Ver la versión completa : Pasar ITV coche + caravana
Buenas, pues eso. El plazo de la ITV de ambos me caduca en las mismas fechas, los últimos días de agosto. Me han dicho que se pueden pasar conjuntamente en una sola visita. ¿Lo habéis hecho? ¿Cómo lo hacen, hay que desenganchar? Llamando a la ITV supongo que me lo dirían, pero seguro que en cada ITV lo harán a su manera, como suele pasar. Experiencias, opiniones...
Enviado desde el patatal
josemanuel8674
01/07/2016, 09:05
Hola Mazao, no te van a hacer desenganchar. Ten encuentra que los camiones no desenganchan y la pueden pasar. Tu en ese momento serias un conjunto articulado.
Un saludo.
Enviado desde mi Aquaris E5 mediante Tapatalk
josemanuel8674
01/07/2016, 09:21
Ah y pasarás las dos ITV a la vez.
Un saludo.
Enviado desde mi Aquaris E5 mediante Tapatalk
Hola.
Me interesa el tema .estoy en la misma situación.
Me cumplen los dos en agosto.
Yo personalmente creo que iré dos veces.
Ya que si me sacan algo en el coche,hasta que no lo arregle no llevo la cv.
Y si son muy tontos.me llevo la cv a otra parte
Ya nos contarás que decides
si no miras hacia arriba,creerás que eres el punto más alto.
latumbadehuma
01/07/2016, 10:48
una visita, pero dos vece spor caja :D
josemanuel8674
01/07/2016, 10:59
De eso no se libra. Dos vehículos dos tasas[emoji23]
Enviado desde mi Aquaris E5 mediante Tapatalk
Hola, pues te han dicho bien, a mi conjunto también le toca ir junto en diciembre. En una sola visita puedes hacer las dos cosas, te ahorras un viaje a la itv. Por lo demás todo igual que por separado.
Yo he pasado dos veces ya la ITV de coche y de caravana el mismo día sin tener que desenganchar y sin ningún problema.
Saludos
Hay que desenganchar para mirar el CO de la caravana.
Aunolose
01/07/2016, 18:39
Lo tienes más fácil que yo, que tengo que llevar el coche y la moto... y la pequeña cabía en el coche, pero esta ya no :D
josemanuel8674
01/07/2016, 19:03
Hola Volusia, mirar el CO?
Que es eso.
Enviado desde mi Aquaris E5 mediante Tapatalk
Hola Volusia, mirar el CO?
Que es eso.
Enviado desde mi Aquaris E5 mediante Tapatalk
El monóxido de carbono... los gases. Pero eso es en la de Volusia que es diesel, si la tuya es de gasolina no te lo comprueban.
No hagas caso de todo lo que se lee por aquí.
Un saludo.
Hay que desenganchar para mirar el CO de la caravana.
Me ha hecho gracia [emoji23]
Enviado desde el patatal
Bueno Andrés ya dirás a qué itv has ido y como fue ,po cierto como esta tu mujer ya recuperada ?/ y los peques creciendo un saludo
Hola Paco, pues tenía pensado ir a Ribarroja pero ya veremos, porque aún queda y no les voy a regalar 2 meses...
Mi mujer estupendamente, tardó muy poco en recuperarse, unos 4 meses, aunque el año pasado nos desmontó un poco las vacaciones pero al final nos rehicimos.
Enviado desde el patatal
Hay que desenganchar para mirar el CO de la caravana.
Debe depender de la estación, a mi nunca me han hecho desenganchar:rendido:.
Yo he pasado ya un par de veces ya en plan conjunto, y no ahorras dinero, pero sí tiempo: es una sola vuelta, y además me suelen pasar por la línea más vacía.
Hola: ojo, èro que no os hagan pasar por la línea de camiones como me hicieron pasar a mi cuando hice la TIT. Para sacarla de los rodillos menudos chirridos de neumáticos. Menos mal que pesa poco y el Passat tiraba por un camión: Saludos.
Hola: ojo, èro que no os hagan pasar por la línea de camiones como me hicieron pasar a mi cuando hice la TIT. Para sacarla de los rodillos menudos chirridos de neumáticos. Menos mal que pesa poco y el Passat tiraba por un camión: Saludos.
Pues aquí te hacen pasar por la línea de pesados... aunque llevo el mismo Passat que tú entonces.
Enviado desde el patatal
josemanuel8674
02/07/2016, 10:05
Hola, sube a Liria que allí podrás pasar por la línea sin problemas.
Un saludo.
Enviado desde mi Aquaris E5 mediante Tapatalk
Me alegro Andrés ,a mi a la caravelair me la pasaron. En Catarroja ,creo que la opción Liria que comentan puede ser muy buena, un saludo y me alegro de saber que estáis bien
Por cierto una pregunta ,yo la tengo que pasar el año que viene a finales ,te pueden exigir que la abras y la vean por dentro por que entiendo que en realidad es un remolque y lo que importa son luces gálibos neumáticos y frenos
josemanuel8674
03/07/2016, 01:01
Sólo te miran lo que has dicho. Frenos, luces y poco más.
Un saludo.
Enviado desde mi Aquaris E5 mediante Tapatalk
Gracias por las respuestas. Ya os contaré cómo me va.
Enviado desde el patatal
Ánimo Andrés ya dirás a qué itv has ido y que tal
Aunolose
10/07/2016, 23:58
Yo vengo a contar malas noticias :(
No recuerdo ya hace cuando le di al retrovisor del conductor al meter el coche en el garaje y lo astillé, lo he ido dejando y el viernes fui así. Lo vio nada más entrar y no dijo nada, pero la dio desfaborable :( aunque es culpa mía, me supo bastante mal, por que si me avisa me voy, compro un espejo y vuelvo. Las peripecias empiezan ahí, con el ansia de volver el mismo día me fui a la Seat más cercana a ver si habìa suerte y lo tenían. Y sí, lo tenían ¡84 euros por el.espejito! Me negué y me fui buscando un desgúace, que no muy lejos hay bastantes. En el primero no había y en segjndo lo vendían entero, tsmbién por 80 euros, al menos entero, algo es algo, me sugiere comprar uno nuevo de segunda marca por 24 + iva. Pienso que es la mejor opción para no dar vueltas y le digo que sí, que lo pida. Ahí queda la cosa.
