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Ver la versión completa : Bricolaje cambio las llantas a mi caravana.....



luxurius
19/08/2016, 02:34
Buenas noches. He pensado en cambiar las llantas a mi caravana, ya que las llantas actuales son de 13 pulgadas, y me es muy complicado encontrar ruedas con un indice de carga decente, por las que no me pidan un ojo de la cara......

La idea es pasarme a 14 pulgadas, y como quiero respetar la estetica de la caravana (es de principios de los 90 concretamente del 91) pues había pensado en unas llantas tipo seat ibiza SXI:
153925

o seat malaga:

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El tema es que quería compartir con vosotros la "investigación" realizada, ya que cambio de medida de llanta, con lo cual este es el cambio. Mi caravana montaba una 165/80 r13, y voy a pasar a 175/70 r14. La banda de rodadura es un poco mas ancha (10mm) pero hay espacio y no creo que haya problemas.

El tema es que queria una votación de a ver cual llanta os mola mas (llevan la misma medida de neumático las 2).... ya que las estoy buscando...... y a ver que saco... A mi me mola mas la del malaga, porque se ve menos que la del ibiza, pero a ver que me contais vosotros....

En tema de neumáticos me soluciona el problema del peso, ya que he encontrado neumáticos con indice de carga de hasta 99 (775kg por rueda) y creo que con eso voy sobrado para el peso que llevo (unos 950kg en total)....

Pues resumiendo.... que me digais que os parece....

Pues resumiendo, que me deis opiniones

Laion
19/08/2016, 02:59
Pues resumiendo: Málaga :-P

luxurius
19/08/2016, 03:03
Lo del resumiendo se me ha ido 2 veces jejeje ni me había dado cuenta.....

1952
19/08/2016, 03:24
Hola:
tienes que pasar ITV ?, de ser así primero pregunta a ver si puedes realizar el cambio y con lo que te digan actúas porque de lo contrario te tiraran para atrás.
Los neumáticos que quieres poner están reflejados en la ficha técnica, porque aunque no tuvieses que pasar la ITV si circulas y la G.C. mira los papeles cuando te paran y si no coinciden lo mínimo receta, 200€ por rueda, si no te inmovilizan la caravana.
Resumiendo, Malaga

luxurius
19/08/2016, 03:29
Hola:
tienes que pasar ITV ?, de ser así primero pregunta a ver si puedes realizar el cambio y con lo que te digan actúas porque de lo contrario te tiraran para atrás.
Los neumáticos que quieres poner están reflejados en la ficha técnica, porque aunque no tuvieses que pasar la ITV si circulas y la G.C. mira los papeles cuando te paran y si no coinciden lo mínimo receta, 200€ por rueda, si no te inmovilizan la caravana.
Resumiendo, Malaga

No no tengo que pasar ITV... pero lo de la GC es posible.... aunque poco probable.... a mi me han parado en 2 ocasiones... y lo unico que me han mirado es que funcionen las luces (llevaba una fundida de freno y no me había dado cuenta) la medida no aparece en la tarjeta, pero es casi igual a la original, y en equivalencia es la misma (mismo diámetro).... No creo que tenga problemas...

jmb
19/08/2016, 05:02
Creo que debes tener en cuenta el peso que puede soportar cada llanta. Ten en cuenta que en el coche se reparte entre cuatro ruedas, pero solo dos en la caravana.
No sería la primera llanta que se rompiera. Asegúrate antes.
Si no existe tal problema, para mi gusto, la del Málaga.
Un saludo.

joseluisf800
19/08/2016, 09:23
No no tengo que pasar ITV... pero lo de la GC es posible.... aunque poco probable.... a mi me han parado en 2 ocasiones... y lo unico que me han mirado es que funcionen las luces (llevaba una fundida de freno y no me había dado cuenta) la medida no aparece en la tarjeta, pero es casi igual a la original, y en equivalencia es la misma (mismo diámetro).... No creo que tenga problemas...

Mira que me parece raro que no aparezca la medida de las gomas en la ficha técnica.
Y lo de que no miran, bueno, igual te pareció que no miraban, pero yo no me fiaría ni un pelo. Igual si la medida no canta a la vista no te revisan, pero como al sr. agente le llamen la atención esas llantas en una cv..............................

elanjo
19/08/2016, 09:48
Ojo! Creo que las llantas también tienen índice de carga.

serranido
19/08/2016, 09:49
Primero decirte que las llantas al igual que las ruedas las necesitarás de carga no te valdrán las comunes de coche y menos en aluminio pueden rajarse y costarte más el collar que el perro.
Como tú mismo dices la caravana pesa sobre 1000 kg a 500kg por rueda ojo con esto.

