Ver la versión completa : Pregunta Cambio de ruedas
manuel71280
01/03/2017, 09:06
Buenas a todos, es hora de cambiar las ruedas de la caravana. Mi intención es comprarlas online y montarlas ya. Alguna recomendación de tienda online que funcione bien y tenga buenos precios??
Un saludo y gracias de antemano.
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aritzondo
01/03/2017, 09:50
Yo acabo de cambiar las del coche en i-neumaticos. El mejor precio que encontré y dependiendo de la zona, te las montan donde tú les digas.
Nenacriva
01/03/2017, 10:42
Yo lo hice hace en unos mese para la caravana en la web que mejor neumático y precio tenia para lo que buscaba.
Fue en neumaticos on-line.
Recuerda que al precio que te da en la web, hay que sumarle el montaje, que te lo cobrará quien las monte, no quien te vende los neumaticos.
Algunos de estos "montadores" trabajan sin factura.
juan lagi
01/03/2017, 11:08
Yo lo hice hace en unos mese para la caravana en la web que mejor neumático y precio tenia para lo que buscaba.
Fue en neumaticos on-line.
Recuerda que al precio que te da en la web, hay que sumarle el montaje, que te lo cobrará quien las monte, no quien te vende los neumaticos.
Algunos de estos "montadores" trabajan sin factura.
Pues viendo esa web, los de mi coche (michelín Energy saver 195/65/15 H) los tienen más caros que el taller donde los monto yo, por que me las venden montadas y en código V a 65 euros y en la web está a 66 euros en código H sin montaje ni equilibrado con lo que se pondrían en unos 73 euros una rueda inferior a la que monto... Aveces Internet no es lo más varato si vas a primeras marcas.
Nenacriva
01/03/2017, 11:23
Si quieres lo más barato, siempre hay que buscarlo, e Internet no siempre es lo mas barato, pero no solo con ruedas. Para empezar tener ADSL, FO o tarifa de datos ya es muy caro........
El tema es que para la caravana es muy interesante montarlos por este sistema, te evitas tener que moverla, ya que te los montan in situ.
No obstante compare precios en talleres físicos y ni eran capaces de encontrar el neumatico y lo que me ofrecían era peor y mas caro. Hasta a vista de lo que encontré de la web, me dijeron no lo dudes monta esos que yo no soy capaz de encontrar algo así
Para los coches, hasta la fecha, siempre he encontrado mejor precio en talleres físicos especializados.
No obstante los precios de neumaticos fluctuan casi tanto como el Ibex, lo que hoy compras aun precio mañana no se sabe......
juan lagi
01/03/2017, 11:30
Si quieres lo más barato, siempre hay que buscarlo, e Internet no siempre es lo mas barato, pero no solo con ruedas. Para empezar tener ADSL, FO o tarifa de datos ya es muy caro........
El tema es que para la caravana es muy interesante montarlos por este sistema, te evitas tener que moverla, ya que te los montan in situ.
No obstante compare precios en talleres físicos y ni eran capaces de encontrar el neumatico y lo que me ofrecían era peor y mas caro. Hasta a vista de lo que encontré de la web, me dijeron no lo dudes monta esos que yo no soy capaz de encontrar algo así
Para los coches, hasta la fecha, siempre he encontrado mejor precio en talleres físicos especializados.
No obstante los precios de neumaticos fluctuan casi tanto como el Ibex, lo que hoy compras aun precio mañana no se sabe......
Bueno, imagino que a mi algo de precio me debe de hacer el taller donde monto las ruedas, por que al ser un taxi le hago bastante gasto cada año...lo bueno es que el hombre me hace una factura de 700 euros por cuatro ruedas equilibrado y algo más que mete y solo monto dos ruedas de cada vez, así que en realidad me salen gratis por que el iva que desgrabo es lo mismo que pago por las ruedas... (espero que no haya empleados de Montoro por aquí, jejeje)
latumbadehuma
01/03/2017, 11:32
yo he cambiado ruedas del coche con i-neumáticos y es una pasada.
vienen y te las cambian en la puerta de casa o donde digas.
en el caso de paralelos, obviamente no hacen, pero en la caravana no se necesita.
