Ver la versión completa : coche fiable para arrastrar una caravana de 1000 kg mas carga de equipaje de 500 kg
vicente8221
22/07/2016, 13:34
Hola, tengo una caravana burstner fun sportive 490 tk. Pesa unos 900 kg vacia. Pero con los trastos que carga mi mujer rondara los 1500 kg.
Nos hemos decidido a comprar un coche de segunda mano para poder rutear con ella por toda europa. viajes largos pirineos, alpes etc etc.
Pensaba en un motor dieses de unos 2000 cc , o 2200 cc con 150 cv de potencia o mas, y con un par motor que supere los 320 NM. Un coche que tenga de 6 a 8 años, comodo para hacer viajes largos.
¿Que modelo puede ser mas fiable? podria ser un todo terrerno, pero como no lo voy a utilizar para hacer montaña creo que con un turismo con un peso de unos 1300kg seria suficiente. Opel Zafira, rejnault laguna, no se, decidme experiencias vuestras.
un saludo campistas
latumbadehuma
22/07/2016, 13:37
hola:
revisa lo que cargas, porque si una caravana pesa 900kg vacío, creo que superas ampliamante el MMA del remolque.
recuerda que son caravanas, no remolques de carga.
Un saludo
el menda.
Muy buenas
yo te hablo de mi experiencia con el mio, yo tiro con un Ford Kuga del 2011 2.000cc 150cv y la verdad que contentísimo, no se entera de nada, tira súper bien y apenas se nota que llevas la cv enganchada, en el tema consumo tampoco se nota demasiado su aumento.
suerte con la búsqueda!!
jmlamsfus
22/07/2016, 13:40
Con ese peso del que hablas (1500 kg) llevar un coche de 1.300 kg me parece una temeridad, tendrías que irte a un coche de 2000 Kg, si no es muy fácil que la caravana te arrastre, yo para ese peso te recomendaría unTT (Montero, Pathfinder, Toyota,..) el problema es que todos ellos pesan sobre los 2200, mas los 1500 ya te vas a los 3700, con lo que ya necesitarías sacarte el B96.
De todas maneras que MMA tiene la caravana, porque igual vas muy pasado de peso
jsscarnerero
22/07/2016, 13:41
Estoy con latumbadehuma, no veo muy claro lo de cargarle 600 kg a una caravana que pesa 900 kg, revisa la documentación y carga lo que la MMA te permita (mas o menos), si necesitas cargar mas compra una furgoneta en lugar de un coche y asunto resuelto. (Es mi consejo...!!!)
Saludos.
yo tengo una burtsner 490 tk en los papeles pone que pesa 1125 kg mas la carga, tiro de ella con una vw touran 1.9 la de 105 caballos para mi que va bien pero yo no corro y no tengo prisa.
Hola, tengo una caravana burstner fun sportive 490 tk. Pesa unos 900 kg vacia. Pero con los trastos que carga mi mujer rondara los 1500 kg.
Nos hemos decidido a comprar un coche de segunda mano para poder rutear con ella por toda europa. viajes largos pirineos, alpes etc etc.
Pensaba en un motor dieses de unos 2000 cc , o 2200 cc con 150 cv de potencia o mas, y con un par motor que supere los 320 NM. Un coche que tenga de 6 a 8 años, comodo para hacer viajes largos.
¿Que modelo puede ser mas fiable? podria ser un todo terrerno, pero como no lo voy a utilizar para hacer montaña creo que con un turismo con un peso de unos 1300kg seria suficiente. Opel Zafira, rejnault laguna, no se, decidme experiencias vuestras.
un saludo campistas
O mas.......................
Saludos.
yo tengo una burtsner 490 tk en los papeles pone que pesa 1125 kg mas la carga, tiro de ella con una vw touran 1.9 la de 105 caballos para mi que va bien pero yo no corro y no tengo prisa.
Tampoco se trata de eso..........se trata de detener ese mueble en un momento determinado........ante cualquier circunstancia adversa que pueda ocurrir en la vía.....................