Pero luego, ya en frío pienso ¿y por qué narices he pedido yo el retrovisor en Naquera, teniendo 800 tiendas en Valencia? :banghead:
Y no acaba aquí la movida, me llaman diciendo que ya lo tenían y el sábado a las 9:00 salgo p'allá, después de esperar cola, resulta que no es el mío :banghead: aquí ya por tonto, les he dicho que pidan el que es.
Y espera que al llegar a casa, "te lo dije, que el retrovisor así no la pasaba" :oops: :banghead:
Hay cosas que se piensan mejor en frío.
Yo vengo a contar malas noticias :(
No recuerdo ya hace cuando le di al retrovisor del conductor al meter el coche en el garaje y lo astillé, lo he ido dejando y el viernes fui así. Lo vio nada más entrar y no dijo nada, pero la dio desfaborable :( aunque es culpa mía, me supo bastante mal, por que si me avisa me voy, compro un espejo y vuelvo. Las peripecias empiezan ahí, con el ansia de volver el mismo día me fui a la Seat más cercana a ver si habìa suerte y lo tenían. Y sí, lo tenían ¡84 euros por el.espejito! Me negué y me fui buscando un desgúace, que no muy lejos hay bastantes. En el primero no había y en segjndo lo vendían entero, tsmbién por 80 euros, al menos entero, algo es algo, me sugiere comprar uno nuevo de segunda marca por 24 + iva. Pienso que es la mejor opción para no dar vueltas y le digo que sí, que lo pida. Ahí queda la cosa.
Pero luego, ya en frío pienso ¿y por qué narices he pedido yo el retrovisor en Naquera, teniendo 800 tiendas en Valencia? :banghead:
Y no acaba aquí la movida, me llaman diciendo que ya lo tenían y el sábado a las 9:00 salgo p'allá, después de esperar cola, resulta que no es el mío :banghead: aquí ya por tonto, les he dicho que pidan el que es.
Y espera que al llegar a casa, "te lo dije, que el retrovisor así no la pasaba" :oops: :banghead:
Hay cosas que se piensan mejor en frío.
Al del poligono de Naquera....te recomiendo el Cordobes,el Malvarrosa o recambios Colon.En tema de chispa Suvima o Electroversa.
Aunolose
11/07/2016, 20:09
Al del poligono de Naquera....te recomiendo el Cordobes,el Malvarrosa o recambios Colon.En tema de chispa Suvima o Electroversa.
Hay dos o tres, me suena ver el cartel del Cordobes, pero no llegué a entrar, me perdí :oops: fui a otro, no me preguntes cómo se llamaba, donde no lo tenían ni pedían, aunque me dieron una tarjeta que creo que dejé en el coche (no soy de tirar papeles en el suelo, los tiro en el coche :scratch: ) acabé en Europa 2000 o algo así, creo que es el que estaba en la Malvarrosa, aunque como antes se veían las piezas, parecía más organizado que ahora que no se ven, siguen teniendo sus numeritos y tal. :dontknow:
Avisa y tendras asesoramiento,jejeje.Ya he leido que ibas con prisa.
Pero con los 84€ te refieres al cristal del espejo sólo, ¿no?
Ya nos contarás cómo acaba, ¿y esto fue en Ribarroja?
Óptimo, ahora que te veo, aún no he puesto aquello, pa matarme... pero desde Pascua no he tenido un rato para la caravana, por compromisos familiares (gozosos), jaleos médicos (menos gozosos) y mala combinación de festivos. Pero agosto y las vacaciones están ahí y para agosto tiene que estar puesto, ya te cuento.
Enviado desde el patatal
Ok.No te he dicho nada por no meterte presión,jejeje.Ya pondrás alguna foto a ver que tal.
Saludos
Por cierto,yo hoy de mecánico en él camping,liado con él motor del coche.Si puedo luego abro un brico por si ayuda a alguien.
Y mañana o pasado a ayudar a guardar una caravana accidentada ,sin lanza,de unos belgas.A inventar tocan.
152154
Jeje, siempre maquinando eh. Ya nos contarás lo de los belgas cómo acaba.
Enviado desde el patatal
De momento mal,no pueden seguir ruta.Todos los años vienen aquí y se van a finales de Junio.Pero les pusieron gasolina en él coche ( GAS-OIL) y llamaron a la grúa.Él rescate fue de dos plataformas y la que llevaba la cv la ato mal.Cv a la porra.
Y ahora tienen problemas de repatriación,ni se ponen de acuerdo.La tienen que guardar aquí hasta que se solucione.
Aunolose
12/07/2016, 00:06
Fue en Massalfassar, me acostumbre a ir allí por que trabajaba cerca, lo mismo que la Seat de Museros.
Grande la Seat de Museros,muy grande.Pero hace años,eh.Mi padre se compró un Ronda diesel al lado de donde viviamos(zaidia) pero trabajabamos en Albalat del Sorells.Cuando empezaron a no responder en Valencia,los de Seat,lo llevó alli,y como nunca.
Saludos
Aunolose
14/07/2016, 15:56
De momento mal,no pueden seguir ruta.Todos los años vienen aquí y se van a finales de Junio.Pero les pusieron gasolina en él coche ( GAS-OIL) y llamaron a la grúa.Él rescate fue de dos plataformas y la que llevaba la cv la ato mal.Cv a la porra.
Uy, esto no lo había leído, supongo que estaba en otra página. Vaya faena, pagará el seguro de la grúa ¿no?
Si,lo paga él seguro,pero de momento la dejan aquí.Hasta que se pongan de acuerdo.
