Ayuda con cambio de neumaticos

[raton2007]

Hola a todos, necesito que algún experto en neumáticos, si es posible, me indique que fecha de fabricación tienen los neumáticos que lleva mi caravana (no somos capaces de encontrar la fecha, ni yo ni todo el que las mira)

163565163564 aquí os dejo un par de fotos de una de las ruedas. Creo que podría ser de 2004 (creo :shock:). Si fuese esa la fecha ya de seguro me estaréis diciendo que las cambie a la de ya pero como no estamos seguro quisiera que me lo confirmaseis y donde poder comprarlas y que las monten por aquí cerca de Mijas. Que no nos cuesten un ojo de la cara porque por ahora en dos sitios donde hemos pedido presupuesto nos piden mas de 200 € (no creíamos que valieran tanto) son según ponen 165/70 R13C 88/86R. Pedirlas por internet no me sirve ya que no se poner una rueda ni tengo medios para hacerlo (gato, herramientas, etc)
Muchas gracias de antemano a todos por ayudar.
Un saludo

[AntonioOC]

Tiene que salir 4 numeros en un circulo, si no esta por fuera estara por dentro

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[raton2007]

Tiene que salir 4 numeros en un circulo, si no esta por fuera estara por dentro

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eso no lo sabia :dontknow: hasta ahora nadie a visto la fecha... joe si tengo que mirar por dentro vaya faena :shock:

[AntonioOC]

En la segunda foto en la parte de abajo no hay cuatro números? Se ve borroso por eso no se si es o no es, tendrías que mirarlo en la caravana o hacer una foto de mas de cerca

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[Argos]

Verás un óvalo o algo así y dentro cuatro números. Algo así (1017), esto significaría semana 10 del año 2017, o sea fabricadas esta misma semana.

Pidiendo por internet te lo envían al taller concertado que tú elijas, y dónde te ponen por un precio cerrado de montaje y equilibrado ya indicado. Nadie se pone las ruedas ni tiene material para hacerlo.

Desde unos 52€ (x 2 = 104€) :
http://www.neumaticos-online.es/cgi-bin/rshop.pl?dsco=127&cart_id=25434849.127.24626&Breite=165&Quer=70&Felge=13&Speed=&kategorie=6&Marke=&ranzahl=4&tyre_for=LLKW&x_tyre_for=&suchen=Buscar%20neum%E1ticos&Ang_pro_Seite=10&rsmFahrzeugart=LLKW&search_tool=standard&weiter=0

Te lo envian a taller de montaje a elegir (desde 8€ montaje y equilibrado x 2 = 16€):
http://www.neumaticos-online.es/cgi-bin/stationssuche.pl?dsco=127&cart_id=25434849.127.24626&search=Mijas%2C+M%E1laga%2C+Espa%F1a&Monsuchen=1&staticLatitude=36.5967582&staticLongitude=-4.632285200000069&pointUser=%2836.5967582%2C+-4.632285200000069%29&plz=

[nil]

Puede que sea defecto de la foto, pero se ve bastante quemada, mira lo de la fecha como te han indicado y ademas comprueba la elacticidad por fuera y por dentro, y si no lo tienes claro cambialas, ante la duda mejor remediar que lamentar.
Otra cosa pide neumaticos de "carga" en base a peso de tu CV.

[truman]

si es para la cv de tu avatar ese indice de carga me parece muy vajo
yo las pediria por internet cuando las tengas vas a un taller y ellos las montan
no cobran mucho por hacerlo
aunque no te las hayan vendido ellos
saludos y suerte

[raton2007]

En la segunda foto en la parte de abajo no hay cuatro números? Se ve borroso por eso no se si es o no es, tendrías que mirarlo en la caravana o hacer una foto de mas de cerca
los números que se ven donde indican son los siguientes: DOT JJ21 ... esta claro que eso no es :triste:

[AntonioOC]

los números que se ven donde indican son los siguientes: DOT JJ21 ... esta claro que eso no es :triste:
Te toca mirar por dentro la rueda, y si no cambiala y fuera problemas, mas tranquilo iras

