotos parece una fiesta 49 cp, calefacción, agua caliente, estabilizador, toldo, avance de invierno, con la ITV pasada hasta marzo de 2017, por 5500€. Que os parece?es que he leído de todo sobre esa caravana y sobre la marca...y no se, somos nuevos en el mundo cv, venimos de tienda de campaña. No se además si para tutelar y eso será demasiado grande y nos gastaremos un pastizal en gasolina....Que de dudas!!lo siento el rollo.que os he soltado y gracias a todos por estar ahí y ayudarnos a los «no iniciados»
Nadie te lo ha comentado, ni el vendedor, pero asegúrate de que tiene la documentación correcta, como la de los coches, si no, no puedes circular con ella.
Solo después de comprobarlo, mira todo lo demás.
Mucha suerte.
Vuestro coche tiene la limitación de la "famosa" MMC ( Masa Máxima del Conjunto); así que a la MMC le teneís que restar la MMA de vuestro coche y os dará el peso que podéis remolcar.
El resultado es lo mismo que la MMR 1910. Gracias
En verano las camas quedarán hechas, porque se vive fuera. En invierno las dos literas seguirán siempre hechas, sólo tendrás que cambiar salón por cama. No sé si sales mucho en invierno ni si pretendéis rutear (hoy aquí y mañana allí, con la caravana). Teniendo en cuenta esto, el tema pesos y tamaños, motor del coche y carga que puedes arrastrar cómodamente, etc... ahí es cuando debes valorar si realmente te merece la pena una tres ambientes.
luxurius
20/04/2016, 21:41
También está la opción de decantarse por una 3 ambientes "pequeñita".... Para mi gusto 2 opciones (no digo que no haya mas, pero estas son las 2 que mas me convencen a mi):
Across 430 o 431, tienes un modelo en la safari y otro en la arena (2 acabados distintos). Pesan menos de 750kg de MMA y son de 3 ambientes. Eso si, como es una marca relativamente "nueva" (eran las antiguas ACE) no hay muchos modelos de 2º mano, y los precios son "elevados" (son practicamente nuevas todas).
Caravelair antares 426. Hay un modelo de esta caravana que es de 3 ambientes, no es muy grande (mas o menos como las across), pero pesa mas de 750kg de MMA (creo recordar que eran 950kg de MMA). Eso si tienes en el mercado de segunda mano mas opciones, y a un precio bastante mas economico, ya que son mas antiguas.
Estas 2 caravanas, cumplen con lo que tu demandas, no son excesivamente grandes (para rutear y maniobrar con ellas es mejor) y son de 3 ambientes, con lo que no tendrás que hacer y deshacer camas.
Para el coche que tienes (que es buen tractor) no llevaría una caravana mucho mas grande que estas, estas caravanas tienen mas o menos un peso adecuado para que tu tractor tire de ellas, pero no un peso excesivo para que puedas tener problemas.
Al tema del consumo de gasoil, pues en ese motor, si os hace normalmente unas medias de unos 6 litros a los 100 (calculo asi a ojo) tirando de caravana, os vais a ir a unos 10 u 11 litros a los 100, y el tamaño de la caravana, casi no va a influir en ese consumo, es decir, que de llevar una 430 a llevar una 480, la diferencia de consumo va a ser mínima (como mucho una diferencia de 0.5 o 0.8 a los 100), pero el problema no lo tienes ahí, lo tienes cuando frenas. Me explico. El consumo que hacemos con nuestras caravanas, viene determinado en gran medida por la pantalla que la caravana hace al aire, no tanto asi por su peso, pero el tema es que no es lo mismo frenar 800 kg que frenar 1400kg (aunque los frenos de la caravana vayan bien ect ect), y a mi modesto entender, para tu coche nunca elegiría una caravana de mas de 1000kg o a lo sumo 1100 kg de MMA REALES, y ya que en muchos casos las caravanas no pesan lo que dicen (pesan mucho mas), nunca elegiría una caravana superior a 440.
Espero que te sirva de algo mi experiencia, y ya nos contarás cual es la elegida....
serranido
20/04/2016, 21:50
También está la opción de decantarse por una 3 ambientes "pequeñita".... Para mi gusto 2 opciones (no digo que no haya mas, pero estas son las 2 que mas me convencen a mi):
Across 430 o 431, tienes un modelo en la safari y otro en la arena (2 acabados distintos). Pesan menos de 750kg de MMA y son de 3 ambientes. Eso si, como es una marca relativamente "nueva" (eran las antiguas ACE) no hay muchos modelos de 2º mano, y los precios son "elevados" (son practicamente nuevas todas).