Ya esta soldado un regle y una rueda joquey para poder moverla del sitio.
Que lastima de cv,y lleva él estabilizador por ballestas.Y pirtabicis.Todo dedtrozado.
Aunolose
14/07/2016, 16:16
No me gusta :( Pero bueno, dentro de la faena, a ver cómo se porta el seguro.
Luego hago otra foto mas de cerca
152318
152320
Aunolose
14/07/2016, 16:28
A ver si te van a denunciar o algo, que parezca un accidente... :rolleyes: :D
Me da a mi que esa caravana no vuelve a Bélgica.
A mi me parece que tampoco vuelve,ya veremos.Son dos jubilados que vienen todos años en Junio.Ya le estan saliendo "novios" a la cv,jejeje.Denuncia Por las fotos,no creo,si les he ayudado y les ayudaré mas cuando la retiren.No hay problema.
Saludos
Bueno, por cerrar el tema. Ya pasé la ITV de coche y caravana, todo fue como la seda. Ni la pesaron ni nada. En total no llegó a 70€ (21€ la cv). Desde luego quien piense que es un jaleo lo de la ITV, pues no es para tanto.
En mi caso me tocaron los últimos días de vacaciones cerca de Teruel y allí la pasé, sin los agobios de una ciudad grande.
Enviado desde el patatal
latumbadehuma
01/09/2016, 17:37
Bueno, por cerrar el tema. Ya pasé la ITV de coche y caravana, todo fue como la seda. Ni la pesaron ni nada. En total no llegó a 70€ (21€ la cv). Desde luego quien piense que es un jaleo lo de la ITV, pues no es para tanto.
En mi caso me tocaron los últimos días de vacaciones cerca de Teruel y allí la pasé, sin los agobios de una ciudad grande.
Enviado desde el patatal
y que te revisan por los 21€?
Luces, ruedas y freno... tampoco es que haya mucho más.
Enviado desde el patatal
promanito
01/09/2016, 17:42
Gálibos tb
Sí, lo he incluido en luces.
Enviado desde el patatal
Familia Che
01/09/2016, 20:50
Hola a todos,
En mi caso, era la primera ITV de mi caravana, entré lógicamente por la línea de los camiones y furgonetas, comprobando lo dicho anteriormente. No entran para nada dentro del vehículo, al igual que ocurre con el coche. Ni miran en el arcón, no saben si hay una botella de butano, ni nada que se le parezca de lo que he leído por ahí. No la pesan, tranquilos ..., jejejeje.
Yo pasé la ITV en Ribarroja (Valencia) pero pillé al Ingeniero puñetero ..., o legalista, y me explico. :mad:
Al mirar la matrícula, hizo mal gesto el empleado y se lo comentó al ingeniero. Lo hizo por la inclinación que tenía una de las dos matrículas, en concreto la del vehículo que es la que tiene que ir debajo o a la derecha, creo.
Resulta que en el modelo de Fendt 510 TFKM, por el diseño del paragolpes, solo cabe una matrícula.
En su día en el concesionario donde me la vendieron, colocaron la del remolque en el centro, lo mas alto de la ubicación y bajo, contigüa a esta, la del vehículo. De manera que la luz ilumina perfectamente. Pero la del vehículo queda inclinada. Y la normativa dice que no puede ir inclinada, en un % que ahora no recuerdo ... Reglamento general de vehículos. Art 25,49 y anexo XVIII. Directiva 70/222/CEE
Todo esto que es por las fotos de los radares. Cosa que es una chorrada, ya que en una ocasión, me hicieron una foto, Y salieron bien fotografiadas las dos matrículas. Fue en un semáforo que me pilló verde el vehículo y hubo retención, cambió el disco y cuando pasó el remolque, lo hizo en rojo (no es el caso, pero fue una faena) y retrataron mi bonita caravana.
Total, que consideró falta grave y desfavorable. Esto impedía que circulase hasta no ser solucionado. Esto fue a primeros de agosto, a punto de irme de vacaciones. De modo que tenía que solucionarlo, sí o sí, para poder ir con mi conjunto, si quería irme de vacaciones. Que reclamara al fabricante. Jajajajaja. Que no es la primera que ven así y aunque no es culpa mía y de fabrica el paragolpes es así, la matrícula hay que ponerla plana al paragolpes. Y no solo esto, al ponerla mas abajo para que estuviese plana, implicaba que ahí no tiene iluminación y toca poner portalámparas de matrícula.
Tuve que volver a pasar ITV, con el consiguiente pago, ya que en Valencia es así. Esto no ocurre en todas las comunidades.
Cuando acudí nuevamente, para subsanar esta falta grave, lo vieron correcto. Eso estaba claro, pero hablando con el empleado ..., me dijo que tal vez, el mismo, igual no habría sido tan estricto.
Así que lo de la ITV que no es para tanto, ya que me parece bien que se revise las luces, ruedas, frenos de los vehículos ..., en ocasiones, surgen puñetitas que depende mucho de la persona, te dan el día o es un mero trámite.
Informaros que le hicieron una foto antes (desfavorable) y después (favorable), para constatar la modificación realizada.
Así que espero, que tengáis suerte y no os de el día, alguien que no entienda que, si una caravana viene con sello TÜV Alemán, comprada en España, pero con espacio para una matrícula ..., ya que en Europa, no todos los países en los remolques llevan dos matrículas, que culpa tenemos. Mas aún, cuando se veía bien las dos matriculas y la luz del paragolpes iluminaba a ambas.
Disculpad el ladrillo !!!!!
Aunolose
01/09/2016, 20:58
Pues yo llevo las placas así, he pasado dos ITV en Ribarroja, Valencia, y no me han dicho nada :dontknow:
Familia Che
01/09/2016, 21:03
Pues yo llevo las placas sí, he pasado dos ITV en Ribarroja, Valencia, y no me han dicho nada :dontknow:
Por eso digo, que depende del ingeniero. :policia:
En mi caso todo perfecto, sin problemas, salvo lo de la placa.
