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Ver la versión completa : Caravanas de más de 5 metros



makeio
07/07/2016, 14:57
hola chic@s,

soy nuevo en el foro, me presenté ayer, soy nuevo propietario de una knaus sw 550qs y estoy viendo que en el foro hay pocas caravanas de más de 5 metros, nada era para crear un hilo y hablar de problemas, ventajas y cosas a tener en cuenta...

ya me diréis gracias.

saludos.

AntonioOC
07/07/2016, 15:03
5 metros de caja o de chasis?

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latumbadehuma
07/07/2016, 15:11
tiene que ser algo como esto la tuya.


151933

si las ponemos las dos juntas, mi caja termina antes de tu primera rueda...

se podría debatir muy amigablemente del tamaño de las caravanas... y hay muchos foros abiertos al respecto.

Yo de momento, algo pequeño.

AiMaPa
07/07/2016, 16:04
Que en la nomenclatura de la caravana no aparezca un 5,no quiere decir que no los mida....
Cualquier cv de tres ambientes,pasa los 5metros de caja.

cormoran
07/07/2016, 16:48
Ya me lo estais poniendo para la bromista sobre el tamaño, que si importa o no importa, ala pues mi ac tiene siete cuarenta de largo y es comodisima de conducir y muy trotatona.

Makeio solo una cosita te gusta la que tienes pues disfrutarla, el tamaño no importa, solo importa disfrutarla y olvidarse de las medidas, mira tengo un amigo con una ac sobre una furgoneta Pegasen con la mitra de años, pero la tiene restaurada, muy cuidada y siempre que coincidimos en alguna KDD se ríe los querellan las super Homer, su ac es el centro de todas las miradas y alguna curiosidad envidiosa se ve en muchas

JotaCe
07/07/2016, 17:22
Yo la tengo larga. Pero al final el placer es igual que con las cortas. Cuesta algo más meterla en el hueco, pero con paciencia y cariño todo cabe. :tongue3:

makeio
07/07/2016, 17:45
Esto parece que vaya de alardear o estar acomplejado.... no era esa la finalidad... solo compartir feedback entre nosotros

juanmamac
07/07/2016, 17:52
muy buenas yo pasé de una son roller adagio a una knaus 400 y luego una fendt 410, la diferencia se nota pero como somos 3 y la perra tenemos mas que de sobra, incluso con la nevera pequeña vamos estupendamente.
a demás las chicas dicen que el tamaño no importa, la cuestión es tenerla jajajajajajajajajajajaja.
como diría mi compi, oooootro que la tiene chica, jajajajajajaja

Manat
07/07/2016, 18:11
Yo antes la tenia mas corta,

Pero en diciembre pasado hicimos un aumento de longitud y de grosor (vamos ancho). Y bueno muy bien la verdad, aunque antes también nos lo pasábamos muy bien mi pareja y yo.

Aunque tengo que reconocer que ahora no paramos, estamos siempre saliendo y entrando.

De todas formas yo no llego a 5m me quedo en 495, jejeje:burla:

juanmamac
07/07/2016, 18:28
el que lo lea sin saber de lo que va , alucina. yo la tengo mas larga, ahora la tengo mas gorda, mi mujer y yo nos lo pasamos muy bien, jajajajajajajaa, estamos sembraossss

Josep M.
07/07/2016, 19:57
el que lo lea sin saber de lo que va , alucina. yo la tengo mas larga, ahora la tengo mas gorda, mi mujer y yo nos lo pasamos muy bien, jajajajajajajaa, estamos sembraossss
Est tendrá un..... final feliz.

Sunroller77
07/07/2016, 20:07
Jajajaja!! Que cachondos..:risa_suelos:

VOLUSIA
07/07/2016, 21:03
Caravanas de cinco metros hay a mogollón.........la mía 7,60
Saludos.

titimani
07/07/2016, 21:19
Host....volusia, cuando tienes el morro del coche saliendo del puente de flix, el culo de la caravana todavia esta por la mitad. Pues eso que yo la tengo entre " ni fu ni fa ", ni corta ni larga, nada mas 4 m de caja, para dos, vamos de lujo.

AntonioPF
07/07/2016, 23:53
Alguno con una más larga que está????

https://youtu.be/ZjNkgm4B5B8

Por dentro
https://youtu.be/-y9Vcj04Flw


««NOS VEMOS, y si no nos vemos, que nos recordemos»»

diegoog
08/07/2016, 00:01
yo tengo una caravana que mide desde la punta de la lanza hasta los pilotos traseros 7,25mts. no tengo ningún problema ni para remolcarla ni para meterla en la parcela, siempre y cuando quepa.

cormoran
08/07/2016, 00:18
Como sois hago la broma y ala terminamos hablando de finales felices, pues si la de la eurocopa entre nuestro vecinos, Francia Portugal, tengo el corazón partido. Eso si a esa final noria ni en ac ni en cv, debe de estar inaguantable Paris

alexbalo
08/07/2016, 00:26
Alguno con una más larga que está????


