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sinpiquetas
06/08/2007, 16:10
Pulsar aquí (http://es.motorfull.com/2007/07/19/caravanas-con-celula-de-combustible-de-metanol/)

La cosa funciona así

Cifu
06/08/2007, 18:30
Interesante, muy interesante, deberías ponerlo en el foro general.

Un saludo y gracias por la información

almogavar
07/08/2007, 00:07
Interesante, pero según se vé en el esquema produce dioxido de carbono como resultado de la reacción. ¿No es eso perjudicial para el efecto invernadero?

Chibuli
07/08/2007, 20:45
Yo tenia noticias de ello,pero no aplicado en ac/cv,si no en otro ambito,y se desestimo por que es altamente contaminante,imagino que habran mejorado para aplicarlo en este campo.

sinpiquetas
07/08/2007, 23:13
Dióxido de carbono (CO2) (http://es.wikipedia.org/wiki/Di%C3%B3xido_de_carbono) ó Anhídrido carbónico... que expelemos “animales” y plantas, está - efectivamente- relacionado con el efecto invernadero... que dicho de paso es lo que permite la vida en la tierra, otra cosa es el “recalentamiento”, vamos que nos hemos pasado de rosca con el calentamiento... además es básico... ¡es el propelente que se usa en los barriles de cerveza!

El “culpable” del “recalentamiento” es... el Monóxido de carbono (CO) (http://es.wikipedia.org/wiki/Mon%C3%B3xido_de_carbono) (entre otros “beneficios”) que lanzamos a la atmósfera por toneladas.

Todo tiene “su... no sé qué”, no hay que olvidar que el oxigeno puro puede ser letal en determinadas circunstancias... por no hablar de los riesgos tóxicos y “flamegericos” de los combustibles procedentes de hidrocarburos, tampoco creo que suponga un riesgo superior a los tubos de butano que pululan por nuestras “cacharras”.

De todas maneras el “artilugio” es un generador portátil para usarlo en exterior, los fijos necesitan “tubo de escape”. http://www.bomberonline.com/VBulletin/images/smilies/flamethrowingsmiley.gif

Esto es el principio... por precio, hay que tener en cuenta que el generador de 1,6 Kw cuesta “solo” 3.700 € y el de 0,6 Kw 2.000, según la ficha técnica emite un ruido -que aún siendo más bajo que un motor de combustión- algo alto para esta tecnología, algo que de seguro -en poco tiempo- se reducirá... lo mismo que el precio tanto de los generadores, como de los “combustibles”.

Otra alternativa “economica”
http://www.latiendadelnavegante.com/photos/018744.jpg (http://www.latiendadelnavegante.com/productos.asp?c=0201300401)

Lo importante es que esto se mueve

http://www.desitorrents.com/forums/images/smilies/fire.gif

almogavar
08/08/2007, 13:17
Bueno, pues que sigan investigando hasta que se pongan baratos...

Otra cosa: en las características hay un parámetro que es la "capacidad máxima diaria" y pregunto: "¿eso qué es lo que es?"

sinpiquetas
08/08/2007, 13:52
Otra cosa: en las características hay un parámetro que es la "capacidad máxima diaria" y pregunto: "¿eso qué es lo que es?"
Dado que la función de estos artilugios consiste en cargar baterías, supongo que su capacidad será esa, generar 100 amperios de carga.

He encontrado (para curiosos como yo) los manuales del Max-Power en pdf

En “de ingré” (http://www.max-power.com/fuelcell/documents/MFCADH-100English.pdf)

En “de francoise” (http://www.max-power.com/fuelcell/documents/MFCADH-100French.pdf)

:occasion5: