Ver la versión completa : Problemas con las luces de la caravana
Hola, el mes pasado cambié de caravana, antes tenía 1 de 7 pin en el enganche, ahora he comprado una caravana que necesita 13 pin y he cambiado la toma en el enganche.
He ido de vacaciones y cuando comprobé las luces todas funcionaban sin problema, pero durante el trayecto necesité conectarlas y ya no iban (ni posición, ni intermitentes, ni freno,etc) solo funcionaba la de interior.
Llegué al camping, probé con otro coche y funcionaban perfectamente.
A la vuelta probé a encender y apagar las luces unas 20 veces y lucían perfectamente.
Os ha pasado a alguien lo mismo?
Tenéis idea de porque me ocurre esto?
Estoy preocupada por si me vuelve a pasar, porque la verdad es que no se a que se debe.
Un saludo
Gracias
Pues tiene toda la pinta de un mal contacto en esa piña nueva que te han montado.Seguro que la masa.
Cuando se conecta la piña de trece se tiene que entrar hasta el fondo y hacer el medio giro
Cuando se conecta la piña de trece se tiene que entrar hasta el fondo y hacer el medio giro
Hola nil
Si, ya se que se mete y después se gira
No hay otra manera de hacerlo
Pues tiene toda la pinta de un mal contacto en esa piña nueva que te han montado.Seguro que la masa.
Hola óptimo
Tu crees que puede ser por la centralita? Me dejaron la misma que tenía al hacer el cambio, porque me dijeron que valía y desde luego que a veces va
Si antes funcionaba bien,es algo que han hecho despues.Algo flojo,algun robacorrientes,seguro.Tambien puede ser algun cable de la piña del coche.Si tienes ocasion y entiendes,puedes comprobar lo que han hecho,si estas lejos del taller que lo ha montado.
Cuando lo has probado tantas veces y no fallaba,seguro que el coche estaba parado y no afectaba ningun movimiento o golpe debido a la conduccion normal.
Un saludo y que lo resuelvas pronto.
P.D. Si ves algun cable algo suelto,no muerdas al tecnico,que todos somos humanos,jejeje.
latumbadehuma
06/07/2016, 19:20
Has probado poner tu coche a otra caravana? Así vas descartando
Buena prueba tambien,pero si falla ahora si ahora no,mala cosa.
Josep de Madrid
07/07/2016, 00:29
Ehhh guapísima, veo que has comprado una Fendt, Disfrutala mucho y con salud.
Un beso para vos y para tu chico, nos acordamos mucho de vosotros.
Has probado poner tu coche a otra caravana? Así vas descartando
He quedado el lunes para ir donde compramos la caravana, solo con el coche para probar lo que tu dices, a ver que pasa
Buena prueba tambien,pero si falla ahora si ahora no,mala cosa.
Es lo que yo pienso, porque si fallase siempre, sería mas fácil dar con el fallo
En fin, ya os contaré, que ahora tengo muchas ganas de salir y esto no me va a arrugar los planes :Drogar-Happy(LBG):
latumbadehuma
07/07/2016, 13:35
He quedado el lunes para ir donde compramos la caravana, solo con el coche para probar lo que tu dices, a ver que pasa
a mi me paso lo mismo.. bueno algo parecido.
tengo 13 pines en el coche, y siete en la caravana, por lo que llevo un conversor de unos 10€ de 14 a 7 pines.
de repente, la caravana dejo de funcionar, ninguna luz.
me acerque donde me pusieron la bola, y me sacaron el comprobador, y funcionaba correctamente.
a mitad de viaje me empezaron a funcionar.
y al salir del camping, me volvieron a fallar.
seguí el cable negro que entra en la caravana, y detecte por donde entraba a la caravana, y me encontré con una situación dantesca.
151932
empece a tocar un poco los cables y se arregló, y de momento no me ha vuelto a pasar.
posiblemente, la masa no hacia contacto y hacía que fallara todas las luces.
Ehhh guapísima, veo que has comprado una Fendt, Disfrutala mucho y con salud.
Un beso para vos y para tu chico, nos acordamos mucho de vosotros.
Holaaaaaa
Fuimos a una feria de caravanas con nuestra hija, nos comió el tarro :manosaplausos:que si cuando vais a cambiarla, que mejor cuanto antes para disfrutarla, que ya no tenéis años para esperar, etc y acabamos comprando la fendt, es preciosa, estoy encantada con el cambio, hemos estado en Castellón 13 días disfrutándola muchísimo, lo malo esto de las luces, espero que se resuelva pronto.
