Ver la versión completa : y en los coches que neumaticos montais??
PIRATADELUGO
16/05/2016, 19:30
bueno vamos cambiar de tema,si os apetece.que neumaticos montais en los tractores osea en los coches.
yo uso dos juegos uno de verano y otro invierno.
verano,actualmente unos goodyear xl osea reforzados.
invierno,actualmente unos bridgestone.
para el año ando cavilando montar unos michelin crossclimate para todo el año.alguien los usa y los recomienda???.un saludo.
El legia
16/05/2016, 19:33
pues yo he montado unos falken que me los recomendo mi mecanico y en seco y en mojado van de lujo al menos para mi.saludos
El legia
16/05/2016, 19:34
ahhhhh me parece que son japos
PIRATADELUGO
16/05/2016, 19:45
si señor son japoneses.es mas tienen participacion en dunlop al igual que goodyear.no son malos neumaticos.
El legia
16/05/2016, 20:02
la medida es 185- 65- r 15 88 T y me salieron a 61,50 eruros la unidad.saludos
Buenas noches, yo tambien tengo 2 juegos de neumáticos, si es posible es lo mejor lo recomiendo.
Para el verano acabo de comprar unos NOKIAN CLINE de carga, que van de lujo, los tengo hace poco pero son poco ruidosos y el coche se nota que agarra bien, para invierno unas VREDESTEIN COMTRAC WINTER, sinceramente espectaculares, antes llevaba una MICHELIN AGILIS SNOW ICE y para mi fueron una decpcion absoluta, agarraban en hielo y nieve lo justo, un poco castañas para el precio la verdad.
De las MICHELIN CROSS CLIMATE poco que decir la verdad, desconozco el modelo, no se si sera reciente.
Un saludo.
PIRATADELUGO
16/05/2016, 22:19
NOKIAN buena marca algo desconocida por estos lares pero buena rueda sobretodo las de invierno.VREDESTEIN buena eleccion para el invierno y las de verano no van nada mal.no todo es MICHELIN.
abri este hilo porque por mi profesion(conductor)me fijo mucho en las ruedas de los vehiculos y mucha gente monta lo mas pero lo mas barato que encuentra sobretodo ruedas chinas aunque hay alguna marca decente que no van mal.pocas pero alguna hay.en seco la mayoria van bien pero cuando cae esa lluvia escasa que se mezcla con el aceite,polvillo y demas sustancias que quedan en el asfalto despues de semanas o meses sin llover, agarrate.lo mismo que cuando cae un aguacero de mil demonios y las ruedas no evacuan el agua,reza.hechad calculos las ruedas es lo mas barato del coche suelen durar entre 40.000-50.000 km.cuanto combustible se gasta en ese kilometraje,lo mismo en el mantenimiento del coche,amen de no tener una averia gorda.una buena rueda te puede salvar de un apuro y no digo ya si vas remolcando.un saludo.
Los de la marca Seseña.................tienen una buena combustión................................
Los neumáticos dependen de las características del coche y las pretensiones del conductor.
Yo monto Yokohama Geolandar A/T G012 m+s, en invierno y verano. No es que repetiría es que ya llevo tres juegos.
En otros coches siempre como primera opción Michelín, buenos en seco y suficiente en mojado ( eso.pensaba)
Pues bien, el coche nuevo lleva Continental, y en seco pasable, pero en mojado....... Comparado con las Michelín normalitas, son muy malas.
No he tenido un coche que con las ruedas de origen sea tan malo en mojado.
Es más, por culpa de ellas,(al menos en parte) ya he tenido un rozón con una columna,
Continental ( al menos el modelo que lleva ahora, que no se cual es ) nunca más.
En principio me quedo con las michelin normales.
tapatin tapatlk
La verdad que lo de las ruedas es a veces un poco relativo, cada coche se comporta de una manera diferente aun con el mismo neumatico, lo unico resaltar lo que dice PIRATADELUGO, de las marcas esas chinas huir como de la peste, en agua no suelen agarrar una carajo, parece que van por hielo.
