Amortiguadores

[vimocaravan]

Buenos dias.
Como dije en mi presentacion tengo una Caravelair Bamba 330 tara 560 kilos.
Creeis que merece la pena poner amortiguadores; es que he visto que los de menor tara son a partir de 900 kilos

[pelotas]

Pues yo se los ponia... siempre amortiguara mejor con que sin... no crees?
http://pedidos.activecaravan.es/AMORTIGUADORES-FRENO-ACC

[latumbadehuma]

si una caravana no trae amortiguadores... ¿¿como se ponen??

con más que lo pienso, no me lo imagino...

¿¿cambias una estructira fija que sujeta las ruedas por una movil??

así de facil???

https://www.youtube.com/watch?v=_8QboegM2Hs

[latumbadehuma]

estos son los bajos de mi caravana...

se los puedo poner??

¿que gano?

toda inversion en seguridad me parece poco

https://www.youtube.com/watch?v=13qwsakkeJY

[Mazao]

Por lo visto es muy facilón. Yo no lo concibo porque soy muy torpe, pero por lo que dicen es sencillo.

Enviado desde el patatal

[freber]

si una caravana no trae amortiguadores... ¿¿como se ponen??

con más que lo pienso, no me lo imagino...

¿¿cambias una estructira fija que sujeta las ruedas por una movil??

así de facil???

https://www.youtube.com/watch?v=_8QboegM2Hs

Sí.

http://lacaravana.webcampista.com/bastidor.HTML

http://www.webcampista.com/foro/showthread.php?t=63374&p=1609376&viewfull=1#post1609376

Saludos,

[pelotas]

https://www.youtube.com/watch?v=_8QboegM2Hs

[latumbadehuma]

sí facil parece... pero la pieza a los que los acopla, yo no se lo veo en mi bambina en el video que he anexado.

[Jose Luis]

Buenos dias.
Como dije en mi presentacion tengo una Caravelair Bamba 330 tara 560 kilos.
Creeis que merece la pena poner amortiguadores; es que he visto que los de menor tara son a partir de 900 kilos


Hola Vimocaravana... los amortiguadores verdes de Alko, son hasta 900 kg, no desde... yo si se los pondria.

http://www.eurocaravanas.net/accesorios/2062-thickbox_default/amortiguador-alko-suspension-caravana-900-1300-1800-kg-elegir-opcion.jpg

[vimocaravan]

me lo estaba pensando pero se los pondre, pues cuando puse el estabilizador lo note un monton

[pelotas]

y los amortiguadores también se notan.... confirmado

[Magirus]

estos son los bajos de mi caravana...

se los puedo poner??

¿que gano?

toda inversion en seguridad me parece poco

https://www.youtube.com/watch?v=13qwsakkeJY

Tu caravana ya tiene un sistema de suspensión, destinado a absorber las irregularidades del terreno. Dentro del eje hay unos tacos de goma que actúan como una barra de torsión, regirándose cuando la rueda tropieza con un bache.

Los amortiguadores, como su nombre indica, lo que van a hacer es mitigar la brusquedad con que los tacos de goma actúan, haciendo que la caravana de menos botes cuando va en marcha. Para mi esto es importante, ya que cuando se circula por carreteras bacheadas esos botes pueden llegar a provocar la perdida de adherencia de las ruedas. No se explicarlo bien, pero es como si fueses sumando los botes que da el chasis hasta que llega un momento en que la rueda llega a perder contacto con el suelo. Así que si tienes posibilidad de montarlos yo lo haría. Es un elemento más de seguridad.

Saludos.-

[latumbadehuma]

preguntare en un sitio especializado.

lo mismo me acerco a m3caravaning, que tienen tienda y montaje.

