Placa solar para cv con nevera compresor

[sergimotero]

Hola.
Después de comentar el modelo Caravelair Style 476 del 2016 y su nevera nos pasamos aquí para comentar la placa solar.

Con la nevera de compresor, que tb trae las Steckerman, necesitas electricidad pq no va a gas.

Yo tengo la una placa de 100W y la batería de gel de 100A del mover.

La nevera funciono una semana y no se gasto estando parado en junio, no pude probar mas.
En julio estuve 3 días en Llanes sin luz y todo correcto.
En agosto en las landas, un camping todo sombra, estuve 3 noches. La ultima noche estuve oyendo la nevera q arrancaba y paraba muchas veces. Al levantarme todo estaba bien. Debió descargarse por la noche y cuando me levante había cargado algo la placa, y no note nada, todo funcionaba. Sobre las 11 de la mñn cuando voy a enganchar, el mover se mueve unos cms y murió la batería. Había estado siempre a la sombra y un día llovió.

Con 3 horas circulando y una paradita q carga la placa, al llegar al otro camping el mover iba perfecto, la batería estaba ok.

La semana pasada, con 3 noches en Noja, me paso igual q en las landas, A diferencia de la otra vez, probe a apagar la nevera por la noche cuando la placa dejo de cargar. Por la mañana todo iba bien pero al poner mover murió.

Tengo que ponerme un tester para ver la bateria como va.

No se si al tercer día ya esta floja la batería, o si esta floja para el mover, pero esta correcta para la nevera.

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[promanito]

Yo le tengo puesto esto y así monitorizo la batería cada vez que tengo consumos altos, en mi caso no nevera sino ventiladores, cargadores y portatil durante varias horas viendo películas.

http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160902/39486cda5cc163899f886ff587481e07.jpg

[josaitor]

Hola.
Después de comentar el modelo Caravelair Style 476 del 2016 y su nevera nos pasamos aquí para comentar la placa solar.

Con la nevera de compresor, que tb trae las Steckerman, necesitas electricidad pq no va a gas.

Yo tengo la una placa de 100W y la batería de gel de 100A del mover.

La nevera funciono una semana y no se gasto estando parado en junio, no pude probar mas.
En julio estuve 3 días en Llanes sin luz y todo correcto.
En agosto en las landas, un camping todo sombra, estuve 3 noches. La ultima noche estuve oyendo la nevera q arrancaba y paraba muchas veces. Al levantarme todo estaba bien. Debió descargarse por la noche y cuando me levante había cargado algo la placa, y no note nada, todo funcionaba. Sobre las 11 de la mñn cuando voy a enganchar, el mover se mueve unos cms y murió la batería. Había estado siempre a la sombra y un día llovió.

Con 3 horas circulando y una paradita q carga la placa, al llegar al otro camping el mover iba perfecto, la batería estaba ok.

La semana pasada, con 3 noches en Noja, me paso igual q en las landas, A diferencia de la otra vez, probe a apagar la nevera por la noche cuando la placa dejo de cargar. Por la mañana todo iba bien pero al poner mover murió.

Tengo que ponerme un tester para ver la bateria como va.

No se si al tercer día ya esta floja la batería, o si esta floja para el mover, pero esta correcta para la nevera.

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Gracias por tus comentarios pero me a surgido mas dudas sobre que placa instalar.
Yo cuando me muevo por libre la nevera me a funcionado perfectamente dos o incluso tres noches y no tengo placa , pero este fin de semana pasado a la segunda noche la nevera se apagaba y encendia sin parar la tension se caia de 12,4 a 10,8 segia teniendo tv y luz aunque esta se atenúa va al encenderse la nevera por lo que la desconecte para evitar que se dañara perdiendo parte de la comida :mad:
Por lo que e podido comprobar la bateria no se a estropeado pero a debido de perder capacidad de carga por lo que quiero meter una placa solar pero hay me entra la duda , mas de 100 w , poli o monocristalina , etc .
Saludos

[josaitor]

Sergimotero no me explico como en tres noches con placa se te venga a bajo la bateria tan pronto , algo no me cuadra la primera prueba te duro una semana y ahora no te aguanta tres noches , uso excesivo de mover , alto consumo o placa y bateria no van bien que tipo de placa y regulador te instalaron .
Yo precisamente le quiero instalar la placa para aumentar la autonomía a la caravana pero si voy a invertir una pasta en ello y no resulta como as contado ya me da para tras.

[Quin]

Nosotros hemos tenido el mismo problema este verano. Hemos estado por Francia y en algún camping decidimos no contratar la luz para comprobar cómo podíamos arreglárnoslas con la batería y la placa solar. Teníamos luz en la caravana pero la sorpresa en más de una ocasión fue que el mover no iba. Como no entiendo mucho del tema pensé que los dos motores del mover necesitan que la batería esté bastante cargada para poder funcionar, de hecho cuando contratábamos la luz y lograba recuperarse la batería, o al menos eso pensaba yo, el mover funcionaba perfectamente.