Saludos.
oscarchival
22/07/2016, 14:21
500 kgs en extras!!! Que barbaridad, y me quejaba yo, que llevo cuatro cosas, y rutear con caravana de 1500 kg y al extranjero. Yo para eso sinceramente prefiero una caravana bastante más pequeña y de mucho menos peso y son igual de cómodas...
GlobetrotterXL
22/07/2016, 16:29
Es que depende de lo que te quieras gastar, por ejemplo, la tracción integral es interesante, una suspensión hidráulica tipo Citroën o una neumática es de coña para arrastrar caravana...no sé, si especificas algo más...así a bote pronto, yo te aconsejaría un C5 con hidráulica, potencia suficiente con un 2.0 o un 2.2 HDI, tienen un buen par motor, consumo ajustado, buen precio y muy cómodos. Yo tuve uno durante 10 años (lo vendí el año pasado) y llegué a tirar de una Dethleffs 560 con él.
Hola, tengo una caravana burstner fun sportive 490 tk. Pesa unos 900 kg vacia. Pero con los trastos que carga mi mujer rondara los 1500 kg.
Nos hemos decidido a comprar un coche de segunda mano para poder rutear con ella por toda europa. viajes largos pirineos, alpes etc etc.
Pensaba en un motor dieses de unos 2000 cc , o 2200 cc con 150 cv de potencia o mas, y con un par motor que supere los 320 NM. Un coche que tenga de 6 a 8 años, comodo para hacer viajes largos.
¿Que modelo puede ser mas fiable? podria ser un todo terrerno, pero como no lo voy a utilizar para hacer montaña creo que con un turismo con un peso de unos 1300kg seria suficiente. Opel Zafira, rejnault laguna, no se, decidme experiencias vuestras.
un saludo campistas
Tu la as pesado para decir que pesa 900 klg......Yo la pesaria y entonces hablaria de pesos ,pues aunque diga en papeles que pesa 900 klg .......... ,yo no me lo creo
Yo tengo una 4.60 y pesa 1300 klg
AntonioOC
22/07/2016, 17:59
Yo tengo una 390 y pesa 1100kg.... esa caravana debe pesar bastante mas y necesitas buen coche
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juan lagi
22/07/2016, 18:52
Creo que hay por ahí un hilo del bugatti vairon, échale un ojo...
Cocodrilo feliz
22/07/2016, 19:38
Como casi siempre... no entiendo nada. ¿600 kilos de trangalladas en una caravana y pretender rutear por media Europa, los Pirineos y los Alpes? ¿Y un buen coche para remolcar de segunda mano? Recuerdo aquel cura predicando que leía: "700 monos..." y el sacristán le apuntaba al oído: "Menos monos, señor cura". Y el cura volvía: "70 monos..." y el sacristán otra vez: "Menos monos señor cura..." Y el cura, mosqueado, leía: "7 monos..." y el sacristán, otra vez: "Menos monos señor cura... lea bien..." y el cura, que estaba más atento a una feligresa que estaba de chúpame domine, se fijó mejor en el texto y leyó: "¡Sentémonos...".
Sobre la posibilidad de que una caravana, por muy pesada que sea, "atropelle" al coche tractor... discrepo: La caravana, por elemental que sea, lleva un sistema de frenos de inercia proporcionado a su peso. Así que, si el tractor corta el gas, la inercia de la caravana contrae el émbolo de la lanza y actúa el freno de la caravana... y más si al tiempo que cortamos el gas pisamos el pedal del freno del tractor. Las caravanas se descontrolan por golpes de viento lateral o trasero, o por mala distribución de la carga. Si se carga en exceso en la mitad delantera, el peso en la lanza supera lo previsto (sobre 75/80 kilos) y el tractor tiende a perder adherencia en las ruedas delanteras que pueden ser motrices o no, pero que son las que dirigen el coche. A partir de ahí puede pasar cualquier cosa.