Si quieres lo más barato, siempre hay que buscarlo, e Internet no siempre es lo mas barato, pero no solo con ruedas. Para empezar tener ADSL, FO o tarifa de datos ya es muy caro........
El tema es que para la caravana es muy interesante montarlos por este sistema, te evitas tener que moverla, ya que te los montan in situ.
No obstante compare precios en talleres físicos y ni eran capaces de encontrar el neumatico y lo que me ofrecían era peor y mas caro. Hasta a vista de lo que encontré de la web, me dijeron no lo dudes monta esos que yo no soy capaz de encontrar algo así
Para los coches, hasta la fecha, siempre he encontrado mejor precio en talleres físicos especializados.
No obstante los precios de neumaticos fluctuan casi tanto como el Ibex, lo que hoy compras aun precio mañana no se sabe......
¿Van a montártelas donde esté la caravana? ¿Qué tarifa de montaje por rueda?
latumbadehuma
01/03/2017, 11:49
llama y pruebas.... o te llaman gratis para tu zona. no montan en todas las zonas de españa.
a mi me cobraban lo mismo que un taller.... vamos.. ni 5€ por rueda.
te las equilibran en una máquina que tiene la furgoneta.
y si ya te las montan en un camping... ya la bomba,
Bueno, imagino que a mi algo de precio me debe de hacer el taller donde monto las ruedas, por que al ser un taxi le hago bastante gasto cada año...lo bueno es que el hombre me hace una factura de 700 euros por cuatro ruedas equilibrado y algo más que mete y solo monto dos ruedas de cada vez, así que en realidad me salen gratis por que el iva que desgrabo es lo mismo que pago por las ruedas... (espero que no haya empleados de Montoro por aquí, jejeje)
No pasa nada hombre, esto es un foro privado y somos "cuatro".
Solo te falta dar el nombre del taller y su dirección.
Nenacriva
01/03/2017, 12:00
¿Van a montártelas donde esté la caravana? ¿Qué tarifa de montaje por rueda?
Correcto te las montan donde tú les cites.
A mi me cobraron 30€, por las dos ruedas ,montaje y equilibrado.
jorkinen
01/03/2017, 12:47
Bueno, imagino que a mi algo de precio me debe de hacer el taller donde monto las ruedas, por que al ser un taxi le hago bastante gasto cada año...lo bueno es que el hombre me hace una factura de 700 euros por cuatro ruedas equilibrado y algo más que mete y solo monto dos ruedas de cada vez, así que en realidad me salen gratis por que el iva que desgrabo es lo mismo que pago por las ruedas... (espero que no haya empleados de Montoro por aquí, jejeje)
Que huevos tienes macho, esas cosas no se dicen en un foro publico......están muy faltos de liquided en el estado ten cuidado:wink:.
Correcto te las montan donde tú les cites.
A mi me cobraron 30€, por las dos ruedas ,montaje y equilibrado.
Pues algo haré mal.
En la simulación con neumáticos-online.es no me da esa opción.
En i-neumaticos si, con un sobrecoste de 15 euros.
Nenacriva
01/03/2017, 13:36
Si no recuerdo mal, en neumaticos on-line, en las condiciones o funcionamiento te deja claro que lo que te cobran es por el suministro y transporte (casa o montador) de los neumaticos.
El montaje no esta incluido, y ese concepto se habla y abona con el montador.
No estas haciendo nada mal, hay una opción de contactar con el montador de cada zona.
juan lagi
01/03/2017, 13:46
No pasa nada hombre, esto es un foro privado y somos "cuatro".
Solo te falta dar el nombre del taller y su dirección.
No hijo no...
latumbadehuma
01/03/2017, 13:54
es que yo creo que cambio la política de i-neumáticos de instalacion, y por eso dejé de comprarles a ellos.
pero es ver si es rentable. que se mueven a la caravana puede venir muy bien en ciertos momento, aveces no es tán fácil meter una caravana en un taller.