Saludos desde el Sur.:wave:

[AntonioOC]

El mover gasta bastante, si la bateria esta a tres cuartas partes te funcionara todo ecepto el mover, ya que al hacerlo funcionar baja mucho el voltaje y la centralita entra en modo proteccion y desconecta, para tener la bateria al 100% haria falta una placa de 150w o un poco mas, o dos baterias, una para el habitaculo y otra para el mover,

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[josaitor]

Tengo previsto estas placas
Primera opcion caravania
http://www.caravania.es/epages/63998000.sf/sec39ad784df3/?ObjectPath=/Shops/63998000/Products/SOL_KIT_140_DI
Segunda opcion lulukabaraka
http://www.lulukabaraka.com/fitxaProducte.aspx?idproducte=PSFM100ECO
http://www.lulukabaraka.com/fitxaProducte.aspx?idproducte=R10AM
Cual me acosejais

[sergimotero]

Se me olvido comentar, q después de quedarme tieso en las landas y de q se cargara al llegar a La Rochelle al medio dia, tb estuve 3 noches sin luz. Allí me hizo sol y no tenía apenas sombra. Al marcharme no hubo problemas, el mover estaba ok.

Sospecho de las sombras y al sol. Me dijeron q hay q limpiarla cosa que nunca hice hasta el 30 de agosto en Noja, donde le di un fregado importante, pero con la lluvia del día antes de marchar, murió con el mover.

La limpieza influirá, pero el sol hace mucho, y si esta nublado o llueve con la nevera encendida, tal vez se gaste mas de lo q se cargue.

Tengo q poner el tester...

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[sergimotero]

Otra prueba q hay q hacer con el tester, es ver el voltaje al anochecer y el voltaje al levantarte a las 9, ver así cuanto cae con la nevera.

Mi placa es de 100w

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[josaitor]

La placa que montaste de que tipo es monocristalina ( rinde mas con sol) o policristalina ( rinde menos pero carga mejor cuando hay poco sol ) , yo soy de galicia y me inclino mas por esta ultima ya que salgo de ruta en invierno y creo que ira mejor .

[promanito]

Como se sabe mirando la placa si es mono o poli?

Alguien lo sabe?

[promanito]

Yo la miro y no se distinguirla :-(

http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160904/b0f925a5b7417b2dd8d62121346b77d8.jpg

http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160904/4fdaedee083fa02dfb19108e5a4ab9bd.jpg

[sergimotero]

Eso, como se sabe? No tengo ni idea. Se que es groda, con borde de aluminio, no es la fina moldeable que parece una alfombra.

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[josaitor]

G
Yo la miro y no se distinguirla :-(

http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160904/b0f925a5b7417b2dd8d62121346b77d8.jpg

http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160904/4fdaedee083fa02dfb19108e5a4ab9bd.jpg
Por la forma de las celulas y lo oscuras que son yo diria que la placa es monocristalina .
http://energias-renovables-y-limpias.blogspot.com.es/2013/04/que-panel-comprar-monocristalino-o-policristalino.html

[rdelgado]

En el foro de furgovw hay un hilo a mi parecer muy bueno sobre el tema de las placas solares, os dejo el enlace por si es de vuestro interés:

http://www.furgovw.org/index.php?topic=304886

Un saludo :-)

[josaitor]

En el foro de furgovw hay un hilo a mi parecer muy bueno sobre el tema de las placas solares, os dejo el enlace por si es de vuestro interés:

http://www.furgovw.org/index.php?topic=304886

Un saludo :-)

Gracias , parece interesante voy a echarle un vistazo.

[promanito]

Ooook

[josaitor]

A ver si alguien sabe decirme si al instalar una placa solar en la caravana pasa itv sin problema o hay que homologarla ?

[josaitor]

Sergimotero me podrias confirmar que con esa placa de 100w aunque la bateria se te caía para el mover el resto funcionó todo perfecto luces y sobre todo la nevera que es lo que me interesa , me gustaria saberlo para valorar si pongo una de 100w y flexible para evitar peso y problemas de sujeción tengo una localizada que me entra en presupuesto .

[bittor]

Espero que no siente mal lo que voy a decir, pero no me parece lo mas adecuado si queremos prescindir de contratar electricidad no tener nevera de gas y ademas tener mover. Yo tengo nevera de gas y no tengo mover, mi coche tiene bateria auxiliar y se carga con el alternador y el 90 por ciento de las veces contrato electricidad, uso la placa de induccion y estoy mas tranquilo. Solo dejo de contratarla si paro en viaje a dormir en un camping. Me gusta mucho tu caravana y la nevera de cajon me parece comoda y practica pero pienso que necesitas luz.

[josaitor]

No molesta el comentario es mas se agradecen las opiniones , el problema es que yo suelo ir por libre no suelo ir mucho a camping a no ser en vacaciones que suelo alternar una cosa con la otra y aprovecho para cargar batería contratado luz por unos dias ,pero cuando salgo de finde semana necesito una pequeña autonomía en la caravana de dos o tres noches , tampoco tengo mover pero si una nevera que solo funciona a 12v y no tiene otra alternativa como el gas eso si enfria que da gusto .

[kielvi]

A ver, yo no tengo caravana pero no recuerdo si fue en este foro o en furgovw donde puse un presupuesto para una nevera que quería yo llevar para que fuera totalmente independiente de la corriente.
¿Por qué no te metes en http://www.solarweb.net/. Allí en el foro de "Aislada" hay muchos comentarios que ayudan bastante.
Les tendrías que decir cuántos watios/hora gasta tu nevera a 12V (eso es fácil) para que te aconsejaran y que quieres ser totalmente independiente de la corriente, osea que te funcione 24 horas todos los días de funcionamiento.