Caravelair antares 426. Hay un modelo de esta caravana que es de 3 ambientes, no es muy grande (mas o menos como las across), pero pesa mas de 750kg de MMA (creo recordar que eran 950kg de MMA). Eso si tienes en el mercado de segunda mano mas opciones, y a un precio bastante mas economico, ya que son mas antiguas.
Estas 2 caravanas, cumplen con lo que tu demandas, no son excesivamente grandes (para rutear y maniobrar con ellas es mejor) y son de 3 ambientes, con lo que no tendrás que hacer y deshacer camas.
Para el coche que tienes (que es buen tractor) no llevaría una caravana mucho mas grande que estas, estas caravanas tienen mas o menos un peso adecuado para que tu tractor tire de ellas, pero no un peso excesivo para que puedas tener problemas.
Al tema del consumo de gasoil, pues en ese motor, si os hace normalmente unas medias de unos 6 litros a los 100 (calculo asi a ojo) tirando de caravana, os vais a ir a unos 10 u 11 litros a los 100, y el tamaño de la caravana, casi no va a influir en ese consumo, es decir, que de llevar una 430 a llevar una 480, la diferencia de consumo va a ser mínima (como mucho una diferencia de 0.5 o 0.8 a los 100), pero el problema no lo tienes ahí, lo tienes cuando frenas. Me explico. El consumo que hacemos con nuestras caravanas, viene determinado en gran medida por la pantalla que la caravana hace al aire, no tanto asi por su peso, pero el tema es que no es lo mismo frenar 800 kg que frenar 1400kg (aunque los frenos de la caravana vayan bien ect ect), y a mi modesto entender, para tu coche nunca elegiría una caravana de mas de 1000kg o a lo sumo 1100 kg de MMA REALES, y ya que en muchos casos las caravanas no pesan lo que dicen (pesan mucho mas), nunca elegiría una caravana superior a 440.
Espero que te sirva de algo mi experiencia, y ya nos contarás cual es la elegida....
Tres ambientes y menos de 750 kg me río. Toda caravana con baño y que sea de más de 370 pesa más de 750kg. La mía lista para salir pesa 850kg (tara 712 kg ) y es una 350 y no llevo nada de otro mundo lo más pesado el avance que llevó sólo cuando lo necesito.
Citröen c- crosser / sun roller jazzero 350l
La Calaverair 426 luxe es más barata y con más extras que la Across.
Bienvenida!!!!
Yo también soy de la opinión de que si en papeles vas legal,despacito se llega a todos los sitios..y con peques.se agradece el espacio extra de una tres ambientes...eso si,nunca olvides que vas a ir justito de motor..pero no se va a parar.
si no miras hacia arriba,creerás que eres el punto más alto.
serranido
21/04/2016, 00:09
Bienvenida!!!!
Yo también soy de la opinión de que si en papeles vas legal,despacito se llega a todos los sitios..y con peques.se agradece el espacio extra de una tres ambientes...eso si,nunca olvides que vas a ir justito de motor..pero no se va a parar.
si no miras hacia arriba,creerás que eres el punto más alto.
Cuidado con esos comentarios una cosa es ir justos en papeles por tema de carnet ( algo meramente administrativo ) Que en la parte técnica pues el coche si que marca realmente con lo que puede y si la caravana pesa realmente 1500 kg y en papeles pone 1200 y el coche solo puede con 1300 kg te encuentras conque revientas el coche en el primer puerto. Así que cuidado con esas afirmaciones tan rotundas hay que ver caso por caso y caravana por caravana.
Citröen c- crosser / sun roller jazzero 350l
Cuidado con esos comentarios una cosa es ir justos en papeles por tema de carnet ( algo meramente administrativo ) Que en la parte técnica pues el coche si que marca realmente con lo que puede y si la caravana pesa realmente 1500 kg y en papeles pone 1200 y el coche solo puede con 1300 kg te encuentras conque revientas el coche en el primer puerto. Así que cuidado con esas afirmaciones tan rotundas hay que ver caso por caso y caravana por caravana.
Citröen c- crosser / sun roller jazzero 350l
Perdón,me refería legal ,a que si los pesos son reales y son con los que el coche puede ,pues adelante!!!!
No quiero confundir a nadie!! Nada más lejos de mi intención.
