Ver la versión completa : Off-topic Cambio de aceite con 6000 km por delante
Aunolose
13/07/2016, 11:47
Normalmente por estas fechas cambio el aceite al coche antes de que le toque. Le toca a los 15.000km, pero por estas fecho suelo llevar 12.000, con lo que los 15.000 me tocarían a saber donde. Además, en el manual del coche pone que si se remolca algo, conviene adelantar los mantenimientos.
El caso es que año no me faltan 3000 kilómetros si no 6000 y pico, y eso ya es otra cosa.
Recuerdo comentar esto alguna vez y la mayoría lo cambia cuando le toca, aunque remolque una caravana de 1600kg. Yo sigo con la duda de qué hacer.
PD: a este le pondría aceite del bueno :D
Pues no le vas a hacer ningún daño, al contrario rejuvenecer los lubricantes es muy bueno.
muchabeer
13/07/2016, 11:59
Pues depende de lo que te vayas a mover en vacaciones... ¿Te vas a mover 8.000 Km?
Si te vas a mover en menos de 6000 Km, ya se lo haces a la vuelta...
Además, si te mueves 6000 Km, no serán todos remolcando...
Yo en el mío, con los años que tiene, se lo cambio todos los años... En torno a los 10 - 12000 Km... Se lo acabo de hacer hace 1 semana...
Aceite, y todos los filtros... Y aceite semibueno... Semibueno, porque es del "semisintético"
Pero vamos, que se lo hagas a la vuelta, que 6000 Km, son bastantes, como para tirar el aceite...
Saludetes
latumbadehuma
13/07/2016, 12:00
pues a mi "nueva scenic" le pase la revisión a los 30000 como le toca, y si lo llego a saber antes se lo cambio a los 20.000
cuando me lo entregaron parecía un coche nuevo.
ahora con 40.000km lo empiezo a ver otra vez un poco tocado.
¿merece la pena adelantar los cambios?
pues no se... también valen una pasta, especialmente si lo tienes en garantia que no puedes ir a los talleres manolo.
Aunolose
13/07/2016, 12:15
Adelantar es lo que hacía todos los años, pero claro, dudo que haga 6000 km en un mes, aunque sea el de vacaciones, que es el más movido del año. Si es como todos los años, cuando vuelva le faltarán más de 2.000 para los 15.000, aún me queda margen. También adelanté el cambio de la distribución unos 6000, pero no es lo mismo. Por eso tengo la duda.
Después de probar algunos talleres de capital, con este coche, todos oficiales, me vuelvo a "mi" taller de pueblo, también oficial, pero los que más confianza me dan y aunque acaban cobrando muy parecido, no me han intentado engañar diciendo que me iban a cobrar menos. El caso más exagerado es el que me hacían el 25% de descuento por pertenecer a un colectivo, a la hora de pagar veo que la factura solo es 30 euros más barata que el taller "de siempre"... y luego en casa, mirando con detalle, resulta que no le habían cambiado el filtro del polen, que cuesta 40... lo dicho, vuelvo al taller donde me hablan como si supiera lo que están diciendo y siempre aciertan el precio a la primera. Al menos no me siento como engañado. Ah, en este me dicen, que lo quiera, claro, pero que ellos creen que aguanta, incluso puso cara rara cuando le dije que en el taller anterior (diferente también) me han puesto para que avise del cambio a los 10.000 y no a los 15.000 como marca el fabricante. :dontknow:
carloike01
13/07/2016, 12:16
El coche con el que remolco la cv se lo cambio cada año si o si,filtros incluidos. El coche de mi mujer que es el que usamos a diario para ir a trabajar pues cada 15000 kms o 2 años,lo que antes llegue.
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Yo no llego al tope nunca,se lo cambio antes de las vacas,mas que nada por las temperaturas y lo poco que anda entre semana ,unos cinco minutos por la mañana y otros tantos por la tarde.Así que por muy bien que este él aceite,va fuera.Que no esta bien,claro,por esa conduccion y esos cambios de temperatura.
También tengo presente que a mi me cuesta menos de 50€ ,no los 200 o lo que cueste.