Sería algo así:
nevera 80 watios/hora (por ejemplo), ¿Qué placa, regulador y batería necesitaría para que lo cubra?.
También puedes pedir presupuesto a una empresa dando los consumos que tienes. Por lo menos sales de dudas.

[sergimotero]

Sergimotero me podrias confirmar que con esa placa de 100w aunque la bateria se te caía para el mover el resto funcionó todo perfecto luces y sobre todo la nevera que es lo que me interesa , me gustaria saberlo para valorar si pongo una de 100w y flexible para evitar peso y problemas de sujeción tengo una localizada que me entra en presupuesto .
Mi placa solar es de 100w, ya lo mire.
La nevera me funciono bien siempre, h las luces, excepto la primera vez que me fallo el mover, q recuerdo q la nevera hacia algo raro a media noche, se arrancaba y paraba, muy continuadamente, y sospecho q la batería estaria casi muerta, supongo, pero según amaneció la nevera ya iba bien. La comida seguía fría, pero no te puedo decir si tal vez estuvo unas horas sin enfriar bien.

[sergimotero]

A ver, yo no tengo caravana pero no recuerdo si fue en este foro o en furgovw donde puse un presupuesto para una nevera que quería yo llevar para que fuera totalmente independiente de la corriente.
¿Por qué no te metes en http://www.solarweb.net/. Allí en el foro de "Aislada" hay muchos comentarios que ayudan bastante.
Les tendrías que decir cuántos watios/hora gasta tu nevera a 12V (eso es fácil) para que te aconsejaran y que quieres ser totalmente independiente de la corriente, osea que te funcione 24 horas todos los días de funcionamiento.

Sería algo así:
nevera 80 watios/hora (por ejemplo), ¿Qué placa, regulador y batería necesitaría para que lo cubra?.
También puedes pedir presupuesto a una empresa dando los consumos que tienes. Por lo menos sales de dudas.
Eso de la foto son 45watios por hora?

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[juan lagi]

Ya se que no es lo mismo,de momento no tengo caravana pero tengo una embarcación, que no deja de ser una caravana acuática, le tengo dos baterías una para digamos habitáculo y otra para el arranque y la electrónica de navegación, sonda,gps, luces de posición, ect. Le tengo dos baterías básicamente por el arranque del motor, que es lo que más chupa y después de tiempo pescando con luces encendidas, emisoras, radio, cargadores móvil ect...te puedes llevar una sorpresa y no tener fuerza para el motor de arranque, que viene a ser el mover de la caravana...

[aitorbiga]

En friobat (empresa nacional por cierto) fabrican neveras de compresor con posibilidad de conectar directamente al panel solar

[promanito]

En friobat (empresa nacional por cierto) fabrican neveras de compresor con posibilidad de conectar directamente al panel solar

Buena info. Y no son más caros que los trivalentes pequeños:

http://www.friobat.com/neveras-12v-24v/compactos-dc/

[kielvi]

Buena info. Y no son más caros que los trivalentes pequeños:

http://www.friobat.com/neveras-12v-24v/compactos-dc/

Para Sergimotero:
Efectivamente, está indicando que consume 45 watios por cada hora + el watio de la lámpara pero eso cada vez que abre la puerta., osea insiignificante.

Mi presupuesto que mencioné era porque iba a comprar una nevera de friobat, la más pequeña me costaba los 500 euros + ó -.
Desde luego la conexión es directa ... del panel al regulador y del regulador a la batería y desde allí al frigorífico.
No entiendo que necesite otra nevera por ahora. Él puede usar su placa solar para la caravana y el mover y tener una instalación solar exclusiva para la nevera, lo que abarata más que complica el presupuesto. Un regulador de 20 A ronda los 30 ó 40 euros
Si su nevera tiene un compresor a 12V no necesita inversor sino que ya puede enchufarla al regulador del panel directamente sin más.
A mi el representante de Friobat en Gran Canaria me presupuesto para su nevera más pequeña lo siguiente:
- Panel 140W.
- Regulador 20 A
- Äcumuldor AGM 175 A.
Eso es lo que necesita su nevera para funcionar sin problemas 24 horas todos los días necesarios. Así dejar lo demás a la caravana.

[josaitor]

En friobat (empresa nacional por cierto) fabrican neveras de compresor con posibilidad de conectar directamente al panel solar
Estuve viendo el catalogo de las neveras friobat no estan mal dice que van conectadas directas al regulador de la placa por eso tienen un rango de tension amplio entre 9v y 31v, pero cuando es de noche se alimentara de la batería directamente para seguir funcionando digo yo, el consumo es algo superior a las de isotherm .
Buen aporte :thumbright:

[alexbalo]

Los 45w/h son cuando el compresor está funcionando. El dato que hay que buscar es watios/hora/dia o al año en función de la,temperatura. A diferencia de las de absorción el compresor no siempre funciona

[kielvi]

Los 45w/h son cuando el compresor está funcionando. El dato que hay que buscar es watios/hora/dia o al año en función de la,temperatura. A diferencia de las de absorción el compresor no siempre funciona

?????????
Disculpar mi ignorancia ya que no tengo caravana, pero si a veces el compresor no funciona por qué compráis eso. Qué sucede que pasa a 220V o algo parecido... Repito, disculpar mi ignorancia pero no entiendo que el compresor deje de funcionar.