Pero tampoco estoy de acuerdo con que tenemos que llevar un súper coche,con un súper motor para llevar una cv de tres ambientes,(esto ya se a discutido en varios hilos).no e visto muchos vídeos,pero los pocos que e visto de accidentes ,precisamente eran de coches potentes y/o todoterrenos,quizás por eso mismo.por que como los números,tienen más margen,podemos ir más rápido o cargar todo lo que queramos.cada vez que alguien busca una cv y dice el tipo de coche que tiene.o es un todo terreno o un coche potente,y si no es asi,va justo .
Con esto no quiero decir que los consejos y advertencias que se le da a la gente no se agradezcan, yo soy el primero que las agradece,pero hay comentarios enfocados a los pesos,que junto con la ignorancia de ser nuevo,"asustan".
Quiero pedir perdón si mi comentario a podido dar lugar a confusión.
es mejor hacer las cosas,que mandarlas a hacer.
serranido
21/04/2016, 01:22
Perdón,me refería legal ,a que si los pesos son reales y son con los que el coche puede ,pues adelante!!!!
No quiero confundir a nadie!! Nada más lejos de mi intención.
Pero tampoco estoy de acuerdo con que tenemos que llevar un súper coche,con un súper motor para llevar una cv de tres ambientes,(esto ya se a discutido en varios hilos).no e visto muchos vídeos,pero los pocos que e visto de accidentes ,precisamente eran de coches potentes y/o todoterrenos,quizás por eso mismo.por que como los números,tienen más margen,podemos ir más rápido o cargar todo lo que queramos.cada vez que alguien busca una cv y dice el tipo de coche que tiene.o es un todo terreno o un coche potente,y si no es asi,va justo .
Con esto no quiero decir que los consejos y advertencias que se le da a la gente no se agradezcan, yo soy el primero que las agradece,pero hay comentarios enfocados a los pesos,que junto con la ignorancia de ser nuevo,"asustan".
Quiero pedir perdón si mi comentario a podido dar lugar a confusión.
es mejor hacer las cosas,que mandarlas a hacer.
Se dice que rectificar es de sabios y se ve que lo eres jeje... Dicho esto estoy con tigo que no hace falta tener un súper coche, pero como bien dices uno que pueda con los pesos reales de la caravana. En mi caso yo llevo como tú dices un súper coche para una pequeñita una 350 jejejeje pero no por necesitar tanto motor yo buscaba un coche con tracción a las 4 ruedas ( me gusta mucho la montaña) y con un amplio maletero ( tengo dos perros de 20kg ) y este coche era lo que mejor me cuadraba. Cuando asesoró a un compañero por un coche lo primero es preguntar por sus necesidades y a tenor de eso pues vemos coches.
Citröen c- crosser / sun roller jazzero 350l
Eso ,es...pienso que es más importante o al menos igual de importante ,el uso que se le vaya a dar al conjunto,que el conjunto en si.
Yo,por ejemplo el uso que le voy a dar es algún fin de semana cerca de casa y dos vacaciones al año,que siempre voy a sur a buscar sol,por lo tanto el que el coche no sea muy potente ,no me limita en exceso.en un principio no voy a subir al norte así que puertos de montaña ,los justos.
Sin embargo el que mi cv sea de tres ambientes,lo agradezco mucho,la gente dice que la vida se hace fuera,y es completamente cierto,yo la hago fuera el 95% del día,pero el otro 5% es dentro,y con tres pequeños,cuando llega la hora de meterlos en la cama ,para ponerles el pijama a los tres ,dejar la ropa,cojer la ropa,busca los pañales...etc,etc.y todo esto 5 personas dentro de la cv.una locura,,,como para encima tener que andar montando camas.
En resumen,que hay que priorizar el uso que se le va a dar al conjunto,y ya de hay hacer números generales...
es mejor hacer las cosas,que mandarlas a hacer.
luxurius
21/04/2016, 03:13
Tres ambientes y menos de 750 kg me río. Toda caravana con baño y que sea de más de 370 pesa más de 750kg. La mía lista para salir pesa 850kg (tara 712 kg ) y es una 350 y no llevo nada de otro mundo lo más pesado el avance que llevó sólo cuando lo necesito.
Citröen c- crosser / sun roller jazzero 350l
La across 430CDL en bascula con los extras que vienen de serie (no lleva ni agua caliente ni calefacción) pesa en torno a los 720kg está hecha entera en fibra (mas ligera que el aluminio)... o sea que no te rias que es cierto.... eso si. cuando empezamos a meterle cosas nos vamos de 750kg enseguida... pero como todas las de 750kg... con 30 kg de margen... en el momento que cambiamos el colchon de la cama... nos vamos de peso.... Eso si... puedes ponerle a la caravana, 750 950 o 1100kg de MMA si así lo decides....
