Ver la versión completa : Tarp... ¡Toldo! Y otros temas...
Ante todo gracias por responder tan rapido.
Una vez visto las medidas es posible que me cuadre este mover pero para salir de dudas te tengo que dar otra vez la paliza.
Necesitaria las siguientes medidas:
181656
El numero 1, entiendo que corresponde con la pieza que une los dos motores.
Muchas gracias.Yo tambien estuve mirando el mover de obelink y profesionales del sector me recomendaron tirarme directamente por el de la marca enduro y en concreto el em303 que es mas moderno.
A nivel recambios y garantias siempre sera un punto a favor.
Hay buenas ofertas en españa.
Enviado desde mi Mi A1 mediante Tapatalk
El mover Obelink y el mover Enduro, es exactamente lo mismo.
El Mover Prestige II es la apelación de Obelink para su versión del Enduro EM 203.
En teoría, para caravanas como las nuestras, más que suficiente. Sobredimensionado incluso.
https://www.obelink.fr/mover-prestige.html?category_params=s_company%3D5%26category_id%3D5053
https://www.amazon.fr/Enduro-EM203-D%C3%A9place-caravane/dp/B004B8CEKG
Caravana, mañana miro tus medidas...
Ante todo gracias por responder tan rapido.
Una vez visto las medidas es posible que me cuadre este mover pero para salir de dudas ( ... )
caravana64
05/06/2018, 22:15
Cuando puedas. Gracias.
Rayos y centellas...
182.000 impactos de rayo en Francia durante este mes de mayo, casi el doble del record de mayo del año 2009.
181669
Una animación desde el 1 de mayo 2018 hasta ayer 4 de junio con los rayos de cada día. En directo.
Una iniciativa de Blitzortung.org
Una red de detección de rayos. En tiempo real.
http://fr.blitzortung.org/live_lightning_maps.php
http://es.blitzortung.org/live_lightning_maps.php?map=10
Es la razón de mi atraso en terminar la instalación del mover en la caravana como en otros menesteres a medio hacer... Y de la anulación de variadas salidas.
Supongo que todos tienen perfectamente claro las precauciones y medidas que tomar en caso y en prevención de tormenta eléctrica y/o de viento, cuando se acampa. Entre otras situaciones de emergencia.
Es el primer capítulo de casi todos los buenos manuales de campismo, en el sentido más amplio de la palabra.
Kenavo.
Ante todo gracias por responder tan rapido.
Una vez visto las medidas es posible que me cuadre este mover pero para salir de dudas te tengo que dar otra vez la paliza.
Necesitaria las siguientes medidas:
181656
El numero 1, entiendo que corresponde con la pieza que une los dos motores.
Muchas gracias.
C - 6,6
D - 23,7
E - 18
F - 36
G - 3 (+-)
H - 12
N°1, sí, corresponde a eso.
caravana64
06/06/2018, 23:10
Gracias Oxi.
Solo me queda decidirme que mover compro.
https://www.obelink.es/movedor-de-caravanas-prestige.html?category_params=s_company%3D6%26category_id%3D5782
https://www.obelink.es/reich-easydriver-1.8-basic.html?category_params=s_company%3D6%26category_id%3D5782
En la decision esta pesando la posibilidad de instalarlo delante de la rueda. Por eso lo de las medidas, estoy dandole vueltas a la cabeza de como instalarlo delante aun teniendo el amortiguador.
Esta complicado pero a lo mejor se puede es cuestion de instalar algun "adaptador" no comercial.
Siempre lo puedo instalar detras de la rueda.
No es nada raro poner el mover atrás.
Por todo lo que he averiguado el único problema es que queda más expuesto a las proyecciones de la rueda, se ensucia más que adelante.
Nuestros chasis no dejan demasiadas posibilidades a la improvisación. Aquí https://caravanmovershop.fr/ puedes ver muchos tipos de adaptador. Su punto común, son verdaderamente materiales muy sólidos, tiene que sujetar algo como 40 kilos, resistir a las vibraciones...
Finalmente las nuestras son caravanas muy livianas. No estoy seguro que valga la pena la diferencia de precio.
Entre paréntesis:
Gastos envío del Reich: € 199,00
Gastos envío del Prestige: € 22,50 ... Curioso.
Kun tiene también el Enduro (Lo mismo que el Prestige) y parece muy satisfecho. Tiene además la experiencia del tiempo de uso y parece ser alguien que utiliza su caravana con mucha frecuencia.
Si. Yo estoy bastante satisfecho. Ya lo he utilizado un monton de veces y es una maravilla. Encantado estoy. Si que hubiera preferido montarlo delante y no estoy completamete seguro de que no se pueda a pesar de los amortiguadores. Aunque complicado seguro. Pero una vez ya instalado en la parte posterior provablemente que ahi se quede para siempre.
caravana64
06/06/2018, 23:53
Si es curioso lo de los gastos de envio.
Aunque si fuese el Reich no lo compraria en obelink, lo tengo visto en una pagina alemana mas barato y menor coste del transporte.
Espero decidirme esta semana.
Ya habia visto la pagina que indicas de los adaptores.
He contactado con ellos para tratar el tema de la instalacion delante de la rueda y no lo ven.
Tambien he contactado con el fabricante el cual me ha hecho llegar las medidas del mover, las mismas que tu has tomado al tuyo.
Y aqui estoy intentando encajar el mover delante de la rueda en 2D, jaja,
En todo caso te entretienes :-)
- En primer lugar deposité mi confianza absoluta en la experiencia de Kun.
- Luego vi otras caravanas con el mover atrás, conversé con otra gente. Estuve en otros foros. Lo había también conversado en el Salón de la caravana de París.
- Hice mis propios cálculos, sin llegar en absoluto a la precisión de los tuyos. Pero me llevé el mover donde guardo la caravana, lo pusimos en blanco, ensayos diversos... Mi conclusión es que no es compatible con el amortiguador en el mismo lugar. Quizás con algún accesorio que habría que inventar... Con el riesgo de dejarlo muy bajo.
Y ahora espero el fin de esta temporada de lluvia, tormentas, rayos y otras inundaciones para terminar de instalarlo... Pero veo que no voy a tener ya una ocasión antes de fin de mes.
Colchones.
Ya escribí algo al respecto hace tiempo en algún rincón perdido de este foro. Contando el viejo truco del cuchillo eléctrico de cocina que permite cortar uno mismo, muy fácil e impecablemente cualquier tipo de espuma o similares para hacer colchones o cojines. Un cuchillo de doble hoja, atención.
181733
Puede suceder que bajo el citado colchón se produzca un poco de condensación. O mucho... La única verdadera solución es asegurar una ventilación correcta.
Una buena precaución más o menos popular en el medio naútico. Y que es la nuestra por añadidura. Poner bajo el colchón un colchoncillo de fibra de coco y latex. Asegura una circulacion de aire entre la cama y el colchón. Eficaz. Que además mejora la comodidad del conjunto. Ecológico, reciclable, materiales naturales y todo eso.
181734
Su aspecto puede parecer un tanto rústico, lo es. Puede tener un cierto olor a caucho durante un primer momento, basta con dejarlo al aire un tiempo variable. Se corta a tamaño con buenas tijeras.
181735
Hay varios fabricantes. El más conocido y al parecer efectivamente de mejor calidad tiene un precio muy consecuente según los vendedores (https://www.amazon.es/s/ref=nb_sb_noss/262-5661067-5800026?__mk_es_ES=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&url=search-alias%3Daps&field-keywords=AKWAMAT) (otro (https://www.bigship.com/catalogue/couchage/sous-matelas-akwamat-140-210-cm-1)). Pero se pueden encontrar algunos bastante más accesibles, por ejemplo este otro (https://www.boutiquedutapissier.fr/plaque-de-coco-caoutchoute.html)... que es el que usamos.
Perfecto, sensacional, maravilloso. Enfin, me parece. A menos que sea un efecto sicológico... Porque en realidad fueron raras las veces que habíamos tenido condensación bajo el colchón...
Voilà...
He conocido quien pone además bajo el colchón un par de tijeras abiertas con las puntas dirigidas hacia los pies. Indispensable para alejar la envidia, las pesadillas nocturnas y el mal de ojo. Pero no estoy seguro que tenga además otras utilidades. Otros guardan de la misma manera sus ahorros... es sabido que su eficacia es directamente proporcional a la cantidad de billetes así almacenados.
Mientras tanto, esperando reunir los suficientes €, $, £ y otras pistas similares para perfeccionar y hacer más acogedor mi colchón, la alternativa de fibras de coco nos funciona verdaderamente muy correctamente.
Sí, sí.
Bonne nuit...
( ... )
Por cierto. ¿Que tal te va con la pintura que has puesto en sustitución del revestimiento interior? ¿Has notado algo a favor o en contra en la climatización del interior?
Estamos muy contentos con la pintura (https://www.webcampista.com/foro/showthread.php?89558-Tarp-%A1Toldo!-Y-otros-temas&p=2479867&viewfull=1#post2479867). No hemos notado ningún cambio en lo que concierne la climatización.
181765
En cambio en un par de ocasiones tuvimos problemas de condensación. Era una inquietud, pero bueno, no fue muy importante. Donde lo había señalado, en los rincones del techo, y esencialmente en el interior de armario sobre la cama principal.
181766
De ahí entonces que pusimos estas ventilaciones, 6 cms de diámetro, dos o tres por armario. Después de eso no se produjo más. Vienen en paquetes de 20 unidades, son baratas, se ponen fácilmente...
Van también ahí mismo los cables eléctricos, conexiones... todo demasiado aparente, no se ve bien. Antes estaba todo cubierto por el revestimiento. Decidimos poner en el interior de los armarios (en la parte pintada) algo... ¿Qué?