Por dentro



««NOS VEMOS, y si no nos vemos, que nos recordemos»»


En cuanto me saque el b106 o el b+f (estoy en duda) me compro una de éstas. Aunque tendré que impermeabilizar la sauna. Que pasada!!!

Las ventajas de una caravana grande son evidentes. Los inconvenientes, salvo que hace falta más coche no creo que haya muchos más... Hablando de cosas normales.. No de bichos gigantes ni caravanas miniatura.

luxurius
08/07/2016, 00:58
yo....... lo siento, pero una caravana de ¡¡¡¡¡¡¡14 metros!!!!!!!!!! y tener que llevar las puertas de los muebles atadas con cuerdas......... prefiero una mas cortita y que no tenga que llenar la caravana de nudos marineros cuando me voy a mover........

BusDriver
08/07/2016, 02:47
De todas maneras, lo de tener que atar las puertas no me lo creo...

Sí, hay muchas puertas "atrancadas" con cuerdas para que no se abran, pero, ¿cómo van ha hacer una caravana de ese estilo (grande, ostentosa, con terminaciones de lujo (lo de la sauna ya es el colmo...)), y que luego, para moverte, tengas que andar con las cinchas atándolo todo?

No se, no me cuadra... [emoji45]

Enviado con Tapatalk

srgsrg
08/07/2016, 10:25
Pues yo desde que pasé a la 5.10 (7.15.), 2.32 y 1500 kgs me produce mucho más estres que la anterior una 4.3 (6m), 2.10 850 kgs

Antes la conducía como si nada... las preocupaciones era básicamente, no corras que llevas un paracaídas detrás y sube mucho el consumo ... Ahora voy muy tenso.... conduzco más lento me obsesiono con los autobuses cuando me adelantan, con la distribución de pesos... con no comerme los interiores de las curvas... no perder par motor en las subidas...

Los que llevéis una 550 de 2.5 de ancho no se como lo hacéis...

Eso sí, cuando estoy acampado no hay color

AntonioPF
08/07/2016, 10:38
Pues yo desde que pasé a la 5.10 (7.15.), 2.32 y 1500 kgs me produce mucho más estres que la anterior una 4.3 (6m), 2.10 850 kgs

Antes la conducía como si nada... las preocupaciones era básicamente, no corras que llevas un paracaídas detrás y sube mucho el consumo ... Ahora voy muy tenso.... conduzco más lento me obsesiono con los autobuses cuando me adelantan, con la distribución de pesos... con no comerme los interiores de las curvas... no perder par motor en las subidas...

Los que llevéis una 550 de 2.5 de ancho no se como lo hacéis...

Eso sí, cuando estoy acampado no hay color
Acampado... Se te quita el estrés...

««NOS VEMOS, y si no nos vemos, que nos recordemos»»

latumbadehuma
08/07/2016, 10:41
Pues yo desde que pasé a la 5.10 (7.15.), 2.32 y 1500 kgs me produce mucho más estres que la anterior una 4.3 (6m), 2.10 850 kgs

Antes la conducía como si nada... las preocupaciones era básicamente, no corras que llevas un paracaídas detrás y sube mucho el consumo ... Ahora voy muy tenso.... conduzco más lento me obsesiono con los autobuses cuando me adelantan, con la distribución de pesos... con no comerme los interiores de las curvas... no perder par motor en las subidas...

Los que llevéis una 550 de 2.5 de ancho no se como lo hacéis...

Eso sí, cuando estoy acampado no hay color


en eso creo que es el debate que quería crear el nuevo forero makeio.

no de complejos...

la mia es muy pequeña, y lo que me pasa es que puedo meterla en cualquier carretera, me consume 6.2, la aparco en un garaje comunitario, el coche no pierde angulo de giro, nunca debo mirar en las curvas, acelero como si no la llevara, la puedo llevar con un sandero de 90 caballos y no tengo que preocuparme en los cambios de coche.....

pero cuando nos metemos a dormir tengo que saltar a mi mujer para llegar a mi hueco de la cama, no puedo almacenar nada, la ropa debe de ir muy bien colocada, el menaje de cocina debe de ser muy austero (de echo utilizo el mismo que cuando llevaba tienda de camapaña.. No nos podemos meter los tres a la vez a cambiarnos... pero vamos, nos apañamos y nos gusta el rollo..
Tambien es cierto que tengo un avance 2 seconds que se monta en 3 minutos y se desmonta en cinco.

pero lo mio en un extremo, como tener una caravana de 6 metros con dos ejes...

creo que el debate va por ese lugar..

