Ver la versión completa : El ojo que todo lo ve.........................
http://www.cadenaiberica.es/wp-content/uploads/2016/03/pegasus_camara.jpg
25.000 denuncias en la última semana.................
Adelantamientos indebidos.............
Giros indebidos.
Invasiones indebidas.
Jueguecitos indebidos en la vías públicas.
Distancias de seguridad............no hay que empujar............
Señales que para muchos no existen..........
Y por supuesto...............el pie derecho a gusto del consumidor.....................
No está nada mal..............somos un País que necesita pasta...............jejejejeje
http://www.hoy.es/RC/201303/21/Media/trafico--647x331.jpg
Estos moteros..................me ca.............en!!!!!!!!!!!!!!1
http://www.autopista.es/media/cache/destacado_top/upload/images/article/105615/article-multas-mas-habituales-helicoptero-radar-pegasus-5654401f91a84.jpg
Estos pisapedales........................me ca............en!!!!!!!!!!
http://images.teinteresa.es/espana/Infracciones-trafico-cazadas-Pegasus_TINVID20131031_0002_3.jpg
Saludos y ojo al cielo...................ejjeej
Pablo gallego
19/05/2016, 18:56
Esta mañana tuvimos uno en la Ap9, la autopista que recorre Galicia de norte a sur.
daviding
19/05/2016, 19:04
bueno yo no lo voy a defender...soy el primero que no voy a 120...suelo ir a 130/140 (autovías) y con cv a 90/100....estoy en contra de todos los radares ocultos recaudatorios y que no salvan ninguna vida, puesto que te llega la receta a las dos semanas y tu has seguido a 200 o lo que sea, pasa lo mismo con el "gran ojo"...si quieren que no se corra que lo peten todo de radares...pero visibles...ahora hay cada uno que tela con las infracciones ...(me refiero sobre todo al alcohol y drogas..giros indebidos , adelantamientos prohibidos etc..) muchos no deberían tener carnet hace tiempo...también mucho cuidado con al gente mayor...que yo no se que clase de exámenes médicos pasan para que les renueven carnet..
cormoran
19/05/2016, 20:36
bueno yo no lo voy a defender...soy el primero que no voy a 120...suelo ir a 130/140 (autovías) y con cv a 90/100....estoy en contra de todos los radares ocultos recaudatorios y que no salvan ninguna vida, puesto que te llega la receta a las dos semanas y tu has seguido a 200 o lo que sea, pasa lo mismo con el "gran ojo"...si quieren que no se corra que lo peten todo de radares...pero visibles...ahora hay cada uno que tela con las infracciones ...(me refiero sobre todo al alcohol y drogas..giros indebidos , adelantamientos prohibidos etc..) muchos no deberían tener carnet hace tiempo...también mucho cuidado con al gente mayor...que yo no se que clase de exámenes médicos pasan para que les renueven carnet..
Lo siento pero no estoy de acuerdo, mira estuve este puente (en Galicia el martes día das letras gallegas) por la zona Andorrana, zonas a 90 y el de atrás pegdo, pero a centímetros, hoja hubiera estado el helicóptero encima y lo hubieran parado después de adelantarme en una zona de 100 y ponerse como mínimo a 150 Km, son continua y todo, hoja una multa por cada infracción y el máximo, si nos toca el coche nos hubiera tirado por un barranco, y mira con la vida de mi mujer y la de mi hijo no quiero que ningun loco de esos juegue
1000€ por km de más.veras como ni Dios corría.
Pero no interesa,dan esa manga de 100€ / 50€ por pronto pago,para recaudar ,está claro.
Veo bien que se sancione ,pero el rasero con el se mide está "un poco estrambolico."
si no miras hacia arriba,creerás que eres el punto más alto.
cormoran
19/05/2016, 23:38
1000€ por km de más.veras como ni Dios corría.
Pero no interesa,dan esa manga de 100€ / 50€ por pronto pago,para recaudar ,está claro.
Veo bien que se sancione ,pero el rasero con el se mide está "un poco estrambolico."
si no miras hacia arriba,creerás que eres el punto más alto.
Y alguna de las cosas que se ven como para meterles unos mestices a picar piedra
Yo creo que es pura demagogia, si no quieren que nadie corra, es tan facil como limitar todos los coches a 120 km/h como maximo, y que el coche por tecnología gps te limite la velocidad maxima en cada carretera. Se acabarian para siempre los excesos de velocidad. Pero claro eso no da dinero.
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Yo creo que es pura demagogia, si no quieren que nadie corra, es tan facil como limitar todos los coches a 120 km/h como maximo, y que el coche por tecnología gps te limite la velocidad maxima en cada carretera. Se acabarian para siempre los excesos de velocidad. Pero claro eso no da dinero.
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Eso es inviable.Si cuando tuve que poner el 505 a dos ruedas por un infarto de mi parienta hubiera tenido limitado el coche,te aseguro que ahora no estoy escribiendo esto.
Josep M.
21/05/2016, 00:24
Yo ya he encontrado la solucion.
Cuando alguien se me pega detras del coche de manera insistente le pongo los cuatro intermitentes de emergencia y se pega un susto de coj...