Entre las curiosidades de camping que nos han ido quedando tenemos variados tapices en espuma de estos, en varios colores:
181767
Cortados a medida, pegados, han constituído un revestimiento muy correcto. Me quedan todavía algunas terminaciones pendientes. Esto me permitió reorganizar y disimular las conexiones eléctricas. Se ve mejor.
caravana64
08/06/2018, 23:58
Me uno al club, ya he pedido el mover https://www.obelink.es/movedor-de-caravanas-prestige.html?category_params=s_company%3D6%26category_id%3D5782 , me faltan los accesorios para el chasis https://www.obelink.fr/cales-pour-chassis-bas.html?category_params=s_company%3D5%26category_id%3D5053 en la pagina en español no estan disponibles, las disponibles son el doble de caras, he enviado un mensaje para ver si se puede modificar el pedido y agregarlas sin tener que pagar el doble de gastos de envio.
Ahora me queda decidirme por la bateria, estoy viendo las posibles alternativas:
Las indicadas aqui: https://www.webcampista.com/foro/showthread.php?106806-Bateria-para-mover&p=2580773&viewfull=1#post2580773
La montada por Santurio: https://www.yuasa.es/rec36-12.html
o esta otra: https://www.optimabatteries.es/es-es/products/yellowtop/detail/yt-r-27/
Esta claro que busco alguna ligera principalmente ( para ello cualquiera de las dos primeras) y si ademas esta bien de precio ( la opcion de las dos ultimas ) pues mejor.
Otra cuestion es donde colocarlas, si es cualquiera de las dos primeras el lugar seria en el armario que tengo a lado de la puerta, encima del eje.
Si es alguna de las dos ultimas, ya tengo mis dudas ya que pesan unos 12 kg ( mas del doble de lo que pesan las otras dos ). Una opcion seria en el baul exterior (lo tendre que montar de nuevo) ¿pero sera un buen sitio para llevar la bateria? lo digo porque el baul no es hermetico y puede entrar agua.
Un esquema muy esquemático de la instalación en curso...
Niewiadów N12N, o sea sin baño. Con algunas modificaciones de muebles.
181829
Los dos motores del mover van atrás de la rueda. Por razones de equilibrio entonces, el lugar de la batería es delante la misma. Es una Optima de 55Ah, 20 kilos. No tengo espacio para ponerla sobre el eje, .
Mi opción de ponerla al lado izquierdo presenta varios problemas. Pero es ahí donde llegan todas las conexiones eléctricas, transformador, tablero, enchufes. Mi intención es darle a la batería otras utilizaciones que únicamente el mover.
En la medida de lo posible sería preferible ponerla al frente, al lado de la puerta. Por razones de accesibilidad y de equilibrio lateral (Presencia al otro lado del refrigerador, cosas de cocina...) Al mismo tiempo no se necesita acceder todo el tiempo a la batería... ese espacio puede reservarse. Hum.
Como además decidí instalar el interruptor (en verde en el plano) en la pared del mueble al lado de la puerta la instalación es ligeramente laboriosa. Pero nada del otro mundo.
Todo eso ya lo tengo instalado.
Bajo el suelo de la caravana hay un perfil del chasis que permite hacer hacer atravesar todos los cables y accesorios sin poner un solo tornillo, simplemente usando bridas de electricista. Muy rápido y cómodo.
181830
Solamente dos agujeros fueron necesarios en el suelo para pasar los cables (En amarillo en el plano).
Precisión: Para mi instalación (interruptor) hace falta un poco más de cable y de bridas que las que vienen en el paquete.
Reflexión. De todo el conjunto, es la batería lo que me parece merecer más tiempo y debates. Una batería pequeña, liviana, y potente da sin ninguna duda una gran libertad. Lo que tiene un precio. Y quizás faltan un poco más de testimonios, experiencias, tests, son algo relativamente nuevo. Considerar también la cuestión de la carga, la evolución posible. Panel solar, cargador. Por ejemplo donde mi caravana pasa el invierno no hay electricidad, la idea de estar sacándola (Veinte kilos) para cargarla me provoca urticaria... Hay baterías que pueden pasar largo tiempo sin ser cargadas. Son elementos que tomar en cuenta. Parece claro que el panel solar es el ideal, pero también depende de la utilización de la caravana que cada uno hace... Y una batería puede servir para otras cosas que un mover, lo que sería deseable además, viendo la importancia de la inversión.
En este mismo hilo me refiero a otras opiniones (https://www.webcampista.com/foro/showthread.php?89558-Tarp-%A1Toldo!-Y-otros-temas&p=2531439&viewfull=1#post2531439) de foreros sobre el tema, que me han ayudado mucho. Encontrar la alternativa mejor adaptada a cada caso merece lecturas, discusiones, informarse...
¿Qué más?
Las placas están puestas. El chasis se perfora con facilidad. Puse un poco de pintura galvanizante para protección (Secado, esperar 24 horas... ) Hay poco espacio, nos demoramos bastante en precisar dónde poner las placas, para perder el mínimo de altura...
Esperando entonces una ocasión (https://www.webcampista.com/foro/showthread.php?89558-Tarp-%A1Toldo!-Y-otros-temas&p=2579529&viewfull=1#post2579529) de terminar la instalación.
Muy, muy útil.
181831
Y que me confirma que los casi sesenta kilos suplementarios del mover y batería sobrepasan prácticamente en la misma proporción el peso total autorizado. La buena noticia es que, en teoría, lo debería poder corregir. Por ejemplo retiré ya una cajita con herramientas, repuestos y otras cosas, que para mi sorpresa pesa un poco menos de veinte kilos. Y así hay otras cosillas... La pesa me permitió también equilibrar lateralmente la caravana. Y por los cálculos hechos nos da la impresión que tendremos algún margen como para equilibrar correctamente el peso en la jockey.
Atención con el peso... Es algo importante.
Que la fuerza nos acompañe.
Arrivederci...
En la semana en que España salvó el honor perdido de Europa.
¿Provisoriamente?...
182019
El barco Aquarius - SOS Méditerranée
Un poema de Warsan Shire (https://es.wikipedia.org/wiki/Warsan_Shire).
Warsan Shire es una escritora, profesora somalí, nacida en 1988 en Kenya. Vive en Londres.
Sus poemas han sido traducidos al italiano, español, portugués, francés, sueco, danés...
Hogar.
Nadie abandona su hogar a menos que
El hogar sea la boca de un tiburón
Sólo corres hacia la frontera
Cuando ves a toda la ciudad corriendo también.
Tus vecinos corriendo más rápido que tú
Aliento sanguinolento en sus gargantas
El chico con el que fuiste a la escuela
El que te besó tontamente tras la antigua fábrica de latas
Está sosteniendo un arma más grande que su cuerpo
Sólo abandonas tu hogar
Cuando el hogar no te permite quedarte.
Nadie abandona su hogar a menos que el hogar te persiga
Fuego bajo los pies
Sangre caliente en tu vientre
No es algo que hayas pensado hacer
Hasta que el filo gastado amenaza
Tu cuello
Y aun entonces cargaste el himno bajo
Tu aliento
Sólo rasgando tu pasaporte en unos baños de aeropuerto
Sollozando con cada bocado de papel
Te queda claro que no podrías regresar.
Tienes que entender,
Que nadie pone a sus hijos en un barco
A menos que el agua sea más segura que la tierra
Nadie quema las palmas de sus manos
Bajo trenes
Debajo de carrocerías
Nadie pasa días y noches en el estómago de un camión
Alimentándose de periódicos a menos que las millas recorridas
Signifiquen algo más que el trayecto.
Nadie se arrastra bajo vallas
Nadie quiere ser golpeado
Escupido.
Nadie escoge campos de refugiados
O registros al desnudo donde tu cuerpo
Se queda dolorido
O la prisión,
Porque la prisión es más segura
Que una ciudad de fuego
Y un guarda de la prisión
En la noche
Es mejor que un camión repleto
De hombres que se parecen a tu padre
Nadie puede soportarlo
Nadie puede digerirlo
Ninguna piel sería lo suficientemente dura.
El
Váyanse a casa negros
Refugiados
Sucios inmigrantes
Solicitantes de asilo
Dejando secos nuestros países
Negratas con sus manos mendigas
Huelen raro
Salvajes
Arruinaron sus países y ahora quieren
Arruinar el nuestro
Cómo hacen las palabras
Las miradas sucias
Ruedan sobre tus espaldas
Quizás porque el golpe es más suave
Que un miembro cortado.
O las palabras son más tiernas
Que los catorce hombres entre
Tus piernas
O los insultos son más fáciles
De tragar
Que el escombro
Que el hueso
Que el cuerpo de tu hijo
En pedazos.
Quiero ir a mi hogar,
Pero mi hogar es la boca de un tiburón
Hogar es el cañón de la pistola
Y nadie abandonaría su hogar
A menos que el hogar te persiguiese hasta la orilla
A menos que el hogar te diga
Que aceleres tus piernas
Dejes tu ropa atrás
Te arrastres por el desierto
Atravieses los océanos
Te ahogues
Te salves
Estés hambriento
Mendigues
Olvida el orgullo
Tu supervivencia es más importante.
Nadie abandona el hogar hasta que el hogar es una voz sudorosa en tu oído
Diciendo –
Ve,
Corre lejos de mí ahora
No sé en qué me he convertido
Pero sé que cualquier lugar
Es más seguro que aquí.
...
Warsan Shire.
Traducción de Javier Izquierdo Reyes.
182020
El barco Aquarius - SOS Méditerranée
http://www.sosmediterranee.fr/
http://www.sosmediterranee.fr/medias/sos_med_rapport_activites.pdf
...
Las primeras oleadas de refugiados españoles de la guerra civil llegaron a México a partir de abril de 1939, procedentes de Francia, en los barcos Sinaia, Ipanema, Mexique y Flandra.
