Dudas: instalación pilotos LED caravana y más...

[Miquel27]

Reabro el tema aquí ya que, por error, lo había puesto en los bricos de autocaravanas y campers... :Drogar-Cry(LBG):

Buenas,

El otro día nos acercamos al aparcamiento donde tenemos la caravana para empezar a ponerla a punto de cara al buen tiempo. No hace ni un año que la tenemos, aunque la caravana este año hará los 21...

Ya empezamos mal... compramos oscurecedor+mosquitera Dometic para cambiar el de la ventana más grande, que se atasca muchísimo. Compramos siguiendo el "Hueco de ventana" y ahora resulta que es pequeño... ya ni hemos intentado el cambio porque hace meses que lo compramos... así que nos lo comeremos con patatas y hemos comprado la medida siguiente.... :Drogar-Cry(LBG):

2o problema: quisimos enganchar la caravana para darle una vuelta y rodar un poco los neumáticos pero tuvimos problemas con las luces. Los pilotos no son los originales y, si bien exteriormente son normalillos, por dentro son de muy mala calidad y cuesta mucho que las bombillas hagan buen contacto. Además, te arriesgas a que en cualquier bache dejen de hacer contacto y vayas sin intermitentes por ejemplo...

Decididos a solucionar de una vez por todas el tema de la iluminación de circulación, hemos comprado pilotos LED homologados y luces de gálibo led.

En casa nos atrevemos con casi todo a nivel de bricolaje, pero con la caravana da más reparo al no conocer bien los materiales... así que queríamos preguntaros algunas dudas:

Cambio de pilotos:

Al comprarlos ya vimos que traían unos espárragos roscados para fijarlos sobre todo en camiones o similares. Nuestra idea era quitar los dos espárragos de cada piloto y atornillarlos directamente a la parte trasera, tal como están los actuales y tal como estaban los originales. Primer PROBLEMA, los espárragos son fijos y los pilotos, al ser íntegramente LED y, por lo tanto, sin mantenimiento, no se pueden abrir! ¿cómo los fijaríais? no me fío yo de ningún adhesivo por potente que sea... ¿Traspasar la pared de la caravana y atornillar por dentro lo veis factible? ¿o es muy bestia?

Lo mismo nos pasa con las luces de gálibo, llevan dos pequeños espárragos con rosca fijos... estos pesan muy poco y quizás si que es más viable unirlos con algún tipo de adhesivo, después de cortar los espárragos... ¿como lo veis?

Por otro lado, interiormente la caravana lleva las paredes forradas con una especie de papel plástico grisáceo (de origen)... si tienes que quitarlo para acceder a algún punto para reparar (alguna posible humedad, o acceso a cableado, por ejemplo), ¿dónde se vuelve a conseguir este tipo de "papel" para dejarlo bien? o bien ¿es mejor pintar encima de la zona tratada directamente?

Lo digo porqué si bien llevamos enganche de 13 polos la caravana no tenía de origen luz antiniebla ni de marcha atrás, y estos pilotos si que lo incorporan, y ya que lo tiene queríamos aprovecharlos, pero eso implica pasar cables y quizás desmontar algo... (no tenemos aquí la caravana y ahora no sé bien por dónde pasan...).

Por último. Queremos poner un refuerzo entre dos "planchas" que hacen de suelo y se mueven un poco al caminar por encima (no están podridas ni nada, pero estaría bien unirlas entre ellas para que sea más firme). No encontramos por ningún lado tornillos de acero inoxidable, ¿conocéis algún sitio online dónde comprarlos?

Bueno, perdonad por el tocho y gracias anticipadas por las respuestas. Ponemos foto de los pilotos y las luces de gálibo que queremos instalar.

https://anterior.webcampista.com/foro/attachment.php?attachmentid=162354&d=1486574082https://anterior.webcampista.com/foro/attachment.php?attachmentid=162355&d=1486574196https://anterior.webcampista.com/foro/attachment.php?attachmentid=162356&d=1486574215https://anterior.webcampista.com/foro/attachment.php?attachmentid=162357&d=1486574232

[Aunolose]

Si miras otro hilo, verás que hay quien le hace un agujero de metro para poner una puerta... :shock: y no le entra agua. Eso sí, por silicona de esa de las buenas, ojo, que lo llamo silicona pero no es silicona, butilo o algo parecido.

La mía lleva todos esos cables de las luces por abajo (por fuera) y justo antes de llegar, entran a la caravana por un agujero. Así lo haría yo. Tenemos mucho miedo a la humedad, pero para los cables es peor el sol y ahí abajo poco le va a dar..., por supuesto la manguera mejor si es para exteriores. Además van por una especie de canal en U casi cerrada con el techo, así que no hay que sujetar mucho, sobre todo si lo atas a los cables ya existentes. Esto en la mía, en la tuya no lo sé.