Ya no se acerca mas.
Eso es inviable.Si cuando tuve que poner el 505 a dos ruedas por un infarto de mi parienta hubiera tenido limitado el coche,te aseguro que ahora no estoy escribiendo esto.
Bueno, para algo existen las ambulancias. A demás que un usuario no tiene ninguna autoridad para saltarse las normas de trafico aunque sea por ese motivo, quizás para salvar una vida pones en peligro las de terceros...
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serranido
21/05/2016, 01:24
Bueno, para algo existen las ambulancias. A demás que un usuario no tiene ninguna autoridad para saltarse las normas de trafico aunque sea por ese motivo, quizás para salvar una vida pones en peligro las de terceros...
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No te quito la razón pero hay que verse en la situación y te lo dice uno que conoce el mundo sanitario y de las ambulancias ( que hay veces que se mueven para cualquier cagada... como ejemplo movilizar al 061 por un brazo roto... por Dios que están para cosas de riesgo de la vida ) y siguiendo con el tema que un chofer de ambulancia se puede saltar las normas pero si hay un accidente el responsable es.....
Citröen c- crosser / sun roller jazzero 350l
juan lagi
21/05/2016, 01:30
Yo cuando se me pegan detrás les enciendo el antiniebla y piensan que es la luz de freno, flipan en colores...
juan lagi
21/05/2016, 01:31
Que recaudan??? Esta claro... Pero que sería de las carreteras sin ellos??? Un caos tipo Mad Máx.
cormoran
21/05/2016, 03:05
Bueno, para algo existen las ambulancias. A demás que un usuario no tiene ninguna autoridad para saltarse las normas de trafico aunque sea por ese motivo, quizás para salvar una vida pones en peligro las de terceros...
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Potti84, mira estoy con Optimo y ademas de ser algo humano el querer ayudar a un ser querido, eso esta reflejado en como excepción en las leyes, en caso de necesidad estas obligado a prestar ayuda a un enfermo grave, lo mío no fue como de el (optimo espero que tu "parienta" este plenamente recuperada), fue un poco mas feliz, bueno bastante mas feliz tuve que llevar a una parturienta con su marido al hospital, la Gc cuando se dio cuenta se me puso delante a ayudar, abriendo camino, circule por vigo con puntas cercanas a los 200Km y en ese caso ni multa ni leches y la bronca a la ambulancia fue de orado
juan lagi
21/05/2016, 04:11
Por donde coño te pusiste en vigo a 200,por que llevo 25 años apatrullando la ciudad y no se me ocurre ningún sitio donde poner un coche a 200, a no ser que tengas un bicho de 250 cv para arriba en ese caso se de un par de rectas...
Buenos dias Sr. Cormorán.
El querer ayudar a terceros es algo digno de admirar y además un ejemplo para muchos.
La pregunta que yo traslado es la siguiente; y si por ese acto tan admirable que usted hizo a 200 km/h y encima por un núcleo urbano se hubiese llevado por delante a alguien? En un paso de peatones... una colision... un niño que cruza sin mirar...
Yo no se si aquel dia le salvo la vida a alguien, pero y si llega a quitar otras vidas?
Si te pones de parto, hace falta ir a 200 km/h al hospital?
Por cierto la ley si dice que es obligatorio prestar auxilio, pero no saltándose todas las normas de trafico, es mas puedes pedir una ambulancia y atender al herido hasta que dicha llegue al lugar.
Saludos
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cormoran
21/05/2016, 11:21
Por donde coño te pusiste en vigo a 200,por que llevo 25 años apatrullando la ciudad y no se me ocurre ningún sitio donde poner un coche a 200, a no ser que tengas un bicho de 250 cv para arriba en ese caso se de un par de rectas...
Coge una parturienta en Samil y llévala al Cies a parir, si eres de Vigo conoceras la zona, de la plaza de Europa a Traviesas ...
potti84 no hace falta que me trates de usted
jorkinen
21/05/2016, 11:23
Buenos dias Sr. Cormorán.
El querer ayudar a terceros es algo digno de admirar y además un ejemplo para muchos.
La pregunta que yo traslado es la siguiente; y si por ese acto tan admirable que usted hizo a 200 km/h y encima por un núcleo urbano se hubiese llevado por delante a alguien? En un paso de peatones... una colision... un niño que cruza sin mirar...
Yo no se si aquel dia le salvo la vida a alguien, pero y si llega a quitar otras vidas?
Si te pones de parto, hace falta ir a 200 km/h al hospital?
Por cierto la ley si dice que es obligatorio prestar auxilio, pero no saltándose todas las normas de trafico, es mas puedes pedir una ambulancia y atender al herido hasta que dicha llegue al lugar.
Saludos
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Llevas toda la razón, es indiscutible, a mi también me parece temerario ir a 200 km/h por núcleo urbano (no conozco Vigo, lo mismo lo de cormoran fue por una variante) pero ahora te pongo en el caso de que un hijo, sobrino o lo que sea, se da un corte profundo y se desangra por momentos, vamos que se esta poniendo pálido, pálido..y tienes el coche al lado, te aseguro que ni tu ni nadie respeta las normas de trafico ni espera a que venga la ambulancia ( que según donde estés puede tardar mucho en llegar), hay que tener la sangre muy fria en esos momentos cosa bastante dificil, muchas veces es peor trasladar al herido que esa es otra......