[rdelgado]

?????????
Disculpar mi ignorancia ya que no tengo caravana, pero si a veces el compresor no funciona por qué compráis eso. Qué sucede que pasa a 220V o algo parecido... Repito, disculpar mi ignorancia pero no entiendo que el compresor deje de funcionar.

El compresor no está funcionando continuamente, sólo cuando la temperatura de la nevera sube por encima de cierto umbral y tiene que bajarla, el resto del tiempo está parado... Eso quiere decir...

[kielvi]

Gracias rdelgado. Si la nevera va a 12V, sin inversor.
De todas formas, el que quiera independencia energética para moverse por libre necesita energía solar o eólica, no hay otra.

Edito para aclarar que la nevera que yo quería era la de 120 litros, no la pequeñita de 50 L

[alexbalo]

En este artículo que he encontrado por internet hace una comparativa de tres neveras, de absorción, termoeléctrica y compresor.



http://izadivan.com/wp/blog/2013/06/27/que-nevera-elegir-termoelectica-absorcion-o-compresor/#



El consumo real que le sale para una nevera de 45w (igual que la de éste post) es de 0,71 amperios/hora. En un día entero 17a (unos 200w)

[josaitor]

En este artículo que he encontrado por internet hace una comparativa de tres neveras, de absorción, termoeléctrica y compresor.



http://izadivan.com/wp/blog/2013/06/27/que-nevera-elegir-termoelectica-absorcion-o-compresor/#



El consumo real que le sale para una nevera de 45w (igual que la de éste post) es de 0,71 amperios/hora. En un día entero 17a (unos 200w)

Gracias por la informacion , me ayuda a orientarme sobre el consumo a tener encuenta y que placa solar instalar.

[goroyzf750]

Aparte de la/s placa/s solar/es que pongas, y de lo idóneo o no de intentar usar una nevera a batería, es muy importante, fundamental el regulador de carga y el tipo/calidad de la batería.

Y yo, en tu caso, iría a doble batería, para no quedarme tirado con el mover, con lo cual debería ser un regulador de carga dual......y que sea de los güenos. Y completar la instalación con un buen display, y no tendrás que hacer tantas cábalas.


Sabes en cada momento la situación actual, y te informa de lo que te está entrando, con lo que sabes la situación futura.

http://i.imgur.com/MeupMF2.jpg

[sergimotero]

Me he comprado por eBay un pequeño tester con enchufes 12v.
Cuando me llegue lo probaré a ver.

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[marta]

En esta época del año hay pocas horas de sol para cargar y la carga es menor por la posición del sol.
Como te comenta goroy yo pondría una segunda bateria que es lo que tienen muchas las ac, con lo que te aseguras mas que con una placa mayor.



Aparte de la/s placa/s solar/es que pongas, y de lo idóneo o no de intentar usar una nevera a batería, es muy importante, fundamental el regulador de carga y el tipo/calidad de la batería.

Y yo, en tu caso, iría a doble batería, para no quedarme tirado con el mover, con lo cual debería ser un regulador de carga dual......y que sea de los güenos. Y completar la instalación con un buen display, y no tendrás que hacer tantas cábalas.


Sabes en cada momento la situación actual, y te informa de lo que te está entrando, con lo que sabes la situación futura.

http://i.imgur.com/MeupMF2.jpg

[luxurius]

Me he comprado por eBay un pequeño tester con enchufes 12v.
Cuando me llegue lo probaré a ver.

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Siento informarte.... (si no te lo han contado ya...) que tu batería está a punto de morir....

Las baterias de plomo (aunque sean AGM o Gel) se llevan muy mal con las descargas pronunciadas... y por lo que comentas la has agotado un par de veces.... lo mas probable es que con esas 2 descargas profundas... hayas reducido entre un 30 y un 50% la capacidad de la bateria..... es lo que tienen las baterias de plomo.... que se joden con las descargas.......

Pero vamos... tienes 2 opciones... o bien poner una bateria mas grande que te durará mas (y pon un indicador de carga, asi no la agotas y no te la cargas otra vez...) o bien pones mas placas solares con la misma capacidad de bateria... con lo que obtendrás mas energia del sol y tendrás mas autonomía.... yo me decantaría por la segunda opción... por peso y por coste.... y un buen regulador de carga... y a correr....

[josaitor]

Alguno tiene un booster para cargar la batería en circulación en la caravana ?
Yo tenia pensado poner un schaudt booster wa 1214 8A (100€) mas un regulador solar barato de 10A (15€) para regular la carga de la bateria , el booster sin necesidad de tener mucha sección de cable con una tension baja de entrada entre 9 a 15v la estabiliza en salida a 14,4 v y 8A en marcha o con el motor a ralenti tensión ideal para cargar la batería agm de la caravana , el regulador se encargaría de regular dicha carga tensión de flotación etc .
Que opináis funcionaria.