Nosotros también nos acordamos mucho de vosotros, pero no se por dónde andáis.
Me gustaría coincidir con vosotros en algún lado, que tiempos aquellos.
Un besazo
Ayer estuve en M3 Madrid y como siempre, muy amablemente, me revisaron la instalación y estaba bien, enchufamos otra caravana, la tuvimos un rato y todo funcionaba perfectamente
Me dijeron que cuando enganchase la mía mirase a ver si el pin de masa estaba algo flojo, que moviese el conjunto a ver si fallaba algo y a ver que pasa, de momento es lo que hay
Os cuento por fin en que quedó la historia, salimos en Agosto y en Septiembre y funcionaron las luces perfectamente, ya creíamos que estaba todo solucionado, aunque la verdad no habíamos hecho nada, llegó diciembre y volvió a pasar, así que en Enero enganché la caravana y la llevé al concesionario, pensando que sería algo del enchufe de la misma, porque ya no sabíamos ni lo que pensar.
Dándole vueltas y mirando todo otra vez, vimos que dónde el fusible para la toma directa a la caravana, aparentemente no se veía nada, ya habíamos mirado que el fusible estuviese bien, pero al tocarla se soltó el enganche, lo que nos hizo pensar que quizá estaba flojo, pusieron otro enganche, volví a casa, este fin de semana hemos salido y parece que todo ha funcionado.
Toco madera :)
Jose Luis
20/02/2017, 18:39
Anmica, pero es que la toma directa no tiene nada que ver con las luces de alumbrado de circulación, o al menos no debería, por lo que creo que el problema intermitente que tienes no lo has resuelto, tiene pinta de que si tu coche necesita una centralita para la bola de remolque, la masa o el positivo de la misma está fallando, o incluso la misma centrlaita.
Anmica, pero es que la toma directa no tiene nada que ver con las luces de alumbrado de circulación, o al menos no debería, por lo que creo que el problema intermitente que tienes no lo has resuelto, tiene pinta de que si tu coche necesita una centralita para la bola de remolque, la masa o el positivo de la misma está fallando, o incluso la misma centrlaita.
Jolín, José Luis me dejas de un aire, yo que creía que ya estaba resuelto y poreso lo he contado aquí por si le pasaba a alguien, si que tiene centralita, lemiraron la masa de la misma y estaba bien, o eso creo porque yo no entiendonada de electricidad, la verdad que si me pasa otra vez ya no se dónde ir, porque yo creo que el problema no es de la caravana
AntonioOC
20/02/2017, 22:43
Puede ser también el portafusible del positivo de la centralita que no haga buena conexión... pero si de momento no falla.. no toques jejej
Enviado desde mi H60-L04 mediante Tapatalk
Puede ser también el portafusible del positivo de la centralita que no haga buena conexión... pero si de momento no falla.. no toques jejej
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De esto si que ya no tengo ni idea, no se dónde esta ese portafusible, lo tendré en cuenta.
Para solucionar un problema tiene que fallar...
Yo haría lo siguiente,
Ahora que funciona enchufar l coche y con todo encendido ,ir tocando todo.hasta hacerlo fallar..No pararía hasta hacerlo fallar, ya que el problema lo puedes tener mas adelante,que te falle,y no lo puedas hacer funcionar,y eso espero,más aún si tienes que irte del camping de noche.
Suerte
enviado por sms desde mi nokia 3310.
Para solucionar un problema tiene que fallar...
Yo haría lo siguiente,
Ahora que funciona enchufar l coche y con todo encendido ,ir tocando todo.hasta hacerlo fallar..No pararía hasta hacerlo fallar, ya que el problema lo puedes tener mas adelante,que te falle,y no lo puedas hacer funcionar,y eso espero,más aún si tienes que irte del camping de noche.
Suerte
enviado por sms desde mi nokia 3310.
Nos da pánico salir de noche.
Os iré contando
Jose Luis
21/02/2017, 14:04
Como te comentaba por el MP.... mejor por aquí...
Te decía:
Pues es bastante raro, y tambien es raro que el de Esculber te trate mal, a mi me trató estupendamente las 3 veces que he ido... es posible que esa centralita esté averiada, es posible que sea la piña de la caravana, o incluso un mal contacto entre la piña de la caravana o la base del coche por oxidación o suciedad y al ser la averia todas las luces de circulación... la avería o está en la masa o el positivo que va a centralita, la propia centralita o el contacto de masa de la base de 13 pines del coche o la piña de 13 de la caravana.
