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Ver la versión completa : buje y frenos Zeus 390 del 87



nil
26/05/2016, 14:59
Iniciado la puesta a punto del eje y frenos de mi CV.
Tan pronto como lo tenga realizado pondré proceso y fotografías.

dprieto3
26/05/2016, 15:30
Perfecto!!! Me interesa mucho. Estoy pensando en lo mismo pero no me atrevo.
Un saludo

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poyaletes
26/05/2016, 15:35
Fenomenal yo lo hice hace poco
Pero no pude poner fotos


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poyaletes
26/05/2016, 15:36
150021150022150023

Enviado desde mi D6503 mediante Tapatalk

nil
29/05/2016, 10:48
150109
Pretigido el buje a la espera de las nuevas zapatas

nil
03/06/2016, 12:56
150359

Bueno me han llegado antes los amortiguadores que las zapatas.
Esta tarde los monto.

Elcoino
05/06/2016, 02:12
Hola Nil, esos amortiguadores cuales son?

nil
05/06/2016, 14:54
Son los de "imara" para hasta 1.300 kg de gas "alko"
Puestos en casa 63 €, transporte incluido, el servicio rapidísimo en 48 h. servido.
¡¡lla comentaré impresiones en cuanto salga a rodar!!

Elcoino
06/06/2016, 01:45
Gracias compañero

nil
06/06/2016, 17:22
[ATTACH=CONFIG]150548[/ATfalta amortigua
Terminada amortiguación

Ahora falta las zapatas que no han llegado por el momento.

vazquezsvc
07/06/2016, 12:43
[ATTACH=CONFIG]150548[/ATfalta amortigua
Terminada amortiguación

Ahora falta las zapatas que no han llegado por el momento.

no me habia dado cuenta Nil.
llevas mover?
te lo montastes tu?
y las zapatillas son especificas o es algo universal? que se piden por el diámetro del tambor? y el anclaje son todos iguales de todos los tambores?

nil
07/06/2016, 14:20
Si todo me lo suelo montar yo.
Cuidado al pedir las zapatas, se tiene que indicar tamaño de tambor y ancho de la zapata, las hay de alko y las otras.
en breve explicaré algo respecto al servicio de un provedor

nil
07/06/2016, 15:25
Vazquez disculpa que no te he contestado a todó lo que me preguntas.
No, no todas las zapatas son iguales, hay infinidad de tipos y anclajes.
Para pedir recambio lo mejor es desmontarlas y comparar, las de CV suelen ser especificas puesto que se acciona por cable y los automóviles por bombin hidráulico.
Otra forma es utilizar los soporte de las que llevas y que te pongan ferodos nuevos, suele ser este sistema un tercio mas barato que el recambio nuevo,
Yo prefiero el recambio nuevo.

nil
08/06/2016, 22:17
Bueno remolque Sanchis se equivocó al pasar el pedido a alko de mis zapatas y me sirvieron unas de sobre medida.
Reclamado a Sanchis me han asegurado que alko (Zaragoza) me servirá las adecuadas mañana jueves.
Vamos eso espero!!

Tengo ganas de terminar este apartado para pasaría el proceso.

Estebanescu
09/06/2016, 00:32
Esos amortiguadores parecen muy recogiditos, lo digo por que yo con eso de momtarle llanta 15" que es muy ancha no se si me caben, también te digo que solo con bajar el perfil de rueda se le nota mucha mejora en estabilidad al no flamear tanto. Yo tense frenos al volver de la moncayada, los probaré este finde, que te vaya bien con tus frenos Nil, saludos

Canonista y del club Mocayo. https://m.flickr.com/#/photos/25635566@N04/

nil
09/06/2016, 09:20
Es una buena idea bajar el perfil, incluso en caso de reventón no es tan dramático.
El amortiguador solo crece en su anclaje del soporte junto a la rueda 6 mm, si tienes ese espacio lo puedes poner si dificultad, lo que no te puedo comentar su comportamiento puesto que no lo he podido probar, pero para el 1 creo que ya podré dar opinión.

nil
10/06/2016, 19:04
Por fin llegaron, ahora espero que todo este bien

nil
10/06/2016, 19:09
150746
150747

AL-KO original

Estebanescu
10/06/2016, 22:27
Nil me has puesto los dientes largos, material alko nuevo, si señor.
El tema de los amortiguadores es el siguiente, no llegaban a pegar las pletinas de los amortiguadores en el interior de la llanta, pero estaban tan cerca, que las doble un par de cm hacia adentro, porque una vez me dijeron "que si vas justo, siempre andas preto"...