[esens]

Hola Vimocaravana... los amortiguadores verdes de Alko, son hasta 900 kg, no desde... yo si se los pondria.

http://www.eurocaravanas.net/accesorios/2062-thickbox_default/amortiguador-alko-suspension-caravana-900-1300-1800-kg-elegir-opcion.jpg

Buenas, según otra página los verdes es hasta 900 kg pero en eje sencillo, pero en eje tándem es hasta 1600 kg, diría que el eje alko de las caravanas es tándem. A ver si alguien puede decirnos ciertamente si es sencillo o tándem, pero sino me equivoco en la página de alko leí que es tándem.

http://www.pplucaravan.com/catalogo/amortiguador-al-ko

http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160429/6984187f8e7e5737da21b79697f4b437.jpg

Yo también quiero montar unos amortiguadores pero me quiero asegurar cuales.
Saludos

[serranido]

Buenas, según otra página los verdes es hasta 900 kg pero en eje sencillo, pero en eje tándem es hasta 1600 kg, diría que el eje alko de las caravanas es tándem. A ver si alguien puede decirnos ciertamente si es sencillo o tándem, pero sino me equivoco en la página de alko leí que es tándem.

http://www.pplucaravan.com/catalogo/amortiguador-al-ko

http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160429/6984187f8e7e5737da21b79697f4b437.jpg

Yo también quiero montar unos amortiguadores pero me quiero asegurar cuales.
Saludos
Si tiene un solo eje osea dos ruedas eje simple y si lleva cuatro ruedas tamdem. Alko tienen tanto ejes simples como también.

sí facil parece... pero la pieza a los que los acopla, yo no se lo veo en mi bambina en el video que he anexado.
Bueno solucionó tu pregunta. En el brazo donde acopla la rueda hay un hueco Rectangular por lo general tapado con una goma. Esta hay que retirarla y en ese hueco se pone unas chapas metálicas que se venden aparte del amortiguador. Cuando las pones son dos por rueda se quedan en forma de V invertida al apretar con el tornillo que va al amortiguador se unen de esta forma hace fuerza para que no pueda salirse del sitio.
148537

Citröen c- crosser / sun roller jazzero 350l

[serranido]

Si me acuerdo este fin de semana que salgo con la caravana hago unas fotos con detalle a los amortiguadores y sus cogidas.

Citröen c- crosser / sun roller jazzero 350l

[esens]

Y si no es mucho preguntar cuáles pusiste??

[latumbadehuma]

caravanas pequeñas: Verde
Caravanas medianas: Azul
Caravanas grandes: Rojo.

Digo yo....

[serranido]

Mi caravana en báscula roza los 900kg y al estar al límite de los verdes opte por el azul

Citröen c- crosser / sun roller jazzero 350l

[serranido]

caravanas pequeñas: Verde
Caravanas medianas: Azul
Caravanas grandes: Rojo.

Digo yo....
Más o menos lo ideal es pesar la caravana lista para salir y así decidir cuál comprar.

Citröen c- crosser / sun roller jazzero 350l

[esens]

Más o menos lo ideal es pesar la caravana lista para salir y así decidir cuál comprar.

Citröen c- crosser / sun roller jazzero 350l

Buenas
Así lo haré, buscaré báscula en Barcelona y decidiré.
Muchas gracias

[vimocaravan]

Que opcio pensais que es mejor?
http://pedidos.activecaravan.es/epages/eb9467.sf/es_ES/?ObjectPath=/Shops/eb9467/Products/282259


http://pedidos.activecaravan.es/epages/eb9467.sf/es_ES/?ObjectPath=/Shops/eb9467/Products/244084

[Magirus]

Yo creo que para tu caravana los verdes.

[vimocaravan]

Eso pensaba, pues quiza los negros sean demasiado duros, pero prefiero tener otras opiniones

[Magirus]

Si pones unos amortiguadores para mucho peso lo que va a pasar es que no van a actuar, y la CV seguirá botando lo mismo que si no llevase amortiguación.

[esens]

Donde hay por la zona de Barcelona balanza para pesar la caravana??
Alguien sabe de alguna??
Gracias

[serranido]

Que opcio pensais que es mejor?
http://pedidos.activecaravan.es/epages/eb9467.sf/es_ES/?ObjectPath=/Shops/eb9467/Products/282259


http://pedidos.activecaravan.es/epages/eb9467.sf/es_ES/?ObjectPath=/Shops/eb9467/Products/244084
No es cuestión de cual pensemos que es mejor los dos son buenos pero según el peso. Si le pones el de 1500k a una caravana que pese 900 botaría como un balón y si fuese al revés no haría nada el amortiguador.

Citröen c- crosser / sun roller jazzero 350l

[serranido]

Donde hay por la zona de Barcelona balanza para pesar la caravana??
Alguien sabe de alguna??
Gracias
En las itv suele haber otra opción es una cooperativa suelen tener báscula y en muchas puede pesar cualquiera pagando el pesaje.