Lo cual, me dió mucha rabia y aunque lo argumenté ..., me dijo que NO.
Tenlo en cuenta para la próxima vez, y acuérdate de mi caso. Ya que si ves como estaba antes, así van el 99% de las caravanas.
Pero no es menos cierto que todos tenemos casos, de haber visto que uno dice bien y otro dice no favorable.
Tuve mala suerte
josemanuel8674
01/09/2016, 21:03
Es lo que ha dicho Familia Che, depende el que pilles. Mi caravana ha pasado la ITV en Ribarroja cuando la compré y lleva la matrícula roja arriba y sin iluminación. También decir que se la pasó el de la casa y tendrá más confianza por las caravanas que pasa por allí. Pero eso depende de quien pilles. Yo me hago la idea que este mes que le toca pasar la ITV a la mía le voy a tener quiere poner la luz de matricula.
Enviado desde mi Aquaris E5 mediante Tapatalk
Aunolose
01/09/2016, 21:09
Por eso digo, que depende del ingeniero. :policia:
En mi caso todo perfecto, sin problemas, salvo lo de la placa.
Lo cual, me dió mucha rabia y aunque lo argumenté ..., me dijo que NO.
Tenlo en cuenta para la próxima vez, y acuérdate de mi caso. Ya que si ves como estaba antes, así van el 99% de las caravanas.
Pero no es menos cierto que todos tenemos casos, de haber visto que uno dice bien y otro dice no favorable.
Tuve mala suerte
Voy a serte sincero: llevaré la caravana sin tocar la matrícula. Si me toca cambiarla, la cambio, pero hasta entonces se queda como está. Las cosas fáciles de solucionar no me dan miedo, aunque sea una faena.
Es lo que ha dicho Familia Che, depende el que pilles. Mi caravana ha pasado la ITV en Ribarroja cuando la compré y lleva la matrícula roja arriba y sin iluminación. También decir que se la pasó el de la casa y tendrá más confianza por las caravanas que pasa por allí. Pero eso depende de quien pilles. Yo me hago la idea que este mes que le toca pasar la ITV a la mía le voy a tener quiere poner la luz de matricula.
Enviado desde mi Aquaris E5 mediante Tapatalk
Atención, esto es diferente. No llevar la placa iluminada sí que es un fallo, no sé si grave.
En mi caso (y en la del compañero) va iluminada por la luz de la de arriba. Además tiene el ángulo justo para que le de la luz y aún así salga en los radares... Supongo que tendrá el ángulo que tienen algunas motos.
No quita para que te toque alguien con un mal día, es cierto.
Familia Che
01/09/2016, 21:27
Voy a serte sincero: llevaré la caravana sin tocar la matrícula. Si me toca cambiarla, la cambio, pero hasta entonces se queda como está. Las cosas fáciles de solucionar no me dan miedo, aunque sea una faena.
Por supuesto. Y debes esperar a que te lo digan ellos.
En mi caso, la matrícula estaba bien iluminada pero tal vez, al estar inclinada, por pillar el borde del paragolpes, consideró que no estaba correctamente.
Sí igual que las motos, pero el ingeniero consideró que no iba correctamente y me lo argumentó con el Reglamento y artículo indicado.
Incluso el Concesionario Fendt de Valencia, que no es quien me la vendió, pero me ayudó a solucionarlo, reconocía que todo depende de quien pilles y si quieren ponerse con el reglamento en mano, ya lo sabes ...
Además, parece ser que últimamente, están exigentes.
Solo quise aclarar, que si te dicen algo, recuerda que a un forero, le pilló un ingeniero que le tocó los wetes. Y que llevarlo así, no es garantía de que te lo pasen por alto.
Desde luego, es un mundo lo de las ITVs.
Mi cv, que ya es añeja, lleva las dos placas iluminadas por las dos lámparas laterales, en un espacio que parece destinado a una sola placa. No me han dicho ni mu.
Las gomas del coche ya están bastante desgastadas, aunque aún les queda dibujo, pero ya estoy mirando precios. Respuesta del chico: "bueno, aún les puedes sacar unos miles de kms" (sólo en agosto les he hecho 6.000).
Por una vez no me han dicho nada de los gases ni de la carbonilla. Respuesta: "no está mal, se nota que le has hecho kms con la caravana, al llevarlo alto de revoluciones eso lo limpia mucho".
Resultado favorable sin deficiencias (en Valencia siempre le sacan alguna), más barato, sin colas, y ya casi lloro cuando el chico me trae las pegatinas y le veo quitarme las viejas con un rascador de vitrocerámica y ponerlas él, después de preguntarme dónde las quiero...
Enviado desde el patatal
Saludos a todos,como no al gran mazao el primero,de q itv hablas?
Enviado desde mi X5 mediante Tapatalk
Teruel capital, puro agobio y estrés...
http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160901/286105b1af3345d7f1b1147ccd034083.jpg
También supongo que la época del año ayudaba...
Enviado desde el patatal
Mi cuñado hace años que va a Sarrión a pasarla en todos sus coches... Terminó asqueado de las ITV en Valencia, siempre había algo que no estaba bien... y desde que va a Teruel todo siempre a la primera, y además aprovecha y almuerza por el camino un buen bocata de jamón, que por allí es muy bueno.
Saludos.-
¿Teruel existe?
Vaya que sí.
Enviado desde el patatal
promanito
02/09/2016, 12:21
Yo las cambie en mi LMC alemana.
Tome las nuevas luces de la luz de posición y listo.
Doble luz como los camiones. Una a cada lado. Pasó de ir a la ITV que le pille de malas al de turno...
Mi cuñado hace años que va a Sarrión a pasarla en todos sus coches... Terminó asqueado de las ITV en Valencia, siempre había algo que no estaba bien... y desde que va a Teruel todo siempre a la primera, y además aprovecha y almuerza por el camino un buen bocata de jamón, que por allí es muy bueno.
Saludos.-
Yo suelo ir a la de Motilla.