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[raton2007]

Verás un óvalo o algo así y dentro cuatro números. Algo así (1017), esto significaría semana 10 del año 2017, o sea fabricadas esta misma semana.=

No hay por ningún sitio algo así como indicas. Lo mas parecido a una fecha seria esta numeración que es por lo que creo que son del 2002: CP 21 02


Pidiendo por internet te lo envían al taller concertado que tú elijas, y dónde te ponen por un precio cerrado de montaje y equilibrado ya indicado. Nadie se pone las ruedas ni tiene material para hacerlo.

Desde unos 52€ (x 2 = 104€) :
http://www.neumaticos-online.es/cgi-bin/rshop.pl?dsco=127&cart_id=25434849.127.24626&Breite=165&Quer=70&Felge=13&Speed=&kategorie=6&Marke=&ranzahl=4&tyre_for=LLKW&x_tyre_for=&suchen=Buscar%20neum%E1ticos&Ang_pro_Seite=10&rsmFahrzeugart=LLKW&search_tool=standard&weiter=0

Te lo envian a taller de montaje a elegir (desde 8€ montaje y equilibrado x 2 = 16€):
http://www.neumaticos-online.es/cgi-bin/stationssuche.pl?dsco=127&cart_id=25434849.127.24626&search=Mijas%2C+M%E1laga%2C+Espa%F1a&Monsuchen=1&staticLatitude=36.5967582&staticLongitude=-4.632285200000069&pointUser=%2836.5967582%2C+-4.632285200000069%29&plz=

gracias por la información

[AntonioOC]

Si pone cp 21 02 tiene pinta de ser del 2002 asi que ya tardas en cambiarlas...

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[raton2007]

Si pone cp 21 02 tiene pinta de ser del 2002 asi que ya tardas en cambiarlas...

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por eso pensamos en cambiarlas porque parece que son de ese año, aunque por supuesto las ruedas parecen nuevas, desde la ignorancia, no soy capaz de distinguir entre unas nuevas y las que tiene puestas ahora... supongo que soy muy muy ignorante jajajaja

[raton2007]

si es para la cv de tu avatar ese indice de carga me parece muy vajo

la caravana es la que ves en el avatar Moncayo Prisma 400 SL y aunque el peso indicado en la ficha es de 740 kg seguramente este por los 1000 kg con todas las reformas y el material que lleva dentro así que qué indice de carga crees que debería pedir en el neumático???

[AntonioOC]

https://www.neumaticoslider.es/neumatico-auto/dunlop/sp-9/165-70-r13c-88-86r-2753

Estas para 1060kg entre las dos, reforzadas no irian mal, si encuentras de mayor indice mejor

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[raton2007]

https://www.neumaticoslider.es/neumatico-auto/dunlop/sp-9/165-70-r13c-88-86r-2753

Estas para 1060kg entre las dos, reforzadas no irian mal, si encuentras de mayor indice mejor

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al final los 200 leuros no nos lo quita nadie (neumático+ecotasa+instalación) a no ser que compre alguna de esas marcas que nos las conoce ni su madre :Drogar-Cry(LBG):. El del garaje al que hemos ido nos a recomendado una de marcas (nos dio a elegir entre las 3 mas conocidas y mas caras a cual mas) y que nos olvidemos de las desconocidas por seguridad ... es el "profesional" habrá que creer es su palabra supongo, pero que a el le daba igual la que eligieramos. Puf que comeero de cabeza con las ruedas ...
Por cierto la rueda de repuesto no es ni de carga aun que tiene la misma numeración y de marca polaca:triste: seria seguro ponerla en caso de pinchazo?? el indice de carga creo que era inferior parece mas una de coche normal que la que lleva puesta aunque también tiene buen aspecto (la fecha de fabricación no la he leído pero seguro que también sera de hace muchosssssss añosssss)