Canonista y del club Mocayo. https://m.flickr.com/#/photos/25635566@N04/

nil
10/06/2016, 23:45
Esteban mañana te miro si restando esos dos cm. te entra el amortiguador y el chasis

nil
10/06/2016, 23:49
150758
Costado derecho montado

Estebanescu
11/06/2016, 00:17
Esteban mañana te miro si restando esos dos cm. te entra el amortiguador y el chasis
Pues te lo agradezco Nil, así a ojo se ve muy justo, pero si tienen posibilidad de entrar igual acabo poniendolos.

Canonista y del club Mocayo. https://m.flickr.com/#/photos/25635566@N04/

nil
11/06/2016, 15:10
No, Esteban entre el chasis y el soporte hay muy poco margen

Estebanescu
11/06/2016, 15:20
http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160611/6e215f21c53985747bf042c747305a48.jpg
Mira Nil, que hoy tengo césped debajo de la cv y no me da pereza mirarlo, veo que puedo dejar la pletina casi como estaba

Canonista y del club Mocayo. https://m.flickr.com/#/photos/25635566@N04/

nil
11/06/2016, 17:53
Según veo en la foto creo que te cabria tal como la tienes actualmente.
Ahora voy a la CV y te hago una foto desde esa posición y lo ves como me queda a mi.

nil
11/06/2016, 23:26
150784
Sin la rueda

150785

Con la rueda

Estebanescu
12/06/2016, 01:57
Son muy pequeños, no creo que haya problema de espacio, gracias nil

Canonista y del club Mocayo. https://m.flickr.com/#/photos/25635566@N04/

nil
16/06/2016, 23:05
El proceso completo lo pondré en su momento en la revista moncayo en su primer numero

nil
01/07/2016, 15:38
Bueno amortiguadores rodados y probados.
Sinceramente vale la pena ponerlos la suavidad de arrastre es estupenda y ayuda bastante al estabilizador.
¡!si podéis instalarlos, es fácil y barato!!

nil
01/07/2016, 15:40
Por cierto los "patucos" de fabula.
Con el invento de seguridad se pueden llevar en marcha y no se caen

VIAJEROXL
01/07/2016, 17:37
Por cierto los "patucos" de fabula.
Con el invento de seguridad se pueden llevar en marcha y no se caen
una fotillo del "invento de seguridad" no vendria mal please

nil
01/07/2016, 22:36
La puse en su momento, pero ningún problema le hago otra y la subo

nil
01/07/2016, 22:54
151791

Como podréis apreciar es muy fácil: de una goma den gas butano corta un anillo de unos 10 mm, coje una arandela que sea mas grande que el paso del fiador, colocar es fiador en su lugar, poner la arandela y a continuación pon el aro del butano y "se fino" patuco seguros hasta 180 km/h.

151792

Esto!!

Josep M.
02/07/2016, 12:41
"se fino" patuco seguros hasta 180 km/h.
Pedon, pero no entiendo nada de esto. :scratch:
Un poco de luz sobre el sunto, por favor......:help:

AntonioOC
02/07/2016, 15:19
"se fino" patuco seguros hasta 180 km/h.
Pedon, pero no entiendo nada de esto. :scratch:
Un poco de luz sobre el sunto, por favor......:help:
Yo entiendo que si vas a 180 no pierdes las bases de las patas, ahora puede que no pierdas las bases pero si la caravana entera.....[emoji57]

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VIAJEROXL
02/07/2016, 15:19
La puse en su momento, pero ningún problema le hago otra y la subo

lo siento no lo habia visto antes, gracias por ponerla de nuevo. aunque la pedia para los demas, jeje yo conocía de tu "invento" jejeje. gracias nil de nuevo.

drotha2
16/08/2016, 22:55
Una duda, tras ver todo el tema...
Es probable que todo el tema de buje y frenos sean identico en toda la gana moncayo?, lo digo por que, la parte de amortiguación es igual a la que tengo yo, oro 430, la semana pasada me tensaron los frenos en el taller y me dineron que las zapatas no se autoajustan como en los coches... Yo pensando que tenia mal el freno de inercia y resulta que necesitaban unos ajustes...
Nil, necesitas ayudante?
Saludos

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