Además de ser más suaves, cada millar de visitas creo que es, te hacen una foto, la ponen en su tablón de anuncios con tu nombre y procedencia y te regalan una botella de vino.
Ni que decir tiene, que la provincia que más vino se lleva a casa es la de Valencia..
Kahn_tauri
02/09/2016, 12:37
Hola a todos,
En mi caso, era la primera ITV de mi caravana, entré lógicamente por la línea de los camiones y furgonetas, comprobando lo dicho anteriormente. No entran para nada dentro del vehículo, al igual que ocurre con el coche. Ni miran en el arcón, no saben si hay una botella de butano, ni nada que se le parezca de lo que he leído por ahí. No la pesan, tranquilos ..., jejejeje.
Yo pasé la ITV en Ribarroja (Valencia) pero pillé al Ingeniero puñetero ..., o legalista, y me explico. :mad:
Al mirar la matrícula, hizo mal gesto el empleado y se lo comentó al ingeniero. Lo hizo por la inclinación que tenía una de las dos matrículas, en concreto la del vehículo que es la que tiene que ir debajo o a la derecha, creo.
Resulta que en el modelo de Fendt 510 TFKM, por el diseño del paragolpes, solo cabe una matrícula.
En su día en el concesionario donde me la vendieron, colocaron la del remolque en el centro, lo mas alto de la ubicación y bajo, contigüa a esta, la del vehículo. De manera que la luz ilumina perfectamente. Pero la del vehículo queda inclinada. Y la normativa dice que no puede ir inclinada, en un % que ahora no recuerdo ... Reglamento general de vehículos. Art 25,49 y anexo XVIII. Directiva 70/222/CEE
Todo esto que es por las fotos de los radares. Cosa que es una chorrada, ya que en una ocasión, me hicieron una foto, Y salieron bien fotografiadas las dos matrículas. Fue en un semáforo que me pilló verde el vehículo y hubo retención, cambió el disco y cuando pasó el remolque, lo hizo en rojo (no es el caso, pero fue una faena) y retrataron mi bonita caravana.
Total, que consideró falta grave y desfavorable. Esto impedía que circulase hasta no ser solucionado. Esto fue a primeros de agosto, a punto de irme de vacaciones. De modo que tenía que solucionarlo, sí o sí, para poder ir con mi conjunto, si quería irme de vacaciones. Que reclamara al fabricante. Jajajajaja. Que no es la primera que ven así y aunque no es culpa mía y de fabrica el paragolpes es así, la matrícula hay que ponerla plana al paragolpes. Y no solo esto, al ponerla mas abajo para que estuviese plana, implicaba que ahí no tiene iluminación y toca poner portalámparas de matrícula.
Tuve que volver a pasar ITV, con el consiguiente pago, ya que en Valencia es así. Esto no ocurre en todas las comunidades.
Cuando acudí nuevamente, para subsanar esta falta grave, lo vieron correcto. Eso estaba claro, pero hablando con el empleado ..., me dijo que tal vez, el mismo, igual no habría sido tan estricto.
Así que lo de la ITV que no es para tanto, ya que me parece bien que se revise las luces, ruedas, frenos de los vehículos ..., en ocasiones, surgen puñetitas que depende mucho de la persona, te dan el día o es un mero trámite.
Informaros que le hicieron una foto antes (desfavorable) y después (favorable), para constatar la modificación realizada.
Así que espero, que tengáis suerte y no os de el día, alguien que no entienda que, si una caravana viene con sello TÜV Alemán, comprada en España, pero con espacio para una matrícula ..., ya que en Europa, no todos los países en los remolques llevan dos matrículas, que culpa tenemos. Mas aún, cuando se veía bien las dos matriculas y la luz del paragolpes iluminaba a ambas.
Disculpad el ladrillo !!!!!
Matizo: Sólo en España obligan a las dos matrículas.
me parece lo más estúpido, dado que si el artículo 72.3 del RG Conductores obliga a la fiel identificación de quien es el conductor (pongamos un coche matriculado a nombre de empresa, debe identificar al conductor), pues una foto de radar al remolque simplemente derivará en un proceso de "Ud. como propietaro del remolque con matrícula 'R NNNN LLL' en virtud del artículo 72.3 deberá identificar al conductor que lo remolcaba y caso de no hacerlo se enfrentará a la sanción correspondiente"
Encima, para más inri, no se contempla legalmente la opción de matrículas más pequeñas que quepan las dos en el espacio ese (que en el caso de una Fendt del 2012 en adelante es de unos 800 x 200 mm), como por ejemplo sí permiten matrículas "chatas" en el costado izquierdo a modelos que por diseño de paragolpes, no pueden poner la 520x110 centrada (por ejemplo, Alfa Romeo 147 y 156)
Un saludo
Creo recordar, amigo Kahn, que los remolques italianos también llevan matricula propia, y han de llevar, asimismo, la del vehículo tractor.
En cuanto a la disposición de las placas, es un auténtico coñazo situar las dos en la trasera de algunas CV. La única opción que existe es la colocar placas cuadradas, aunque la ganancia no es mucha, ya que son casi igual de largas que las apaisadas.
Saludos.-
Creo recordar, amigo Kahn, que los remolques italianos también llevan matricula propia, y han de llevar, asimismo, la del vehículo tractor.
En cuanto a la disposición de las placas, es un auténtico coñazo situar las dos en la trasera de algunas CV. La única opción que existe es la colocar placas cuadradas, aunque la ganancia no es mucha, ya que son casi igual de largas que las apaisadas.
Saludos.-
Creo que en Italia ya tampoco.
Las antiguas de "Rimorchio" han desaparecido y las han cambiado por una única.
Pero ya te digo que hasta que no vea uno, no lo aseguro.
promanito
02/09/2016, 17:28
Yo suelo ir a la de Motilla.
Además de ser más suaves, cada millar de visitas creo que es, te hacen una foto, la ponen en su tablón de anuncios con tu nombre y procedencia y te regalan una botella de vino.