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Pichón
19/08/2016, 11:21
Para mi estéticamente las del Málaga. Saludos

Magirus
19/08/2016, 11:56
Y además del índice de carga de la llanta tendrás que tener en cuenta el offset de la llanta (índice ET) y la distancia entre orificios de los tornillos.

¿Estás seguro de que en la tarjeta de inspección técnica no figura el tamaño de los neumáticos? Sería la primera que veo así....

Saludos.-

luxurius
20/08/2016, 01:14
Comprobaré lo de las medidas del neumático porque me habeis hecho pensar..... lo miro a ver...

Lo de las llantas, creia que por lo menos 500 kg si que aguantaban.... pero lo voy a comprobar a ver como se mira el indice de carga de la llanta y lo confirmo...

kakazarra
20/08/2016, 02:25
Para mi tambien la del malaga mucho mas chulas, pero toca mirar legalidades, suerte con ello.

Una manera facil de encontrar llantas que te sirvan es mirar coches que la mma sea 2000kg asi 2000kg entre 4 ruedas, estaran homologadas para llevar 500kg cada llanta,no asi deberia de ser, al menos para sentirte tranquilo.


Pero respondiendo a tu pregunta otra vez...las del malaga son chulisimas!! O un clio williams o un 205gti...jejeje citroen bx...jaja

Laion
20/08/2016, 02:32
Comprobaré lo de las medidas del neumático porque me habeis hecho pensar..... lo miro a ver...

Lo de las llantas, creia que por lo menos 500 kg si que aguantaban.... pero lo voy a comprobar a ver como se mira el indice de carga de la llanta y lo confirmo...

Estare atento porque yo busco una rueda de repuesto...

belentxo
20/08/2016, 14:13
Hola, nosotros también estamos pensando en cambiar llantas y ruedas. Actualmente llevamos 175/70 r13 82t queríamos poner 175/70/r14 90t Alguien las tiene puestas, mi caravana es una burstner 390 de menos de 750 kg. Luxurius has comprobado si cambiando la llanta cabe en el hueco de la rueda? Y la de repuesto, te cabe en su sitio si no es así, sabéis si se puede solucionar porque nosotros para meter la de repuesto tiene que entrar medio desinflada con lo cual una mayor requiere algún apaño seguro.

Magirus
20/08/2016, 14:58
Comprobaré lo de las medidas del neumático porque me habeis hecho pensar..... lo miro a ver...

Lo de las llantas, creia que por lo menos 500 kg si que aguantaban.... pero lo voy a comprobar a ver como se mira el indice de carga de la llanta y lo confirmo...

Normalmente lo tendrás grabado en el interior de la garganta de la llanta, o en la cara interna. Suele venir indicado como "max load" y el valor puede venir en kilos o en libras.

Otra cosa: si vas a montar neumáticos reforzados o de carga necesitarás que la llanta tenga doble labio anti desllante "H2"

Saludos.-

Magirus
20/08/2016, 15:04
Hola, nosotros también estamos pensando en cambiar llantas y ruedas. Actualmente llevamos 175/70 r13 82t queríamos poner 175/70/r14 90t Alguien las tiene puestas, mi caravana es una burstner 390 de menos de 750 kg. Luxurius has comprobado si cambiando la llanta cabe en el hueco de la rueda? Y la de repuesto, te cabe en su sitio si no es así, sabéis si se puede solucionar porque nosotros para meter la de repuesto tiene que entrar medio desinflada con lo cual una mayor requiere algún apaño seguro.

Las 175/70 R14 no son equivalentes a las que tienes montadas. Son bastante más grandes (en torno a un 7% más de diámetro) La medida equivalente en llanta 14" sería una 175/65 R14, por ejemplo.

Saludos.-

Joe Pete
20/08/2016, 15:19
Es verdad, hay que hacer que el diámetro de la rueda no sea mas grande.
Hay que combinar el aumento de la llanta con la disminución del perfil del neumatico.

belentxo
20/08/2016, 15:22
Las 175/70 R14 no son equivalentes a las que tienes montadas. Son bastante más grandes (en torno a un 7% más de diámetro) La medida equivalente en llanta 14" sería una 175/65 R14, por ejemplo.

Saludos.-
No entiendo mucho, pero el hecho de que tengan que ser equivalentes es para que quepan en el hueco de la rueda?

Joe Pete
20/08/2016, 15:25
No entiendo mucho, pero el hecho de que tengan que ser equivalentes es para que quepan en el hueco de la rueda?