Todos estos buques desembarcaron varias veces con diferentes cantidades de exiliados en Veracruz hasta 1942. Se calcula que entre 22.000 y 30.000 españoles llegaron al país.
https://es.wikipedia.org/wiki/Barcos_del_exilio_republicano_espa%C3%B1ol
(https://es.wikipedia.org/wiki/Barcos_del_exilio_republicano_espa%C3%B1ol)
La travesía del Winnipeg se denomina al viaje especial del barco Winnipeg transportando 2200 españoles republicanos exiliados tras la Guerra Civil Española, hasta la llegada a Chile el 3 de septiembre de 1939. Dicho viaje fue gestionado por el cónsul poeta Pablo Neruda...
https://es.wikipedia.org/wiki/Viaje_del_Winnipeg_de_1939
182070
Winnipeg - 1939
https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Winnipeg_(barco)_DIG-00005.jpg
Este viaje del vapor Massilia comienza en el puerto industrial de La Pallice, en La Rochelle, el 19 de octubre de 1939 y finaliza al arribar a Buenos Aires, Argentina, el 5 de noviembre de 1939.
El vapor Massilia, cubría la ruta regular Burdeos-Buenos Aires hasta el estallido de la II Guerra Mundial en septiembre de 1939, fecha en la que realiza esta travesía en la que llevó a bordo 384 personas de diversas nacionalidades, la mayoría refugiados que huían de la guerra en Europa, y más de la mitad republicanos españoles que se habían visto forzados a exiliarse en Francia tras la caída del gobierno republicano, entre los que destacaba un nutrido grupo de intelectuales, de diversas profesiones y oficios. Es por ello que fue considerado el barco de los intelectuales republicanos españoles.
https://es.wikipedia.org/wiki/Viaje_del_exilio_republicano_en_el_buque_SS_Massilia_(1939)
...
Tras la derrota, miles de republicanos fueron refugiarse en Francia, donde fueron retenidos en «campos de internamiento», verdaderos campos de concentración establecidos por las autoridades francesas, llegando a encerrar a cerca de 550 000 españoles que huían de la represión franquista. La mayoría se construyeron a toda prisa cerca de la frontera, en forma de barracones o de zonas vigiladas bajo la intemperie, y no disponían de agua potable ni de las mínimas condiciones higiénicas. A los prisioneros apenas se les daba comida, y nunca se les ofreció agua potable ni ropa de abrigo o para refugiarse del viento. Muchos murieron de desnutrición, enfermedades diversas, durante torturas o asesinados.
https://es.wikipedia.org/wiki/Campos_de_internamiento_en_Francia
Corría el año 2012 entre Bort-les-Orgues y Riom-ès-Montagnes...
En este último lugar se distila un interesante licor de Genciana amarilla... sí, es otra historia.
No hay ninguna relación de causa a efecto, iba a decir simplemente
que debe haber sido...
uno de nuestros últimos campamentos exclusivamente bajo una tienda de campaña:
182109
Massif Central, Francia.
Todo ese material de la época sigue siendo operacional y utilizado. Más otros accesorios y otras tiendas. Salvo un panel solar de 5W. que nos servía para cargar luces, etc. Ah, sí y un hornillo camping gaz... Algunas tiendas viejas fueron, hum, recicladas. Pero eso es también otra historia.
Llegamos a esa fórmula después de mucho tiempo de dormir en diferentes iglús y otros modelos de diversos tamaños, materiales, y también... precios (Francos, en ese entonces).
Como siempre, hay ventajas e inconvenientes. En función del tipo de utilización que cada uno hace.
Después de algunos años de acampadas, intensas e intensivas, quedaba muy claro que los materiales sintéticos, poliéster, de la mayoría de lo que el comercio proponía (y propone) no son lo mejor adaptado a vacaciones en estas latitudes entre, digamos, mayo y septiembre.. A menos de frecuentar la alta montaña lo que no es nuestro caso. Su interés es un peso muy reducido, un precio moderado. Una correcta impermeabilización... Otro argumento de venta en esos tiempos era que se secaba más rápido que el algodón, argumentación que no resiste a la experiencia en terreno. Entre las desventajas, es un material casi inutilizable durante el día con calor, aún leve. Conjuntos relativamente frágiles.
Una experiencia con iglús de algodón fue bastante positiva... por primera vez se podía hacer tranquilamente incluso una siesta dentro de la tienda. Secaba muchísimo más rápido que cualquier otra tienda sintética. Inconveniente, algunas noches era más fresco. Pero, como de costumbre, una o dos velas encendidas eran generalmente suficientes para calentar el espacio interior (Cuidado, es fuego...). La tela, hum, respira, es relativamente aislante. Naturalmente impermeable. Resistente a los UV.
182110
Olvidaba señalar que prácticamente desde muy temprano una opción de base fue: todo separado, una tienda para el hijo, otra para los padres. Más un toldo independiente (https://www.webcampista.com/foro/showthread.php?89558-Tarp-%A1Toldo!-Y-otros-temas&p=2430460&viewfull=1#post2430460). La eterna historia de evitar poner todos los huevos en un mismo canasto. En variadas ocasiones de tormentas, viento, inundación, esa opción demostró su pertinencia.
En algún momento la fuerza de las cosas nos llevó a comenzar a sacar algunas conclusiones.
El algodón. Fue la primera conclusión y la más evidente. Material, además, de mayor longevidad.
La forma iglú ofrece menor resistencia al viento y es autoportante. Una misma superficie ofrece un mayor volumen interior. Lo que no representa verdaderamente una ventaja determinante para nosotros. Una canadiense se monta tanto o más rápido, es más sólida y simple de reparar o de adaptar.
Queríamos también algo más grande, más alto. Poder estar tranquilamente de pie. Espacio. Aunque siempre compramos tiendas con una capacidad mínima de cuatro personas (salvo una vez, excepción). Un iglú alto pierde algunas de sus ventajas...
Entonces...
182111
La tienda más grande es una Cabanon, modelo Guadeloupe. Con sus accesorios opcionales. Si recuerdo bien en ese entonces estaba prevista para seis personas y los colores no son exactamente los de los modelos (algo más pequeños) actuales. Pero básicamente es casi lo mismo desde la prehistoria.
La canadiense es una Trigano para cuatro personas. Muy tradicional, tiene un buen espacio adicional trasero para guardar lo que quieras. Y dispone de algo tan elemental como... dos puertas. Lo que permite una ventilación óptima aún a pleno sol. Especial siesta...
El inconveniente más evidente de la fórmula es el volumen y peso de la cosa. Solamente la Cabanon son unos veinticinco kilos. El otro problema, tienen un costo más elevado... Y cuando hace frío, lo sientes. Calentar una tienda grande no es siempre evidente. Los tiempos de instalación son comparables con otras tiendas. Sí.
En todo caso fue la ecuación, siempre perfectible, de la felicidad y del éxtasis estival durante largos años.
Evidentemente completamente inaplicable en los tiempos cuando, preparando un viaje, nuestra primera exigencia era que todo el equipaje cupiera en solamente dos mochilas...
182112
Gentiana lutea (https://es.wikipedia.org/wiki/Gentiana_lutea) (Genciana Amarilla)
El interesante licor al que me refiero se extrae de la maceración y distilación de sus raíces. Avèze para los más íntimos. Dispone del label Parque Natural regional de los volcanes de Auvergne (Parc naturel régional des volcans d'Auvergne (https://fr.wikipedia.org/wiki/Parc_naturel_r%C3%A9gional_des_volcans_d%27Auvergne)). Y de un pequeño museo en Riom-ès-Montagnes, con degustación y todo eso.
Hasta pronto...
Jimmy y su Valver 360 del año 1987.
Hay gente muy rara en este foro.
Jimmy, por ejemplo.
No sé cómo calificarlo.
En febrero comenzó la restauración de su caravana.
¿Es una restauración?
¿Es una, hum, construcción?
No tiene papeles (La caravana). Pues vamos, le saca papeles. Hop, papeles nuevos.
¿Una humedad excesiva en una pared? Pues la hace entera de nuevo.
¿Un chasis un poco oxidado? Antióxido, galvanisación en frío, pintura. Como nuevo.
Pero más vale que lo vayan a ver en vivo y en directo. Aquí (https://www.webcampista.com/foro/showthread.php?103913-Restaurar-una-valver-360).
Es como para acomplejarse.
Cuando uno a veces se hace un terrible problema por un tornillo que apretar y abre tres hilos para pedir consejos...
182151
Sin noticias de Jimmy...
https://www.webcampista.com/foro/showthread.php?103913-Restaurar-una-valver-360&p=2574741&viewfull=1#post2574741
Tres caravanas Rapido, y el resto Eriba, una veintena. De todas edades. Y yo.
182303
Son mis vecinos más directos, compartimos el mismo hangar... el de las caravanas pequeñas. Algunas verdaderamente diminutas. Imagino que tendrán alguna conversación los cortos días de nuestro interminable invierno. Lo que es en este momento más de dos tercios ya están de viaje...
182302
Pasé esta mañana a ordenar dos o tres cosas, nos vamos pronto por unos días, con la consigna estricta de no acercarse a nada que se parezca a un desatornillador, una tuerca, ni afines... Lo que para decir verdad no se improvisa, necesita un poco de preparación.
Farniente...
Rediez, cómo sois los franceses... hasta para guardar caravanas en una nave industrial tenéis gusto... :mrgreen:
Tres caravanas Rapido, y el resto Eriba, una veintena. De todas edades. Y yo.
182303
Son mis vecinos más directos, compartimos el mismo hangar... el de las caravanas pequeñas. Algunas verdaderamente diminutas. Imagino que tendrán alguna conversación los cortos días de nuestro interminable invierno. Lo que es en este momento más de dos tercios ya están de viaje...
182302
Pasé esta mañana a ordenar dos o tres cosas, nos vamos pronto por unos días, con la consigna estricta de no acercarse a nada que se parezca a un desatornillador, una tuerca, ni afines... Lo que para decir verdad no se improvisa, necesita un poco de preparación.
Farniente...
Madre mía, qué tendrán esas Eriba que me vuelven loco. Es que me encantan!!!
Ford S-Max 2.0 Tdci 140cv + Wolder Tuareg.
Son antiguos hangares Nissen de terrenos de aviación, refaccionados.