Si no recuerdo mal, en neumaticos on-line, en las condiciones o funcionamiento te deja claro que lo que te cobran es por el suministro y transporte (casa o montador) de los neumaticos.
El montaje no esta incluido, y ese concepto se habla y abona con el montador.
No estas haciendo nada mal, hay una opción de contactar con el montador de cada zona.
Ah vale, así si.
Si es un acuerdo posterior ajeno a la web, ya me cuadra más esto:
Algunos de estos "montadores" trabajan sin factura.
mas que huevos, lo que yo creo es que tiene mucha cara. esta mal hacerlo y mucho peor contarlo.
un saludo.
juan lagi
01/03/2017, 15:06
mas que huevos, lo que yo creo es que tiene mucha cara. esta mal hacerlo y mucho peor contarlo.
un saludo.
Puede ser que tenga mucha cara, pero de lo que no tengo nada de nada es hipocresía...
Seguro que si tu vas a montar unas ruedas y el vendedor no te cobra el iva...seguro que le dirías " pero porfavor señor mecánico, cobreme usted el iva... " a que si???
Y lo dejo aquí, paso de enzarzarme en alusiones personales...
Aún nos querrás convencer...
aritzondo
01/03/2017, 15:54
I-neumaticos me ha cobrado 15€ por rueda por el montaje. No es caro teniendo en cuenta que son ruedas de 4x4, que hay talleres que te cobran 20€. Aún así el precio final era el mejor que he encontrado, tanto en Internet, como en tiendas físicas.
En cambio, las del coche de mi hijo las encontré más baratas en Norauto.
Es cuestión de "perder" unas horas y comparar.
latumbadehuma
01/03/2017, 17:29
yo ultimamente en el norauto, porque les dejo el coche y me voy al cine de plaza norte de sanse... al salir ya tengo el coche cambiado.
pero vamos.. donde mejor venga.
Buenas a todos, es hora de cambiar las ruedas de la caravana. Mi intención es comprarlas online y montarlas ya. Alguna recomendación de tienda online que funcione bien y tenga buenos precios??
Un saludo y gracias de antemano.
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Más que la web donde comprarlas, habría que mirar si tienen los neumáticos que necesitan las CV, en medidas, carga y refuerzo. En I-neumáticos no sé si las hay
Las del coche sí las cambio por neumaticosonline, me las mandan a un taller que yo elijo y este me cobra 10€ por cada montaje, equilibrado, etc.
Lo de recomendar un lugar, yo sé de mi zona (la del perfil) pero no sé de qué zona eres
manuel71280
01/03/2017, 23:16
Las ruedas que lleva ahora mismo la caravana son unas michelin 175/70 R13 82T. Esas son de caravana??
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Luego criticamos a los políticos verdad. resumiendo te cambiamos a escote las ruedas por la cara
Luego criticamos a los políticos verdad. resumiendo te cambiamos a escote las ruedas por la cara
Bueno, imagino que a mi algo de precio me debe de hacer el taller donde monto las ruedas, por que al ser un taxi le hago bastante gasto cada año...lo bueno es que el hombre me hace una factura de 700 euros por cuatro ruedas equilibrado y algo más que mete y solo monto dos ruedas de cada vez, así que en realidad me salen gratis por que el iva que desgrabo es lo mismo que pago por las ruedas... (espero que no haya empleados de Montoro por aquí, jejeje)
Las ruedas que lleva ahora mismo la caravana son unas michelin 175/70 R13 82T. Esas son de caravana??
No, son neumáticos simples para turismo. 82 es muy poco para una caravana en la que todo su peso recae sobre dos ruedas. Ese 82 significa 485 kilos por rueda, osea para un máximo de 970 kilos. Depende del peso real de tu CV, pero para caravana se busca al menos de 86 (530) u 88 (560), mejor aún que 92 (630 kilos x 2 = 1.260) ó 95 (690 kilos x 2 = 1.380).