[truman]

saludos
http://www.neumaticos-online.es/cgi-bin/rshop.pl?dsco=127&cart_id=62397593.127.21623&sowigan=So&Breite=185&Quer=70&Felge=13&Speed=N&kategorie=&Marke=GT-Radial&ranzahl=1&tyre_for=&x_tyre_for=&Herst=GT-Radial&Ang_pro_Seite=10&rsmFahrzeugart=ALL&Label=F-C-72-2&details=Ordern&typ=R-271316

[Argos]

CP 21 02

Semana 21 del 2002, o sea sobre el 20/05/2002. Caducarían a mediados de 2007 + ó -, así que te has pasado como unos 10 años.



al final los 200 leuros no nos lo quita nadie (neumático+ecotasa+instalación) a no ser que compre alguna de esas marcas que nos las conoce ni su madre.

Estamos hablando de marcas de neumáticos de furgoneta. Las marcas que se conocen en neumáticos de turismo no son las conocidas en furgonetas. Además, si no te la quieres volver a jugar, debes cambiar los neumáticos de la cv cada 5 años + o -, con lo que cualquier marca será más que suficiente para ese uso. de 52 a 60 euros más 10 de montaje y 1 de ecotasa, estamos hablando de 63 o 71 finales, que por dos = 126 a 142... muy lejos de esos 200 que dices.
Te valen desde esa Goodride de 52€, que es reforzada y creo que m+s. No llegarás a gastarla y no te importará que sea más ruidosa o menos, ya que no te afectará.
Con lo de los talleres si las compras por internet, tú no tienes ni que mancharte las manos. Buscas taller concertado, pides que se las envíen al taller, quedas con el del taller para que te las ponga y le pagas lo que está concertado a precio cerrado, o sea 10€ unos, 15€ otros... dependiendo del taller.
Como es para la cv, yo daría una vuelta previa para ver si el taller elegido tiene sencillo acceso arrastrando la cv, y de paso se lo comentas

[raton2007]

y dándole vueltas al asunto se me ocurre la siguiente reflexión.... si la caravana la compraron (su anterior dueño) en 2001 y las ruedas actuales tiene fecha de 2002 quiere decir que solo les han cambiado una vez las ruedas, posiblemente, ya que me han comentado que esa rueda no es la original que llevaban cuando se compran, según alguien que tiene la misma caravana y comprada el mismo año. Por tanto o esa marca de rueda es muy buena (NEXEN) y es capaz de durar 15 años como el primer día o al comprarla yo de segunda mano le pusieron esas ruedas desechadas por alguien y almacenadas hasta que se la pudieron colar a alguien no??????

cachis no saber las cosas antes de comprar.... que pardillo somos a veces. :cry2:

[AntonioOC]

Unas ruedas con 15 años pueden parecer nuevas por el dibujo, pero estarán duras sin elasticidad y cuarteadas, yo en un.coche que tuve en la calle aparcado en 4 años se me cristalizaron unas michelin, de dibujo intacta, con los pelos de fabrica, 30.000km, pero duras como piedras no agarraban na de na

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[Argos]

y dándole vueltas al asunto se me ocurre la siguiente reflexión.... si la caravana la compraron (su anterior dueño) en 2001 y las ruedas actuales tiene fecha de 2002 quiere decir que solo les han cambiado una vez las ruedas, posiblemente, ya que me han comentado que esa rueda no es la original que llevaban cuando se compran, según alguien que tiene la misma caravana y comprada el mismo año. Por tanto o esa marca de rueda es muy buena (NEXEN) y es capaz de durar 15 años como el primer día o al comprarla yo de segunda mano le pusieron esas ruedas desechadas por alguien y almacenadas hasta que se la pudieron colar a alguien no??????
cachis no saber las cosas antes de comprar.... que pardillo somos a veces. :cry2:

Mal de muchos... vamos que eso no te ha pasado a tí, es bastante generalizado, por eso es tan importante cambiar los neumáticos nada más comprar una cv de segunda o quinta mano por mucho que digan que están bien, que se cambiaron bla, bla, bla... A veces no son ni de la medida que viene en la ficha ITV. Como te dice Antonio, no es que sean muy buenas sino que están cristalizadas y no valen para nada; eso sí, el dibujo puede durar cincuenta años más, pero también pueden estallar en cualquier momento.