De la segunda guerra si recuerdo bien.
Marquise... en francés.
182459
¿Marquesina? ¿Toldito? ¿Toldilla? ¿Minitarp?
Sea cual sea el nombre es un accesorio de una eficacia a toda prueba.
De veras. La diferencia que aporta una simple sombra sobre una ventana a pleno sol es notable.
182460
Este es muy simple, lo hicimos con una tela de algodón fuerte (todavía nos queda) cosida a un trozo de bordón, algunas varillas de fibra de vidrio sobrevivientes de viejas tiendas, un par de cuerdas y es todo. Bueno, casi todo, un par de corchos para no marcar la carrocería...
182461
Sus medidas: 144 X 88 cms. Las dos varillas laterales tienen 65cms c/u. La varilla frontal está dividida en dos para poder plegar y guardar el conjunto con facilidad. Los dos corchos son de botellas de vino tinto (AOC).
182462
Es tan simple que no veo necesidad de otras explicaciones... Sí, lo puedes poner indiferentemente adelante o atrás, el mismo.
No tiene otra finalidad que ocultar el sol.
Es algo tan elemental y eficaz que en algunas latitudes de nuestro agitado y cada vez mas ardiente planeta se ha adoptado corrientemente a la pared de la caravana donde va el refrigerador. Los más optimistas dicen que haría bajar la temperatura de hasta diez grados según los casos...
182463
En Australia
Photos DR.
...
La buena noticia de las últimas semanas.
Me he reconciliado con Paul Simon. Sí, él mismo, el de Simon & Garfunkel
(Que acompañaron, entre otros, algunas considerables emociones juveniles...
Hey hey hey, hey hey hey).
https://www.youtube.com/watch?v=g9P-Zuq_yp0
Paul Simon en concierto:
- Graceland
- You Can Call Me Al
Hard Rock Calling 2012 - Hyde Park, Londres.
Sucede que el año 1986 no aprecié en absoluto su disco Graceland. Realizado con músicas de inspiración sudafricanas, acompañado de músicos del país y grabado en Johannesburg. En uno de los peores momentos del apharteid bajo el gobierno nacionalista y racista de Pieter Botha. Cuando la consigna internacional desde las Naciones Unidas hasta las organizaciones de base del momento, era boicot completo al África del Sur...
Ha pasado el tiempo, y aunque Graceland es un disco bastante, hum, "tibio", temáticamente, en relación con la producción musical de Paul Simon de las décadas anteriores, permitió hacer conocer al mundo grupos y músicos negros sudafricanos, hacerlos salir del país, mostrar su trabajo, y finalmente tanto el disco y sus conciertos jugaron un verdadero papel anti apartheid... Son los inicios de lo que se llamó la World Music.
Y es uno de los mejores discos de Paul Simon en solo. Me hizo conocer además a gente como Ladysmith Black Mambazo y abrió muchas puertas... Pero la polémica sigue existiendo en algunos medios, en África del Sur y otros lugares.
¿Qué más? Ah, sí. Si alguien en el foro tiene por ahí el teléfono de Paul Simon para comunicarle la buena noticia...
Hey hey hey,
hey hey hey...
Precisiones.
Las varillas de fibra de vidrio laterales se pueden alargar fácilmente en caso de necesidad... En este caso preví unos 10 cms suplementarios.
182526
Y el bordón es el standard de 7,5 mm de diámetro. El más universal.
Existe en otros diámetros, algunos accesorios necesitan uno de 5 mmm.
182527
...
Hey hey hey,
hey hey hey...
A pedido del respetable...
https://www.youtube.com/watch?v=9C1BCAgu2I8
Simon & Garfunkel: Mrs. Robinson
And here's to you, Mrs. Robinson
Jesus loves you more than you will know
Wo wo wo
God bless you, please, Mrs. Robinson
Heaven holds a place for those who pray
Hey hey hey,
hey hey hey...
Mrs. Robinson fue compuesta para la película The Graduate (https://es.wikipedia.org/wiki/El_graduado), de Mike Nichols.
Este domingo. 1 de julio del 2018. Pasado mañana.
Se reduce de 90 a 80 kms/h la velocidad máxima en Francia.
En todo camino sin separador central. En casi todo el país, salvo esencialmente las autopistas.
182610
Se estima que unos 20.000 paneles de señalización deben ser reemplazados. Por un costo unitario de 200€ (instalación incluída). Su ausencia o su no reemplazo no exime las limitaciones. Como decía no sé quién: "Ignorantia legis neminem excusat", en otras palabras "La ignorancia no exime del cumplimiento de la ley".
Ni de los 68€ de multa. Ni de un punto menos en su permiso de conducir.
Las aplicaciones de smartphone (iCoyote, Waze, Mappy, Google Maps, Apple Plans, etc) deberían ponerse al día automáticamente. Son servicios que dependen de las nubes... En cambio es posible que los GPS complementarios necesiten ser actualizados manualmente. Algunos lo proponen ya o lo harán en su momento.
Y... ¿Qué piensa el nacional de la medida en cuestión?
Pues se opone a 74%. Considera que es una "medida tecnocrática decidida por gente que no comprende la vida cotidiana de los franceses". Y no cree en su utilidad.
¿Y yo? Todo lo que sea reducir las velocidad me parece bien. Y si además contribuye a hacer más impopular este gobierno en la opinión...
182611
Recuerde...
La pregunta que me hago es, eso sí. Frente a esta tendencia que parece más o menos generalizada ¿No habrá una cierta hipocresía en continuar fabricando vehículos que alcanzan fácilmente 220kms/h o más? O una falta de coherencia, si prefieren...
...
Mientra más multiplicas las leyes,
Más criminales creas...
Decía Lao Tseu, 太上老君,
unos cinco siglos antes de JC.
(Traducción libre, mi nivel en chino es más que limitado :-)
Hace unos días, partiendo. Las maniobras habituales.
Enganchar / cable eléctrico y el otro / Bajar patas / Espejos / Retirar rueda jockey / Verificar luces, estabilizador...
182664
Y partida. El espíritu en paz, con la tranquilidad que da la confianza en un material y un equipaje en lo más alto de sus capacidades...
182665
Algunos kilómetros más adelante. La sensación de haber saltado una etapa. Inquietud. Alerta 1 - Alerta 1. Ansiedad (Houston? We have a problem...)
La rueda jockey...
Algo no hice. Estaba claro. Stop / Alerta 2 / Freno / Inspección visual.
182666
La abrazadera de la rueda jockey... abierta. La manivela para cerrarla colgaba sujeta apenas por unos escasos milímetros en su agujero. Algunos minutos más y la perdíamos en las profundidades del espacio sideral.
Uf...
182667
Una manivela de repuesto se impone. Principio de precaución / Seguridad. En la carnicería de la esquina ya no la venden, en las ferreterías del barrio aún menos. Los profesionales de la profesión me aconsejan adquirirla por internet. Vale.
En el más socorrido de los comerciantes virtuales ofrecen una a 3,45 € (https://www.amazon.fr/gp/offer-listing/B00KNZKF6G/ref=dp_olp_0?ie=UTF8&condition=all&qid=1530431974&sr=1-8). Un precio correcto, adelante. Ah, sí. Hay que agregarle 16,99 € de gastos de envío. Y la cosa viene nada menos que de Alemania... y es Made in China.
182668
Houston, tenemos un problema... (https://es.wikipedia.org/wiki/Houston,_tenemos_un_problema)
...
cargoler
01/07/2018, 23:39
Leches Oxi! Yo que creía que eras un hombre de recursos!
En la ferretería no venderán la manivela idéntica, pero si un tornillo con la misma rosca y la herramienta necesaria para apretar/aflojar, si es que no la tienes.
Es que pagar 20 euros por una varilla doblada con un capuchón de plástico en un extremo y rosca en el otro, me parece excesivo.
Hace unos días, partiendo. Las maniobras habituales.
Enganchar / cable eléctrico y el otro / Bajar patas / Espejos / Retirar rueda jockey / Verificar luces, estabilizador...
182664
Y partida. El espíritu en paz, con la tranquilidad que da la confianza en un material y un equipaje en lo más alto de sus capacidades...
182665
Algunos kilómetros más adelante. La sensación de haber saltado una etapa. Inquietud. Alerta 1 - Alerta 1. Ansiedad (Houston? We have a problem...)
La rueda jockey...
Algo no hice. Estaba claro. Stop / Alerta 2 / Freno / Inspección visual.
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La abrazadera de la rueda jockey... abierta. La manivela para cerrarla colgaba sujeta apenas por unos escasos milímetros en su agujero. Algunos minutos más y la perdíamos en las profundidades del espacio sideral.
Uf...
182667
Una manivela de repuesto se impone. Principio de precaución / Seguridad. En la carnicería de la esquina ya no la venden, en las ferreterías del barrio aún menos. Los profesionales de la profesión me aconsejan adquirirla por internet. Vale.
En el más socorrido de los comerciantes virtuales ofrecen una a 3,45 € (https://www.amazon.fr/gp/offer-listing/B00KNZKF6G/ref=dp_olp_0?ie=UTF8&condition=all&qid=1530431974&sr=1-8). Un precio correcto, adelante. Ah, sí. Hay que agregarle 16,99 € de gastos de envío. Y la cosa viene nada menos que de Alemania... y es Made in China.
182668
Houston, tenemos un problema... (https://es.wikipedia.org/wiki/Houston,_tenemos_un_problema)
...
Salu2!!!
Tienes razón...
No es mi intención gastar veinte euros en un tornillo algo más largo y doblado.
Me faltó agregar que en mi panadería favorita venden el conjunto, es decir la varilla con la abrazadera, por unos siete euros... lo que también es una forma de despilfarro porque no necesito todo.
Y olvidé precisar que siempre retiro la rueda jockey cuando circulamos. Es más cómodo en ese caso la manivela que un tornillo largo. Que efectivamente cumple la misma función.
Saludos.
cargoler
02/07/2018, 13:35
Tienes razón...