Aparte, aunque la caravana no lleva de origen la luz antiniebla, si en la ITV ven que el piloto sí lo lleva, lo normal es que te hagan ponerla. Lo mismo para la marcha atrás. Si no pasa ITV no es tan crítico, pero tenlo en cuenta, ya que te pones.

[Lgarrotel]

Tornillería de acero inoxidable tienes de todo en el BAUHAUS. Al menos el de Alcorcón de Madrid, pues tienen para barcos.

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[Optimo]

Yo probaria,antes de hacer nada,los pilotos en la piña del coche,por si acaso.A algun compañero le fallan por tema de centralitas y todo eso.Si te funcionan bien,asegurate de que las masas estan en buen estado,ni oxidadas ni sulfatadas ni nada de eso.
Si te funcionan bien,si pones una foto de donde van ubicados,podremos inventar un soporte chulo.Si va en una pared lisa,no hace falta foto.
Un saludo

[Optimo]

No habia leido que si,que estas dispuesto a taladrar y pasar los esparragos por la pared.Si es asi,y no quieres meter mucha silicona( o butilo),le puedes poner una junta torica plana y fina al esparrago y un poco de silicona.Asi seguro que es estanco.

[Roty]

Me da que esos esparragos no son tan largos como para atravesar la pared de la caravana. Fabrica un soporte con chapa galvanizada o acero inox. Mi primera caravana tampoco traia marcha atras ni antiniebla y la instale. Haz caso a Aunolose, yo lo hice como dice el.

[Miquel27]

Si miras otro hilo, verás que hay quien le hace un agujero de metro para poner una puerta... :shock: y no le entra agua. Eso sí, por silicona de esa de las buenas, ojo, que lo .....

Muchas gracias Aunolose. Sí, la caravana es de "menos" de 750 kg. Pero ya que nos ponemos miraré de hacer instalación para que funcione la marcha atrás y el antiniebla. Quizás lo ideal sería cambiar la manguera completa desde la piña, miraré a ver si la venden suelta... (he visto una pero con Kit de luces incluídas..).


Tornillería de acero inoxidable tienes de todo en el BAUHAUS. Al menos el de Alcorcón de Madrid, pues tienen para barcos.

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Gracias Lgarrotel, ahí no se me había ocurrido. Cuando baje a Barcelona lo miro ;-)


Yo probaria,antes de hacer nada,los pilotos en la piña del coche,por si acaso.A algun compañero le fallan por tema de centralitas y todo eso.Si te funcionan bien,asegurate de que las masas estan en buen estado,ni oxidadas ni sulfatadas ni nada de eso.
Si te funcionan bien,si pones una foto de donde van ubicados,podremos inventar un soporte chulo.Si va en una pared lisa,no hace falta foto.
Un saludo

Gracias Optimo. No creo que haya problema de centralitas porqué en mi coche no hizo falta para instalar el enganche, va directo. Seguiré tus consejos y revisaré bien el cableado, si es que no lo puedo cambiar como decía al compañero interior.

Las luces van en la parte plana de la parte trasera de la caravana...


No habia leido que si,que estas dispuesto a taladrar y pasar los esparragos por la pared.Si es asi,y no quieres meter mucha silicona( o butilo),le puedes poner una junta torica plana y fina al esparrago y un poco de silicona.Asi seguro que es estanco.

Como ha dicho un compañero más tarde, me parece que no darán los espárragos como para atravesar la pared :-(



Me da que esos esparragos no son tan largos como para atravesar la pared de la caravana. Fabrica un soporte con chapa galvanizada o acero inox. Mi primera caravana tampoco traia marcha atras ni antiniebla y la instale. Haz caso a Aunolose, yo lo hice como dice el.

Gracias Roty, ciertamente ya lo veía justo... no tendréis alguna fotillo de como os quedo? para coger ideas porqué tengo miedo de hacer una "cutrada"....

Un saludo y gracias nuevamente a todos por vuestro tiempo.

Miquel

Gracias

[Roty]

Ostras por ahí tengo el hilo de mis "bricos". Luego lo busco pero no eran pilotos led eran pilotos de norauto que con un par de modificaciones se le añadía la luz de marcha atrás y antiniebla.