Ni que decir tiene, que la provincia que más vino se lleva a casa es la de Valencia..
Eso lo llamo yo incentivar al contribuyente
[emoji122][emoji122]
promanito
02/09/2016, 17:40
Creo recordar, amigo Kahn, que los remolques italianos también llevan matricula propia, y han de llevar, asimismo, la del vehículo tractor.
En cuanto a la disposición de las placas, es un auténtico coñazo situar las dos en la trasera de algunas CV. La única opción que existe es la colocar placas cuadradas, aunque la ganancia no es mucha, ya que son casi igual de largas que las apaisadas.
Saludos.-
Hola, yo antes las tenía una bajo la otra:
http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160902/2af8d06226c635624531185a68ec23d6.jpg
y para evitar que pudieran falta leve por iluminación las puse una a cada lado:
http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160902/b122feb6d4edb5ea71315c413c81659a.jpg
Tampoco me costó tanto hacerlo. Si pude yo...
Familia Che
11/09/2016, 15:50
Hola, yo antes las tenía una bajo la otra:
y para evitar que pudieran falta leve por iluminación las puse una a cada lado:
http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160902/b122feb6d4edb5ea71315c413c81659a.jpg
Tampoco me costó tanto hacerlo. Si pude yo...
Apañero,
Me temo que la normativa obliga a que, la matrícula del remolque tiene que ir centrada y en su ubicación. Y la del vehículo tractor, es la que hay que poner o bajo de ésta o a la derecha. Creo que es así, creo ...
Como las llevabas estaba bien, pero arriba la del remolque y bajo la del vehículo. Eso sí, siempre y cuando lleven luz.
Espero no te pongan pegas !!!
AntonioPF
11/09/2016, 15:57
Apañero,
Me temo que la normativa obliga a que, la matrícula del remolque tiene que ir centrada y en su ubicación. Y la del vehículo tractor, es la que hay que poner o bajo de ésta o a la derecha. Creo que es así, creo ...
Como las llevabas estaba bien, pero arriba la del remolque y bajo la del vehículo. Eso sí, siempre y cuando lleven luz.
Espero no te pongan pegas !!!
No, como la ha puesto están perfectas, la del remolque al medio o izquierda, y la Blanca a la derecha,
««NOS VEMOS, y si no nos vemos, que nos recordemos»»
Ramón el Nomada
11/09/2016, 16:27
Muy buenas.
Sobre la posición de las matrículas no hay nada escrito.
Solo que tienen que estar limpias,iluminadas, visibles y en buen estado.
La posición más aconsejable y habitual es.
1 - Una a cada extremo.
La roja en el izquierdo y la blanca al derecho.
2 - Una encima de la otra.
Lo habitual es la roja arriba y la blanca abajo.
Esto se hace porque es habitual cambiar el vehículo tractor, así se quita más rápido.
Un saludo.
Solo se vive una vez
Disfruta de la vida
Jose Luis
11/09/2016, 17:30
Muy buenas.
Sobre la posición de las matrículas no hay nada escrito.
Solo que tienen que estar limpias,iluminadas, visibles y en buen estado.
La posición más aconsejable y habitual es.
1 - Una a cada extremo.
La roja en el izquierdo y la blanca al derecho.
2 - Una encima de la otra.
Lo habitual es la roja arriba y la blanca abajo.
Esto se hace porque es habitual cambiar el vehículo tractor, así se quita más rápido.
Un saludo.
Solo se vive una vez
Disfruta de la vida
Algo hay, no mucho, pero sí que hay... y esta muy claro y es falta de ITV, por lo que no la pasas, bueno eso depende tambien del si el que esta pasando la ITV se estudió esta parte del código... ;-).... la roja en el centro y la blanca a su derecha y las dos en línea, si no hay espacio en medio, aceptan poner una a cada lado. -> https://www.boe.es/buscar/act.php?id=BOE-A-1999-1826
ANEXO XVIIIPLACAS DE MATRÍCULA
III. Número y ubicación de las placas
1. Los automóviles, excepto las motocicletas, deberán llevar dos placas de matrícula, de forma plana y rectangular. Una se colocará en la parte delantera de manera que su eje vertical esté situado en el plano longitudinal mediano del vehículo; y otra, en la parte posterior, que se colocará de manera que su eje vertical esté situado en aquel plano, y si no fuese posible, en el lado izquierdo del vehículoExcepcionalmente, en aquellos automóviles en los que, por construcción, la placa delantera no puede ser colocada de manera que su eje vertical esté situado en el plano longitudinal mediano del vehículo, ésta se podrá situar en su lado izquierdo o derecho.2. Los ciclomotores y las motocicletas llevarán una sola placa en la parte posterior, colocada en posición vertical o casi vertical, en el plano longitudinal mediano del vehículo y en el centro y por encima del guardabarros posterior en el caso de las motocicletas que no llevan sidecar, y entre ambas ruedas posteriores y, lo más alta posible, si lo llevan.3. Los vehículos especiales agrícolas y de obras y servicios autopropulsados deberán llevar una placa de matrícula de forma plana y rectangular situada en la parte posterior y en el centro o en su lado izquierdo, colocada en posición vertical o casi vertical y perpendicular al plano longitudinal medio del vehículo.4. Los remolques, semirremolques, maquinaria agrícola remolcada y de obras y servicios, cuya masa máxima autorizada exceda de 750 kilogramos, deberán ir provistos en la parte posterior de su placa de matrícula situada en posición vertical o casi vertical y en el plano longitudinal mediano del vehículo y, además, en el lado derecho, de otra placa con la matrícula del vehículo remolcador.Los restantes remolques, semirremolques, maquinaria agrícola remolcada y de obras y servicios, llevarán en el lado izquierdo o en el centro una sola placa posterior, de igual contenido que la del vehículo remolcador.
En otro apartado viene la iluminación, y las dos tienen que ir iluminadas... también es falta de ITV y te deberian de tirar si no estan las 2 perfectamente iluminadas.