Aun así sigo pensando que llevas razón y que puede ser peor el remedio que la enfermedad, en fin que no nos toque nunca estar en esa situacion.
Yo cuando se me pegan detrás les enciendo el antiniebla y piensan que es la luz de freno, flipan en colores...
Un amigo con un panda 35 ( si de los de antes, color crema) por el año 94 le puso el botón del pánico en el salpicadero.
Al apretarlo se encendían las luces de freno. Según se acercaba un lameculos..... aceleron y botonazo.
Ese coche era especial, je je. Le puso salpicadero de madera y arranque por código numérico. Un poema de coche.
tapatin tapatlk
Bueno,sin telefono movil y en medio de campos es dificil llamar a una ambulancia.Solo con la emisora de cb me iban cerrando los cruces donde yo no tenia preferencia y al llegar al pueblo con servicio de urgencias adelanté a la gc y estos se metieron en el box detras de mi corriendo.Otro compañero de emisora estaba esperando fuera con el medico y despues aclarando con la gc.Su mujer se hizo cargo de mi hija pequeña.Eso le salvó.El tren delantero del Peugeot destrozado por un paso a nivel. Me daba igual.
La segunda vez le dió en una tienda y ahi si llamaron a samu.
La tercera al hospital,el nano venia al mundo.Despacio y sin saltarse semaforos.
La cuarta vez con el nano.A toda velocidad.Despues de reanimarlo de un ahogamiento.Superando los limites pero sin pasarme.
La quinta con un compañero de trabajo en Castellon,se corta un dedo.Le hago un torniquete y despacio al hospital,total ya esta el mal hecho y no se va a morir.
La ultima con el xaval,desmayado de dolor por causas "naturales",sin prisa pero sin pausa,sin arriesgar.Esperaba alguna multa de semaforo en rojo,pero no de exceso de velocidad.No ha llegado ninguna.
Y como conté en otro hilo,asistiendo a un accidentado de moto,el samu tardó mucho,mucho.Eso si,dado su estado no lo moví.
Yo mismo me he hecho un corte en la mano bastante serio y he llegado solito al hospital,tranquilamente.
Por desgracia he tenido varios sucesos de estos,soy un iman para estas cosas.No piensas en multas ni nada de eso,solo prestas atencion a la carretera.
Y como apuntais ,hace falta sangre fria,y mas cuando es un ser querido.Sacamos los seis sentidos y conducimos como nunca lo hemos hecho.Ya lloraremos despues.
Perdon por el tocho,pero cuando es algo asi,no esperas a la ambulancia.
Por lo que entiendo de lo que cuenta cormoran,iba la gc delante de el,abriendo paso.Se supone que ellos saben lo que hacen.
Mi padre se tiró un viaje desde Valencia a Madrid a todo.meter en el.año 1979
Mi madre desangrandose, no podían tratarla en Valencia ( no me preguntéis por que me lo han contado.cientos de veces y no recuerdo la dolencia ) y no había ambulancia, ni se la esperaba.
En Médico, conocido de mi padre, le dijo que montara a mi madre en el.coche y a todo trapo a Madrid.
Llegando a Tarancon la GC le puso las luces y mi padre sin parar ( pero con un trapo por la ventanilla) les dijo por gestos que era urgente.
Le escoltaron hasta el hospital abriéndole paso.
Mi madre esta viva de milagro. 4 años tenía yo, eso si, mi hermano y yo no fuimos en ese viaje medio suicida.
¿estuvo bien...?
Pues no, pero posiblemente era lo que habia que hacer, a mi padre no le dieron otra opción.
También es cierto que en esos años, no había el tráfico de ahora, y mi padre conducía todo un 1430 de 75cv, todo un bólido. Con uno igual.competia un tío mío en el Jarama.
tapatin tapatlk
ilusiones 13
21/05/2016, 19:02
Anda que no hay papistas aqui......llamamos a uno que va a 140 km/h, loco, chalao,imprudente, juegas con la vida de otro etc etc......
y al que va por la izquierda a su bola o que no mira para cambiar de carril, o que se mete delante tuya y te hace frenar, el que sale de una autovía desde el tercer carril.... ese que es mejor que el otro que va a 140 km/h.......pues creo que no.
Una cosa es ser corredor osea pasarte los 120 km/h por alli, que yo soy uno de ellos, y otra ser imprudentes o no saber conducir.......
A mi que coño me importa si un tio viene pegado a mi...... ¿lo voy a frenar o asustar?, pues no, al contrario lo dejo pasar cuanto antes y punto, si es que algunos somos........ademas yendo por mi derecha, como hay que ir no molestas a nadie, ahora si pretendes ser la autoridad y el juez en la carretera mal se va..........
Y lo malo del pájaro ese que todo lo ve , es que coincida con uno cuando va haciendo algo que no debería hacer por ejemplo correr......