[Roty]

Buenas.
Mira mi hilo de la primera caravana que tuvimos. En la pagina 6 salen los pilotos :)
http://www.webcampista.com/foro/showthread.php?t=56602

[Optimo]

Bueno,si no llegan los esparragos no es problema ninguno.Le puedes poner unos casquillos o manguitos roscados,creo que son de 6 mm los de los pilotos.Esos casquillos te serviran como union para alargar.
Una imagen vale mas que mil palabras
162441
Esto lo venden en centros de bricolage.Despues,con un esparrago,o en su defecto,un tornillo cortado,terminas de alargar a la medida que necesites.
162442
Algo asi es.Lo unico que debes de tener en cuenta es que el casquillo roscado sea lo mas fino posible,por si no puedes manipular bien desde dentro,lo puedas hacer desde el exterior.
Bueno,es una idea,por si te sirve de algo.

[Miquel27]

Carai, soys unos Cracks!!

gracias Roty por molestarte en buscar el hilo. He ojeado un poco la "currada" que te pegaste con la caravana, no veas! He visto los pilotos, pero no aprecio ninguna pletina adicional... los montaste con pletina detrás?

Optimo, me gustan mucho tus dos ideas para solucionar el tema de espárragos cortos y su fijación. La del metacrilato o similar la veo factible, pero para encastar las tuercas en su "interior" supongo que debería ser bastante grueso.

Lo de alargar los espárragos con los casquillos lo veo muy sencillo, no sabía ni que existían!!!

Supongo que acabaré haciendo una de estas dos últimas opciones ya que me parecen más sencillas.... (no quiero pensar cómo me podrían quedar un par de pletinas hechas por mi :-( )...

Gracias nuevamente, ya tengo ganas de ir a la caravana otra vez para ver bien por dónde pasan los cables!

Un saludo!

Miquel

[Toni.R.P.]

hola Miquel27 que medidas tiene el oscurecedor que no te viene bien?

[FLECHA]

Bueno,si no llegan los esparragos no es problema ninguno.Le puedes poner unos casquillos o manguitos roscados,creo que son de 6 mm los de los pilotos.Esos casquillos te serviran como union para alargar.
Una imagen vale mas que mil palabras
162441
Esto lo venden en centros de bricolage.Despues,con un esparrago,o en su defecto,un tornillo cortado,terminas de alargar a la medida que necesites.
162442
Algo asi es.Lo unico que debes de tener en cuenta es que el casquillo roscado sea lo mas fino posible,por si no puedes manipular bien desde dentro,lo puedas hacer desde el exterior.
Bueno,es una idea,por si te sirve de algo.

como te dice el compañero optimo, casquillo roscado y a volar, pero yo te añadiria que los compres de la longitud de necesaria para que no sobresalgan por dentro de la caravana, que sera mas o menos 25 mm, asi de esta manera luego con poner por dentro un pequeño tornillo de M6 que rosque en el casquillo, no te sobresale nada por dentro de la caravana y los tornillos se quedan a ras de la pared.
lo del cable de los pilotos ya a tu juicio, pero si yo tubiese que taladrar como tu para sujetar los pilotos, ya igual da 2 agujeros que 3 , butilo a punta pala y a correr y las conexiones a su caja interior.

[Miquel27]

hola Miquel27 que medidas tiene el oscurecedor que no te viene bien? Hola Toni. Es una Dometic SEITZ RASTROLLO 3000 para, teóricamente, hueco de 161x81 cm y total de 162,9 x 90,4 cm (esta es la parte en la que no nos fijamos :-( ). La escogimos en color gris claro. Si te interesara enviame un MP y lo "hablamos".

Saludos,

Miquel

[Miquel27]

Gracias Flecha por el comentario. Tienes razón, lo tendré en cuenta :thumbup:

Por cierto, el Sikaflex (o nombre parecido) del que tengo un bote tipo silicona, me servirá para tapar y proteger los orificios que haga? o bien he de comprar butilo? (entiendo que el butilo en cinta lo puedo poner en la parte trasera de los pilotos "cerrando" el perímetro un poco por el interior, no? :dontknow:

Gracias y perdonad, pero estoy muy preguntón :toothy7:


Saludos,

[javitor1979]

Hey Miquel27 bonita caravana yo tengo la misma pero peke de 3,50

[Miquel27]

Hola Javitor 1979!!

Vaya, ya somos 2 con Beyerland! ahora ya podemos montar un Club :campeon:

Bromas aparte, nosotros todavía no hace un año que la tenemos, es del 1996 y estamos encantados con ella. La verdad es que no corren muchas con "papeles" legales por nuestras carreteras...

Cuando buscábamos caravana no queríamos pasar tampoco de una 350 (vamos con 90CV !!) pero al final nos enamoramos de la Sprinter y no hubo nada que hacer :-) ...

Un saludo!!