Por el precio de esas michelín de turismo, e incluso por menos, se encuentran neumáticos buenos para caravana (reforzados y de carga)
manuel71280
02/03/2017, 09:03
La caravana es una burstner 450 tm del 90, menor de 750, tiro por seguridad entonces por unos 88-92?
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Minimilk850
02/03/2017, 12:25
Yo miraría el peso de la caravana y siempre deja un margen razonable,no por el hecho de cogerlo con índice de carga más alto te va a aguantar más, piensa que este índice va muy relacionado con temas de temperatura del neumático,ejemplo si montas un neumático de índice muy alto y tu caravana pesa poco ese neumático le costará mucho llegar a temperatura de rodaje correcta,no se si me explico bien,lo mejor como te he dicho mira el peso de tu caravana y sumale un peso razonable que creas que puedas llevar de carga.
Saludos y espero haberte ayudado.
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Minimilk850
02/03/2017, 12:30
Sobre el tema de precios en talleres sale más barato porque compran grandes cantidades de ruedas y eso tiene un descuento,los talleres que dicen que no cobran por el montaje ya se lo ganan en el margen de ganancia del neumático. (Eso pasa en mi taller donde trabajo)ahora el que cobra por montarlo cobra tiene más ganancia por la venta y por el montaje.
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...no por el hecho de cogerlo con índice de carga más alto te va a aguantar más, piensa que este índice va muy relacionado con temas de temperatura del neumático,ejemplo si montas un neumático de índice muy alto y tu caravana pesa poco ese neumático le costará mucho llegar a temperatura de rodaje correcta...
Si no te importa, explica un poco eso de que un neumático con indice de carga superior influye en la temperatura y es perjudicial, porque no lo entiendo. Es nuevo.
En lo que sé, la temperatura se coge por rodadura y presión (inflado o peso excesivo). Influye mucho y puede llegar a reventar si la presión es baja y/o si lleva más carga de la que soporta el neumático, pero eso de que sea perjudicial un neumático con un indice de carga superior a la del peso del vehículo o carro, y que influye en no llegar al mínimo de temperatura, no lo había oído nunca.
latumbadehuma
02/03/2017, 12:59
hablando de indices de carga....
alguien sabe si existe en el mercado algunas unas ruedas de 135 R12 que tengan una carga superior de 68?
yo no las he encontrado... pero si alguien sabe o conoce....
Un saludo
el menda.
Minimilk850
02/03/2017, 13:28
Si no te importa, explica un poco eso de que un neumático con indice de carga superior influye en la temperatura y es perjudicial, porque no lo entiendo. Es nuevo.
En lo que sé, la temperatura se coge por rodadura y presión (inflado o peso excesivo). Influye mucho y puede llegar a reventar si la presión es baja y/o si lleva más carga de la que soporta el neumático, pero eso de que sea perjudicial un neumático con un indice de carga superior a la del peso del vehículo o carro, y que influye en no llegar al mínimo de temperatura, no lo había oído nunca.
Hola compañero,no soy experto en ruedas, es más hasta que compre las de mi caravana pensaba igual que tu,hasta que me explicaron lo importante que era también llevar un correcto índice de carga,por esta regla de 3 todos los neumáticos tendrían que ser los más altos y así los fabricantes se ahorrarían costes de producción pero no es así,cada neumático esta pensado u fabricado para un correcto funcionamiento y en esto entra la correcta presión y por supuesto la correcta fuerza o peso que se aplique para su correcta temperatura de trabajo en la rodadura,en el caso que estamos hablando si montamos un neumático con índice muy superior al recomendado costará más que llegue a su temperatura de funcionamiento correcto por que no se ejerce la fuerza o peso correcto por lo que tardara más en calentarse y el agarre hasta que no coja su temperatura no será correcto.No se si me explico bien pero me cuesta explicarlo por escrito.Espero ayudaros
Saludos
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Minimilk850
02/03/2017, 14:34
El neumático cuando pones más bajo el índice revienta porque el peso que se aplica en él es mayor al que está preparado,más peso es más temperatura en la rodadura =más presión = a reventón.