Lo suyo es que te lo mire un profesional, pero si ya has tenido problemas con Esculber, pues no se a quien aconsejarte....en un intento de poderte ayudar, podría miratelo yo, pero tendrías que desplazarte con el conjunto hasta mi barrio, he intentaremos dar con la avería, tal y como te dice Mallaná... conectar el conjunto, encender las luces y toquetear hasta la saciedad, cables, conectores, instalación, centralita, todo de todo, moverlo a ver si falla en algún momento y detectar el problema.
Como te comentaba por el MP.... mejor por aquí...
Te decía:
Pues es bastante raro, y tambien es raro que el de Esculber te trate mal, a mi me trató estupendamente las 3 veces que he ido... es posible que esa centralita esté averiada, es posible que sea la piña de la caravana, o incluso un mal contacto entre la piña de la caravana o la base del coche por oxidación o suciedad y al ser la averia todas las luces de circulación... la avería o está en la masa o el positivo que va a centralita, la propia centralita o el contacto de masa de la base de 13 pines del coche o la piña de 13 de la caravana.
Lo suyo es que te lo mire un profesional, pero si ya has tenido problemas con Esculber, pues no se a quien aconsejarte....en un intento de poderte ayudar, podría miratelo yo, pero tendrías que desplazarte con el conjunto hasta mi barrio, he intentaremos dar con la avería, tal y como te dice Mallaná... conectar el conjunto, encender las luces y toquetear hasta la saciedad, cables, conectores, instalación, centralita, todo de todo, moverlo a ver si falla en algún momento y detectar el problema.
El problema que he tenido con esculber fue, llegué a primera hora de la mañana (como habíamos quedado) y me atendió un chico que me pareció muy bien, cuando llegó el jefe ni siquiera me dio los buenos días, pero bueno; el chico terminó el trabajo, me dijo que no había que cambiar la centralita, pagué al jefe y me fui.
Cuando empecé con los problemas llamé por teléfono a esculber, se puso el jefe, le dije que quería hablar con el chico y no me dejó, me dijo que mirase a ver si estaba bien el fusible de la toma directa, que ellos no podían hacer nada mas, porque me lo dejaron bien, quité el fusible lo llevé a una tienda en Castellón dónde me lo miraron e iba perfectamente, a partir de ahí ya no les he vuelto a llamar.
Como te comentaba por el MP.... mejor por aquí...
Te decía:
Pues es bastante raro, y tambien es raro que el de Esculber te trate mal, a mi me trató estupendamente las 3 veces que he ido... es posible que esa centralita esté averiada, es posible que sea la piña de la caravana, o incluso un mal contacto entre la piña de la caravana o la base del coche por oxidación o suciedad y al ser la averia todas las luces de circulación... la avería o está en la masa o el positivo que va a centralita, la propia centralita o el contacto de masa de la base de 13 pines del coche o la piña de 13 de la caravana.
Lo suyo es que te lo mire un profesional, pero si ya has tenido problemas con Esculber, pues no se a quien aconsejarte....en un intento de poderte ayudar, podría miratelo yo, pero tendrías que desplazarte con el conjunto hasta mi barrio, he intentaremos dar con la avería, tal y como te dice Mallaná... conectar el conjunto, encender las luces y toquetear hasta la saciedad, cables, conectores, instalación, centralita, todo de todo, moverlo a ver si falla en algún momento y detectar el problema.
En M3 me han enganchado el coche a mi caravana y a otra, han toquiteado todo y no dan con lo que le pasa. Me han dicho que es la primera vez que les pasa esto.
El mes que viene voy a ir a la kedada del reencuentro y veré que pasa, como os he dicho el pasado fin de semana estuve en el Escorial y no falló.
Muchísimas gracias por tu ofrecimiento
Os contaré.
El jefe me habló de un fusible, a lo mejor no era el de la toma directa y yo lo interpreté así, me hubiera gustado hablar con el chico que me hizo la instalación, pero no fue posible.
Si me pusieron un fusible en la centralita, no me dijeron nada
Jose Luis
21/02/2017, 19:04
Ese es el que te ha comentado AntonioOC, la centralita lleva otro fusible y como haga mal contacto, ahi tienes el problema.