Como siempre, de estas cuestiones tan delicadas conviene opinar con conocimiento de causa y no en pura teoría porque se siembran dudas y alarmas. Yo sí tengo una mala experiencia por cargar en exceso un carro, y por ser tan torpe de quitar los asientos traseros del coche para cargar otro tanto (revistas) para llevarlo todo desde Ourense a Madrid. La carga del coche (Renault 12) se fue corriendo hacia atrás, y bajando de los túneles del Guadarrama el remolque hizo el látigo y acabé casi estrellado contra los guarda raíles... Salvé la situación de puro milagro por la anchura que tiene la autopista y al ser de madrugada no haber tráfico. Si el remolque tuviese freno de inercia, si no me hubiese pasado de carga y no hubiese cargado el coche, no hubiese pasado nada.
Cargar una caravana con 600 kilos es una irresponsabilidad, sin perjuicio de si el coche tractor es de tracción integral o la suspensión hidráulica o una tanqueta militar... Aquí sólo cabe un consejo: Bajar de 600 a 100 kilos (que ¡ya da para mucho!) y lo de encontrar un buen coche de segunda mano (y no caro) es una quimera. Luego, se le enciende un piloto en el salpicadero y viene el "Rafitus" a contar que le han estafado. Porque metidos en ese gasto y pretendiendo esa barbaridad de kilos y esas rutas a explorar, mejor y más práctico es alquilar una autocaravana.
Y que no se enfade nadie porque no trato de imponer mi criterio a nadie: Sólo pretendo recomendar prudencia y ser pragmático.
GlobetrotterXL
22/07/2016, 19:57
Lo de los 500 kilos de carga no creo que sea tanto, supongo que es subjetivo lo de pensar que llevas cargado y lo que realmente llevas, seguramente casi todos vamos pasados algunos kilos del MMA de la caravana, ya que a veces los margenes entre tara y MMA son muy contenidos.
Yo creo que una caravana como la que estamos hablando la lleva perfectamente un turismo de potencia normal entre 130-150 cv con una estabilidad buena, siempre y cuando este correctamente cargado el conjunto. Y lo mismo de contraproducente es cargar demasiado del eje hacia delante que en la parte trasera, lo que consigues es que no haya el apoyo suficiente en el tren trasero del coche. Yo soy partidario de cargar el coche lo máximo posible y descargar la caravana de bultos pesados
A mi......una barbaridad......eso son 10 sacos de arena de 50k.....je jejeje.
Yo no voy pasado de kilos.....perdón....yo si......la caravana no.
Saludos.
Yo llevo una Princess 495 que con los trastos y mover estarán por los 1500 kg fácil, la arrastró con un opel vectra Sw de 150 cv y voy bastante bien en llano, en subidas... el consumo también es muy bueno anda por los 9,5 a 10 litros. El coche pesa los 1600 kg. También tengo un 4x4 pero todavía no he probado a arrastrar.
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Que difícil es que te respondan y te ayuden a lo que pides por lo que veo...veo que algunos se meten en los post solo para criticar al que lo pone y aquí...
Caimán no critiques en otros post...que se te ve el plumero...Caimán!!!
Por cierto caimán, no creo que a esta persona le interese tampoco mucho tus historias y menos sin preguntarte ni en un post que no lo has abierto tú!!!
Saludos al cocodrilo...Caimán.
Muy buenas
yo te hablo de mi experiencia con el mio, yo tiro con un Ford Kuga del 2011 2.000cc 150cv y la verdad que contentísimo, no se entera de nada, tira súper bien y apenas se nota que llevas la cv enganchada, en el tema consumo tampoco se nota demasiado su aumento.
suerte con la búsqueda!!
Que caravana tienes ? Porque la quiero, el coche no se entera de nada ni el consumo aumenta ....
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Que difícil es que te respondan y te ayuden a lo que pides por lo que veo...veo que algunos se meten en los post solo para criticar al que lo pone y aquí...
Caimán no critiques en otros post...que se te ve el plumero...Caimán!!!
Sí claro, ya se ve como AYUDAS tú...
Intentan cargar 600 kilos en cualquier caravana, es una locura. Mi mujer lo intenta cada vez que salimos, pero por suerte, aún no lo ha conseguido... jajaja.
Ni se te ocurra........
Saludos...Mavard.
Saludos Volusia.
Lo de mi mujer es complicado.....
Al final creo que tendrá que sacarse el permiso B+E para que sufra directamente en sus propias carnes el remolcar una caravana de casi 2000 kilos.