No es mi intención gastar veinte euros en un tornillo algo más largo y doblado.
Me faltó agregar que en mi panadería favorita venden el conjunto, es decir la varilla con la abrazadera, por unos siete euros... lo que también es una forma de despilfarro porque no necesito todo.
Y olvidé precisar que siempre retiro la rueda jockey cuando circulamos. Es más cómodo en ese caso la manivela que un tornillo largo. Que efectivamente cumple la misma función.
Saludos.[emoji23][emoji23][emoji23]
Salu2!!!
Mover
182753
Fue instalado en dos etapas. En una primera la electricidad, batería, interruptor, la instalación de las placas. Y en una segunda, el mover propiamente dicho.
El detalle de la primera etapa está aquí:
https://www.webcampista.com/foro/showthread.php?89558-Tarp-%A1Toldo!-Y-otros-temas&p=2581292&viewfull=1#post2581292
182752
La instalación de las placas merece alguna reflexión y cálculos en cuanto a la altura en que se pone. Se trata de conservar el máximo de espacio entre el motor y el suelo, y de ubicar el rodillo alineado lo más posible al eje de la rueda. Considerando lo liviano de la caravana, 750 kg. y que el mover está previsto para 1800 kg. me tomé alguna libertad y subí el mover de algo como un par de centímetros con respecto al eje. Cuidando que no se produzca ningún contacto indeseable.
182750
El mover está instalado detrás de la rueda. Entre paréntesis, la instalación del video oficial del vendedor está también realizada detrás de la rueda, en una Adria.
La instalación misma no presenta ninguna dificultad particular. Se facilita o se dificulta un poco si puedes o no levantarla. Nosotros simplemente bajamos la rueda jockey al mínimo y sujetamos la caravana con las patas. Cuñas en las ruedas, freno. El terreno tenía algún relieve que nos ayudó. Fue suficiente.
Lo hicimos en una pradera al lado del hangar donde se guarda. Entre mariposas y tábanos.
Cortamos 6 cms. en uno de los dos elementos laterales de la barra transversal de tracción. Demasiado larga para esta caravana.
182751
Un esquema de la instalación ya definitiva. Por debajo de la caravana los cables siguen perfiles del chasis lo que permite no utilizar ni un solo tornillo. Van sujetos con bridas de electricista.
182754
El interruptor de la batería, a la derecha de la entrada.
En las instrucciones se indica de conservar un mismo largo a todos los cables eléctricos entre los motores y el control, no logré saber el porqué de la cosa. En la duda... acatamos. Es posible cortar también un poco la barra que une los dos motores, en el caso de la Bambina/Niewiadów hay un cierto margen. Puede representar un par de kilos menos quizás. Pero no lo hicimos...
182755
Y... eso.
El funcionamiento es muy suave, más rápido de lo que pensaba. Muy entretenido... tanto, que nunca nos hemos demorado tanto en instalar la caravana en su lugar.
Algunos datos complementarios:
https://www.webcampista.com/foro/showthread.php?89558-Tarp-%A1Toldo!-Y-otros-temas&p=2561318&viewfull=1#post2561318
Y me doy cuenta que con esto estamos llegando casi al fin de mis buenas decisiones de año nuevo descritas aquí:
https://www.webcampista.com/foro/showthread.php?89558-Tarp-%A1Toldo!-Y-otros-temas&p=2531439&viewfull=1#post2531439
...
Algunos videos de terceros, de instalaciones de este mismo mover,
https://www.youtube.com/watch?v=2fZppM_fXI0
https://www.youtube.com/watch?v=RzsfdKVz290
https://www.youtube.com/watch?v=Bwe8HL7w5uU
https://www.youtube.com/watch?v=BldgnV5LpIs
Ya, está bien, basta con esos...
Algunos tienen subtítulos, pero las imágenes son claras.
Las instrucciones impresas son muy explícitas. Se pueden eventualmente recuperar aquí:
https://www.obelink.nl/images/company/Hypercamp-Prestige-II-manual-2016.pdf
https://www.enduro-europe.eu/site/dbimages/catalogus/bestanden/445_317_em303enduromanual2015nldeukfrcomplete.pdf
https://www.eal-vertrieb.com/dokumente/Enduro_Ersatzteilekatalog_01_18_99472.pdf
...
De manera general la instalación es más o menos la misma cuaquiera sea la marca del mover. Tener también presente que el mover Prestige II es la marca de Obelink del Enduro EM203. Es lo mismo. Fabricado por LAS (https://www.eal-vertrieb.com/videos/):
¿Y ahora?
Siempre hay cosas pendientes...
Por el momento estoy buscando un contrincante con la idea de organizar una carrera de movers...
La empresa se anuncia simplemente palpitante.
182756
Sayonara...
cargoler
05/07/2018, 01:02
Según leí en una de las compras conjuntas de movers que se han hecho por aquí, el tema de la longitud de los cables es para conseguir que no haya diferencias de velocidad entre los motores y por lo tanto la caravana avance recta.
Gracias por compartir!
Salu2!!!
Cargoler, eso que dices no es asi realmente. Lo que pasa es que si el cable no tiene suficiente seccion para la longitud que tiene pierde amperaje y va mas despacio. Eso se soluciona poniendo poniendo la seccion adecuada para cada longuitud. Hay tablas en internet a punta pala
Saludos
Parece complejo como cálculo...
Dos cables por motor, de unos cuatro metros cada uno. Para el motor más cercano al control con dos metros sería más que suficiente, 1,5 m. quizás. Tendría que medir más precisamente pero debe ser algo así.
cargoler
05/07/2018, 19:18
Cargoler, eso que dices no es asi realmente. Lo que pasa es que si el cable no tiene suficiente seccion para la longitud que tiene pierde amperaje y va mas despacio. Eso se soluciona poniendo poniendo la seccion adecuada para cada longuitud. Hay tablas en internet a punta pala
SaludosGracias por el apunte! Yo de electricidad ni idea. Solo recordaba haberlo leído.
Entonces (ahora van las dudas de no tener ni idea y/o no haber entendido nada)....
Si estás usando el cable que te suministra el fabricante del mover, se supone que tiene la sección adecuada. ¿Si lo cortas, varía la sección que necesitas?
Y.....
Si varía el amperaje y va más lento, el resultado es el que he comentado ¿No?
Un motor iría más lento que el otro y la caravana no avanzaría recta[emoji848]
Salu2!!!
La electricidad me sobrepasa...
Cada mover viene con 5 metros de cable. Acabo de encontrar lo que corté, 1,20 mt. Quedaron 3,80 metros.
Teóricamente ¿La sección debería cambiar entonces? Imagino que hay un margen, alguna tolerancia. En efecto, así parece más simple dejar todos los cables del mismo largo.
Otra precaución indicada: "que no pase ningún cable sobre el control". Interferencias, seguramente.
Bueno, ahora me voy por unos días.
182826
Desconexión...
Hasta pronto...
Siempre al Oeste.
183192
Es el momento de la partida.
Hacia el Oeste...
Seguiremos el sol hasta donde termina la tierra. El fin. Por lo menos. Finistère... Penn-ar-Bed (https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/6b/1852_Levasseur_Map_of_the_Department_du_Finistere%2C_France_-_Geographicus_-_Finistere-levasseur-1852.jpg/1024px-1852_Levasseur_Map_of_the_Department_du_Finistere%2C_France_-_Geographicus_-_Finistere-levasseur-1852.jpg)
183193
Si nos da el ánimo bajaremos después hacia el sur.
Quizás.
Veremos...
Os dejo tranquilos hasta, hum... ¿Septiembre? por ahí.
Buenas vacaciones a todas. Y a todos.
183194
Sean felices.
Que la fuerza nos acompañe.
...
Son ar chistr. Canta Alan Stivell en concierto en Knokke, Bélgica. El año 1973.
https://www.youtube.com/watch?v=zmHYEMz49eA
Es una célebre canción bretona de los años 20, y como todos habrán comprendido "Son ar chistr" quiere decir "Canción de la sidra" en bretón. El resto lo dejo a la imaginación de cada uno, incluida la mía. Por lo demás sus palabras han evolucionado a menudo desde que Alan Stivell la popularizó en los años 70. El mismo tiene un par de versiones algunas más largas que otras. La canción hoy ha dado la vuelta al mundo con interpretaciones desde Francia, Holanda, Italia, Gran Bretaña, Japón, Portugal... en Alemania se transforma en himno reivindicativo...
"Ev sistr 'ta Laou, rak sistr zo mat, loñla
Ur blank, ur blank ar chopinad"
"Un céntimo, un céntimo el vaso de sidra..."
183191
Desconexión...
Siempre al Oeste.
183192
Es el momento de la partida.
Hacia el Oeste...
Seguiremos el sol hasta donde termina la tierra. El fin. Por lo menos. Finistère... Penn-ar-Bed (https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/6b/1852_Levasseur_Map_of_the_Department_du_Finistere%2C_France_-_Geographicus_-_Finistere-levasseur-1852.jpg/1024px-1852_Levasseur_Map_of_the_Department_du_Finistere%2C_France_-_Geographicus_-_Finistere-levasseur-1852.jpg)
183193
Si nos da el ánimo bajaremos después hacia el sur.
Quizás.
Veremos...
Os dejo tranquilos hasta, hum... ¿Septiembre? por ahí.
Buenas vacaciones a todas. Y a todos.
183194
Sean felices.
Que la fuerza nos acompañe.
...
Son ar chistr. Canta Alan Stivell en concierto en Knokke, Bélgica. El año 1973.
https://www.youtube.com/watch?v=zmHYEMz49eA
Es una célebre canción bretona de los años 20, y como todos habrán comprendido "Son ar chistr" quiere decir "Canción de la sidra" en bretón. El resto lo dejo a la imaginación de cada uno, incluida la mía. Por lo demás sus palabras han evolucionado a menudo desde que Alan Stivell la popularizó en los años 70. El mismo tiene un par de versiones algunas más largas que otras. La canción hoy ha dado la vuelta al mundo con interpretaciones desde Francia, Holanda, Italia, Gran Bretaña, Japón, Portugal... en Alemania se transforma en himno reivindicativo...