Un saludo
el menda.

makeio
08/07/2016, 11:27
pues sí, iba por ahí! gracias por tu aportación.

creo que iré con el culín un poco apretado los primeros desplazamientos.

latumbadehuma
08/07/2016, 12:28
pues sí, iba por ahí! gracias por tu aportación.

creo que iré con el culín un poco apretado los primeros desplazamientos.

si tienes un buen coche, no debería ser problema.

ves probando por buenas carreteras, y cuando te sientas más suelto.

lo que sí que te recomiendo es que en los campings que vayas mires un poco el acceso por el street view, ya que algunos accesos pueden ser complicados.

espero que tengas mover. eso ayuda mucho.

yo mover no tengo. en el coche tengo una venda de mentira, que me la pongo al entrar en el camping en un brazo... salgo del coche con cara de pena y me colocan los vecinos la caravana... luego se enfandan un poco cuando me la quito.. pero bueno, ya está colocada.

Mavard
08/07/2016, 13:16
Mi caravana también pasa de los 5 metros. Tiene como es lógico, las ventajas de su tamaño interior… Pero para los cinco que la ocupamos (ahora que los niños están muy creciditos) nunca hay espacio suficiente.

Los problemas del volumen y peso, también son destacables:
Consumo elevado del vehículo tractor, hay que tener mucho cuidado en todo tipo de maniobras, limitar la velocidad, en muchos sitios es dificultoso el paso (carreteras, accesos a algunos camping, etc), la parcela donde acampar ha de ser grande y pocas veces se puede acampar con la caravana orientada en la posición deseada.
Lo normal. A mayor tamaño, aumentan proporcionalmente las ventajas y los inconvenientes.

makeio
08/07/2016, 13:19
sí, le he puesto mover! el tio de la tienda me lo aconsejó

latumbadehuma
08/07/2016, 13:21
Mi caravana también pasa de los 5 metros. Tiene como es lógico, las ventajas de su tamaño interior… Pero para los cinco que la ocupamos (ahora que los niños están muy creciditos) nunca hay espacio suficiente.

Los problemas del volumen y peso, también son destacables:
Consumo elevado del vehículo tractor, hay que tener mucho cuidado en todo tipo de maniobras, limitar la velocidad, en muchos sitios es dificultoso el paso (carreteras, accesos a algunos camping, etc), la parcela donde acampar ha de ser grande y pocas veces se puede acampar con la caravana orientada en la posición deseada.
Lo normal. A mayor tamaño, aumentan proporcionalmente las ventajas y los inconvenientes.


¿¿¿¿¿1950kg???????

Mavard
08/07/2016, 13:32
Pues sí, eso marco un día que la pesé en una báscula. Eso sí, cargada con todo, nevera llena... La aumenté el peso a 2000 por que ya me conozco a la parienta... Coche y caravana a tope SIEMPRE...

BusDriver
08/07/2016, 14:48
Yo no puedo comparar con otra ya nunca antes había llevado caravana. Me compre una Tango 495 (7'61 m. si no recuerdo mal) y llevo con ella dos años.

Los viajes bien, pendiente en todo momento del "largo" del conjunto, con cuidado en las maniobras, abrirse bien al entrar en los giros, y como bien han apuntado antes, mirar bien (en lo posible) los accesos y el interior del camping de destino.

Luego una vez allí, ¡¡a disfrutar!! [emoji6]

Enviado con Tapatalk

apato
08/07/2016, 15:07
Hola, las ventajas son indiscutibles pero voy a dar mi punto de vista sobre desventajas que es lo que pueda interesar, respecto a conjunto de vehículos.

Como no hay nada donde diga cual es grande, mediano o pequeño salvo la DGT que obliga a los conjuntos de vehículos de más de 12m a llevar unas placas identificativas de vehículo largo, ya eso dice algo, debo de llevar un conjunto pequeño, cv modelo425 con 6,06 total y 4´63 berlina media, 10,69 más lo de la bola.

Con este conjunto me muevo donde quiero, cosa que con uno de a partir de metro, metro y medio más empezaría a ser menos práctico en cuanto a maniobrabilidad y si lleva el máximo de anchura también penalizará en el manejo de la conducción.

Hace ya algún tiempo tuve un fiat uno, el cual no podría competir con el que tengo para callejear por más caballos que tenga este. El tamaño en lugares estrechos penaliza y mucho. En la empresa teníamos un semirremolque metro y medio más corto de lo normal, pues estaba siempre ocupado para repartos y recogidas por el primero que lo cogiera, es más en una nave en Coslada, había que llevar mercancía mensual y con un semi normal no entraba, tenía que ser ese. Y hablo de un metro y medio en 16,5m.

Con esto lo que quiero decir es que los camping son los que son y los que hay, no hay más y cuanto más volumen, (largo y ancho) más penaliza toda la circulación, la entrada si es mala, los giros e incluso la forma de ponerla en la parcela.

Es de imaginar que los que llevan conjuntos grandes, previo se informan de qué camping es, qué parcelas, ..... y de la ruta, de tener la precaución de ir por sitios anchos.

Problemas no debe haberlos, informándote del camping y echar un vistazo a la ruta por si hay algún callejeo raro.

Saludos, feliz finde y felices vacaciones.