Pequeño Iván
11/09/2016, 17:32
-Que buenos ratos leyendo los hilos :cervezas:
-En cuanto a las ITV´s, puedo contaros que se me ocurrió irme a Sarrión hace 3 años, porque estaba hasta la rueda jockey de los de Valencia, porque por lo visto en la jerarquía celestial está, primero Dios, luego los Arcángeles y terceros los Ingenieros de las ITV´s...
-Pues la historia que llego a Sarrión, para pasar el día con la familia, almorzar, comprar buen pan y buena carne... Y al pasar la ITV, el ingeniero miró con su aire de superioridad por encima de sus gafas de intelectual, torció la sonrisa y se metió para dentro... (Es entonces cuando cogerías todo el depósito de aguas negras y se lo echarías en el almuerzo) ...
Pues me midieron, pesaron y catalogaron hasta la mancha que tenía en la ropa interior, parecía la escena de la peli de ET cuando lo meten a realizarles pruebas... Total que se me encendió la luz del dedo, pero todo lo que habían puesto en desfavorable no se curaba... Así que los más absurdo que os podáis imaginar, me encaré al ingeniero, le dije que era un abuso y se estaba pasando la ley de seguridad vial por los bajos del salpicadero... Me cogieron entre varios de la itv, muy amablemente y dijeron lo siguiente: Cálmate o llamamos a la Guardia Civil, que están a 2 minutos... Y cuando me calmé, me explicaron que la semana anterior había habido una inspección y los habían sancionado por permisibilidad, así que era una de las víctimas colaterales :invisible: , con lo que puse una reclamación, me la denegaron a la semana, tuve que pasar por el aro... Y que casualidad que dos semanas después el ingeniero, cuando fui a hablar con él, estaba de vacaciones... Así que sigo pasando la ITV donde siempre y dentro de lo malo, ahora lo veo de lo más sencillo y cómodo, dónde antes me tocaban mucho los antiniebla :Drogar-Laugh(LBG):
-Óptimo, con el tema de los Belgas, me ocurrió hace un par de años algo parecido, y la solución fue comprar un remolque en el Norauto de oferta, quitarle toda la estructura del cajón y acoplarla a la caravana, con pletinas soldadas con eléctrica y en algunos lados taladro y tornillería con arandelas thor y puntos de soldadura en las contratuercas. Estos eran también una pareja de alemanes, mayores y no tenían mucha idea, así que con ese apaño llegaron hasta casa y tuvieron el detalle de enviarnos en navidades una postal con un bonito regalo (los caravaneros son gente muy maja :cervezas:)
-Con el tema de la gasolina en un depósito de gasoil, por si os pasa alguna vez, hay una solución: (Dos veranos de gasolinero en la A7 con miles de moros equivocándose de combustible, tocó poner carteles en árabe para que no se equivocaran y aun así ocurría cada día, de los kilómetros que llevaban, no se daban ni cuenta...) Pues sin arrancar el coche, lo empujáis hasta dónde está la manguera del aire, allí metéis una macarrón hasta el fondo, metéis también la manguera de la pistola del aire, pero lo justo para que entre el aire, cogéis papel del que hay para limpiar el coche o las manos y cerráis el agujero, buscáis garrafas o cubos, en las gasolineras tienen, porque esto es común... Apretáis la pistola y conforme entra el aire, por presión, empieza a salir el combustible por el macarrón... Así hasta que solo salga aire.
-Después, sin arrancar el coche, lo volvéis a empujar hasta el surtidor, lo llenáis de gasoil y le echáis un aditivo para gasoil, sin arrancar aun, le empezáis a pegar un buen meneo lateral al coche, dejáis reposar 5 minutos, arrancáis y listo.
-Esto solo se puede realizar cuando se echar gasolina en un depósito de gasoil, si es al revés, es decir, gasoil en uno de gasolina, hay que llamar a la grúa, llevar al mecánico, para que vacíe el depósito y lo limpie a conciencia, sobre todo si se ha arrancado y posteriormente parado el motor. (Este caso es más difícil, porque la pistola de gasoil suele ser más ancha que la entrada del depósito, pero hay surtidores que son iguales)
-Bueno un saludo, ánimo con las Itv´s y como dice un amigo "Para Aprender Perder" :wave:
promanito
11/09/2016, 17:54
Hola, yo antes las tenía una bajo la otra:
http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160902/2af8d06226c635624531185a68ec23d6.jpg
y para evitar que pudieran falta leve por iluminación las puse una a cada lado:
http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160902/b122feb6d4edb5ea71315c413c81659a.jpg
Tampoco me costó tanto hacerlo. Si pude yo...
o sea, que las llevo bien, que tenía razón, si fue el de la itv que las pusiera así. La pase por supuesto. La revisión.
Joe Pete
11/09/2016, 21:52
Yo llevo una encima la del remolque y debajo de esta, la del coche. Paso la itv a finales de este julio y no hicieron apunte alguno. Todo bien. Y eso que la iluminacion de la matricula es bastante pobre (que en cuanto me de por ahi cambiare las bombillas por unas led ademas de limpiar a conciencia los portalámparas porque tela como estan....)
josemanuel8674
22/09/2016, 15:58
Hoy he pasado la ITV de la mía. Es una SUN ROLLER y como todas las que he visto de esa época que salieron del Osito lleva la del coche en su hueco original y la de la caravana arriba sin iluminación alguna. Yo le he puesto iluminación a la de la caravana y hablando con el inspector de la ITV me ha dicho que bien hecho que si no me hubiera tirado para tras. Yo le he comentado que cuando la compré había pasado la ITV y no llevaba iluminación. La contestación sido que es posible que no se fueran cuenta en ese momento y que puede pasar pero que si se dan cuenta va para tras.
Un saludo.
Enviado desde mi Aquaris E5 mediante Tapatalk
promanito
22/09/2016, 16:12
Genial.