Citröen c- crosser / sun roller jazzero 350l

[Jose Luis]

Donde hay por la zona de Barcelona balanza para pesar la caravana??
Alguien sabe de alguna??
Gracias


Aquí -> https://www.google.es/maps/place/41%C2%B017'42.9%22N+2%C2%B001'26.9%22E/@41.2949603,2.02353,222m/data=!3m1!1e3!4m2!3m1!1s0x0:0x0

O aquí -> https://www.google.es/maps/place/41%C2%B032'01.8%22N+2%C2%B009'19.4%22E/@41.5338321,2.1551125,111m/data=!3m1!1e3!4m2!3m1!1s0x0:0x0


Tiene que haber muchas más, pero son las que tengo recopiladas.

[esens]

Aquí -> https://www.google.es/maps/place/41%C2%B017'42.9%22N+2%C2%B001'26.9%22E/@41.2949603,2.02353,222m/data=!3m1!1e3!4m2!3m1!1s0x0:0x0

O aquí -> https://www.google.es/maps/place/41%C2%B032'01.8%22N+2%C2%B009'19.4%22E/@41.5338321,2.1551125,111m/data=!3m1!1e3!4m2!3m1!1s0x0:0x0


Tiene que haber muchas más, pero son las que tengo recopiladas.

Buenas, el primer enlace que me has enviado, la balanza que está en la empresa SEMESA??
Saludos y gracias

[Jose Luis]

Si, eso es lo que pone en google maps, Semea.

[serranido]

Desde luego no tengo cabeza ninguna se me olvidó hacer las fotos buscaré por la web a ver si encuentro algunas fotos que puedan valer para explicar el montaje.

Citröen c- crosser / sun roller jazzero 350l

[latumbadehuma]

una pregunta....

cuando vas conduciendo a 90km/h, y de repente tienes la sensacion de que la caravana bota.... una sensación horrible....

¿¿puede ser que bote???

me ha pasado un par de veces, en ciertos puntos de autovia... reduciendo la velocidad se suele quitar la sensación.

la sensación es esa... es como si el bocho de atras te tira para arriba y hacia abajo.

[serranido]

una pregunta....

cuando vas conduciendo a 90km/h, y de repente tienes la sensacion de que la caravana bota.... una sensación horrible....

¿¿puede ser que bote???

me ha pasado un par de veces, en ciertos puntos de autovia... reduciendo la velocidad se suele quitar la sensación.

la sensación es esa... es como si el bocho de atras te tira para arriba y hacia abajo.
Como poder ser puede ser, pues tu caravana pesa muy poquito fíjate en los remolques cuando los veas en carretera. También es posible que sea como ya te comenté por otro hilo por mal reparto de pesos, ya que hablamos que llevabas poco peso en lanza pero eso tampoco lo puedo asegurar al 100%. Lo que si tienes que ir aprendiendo a como responde tu caravana según las irregularidades del terreno anticipando su reacción y reduciendo la velocidad si fuese necesario, ojo con los badenes y resaltos en particular puedes pasar y pensar que pasas bien de velocidad y al abrir la caravana encontrarlo todo caído que se salgan cosas de muebles o no pero al abrir que se te caiga todo.

Citröen c- crosser / sun roller jazzero 350l

[latumbadehuma]

Como poder ser puede ser, pues tu caravana pesa muy poquito fíjate en los remolques cuando los veas en carretera. También es posible que sea como ya te comenté por otro hilo por mal reparto de pesos, ya que hablamos que llevabas poco peso en lanza pero eso tampoco lo puedo asegurar al 100%. Lo que si tienes que ir aprendiendo a como responde tu caravana según las irregularidades del terreno anticipando su reacción y reduciendo la velocidad si fuese necesario, ojo con los badenes y resaltos en particular puedes pasar y pensar que pasas bien de velocidad y al abrir la caravana encontrarlo todo caído que se salgan cosas de muebles o no pero al abrir que se te caiga todo.

Citröen c- crosser / sun roller jazzero 350l


mas peso en lanza ya no puedo poner. ya voy a tope. he metido incluso la mesa del decathlon al principio de la caravana... la galleta base seconds tambien... el viscolástico que pesa un porron también va en la parte de alante.

dudaba de si los amortiguadores pueden aliviar esa sensación, que sólo me ha pasado en autovia...

en badenes paso como un buen cobarde, pero creo que todos los que tenemos caravana lo hacemos. La lanza la llevo con unos 20-30kg.