Hablo de ruedas chinas no de las YOKOHAMA o KUMHO, que la calidad es equiparable a las europeas.
Hector74
17/05/2016, 08:00
En el coche Firestone Winterhawk, para los 5000km anuales que actualmente anda no me merece la pena tener otro juego. Van de cine en lluvia y nieve/hielo, en seco se portan bastante bien.
En la furgoneta llevo de invierno Michelin Alpin y en verano Bridgestone Turanza, las Firestone de invierno mejor que las Michelin Alpin, tanto en lluvia como nieve hielo.
Gaste 4 juegos de Uniroyal Rain expert, una gozada en mojado, pero a medio uso pierden muchas propiedades.
Lo próximo sera un juego de Vredestein, Nokian o Goodyear, depende la oferta cuando toque, esta vez en neumáticos todo tiempo.
jordi.mv
17/05/2016, 09:12
Yo actualmente monto dunlop sp sport 7000. Antes ibamos con continetal contact sport y haciendo el cambio delantero traero me vienen a durar unos 70.000km, aunque estas dunlop parecen mas blanditas, se agarra mucho y no chillan si les apretas, eso si, casi notas como se pega la goma al asfalto. Montando una 225 r18 salen por unos 600 las 4. Un saludo
Hay muchos factores que pueden no valernos a todos, por ejemplo a mi me van muy bien en un coche los Bridgestone Turanza, duran bastante y buen agarre. Convencido de lo buenos que son se los monté al segundo coche, y en este no van nada bien, en mojado a la mas mínima se va de atrás (pero en el otro van de fabula), cuando se han gastado los he cambiado por unos mas blandos y ya va el coche mucho mejor.
Por ejemplo Michelin, que tanto le gusta a la gente, a mi no me gustan nada, son durísimas y si no haces muchísimos pero muchísimos kilómetros terminan cristalizándose.
latumbadehuma
17/05/2016, 11:07
pues yo unos... ni los más caros, ni los más baratos.
mi laguna comia ruedas delanteras, especialmente la del copiloto cada 15.000 km...
ahora con mi scenic 33.000Km y como nuevas, pero voy a cambiar las delanteras para este verano.
y que ruedas??
pues esas... ni muy caras, no muy baratas.
Pues yo... más o menos como latumba.
Voy al Aurgi, y entre las primeras marcas, busco los mejores precios. En los últimos años, cuando han proliferado las webs de neumáticos, comparo en esas webs las "prestaciones oficiales" en seco y mojado (las estrellitas esas que les ponen para valorar el agarre, ruido, consumo...) y en base a eso busco una buena opción calidad/precio.
La verdad, me asombra que seáis capaces de notar diferencias apreciables en el comportamiento. Será que yo conduzco muy tranquilo, pero me da la impresión de que si no haces una conducción muy deportiva por carreteras de montaña o similares, difícilmente notas la diferencia de unos a otros más allá de que te duren más o menos... También es cierto que nunca he montado ruedas de las baratas, y a lo mejor es que entre las primera marcas las diferencias son sutiles...
surfingcompact
17/05/2016, 14:41
La mejor marca, NUEVOS! cada vez que sean necesarios. Es nuestro contacto con la carretera....no vale la pena jugársela.
Hector74
18/05/2016, 08:16
La mejor marca, NUEVOS! cada vez que sean necesarios. Es nuestro contacto con la carretera....no vale la pena jugársela.
Completamente de acuerdo
yo llevo muchos años montando siempre Michelin, en concreto los pilot sport.
de esta ultima vez estuve muy tentado a montar los cross climate que cuentas, pero después de leer las características y varias pruebas los descarte por la zona donde yo vivo, aquí no son necesarios, pero si eres de los que monta neumático de invierno y de verano dependiendo la estación creo que si son buena opción, yo tengo algún amigo en Sarria y en Lugo que los montaron y están muy contentos, pero ahí las temperaturas en invierno son bastante mas bajas que donde yo vivo.