"Ev sistr 'ta Laou, rak sistr zo mat, loñla
Ur blank, ur blank ar chopinad"
"Un céntimo, un céntimo el vaso de sidra..."
183191
Desconexión...
Pensé que te venías a nuestro Finisterre!!! Pasadlo muy bien y ya contarás!
Buen viaje!
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cargoler
14/07/2018, 22:34
Bon voyage et bonnes vacances!!
Salu2!!!
Coincidimos en el destino! Nos quedamos por aquí una semana más. Campings con piscina cubierta, para nosotros y los 3 niños por 18€. El paraíso campista.https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180714/843a81c31e03cfe488d730369046894d.jpg
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(Intermedio)
Esta foto debe tener unos seis años...
183673
En algún lugar del Massif Central, con tiendas en ese entonces... (Ver aquí (https://www.webcampista.com/foro/showthread.php?89558-Tarp-%A1Toldo!-Y-otros-temas&p=2583479&viewfull=1#post2583479)) y otro coche. El hermano del propietario tiene un pequeño avión de dos plazas, rojo y azul para paseos de fin de semana.
183674
Los rebaños de vacas Charolaises (https://es.wikipedia.org/wiki/Charolesa) ni se inmutan cuando despega y aterriza en las praderas conlindantes... y además utiliza como hangar una parte del mismo establo.
...
Buenas vacaciones a todos, cuidado con los calores...
183675
Las temperaturas en Francia, mañana 26 de agosto.
http://www.meteofrance.com/previsions-meteo-france/metropole
Sayonara...
Corrijo...
26 de julio
(y no de agosto, por suerte)
183677
Previsiones:
http://www.meteofrance.com/previsions-meteo-france/metropole
(Intermedio)
( ... )
Las temperaturas en Francia, mañana 26 de agosto.
http://www.meteofrance.com/previsions-meteo-france/metropole
Sayonara...
Jejehttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20180727/c60283516e72da9746080aa2a4e21e47.jpg
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"Salon des Véhicules de Loisirs"
Del 29 de septiembre al 7 de octubre 2018:
Salón de la caravana, camping car, y todo eso.
En París - le Bourget, Francia.
http://www.salonvdl.com/
El más importante de Francia. El año 1966 primer Salón reunió 35.000 visitantes y entonces se llamaba "Salon International de la Caravane et du Caravaning". El 2017, 98.378 visitantes...
Siempre interesante. Aunque sea (o sobre todo) para tratar de saber lo que No hay que hacer, no hay que comprar, o cómo evitar ceder a tentaciones diversas (Difícil empresa...).
Ver también
2016:
https://www.webcampista.com/foro/showthread.php?93486-Francia-El-Sal%F3n-de-la-caravana-autocaravanas-y-afines
2017:
https://www.webcampista.com/foro/showthread.php?93486-Francia-El-Sal%F3n-de-la-caravana-autocaravanas-y-afines&p=2487261&viewfull=1#post2487261
cargoler
04/09/2018, 23:07
Que suerte tenéis en París de tenerlo anual.
En Barcelona lo tenemos cada dos años.... Y este toca!!
Ganas de que llegue octubre, ponernos el babero y a disfrutar.
http://www.saloncaravaning.com/
Salu2!!!
Adria Aviva
05/09/2018, 00:25
Ahora también se están colgando vídeos en Facebook de las novedades de Across y Adria en una feria de Düsseldorf . Muy chulas, y aunque las novedades no tienen nada que ver con las novedades técnicas de las híbridas autopropulsadas y tal...
siempre da gusto verlas
Olvidaba...
Esta primavera se desprendió uno de estos dos accesorios que desde hace unos dos o tres años tengo en mi coche. Lo pegué con lo que tenía en el momento, no quedó muy elegante, pero sí muy sólido.
185262
Me consta que algunos en este foro lo usan. La pregunta de su eficacia está siempre presente. Yo pienso que sí, estoy casi convencido, pero no puedo demostrarlo... científicamente. Es necesario limpiarlo de vez en cuando, no hay que olvidarlo.
185263
¿Ah? No, no es un tubo de Pitot...
...
¿Qué es el tubo de Monsieur Pitot?
http://descubriendo.fisica.unlp.edu.ar/descubriendo/index.php/%C2%BFQu%C3%A9_es_el_tubo_de_Monsieur_Pitot%3F
https://es.wikipedia.org/wiki/Tubo_de_Pitot
caravana64
07/09/2018, 14:43
¿que es?
¿para que sirve?
Jimmy y su Valver 360 del año 1987.
Hay gente muy rara en este foro.
Jimmy, por ejemplo.
No sé cómo calificarlo.
En febrero comenzó la restauración de su caravana.
¿Es una restauración?
¿Es una, hum, construcción?
No tiene papeles (La caravana). Pues vamos, le saca papeles. Hop, papeles nuevos.
¿Una humedad excesiva en una pared? Pues la hace entera de nuevo.
¿Un chasis un poco oxidado? Antióxido, galvanisación en frío, pintura. Como nuevo.
Pero más vale que lo vayan a ver en vivo y en directo. Aquí (https://www.webcampista.com/foro/showthread.php?103913-Restaurar-una-valver-360).
Es como para acomplejarse.
Cuando uno a veces se hace un terrible problema por un tornillo que apretar y abre tres hilos para pedir consejos...
¿Y Jimmy?
Incluso tomó vacaciones:
https://www.webcampista.com/foro/showthread.php?103913-Restaurar-una-valver-360&p=2623916&viewfull=1#post2623916
Nuestro medio de comunicación es esencialmente la escritura...
Me permito reproducir esta nota ya publicada en otros lugares en el web.
Forma parte del océano de noticias que pasan desapercibidas para la mayoría de los medios de información. Voluntariamente o no.
¿Cómo? ¿Que hay cuestiones más trascendentales? Es cierto...
Saludos...
.....................................................
Francia decapita la Ñ
La justicia francesa elimina la virgulilla, tradicional en la ortografía de las zonas bretona y vasca.
Irene Casado - 08/2018 - El Periódico
Iñaki, Begoña, Íñigo o Peña, ninguno de estos nombres puede ser inscrito en el registro civil francés. Los apellidos Núñez, Ibáñez, Cañete, Fariñas o Muñiz, tampoco. El problema: la letra eñe. La noticia es tan surrealista que muchos creerían estar leyendo una de tantas 'fake' news. Sin embargo, el veto de la letra “ñ” está avalado por una circular de la justicia francesa, con fecha del 23 de julio del 2014, que enumera con precisión los signos diacríticos aceptados en los documentos administrativos oficiales. Así, la “ñ”, considerada como un carácter foráneo, está proscrita en Francia.
La españolísima virgulilla, desaparecida hoy en la escritura francesa normalizada, forma parte de la tradición ortográfica bretona y vasca, lenguas patrimoniales reconocidas por la Constitución desde el 2008. Sin embargo, en virtud de promover una identidad nacional uniforme, el francés es la única lengua oficial reconocida por la Carta Magna. La tradición lingüística de las diferentes regiones francesas no tiene cabida ni en las escuelas, ni en la administración pública.
A largo plazo, esta restricción lingüística podría traducirse en la desaparición de las lenguas regionales. A corto plazo, se traduce en pequeñas batallas judiciales que ejemplifican las consecuencias del rechazo de la tradición. En septiembre del 2017, la familia bretona del pequeño Fañch, con “ñ”, recibió una notificación del tribunal de Quimper (Bretaña), comunicándoles que no podrían registrar el nombre del niño con la virgulilla. "La “ñ” “no está reconocida en la lengua francesa (…) Lo contrario significaría romper la voluntad de nuestro Estado de derecho de mantener la unidad del país y la igualdad sin distinción de origen”, argumentaba la sentencia.
En detrimento del patrimonio lingüístico francés y en favor de una pretendida cohesión nacional, Francia no acepta excepciones, los signos foráneos han sido desterrados de todo documento oficial. Sin embargo, los padres de Fañch no están dispuestos a dar su brazo a torcer. El próximo 8 de octubre, se darán cita en el tribunal de apelación de Rennes para continuar su batalla y defender la problemática virgulilla.
Lejos de los que podría parecer, no se trata de un caso aislado, ni de un pequeño detalle sin importancia. El empecinamiento por imponer el francés como lengua única es tal, que Francia presentó una reserva al ratificar la Convención sobre los Derechos del Niño. Dicha reserva pesa sobre el artículo 30 del tratado sobre los derechos de los niños fruto de minorías lingüísticas y culturales: Francia considera que en el territorio de la República no existen minorías, ni culturales, ni lingüísticas, rechazando en bloque el artículo.
https://www.elperiodico.com/es/extra/20180805/francia-decapita-n-6975446
https://blogs.mediapart.fr/irene-casado/blog/210818/francia-decapita-la-n
¿que es?
¿para que sirve?
Olvidaba...
Esta primavera se desprendió uno de estos dos accesorios que desde hace unos dos o tres años tengo en mi coche. Lo pegué con lo que tenía en el momento, no quedó muy elegante, pero sí muy sólido.
( ... )
Me consta que algunos en este foro lo usan. La pregunta de su eficacia está siempre presente. Yo pienso que sí, estoy casi convencido, pero no puedo demostrarlo... científicamente. Es necesario limpiarlo de vez en cuando, no hay que olvidarlo.
( ... )
¿Ah? No, no es un tubo de Pitot...
...
¿Qué es el tubo de Monsieur Pitot?
http://descubriendo.fisica.unlp.edu.ar/descubriendo/index.php/%C2%BFQu%C3%A9_es_el_tubo_de_Monsieur_Pitot%3F
https://es.wikipedia.org/wiki/Tubo_de_Pitot
Se me había quedado traspapelado.
Es un accesorio absolutamente indispensable por supuesto...