En esta pagina veras si puedes o no cambiar una medida de neumatico

http://www.applusiteuve.com/es/HOME/NEUMATICOS

Si lo haces mal, te pueden multar e inmovilizar la caravana. Y si has de pasar itv, no la pasas.

Magirus
20/08/2016, 15:44
Han de ser equivalentes por dos razones: una es por lo que tú comentas del hueco, pero la otra, y no menos importante es por que si no son equivalentes no se pueden homologar en ficha técnica y te pueden sancionar.

Saludos.-

belentxo
20/08/2016, 16:59
Vale, entiendo. Y tengo que homologarlas? Porque en la ficha técnica pone que puedo ponerlas hasta de 175, lo que no se es si especifica algo de la llanta.
Por cierto gracias a todos por las respuestas y mis disculpas a luxurius por invadir su post.

Joe Pete
20/08/2016, 17:06
Puedes ponerlas hasta 175, pero sin cambiar la relacion de altura del perfil (lo que seria el 70) y la altura de la llanta (lo que seria R13).
Es decir, puedes poner una 175 70 R13, con el codigo 82T (o superior)

Para cambiar a una llanta mas grande (R14 por ejemplo) has de buscar otra combinacion. Mira combinacion en el link que he puesto antes.

belentxo
20/08/2016, 17:16
Si, lo he mirado, es lo que me decía Magirus. Lo que no se es si cambio la llanta a r14 si hay que homologar o algo. Mi caravana no pasa itv.

Joe Pete
20/08/2016, 17:20
Sino es compatible una medida con otra en la web, no deberias montarla.
Solo puede montar lo qie te dice la ficha tecnica o una compatible.

Mas qie nada para evitar qie no te sancione la policía, que podria hacerlo si ve que no coincide la medida puesta con la de ficha, o con una equivalente.

TAER
20/08/2016, 17:54
Repetiré lo que te dicen todos.
Asegura que las llantas de aluminio aguantan el peso real de la caravana
Que el ET sea el apropiado para que la llanta no quede muy para adentro o para fuera con respecto a la original.(y te pudiese dar o con el interior del paso de rueda o con el chasis)
Que la distancia entre ataques sea exactamente la misma
Que el buje sea de la misma medida que el agujero del ídem de la llanta.
Y que la nueva medida sea realmente equivalente


tapatin tapatlk

kafka
20/08/2016, 19:56
Hola: habrá que tener en cuenta el ataque de las ruedas del Ibiza o Málaga. Me da que pueden tener un ataque de 100 mm, ( diámetro entre centro de agujeros) y si el eje es Alko casi seguro que su ataque es de 98 mm. El problema de ésto es que una llanta con ataque de 100 mm entra en un buje con ataque 98 mm pero esos 2 mm de diferencia pueden hacer que la rueda se afloje y se salga. Se de lo que hablo porque a mi me pasó. Saludos.

Magirus
20/08/2016, 20:09
Si, lo he mirado, es lo que me decía Magirus. Lo que no se es si cambio la llanta a r14 si hay que homologar o algo. Mi caravana no pasa itv.

Si montas una medida equivalente a la original tienes que ir a una ITV y solicitar que te incluyan en la ficha la medida alternativa de neumáticos. Para ello deberás personarte con la CV y la documentación y pasar una inspección extraordinaria. Tendrás que abonar la tasa de la inspección y la tasa de apunte de modificación en ficha técnica. Esto lo tienes que hacer tanto si la CV tiene obligación de pasar ITV periódica como si está exenta de la misma.

Saludos.-

TAER
20/08/2016, 21:08
http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160820/fd55a9da271c45c16f238729ea880262.jpg

tapatin tapatlk

luxurius
21/08/2016, 01:07
Buenas noches.... si que ha estado animado esto desde que no entro jejejeje....

He mirado la llanta, (he visto un tio que me vende 4 llantas del malaga por 90 euros) y primero he ido a comprobar si pone algo en la llanta sobre el peso máximo admisible... Pues no. solo pone en la cara exterior la medida (5.5" r14) y made in spain.... no pone nada mas por dentro....

También he mirado lo que pesa el seat malaga que tenía las llantas, era el 1.7 diesel que marca un peso en vacio de 1020 kg, una MMA de 1490 kg, y tambien pone en la targeta de ITV el peso máximo admisible en el eje delantero son 810kg y en el eje trasero son 700 kg....