No le des más vuelta. Dos gomas nuevas apropiadas a tu cv (medidas de ficha técnica, reforzadas y acordes al peso real CV), que se ajusten a presupuesto. Con cualquiera de las que te hemos pasado enlace irás 20.000 veces mejor que con eso que llevas.

[Sergio Puig]

Hola! yo me cambio las ruedas de mi CV por seguridad, ahora tengo unas 185/70/13 82H y según el peso de la CV estas ruedas no me valen y eso que son como las que venia de serie pero las compre hace 2 años, pues total que me compre ahora (bueno aun no me han llegado) unas 185/70/13 106N, pues estas seguro que no tendré problemas por el peso que aguanten! en total me cuestan montadas y las válvulas nuevas 180 € en el RODI, por Internet estas ruedas ya sin montar y sin válvulas valen 62 € cada una! pero la comodidad de comprarlos en un sitio físico no se pueden comparar, pues si tiene algún problema con las ruedas vas allí y les montas el pollo y te quedas bien a gusto.

[raton2007]

Mas leña para el debate!!!!! .... pufff
Esta mañana hemos estado buscando un lugar para pesar la caravana y saber exactamente cual es el indice de carga real que tenemos que buscar para el neumático. Bueno hemos aprendido que en cualquier chatarrería grande suelen tener basculas para camiones y que puedes llevar el conjunto y te lo pesan por un módico precio (5 € en esta chatarrería cerca de casa y que ni sabíamos que estaba, jejeje que torpe somos a veces por no preguntar). Bueno pues pasando por el polígono donde se encuentra vemos a un lado un taller con cientos o miles de neumáticos en estanterías (que exagerado soy jajajaja). Al verlo se nos abren los ojos... joer que suerte un peso y un taller juntos podemos matar dos pájaros de un tiro, así que paramos y preguntamos al chico que atiende el negocio si tienen los neumáticos que necesitamos. Por desgracia los que necesitamos no los tienen pero los piden sin problema hasta ahí todo bien. La sorpresa es cuando le decimos que a nuestro parecer los neumáticos que tenemos parecen estar nuevos que la caravana ha estado en una nave y poca intemperie a tenido pero como la fecha de fabricación pone que son del 2002 pues que nos ha comentado que debíamos cambiarlos y nos dice el mecánico QUE LOS NEUMÁTICOS NO TIENEN FECHA DE CADUCIDAD QUE SOLO DE FABRICACIÓN Y QUE CUALQUIER NEUMÁTICO BIEN CONSERVADO Y QUE NO TENGA DESGASTE, NI SIGNOS DE DETERIORO CLARO QUE NO HAY QUE CAMBIARLOS, QUE TE PUEDEN DURAR MUCHÍSIMO 10 O 20 O MAS AÑOS .... nos hemos quedado con cara de jilipuertas :Drogar-Kriz(LBG)::Drogar-Kriz(LBG)::Drogar-Kriz(LBG):.... joe to el mundo diciendo que hay que cambiar los neumáticos cada 4 o 5 años estén como estén y este señor nos dice que de eso nada que eso lo dicen los fabricantes para vender. Se supone que este profesional sera eso un profesional de la materia digo yo y si te dice eso yo ya no se que pensar ....
Para que no queden dudas de mi preocupación.... entiendo que un neumático con evidentes señales de mal estado (desgaste, grietas, anomalías en su superficie, cristalizaciones, etc) tenga la fecha que tenga tiene que ser cambiado.... hasta ahí completamente conforme pero si el neumático no presenta nada de lo anterior y parece estar en perfecto estado ¿hay que cambiarlo si o si porque tenga mas de 4 años o mas???
Seguramente mas de uno estará pensando que toda esta perorata la pongo para no pagar los 200 leuros que me piden, que seguro que soy muy tacaño e inconsciente por no pensar mas en la seguridad de los míos que pagar lo que pidan por los neumáticos. Desprendernos de esa pasta la verdad es que nos cuesta mucho ya que no nos llueve el dinero del cielo pero gastar por gastar cuando no es realmente necesario es para pensárselo.... al menos eso pensamos mi pareja y yo.