[luxurius]

Alguno tiene un booster para cargar la batería en circulación en la caravana ?
Yo tenia pensado poner un schaudt booster wa 1214 8A (100€) mas un regulador solar barato de 10A (15€) para regular la carga de la bateria , el booster sin necesidad de tener mucha sección de cable con una tension baja de entrada entre 9 a 15v la estabiliza en salida a 14,4 v y 8A en marcha o con el motor a ralenti tensión ideal para cargar la batería agm de la caravana , el regulador se encargaría de regular dicha carga tensión de flotación etc .
Que opináis funcionaria.

En principio si funcionaria..... como la corriente de carga la limita a 8 amperios no tendrías problemas con las secciones del coche y de la caravana.... aunque con esa corriente recomendaría una sección de cable de al menos 2.5mm2..

Entiendo que el regulador solar sería para cargar la bateria con una placa solar adicional.... y los 10 amperios de corriente máxima dependen de la placa solar que tengas... en principio con 10 amperios te valdría para una placa solar de 100w (algo mas pero yo no forzaría tanto al regulador tu mismo lo has dicho.... es barato....)

Ten en cuenta que la autonomía que necesites vendrá estipulada por la capacidad de la bateria y si pones mucha bateria echa cuentas.... si pones una bateria de 100A/h y teniendo en cuenta que no debes descargarla por debajo del 40% (60Ah) tardarías solo con el coche en cargar esa bateria unas 7.5 horas... para que te hagas una idea....

[josaitor]

Gracias por responder de todas maneras abrí un hilo aparte.
La salida del booster que da 14,4 iría a la entrada del regulador donde habitualmente conectan las placas para que este gestione la carga y la salida del regulador a la batería.
El problema del booster es que su carga es lineal IU da fija esa tensión, por lo que cuando la bateria estuviese cargada seguiría mandando la misma y para la bateria no seria bueno , por eso intercalo el regulador solar para que este la ponga en flotación y regule la carga.
Placa solar ya tengo instalada esto es para optimizar la carga del alternador

[luxurius]

Gracias por responder de todas maneras abrí un hilo aparte.
La salida del booster que da 14,4 iría a la entrada del regulador donde habitualmente conectan las placas para que este gestione la carga y la salida del regulador a la batería.
El problema del booster es que su carga es lineal IU da fija esa tensión, por lo que cuando la bateria estuviese cargada seguiría mandando la misma y para la bateria no seria bueno , por eso intercalo el regulador solar para que este la ponga en flotación y regule la carga.
Placa solar ya tengo instalada esto es para optimizar la carga del alternador

ok... si también puede ir bien... depende de la bateria que pongas.... hay algunas baterias que se defienden bien a 14.5 voltios... sobre todo las de los SAI y cosas parecidas...

[sergimotero]

Siento informarte.... (si no te lo han contado ya...) que tu batería está a punto de morir....

Las baterias de plomo (aunque sean AGM o Gel) se llevan muy mal con las descargas pronunciadas... y por lo que comentas la has agotado un par de veces.... lo mas probable es que con esas 2 descargas profundas... hayas reducido entre un 30 y un 50% la capacidad de la bateria..... es lo que tienen las baterias de plomo.... que se joden con las descargas.......

Pero vamos... tienes 2 opciones... o bien poner una bateria mas grande que te durará mas (y pon un indicador de carga, asi no la agotas y no te la cargas otra vez...) o bien pones mas placas solares con la misma capacidad de bateria... con lo que obtendrás mas energia del sol y tendrás mas autonomía.... yo me decantaría por la segunda opción... por peso y por coste.... y un buen regulador de carga... y a correr....

Hola.
Despues de casi 2 meses parada la cv, fui a verla con el tester. Todo lo habia dejado apagado claro. La bateria estaba al 100%.

Me parece que mis problemas han venido por una placa de 100W, que carga muy lento, por eso algunas veces con mucho sol funciono el mover, y otras veces no.

El caso es que la bateria no se ha muerto.


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[sergimotero]

Como podria ver que regulador tengo?
Con un regulador de 20A en vez de uno de 10A, con la misma placa y misma bateria, se gana algo?


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[josaitor]

[QUOTE=sergimotero;2350622]Como podria ver que regulador tengo?
Con un regulador de 20A en vez de uno de 10A, con la misma placa y misma bateria, se gana algo


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Pon una foto .
El poner uno de 20A no ganarias nada lo unico que te daría es la posibilidad de colocar otra placa de 100W en paralelo aumentando entonces los amperios , así si que ganarias carga.

[sergimotero]

Gracias por la respuesta.
Me estoy fabricando una especie de caja con un panel con enchufes usb y un indicador tester de bateria, pero estoy viendo baratos los reguladores, que tienen un display de tester. Son mas caros con mas amperios, de 10A son baratos.

Lo voy a pensar.


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[josaitor]

Gracias por la respuesta.
Me estoy fabricando una especie de caja con un panel con enchufes usb y un indicador tester de bateria, pero estoy viendo baratos los reguladores, que tienen un display de tester. Son mas caros con mas amperios, de 10A son baratos.

Lo voy a pensar.


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Yo tengo este regulador es sencillo pero funciona bien.
Con el regulador no te merece la pena el trabajo son baratos +- 20€
162126
Y un voltimetro doble con el cual controlo la tensión de la bateria del coche y de la caravana.