Ademas a ver quien me dice que en una autovia normalita a 140 km/h es ir haciendo el loco, por supuesto con poco trafico, no con operación salida.
Pues lo que he dicho siempre.Hay que amoldarse al tráfico( sin pasarse) y es más peligroso el que va por el carril central a 90 que el que va a 140 por el izquierdo,siempre que el tráfico sea fluido.También hablo de las autovías valencianas que las conozco más que las de otras comunidades.Están bastante fluidas menos el by~pass,que es una ratonera.
juan lagi
21/05/2016, 19:34
Coge una parturienta en Samil y llévala al Cies a parir, si eres de Vigo conoceras la zona, de la plaza de Europa a Traviesas ...
potti84 no hace falta que me trates de usted
Y tuviste las santas narices de ir por la avd de Europa, castelao y gran vía a esa velocidad??? (Para quien no conozca vigo decir que es la zona más céntrica de la ciudad) muchacho, lo tuyo fue suerte de no matarte tu, la parturienta y el que se te pusiese por delante.
Por cierto como hiciste para no salir volando en los pasos de peatones con resalte de la avd de castelao, por que a más de 30 te dejas medio coche en ellos...
juan lagi
21/05/2016, 20:01
Llevas toda la razón, es indiscutible, a mi también me parece temerario ir a 200 km/h por núcleo urbano (no conozco Vigo, lo mismo lo de cormoran fue por una variante) pero ahora te pongo en el caso de que un hijo, sobrino o lo que sea, se da un corte profundo y se desangra por momentos, vamos que se esta poniendo pálido, pálido..y tienes el coche al lado, te aseguro que ni tu ni nadie respeta las normas de trafico ni espera a que venga la ambulancia ( que según donde estés puede tardar mucho en llegar), hay que tener la sangre muy fria en esos momentos cosa bastante dificil, muchas veces es peor trasladar al herido que esa es otra......
Aun así sigo pensando que llevas razón y que puede ser peor el remedio que la enfermedad, en fin que no nos toque nunca estar en esa situacion.
Decir que de donde partió hasta el hospital, a velocidad normal y respetando semáforos, no se tarda ni diez minutos, vigo no es Madrid, no hay circunvalaciones propiamente dichas, si quieres ir al hospital tienes que meterte al centro, que fue lo que hizo el amigo. Ahora tenemos un nuevo hospital en el extrarradio pero antes estaba en pleno centro.
EN verdad nos cuesta tanto cumplir la reglamentación, vereis ya nos multan suficientemente sin razón y aplicando la ley del mas fuerte, ¿por qué le vamos a dar razones...?
Saludos.
Cocodrilo feliz
23/05/2016, 21:15
De entrada, a "Daviding" le doy mis más expresivas gracias por la alusión a los viejos que superamos el psicotécnico. Cuando lo supera él, evidentemente, considera que el examen que le hacen es exhaustivo y su condición física y psicológica perfecta.
Sobre excesos de velocidad en situaciones de emergencia cabe mucha casuística. Empezando porque no es lo mismo ir rápido que ir cargándose todos los semáforos y cruces. Y los conductores de ambulancias al hacer sonar la sirena y encender las luces de emergencia, lo que pretenden es que se le ceda el paso, que nos apartemos... y puede que excedan en algunos momentos la velocidad en centros urbanos, ya que suele estar limitada a 40 y en casos excepcionales no es difícil circular a 80 con la parafernalia de luces y sirenas. En carretera abierta una ambulancia, que no deja de ser un furgón comercial adaptado, no lo "veo" a gran velocidad por una carretera convencional... y por una autopista, por mucha tralla que le den, más allá de los 130 le costará.
Pero hay más: No es lo mismo cuando una ambulancia va a atender una emergencia que cuando traslada a un enfermo o a un herido... en el segundo caso lo único que conseguiría es agravar la situación, algo que los auxiliares sanitarios se cuidan de que no ocurra.
En un reciente viaje a Madrid, a las 5 de la madrugada, en los aledaños de Ourense, me encontré con un turismo ruedas arriba en una cuneta y otro cerca medio abollado, ambos con los motores en marcha y las luces encendidas. Dentro del volcado había una mujer... y todo esto en la salida de un "puticlub". El acceso al volcado era imposible porque el techo había cedido... y yo solo no estoy en condiciones de hacer mayores esfuerzos. Así que llamé al 112 y me pusieron con emergencias hospitalarias y me empezaron a dar instrucciones... la primera de todas que "no tocase nada" que la GC ya iba en camino y que dos ambulancias salían con personal especializado... Insisto: la primera de todas que "no tocase nada". Me pidieron que hablase con la mujer a fin de saber cómo se encontraba... y me tuve que tirar en la cuneta cuidándome de no cortarme con los cristales, y a través de los resquicios que quedaban (todo esto fue de noche) me indicó que estaba bien... A partir de ahí ya fueron parando varios coches y luego la GC (esa que "tanto" recauda y por la que suspiramos cuando nos roban la cartera) y las ambulancias con el personal sanitario. Después una grúa que pidieron desde la GC. No estoy seguro de si una vida se salva porque corremos a toda pastilla con un pañuelo o porque el DESTINO no tiene establecido ese día como final de una vida. Sé que hay unos protocolos y que, a veces, la precipitación es negativa.