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Hola compañero,no soy experto en ruedas, es más hasta que compre las de mi caravana pensaba igual que tu,hasta que me explicaron lo importante que era también llevar un correcto índice de carga,por esta regla de 3 todos los neumáticos tendrían que ser los más altos y así los fabricantes se ahorrarían costes de producción pero no es así,cada neumático esta pensado u fabricado para un correcto funcionamiento y en esto entra la correcta presión y por supuesto la correcta fuerza o peso que se aplique para su correcta temperatura de trabajo en la rodadura,en el caso que estamos hablando si montamos un neumático con índice muy superior al recomendado costará más que llegue a su temperatura de funcionamiento correcto por que no se ejerce la fuerza o peso correcto por lo que tardara más en calentarse y el agarre hasta que no coja su temperatura no será correcto.No se si me explico bien pero me cuesta explicarlo por escrito.Espero ayudaros
Saludos
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Lo has explicado muy bien.
Como todo en la vida, equilibrio.
Un neumático muy reforzado sin ejercer la correcta presión sobre el asfalto, no llega a calentarse adecuadamente, por lo tanto pierde adherencia, que es la principal particularidad del caucho al subir de temperatura.
codriver
03/03/2017, 17:37
yo he cambiado ruedas del coche con i-neumáticos y es una pasada.
vienen y te las cambian en la puerta de casa o donde digas.
en el caso de paralelos, obviamente no hacen, pero en la caravana no se necesita.
Compañero, justamente, eso iba a preguntar.
Quiero cambiar las ruedas de la caravana y me estaba planteando de hacerlo de que me vengan al parquing donde tengo guardada la caravana y me las cambien allí.
No sabía si esto era posible.
Me recomendais i-neumáticos para hacerlo? Alguien lo ha hecho? que le hayan cambiado las ruedas de la caravana en el parquing, me refiero.
aritzondo
04/03/2017, 00:10
Compañero, justamente, eso iba a preguntar.
Quiero cambiar las ruedas de la caravana y me estaba planteando de hacerlo de que me vengan al parquing donde tengo guardada la caravana y me las cambien allí.
No sabía si esto era posible.
Me recomendais i-neumáticos para hacerlo? Alguien lo ha hecho? que le hayan cambiado las ruedas de la caravana en el parquing, me refiero.
A mi me han cambiado las del coche en la puerta de casa, así que no deberías tener problemas. Comprueba en su web que tengan este servicio en tu zona.
Hola compañero,no soy experto en ruedas, es más hasta que compre las de mi caravana pensaba igual que tu,hasta que me explicaron lo importante que era también llevar un correcto índice de carga,por esta regla de 3 todos los neumáticos tendrían que ser los más altos y así los fabricantes se ahorrarían costes de producción pero no es así,cada neumático esta pensado u fabricado para un correcto funcionamiento y en esto entra la correcta presión y por supuesto la correcta fuerza o peso que se aplique para su correcta temperatura de trabajo en la rodadura,en el caso que estamos hablando si montamos un neumático con índice muy superior al recomendado costará más que llegue a su temperatura de funcionamiento correcto por que no se ejerce la fuerza o peso correcto por lo que tardara más en calentarse y el agarre hasta que no coja su temperatura no será correcto.No se si me explico bien pero me cuesta explicarlo por escrito.Espero ayudaros
No lo veo. El neumático se calienta rodando y se sobrecalienta por exceso de peso y presiones incorrectas, pero no se enfria (si está rodando) por falta de peso. Quizás, como mucho, necesitará rodar cuatro kilómetros para calentar correctamente, en vez de dos.
¿Quién te dijo eso?
Yo tengo un vecino que se dedica a compra y venta de coches y el lo hace con i neumáticos aquí en la puerta de casa.