A ver si lo solucionas porque comprendo muy bien tu angustia.
Tuve un problemilla similar y me volvio loco.
En todos los tuneles miraba las luces de gálibo, en caso de lluvia y de noche. Circulaba mas atento a las luces de la Cv que a otra cosa.
Enganchaba y funcionaba.
Hasta que le daba la gana y se apagaban, solo las de Gálibo.
Revise todo lo que supe y me dijeron.
Al final, la solucion fue tan simple como bajar la potencia de las lamparas de galibo, con dos lamparas , basto. De 5w a 3.
Habia momentos que el coche detectaba un excesode consumo y las apagaba.
Nunca supe porque. Si eracon los limpia, con la intermitencia, con cortas o largas.
Llevaba un positivo directo y la correspondiente centralita de la piña.
Todo funcionaba hasta que pinnnnnn se jodió.
Desesperante y solucionado con un par de €uros.
Mira,igual con esto puedes ver desde dentro del coche sin remolcar si te fallan en algun momento determinado.Aunque es de siete,con un adaptador y alargando el cable puede ser una buena prueba.Por dar alguna idea
https://es.aliexpress.com/item/Vehicle-7Pin-Trailer-Towing-Light-Cable-Circuit-Plug-Socket-Tester-Black-LED-12V/32328441931.html?spm=2114.43010208.4.1.Tp7X1m
163000
Un saludo
alexbalo
21/02/2017, 23:48
El jefe me habló de un fusible, a lo mejor no era el de la toma directa y yo lo interpreté así, me hubiera gustado hablar con el chico que me hizo la instalación, pero no fue posible.
Si me pusieron un fusible en la centralita, no me dijeron nada
Esculber deja el fusible en la caja de fusibles del coche, al lado vaya. Tendrás uno o dos dependiendo de si tienes alimentación directa a la caravana o no.
Supongo que es donde te tocaron. Es posible que tuvieras ahí el fallo.
A ver si lo solucionas porque comprendo muy bien tu angustia.
Tuve un problemilla similar y me volvio loco.
En todos los tuneles miraba las luces de gálibo, en caso de lluvia y de noche. Circulaba mas atento a las luces de la Cv que a otra cosa.
Enganchaba y funcionaba.
Hasta que le daba la gana y se apagaban, solo las de Gálibo.
Revise todo lo que supe y me dijeron.
Al final, la solucion fue tan simple como bajar la potencia de las lamparas de galibo, con dos lamparas , basto. De 5w a 3.
Habia momentos que el coche detectaba un excesode consumo y las apagaba.
Nunca supe porque. Si eracon los limpia, con la intermitencia, con cortas o largas.
Llevaba un positivo directo y la correspondiente centralita de la piña.
Todo funcionaba hasta que pinnnnnn se jodió.
Desesperante y solucionado con un par de €uros.
A mi me pasa eso, voy conduciendo y conecto las luces a menudo, miro por el retrovisor y si están encendidas respiro.
Las luces de mi caravana son de led, por lo que entiendo que el consumo es muy bajo, además no se me apagan solo las de gálibo u otras, sino que se me apagan todas, freno, intermitentes, posición, etc
Esculber deja el fusible en la caja de fusibles del coche, al lado vaya. Tendrás uno o dos dependiendo de si tienes alimentación directa a la caravana o no.
Supongo que es donde te tocaron. Es posible que tuvieras ahí el fallo.
Mañana voy a mirar a ver si veo algo, lo malo es que la instalación no me la hizo esculber desde el principio. Cuando compré el coche tenía una caravana de 7 pin y en la Ford de Guadalajara me mandaron a un taller de aquí para ponerme el enganche, este taller ha cerrado. Ahora tengo una caravana de 13 pin y me mandaron a esculber para hacer la transformación, como he dicho anteriormente me dijeron que me servía la centralita y por eso no la cambié, a mi me pareció que el chico de esculber era competente.
De todas maneras voy a mirar donde tengo los fusibles del coche a ver si veo algo, el fusible de la toma directa ya se dónde esta, al abrir el capó del motor lo tengo a un lado.