Bueno a ver que nos contáis los "profesionales" de las ruedas si es verdad o no eso de que los neumático no tienen fecha de caducidad y pueden durar hasta que se estropeen de verdad por el uso.
Un saludo a todos

[AntonioOC]

Yo opino que cambios los neumáticos y de mecánico, hasta aquí e dicho, que puede que este equivocado también, pero yo por seguridad los cambiaba, a parte es facil mirar si estan mal o no, un neumático tiene que tener elasticidad sin estar duros como piedras, no estar cuarteados ni con signos de degradación, por seguridad yo los cambiaría, ahora cada cual...
A parte no es lo mismo un coche con cuatro puntos de apoyo y peso repartido que una caravana con dos puntos de apoyo y encima con unos neumáticos justitos o ni eso para el peso la caravana,
Cuanto a pesado la bicha?

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[raton2007]

Despues de indagar por varias web he descubierto el truco del almenfruco.... joer lo que se aprende a la na que te pongas a investigar un poco.
Resulta que el mecanico tenia razon.... los neumaticos no tienen fecha de caducidad.... que sopresa.... claro que edyo solo es de aplicado si vives en Españaaaaaa jejeje España es diferent ... como dicen por ahi jejeje
Si vives en otro pais por ejemplo en Alemania la cosa ya canbia muy mucho. En España la legislacion actual no dice nada sobre caducidad de ahi se agarra de que no caducan asi que puedes tener tus neumaticos hasta que se te caigan a pezos que nadie te va a decir nada ya que en la itv unico que te pueden echar atras es el desgaste del dibujo por lo demas le importa poco el resto a no ser que sea un deteriorio muy evidente que te llamaran la atencion ...por los años plim cataplin. En cambio en alemania edta prohibido vender neumaticos con 5 años y con 10 tienes que mandarlos al reciclado bajo multa si no lo haces... de hay las confusiones que tenemos aqui. Ahora por otra psrte los fabricantes "recomiendan" desecharlos a los 5 años por un proceso quimico atmosferico con el oxono que efectivamente degrada los componentes el famoso cristalizado. Asi que si vivimos fuera de España todos los que tenemos los neumaticos pasados de fecha efectivanente nos obligan por "seguridad" cambiarlos pero en España le toca a cada uno y "bajo su responsabilidad" el cambiarlos o no.... en fin me queda clara ya la cosa las cambiaremos en cuanto podamos ....
Pd: no he podido pesar la caravana hoy por poblemas de agenda pero la semana que viene pondre cuanto pesa la "bicha" jajahaja

[raton2007]

mas claro agua
163748

[nil]

Este servidor cusndo mr preguntan sobre el tema de los neumaticos siempre digo lo mismo "se recomienda cambiar los neumaticos a partir de los cinco años" esto lo digo y lo reafirmo por activa y pasiva tengan el relieve que tenga, yo mismo tube montados unos "dunlob" nueve años y perfectos, ojo los camvie para realizar un viaje de 6.000 km. y estar tranquilo.
La particularidad de un neumatico de caravana es que cuando pinchas no te enteras y cuando la cubierta se destroza los alambres y tiras de caucho actuan como latigos y suelen destrozarte "el paso de rueda, la nevera, el armario, etc, lo que si que es seguro que el daño que puede hacerte ese neumatico pasado de años es grandioso
¡¡ no, no te engaño ese profesional de neumatico, te dijo una verdad " los neumaticos no tienen fecha de caducidad " pero mi entender es un irresponsable haciendo esas afirmaciones sobre los neumaticos"

Las cuerdas de escalada tampoco tienen fecha de caducidad y jamas utilizaria ninguna que tenga mas de 5 años.......