[serranido]

mas peso en lanza ya no puedo poner. ya voy a tope. he metido incluso la mesa del decathlon al principio de la caravana... la galleta base seconds tambien... el viscolástico que pesa un porron también va en la parte de alante.

dudaba de si los amortiguadores pueden aliviar esa sensación, que sólo me ha pasado en autovia...

en badenes paso como un buen cobarde, pero creo que todos los que tenemos caravana lo hacemos. La lanza la llevo con unos 20-30kg.
El amortiguador evitará el efecto rebote, cuando tú estiras de un muelle y lo sueltas de golpe ves que se continúa moviendo un rato, el amortiguador va a frenar este movimiento devolviéndolo al reposo. Aunque las caravanas llevan otro sistema el efecto es el mismo y pienso que si podrás notar mejoría.

Citröen c- crosser / sun roller jazzero 350l

[Manat]

Buenas tardes,

A mi me montan los amortiguadores esta semana, la deje el sábado en Caravaning K2 para que los monten. Ya os comentare que noto.

Mi principal motivo de montarlos ha sido por que no sufra la caravana, entiendo que con ellos sera todo más suave. Por ahora tocare madera, pero no he tenido problemas en la conducción, también es cierto que mi máxima es firme malo, viento, lo que sea, ir bajando velocidad y listo.


Un saludo,

[esens]

Buenas tardes,

A mi me montan los amortiguadores esta semana, la deje el sábado en Caravaning K2 para que los monten. Ya os comentare que noto.

Mi principal motivo de montarlos ha sido por que no sufra la caravana, entiendo que con ellos sera todo más suave. Por ahora tocare madera, pero no he tenido problemas en la conducción, también es cierto que mi máxima es firme malo, viento, lo que sea, ir bajando velocidad y listo.


Un saludo,

Cuales te van a montar??
Los azules??
Saludos

[Manat]

Cuales te van a montar??
Los azules??
Saludos

Hola,

Me van a montar los azules, que van hasta los 1300. Me comentaron que los rojos no me harían nada pues son para mucho más peso.


Un saludo,

[esens]

Buenas
He querido revisar la caravana para instalarme los amortiguadores rojos de ALKO y para ver si tengo que montar los soportes , pero lo que no veo es la ranura del se van los soportes para sujetar el amortiguador.
Yo creo que tengo una tapa dónde sacándola accedo a la ranura pero no estoy seguro.
Alguien me puede ayudar??
Pongo la foto donde veo esa tapa.
Saludos

http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160529/1e70b773bef3f203497cf94952456ad6.jpghttp://uploads.tapatalk-cdn.com/20160529/56d1054f517f4799f6d697bef45c7056.jpg

[serranido]

Si eso es lo que comentaba en este lugar es donde se alojanlos soportes del amortiguador.
A la hora de montar el soporte verás que al meter los en la ranura se quedan las dos placas separadas, esto es asi, cuando pones el amortiguador y lo aprieta con el tornillo se unen haciendo presión en la ranura para que no se puedan salir. al montarlo ten en cuenta en dejar la tuerca hacia el interior de la caravana para que no pueda tocar con el neumático.

Citröen c- crosser / sun roller jazzero 350l

[Jose Luis]

Si retiras las tapas de plastico, queda el hueco para meter las pletinas.

http://www.webcampista.com/foro/mod_imagenes_posts/a5e3f7a0ef.jpg

[serranido]

Pongo fotos http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160529/68be64f548e2805b8f973a2927eade4c.jpg

Este esta bien montado

http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160529/570eaa5ce9c0be9a4155e6e7772dea8d.jpg

Este estaría mal, sobresale más el tornillo en esta foto cogida de Internet no parece que este tan pegado pero en mi caso si quedaba bastante pegado.


Citröen c- crosser / sun roller jazzero 350l

[esens]

Si retiras las tapas de plastico, queda el hueco para meter las pletinas.

Entonces iba bien encaminado , es que no me quedaba otra.
Haré el pedido de dichos soportes y los montare para el próximo finde.
La tapa para ir a lo seguro se saca de alguna manera en especial??
Saludos y gracias.

[serranido]

Para sacarlos un destornillador plano, están metidos a presión con lo que cuestan un poco sacarlos pero con un poco de palanca salen.