Seguro que entonces empezará a soltar lastre...
Otro más!! Aquí algunos es que parecéis que soís el mismo!! O lo sois?
cormoran
23/07/2016, 01:21
Sí claro, ya se ve como AYUDAS tú...
Intentan cargar 600 kilos en cualquier caravana, es una locura. Mi mujer lo intenta cada vez que salimos, pero por suerte, aún no lo ha conseguido... jajaja.
Mavard te place una cerveza, Gonzalo ya sabes que a ti no te la ofrezco te obligo
Yo solo daré un conejillo.( O dos)
Antes de comprar el coche, mira la ficha y aseguraré que pueda remolcar el peso REAL que le quieres poner.
tapatin tapatlk
juan lagi
23/07/2016, 03:29
Que piques más tontos tenéis...
Que caravana tienes ? Porque la quiero, el coche no se entera de nada ni el consumo aumenta ....
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Eso es un decir hombre
Yo tengo un Mondeo, el mismo motor que el Kugar y si el aire te viene de cara claro que se nota y el consumo ni te cuento
Quise decir consejillo, no conejillo.
tapatin tapatlk
cormoran
23/07/2016, 22:10
Quise decir consejillo, no conejillo.
tapatin tapatlk
yo que ya estaba empezando a enfriar las barras para el conejillo. Tranquilo Taer es pugnetero corrector que falla mas que una escopeta de feria
GlobetrotterXL
23/07/2016, 22:49
Es que alternativas hay para aburrir, en mi caso soy más partidario de un tracción total pero turismo, no me acaban de convencer los SUV's, pero eso es a gustos y los hay muy guapos.
Te has planteado la posibilidad de por ejemplo algún Subaru (buenos coches), BMW con XDrive, un Quattro de Audi? Son coches versátiles, para tirar de caravana son ideales y suelen ser coches pesados (que tambien interesa).
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cesar112
24/07/2016, 19:39
Pues yo tiro con 130Cv "el conjunto de la firma" de unos 1400kg más coche, otros 2000 y pico......y....... yo considero que voy bien, me pero me gustaría probar un conjunto de esos que dice la gente que no se nota.
Yo noto perfectamente que llevo la caravana enganchada, de 6 litros o menos de consumo, paso a 9-10....incluso 12 litros, como en las pasadas vacaciones de semana santa que hice todo el viaje con muchísimo viento de cara.
Y si me adelanta un autocar a 110km/h noto como tira del conjunto hacia dentro "efecto Venturi"
Hace unos años lleve un carrotienda de un amigo......y efectivamente.........solo notaba que iba un poco cargado.......pero nada más
Así que lo digo sinceramente, quisiera probar un conjunto de esos que no te enteras que llevas nada, para ver cual es mi problema....el tractor o la caravana.
Pero la verdad, me gusta sentir el conjunto y no incurrir en excesos de velocidad temerarios para un conjunto de 3500kg.
cesar112
24/07/2016, 19:40
Por cierto, los subaru diesel creo que no estan dando muy buen resultado.
cesar112
24/07/2016, 19:47
En cuanto a pregunta.....de coche fiable.
El mio con 195000km y 14 años me ha dado las siguientes averias: Sensor de temperatura 30€, una polea de una correa auxiliar 60€ y el embrague que lo he cambiado hace 20 dias 800€, así que yo creo que de fiabilidad un 10.
Tara 1715kg
MMA 2470kg
capacidad de remolque con freno de inercia 2000kg
Creo que es un buen tractor
Pues yo como Taer.te voy a dar otro conejillo.[emoji12]
Supongamos que quieres invertir entre 5/7 mil € en un coche que no sabes cual,ni que te van a vender....
Pues yo que tu....tiraría con el que tengo.
Que peta? Pues con ese dinero lo.puedes arreglar,que no peta?
3000€ para ti,y otros 3000€ para mi...
Por el conejillo.ja,ja,ja....
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AntonioOC
24/07/2016, 20:57
El conejo os va a salir caro.... 3000€ por un conejo.... que caro va el kilo[emoji23] [emoji23]
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Se ve que le habéis asustado.