Me vais a llamar raro, pero como no he encontrado mas información, no creo que cada llanta tenga problemas para soportar 500 kg cada una, y como estoy en unos 950kg de peso en orden de marcha..... pues me voy a arriesgar... (la perdida tampoco es mucha son 90 euros de llanta). Las he comprado... 4 llantas por 90 pavos y voy a seguir buscando información.... Antes de montarlas....

luxurius
21/08/2016, 01:10
Hola: habrá que tener en cuenta el ataque de las ruedas del Ibiza o Málaga. Me da que pueden tener un ataque de 100 mm, ( diámetro entre centro de agujeros) y si el eje es Alko casi seguro que su ataque es de 98 mm. El problema de ésto es que una llanta con ataque de 100 mm entra en un buje con ataque 98 mm pero esos 2 mm de diferencia pueden hacer que la rueda se afloje y se salga. Se de lo que hablo porque a mi me pasó. Saludos.

Estas llantas son 4x98, que era habitual en los coches de la epoca (de seat digo y de muchas otras marcas).. he medido la distancia al centro de cada tornillo desde el inmediato lateral y son 98 mm y el diametro del buje coincide con el de mi caravana... creo que por el anclaje no tendré problemas...

luxurius
21/08/2016, 01:19
Hola, nosotros también estamos pensando en cambiar llantas y ruedas. Actualmente llevamos 175/70 r13 82t queríamos poner 175/70/r14 90t Alguien las tiene puestas, mi caravana es una burstner 390 de menos de 750 kg. Luxurius has comprobado si cambiando la llanta cabe en el hueco de la rueda? Y la de repuesto, te cabe en su sitio si no es así, sabéis si se puede solucionar porque nosotros para meter la de repuesto tiene que entrar medio desinflada con lo cual una mayor requiere algún apaño seguro.

Yo voy a montar una medida equivalente con llanta de 14 es decir, yo llevo 165 / 80 r13 y voy a montar una 175 / 70 r14. En equivalencias, el ancho de la banda de rodadura son 10 mm mas, per el perfil de rueda (80 en la antigua y 70 en la nueva) varia, porque la llanta nueva tiene un diámetro mayor. He elegido esta medida porque segun un calculador de equivalencias, con esta medida nueva, mi rueda sera un 1.6% menor (de diametro hablo sumando llanta y neumático). La ley permite modificar el diámetro del neumático siempre y cuando la medida no varíe mas de un 3% (mas grande o mas pequeña), con lo cual en esa medida estoy correcto...

En vuestro caso que teneis 175 70 r13 podríais poner 175 60 r14 de esa forma las ruedas serían equivalentes...

luxurius
21/08/2016, 01:34
Para mi tambien la del malaga mucho mas chulas, pero toca mirar legalidades, suerte con ello.

Una manera facil de encontrar llantas que te sirvan es mirar coches que la mma sea 2000kg asi 2000kg entre 4 ruedas, estaran homologadas para llevar 500kg cada llanta,no asi deberia de ser, al menos para sentirte tranquilo.


Pero respondiendo a tu pregunta otra vez...las del malaga son chulisimas!! O un clio williams o un 205gti...jejeje citroen bx...jaja

El tema de las llantas del clio wiliams o del 205 gti es primero que no llevan el mismo ataque.. Las del renault son 4x100 y las del peugeot son 4x108 con lo cual no me valen.... y segundo son mas anchas.. las del renault no recuerdo, pero las del peugeot son 195 de ancho y son de 15 pulgadas... muy grandes para el hueco, tendría que irme a una rueda de 50 de perfil, y no tengo claro que según el offset de la llanta, no me rozara con el chasis el neumático (por la anchura)... por eso las descarté... pero me hubieran molado un monton en mi caravana....

belentxo
22/08/2016, 18:21
Pues, muchas gracias a todos por la info.

luxurius
23/08/2016, 04:31
He seguido investigando.... y he aquí el resultado... He hablado con 3 talleres de ruedas, preguntando si sabían cuanto mas o menos podían aguantar esas llantas, y uno de ellos me ha comentado que recuerda haberlas visto en una furgoneta de carga (rollo seat inca) y que el tio que llevaba la furgo siempre la llevaba a tope... nunca tuvo problemas con las llantas.... asi que creo que voy a arriesgar un poco mas y voy a montarlas... a ver que pasa... por supuesto si pasa algo os lo comento (esperemos que no.... toco madera).....

Me he decidido por unas ruedas Haida HD618 175/70 R14 99 S cuyo indice de carga es de 99 (775kg cada rueda) y su velocidad maxima es 180km/h (ni de coña vuela mi caravana a esa velocidad) . Las voy a montar por una empresa de esas que vienen a casa y te las montan... y el precio de ambos neumáticos montados es de 124.78€...

Ya os contaré como me va....