Citröen c- crosser / sun roller jazzero 350l

[esens]

Muchas gracias serranido.
Mañana mismo hago el pedido , solo me falta los soportes, los amortiguadores ya los tengo.
Saludos

[Jose Luis]

Al tio no le hagas mucho caso, habla raro...


http://youtu.be/tRTKqlbVo8o

[serranido]

Por cierto en el chasis o al menos en el mío así es tiene tres posiciones para colocarlos tanto en la mía como en muchas otras que he mirado están colocados en el del medio

Citröen c- crosser / sun roller jazzero 350l

[serranido]

Al tio no le hagas mucho caso, habla raro...


http://youtu.be/tRTKqlbVo8o
Como siempre Jose Luis un máquina.

Citröen c- crosser / sun roller jazzero 350l

[serranido]

Lo único que yo cambio con el vídeo es la colocación del tornillo de abajo como viene bastante largo va muy justo con la rueda y lo puse del soporte hacia el amortiguador y ya después lo he visto montado asi de fábrica en caravanas de varios amigos

Citröen c- crosser / sun roller jazzero 350l

[esens]

Por cierto en el chasis o al menos en el mío así es tiene tres posiciones para colocarlos tanto en la mía como en muchas otras que he mirado están colocados en el del medio

Citröen c- crosser / sun roller jazzero 350l

Ósea de los tres agujeros mejor el del medio ?
Ya lo miraré

[Jose Luis]

Si, yo tambien aconsejo poner la cabeza del tornillo para la rueda, no valla a rasgarla.

[esens]

Buenas, me fijado que hay dos tipos de soportes, el normal y otro con distancia, como sabíais cual comprar?? Yo creo por lo que vi ayer cuando me agaché y vi la tapa donde van los soportes que será el normal, pero para asegurarse uno, que después si los compras online para devolverlos y cambiarlos es un rollo.

http://pedidos.activecaravan.es/epages/eb9467.sf/es_ES/?ObjectPath=/Shops/eb9467/Products/1211257

http://pedidos.activecaravan.es/epages/eb9467.sf/es_ES/?ObjectPath=/Shops/eb9467/Products/244088

Gracias



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[serranido]

Es el primero que pones el casquillo que viene para dar distancia se lo pones si es necesario. Esto se ve... el amortiguador baja perpendicular al chasis al poner el soporte en el hueco y pasar el tornillo si ves que hay mucha separación entre ambos es que necesita el casquillo separador si no va directo.
El segundo si mal lo recuerdo eran sólo las chapas y de un solo lado, el otro es el juego completo para ambas ruedas.

Citröen c- crosser / sun roller jazzero 350l

[esens]

Entonces es casi mejor comprarlo con el casquillo por si acaso, no me lleve alguna sorpresa,no??
Que no lo usa, lo dejo sin poner y listo.

[Jose Luis]

Entonces es casi mejor comprarlo con el casquillo por si acaso, no me lleve alguna sorpresa,no??
Que no lo usa, lo dejo sin poner y listo.

No se cual es tu caravana, pero por norma general los amortiguadores se montan por fuera del perfil del bastidor.

http://pedidos.activecaravan.es/WebRoot/StoreES3/Shops/eb9467/5027/99A1/1D8D/4B6F/7D47/AC10/1417/485E/MONTAMOR.jpg

http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160529/68be64f548e2805b8f973a2927eade4c.jpg
http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160529/570eaa5ce9c0be9a4155e6e7772dea8d.jpg

En estos casos, que son el 100% de los que conozco, el amortiguador va por fuera, y con el kit normal, sobra....




Solo en casos raros, yo no conozco ninguno, el amortiguador se monta por dentro del bastidor....

http://pedidos.activecaravan.es/WebRoot/StoreES3/Shops/eb9467/5027/99A1/1D8D/4B6F/7D47/AC10/1417/485E/MONTAMOR1.jpg


No te puedo poner casos reales, porque ni los he visto, ni los conozco... Pero solo en este caso es cuando necesitas el kit ampliado.

[esens]

Buenas
Ya compre el kit sin él distanciador ya que me dijeron que iba son el.
Muchas gracias
Ahora me falta esto y montarlos este sábado

[peripep]

Yo tambien tengo en mente poner los amortiguadores a mi Caravelair 400.
Mi duda (como a la mayoria, supongo) es que color poner. Segun ficha técnica la tara es de 730 y el PMA de 850. Si compro el verde va a quedar muy cerca del PMA y no se si vale la pena poner el azul.