También puedes tener en cuenta él ultimo cambio por fecha y como no lo coges en muchos días ....los filtros son de papel y aunque no se use se degradan.
Yo,en tu lugar,dado él uso que le das,o sea nada,no me gastaría un dineral en poner lo mas caro y lo cambiaría mas a menudo,sobre todo antes del verano.
Saludos
Aunolose
13/07/2016, 12:51
¿más a menudo? pero si lo he cambiado todos los años.., y en este lo iba a hacer también, incluso pensaba que "me había pasado" cuando saltó el aviso de que me quedan 1400km para hacerlo, pero luego veo los kilómetros del coche, reviso los papeles y me doy cuenta de que lo han programado para que avise a los 10.000 y no a los 15.000, que es lo que marca el fabricante (y en la casa oficial) si no los miro ya estaría cambiado. Pero ¿más a menudo? tampoco lo cojo tanto para ir por ciudad, solo cuando no puedo ir en moto o cuando salgo de Valencia.
Edito, y para que veas, en esto "no reparo en gastos", quiero decir que pongo el de Repsol que marca el fabricante, me sale por unos 150 euros todo el cambio. Al año no es tanto, pienso yo. Claro que no son 40 :(
Pues yo se lo he cambiado siempre cada 15.000km, antes como hacía unos 22000 al año tocaba antes del año. Ahora hago menos y alargo hasta los 15000, aunque pase del año. Eso teniendo en cuenta que mi coche duerme siempre en garaje y no baja de los 16 grados en frío. Como remolco una 370 tampoco no le supone gran esfuerzo. Si el aceite es totalmente sintético aguanta mucho. No me comería el coco. El mio ya va para 170.000km y como el primer dia
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Perdón,no me he dado cuenta de que lo cambias todos los años.:shock:
Otro que al turismo también a los kilómetros que le toque.
Claro,yo no apunto ni los kilómetros,es otra forma de ver las cosas y de hacerlas.Por eso digo que a la mínima lo cambio.
Saludos y disculpas.
Otro.....cuando el lo dice....alguna opinión le voy a dejar
Pues tener cuidado con lo que dicen,o no habéis visto Terminator?
Pues tener cuidado con lo que dicen,o no habéis visto Terminator?
¿"Volveré"?, No, espera, eso lo decía otro.
Aunolose
13/07/2016, 15:42
Claro,yo no apunto ni los kilómetros,es otra forma de ver las cosas y de hacerlas.Por eso digo que a la mínima lo cambio.
Saludos y disculpas.
¿Disculpas? ¿por qué? :scratch: ¿estoy muy sensible, o falto de sensibilidad o donde?
Gracias a todos.
AntonioOC
13/07/2016, 15:58
Yo lo cambio al año o 15.000km como a los 15 apenas llego pues al año, gasto un 5 30 longlife,unos 100€ aceite y filtro. Si te quedan 6000km aprovechalos que no pasa nada.
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Aun......si tu te vas más tranquilo.....pues cambio.....tampoco pasa nada.
Felices vacaciones.
andreuricart
13/07/2016, 16:15
Yo antes lo cambiaba cada 10mil, cada cambio filtro de aceite y cada 2 aire y gasoil, ahora le meto sintetico, y lo hago al año o los 25mil, y lo cambio todo junto, como lo hago yo me suele salir por unos 80 euros. Quitar el aceite antes es tirar el dinero, y mas con aceite y sobretodo filtros de calidad, man,bosch,pbr etc...casi es mas importante el filtro que el aceite. Yo os animo ha hacerlo, en 1 hora esta todo cambiado y el residuo se lleva al punto verde y listo.
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marigorringo
13/07/2016, 17:03
Más que adelantar o no el cambio, creo que lo importante es la calidad del aceite utilizado. un aceite bueno lo puedes apurar hasta donde marca el cambio, en mi caso hasta los 15000. También es importante saber si los 15000 son echos en autopistas y autopistas (menos horas de trabajo del motor) o parte de ellos en ciudad (más horas de trabajo del motor) para prever el cambio.
En mi caso a falta de 6000km no se lo cambiaba.
¿Disculpas? ¿por qué? :scratch: ¿estoy muy sensible, o falto de sensibilidad o donde?
Gracias a todos.
Por que no llevo el coche al taller desde hace 17 años(un alto en el camino),y fué por necesidad.Recopilo informacion (sin querer,eh)sobre lo que cuentas del uso del coche y lo traslado a mi punto de vista o a lo que yo haria,pero lo hago yo,no pago para que lo hagan y ahi cambia el tema.Yo te digo;cambialo que es mejor,pero mejor para mi si estuviera en tu situacion,no para el uso que le vas a dar.Por eso las disculpas,por pensar en como lo hago yo y no como lo debes de hacer tu.
Saludos y :cervezas:
Opino lo mismo que marigorringo,
si pones un aceite de calidad, este va a mantener sus propiedades perfectamente con las T, incluso con mas de esos 15000 km.
Es cierto que los fabricantes recomiendan adelantar el cambio de aceite si se remolca....pero yo entiendo que esto es si se hace de forma continua, y no por remolcar 3000 km de los 15000 kms que puedas hacer debas adelantar el cambio.
Yo no lo adelantaria a no ser que este verano vayas a hacer un viaje de 6000 Kms.
saludos
Aunolose
13/07/2016, 17:23
Yo antes lo cambiaba cada 10mil, cada cambio filtro de aceite y cada 2 aire y gasoil, ahora le meto sintetico, y lo hago al año o los 25mil, y lo cambio todo junto, como lo hago yo me suele salir por unos 80 euros. Quitar el aceite antes es tirar el dinero, y mas con aceite y sobretodo filtros de calidad, man,bosch,pbr etc...casi es mas importante el filtro que el aceite. Yo os animo ha hacerlo, en 1 hora esta todo cambiado y el residuo se lleva al punto verde y listo.
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Con la historia de la moto ya hablé de un estudio que se hizo con los taxis de nueva york, se hizo cuando tenía el R6, así que ya ha llovido... cogieron una flota de taxis y a unos cuantos les cambiaron el aceite por el que indicaba la marca y cuando lo indicaba, a otros le pusieron uno más barato, de girasol... pero cuando toca y a otros simplemente los fueron rellenando a medida que iban perdiendo. El resultado claro es que los que se les iba rellenando petaron antes, pero los otros duraron lo mismo, con aceite de girasol que con el que indicaba la marca... :dontknow: lo cuento por lo de aguantar más de lo que marca el fabricante. Claro que esa prueba de poner de marca durante más tiempo, no la hicieron, tampoco con el barato.
Por que no llevo el coche al taller desde hace 17 años(un alto en el camino),y fué por necesidad.Recopilo informacion (sin querer,eh)sobre lo que cuentas del uso del coche y lo traslado a mi punto de vista o a lo que yo haria,pero lo hago yo,no pago para que lo hagan y ahi cambia el tema.Yo te digo;cambialo que es mejor,pero mejor para mi si estuviera en tu situacion,no para el uso que le vas a dar.Por eso las disculpas,por pensar en como lo hago yo y no como lo debes de hacer tu.
Saludos y :cervezas:
¿y por eso pides disculpas? vale que lo pidas una vez pero ¿tanto? tú tranqui.
Solo he pedido disculpas una vez,lo de las cervezas es para que te estires y las pagues,jejeje.
También es importante saber si los 15000 son echos en autopistas y autopistas (menos horas de trabajo del motor) o parte de ellos en ciudad (más horas de trabajo del motor) para prever el cambio
Ese es el quid de la cuestión.
Hay muchísimos vehículos industriales a los que se le cambia el aceite por horas de trabajo, no por kilómetros.