[sergimotero]

El mio solo lleva para 4 cables, 2 a placa y 2 a bateria.

Veo muchos con 6 como el tuyo, con otros 2 para "simbolo de bombilla". Eso que es? Para que sirven?


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[josaitor]

El mio solo lleva para 4 cables, 2 a placa y 2 a bateria.

Veo muchos con 6 como el tuyo, con otros 2 para "simbolo de bombilla". Eso que es? Para que sirven?


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Es la salida de alimentación directa de la bateria que pasa atraves del regulador el cual controla el consumo de esta , cuando la carga baja desconecta alimentacion y cuando se recupera la bateria vuelve alimentar todo aquello que tengas conectado a esa salida sea la luz , nevera , tv , etc
( asi proteje la bateria de posibles descargas profundas).
Siempre que el consumo no exceda del amperaje del regulador en el caso del mio 20A.
Yo no la uso ya que para eso tenemos la centralita de la caravana que es igual a la tú caravana.

[josaitor]

Sergimotero te mande un privado esta es la centralita
162138

[sergimotero]

Esa caja creo q esta junto a la batería, bajo el salón.
Esa llave roja, es del mover? Yo la tengo así para activar el mover, pero exterior, desde fuera

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[josaitor]

Esa caja creo q esta junto a la batería, bajo el salón.
Esa llave roja, es del mover? Yo la tengo así para activar el mover, pero exterior, desde fuera

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La llave no es del mover ya que yo no llevo , es para desconectar y aislar la instalación electrica de la bateria para que no se descargue cuando no uso la caravana.
En la centralita los cables frontales son los positivos y los traseros negativos , el cable grueso de 6 mm que esta en el conector EF es el + de la nevera también puede estar en el SF que funciona solo con el contacto del coche , suelen ir conectadas las neveras trivalentes por el consumo que tienen.
Si quieres conectar la nevera atraves del regulador nuevo tendrías que colocarlo cerca de la centralita y batería , donde tienes el actual yo puentearia los cables con dos fusibles de 10A (positivo y negativo) y los que llegan a la batería a la entrada del regulador nuevo , la salida del regulador de la batería a la batería y la salida de la bombilla (salida alimentación hacia luz etc ) ojo con los amperios que soporta el regulador no creo que tengas problemas la nevera consume 3,75A y en arraque del compresor puede ser el doble si el regulador es de 10 A lo aguanta pero mejor uno de 20A , usa cables de buena sección minimo 4 mm , fusibles en los positivos y respeta polaridades .

[sergimotero]

Madre mia que follon, pero despues de leerlo 5 veces ya lo entiendo, jejeje.

Primero me compro el regulador. El azul de tu foto es el tuyo? Lo he visto en amazon por 17€.
He visto otro que te adjunto por 29€. Merece la pena? https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170204/17768b6f6aed33ae87ddd561037005d2.jpg


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[josaitor]

Madre mia que follon, pero despues de leerlo 5 veces ya lo entiendo, jejeje.

Primero me compro el regulador. El azul de tu foto es el tuyo? Lo he visto en amazon por 17€.
He visto otro que te adjunto por 29€. Merece la pena? https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170204/17768b6f6aed33ae87ddd561037005d2.jpg


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De coger uno nuevo mejor de 20A .
El regulador lo mas cerca posible de la batería +- 1m , cuanto tienes en este momento de la placa al regulador y del regulador a batería.

[josaitor]

Ver esquema instalación , la unica diferencia es que la nevera es trivalente .
162152
A mi me lo mandara uno del foro al cual se lo agradezco y me sirvió de mucho.

[sergimotero]

Pues tengo el regulador arriba a la dcha. de la ac, segun entra del techo de la placa, y la bateria esta al otro lado, bajo el sillon del salon, es decir al otro lado, por lo menos 3 metros. No se si baja cruza por el techo o por el suelo, pero la distancia es 3 metros al menos porque hay que bajar hasta el suelo y cruzar.

Mirare mi plano de cables a ver cuales son los de la nevera.

Ya tengo curro.

Ves bien el regulador azul de amazon por 17€?


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[josaitor]

Pues tengo el regulador arriba a la dcha. de la ac, segun entra del techo de la placa, y la bateria esta al otro lado, bajo el sillon del salon, es decir al otro lado, por lo menos 3 metros. No se si baja cruza por el techo o por el suelo, pero la distancia es 3 metros al menos porque hay que bajar hasta el suelo y cruzar.

Mirare mi plano de cables a ver cuales son los de la nevera.

Ya tengo curro.

Ves bien el regulador azul de amazon por 17€?


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Pues en las instalaciones de placa solar la distancia entre la bateria y regulador debe ser la mas corta posible ya que es la más critica en la pérdida de carga , mal por el instalador que te la colocó , si te metió los cables por la canalización de la caravana que van por el suelo por la parte de las literas seguro que tienes mas distancia y si te atraveso y taladro el suelo para meterlos por debajo una chapuza , a mi me lo hizo un instalador para llevar los cables de la tv era mas facil que desmontar las canaletas para pasar el cable , un dia vi como me colgaban los cables por debajo de la caravana ya que las grapas se soltaran , desmonte todo y lo coloque por donde deben ir desde esa nadie me toca la caravana .
El regulador azul que yo tengo es normalito pero realiza bien su función .