Que opinais?

[serranido]

Yo llevo una 350 y le puse los azules en báscula mi caravana pesa unos 850kg dependiendo si llevó el avance o no.

Citröen c- crosser / sun roller jazzero 350l

[esens]

Buenas, yo lo calcule con calculadora en mano, caravana, mover batería, toldo, aire, etc etc y me salió más que lo que aguantan los azules y entonces me decidí por los rojos.
Ya los tengo, ahora me faltan los soportes que me llegaran mañana.
Dicen que se nota mucho los alko, que vale la pena ponerlos.
Ya contaré.
Saludos.


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[peripep]

Yo llevo una 350 y le puse los azules en báscula mi caravana pesa unos 850kg dependiendo si llevó el avance o no.

Citröen c- crosser / sun roller jazzero 350l

entonces la mia pasará seguro. tocarán los azules.

Gracias por tu opionión.

[esens]

Buenas a todos, ya instalé ayer los amortiguadores, lo único que no me quede muy convencido es el porque si a la mayoría de foreros lo habéis puesto en el agujero del medio, a mí el del medio ni por asomo, adjunto foto.
http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160611/b119786a93c236faa72fbbd05fd2ae48.jpg

Después tampoco me gusto lo justo que va el amortiguador a una tuerca de un tornillo del mismo chasis alko, lo revise está todo bien pero va muy justo, no me convence.
Adjunto foto de ello.

http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160611/a86c4414ad030f8245efd6a0ed733525.jpghttp://uploads.tapatalk-cdn.com/20160611/e571941fbe251926584a38e5fd30e052.jpg

Bueno, para todos los que me habéis ayudado, gracias por echarme un cable en esto y a ver qué opináis de.las fotos que he adjuntado.
Saludos y gracias.


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[serranido]

Parece que está demasiado pegado tiene puesto el separador pequeño. Así como se ve en esta foto en la parte superior.
http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160611/53b729281c9c3262ff4755ff3bdde284.jpg


Citröen c- crosser / sun roller jazzero 350l

[esens]

Parece que está demasiado pegado tiene puesto el separador pequeño. Así como se ve en esta foto en la parte superior.
http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160611/53b729281c9c3262ff4755ff3bdde284.jpg


Citröen c- crosser / sun roller jazzero 350l

Buenas, si que está puesto el separador.
Por eso mismo, a mí resulta muy pegado.

http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160611/9a51b5ff2fbcc0a2461c627c46ad630b.jpg

http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160611/7d8d35168c961060d4f9db296d6731d9.jpg


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[ilusiones 13]

Me parece , que al tornillo superior le haría falta una arandela mas gruesa a modo de separador,y quizás un tornillo mas largo, para que no fuera tan pegado al chasis y quedara derecho, y no torcido como se ve en la foto.

[ilusiones 13]

Aunque viendo esta ultima foto, no esta mal date cuenta que lo rojo es una funda de plástico sin movimiento, lo que se mueve esta dentro de ella y no roza con nada.

[ilusiones 13]

La misión del amortiguador es la de absolver los rebotes del eje y evitar el que bote, a consecuencia de la suspensión de gomas que lleva, como y donde están creo que están perfectos y cumplirán bien su misión, buen trabajo.

[esens]

Yo creo y no hay mucho más que esta bien hecho todo, pero no me convence, y otro tema es lo del agujero, o me ha tocado la caravana tonta.
La gente que me contesto por aquí, decían el agujero del medio, el vídeo de alko aunque no sepa lo que dice, el agujero del medio, y va, mi caravana ni hablar por el del medio.

http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160611/dfd246c87e8586d3858ccb0bfbf3866e.jpg

http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160611/fd2965b0471f06ca258caf957f55b73b.jpg


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[ilusiones 13]

Los distintos agujeros viene de por si, en los chasis, dependiendo el peso o el tipo de eje valdrá uno u otro, si a ti te viene bien ese, pos ya esta déjalo ahí, los míos también van pegados al chasis como los tuyos y venían montados en origen.