Yo le diría que pesara bien la caravana a la hora de salir, se le iban a quitar las ganas de coche de 1300 kilos.
AntonioOC
25/07/2016, 17:28
Se ve que le habéis asustado.
Yo le diría que pesara bien la caravana a la hora de salir, se le iban a quitar las ganas de coche de 1300 kilos.
Si nosotros le hemos asustado tu le jas rematado....
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Aunolose
25/07/2016, 17:31
Muchas personas, algunas también veteranas, piensan que si en la Tara pone 900, es que de verdad pesa 900 vacía, luego la pesan y si pone 1500, piensan que llevan 600 kilos de carga "y la llevo vacía".
Voy a decir mi teoría, a falta de demostrar, ya que, puestos a decir tonterías, pues me apunto hasta que venga el compi que estoy esperando. En las caravanas más bien modernas y determinadas marcas (a partir de 2007 por lo menos) el peso con el que salen de fábrica es casi el que pone en la MMA o un poco más. De esta manera, todo lo que pongas "es cosa tuya", y aunque quisieras demandar al concesionario o al fabricante, no lograrías nada, por que ellos te vendieron la caravana dentro del peso.
Con esta teoría, estúpida o no, aunque en la Tara ponga 900, no es cierto, por eso es fácil que después lleves 600 kilos "de carga". A lo mejor resulta que la Tara es 1300 y en realidad lleva "solo" 200 kilos de esa carga.
AntonioOC
25/07/2016, 17:34
La mia es del 2014 y vacia pesa lo que pone de tara en papeles, asi que se podria decir que la ultima hornada de caravana bien en ficha con el peso real, otra cosa ya son todos los extras que le quieras meter sin subir la mma con la que viene, mi opinion esque si le vas a meter extras saca la caravana con la mayor pma posible
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Si nosotros le hemos asustado tu le jas rematado....
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Po zi....:combate:
Vamos a ver. Creo que te equivocas en algo. O bien la caravana pesa mas de 900kg o bien tu mujer carga menos de lo que crees, por que no se que se puede meter en una caravana que te lleve a 600 kg de carga. Mi recomendación es que una vez cargada para salir la peses y con ese dato real mires coches y su correspondiente ficha técnica.
En cuanto al coche, la mejor opción es una berlina grande de carrocería familiar a ser posible con 4x4, aunque esto es coches de 6 a 8 años será casi imposible.
Citroën c5, opel vectra, Ford mondeo, Renault Laguna, Passat, 320, A4, Clase C... Con un motor 2.0 o superior de 140 o mas caballos a ser posible. Seguramente cualquiera de ellos podra llevar una caravana de 1500kg por ficha técnica (esto último compruébalo siempre antes de elegir) si es que la caravana anda en ese peso, que seguramente por medida así será.
En esto de los coches no hay marca de garantía que valga, salvo modelos concretos conocidos por tener algún fallo, un Bmw puede ser una tartana y un Citroën excelente. Y viceversa.
Por cierto el decantarte por un coche de carrocería familiar como te digo no es capricho, pesan mas, que es importante y además tienen un gran maletero que te permitirá aligerar muchos kilos a la caravana.
En cuanto a eso de que con tal o cual coche no se nota la caravana... Ni caso, es mentira.
AntonioPF
26/07/2016, 10:15
Todos le decimos que elija coche respecto al peso real... hasta ahí de acuerdo.... pero....
No me ha parecido leer....
Que las caravanas tiene un eje y chasis y neumáticos con peso máximo admisible....dato casi más capador para cargar la caravana...
Si la caravana tiene un eje de máx 1000kg.... de q le sirve llevar un hummer al luego lleva 1600kg y se le va a chafar el eje, el chasis etc etc
««NOS VEMOS, y si no nos vemos, que nos recordemos»»
El tema es que no creo que la cargue con 600 kg.
AntonioOC
26/07/2016, 11:01
No la cargara con 600kilos como mucho 150kg y el resto del peso ya es el propio de la caravana que ya va pasada se peso respecto a los papeles....
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Si, pero si el peso son 1300 de fábrica, por elucubrar, entonces no habrá seguramente problema de eje.
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