Yo los últimos que compré para el coche de casa los cambie en un taller donde van los taxistas que fue el lugar más barato con diferencia eso que el perfil es raro raro raro.[emoji102] [emoji2] [emoji1] [emoji23] [emoji124]
sonríe, es gratis.😃
Minimilk850
04/03/2017, 11:31
No lo veo. El neumático se calienta rodando y se sobrecalienta por exceso de peso y presiones incorrectas, pero no se enfria (si está rodando) por falta de peso. Quizás, como mucho, necesitará rodar cuatro kilómetros para calentar correctamente, en vez de dos.
¿Quién te dijo eso?
Hola compañero,más claro no lo puedo explicar,si tenemos la suerte de coincidir en camping te invito a unas cervezas y te le explico encantado,si el índice de carga existe es por algo no para que montemos los que nos apetezca,ante todo la seguridad de mi familia y la mía.
Por cierto esto me lo explico un Sr. con mucha pero mucha experiencia (el sr esta jubilado pero sigue hechando una mano a los hijos en el negocio)en el mundo de los neumáticos.
Saludos!!
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Tonimunoz
04/03/2017, 20:03
hablando de indices de carga....
alguien sabe si existe en el mercado algunas unas ruedas de 135 R12 que tengan una carga superior de 68?
yo no las he encontrado... pero si alguien sabe o conoce....
Un saludo
el menda.
En radio 12 yo utilizo con índice de carga 104 (900kgs) y código de velocidad H (140 km/h). Ahora mismo no recuerdo el grosor. Miro mañana mismo el dato y confirmo.
Tonimunoz
06/03/2017, 14:43
En radio 12 yo utilizo con índice de carga 104 (900kgs) y código de velocidad H (140 km/h). Ahora mismo no recuerdo el grosor. Miro mañana mismo el dato y confirmo.
Me cito a mi mismo.
Mala suerte, el grosor se va a 185. Trasteando por Google he encontrado como mínimo de 145 con un índice de carga superior al que tú mencionas pero poco más.
Aprovecho para rectificar un dato erróneo que puse en mi anterior post, el índice de velocidad si que es de 140km/h pero corresponde al código "N", no al "H"
Hola compañero,más claro no lo puedo explicar,si tenemos la suerte de coincidir en camping te invito a unas cervezas y te le explico encantado,si el índice de carga existe es por algo no para que montemos los que nos apetezca,ante todo la seguridad de mi familia y la mía.
Por cierto esto me lo explico un Sr. con mucha pero mucha experiencia (el sr esta jubilado pero sigue hechando una mano a los hijos en el negocio)en el mundo de los neumáticos.
Pues supongo que habrá algo más que no te ha contado el experto que comentas, porque lo del calentamiento no tiene que ver con la carga.
Evidentemente, en un coche, a mayor índice de carga más ruidosas y menos absorción, pero es tema comodidad, no seguridad.
Si le vuelves a ver y te puede explicar algo más, te agradecería que retomaras el tema y lo compartieras.
Tiene que ver con la propia composición del material de la rueda.
Una rueda de carga, aparte de ir más reforzada por los laterales, es más dura que una rueda de turismo. Su desgaste es menor a base de calentarse menos y tener menos agarre a menos presión de la huella.
http://www.km77.com/tecnica/bastidor/adherencia/texto.asp
Cualquiera que se dedique a ese mundillo profesionalmente, te lo confirmará.
Minimilk850
07/03/2017, 21:36
Pues supongo que habrá algo más que no te ha contado el experto que comentas, porque lo del calentamiento no tiene que ver con la carga.
Evidentemente, en un coche, a mayor índice de carga más ruidosas y menos absorción, pero es tema comodidad, no seguridad.
Si le vuelves a ver y te puede explicar algo más, te agradecería que retomaras el tema y lo compartieras.
Es tan sencillo como frotar una mano con otra sin hacer esfuerzo,ahora vuelve a probarlo ejerciendo fuerza,verdad que se te calienta la mano?ahí tienes parte de la respuesta aunque sea un ejemplo sencillo
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