Otro ejemplo, del que he aprendido lo que no tengo que hacer... Un día, me encontré un poco indispuesto: me dolía el pecho. Teníamos una fiesta familiar, y acudí a ella por no crear alarmas, ya que soy el viejo de la familia (sí, el mismo que trata de ir superando el psicotécnico que tanto le molesta a "Daviding") y se hubiese aguado la fiesta. Fui aguantando y me pasó el dolor. De regreso en casa, a la noche, volvió el dolor, y sobre las dos de la madrugada decidí coger el coche y bajar a urgencias hospitalarias, sin avisar a mi hijo que lo tengo a 200 metros de mi casa. Aparqué el coche y me acerqué andando al hospital, cuyo protocolo de ingreso ya conozco de anteriores veces. Tras los análisis, radiografías, electrocardiogramas y alguna prueba más, me tuvieron en cuidados intensivos 24 horas y varios días en planta. El dolor en el pecho vino motivado por dos infartos de miocardio. Quizás, fueron leves... pero no avisar a mi hijo (o a una ambulancia) fue una irresponsabilidad, porque pudo agravarse todo en el trayecto a urgencias (unos 8 kms) y crear un problema añadido a terceros.
Rambos, en las películas, pero en la vida real las "machadas" no son recomendables. Soluciones como limitar la velocidad en los coches son utópicas, pues los límites no son los mismos en todos los países por donde podemos circular. De la misma manera que prohibiendo el uso de armas no se logra que alguien te pueda matar de un tiro. Porque no es la herramienta la que mata, sino el que maneja la herramienta de forma irresponsable. Igual me da un coche que una escopeta o un cortacésped.
serranido
23/05/2016, 22:18
De entrada, a "Daviding" le doy mis más expresivas gracias por la alusión a los viejos que superamos el psicotécnico. Cuando lo supera él, evidentemente, considera que el examen que le hacen es exhaustivo y su condición física y psicológica perfecta.
Sobre excesos de velocidad en situaciones de emergencia cabe mucha casuística. Empezando porque no es lo mismo ir rápido que ir cargándose todos los semáforos y cruces. Y los conductores de ambulancias al hacer sonar la sirena y encender las luces de emergencia, lo que pretenden es que se le ceda el paso, que nos apartemos... y puede que excedan en algunos momentos la velocidad en centros urbanos, ya que suele estar limitada a 40 y en casos excepcionales no es difícil circular a 80 con la parafernalia de luces y sirenas. En carretera abierta una ambulancia, que no deja de ser un furgón comercial adaptado, no lo "veo" a gran velocidad por una carretera convencional... y por una autopista, por mucha tralla que le den, más allá de los 130 le costará.
Pero hay más: No es lo mismo cuando una ambulancia va a atender una emergencia que cuando traslada a un enfermo o a un herido... en el segundo caso lo único que conseguiría es agravar la situación, algo que los auxiliares sanitarios se cuidan de que no ocurra.
En un reciente viaje a Madrid, a las 5 de la madrugada, en los aledaños de Ourense, me encontré con un turismo ruedas arriba en una cuneta y otro cerca medio abollado, ambos con los motores en marcha y las luces encendidas. Dentro del volcado había una mujer... y todo esto en la salida de un "puticlub". El acceso al volcado era imposible porque el techo había cedido... y yo solo no estoy en condiciones de hacer mayores esfuerzos. Así que llamé al 112 y me pusieron con emergencias hospitalarias y me empezaron a dar instrucciones... la primera de todas que "no tocase nada" que la GC ya iba en camino y que dos ambulancias salían con personal especializado... Insisto: la primera de todas que "no tocase nada". Me pidieron que hablase con la mujer a fin de saber cómo se encontraba... y me tuve que tirar en la cuneta cuidándome de no cortarme con los cristales, y a través de los resquicios que quedaban (todo esto fue de noche) me indicó que estaba bien... A partir de ahí ya fueron parando varios coches y luego la GC (esa que "tanto" recauda y por la que suspiramos cuando nos roban la cartera) y las ambulancias con el personal sanitario. Después una grúa que pidieron desde la GC. No estoy seguro de si una vida se salva porque corremos a toda pastilla con un pañuelo o porque el DESTINO no tiene establecido ese día como final de una vida. Sé que hay unos protocolos y que, a veces, la precipitación es negativa.