Podeis poner fotos y asi se ven mejor?
un saludete a todos.
josemanuel8674
24/09/2016, 08:24
Ahí va como ha quedadohttp://uploads.tapatalk-cdn.com/20160924/63723b9d5062c82f1d55a7d6ec0a9e4f.jpg
Enviado desde mi Aquaris E5 mediante Tapatalk
Pues ya he pasado la itv al conjunto. A la caravana la tocaba dentro de unos días por primera vez y he aprovechado en pasarla con el turismo.
Suelo ir a la atisae en Illescas, CLM. El importe es de 49 con no se cuantos y 31,69€ de la caravana.
Les he preguntado si la podían pesar:2adorar-abuchear:, que quería saber el peso exacto en orden de la marcha y me han dicho que si, que la tienen que pesar, pues nada, después de las luces me dice mira lo que pesa , indicando el marcador. iiSorpresa!! :flipi::exclaim:985 Kilitos :dontknow:y la caravana tiene una MMA de 940 y una MTMA de 1200 que no la tengo subida. La inspección ha seguido comprobando nº de chasis, freno de inercia, freno de mano y foso.
Decir que han sido favorables las dos itv y sin anotación del peso en el informe. Le he dicho al inspector que la tocará comer acelgas y llevar algún trastillo pa´casa:wink:. Como está en el límite del 5% de margen de peso es lo que haré, si hubiera sido más la subiría la MTMA pero como digo iba con todos los trastos y llevo varias cosas que no utilizo.
Saludos
Pues muy bien,apato.Un "peso" que te quitas de encima hasta cuando toque la siguiente ITV.
Un saludo
Buenas, pues eso. El plazo de la ITV de ambos me caduca en las mismas fechas, los últimos días de agosto. Me han dicho que se pueden pasar conjuntamente en una sola visita. ¿Lo habéis hecho? ¿Cómo lo hacen, hay que desenganchar? Llamando a la ITV supongo que me lo dirían, pero seguro que en cada ITV lo harán a su manera, como suele pasar. Experiencias, opiniones...
Enviado desde el patatal
Yo la he pasado a los dos juntos, sin ningún problema pero... ya sabes puede que en alguna comunidad no, el café para todos no es igual.
Dos añitos, entiendo que la primera vez la tienen que registrar y tardan más.
En cuanto al peso esperaba una cifra así, sé por que la muevo que no es pesada pero tenía intriga en saber su peso y una vez que venía de camping, fui a la báscula de Torrejón de Velasco y después de echar varias monedas y hablar por teléfono con el montador de la báscula, que era el único nº que había, me tuve que ir. Otra creo que el pueblo es Duruelo de la Sierra, tampoco funcionaba en ese momento y bueno al final en una itv, por lo menos hay cifras para uno saber que tiene que hacer.
Yo no paso itv,pero tengo curiosidad por saber lo que pesa.El dia que me haga el animo la peso,a ver que tal.Si supera mucho,a desmontar cosas y sacar cosas.Aunque cuando la muevo a mano es bastante ligera.
Aunolose
10/12/2016, 01:05
Pues ya he pasado la itv al conjunto. A la caravana la tocaba dentro de unos días por primera vez y he aprovechado en pasarla con el turismo.
Suelo ir a la atisae en Illescas, CLM. El importe es de 49 con no se cuantos y 31,69€ de la caravana.
Les he preguntado si la podían pesar:2adorar-abuchear:, que quería saber el peso exacto en orden de la marcha y me han dicho que si, que la tienen que pesar, pues nada, después de las luces me dice mira lo que pesa , indicando el marcador. iiSorpresa!! :flipi::exclaim:985 Kilitos :dontknow:y la caravana tiene una MMA de 940 y una MTMA de 1200 que no la tengo subida. La inspección ha seguido comprobando nº de chasis, freno de inercia, freno de mano y foso.
Decir que han sido favorables las dos itv y sin anotación del peso en el informe. Le he dicho al inspector que la tocará comer acelgas y llevar algún trastillo pa´casa:wink:. Como está en el límite del 5% de margen de peso es lo que haré, si hubiera sido más la subiría la MTMA pero como digo iba con todos los trastos y llevo varias cosas que no utilizo.
Saludos
He comentado varias veces que en la ITV a las que voy el frenómetro tiene báscula, así que siempre la pesan, otra cosa es que hagan algo con el dato.
He comentado varias veces que en la ITV a las que voy el frenómetro tiene báscula, así que siempre la pesan, otra cosa es que hagan algo con el dato.
Yo en la última y única ITV que he pasado a la CV; al terminar le pregunté al técnico (muy majo por cierto), si podía saber el peso que había dado en báscula y me comentó que de haberlo sabido que me interesaba me la hubiera "encendido" porque va independiente al frenómetro.
También me dijo que no me hubiera cobrado nada por darme el valor.
¿Hubiera sido igual con otro técnico o en otra estación de ITV?. A saber; cada ITV un mundo...
promanito
10/12/2016, 11:55
¿Hubiera sido igual con otro técnico o en otra estación de ITV?. A saber; cada ITV un mundo...
Fijo que no [emoji23][emoji23]
Aunolose
10/12/2016, 18:22
Yo en la última y única ITV que he pasado a la CV; al terminar le pregunté al técnico (muy majo por cierto), si podía saber el peso que había dado en báscula y me comentó que de haberlo sabido que me interesaba me la hubiera "encendido" porque va independiente al frenómetro.
También me dijo que no me hubiera cobrado nada por darme el valor.
¿Hubiera sido igual con otro técnico o en otra estación de ITV?. A saber; cada ITV un mundo...
Los coches los he pesado así, aunque sin decir nada a nadie, simplemente asomando la cabeza y estando pendiente del dato. Claro que eso es fácil cuando estás cerca de la máquina, no cuando estás más adelantado y el eje de la caravana está allá atrás...
Powered by vBulletin® Version 4.2.5 Copyright © 2026 vBulletin Solutions Inc. All rights reserved.