AntonioOC
13/07/2016, 18:02
Con la historia de la moto ya hablé de un estudio que se hizo con los taxis de nueva york, se hizo cuando tenía el R6, así que ya ha llovido... cogieron una flota de taxis y a unos cuantos les cambiaron el aceite por el que indicaba la marca y cuando lo indicaba, a otros le pusieron uno más barato, de girasol... pero cuando toca y a otros simplemente los fueron rellenando a medida que iban perdiendo. El resultado claro es que los que se les iba rellenando petaron antes, pero los otros duraron lo mismo, con aceite de girasol que con el que indicaba la marca... :dontknow: lo cuento por lo de aguantar más de lo que marca el fabricante. Claro que esa prueba de poner de marca durante más tiempo, no la hicieron, tampoco con el barato.
¿y por eso pides disculpas? vale que lo pidas una vez pero ¿tanto? tú tranqui.
Esos taxis de nueva york ivan con gasoil y tenian turbo? Yo creo que no.. que sn gasolina atmosferico que es lo que se gasta en nueva york o eso creo, a un diesel turbo de baja cilindrada sobretodo si no sigues un mantenimiento adecuado puede que el turbo se te valla antes, ya que el turbo se lubrica con el mismo aceite del motor y el motor diga adios mucho antes... si le metes aceite de girasol no se yo que resultado dara jejeje
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Aunolose
13/07/2016, 19:19
Acabo de darme cuenta de que si lo dejo para septiembre, desplazo un gasto. Por que el mes de julio es mortal. Seguro del coche, de una moto, de la casa, ITV del coche o de la caravana (de momento van alternos) ITV de la moto, que son 15 euros, pero ahí están, más los gastos típicos de la luz, gas y agua... si lo desplazo es un pequeño alivio... aunque eso de remolcar con el aceite viejo... será que no estoy acostumbrado...
Solo he pedido disculpas una vez,lo de las cervezas es para que te estires y las pagues,jejeje.
Ah, bueno, si es por eso, vale. :D
Aunolose
13/07/2016, 19:19
Esos taxis de nueva york ivan con gasoil y tenian turbo? Yo creo que no.. que sn gasolina atmosferico que es lo que se gasta en nueva york o eso creo, a un diesel turbo de baja cilindrada sobretodo si no sigues un mantenimiento adecuado puede que el turbo se te valla antes, ya que el turbo se lubrica con el mismo aceite del motor y el motor diga adios mucho antes... si le metes aceite de girasol no se yo que resultado dara jejeje
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No salió la cita. Ni idea... si tenía el R6 fue antes del 97, y en EE.UU. calcula...
Si te vas mas tranquilo,cambia solo el aceite.Luego calculas un poco(estiras un poco el cambio de filtros) y para el año que viene tendras la revision a mitad de uso en las vacaciones,con la tranquilidad que eso da.O algo asi.
Aunolose
13/07/2016, 19:43
¡Ya sé!, haré eso, lo cambiaré y, como le quedan 6000 kilómetros, se lo pondré a la moto :partiendo:
Es broma... ¿o no? :rolleyes:
Jejeje,pues coje una media de la jefa y lo filtras primero.
Como se nota que teneis cohes viejos:partiendo:,pues los nuevos el cambio se hace a mas Km. Mi mondeo segun fabrica a los 22.000 km el de mi hija Fiat a los 30.000 km y el de mi hijo WV. a los 45.000 km aunque yo se los suelo cambiar a los 15.000km y el aceite todos sintetico
El aceite para mi Mondeo (sintetico el que dice la casa Ford ) a mi me cuesta 22 euros + filtro aceite 5 euros en 27 euros cambiado y cada dos cambios filtro de aire y cada tres cambio filtro gas-oil
Yo he llegado a pagar 350 euros por la revision y cambio de aceite ,cuando estaba en garantia, una vez pasada ya no visita la casa, para nada
andreuricart
13/07/2016, 20:37
la calidad del aceite se nota una barbaridad, yo llevo desde siempre cambiandolo, a los mios y a la mitad de familia, sacar ahora el aceite sintetico que pongo , con 25mil km y quitando que sale negro por ser gasoil, tocas el aceite y aun esta con todas sus cualidades, recuerdo alguno en el que salian hasta tropezones....al gasolina de mi mujer le pongo el mismo y se lo cambio también al año, hara unos 15mil no mas, el aceite apenas ha pasado de cerveza rubia a un pelin tostada...esta que da lastima quitarlo.
sobretodo filtros de calidad, que si alguna virutilla se soltara no vaya a un apoyo de cigueñal, pues eso si seria una ruina muy heavy....