Otro ejemplo, del que he aprendido lo que no tengo que hacer... Un día, me encontré un poco indispuesto: me dolía el pecho. Teníamos una fiesta familiar, y acudí a ella por no crear alarmas, ya que soy el viejo de la familia (sí, el mismo que trata de ir superando el psicotécnico que tanto le molesta a "Daviding") y se hubiese aguado la fiesta. Fui aguantando y me pasó el dolor. De regreso en casa, a la noche, volvió el dolor, y sobre las dos de la madrugada decidí coger el coche y bajar a urgencias hospitalarias, sin avisar a mi hijo que lo tengo a 200 metros de mi casa. Aparqué el coche y me acerqué andando al hospital, cuyo protocolo de ingreso ya conozco de anteriores veces. Tras los análisis, radiografías, electrocardiogramas y alguna prueba más, me tuvieron en cuidados intensivos 24 horas y varios días en planta. El dolor en el pecho vino motivado por dos infartos de miocardio. Quizás, fueron leves... pero no avisar a mi hijo (o a una ambulancia) fue una irresponsabilidad, porque pudo agravarse todo en el trayecto a urgencias (unos 8 kms) y crear un problema añadido a terceros.
Rambos, en las películas, pero en la vida real las "machadas" no son recomendables. Soluciones como limitar la velocidad en los coches son utópicas, pues los límites no son los mismos en todos los países por donde podemos circular. De la misma manera que prohibiendo el uso de armas no se logra que alguien te pueda matar de un tiro. Porque no es la herramienta la que mata, sino el que maneja la herramienta de forma irresponsable. Igual me da un coche que una escopeta o un cortacésped.
Llevas mucha razón en muchos de tus comentarios, como ya he comentado alguna vez hoy por hoy trabajó para la ley de dependencia pero tengo el antiguo curso de técnico de transporte sanitario y trabaje un tiempo con una ambulancia las ambulancias corren por lo general para llegar al sitio cuando llegas al sitio se acabaron las carreras... en ese momento comienza ya la asistencia y como nota cuanto mas despacio veáis a una ambulancia andando más grave es va despacio pues se va atendiendo a la persona en el interior, de hecho se puede llegar incluso a detener a un lado si requiriesen ayuda del conductor.
Dicho esto ante cualquier situación de emergencia hay que acordarse de estas siglas:
PAS
PROTEGER: a nosotros y al accidentado ( poner triángulos luces de emergencia chalecos reflectantes etc, suponiendo accidente de tráfico, o cualquier acción que pueda evitar peligro)
ALERTAR: pues la palabra lo dice llamar al 112, buscar ayuda de otros. Esta acción puede hacerse junto con la primera.
SOCORRER: Si es posible y tenemos conocimientos para ellos socorrer a la persona, y ante la duda mejor no hacer nada ( el 112 te guiará si fuese necesario realizar alguna acción si no fuera así te dirán cómo a cocodrilo No haga nada la ayuda estoy en camino)
Dicho esto y sabiendo que hay muy buenos servicios sanitarios por lo general hay que verse en la situación y yo también me he visto en situación de salir corriendo ( ojo con prudencia) pero de mi casa al hospital hay 4 min pero de donde están urgencias ( ambulancias) no es en el hospital y de allí a mi casa hay 10 min, total serían 14 minutos de espera sabiéndolo pues a correr al hospital. Y no cuento de accidentes que he atendido tanto de trabajo como que me he encontrado en carretera porque son muchos será por eso que voy por lo general muy tranquilo y procurando respetar el código de circulación en lo posible pies hay veces que no se puede hacer pero eso ya es historia de otro costal.
Citröen c- crosser / sun roller jazzero 350l
Rambos no,pero cuando llevas en el asiento del copiloto a tu pareja "a punto de.." ya te digo que cambias el chip totalmente.Y la cria detras.Tienes que pensar solo en conducir como nunca lo has hecho y no hay margen para un error.Eres como un radar y sabes que cualquier golpe o contratiempo puede ser fatal,por eso conduces bien.Eso es la sangre fria,pensar rapido y bien en situaciones complicadas (o ir acojonao).Te aseguro que si hubiera pasado en un area urbana o civilizada mi primer pensamiento hubiera sido llamar a una ambulancia.No recuerdo nada del trayecto,solo la llegada al centro de salud como un gran descanso,quizas por la concentracion en conducir.
Al que le haya pasado algo parecido lo entenderá,aunque desde fuera es dificil.
Llevas mucha razón en muchos de tus comentarios, como ya he comentado alguna vez hoy por hoy trabajó para la ley de dependencia pero tengo el antiguo curso de técnico de transporte sanitario y trabaje un tiempo con una ambulancia las ambulancias corren por lo general para llegar al sitio cuando llegas al sitio se acabaron las carreras... en ese momento comienza ya la asistencia y como nota cuanto mas despacio veáis a una ambulancia andando más grave es va despacio pues se va atendiendo a la persona en el interior, de hecho se puede llegar incluso a detener a un lado si requiriesen ayuda del conductor.
Dicho esto ante cualquier situación de emergencia hay que acordarse de estas siglas:
PAS
PROTEGER: a nosotros y al accidentado ( poner triángulos luces de emergencia chalecos reflectantes etc, suponiendo accidente de tráfico, o cualquier acción que pueda evitar peligro)
ALERTAR: pues la palabra lo dice llamar al 112, buscar ayuda de otros. Esta acción puede hacerse junto con la primera.