[sergimotero]

Me lo hicieron en Caravanas Holiday, donde la compre nueva.


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[sergimotero]

Hola.
Ya he sustituido el regulador, menuda diferencia.

De todas formas rengo la cv en zona techada y no carga, no entra la luz, de momento quito los bornes y ya veré.

Me queda pendiente poner el regulador cerca de la batería, ahora esta lejos.

Pongo fotos del viejo, veras q simple.
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170218/b2e03e5b4fdd17dffcf9388e3509cc21.jpg

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[josaitor]

En que quedo el problema que tenias con el regulador nuevo.

[sergimotero]

Ni idea, según lo puse me dio 7,4v. Comprobé q la batería estaba bien al 95%. La cargue con un cargador hasta el 100%.

Conecte solo los cables de placa a la batería y ya funciona. Como no hay sol y no carga, y hay consumo del display, lo he desconectado todo de los bornes.

Veo imposible poner la nevera al regulador. A la batería tan solo va un cable gordo que viene dd la caja de fusibles, entiendo q conecta todo a la vez.

A ver como ideo la ñapa, y tb acerco el regulador a la batería.



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[sergimotero]

Mñn salgo de viaje, con el regulador aun en el armario, voy a hacer pruebas antes de mudarlo junto a la batería.

Desde el 19 feb estan los bornes quitados, casi 50 días. Conecto y 12v marca el regulador sin cargar la placa, pq esta bajo techo. La he enganchado y llevado a casa al sol, nevera on, al final de la tarde marca cargando 13,2v.

Me he hecho mi cajita panel para enchufar al regulador. Compre las piezas.
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170409/4f1726893eccaeb20f1bd3769557d329.jpg
Luego compre los conectores para hacer el panel de quita y pon.
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170409/fd692cbc92f7eeadf6be442d04356d7b.jpg
Me compre una cajita de cartón, duro en el chino, y acople el panel a la tapa. Hacer agujeros pequeños cortando con cuchillo, y q entren los cilindros del botón, del USB, todos justitos, y quedan bien sujetos.
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170409/aa522be9120ae69b2453fa2c00f0a44e.jpg
Me falta foto de la parte trasera, de los empalmes. Yo lo he puesto para q al conectarse se encienda el voltímetro solamente, y con el interruptor se activan los cilindros de USB, y de mechero. La toma general la sacas por un lado, y así la caja se puede quedar de pie.
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170409/5dcd841cf8a002f709896d47d05f3544.jpg






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[josaitor]

Buen viajé , ya contaras que tal te fue con la placa y la nevera .

[sergimotero]

De momento. Tras toda la noche con la nevera al 3, a las 9 de la mñn miro, y ya esta cargando la placa, y con 13v.


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[sergimotero]

Me acosté y marcaba 12,9v. Después de una hora con alguna luz.

Al levantarme, 12,8v. La nevera estaba baja, y con el frío, no arrancaría casi.

He puesto mi cajita a cargar 2 móviles y se baja, poco a poco, en 5 min a 12,4. Uff eso si baja. Lo quito.

Lo probaré mas, q tengo q reservar batería para mover, y marcho a Oporto.

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[sergimotero]

Correcto Bisne.
Ayer puse a cargar un movil al irme a cenar. Tras 3 horas, se habia cargado y estaba a 12,8 y ya era de noche cuando volvi.

Hoy al levantarme tambien 12,8 con solo nevera. Acabo de poner un movil solo. Lo dejare un par de horas. Esta cargando tb la placa con mucho sol.



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[josaitor]

A mi cuando está cargada la batería con la placa me llega a marcar 13,8 v tensión de flotación y si coincide que la nevera al 5 entra en funcionamiento baja un poco a 13,6 v.

[sergimotero]

Tanto la primera noche como la segunda, las pasa sin problemas, amanece con valores altos de 12,8 y 12,6.

Por el dia, veras la tontada q digo: no es lo mismo cargar 1 movil q 2, jeje. OJO, todo lo cargo con mi invento enchufado al regulador.

Observo q pongo un movil a cargar, y no pasa nada en la pantalla del regulador. Tengo los símbolos:
placa flecha bateria flecha bombilla.

Cuando pongo 2 telf:
Placa flecha bateria FLECHA PARPADEANDO bombilla

Q SIGNIFICA EL PARPADEO? Cuando es de noche, no hay fleta de la placa la bateria, o sea, no carga.

Tras la noche 1, deje por la mñn cargando una tablet. Se bajaba a 12,4 y me fui. Tras 6 horas, la tablet ya cargada claro, estaba a 13v.

Tras segunda noche, hoy he dejado cargando 2 tablets, y parpadeaba. Vuelvo por la tarde, y ambos cagados y bateria 12,9v

Parece q sigue igual todo. Los valores son ligeramente inferiores, pero hoy esta nublado.

El tiempo dira...







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[josaitor]

La flecha que esta en el lado izquierdo junto a la placa cuando parpadea indica que la placa esta cargando y la del lado derecho junto la bombilla cuando parpadea indica que la salida del regulador esta alimentando algún aparato yo como no la uso la tengo bloqueada .