Miquel

[Miquel27]

Buenas,

bien, gracias a vuestros consejos hoy he instalado los nuevos pilotos y las nuevas luces de gálibo, todo LED.

Además, también he cambiado un tramo de la manguera que conectamos al coche. La piña ya la puse de 13 contactos, pero la manguera seguía siendo la original de 7 cables.

Para aprovechar que los nuevos pilotos llevan luz antiniebla y luz de marcha atrás he cambiado un tramo de la manguera, desde la piña hasta el interior de la caravana, poniéndola de 13 cables. No he llevado la manguera de 13 cables hasta la parte de atrás de la caravana porqué valé un ojo de la cara cada metro :triste:...

Para llevar el cable de antiniebla y el de marcha atrás a la parte de atrás de lacaravana he utilizado una manguera de dos cables normal y corriente, que he unido a la manguera de 7 cables que ya había puesta por debajo de la caravana. Desde la piña hasta el interior he preferido utilizar manguera de 13 cables porqué está a la vista y hubiera quedado muy feo y cutre tener el cable de la piña desdoblado en dos mangueras.

Para atornillar los nuevos pilotos y las luces de gálibo he utilizado los casquillos que me recomendasteis. He atravesado las paredes y he sellado con Sikaflex para evitar entradas de agua.

Las mangueras originales de los pilotos las he entrado en la caravana y he realizado las conexiones interiormente. Los cables de las luces de gálibo los he soldado con estaño.

Aunque parezca mentira me he tirado 10 horas de reloj realizando todas estas operaciones... quizas soy lento pero no he parado ni un momento...

Aquí algunas fotos del proceso exterior y del resultado. No he hecho fotos del cambio de manguera de 13 cables ni del conexionado interior de la caravana.

Aprovecho para dar las gracias nuevamente a todos los compañeros que me aconsejaron cómo realizar esta tarea.

Saludos.

Miquel

Pilotos antes del cambio

163185

Pilotos antes del cambio

163186



Los pilotos que llevaba tenían muy mala calidad, las bombillas se alojaban en una placa móvil que muchas veces no hacía buen contacto

163187

Una vez sacados los pilotos que había hasta ahora



163188

Sellado con Sikaflex


163189


Luces de gálibo que había instaladas

163190


Soldado del cableado de la luz de gálibo


163191

Nueva luz de gálibo ya instalada

163193



Nuevas luces: posición


163194

Posición + Stop


163195


Luz antiniebla


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Marcha atrás

[mallaná]

Te han quedado de lujo.
Y le da un aire moderno.
Enhorabuena!!

enviado por sms desde mi nokia 3310.

[Miquel27]

Gracias mallaná!! La verdad es que sí que rejuvenece un poco a la abuela [emoji23][emoji23][emoji23]


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[Toni.R.P.]

Te han quedado perfectas y lo mas importante ser vistos por los demás :manosaplausos:

[Roty]

Bravo compañero! 👏👏👏👏👏👏👏

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[Satellite]

Me gusta...!

[Optimo]

Muy bien,eres un crack.Te ha quedado chulo.

[maroco]

Me da la sensación que alumbran demasiado. O es mi vista. Por cierto te han quedado genial.

[javitor1979]

Me gustan como quedan podrías pasarme precio mi caravana es igual por detrás que la tuya y pensaba cambiarlos gracias

[Miquel27]

Buenas,
Perdonad, no havia visto los últimos posts.

Gracias por los comentarios!!

Maroco, cierto que en las fotos quizás parece que alumbran demasiado pero en vivo creo que están dentro de la normalidad.

Javitor, te envío mensaje privado de donde los compre (para no hacer propaganda gratuita).

Saludos




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[javitor1979]

Gracias Miquel27 quedan genial

[Ecurco]

te han quedado de 10

felicidades

[Miquel27]

Gracias Ecurco!!
Saludos


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[eldiego]

A mi también me interesan, están geniales

[Miquel27]

A mi también me interesan, están geniales

Ok. Te envío privado... Me tendrán que pagar comisión [emoji4][emoji23][emoji23]


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[PAPATRAILER]

Estan muy chulas.....si pudieras enviarme un mp.
Gracias

[eldiego]

Muchas gracias Miquel27

[Miquel27]

Estan muy chulas.....si pudieras enviarme un mp.
Gracias

Ok. Te envío privado.


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[Chosin]

Muy chulas y justo lo que tenia en mente. Un mp please

[Satellite]

Quedan de muerte!

[romarpas]

Me gustan, me gustan!

Unicamente me preocupa que sean "chinas" y no esten homologadas para "CE" y si tu caravana es de más de 750kg cuando vayas a pasar ITV no la puedas pasar... Porque ahora cuando vas a pasar la ITV macho te miran hasta la homologación del ojete!