SOCORRER: Si es posible y tenemos conocimientos para ellos socorrer a la persona, y ante la duda mejor no hacer nada ( el 112 te guiará si fuese necesario realizar alguna acción si no fuera así te dirán cómo a cocodrilo No haga nada la ayuda estoy en camino)
Dicho esto y sabiendo que hay muy buenos servicios sanitarios por lo general hay que verse en la situación y yo también me he visto en situación de salir corriendo ( ojo con prudencia) pero de mi casa al hospital hay 4 min pero de donde están urgencias ( ambulancias) no es en el hospital y de allí a mi casa hay 10 min, total serían 14 minutos de espera sabiéndolo pues a correr al hospital. Y no cuento de accidentes que he atendido tanto de trabajo como que me he encontrado en carretera porque son muchos será por eso que voy por lo general muy tranquilo y procurando respetar el código de circulación en lo posible pies hay veces que no se puede hacer pero eso ya es historia de otro costal.
Citröen c- crosser / sun roller jazzero 350l
Eso esta muy bien,pero antes todos no teniamos telefonos mobiles ni estaba el 112 para darte instrucciones.Ademas,tengo conocidos que trabajan en urgencias y estan "curados de espanto",se lo toman como otro trabajo,vean lo que vean,por que si no fuese asi,no podrian trabajar en esto.
Eso si,considero a los "matasanos" de calle unos grandes profesionales (conductores,medicos ,sanitarios,etc).Que lastima que la burocracia que la manda no sea igual.
Y sobre todo como dice serranido,con prudencia.
Saludos y salud para todos.
serranido
23/05/2016, 22:50
Lo sé óptimo y yo he tenido que salir también corriendo con m coche y según que sitio lo haría aquí en mi provincia pues se la distribución de ambulancias y lo que hay pero eso aquí, hoy por hoy lo mejor y ante la duda 112
Citröen c- crosser / sun roller jazzero 350l
SuperPino
24/05/2016, 00:04
Yo ya he encontrado la solucion.
Cuando alguien se me pega detras del coche de manera insistente le pongo los cuatro intermitentes de emergencia y se pega un susto de coj...
Ya no se acerca mas.
Con la luz antiniebla trasera lo he hecho alguna vez... si vieras como frenan...
Aguambabuluba balambambú!!!
daviding
27/05/2016, 13:29
De entrada, a "Daviding" le doy mis más expresivas gracias por la alusión a los viejos que superamos el psicotécnico. Cuando lo supera él, evidentemente, considera que el examen que le hacen es exhaustivo y su condición física y psicológica perfecta.
que no te moleste....y no se porque te das por aludido...dije que algunas personas mayores ...me lo vas a negar? no que tu te incluyas, no se como son tus reflejos,ni tu vista etc..hace unos meses en mi barrio un señor ..yo que se que edad..pero mas de 80 años con un for fiesta llevo 5 coches seguidos iría a 40 se fue yendo ..yendo a la derecha y los fue rozando todos ...y se tuvieron que poner a chillar la gente de la calle que parara y el señor acabo parando pero sin separase de los coches...no se si me explico...y te cruzas por la ciudad con otros tantos que no se enteran ni que estas akl lado y se meten delante tuyo(aunque eso lo hacen muchos y de 20años jiji) lo que te quiero decir que yo no se si a mi me harán las pruebas en condiciones o no...peroyo no me creo que por ejemplo la prueba de la maquina de las volitas por unos carriles esos señores lo hayan pasado...en el trabajo tengo un compañero que hablamos mucho de este tema, tiene al padre 83 años, con un frontera, cada dos por tres le dice que deje de usar el coche que cualquier dia tiene un disgusto , ya no el , que mate alguna persona,atropelle o cualquier cosa, y le dice que se irá al cementerio en el coche, los seguros ya ni lo quieren de la cantidad de partes que da cada año y tiene que estar todos los años buscando el hijo un seguro...no entiendo la verdad que moleste una verdad así...habrá gente con 80 años que aún se defiendan bien...pero todos sabemos que hay gente mayor que nos hemos cruzado con ellos y todos nos hemos echo la misma pregunta...¿como les renovarán el carnet a esta gente?? hace un mes ...no mato un octogenario a dos ciclistas?? (también una chica y borrachos..peroahora hablamos de gente mayor, para que no cambiéis el tema)
en fin cada uno sabrá sus cualidades y como esta para conducir o sera el mejor conduciendo ( al fin y al cabo..como nadie de aqui corre...ni adelanta donde no se puede...como todos vamos a 80 km/h con la cv...)
saludos y buen finde, por el norte dan malo
daviding
27/05/2016, 13:48
por cierto...tengo todos los carnets...no por ello seré el mejor conductor, por supuesto..pero paso exámenes médicos cada 5 años para renovar camión y bus (ultimo en navidad)y créeme que al menos donde me los hacen te tiras un ratin haciendo diferentes pruebas...cunado no me vea para conducir, seré yo el que no vaya a renovar...por si el clínico de turno me "regala" la renovación ,pero para eso primero hay que aceptar uno mismo que ya no vale para ciertas cosas ni quiere poner en peligro la vida de nadie.
volviendo al ojo que todo lo ve...lleva toda la semana por aquí..ahora mismo esta por encima del polígono donde trabajo ya que pasa el autovía al lado..