[sergimotero]

La flecha que esta en el lado izquierdo junto a la placa cuando parpadea indica que la placa esta cargando y la del lado derecho junto la bombilla cuando parpadea indica que la salida del regulador esta alimentando algún aparato yo como no la uso la tengo bloqueada .

Pues, eso no me cuadra.

La flecha de la placa a la bateria, nunca parpadea. Por la noche desaparece y al sol aparece, deduzco q indica q carga, pero nunca ha parpadeado.

La flecha entre bateria y bombilla, esta sin cargar nada y cargando un movil. Pero cuando cargo 2 moviles es cuando parpadea.

Enseño q veas sin conectar nada
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170415/e91cd6c636c2b5c0e7f463e02ba8fb03.jpg


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[josaitor]

Los reguladores no son los mismos son parecidos y puede variar su funcionamiento .

[sergimotero]

Resumen de dias:

Despues de noche 3, por la mñn estaba nublado, 12,9v me fui a visitar sin cargar nada. Por la tarde estuvo igual.

Despues de noche 4, por la mñn 12,9 pero a las 9:30 ya estaba cascando sol flamante, y tengo 13,4. El mover funciono perfecto.

El verano pasado, tras la noche 3 moria el mover.

Conclusiones.
-La nevera puesta floja, tiene un consumo menor que la capacidad de carga, porque no hay un descenso continuado de la bateria.
-Con la nevera, y cargando 2 moviles por la mñn, se baja a 12,2v o tal vez mas, no se, pero como se cargan en 2 o 3 horas, durante el dia hay tiempo suficiente para q la bateria llegue otra vez al max. No he podido ver el voltaje tras 3h cargando moviles.
-parece que con dias nublados, se alcanza 12,9v o 13v, y dandole el sol sobre 13,4v o 13,6v.
-sospecho del cutre regulador q me pusieron y por eso tras 3 noches no habia fuerza para mover. Ojo, el regulador sigue a unos 5 o 6 metros de la bateria.

Proximas pruebas en verano, con mas calor, a ver si la nevera consume.


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[promanito]

También me imagino que todo estará en función de las veces que abras la puerta de la nevera y el tiempo que permanece abierta

[sergimotero]

También me imagino que todo estará en función de las veces que abras la puerta de la nevera y el tiempo que permanece abierta

No te creas q influye mucho, con un uso normal. Al ser un cajon, al abrirlo el frio sigue abajo, no parece que se vaya el frio... Con un uso normal.

Lo q tb influye es q al ser de compresor, salta y para. Esta mas parada que enfriando, y eso le da tiempo a recuperarse a la bateria. Veremos a 40 grados si esta todo el rato enfriando.

De todas formas, yo voy al norte, si hay 40 grados, marcho

[josaitor]

Lo que esta claro es que con esta nevera y una placa solar garantizas el funcionamiento en ruta y la autonomía de la caravana , luego depende el uso que des a la caravana por libre , camping o ambas . Y que amortizes lo invertido en la instalación.

[sergimotero]

Lo que esta claro es que con esta nevera y una placa solar garantizas el funcionamiento en ruta y la autonomía de la caravana , luego depende el uso que des a la caravana por libre , camping o ambas . Y que amortizes lo invertido en la instalación.

Por amortizar... A 4€ el dia de luz, hasta 250€ de la placa, son 60 dias de ahorro para amortizarlo. Para mi 2 años, no se si merece la pena.

Sin mover no se si lo haria, serian 250€ de la placa mas la bateria.
Como el mover lo queria la mujer, si o si, y viene con bateria, ya si me merece la pena. Es tambien mas practico no estar tirando el cable y buscando el enchufe. Es muy ecologico pensar que usas energia renovable.


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[promanito]

Ojo que si hablamos de rentabilidad acabamos en un hotel todos [emoji23][emoji23][emoji23]

[maroco]

Ojo que si hablamos de rentabilidad acabamos en un hotel todos [emoji23][emoji23][emoji23]
Anda que no Pedro. Mejor no hacer cuentas.

[agaton85]

Hola a todos, justo voy a montar un regulador de carga solar similar a ese en mi caravana, y aunque e visto varios post hay duda que no he visto, si del regulador vienen sus dos cables desde la placa, y salen dos cables que conecto justo al cable que va hacia la batería...
Cuando le entre carga desde la placa al regulador y de este a la batería puede que al mismo tiempo le envié electricidad a algo eléctrico de la caravana y se estropee o se pierda esa electricidad??
ya que un el cable va del regulador a la batería pero al mismo tiempo la batería va conectada a la instalación de la caravana??,
Graciasss,
también tengo los porta fusibles para instalar en un cable hacia la placa y otro hacia la batería, por cierto mi batería es nueva de 120 y le voy a montar una placa de 150w poli, con un fusible de 10A crees iría bien?

[agaton85]

perdón se me olvido....
y al conectar la caravana con el enchufe, se pondra a cargar el cargador la batería, se podría dañar el controlador?

[aitorbiga]

el controlador detecta una tension de 14 v en la bateria y desconecta la placa.

[agaton85]

gracias aitorbiga, bueno yo lo conectare todo así, espero valla todo bien...jeje

[agaton85]

pues si todo funciona perfecto, al conectar la caravana a 220 se ve que el regulador esta diseñado para que no le afecte la entrada de corriente del cargador de batería