Por lo demás me parece que quedan de lujo compañero! ;-)

[Satellite]

En la web de Jokon hay cosas por el estilo.

[Miquel27]

Buenas,

Pido disculpas si alguien ha preguntado por los pilotos y no he dicho nada... llevaba un tiempo muy líado y no entraba al foro...

Sin ánimo de hacer publicidad gratuita si diré que yo las compré online a Chaparroautomotive y me dieron muy buen servicio (me cambiaron un piloto que a mi me falló y a ellos en el banco de pruebas no...)...

Pero supongo que se pueden encontrar en otras webs/tiendas, si no los mismos, cosas muy similares... es cuestión de buscar con paciencia. Yo las compré aquí porqué aseguran que están homologadas y están fabricadas en Europa... pero bueno, nuestra caravana es de "menos" de 750 y no pasamos ITV :cool:.




Saludos!

Miquel

[moreal76]

Lo compre en www.leonled.com
http://www.leonleds.com/es/21_lucidity

[Heima]

Lo compre en www.leonled.com
http://www.leonleds.com/es/21_lucidity

Muy chulos, yo los voy a cambiar por estos http://www.leonleds.com/es/inicio/1125-piloto-trasero-led-4-funciones-12v-.html que los acabo de pedir. Los tuyos me gustan mucho ya que también incluyen el triángulo (que entiendo eliminaste de la carrocería), pero se me iban un pelín de precio... Tiene complicación el quitar los viejos/instalar los nuevos?

[Elbutron]

Hola, yo tengo otro problema y es que los pilotos led qué yo he comprado, cuando enchufo la piña los intermitentes parpadean con poca intensidad pero parpadean, y en el cuadro del coche se me encienden como si todas las bombillas estuvieran fundidas, creo que al ser led habría que poner algún tipo de resistencia o algo así, me podríais ayudar. Gracias de antemano

[javiercm]

Yo tengo que cambiarlos también porque del sol están los plásticos feos. En Amazon venden pilotos led muy bien de precio pero no se si pasaré la ITV con ellos o sería mejor poner los de bombilla de toda la vida.

[Makedaes]

Buenas,

bien, gracias a vuestros consejos hoy he instalado los nuevos pilotos y las nuevas luces de gálibo, todo LED.

Además, también he cambiado un tramo de la manguera que conectamos al coche. La piña ya la puse de 13 contactos, pero la manguera seguía siendo la original de 7 cables.

Para aprovechar que los nuevos pilotos llevan luz antiniebla y luz de marcha atrás he cambiado un tramo de la manguera, desde la piña hasta el interior de la caravana, poniéndola de 13 cables. No he llevado la manguera de 13 cables hasta la parte de atrás de la caravana porqué valé un ojo de la cara cada metro :triste:...

Para llevar el cable de antiniebla y el de marcha atrás a la parte de atrás de lacaravana he utilizado una manguera de dos cables normal y corriente, que he unido a la manguera de 7 cables que ya había puesta por debajo de la caravana. Desde la piña hasta el interior he preferido utilizar manguera de 13 cables porqué está a la vista y hubiera quedado muy feo y cutre tener el cable de la piña desdoblado en dos mangueras.

Para atornillar los nuevos pilotos y las luces de gálibo he utilizado los casquillos que me recomendasteis. He atravesado las paredes y he sellado con Sikaflex para evitar entradas de agua.

Las mangueras originales de los pilotos las he entrado en la caravana y he realizado las conexiones interiormente. Los cables de las luces de gálibo los he soldado con estaño.

Aunque parezca mentira me he tirado 10 horas de reloj realizando todas estas operaciones... quizas soy lento pero no he parado ni un momento...

Aquí algunas fotos del proceso exterior y del resultado. No he hecho fotos del cambio de manguera de 13 cables ni del conexionado interior de la caravana.

Aprovecho para dar las gracias nuevamente a todos los compañeros que me aconsejaron cómo realizar esta tarea.

Saludos.

Miquel

Pilotos antes del cambio

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Pilotos antes del cambio

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Los pilotos que llevaba tenían muy mala calidad, las bombillas se alojaban en una placa móvil que muchas veces no hacía buen contacto

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Una vez sacados los pilotos que había hasta ahora



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Sellado con Sikaflex


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Luces de gálibo que había instaladas

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Soldado del cableado de la luz de gálibo


163191

Nueva luz de gálibo ya instalada

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Nuevas luces: posición


163194

Posición + Stop


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Luz antiniebla


163196

Marcha atrásDónde los compraste y cuánto te costaron?

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