serranido
27/05/2016, 13:53
Vamos a poner un poco de coherencia, que yo trabajo con mayores y algo he aprendido, una persona mayor puede estar perfectamente capacitada cuando renovó el carnet pero puede pasar y de hecho pasa sobre todo cuando hablamos de personas muy mayores que pueden perder facultades en un periodo de tiempo muy corto.... ahora bien el problema no es que esa persona sea o no mayor, a mi madre yo nunca le hubiera dado el carnet de conducir y no por mayor, la cosa es que la persona quiera ser consciente que tiene unas limitaciones y las asuma con todas sus consecuencias por poner un ejemplo mi mujer con 48 años no conduce de noche porque dice que no ve lo suficientemente bien y de hecho he tenido que ir a buscarla alguna vez, yo con 37 años he vendido una moto grande una v strom porque tengo una rodilla mal y al parar y tener que soportar el peso de la moto se resentía y ya yo no conducía igual así que antes de tener un disgusto fuera.... por tanto en mi humilde opinión no va la cosa tanto en la edad sino en querer ver que ya no puedes conducir en determinadas circunstancias o que ni puedes sin más.
Citröen c- crosser / sun roller jazzero 350l
daviding
27/05/2016, 14:00
Vamos a poner un poco de coherencia, que yo trabajo con mayores y algo he aprendido, una persona mayor puede estar perfectamente capacitada cuando renovó el carnet pero puede pasar y de hecho pasa sobre todo cuando hablamos de personas muy mayores que pueden perder facultades en un periodo de tiempo muy corto.... ahora bien el problema no es que esa persona sea o no mayor, a mi madre yo nunca le hubiera dado el carnet de conducir y no por mayor, la cosa es que la persona quiera ser consciente que tiene unas limitaciones y las asuma con todas sus consecuencias por poner un ejemplo mi mujer con 48 años no conduce de noche porque dice que no ve lo suficientemente bien y de hecho he tenido que ir a buscarla alguna vez, yo con 37 años he vendido una moto grande una v strom porque tengo una rodilla mal y al parar y tener que soportar el peso de la moto se resentía y ya yo no conducía igual así que antes de tener un disgusto fuera.... por tanto en mi humilde opinión no va la cosa tanto en la edad sino en querer ver que ya no puedes conducir en determinadas circunstancias o que ni puedes sin más.
Citröen c- crosser / sun roller jazzero 350l
si ..estoy de acuerdo, lo has resumido bien
Felizorro
27/05/2016, 14:06
Todo esta muy bien hasta que llegas a esas edades donde reconocer lo que puedes y no puedes hacer es algo mas complicado.
Todo esta muy bien hasta que llegas a esas edades donde reconocer lo que puedes y no puedes hacer es algo mas complicado.
No lo tiene que reconocer uno mismo, sino un verdadero examen psicotécnico, no el de las bolitas.
El otro día con el profesor de autoescuela renovando el CAP hablamos de ese tema.
No costaría nada una prueba en circuito cerrado a partir de cierta edad, para poder demostrar que aún se está en condiciones.
Aunolose
27/05/2016, 17:59
Tengo sentimientos encontrados con las ambulancias. En un pueblo de la sierra de cuyo nombre no quiero acordarme... hubo un vuelco con un R5 y uno de los ocupantes salió por el cristal de atrás, quedó inconsciente en la cuneta. Una enfermera iba con ellos en otro coche hizo los primeros auxilios mientras llamaban a la ambulancia, que llegó relativamente pronto... sin médico... solo el conductor :scratch: el médico llegó en su coche, bastante después: se había perdido :shock: . El chaval en coma durante cuatro días, sobrevivió, aunque el carácter le cambió, unas cosas para bien y otras para no tan bien. Todos pensamos que le salvó la enfermera.
En otro pueblo cercano, lo mismo, otro vuelco, ni moviles ni leches. Iban un solo coche y por suerte estaban cerca del pueblo y uno de ellos pudo llegar andando, cuando llega un médico que había allí (de vacaciones), antes que la ambulancia, examina a uno de ellos y les dice que no se esperen a la ambulancia, que lo lleven a Madrid directamente que en Cuenca no lo salvan. En Madrid tampoco pudieron hacer mucho, murió a los pocos días. El otro se salvó, llevaba el cinturón...
En caso de accidente dudo que me atreviera a mover a alguien, pero en casos sin golpe... tanto como correr... pero llevarlo sí.
Yo no conozco a nadie que no haya pasado el psicotécnico.
No es lo mismo aceptar que no puedes conducir en ciertas circunstancias ,a admitir que ya no puedes conducir más.
Y si ,si no vamos a hablar de los drogados,mujeres maquillándose.gente hablando por wasthapp.jovenes locos.noveles que no tienen ni puta idea de conducir.....estoy de acuerdo que muchas personas de avanzada edad se piensan que van solos ,y que la preferencia la tiene el que entra en la glorieta.ja,ja,ja..
Hay de todo en la viña del señor!
si no miras hacia arriba,creerás que eres el punto más alto.
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