Pero yo no estaba valorando eso... sino dando opciones de lo que ha preguntado thera, ya que está buscando caravana... y bajo mi humilde opinión esas creo que serían las opciones mas adecuadas a su familia y a su vehículo tractor....
...Toda caravana con baño y que sea de más de 370 pesa más de 750kg...
Me temo que esa afirmación no es correcta, y no sólo por la Across de fibra.
serranido
21/04/2016, 09:23
Me temo que esa afirmación no es correcta, y no sólo por la Across de fibra.
Pues estaré equivocado pero yo por papeles no me creo nada hasta que no veo una en báscula y lista para salir y que pese menos de 750 kg permitirme que no me lo crea.
Citröen c- crosser / sun roller jazzero 350l
Eso si... puedes ponerle a la caravana, 750 950 o 1100kg de MMA si así lo decides....
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Si subes la tara, yo no me iría a estas cvs.Más bien a una 470 ò 486
Porque te van a costar prácticamente lo mismo, más espacio y más extras.
Yo pregunté por la 430 cdl y salía por 15.200.Haciendo una modificación y no te regala ni la hora. Sin calefacción, sin termo de agua caliente, sin estabilizador y sin frigo grande y tres ambientes justitos .Y la 486 calaverair por 15.600 la tienes con calefacción frigo grande, termo de agua caliente, estabilizador,avance y tres ambientes más amplios.
cormoran
21/04/2016, 11:22
Buenos días a todos, soy nueva en este foro, así que aprovecho para presentarme, soy Laura, con pareja y mellizos de 9 meses, y buscamos una caravana para las vacaciones y para salir una vez al mes o así. Dicho esto, hoy vamos a ver una Sun Roller del 2002 de tres ambientes (no pone el modelo pero por Las fotos parece una fiesta 49 cp, calefacción, agua caliente, estabilizador, toldo, avance de invierno, con la ITV pasada hasta marzo de 2017, por 5500€. Que os parece?es que he leído de todo sobre esa caravana y sobre la marca...y no se, somos nuevos en el mundo cv, venimos de tienda de campaña. No se además si para tutelar y eso será demasiado grande y nos gastaremos un pastizal en gasolina....Que de dudas!!lo siento el rollo.que os he soltado y gracias a todos por estar ahí y ayudarnos a los «no iniciados»
Ante todo bienvenodos al foro, felicidades por los mellizos y que se crien bien.
Del resto mira lo que te aconsejo es que les hagas caso a todos aquellos que tienen o han tenido un cv y que a nivel de compra asegures que todo este correcto, si los papeles estan bien mirar en profundidad el estado de la cv, nunca pero nuca compreis sin ver y comprobar, y ultimo cponsejo, comprobar la fecha de caducidad de las ruedas, no queremos sustos ni enterarnos de accidentes de compañeros de afición, y al haber entrado en le foro ya sois compañeros. Y otra cosa preguntar y mucho
Mallana...vuestros planes son como los nuestros, lo unico que nosotros pretendemos ir al norte tambien, bueno y cuando tengamos experiencia recorrernos Portugal, Italia, Francia...
La across 430CDL en bascula con los extras que vienen de serie (no lleva ni agua caliente ni calefacción) pesa en torno a los 720kg está hecha entera en fibra (mas ligera que el aluminio)... o sea que no te rias que es cierto.... eso si. cuando empezamos a meterle cosas nos vamos de 750kg enseguida... pero como todas las de 750kg... con 30 kg de margen... en el momento que cambiamos el colchon de la cama... nos vamos de peso.... Eso si... puedes ponerle a la caravana, 750 950 o 1100kg de MMA si así lo decides...
Pero yo no estaba valorando eso... sino dando opciones de lo que ha preguntado thera, ya que está buscando caravana... y bajo mi humilde opinión esas creo que serían las opciones mas adecuadas a su familia y a su vehículo tractor....
Como que puedes ponerle la MMA que quieras???a ese modelo o a todas?!
Ante todo bienvenodos al foro, felicidades por los mellizos y que se crien bien.
Del resto mira lo que te aconsejo es que les hagas caso a todos aquellos que tienen o han tenido un cv y que a nivel de compra asegures que todo este correcto, si los papeles estan bien mirar en profundidad el estado de la cv, nunca pero nuca compreis sin ver y comprobar, y ultimo cponsejo, comprobar la fecha de caducidad de las ruedas, no queremos sustos ni enterarnos de accidentes de compañeros de afición, y al haber entrado en le foro ya sois compañeros. Y otra cosa preguntar y mucho
Muchas gracias, por eso inicie el hilo...para preguntar a todos los que teneis experiencia y guiarnos con ella.