[esens]

Los distintos agujeros viene de por si, en los chasis, dependiendo el peso o el tipo de eje valdrá uno u otro, si a ti te viene bien ese, pos ya esta déjalo ahí, los míos también van pegados al chasis como los tuyos y venían montados en origen.

Muchas gracias
Saludos


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[juan lagi]

Muevo muchos tipos de remolques, y te aseguro que de ir como la seda sin enterarte de que vas remolcando a que el remolque vaya pegando votes y el coche parezca un barco... Va un mundo, en comodidad y seguridad... Si puedes ponselos, no te arrepentirás...

[juan lagi]

una pregunta....

cuando vas conduciendo a 90km/h, y de repente tienes la sensacion de que la caravana bota.... una sensación horrible....

¿¿puede ser que bote???

me ha pasado un par de veces, en ciertos puntos de autovia... reduciendo la velocidad se suele quitar la sensación.

la sensación es esa... es como si el bocho de atras te tira para arriba y hacia abajo.
Lo que yo digo sensación de barco subiendo y bajando olas,jejeje. No mola nanita...a no ser que vaya en barco, claro...

[juan lagi]

Pongo fotos http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160529/68be64f548e2805b8f973a2927eade4c.jpg

Este esta bien montado

http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160529/570eaa5ce9c0be9a4155e6e7772dea8d.jpg

Este estaría mal, sobresale más el tornillo en esta foto cogida de Internet no parece que este tan pegado pero en mi caso si quedaba bastante pegado.


Citröen c- crosser / sun roller jazzero 350l
Dios, da panico ver ese tornillo ahí amenazante, dices que no está tan cerca pero si pincha y al perder aire la rueda empieza a hacer barriga hacia los lados y...rueda rebanada!!!

[kafka]

Hola: Essens, ese tornillo lo puedes sustituir por uno de cabeza redonda que sobresaldrá algo menos. El único inconveniente que al ser de cabeza redonda, para apretarle la tuerca de seguridad tendrás que emplear dos tuercas para que hagan de tuerca/contratuerca además de la de seguridad o freno. Por lo cual el tornillo tiene que ser bastante largo.
Otra solución sería no usar tuercas de seguridad y si tuerca y contratuerca. Estando bien apretadas son tan seguras como las de seguridad.

Con respecto a la última foto, la del tornillo con su tuerca apuntando al neumático, pues precisamente así lo recomienda Alko, supongo que para ver de un vistazo posibles aflojes. Saludos.

[serranido]

Dios, da panico ver ese tornillo ahí amenazante, dices que no está tan cerca pero si pincha y al perder aire la rueda empieza a hacer barriga hacia los lados y...rueda rebanada!!!
Esa foto engaña el efecto óptico hace que parece que está junto a la rueda pero no es así. De todas maneras quedaría muy pegado yo no lo monte de ese modo por lo mismo no me fiaba un pelo y lo monte como en la foto de arriba.

Citröen c- crosser / sun roller jazzero 350l

[serranido]

Buenas, si que está puesto el separador.
Por eso mismo, a mí resulta muy pegado.

http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160611/9a51b5ff2fbcc0a2461c627c46ad630b.jpg

http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160611/7d8d35168c961060d4f9db296d6731d9.jpg


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Bueno viendo esa foto veo que la cogida de chapa que le has puesto se ve algo inclinada al interior puedes coger una llave inglesa grade o algo parecido y sin quitar nada hacer algo de palanca para llevarla a su sitio, si no te fias pasa por un taller y en 2 segundos te lo ponen. Estas piezas son de fundición no vienen demasiado bien acabadas yo tuve que retocar una de las mías con una amoladora porque tenía exceso de material en un sitio y luego le di con un espray de galvanizado

Citröen c- crosser / sun roller jazzero 350l

[esens]

Lo que voy hacer sacar la rueda y trabajar más cómodo, desmontar y volver a montar tirando hacia fuera, las platinas hacia la rueda, y sino le daré con una palanca hacia su sitio.
No me gusta ni me convence como ha quedado.


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[serranido]

Es cosa de la pletina casi seguro lo que debes de hacer es palanca conque ceda lo suficiente para que libre el tornillo un poco sobra eso si nunca golpear que entonces podría romperse algo.

