aleron?

[nil]

Alguien sabe si hay un estudio serio sobre llevar o no alerón en los vehiculos travaller o cinco puertas al arrastrar la CV ?

[juan lagi]

Alguien sabe si hay un estudio serio sobre llevar o no alerón en los vehiculos travaller o cinco puertas al arrastrar la CV ?

Estudio serio no lo se, pero por lo que e leído por el foro de gente que lo uso...no varía demasiado el consumo...

[jsomoza]

Mira a ver si te sirve esto:

http://www.webcampista.com/foro/showthread.php?t=46649&highlight=Comando+aleron

Saludos.

[nil]

Esa es la razón Juan de pedir un estudio serio.
Buenas son las razones personales de cada uno, pero serviría como orientativas y demasiado partidistas.
Gracias Juan

[nil]

Gracias jsomoza, lo miraré!!

[juan lagi]

Esa es la razón Juan de pedir un estudio serio.
Buenas son las razones personales de cada uno, pero serviría como orientativas y demasiado partidistas.
Gracias Juan

Más real que la propia experiencia de un usuario de alerón...para mi sería el mejor estudio. Fijate en los consumos anunciados por los fabricantes de vehículos, son serios, sobre homologados...pero no son reales.

[Luismi Biker]

Y sobre el estudio de poner aleron a la caravana, para que tenga mas agarre en curva.....

:partiendo:

[alexbalo]

No es muy serio, pero hay gente "pató".

https://m.youtube.com/watch?v=xMKIzSPwI7Y

Aun así se puede ver como rompe la el flujo de aire.

[focus]

Yo pienso que la caravana esta muy separada del coche para que sea efectivo. No como los camiones que lo llevan en la cabina y el remolque esta muy pegado

[juan lagi]

No es muy serio, pero hay gente "pató".

https://m.youtube.com/watch?v=xMKIzSPwI7Y

Aun así se puede ver como rompe la el flujo de aire.
Vamos, eso no tiene nada de serio, un tío en su casa con un coche de juguete y la caravana otro tanto de lo mismo, sin medir ángulos del alerón ni velocidades, ni distancia entre coche y caravana... El video se queda en una mera curiosidad, sin restarle valor al trabajo que a pasado el hombre con todo ese montaje...
De donde habrá sacado la maqueta de la caravana, es lo que más mola del video, jejeje...

[juan lagi]

Siempre se podría montar un alerón como los de los porches, de esos automáticos que se levantan solos al llegar a 200km/h... Eso sí, cuidado con los radares...

[nil]

Bueno compañeros he podido ver un par de vídeos en yotube d bastante serios, en todo dicen que el ahorro de combustible es bastante bajo pero todos dicen que se gana estabilidad en los flujos de los camiones y esto si es interesante por que los mismos cada día son mas rápidos y crean mucha turbulencia.
Siento no ponerlos aquí por dificultades en ponerlos.

[alexbalo]

Vamos, eso no tiene nada de serio, un tío en su casa con un coche de juguete y la caravana otro tanto de lo mismo, sin medir ángulos del alerón ni velocidades, ni distancia entre coche y caravana... El video se queda en una mera curiosidad, sin restarle valor al trabajo que a pasado el hombre con todo ese montaje...
De donde habrá sacado la maqueta de la caravana, es lo que más mola del video, jejeje...

...oño, claro que no es serio.

También te digo que es igual de serio que el remolque de los pesos con el coche de juguete ...

[juan lagi]

...oño, claro que no es serio.

También te digo que es igual de serio que el remolque de los pesos con el coche de juguete ...
Lo del coche de juguete con los pesos, es otra demostración ultra científica, jejeje...

[CPC]

Si se gana agarre en el coche no lo discutiré, porque es cierto que hay una componente vertical hacia abajo, pero consumo no lo creo. Si os fijais en el video "chorra" a la caravana le pega menos el aire, pero por contra, tras el aleron se crea un zona de baja presión que succiona el coche hacia atrás. ¿Para qué utilizan los aviones los flaps? Para frenar...
Salut

[AlPairo]

Estudio serio no lo se, pero por lo que e leído por el foro de gente que lo uso...no varía demasiado el consumo...El caso es que los alerones no están pensado para bajar el consumo, hay dos tipos de alerones, los de adorno como los que montan los todocaminos y los efectivos, que tienen la misión de que el choce no salga volando haciendo que la propia aedodinamica peque el coche al suelo, dando mas seguridad, mas agarre y por supuesto mas consumo a lo coches de muy alta gama.

Saludos.

[Optimo]

Estoy con AlPairo.El aleron ese lo que va a hacer es que aun se hunda mas el culo del coche,que como no vamos cargados...aun mas kilos en el maletero.Otra cosa seria un pequeño deflector inverso para evitar turbulencias.Vamos,como en los camiones.Y seria mas efectivo en la caravana.Se llena de aire ese vacio que deja la trasera plana de la caravana,lo que aprovechan los motoristas para ir a "rebufo".Esto empuja al remolque y por lo que se ve si que es efectivo.
157913
http://www.laverdad.es/alicante/v/20100914/orihuela/transportes-gomez-pone-aleron-20100914.html

Esto es otra "novedad"
https://www.tecnocarreteras.es/2013/12/15/aerodinamica-para-el-ahorro-de-combustible-en-flotas-de-camiones/

http://www.autonomosenruta.com/pruebas/otros-vehiculos-dispositivos/dispositivo-aerodinamico-transporte-sdr/

Ya esta todo inventado.

[AlPairo]

Estoy con AlPairo.El aleron ese lo que va a hacer es que aun se hunda mas el culo del coche,que como no vamos cargados...aun mas kilos en el maletero.Otra cosa seria un pequeño deflector inverso para evitar turbulencias.Vamos,como en los camiones.Y seria mas efectivo en la caravana.Se llena de aire ese vacio que deja la trasera plana de la caravana,lo que aprovechan los motoristas para ir a "rebufo".Esto empuja al remolque y por lo que se ve si que es efectivo.
157913
http://www.laverdad.es/alicante/v/20100914/orihuela/transportes-gomez-pone-aleron-20100914.html

Esto es otra "novedad"
https://www.tecnocarreteras.es/2013/12/15/aerodinamica-para-el-ahorro-de-combustible-en-flotas-de-camiones/

http://www.autonomosenruta.com/pruebas/otros-vehiculos-dispositivos/dispositivo-aerodinamico-transporte-sdr/

Ya esta todo inventado.

Muy bueno, no sabia yo ésto y por su puesto, lo que dices sobre el aumento de peso trasero es totalmente cierto.

Saludos.