COMPAÑEROS!!!como me gusta!!! Espero dentro de poco tenr CV y poder ir a alguna quedada y esas cosas...
Por cierto, de nuevo gracias a todos por vuestro tiempo y respuestas. Al final no fuimos a verla por otros motivos, asique aprovechamos para seguie buscando, ahora ya bien aconsejados, algo mas pequeño, y estamos en ello. Ya os iremos informando. GRACIAS
rocinante
21/04/2016, 19:11
http://www.caravaningk2.es/caravanas-ocasion
aqui tienes algunas majas, son gente de garantia...
serranido
21/04/2016, 19:31
Como que puedes ponerle la MMA que quieras???a ese modelo o a todas?!
Te pongo como ejemplo mi caravana. Sun roller jazzero 350L hoy por hoy Adrià aviva 350 L. La caravana TARA 712 kg la puedes pedir con una MMA de 750 kg con lo que sólo puedes cargar 39 kg ( sólo interesa por teme seguro y no tener que ir matriculada ) la puedes pedir con una MMA superior hasta 900kg. Hay diferencia en la caravana pues ninguna la única diferencia está en los papeles.
Citröen c- crosser / sun roller jazzero 350l
cormoran
21/04/2016, 23:41
Thera ahora que me dio cuenta que eres de Madrid, que pena que no te pasases por Xanadu, anduvieron con una feria de ac y cv, alguna Km cero
Mallana...vuestros planes son como los nuestros, lo unico que nosotros pretendemos ir al norte tambien, bueno y cuando tengamos experiencia recorrernos Portugal, Italia, Francia...
Pues ya sabes.pros y contras de 2/3 ambientes.yo optaría por 3.pero de las " menos pesadas".
Por aquí tienes buenos consejos que te están dando.ahora armaros de paciencia y elegid.
Suerte!
si no miras hacia arriba,creerás que eres el punto más alto.
Thera ahora que me dio cuenta que eres de Madrid, que pena que no te pasases por Xanadu, anduvieron con una feria de ac y cv, alguna Km cero
Tampoco había ninguna ganga.
Hola Laura, teniendo dos peques sin dudarlo una de tres ambientes, yo tengo dos niñas y tengo una de tres ambientes, cama fija, comedor, servicio con ducha, literas y lo mas importante frigorífico grande, para las cervecitas de papaaaa.La cv es una Sterckeman 490 PE Evolution, Tara 990,MMA 1140 y la muevo con un Renault Gran Scenic de 110cv.Si eres de Madrid acércate a caravanas EVA, tiene buen genero. Un saludo.
Ahí la tienes:
https://www.youtube.com/watch?v=Z92m4a-Gif0
cormoran
22/04/2016, 11:56
Tampoco había ninguna ganga.
Este año0 no pude ir asi que mas sabras de como estaba, solo era por que viera, estando pegaditos a donde se realizaba...
Bueno solo una idea mas presusùesto de 5500? me paraece recordar si me entero de algo por aqui aviso, tres ambientes y ligerita . Eso si si encuentro despues los que teneis cv tendreis que decidir si es buena solución o no, si fuera una ac me las arreglaba solo, pero hay cosas de las cv que no llego (lo digo por la piña, la lanza)
Buenas, la gran ventaja de una caravana de dos ambientes es que cuenta con dos mesas de buen tamaño, teniendo niños, eso es fundamental cuando hay que hacer vida dentro de la caravana. Si en uno de los dos ambientes tienes una litera cada uno puede tener su cama, osea que puedes tener 5 plazas para dormir en una caravana de 430 con unos 950 Kgs. de MMA. Con tu coche la puedes llevar tranquilamente. Ejemplo de caravana de esas características: Burstner 435, yo tuve una. Saludos
según como sea la 3 ambientes. En mi caso, al tener el salón en el frontal delantero, tengo un salón genial
Este año0 no pude ir asi que mas sabras de como estaba, solo era por que viera, estando pegaditos a donde se realizaba...
Bueno solo una idea mas presusùesto de 5500? me paraece recordar si me entero de algo por aqui aviso, tres ambientes y ligerita . Eso si si encuentro despues los que teneis cv tendreis que decidir si es buena solución o no, si fuera una ac me las arreglaba solo, pero hay cosas de las cv que no llego (lo digo por la piña, la lanza)
Sí, estuve un par de veces... a cotillear, babear y buscar ideas. Había alguna oferta, pero nada que no se consiga en un conce. Aunque sí que vale para hacerse una idea de cómo va el mercado y las novedades.
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