y lo de montar Michelin pues ahora ando tranquilote, pero en mi época "loca de juventud" me pesaba bastante el pié y los neumáticos me duraban muy poco y tengo probado varias marcas, goodyear , dunlop, continental, brigestone, y algunas menos conocidas........en seco pues no se notaba gran diferencia, pero cuando llovía la cosa cambiaba bastante, para mi las mejores las Michelin.................y aunque ahora ando tranquilote en caso de un apuro me da mas confianza llevar una buena rueda.
jmlamsfus
18/05/2016, 11:37
Yo llevo montado siempre neumáticos de invierno, sobretodo por lo bien que desalojan el barro. Actualmente, y voy por el segundo juego (cuando los tenga que cambiar posiblemente compre los mismos) son unos Genneral Grabber AT2 (neumáticos mixtos 50% asfalto 50% tierra). Lo único que tiene es que han cambiado el diseño y los actuales me parecen menos "agresivos"
latumbadehuma
18/05/2016, 11:40
importante fijarse en la velocidad y en la carga. tienen que ser la que ponga en la ITV o mayores
en el caso de la velocidad da igual, ya que la ficha técnica suelen obligarte a llevar neumñaticos de 200km/h, cosa que es una tontería.
la carga es más importente.
Yo llevo unas COOPER, marca americana especialista en TT y vehiculos industriales. Es el segundo juego que monto, no les pido mucho, me salen bien de precio y me duran 70.000 km.
caravan99
18/05/2016, 15:34
Yo hace poco que tengo el Mazda 6 y venía con los siguientes neumáticos:
Kumho Solus KH17 205/60R16 92 H (detrás)
Kumho ecowing ES01 KH27 (delante)
Y por lo que he leído el KH27 no es muy aconsejable con lluvia y estoy en Irlanda, con lo cual al llegar el Otoño/Invierno los cambiaré por unos Kumho Winter-Craft-WP51 http://www.tyrereviews.co.uk/Tyre/Kumho/Winter-Craft-WP51.htm ya que no me fio un pelo. A los de atrás no los ponen del todo mal.
Otra cosa es que me convenzan para coger otra marca, pero en invierno no me muevo mucho.
Yo tengo yokohama geodear m+s 225/60/17.Montados en un subaru outback.
Repetiré neumáticos por duración....su punto flaco es en seco.
Yo tengo yokohama geodear m+s 225/60/17.Montados en un subaru outback.
Repetiré neumáticos por duración....su punto flaco es en seco.
Me dejas pasmado, como puede ir un neumatico peor en seco que con condiciones malas de la carretera? por favor explicamelo, si en seco agarra casi hasta una rueda d madera, de ser verdad lo que dices no compro unas ruedas asi en la vida.
Un saludo.
Me dejas pasmado, como puede ir un neumatico peor en seco que con condiciones malas de la carretera? por favor explicamelo, si en seco agarra casi hasta una rueda d madera, de ser verdad lo que dices no compro unas ruedas asi en la vida.
Un saludo.
Todo depende del uso que les des y en que zona vivas....
El subaru donde mejor se comporta es en firme mojado y es donde notas el 4x4...o en tierra.
En seco no van mal, van bien, solo que comparado con mi anterior coche que llevaba goosyear f1 asimetric 225/45/17 pues aquel en seco era una lapa, sin embargo en mojado me quedo con los actuales...
Todo depende del tractor evidentemente.
aitorbiga
18/05/2016, 17:30
Michelin Latitude cross 265/70/16 en un Mitsu Montero
Dunlop Grandtek AT3 265/70/16 en el Mitsu MOntero de la parienta
BF Godrich Mud Terrain 265/70/15 en un Mitsu Montero que uso para cazar
importante fijarse en la velocidad y en la carga. tienen que ser la que ponga en la ITV o mayores
en el caso de la velocidad da igual, ya que la ficha técnica suelen obligarte a llevar neumñaticos de 200km/h, cosa que es una tontería.
la carga es más importente.
Pues no se, Latum..................a mi me obligan a llevar unos Y.............será por algo.........digo yo..........
Saludos y con los neumáticos no se juega................es algo muy serio............para mi por lo menos.