En cazadores de mitos, vaciaban de aceite un motor, y no petaba, le sacaron el carter de abajo, en marcha y regando con una manguera de agua, y no petaba, al final le metieron un puñado te tuercas por la admision y peto jejeje...pero yo no le pondría agua al motor jejeje.
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Hola, yo lo cambiaba como decís, cuando tocaba a los 25000. Ahora que ya es veterano y a pasado de los 10 años, a los 10 ó 12 y un cambio si y uno no, el filtro de aceite.
En tu caso, con 9000 y si no pasas del límite que tienes no lo cambiaría, quizá lo haría a la vuelta de vacaciones.
Pongo un enlace que aunque con nosotros no va, puede interesar.
http://www.e-auto.com.mx/manual_detalle.php?manual_id=195 (http://www.e-auto.com.mx/manual_detalle.php?manual_id=195).
Kahn_tauri
14/07/2016, 00:02
Si el aceite que pusiste es bueno, no vas a tener problemas.
Pero cambiándolo en Septiembre, tras haber remolcado ese calentar y enfriar habrá mermado las propiedades. No le demores demasiado a partir de esa fecha.
Si no tienes una determinación específica de aceite, te recomiendo meter un sintético 5W 40 o un 5W 50 incluso. Cuanto más grande es el valor después de la W, mejor es su comportamiento en caliente. Cuanto más bajo es el número antes de la W, mejor es su comportamiento en frío. De manera que veranito y remolque pide un segundo número alto. Yo llegué a ver el indicador de aceite del Golf a casi 130º el año pasado remolcando.
Particularmente yo le hago cada 30.000 kms (en mi caso entre 7 y 8 meses), y me toca meterle un aceite 5W 30 apto para filtros de partículas sujeto a norma 507.00. Cada revisión son 100 pavos sólo de "oro líquido", filtros y mano de obra aparte. El año pasado al remolcar me pilló con 12.000 de los 30.000 kms del ciclo, así que sin demasiado problema.
Un saludo
muchabeer
14/07/2016, 01:39
Yo le cambio aceite y todos los filtros, todos los años...
Entre 10.000 y 12.000 km...
Por lo que vale el filtro de aceite o gasoil, prefiero ese pequeño gasto a hacerlo cada 2 cambios... Gano en tranquilidad, y el motor seguro que también... Que ya tiene una edad...
Por cierto, sobre el tema principal del hilo... Después de leer todas las opiniones... Digo lo mismo... Cambialo a la vuelta... No vas a hacer los 6.000 km remolcando...
Y el aceite, si lo recomiendan para 20.000 km, es porque puede aguantar bastante más... Es un margen de seguridad que se da el fabricante... No se va a pillar los dedos por 2.000 km...
Estate tranquilo... Pero no lo reutilices en la moto, leches!!!
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enviado por burbujas de cerveza...
Normalmente por estas fechas cambio el aceite al coche antes de que le toque. Le toca a los 15.000km, pero por estas fecho suelo llevar 12.000, con lo que los 15.000 me tocarían a saber donde. Además, en el manual del coche pone que si se remolca algo, conviene adelantar los mantenimientos.
El caso es que año no me faltan 3000 kilómetros si no 6000 y pico, y eso ya es otra cosa.
Recuerdo comentar esto alguna vez y la mayoría lo cambia cuando le toca, aunque remolque una caravana de 1600kg. Yo sigo con la duda de qué hacer.
PD: a este le pondría aceite del bueno :DMira en la primera ac tenia que cambiar cada 7.000 o una vez al año, en la segunda, cada 15.000 o una vez al año y en esta cada 60.000 o una vez cada dos años, creo que no está mal seguir las instrucciones del frabricante, a mi no me ha ido mal cambiendo una vez al año, aunque no hiciera los kim.
Saludos.
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