Muchísimas gracias a todos por vuestra ayuda, os contaré
AntonioOC
22/02/2017, 12:00
Esa averia la tenía un forero, estuve con el dia entero mirando, al final cambiaron la centralita, y me parece que apretaron el conector del fusible de la centralita y se acabo el problema, si se te apagan todas las luces tiene pi ta de ser los conectores de ese fusible o el propio portafusible, ahora me diras que no sabes donde esta... pues bien te lo digo, tienes que sacar la moqueta y el guarnecido del maletero para encontrar la centralita, o esta en el paso de rueda trasero derecho o izquierdo, la massa ira a un tornillo del chasis y el positivo veras que pasa por un fusible, reaprieta sus conexión y mira que el fusible no valla flojo, es trabajo de media hora mas o menos, lo que mas tardas es en quitar el guarnecido, normalmente van cogidos con grapas de plástico que hay que sacar con cuidado para no romperlas, un saludo y ya informaras
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juan lagi
22/02/2017, 12:13
Mira,igual con esto puedes ver desde dentro del coche sin remolcar si te fallan en algun momento determinado.Aunque es de siete,con un adaptador y alargando el cable puede ser una buena prueba.Por dar alguna idea
https://es.aliexpress.com/item/Vehicle-7Pin-Trailer-Towing-Light-Cable-Circuit-Plug-Socket-Tester-Black-LED-12V/32328441931.html?spm=2114.43010208.4.1.Tp7X1m
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Un saludo
Pues la idea me la as dado a mi, llevo tiempo comiendome el coco, con el tema de tener algún tipo de indicador luminoso del funcionamiento de las luces de la caravana o remolque... Quizás se podría hacer algún tipo de instalación doble desde la piña del remolque o algo así...??? Osea donde va el macho que entra en la piña del coche, hacer un empalme y pasar un cable al interior del coche enchufado a ese indicador...lo que no se, es si falla alguna luz, al estar montado el invento entre la piña del coche y los pilotos...no se si detectaria una bombilla fundida...
Hola, hoy he mirado en el coche y como me dijo alexbalo que posiblemente estarían los dos fusibles juntos, es verdad, tengo dos fusibles uno cilíndrico, que yo creo que es el de la toma directa, que yo sepa no me lo han tocado y el otro azul, que es el que me cambiaron en m3 porque estaba suelto y debe ser el de la centralita (que yo confundía con el de la toma directa) así que a lo mejor tengo resuelto el problema, toco madera jejejej
Perdonar por mi confusión, espero que a alguien le haya servido para aprender, a mi desde luego muchísimo, el fusible de la centralita me sonaba a chino, te colocan el enganche y no te viene con libro de instrucciones, jejeje
Voy a intentar adjuntar la foto de los fusibles, a ver si soy capaz, no lo he hecho nunca, no me deja, me parece que es porque el archivo es muy grande, en cuanto pueda lo sigo intentando
Un abrazo enorme
Aquí va la foto, a ver que opináis, a ver si ya estoy en lo cierto
163063
AntonioOC
23/02/2017, 13:31
Si te apretaron el azul y ya no a fallado seguro que era eso... es lo que te decía yo... el fusible del positivo de la centralita flojo, un saludo, si algún día tienes que cambiarlo que espero que no ya sabes donde paran jeje
Enviado desde mi H60-L04 mediante Tapatalk
Jose Luis
23/02/2017, 14:32
Ese es el fusible que buscábamos, el azul, es el que da alimentación a la centralita... si te lo apretaron bien y todos los demás contactos están bien, seguro que no volverá a dar por saco... y si lo hace, lo cambias por otro que sea de mejor calidad.
163070
Si te apretaron el azul y ya no a fallado seguro que era eso... es lo que te decía yo... el fusible del positivo de la centralita flojo, un saludo, si algún día tienes que cambiarlo que espero que no ya sabes donde paran jeje
Enviado desde mi H60-L04 mediante Tapatalk
No es que me lo apretasen, es que me lo cambiaron, el viejo estaba medio suelto y algo oxidado, por eso yo creo que esta resuelto el problema, toco madera jejejej
De todas maneras esto me ha venido muy bien, porque en lo sucesivo ya se como funciona y dónde hay que tocar :risa_suelos:
Ese es el fusible que buscábamos, el azul, es el que da alimentación a la centralita... si te lo apretaron bien y todos los demás contactos están bien, seguro que no volverá a dar por saco... y si lo hace, lo cambias por otro que sea de mejor calidad.
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Jolín José Luis, ahora voy a tener que preguntar cuales son los fusibles de mejor calidad jejejejje, es broma, es que estoy muy contenta deseando que llegue el mes que viene para hacer otra escapadita, sin pensar en las puñeteras luces
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