Citröen c- crosser / sun roller jazzero 350l

[esens]

Buenas, cuando uno no está convencido de algo, tiene que insistir.
Ya desmonte y lo volví a montar, ahora sí me convence más, ya está más separado.
Lo del agujero del medio ahí no hay remedio, pero lo de separarlo si.
Adjunto foto de cómo quedo ahora.
Saludos y gracias a todos

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[AntonioPF]

Pues si, asi está mejor

««NOS VEMOS, y si no nos vemos, que nos recordemos»»

[FRAYESCOBA]

Viendo las fotos que habeis puesto y sobre todo viendo el video de AL-KO entiendo lo siguiente:
El tambor de la rueda no va nunca rigido, por que si no, aunque pusieramos el amortiguador este no actuaria, de lo cual deduzco que sin amortiguadores , supongo que por el eje de torsion , la caravana tambien amortigua, si no, habria que soltar alguna pieza para que el brazo de suspension girara libre.
Y otra cosa que se deduce, si la vista no me falla, es que el amortiguador actua estirandose, en lugar de encogiendose, o sea que cuando la rueda sube por efecto de un bache elevado, el amortiguador se estira en lugar de encogerse.
¿deduzco bien?

[esens]

Buenas, pregunte a los de Alko el porque no me coincidía con la mayoría de caravanas, lo del agujero del medio, una de las preguntas que me hizo, si la instalación la hice con la ruedas totalmente levantadas, le dije que no, pero le faltaba muy poco para estar libre del suelo.
Yo no creo que sea por eso, creo que es por la fabricación de la caravana, a parte, el agujero del medio no coincidía para nada, y el que puse iba clavado, el problema que no sé qué horarios tienen porque no me volvió a contestar.
Ahora está esa duda, pero recuerdo yo que la caravana estaba tan levantada para trabajar bien por debajo que las ruedas prácticamente no tocaban.
Saludos


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[esens]

Hola a todos, hoy he llevado la caravana por primera vez con los amortiguadores Alko instalados, y tengo que decir que es otra cosa,se nota muchísimo, te da más seguridad al no moverse tanto.
Si lo sé en mi anterior caravana se los hubiera puesto.
A los que me ayudaron a su montaje y decisión, muchas gracias, es un extra que se lo aconsejo a todos.
Animaros quien no los lleva.
Saludos.


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[Jose Luis]

Si ves que va mejor en el tercero, pues en el tercero... me alegro de que te valla bien con ellos... para mi, junto con el estabilizador y el ATC, deberían de ser obligatorios y venir instalados de fábrica, al igual que en los coches.

[esens]

Si ves que va mejor en el tercero, pues en el tercero... me alegro de que te valla bien con ellos... para mi, junto con el estabilizador y el ATC, deberían de ser obligatorios y venir instalados de fábrica, al igual que en los coches.

Buenas, el ATC....??que es??
Saludos


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[Jose Luis]

Echa un vistazo


https://youtu.be/KbWHXYQazj8

[esens]

Madre mía, muy bueno.
Esto creo que tendrá que esperar.
Saludos

[juan lagi]

Buenos dias.
Como dije en mi presentacion tengo una Caravelair Bamba 330 tara 560 kilos.
Creeis que merece la pena poner amortiguadores; es que he visto que los de menor tara son a partir de 900 kilos
Solo decirte que tengo un remolque tienda de 315 kg de tara tiene amortiguadores y la diferencia de circular con el a otro remolque que no los tenga es abismal...

[Manat]

Buenas tardes,

A mi me montan los amortiguadores esta semana, la deje el sábado en Caravaning K2 para que los monten. Ya os comentare que noto.

Mi principal motivo de montarlos ha sido por que no sufra la caravana, entiendo que con ellos sera todo más suave. Por ahora tocare madera, pero no he tenido problemas en la conducción, también es cierto que mi máxima es firme malo, viento, lo que sea, ir bajando velocidad y listo.


Un saludo,

Bueno, pues la noche y el dis, una maravilla. Sinceramente una maravilla no se explicarlo.

Lo que no entiendo, es por lo que cuestan, cual es el motivo de que los remolques no salgan con ellos de fabrica.

[esens]

Las caravanas deberían de salir con los amortiguadores montados de origen, y más con la seguridad que da.
Yo los desconocía si me hubiera informado con mi anterior caravana sin duda los hubiera montado.

[Optimo]

Es como el estabilizador.Yo la he llevado sin y con y se nota una barbaridad.No me arrepiento del dinero que cuesta.