Por estos lados son de uso relativamente común en algunas regiones, incluso la policía lo recomienda.
Aún cuando algunos escépticos ponen en duda su eficacia.
185578
Sirve para ahuyentar la fauna salvaje y la otra, que se puede cruzar en el camino causando accidentes graves.
Es un silbato de ultrasonidos. Vienen por pares, se instalan en un punto alto del coche (o la moto, etc), uno a cada lado.
Son inaudibles para el humano. Se activan con el viento provocado por una velocidad sobre unos 50km/h. Y según los especialistas serían eficaces en un radio de unos 700 metros, instalados en altura.
Vale un par de euros.
¿Funcionan?
No tengo cómo demostrarlo. Pero desde que los tenemos no se nos han cruzado más en el camino ni jabalíes, ni zorros, ni corzos, perros...
Puede ser una coincidencia.
O no.
Hay que limpiarlos de vez en cuando...
Muy interesante si fincionan. ¿Se podrian poner en las barras portaequipajes del coche?
Yo compre un mando de ultrasonidos para auyentar los perros sueltos en las las salidas en bicicleta de montaña pero o los perros estan sordos o es que no sirve para nada.
Los que han cruzado, en un camino nocturno, un jabalí que atraviesa aterrorizado, sin aviso, entenderán del interés eventual de un dispositivo como éste.
La verdad es que no podría decir mucho más. Salvo que efectivamente antes nos cruzábamos con cierta frecuencia esencialmente con zorros por ejemplo, y ya no es el caso. Quizás hay menos zorros...
Es, en todo caso, socialmente útil. Siempre servirá por lo menos a que alguien pregunte sorprendido: ¿Para qué sirve eso?... Y como su bajo precio permite instalarlo sin plantearse demasiadas interrogantes, se verá en la práctica.
Un punto, eso sí. Los ultra sonidos tienen una verdadera eficacia, pero los animales se pueden acostumbrar. Y los perros... Ah, los perros. Pues sí, hay verdaderamente muchísimos perros sordos, de nacimiento, por accidentes. La herencia genética de tanta consanguinidad juega también algún papel en esa desgracia.
Y sí, se puede poner en muchos lugares del vehículo, pero mientras más bajo, su radio de acción será menor. Es un accesorio que no tiene nada de novedoso, se usa desde hace mucho tiempo.
Esta mañana en un conocido centro comercial...
186082
Merry Christmas (for sale...)
Por un momento pensé que era víctima de algúna caída espacio temporal, o que había cruzado sin darme cuenta algún agujero de gusano (https://es.wikipedia.org/wiki/Agujero_de_gusano) cualquiera. Y que había dado un considerable salto en el tiempo.
186083
Pero no. Simplemente, en ciertos lugares, ya están instalando decoraciones de fiestas de fin de año. Gente muy previsora y organizada por lo que se ve. A menos que sean ellos los que vienen llegando de otro espacio-tiempo donde que las consideraciones mercantiles priman sobre el calendario mismo...
Un Agujero de gusano (Wormhole). Todo el mundo habrá evidentemente visto Interstellar (https://es.wikipedia.org/wiki/Interstellar), la notable película de Christopher Nolan. Si no fuera el caso es urgente reparar ese vacío cinematográfico sin perder más... tiempo.
Gracias Oxi, me has recordado que tengo que hacerme con otro juego de pitos. Hace años que lo llevo instalado en la moto... pero con el tiempo se perdió uno y después el otro. Toca volverlos a poner.
Esta mañana en un conocido centro comercial...
186082
Merry Christmas (for sale...)
Por un momento pensé que era víctima de algúna caída espacio temporal, o que había cruzado sin darme cuenta algún agujero de gusano (https://es.wikipedia.org/wiki/Agujero_de_gusano) cualquiera. Y que había dado un considerable salto en el tiempo.
186083
Pero no. Simplemente, en ciertos lugares, ya están instalando decoraciones de fiestas de fin de año. Gente muy previsora y organizada por lo que se ve. A menos que sean ellos los que vienen llegando de otro espacio-tiempo donde que las consideraciones mercantiles priman sobre el calendario mismo...
Un Agujero de gusano (Wormhole). Todo el mundo habrá evidentemente visto Interstellar (https://es.wikipedia.org/wiki/Interstellar), la notable película de Christopher Nolan. Si no fuera el caso es urgente reparar ese vacío cinematográfico sin perder más... tiempo.
Mi aportación...
186112
Gracias Oxi, me has recordado que tengo que hacerme con otro juego de pitos. Hace años que lo llevo instalado en la moto... pero con el tiempo se perdió uno y después el otro. Toca volverlos a poner.
186117
¿Y has constatado algún efecto?
En general mi impresión es que este tipo de artefactos funcionan bien, pero los animales se acostumbran a los ultrasonidos. Más aún cuando son continuos.
Debe ser que son cosas, hum, demasiado inofensivas...
Bien. Lo tengo aquí. Lo estoy mirando. Tocando. Completo con sus accesorios, correas, red, etc. Todo en muy buen estado.
186240
Los que siguieron acá (https://www.webcampista.com/foro/showthread.php?126361-Cofre-de-Lanza) y aquí (https://www.webcampista.com/foro/showthread.php?89978-%A1Bambina!-Niewiad%F3w-La-Boh%E8me-Predom-Enka-Sawa-Poksi-Poletta-Freedom&p=2643576&viewfull=1#post2643576) entenderán mejor el porqué del cómo y del cuándo del presente episodio. Pues sí, hay que seguir.
186241
Las fotos son cualquieras pero el que tengo ahora también estuvo en ese mismo modelo de vehículo.
186242
Mi metro me dice que todo está bien, mis cálculos perfectos y los volúmenes increíbles. Mi cabeza me señala en medio de alertas diversas que sobre todo se trata de un artilugio monstruosamente grande...
186243
Material: ABS+
Medidas: 147 X 69 X 53
Peso: 22 kg
Capacidad de carga: 50 kg ...
...
186244
Ahora se va a tratar de instalarlo. De reemplazar éste. De fibra de vidrio, les recuerdo.
186245
¿Cómo está puesto, ya?
186246
En general se usa sobre un portabicicletas. Veamos... Y si lo pongo sobre ¿Dos reglas de aluminio a lo largo? Oh, pensemos en algo más simple.
186247
Hum... Tuercas, tornillos, omegas...
Mejor que cualquier juego de Meccano.
Hay que ver la salida del gas, llegada de la electricidad 220V que quedaría detrás...
Hum...
latumbadehuma
04/10/2018, 13:02
que la suerte te acompañe, oxi
Panda4x4
04/10/2018, 14:38
Hay un tercer modelo,correspondiente a la n126d y n126e...
Es sensacion mia o teniendo la apertura de la tapa en diagonal se aprovecha menos es el espacio?No lo se,pero no me terminan de convencer ninguno de los dos que barajas Oxi.
http://i1257.photobucket.com/albums/ii515/olentzero1/752189D7-6C05-4D3D-ABC6-EE3343715C79_zpskvtr3ieo.jpg
http://i1257.photobucket.com/albums/ii515/olentzero1/A30C9F28-9677-42CF-A578-E3A89F50A0A3_zpszstlfiyu.jpg
Sí, efectivamente con esta fórmula se pierde algo de espacio.
La idea es otra, tener todo muy accesible, a la vista, eventualmente meter cosas diversas que pueden tener sus propios contenedores.
186269
Nos obliga a un cierto orden. En todo caso la foto del que está actualmente en mi caravana muestra que tiene su interés... Es muy fácil sacar y poner las cosas, rueda de repuesto y botella de gas en este caso.
Curiosamente las dos marcas principales en la materia proponen (o imponen) masivamente este concepto. Que en todo caso me ha más o menos convenido hasta ahora.
No aparece en las fotos, el sistema tiene además una red delantera para retener las cosas.
El nuevo hace algo menos de un metro y medio de ancho exterior, un poco más pequeño habría sido suficiente. Pero no existe en el mercado. Y fue una oferta muy interesante (es la buena época del año). Nuevo vale generalmente más de 500€
Y...
Una curiosidad realizada con dos cofres originales de la Niewiadów.
186268
Son las cosas posibles de hacer con fibra de vidrio, no es demasiado difícil. No debe ser liviano...
186280
Material: ABS+
Medidas: 147 X 69 X 53
Peso: 22 kg
Capacidad de carga: 50 kg ...
La capacidad de carga, las dimensiones, sí.
En cambio el cofre pesa solamente 17 kg.
Una buena noticia.
Me lo habían dicho pero ateniéndome a las cifras oficiales, no lo había tomado en serio...
Y la instalación comienza a tomar forma, no solamente en el papel.
186117
¿Y has constatado algún efecto?
En general mi impresión es que este tipo de artefactos funcionan bien, pero los animales se acostumbran a los ultrasonidos. Más aún cuando son continuos.
Debe ser que son cosas, hum, demasiado inofensivas...
Yo creo que el buen funcionamiento de este artilugio, se nota cuando no se nota nada. Es como poner un flash rojo intermitente en la bicicleta; no noto nada, pero imagino que sí lo notaría si no lo llevara.
¿Cómo está puesto, ya?
186246
En general se usa sobre un portabicicletas. Veamos... Y si lo pongo sobre ¿Dos reglas de aluminio a lo largo? Oh, pensemos en algo más simple.
186247
O pensemos en complicarlo un poco.
Se supone que necesitas más espacio. ¿Y sacar la rueda del arcón?. Se podría poner la rueda en bocadillo, entre el arcón y la caravana (con algún soporte simple) y ya de paso se podría hacer algún sistema de carril móvil para el arcón, en caso de necesidad de sacar la rueda.
La rueda ya salió de la caravana.
Está en el coche, donde casi me sobra espacio.
Quiero controlar el peso. Después de instalar el mover quedamos con 769 kilos que ya hemos logrado reducir algo.
Este gran arcón (relativamente liviano comparativamente, tengo que confirmarlo) me permite guardar ahí sillas y cosas de ese volumen.