El legia
18/05/2016, 19:02
con un buen neumatico se nivela mejor la caravana, verdad volusia.jejejejeje
serranido
18/05/2016, 20:51
En neumáticos hay muchos buenos según para que y donde te muevas no es lo mismo aquí en el sur que llueve como en todos sitios pero aquí el calor ciertos neumáticos se los come el asfalto que da gusto son demasiado blandos.
Por lo general busco la mejor relación calidad precio teniendo en cuenta donde vivo y me muevo, en mi caso tener unos neumáticos de invierno pufff para 4 días de mal tiempo prefiero gastarme ese dinero en mantenimiento del coche y que este todo ok
Citröen c- crosser / sun roller jazzero 350l
Yo tengo yokohama geodear m+s 225/60/17.Montados en un subaru outback.
Repetiré neumáticos por duración....su punto flaco es en seco.
Yo llevo Yokohama Geolandar GO12 y la verdad es que la sensación de agarre en seco y en mojado es muy buena.
Algo raro debe pasarte con esas gomas. No sé, a lo mejor no va a la presion óptima con ese coche. Haz alguna prueba
con un buen neumatico se nivela mejor la caravana, verdad volusia.jejejejeje
No lo dudes............el agarre cuando metes el nivelador debajo del neumático y le das al mover...............no tiene color........
https://encrypted-tbn3.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcT7ZX4uV99UQbgAnOtT-6M-z2nRTRPZRgf1kIXbYgfvU0oMUmgd
Kahn_tauri
29/05/2016, 23:44
Yo tengo ahora Pirelli Cinturato P7 en 225/45 R17 para verano y Dunlop Wintersport 3D/4D en 205/55 R16 para invierno. Como los de invierno son código H, tengo que activar una alarma en el cuadro para no pasar los 210 km/h (aquí no suelo pasar de 150 por el tema de los puntos, pero a veces me ha tocado irme a Alemania con el coche)
Las Pirelli venían de fábrica con el coche y no es que me entusiasmen demasiado. Pero las traseras están bien. Tengo que hacer las delanteras más pronto que tarde (tienen más de 55.000 kms y 3 mm de dibujo), y repetiré marca por no mezclar. Si tengo que poner yo, Michelin Pilot o Bridgestone Potenza. De entre las dos, la que mejor precio tenga.
Y para invierno soy fiel a Dunlop. Si no hay Dunlop, Continental. Pero por regla general pido las citas a taller con una semana de antelación de manera que no suelo tener problemas con la existencia de repuestos.
Un saludo
PIRATADELUGO
29/05/2016, 23:52
Yo tengo ahora Pirelli Cinturato P7 en 225/45 R17 para verano y Dunlop Wintersport 3D/4D en 205/55 R16 para invierno. Como los de invierno son código H, tengo que activar una alarma en el cuadro para no pasar los 210 km/h (aquí no suelo pasar de 150 por el tema de los puntos, pero a veces me ha tocado irme a Alemania con el coche)
Las Pirelli venían de fábrica con el coche y no es que me entusiasmen demasiado. Pero las traseras están bien. Tengo que hacer las delanteras más pronto que tarde (tienen más de 55.000 kms y 3 mm de dibujo), y repetiré marca por no mezclar. Si tengo que poner yo, Michelin Pilot o Bridgestone Potenza. De entre las dos, la que mejor precio tenga.
Y para invierno soy fiel a Dunlop. Si no hay Dunlop, Continental. Pero por regla general pido las citas a taller con una semana de antelación de manera que no suelo tener problemas con la existencia de repuestos.
Un saludo
hombre bienvenido.has probado las michelin crossclimate????
Kahn_tauri
30/05/2016, 00:11
No he probado.
Si no llevan el M+S (que no sé si llevan o no), no son de mi interés, puesto que no me libran de poner cadenas.