La idea inicial es: nada o casi nada en el suelo de la caravana.
Resumiendo, no es para meter más cosas sino disponerlas de manera más racional.
Hacerlas más accesibles.
Y reduciendo el peso...
Hum...
La idea inicial es: nada o casi nada en el suelo de la caravana.
Resumiendo, no es para meter más cosas sino disponerlas de manera más racional.
Hacerlas más accesibles.
Y reduciendo el peso...
Hum...
Tenemos manías similares. Mi caravana va siempre preparada para su utilización. Cada cosa en su sitio y nunca transporto nada en el interior.
Creo que son manias comunes a muchos caravaneros,me incluyo jeje
Lo tengo todo ordenado,con si sitio y accesible.
Sin muchos trastos y cosas sencillas.
En cada salida intento minimizar las cosas a llevar.
Para que sea campismo lo mas "puro" que sea posible jeje
Enviado desde mi Mi A1 mediante Tapatalk
Creo que son manias comunes a muchos caravaneros,me incluyo jeje
Lo tengo todo ordenado,con si sitio y accesible.
Sin muchos trastos y cosas sencillas.
En cada salida intento minimizar las cosas a llevar.
Para que sea campismo lo mas "puro" que sea posible jeje
Últimamente hasta voy sacando cosas que en un principio parecían imprescindibles pero que al final ni se usan
Yo estoy llegando a un punto en que lo que voy a tener que hacer es que si añado un alemento nuevo he de quitar otro. Este verano entre otras cosas he cargado con una bicicleta, dos patinetes electricos y un kayak inchable. Pero a todo le he dado buen uso.
Solamente un cierto pudor me impide detallar todo lo que hemos retirado de la caravana.
Teníamos claro que agregar un mover y batería iba a aumentar seriamente el peso y más o menos estaba entre lo estimado. Pero no estaba preparado a enfrentar la cantidad de cosas, hum... poco necesarias que tenía acumuladas en un espacio tan pequeño...
(Entre las cosas "poco necesarias" no figuran los cuadros en las paredes, no hay que exagerar tampoco...)
Ya se q se devia de las soluciones aportadas, pero yo he optado por un cofre de techo en la baca del coche, ahi llevo las sillas y cosas grandes para evitar cargar mas de la cuenta la caravana.
Saludos
Puede ser una alternativa.
En nuestro caso, desde hace años hemos descartado llevar cualquier cosa en el techo. Cosa que hicimos en algún momento.
El cofre (por instalar... la historia sin fin) nos permite que además queden las cosas guardadas, olvidadas, y ordenadas durante todo el año...
Y sí, parte esencial de la historia es mantenerse dentro de límites de peso.
Si, nosotros ponemos el cofre arriba y va muy bien. Lo monto y desmonto a menudo, no es tan dificil y descarga mucho...sobretodo con cinco en una 331! :-)
186588
El cofre, objeto de fuerte interés (https://www.webcampista.com/foro/showthread.php?89558-Tarp-%A1Toldo!-Y-otros-temas&p=2644680&viewfull=1#post2644680) desde hace algunos mensajes, (Y fabricado en ABS) tiene algunos agujeros cuidadosamente hechos para sujetar las bridas de las utilizaciones anteriores. Esos agujeros no nos son útiles y en cambio tendré que hacer otros nuevos con una disposición diferente.
186589
Gruyère...
Para detener entonces la evolución gruyeresca de la cosa no está demás tapar los hoyos innecesarios.
¿Cómo?
Lo que en fibra de vidrio / poliéster es un juego de niños, en ABS es un tanto más laborioso.
Par los que no tienen claro lo que es el ABS (Acrilonitrilo butadieno estireno, para los más íntimos) una explicación autorizada aquí: https://es.wikipedia.org/wiki/Acrilonitrilo_butadieno_estireno
El ABS se usa en la fabricación de carrocerías diversas, parachoques, cascos de motocilistas, juguetes, carcasas de diversos electrodomésticos y otras computadoras, teléfonos, secadores de pelo, etcétera, etcétera, etcétera. Ah sí, y también de cofres y arcones para caravanas y afines.
En otras palabras, hay ABS por todos lados, incluso en el océano, lo que podría ser un trágico tema aparte, pero que por el momento dejaremos para otra ocasión.
Primer problema. Los plásticos no son compatibles entre ellos (resumo). Necesito ABS para reparar ABS. ¿Cómo reconocerlo?
Pues gracias a la Unión europea, que por una vez produce algo más o menos sensato (resumo...). Atención, miren bien. Toda placa o cualquier elemento plástico de lo que sea debería ( * ) tener grabado algunos de los siguientes elementos de identificación (Hay más):
186590
Según la edad del producto o la conciencia ecológica del fabricante a veces se encuentra señalado así: >> ABS <<... o algo por el estilo. Y si no hay nada es signo de un material viejo o de un fabricante irresponsable (resumo).
Bien, para resumir, entonces necesito:
1 - Un trozo de ABS recuperado en cualquiera de los elementos precitados. Atención, el color original se conservará, aunque pueden mezclarse.
2 - Acetona.
3 - Un frasco de vidrio (Vidrio indispensable) con una tapa hermética.
- Rompo el ABS en trozos regulares lo más pequeños que nuestra paciencia autorice. Los pongo en el fondo del frasco.
- Y los cubro, apenas, con acetona.
- Cierro el frasco herméticamente. Atención, la mayoría tienen un revestimiento sintético en el interior de la tapa: que no entre en contacto con la acetona.
- Los agito con suavidad cuando me acuerde de ello, y lo dejo reposar unas diez horas, una noche entera por ejemplo. Esto depende esencialmente del tamaño de los pedacitos de ABS.
Esperando el resultado les cuento que todo lo que estoy escribiendo corresponde exactamente a una experiencia realizada por mí mismo, después de noches de intensas lecturas y estudios profundizados de antiguos tratados polvorientos. Amén de algunas bases de datos de diversas multinacionales...
Al día siguiente, revuelves suavemente el resultado hasta obtener una crema más o menos densa.
Y es todo.
Con ella se pueden tapar agujeros, pegar un ABS con otro, reparar grietas, reconstruír elementos...
Los familiares de la Impresora 3D (no es mi caso) entenderán perfectamente de lo que hablo.
La densidad de la pasta obtenida y las dimensiones de la reparación determinará el tiempo de secado. Puede ser largo. Se puede diluir más o menos. Digamos que para una grieta es preferible hacer algo un poco más líquido para facilitar la penetración (resumo...)
...
Atención:
La Acetona es un compuesto extremadamente peligroso.
Inflamable, vaporizable, tóxico.
https://es.wikipedia.org/wiki/Acetona
Utilizar solamente en lugares muy bien ventilados. Evitar el contacto con la piel. Evitar respirar sus vapores.
Están prevenidos.
...
El resultado es aparentemente tan sólido como el original. Su estética depende de la habilidad manual del humano responsable. Hice un primer relleno y luego una capa más fina para terminación. Quedó, hum, correcto.
¿Qué más?
Fuimos a estudiar las maniobras pendientes en la caravana misma. El cofre actual está sujeto por cuatro pernos directamente al chasis, muy simple de retirar. Tengo que encargar algunas bridas de las que ya tengo las dimensiones necesarias...
Así va la vida.
...
Notas.
( * ) El código de identificación de resinas fue creado a fines de los años 80 con la finalidad de facilitar el reciclado de los deshechos de plástico. La decisión de su aplicación por Europa, diez años más tarde, no implica obligación... Es voluntario. Cada fabricante hace lo que quiere.
186591
Y, no lo olvidemos: El signo "Reciclaje", advierte de una característica de un material. No quiere decir en ningún caso que el material en cuestión será efectivamente reciclado.
¿No lo habían pensado?
Yo tampoco...
...
... Aparte: Existe una cola utilizable con diferentes plásticos. No hay muchas que yo sepa. La he usado y sí. Se trata de GEB HT Plus. Sirve para diversos PVC y ABS. Exactamente 9€ en este momento.
Estupendo reportaje Oxi.
Gracias
Enviado desde mi Mi A2 mediante Tapatalk
Pequeña nota adicional.
Muy interesante. Se puede trabajar como un revocado de superficie ("enduit", en francés).
Hice una pasada con espátula más ancha sobre los ex-agujeros. Queda muy bien, como vidrio.
Todo esto porque evidentemente, sin darme cuenta, preparé más ABS de lo que necesitaba, y ahora no sé muy bien qué hacer con el resto...
(Que hasta el momento se conserva bien en su frasco bien cerrado)
Hace tiempo hice una reparación en el carenado de la moto con ese sistema y aplicando gota a gota con una jeringa. El ABS es sencillo encontrar en cualquier cuneta, pero el problema es conseguir acetona 100%, ya que en España no está a la venta de particulares
¿Estás seguro que no se vende?
http://www.leroymerlin.es/buscador.html?queryStr=acetona
Hace tiempo hice una reparación en el carenado de la moto con ese sistema y aplicando gota a gota con una jeringa. El ABS es sencillo encontrar en cualquier cuneta, pero el problema es conseguir acetona 100%, ya que en España no está a la venta de particulares
¿Estás seguro que no se vende?
http://www.leroymerlin.es/buscador.html?queryStr=acetona
Oxi, ingeniero de materiales! Bravo!
Cocodrilo feliz
16/10/2018, 00:34
Aunque nunca fui un "manitas" y menos ahora que ya no tengo paciencia para nada, leer tus post me encanta. Gracias.
186638
Buen día a todos.
Gracias a los que agradecen y lo escriben. Pero cuidado, hay un riesgo: es un estímulo para que yo siga haciéndolo, de tiempo en tiempo.
Pero que no olvide lo esencial. Una semana después de haber preparado la dichosa mixtura de ABS, esta sigue perfectamente utilizable en su frasco bien cerrado. No queda mucho... Un ensayo de utilización, sin problemas.
Nunca más algo de plástico de uso único...
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