Si llevaran el M+S me podría plantear poner ruedas mixtas en el próximo coche. Por medida de llantas las actuales de invierno del Golf no me valdrán para el Passat, lo que me obligaría a comprar un segundo juego de llantas. Ya he mirado y las llantas de 17" con cubiertas me cuestan casi 1500 euros, de manera que tendría unas ruedas de verano (850-900 euros el juego de cubiertas) en 18", más un juego de llantas y cubiertas en 17" (700 euros el juego de cubiertas) para invierno. Si las Crossclimate u otras mixtas están disponibles en 18" me podría plantear el uso de ellas para no tener que adquirir el segundo juego de llantas. Pero por pelotas, tienen que ser M+S por el tema de las cadenas.
Un saludo
Kahn_tauri
30/05/2016, 00:13
Por cierto, Pirata, vaya de bien que se va por la costa de Bilbao a Galicia.
Antes iba por "abajo" y esta vez he ido por la costa hasta Barreiros para meterme hasta Guitiriz y tirar a Coruña para bajar hasta Santiago y la autovía de maravilla... salvo por la niebla.
Espectacular el pasar por la Autovía en mitad del parque eólico de Villalba.
Un saludo
PIRATADELUGO
30/05/2016, 00:15
No he probado.
Si no llevan el M+S (que no sé si llevan o no), no son de mi interés, puesto que no me libran de poner cadenas.
Si llevaran el M+S me podría plantear poner ruedas mixtas en el próximo coche. Por medida de llantas las actuales de invierno del Golf no me valdrán para el Passat, lo que me obligaría a comprar un segundo juego de llantas. Ya he mirado y las llantas de 17" con cubiertas me cuestan casi 1500 euros, de manera que tendría unas ruedas de verano (850-900 euros el juego de cubiertas) en 18", más un juego de llantas y cubiertas en 17" (700 euros el juego de cubiertas) para invierno. Si las Crossclimate u otras mixtas están disponibles en 18" me podría plantear el uso de ellas para no tener que adquirir el segundo juego de llantas. Pero por pelotas, tienen que ser M+S por el tema de las cadenas.
Un saludo
si llevan.les tengo ganas.tengo compañeros que los montan pero me gustaria saber el kilometraje que duran,ellos las pusieron en diciembre-enero y por ahora no tienen muchos kilometros.
Kahn_tauri
30/05/2016, 00:22
si llevan.les tengo ganas.tengo compañeros que los montan pero me gustaria saber el kilometraje que duran,ellos las pusieron en diciembre-enero y por ahora no tienen muchos kilometros.
A mí me pasa como a Hamilton hoy en Montecarlo con los ultrablandos... que los hacen para 28 vueltas y a mi me aguantan 44.
Como voy mucho por autovía/autopista, poco arranca-para, consigo que juegos delanteros me lleguen a los 50.000 kms y los traseros 100.000. No es algo habitual en un turbodiésel.
Las últimas de invierno (delanteras) Dunlop WinterSport 3D me han hecho 53.000 kms (16.000 en el Passat y 37.000 en el Golf) y las he quitado al principio de este invierno con 3 mm. de dibujo (lo que pasa es que las laminillas se estaban descomponiendo ya).
Un saludo
Me tratareis de loco tal vez
pero llevo de invierno todo el año les hago 40.000km y bastante bien montaba nokian wrd3 este año e puesto las nokian wrd4 y en nieve van bastante mejor
ahora a ver si duran tambien como las otras
saludos
Por cierto se me olvidaba las michelin crooss climate las lleva la mujer y en agua y tal bien pero nieve justitas
si hay un poco mas de la cuenta olvidate hablo 5cm de nieve virgen
Que no es mucho
pare para echar unas fotos y la verdad a poco no salgo me han defraudado totalmente en ese aspecto no volvere a ponerlas
Saludos
PIRATADELUGO
30/05/2016, 01:17
Por cierto se me olvidaba las michelin crooss climate las lleva la mujer y en agua y tal bien pero nieve justitas
si hay un poco mas de la cuenta olvidate hablo 5cm de nieve virgen
Que no es mucho
pare para echar unas fotos y la verdad a poco no salgo me han defraudado totalmente en ese aspecto no volvere a ponerlas
Saludos
gracias,
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