Por cierto pregunta por aqui que opinion tienen los compañeros que desgraciadamente han tenido un reventon.........y veras!!

[Abuelo pirata]

Este es otro debate mas sobre los temas de la caravana, los neumáticos no caducan pero los malos usos los estropean, si se utilizan bien y se conservan en buenas condiciones no pasa nada, pero no es lo mismo un neumático que duerme y vive a la imterperie que uno que esta en un garaje lejos del sol que es su gran enemigo, luego esta la calidad del neumático porque no es lo mismo y no digo de primeras marcas sino uno bueno con lo que hay hoy por ahí barato barato y luego se paga el extra cuando te pasa algo, yo tengo la caravana desde hace 26 años, tuve los neumáticos de origen, michelín por cierto sus buenos creo que fueron 15 años o así y sin problema ninguno, veo que empiezan a cuartearse y los cambio y me recomiendan unos muy buenos y baratos y claro los coloco, a los 3 años no llegaron, una salida al venir de vuelta y después de unos 20 o 25 km revienta y se hace añicos y de paso me rompe el paso de rueda y me deja el lavabo fresco, llamo a la grúa y lo primero que me dice el operario es, otro mas que ha caído en las ruedas buenas bonitas y baratas, tendrían que meter en la cárcel al que las importa, perdón por el tocho.

[Abuelo pirata]

En la revista del automóvil Autofacil publicaron hace unos meses un estudio sobre neumáticos que dejo bien claro el tema

[raton2007]

En la revista del automóvil Autofacil publicaron hace unos meses un estudio sobre neumáticos que dejo bien claro el tema

aquí el articulo mencionado
http://www.autofacil.es/accesorios/2014/02/07/caducan-neumaticos/17503.html
corrobora lo que he dicho mas arriba :wink:

[nil]

Ese articulo es partidista puesto que parte de una empresa comercializadora con intereses particulares.
Para muestra un boton: dice "el tiempo empieza a correr a partir de su instalacion y no de su fabricacion" luego si el neumatico a estado en la estanteria 10 años estara en perfectas condiciones con 15 o 16 años ? ¡¡Permiteme que lo dude!!.
Quien me asegura que los mismos han estado almacenados en esas condiciones que comenta esa casa comercial, para mi otra duda!!
.....bueno asi podemos seguir hasta la eternidad pero por poco que puedo a partir del 5° año vijilo muchisimo los neumaticos de mi CV.

[Argos]

... Se supone que este profesional sera eso unprofesional de la materia digo yo ...

Permíteme que tenga mis dudas sobre los conocimientos de ese "supuesto profesional".


Haz lo que creas oportuno. Pedías información y ya tienes información donde elegir.

[raton2007]

Permíteme que tenga mis dudas sobre los conocimientos de ese "supuesto profesional".

Haz lo que creas oportuno. Pedías información y ya tienes información donde elegir.

muchas gracias a todos, cierto pedía información y ya estoy completamente saturado de ella jajajaja

hay muchos hilos aquí mismo que no había leído de hace años con la misma preocupación por los neumáticos y donde se detallan muchos e interesantes puntos a tener encuenta como el tipo de valvula, el indice de carga, porque explotan los neumaticos, etc, etc. lo importante es tener siempre vigilado los neumáticos y a partir de ahí decidir lo "correcto".

lo principal ahora para mi es saber cuanto pesa la caravana realmente, luego buscar un neumático acorde a ese peso, cambiar las válvulas (si no van incluidas en el precio) a ser posible por unas metálicas que parecen ser son mas seguras y por ultimo tenerlos siempre correctamente inflados cada vez que la mueva la caravana :yes: encontrar la pasta para pagar to esto ya es "otra historia" :wink:

Un saludo y buen viaje a todos

[raton2007]

Bueno acabo de venir de pesar la caravana en una chatarrería que hay cerca de casa y pufff sorpresa....

EL conjunto (coche +caravana) pesa 2.470 kg. y según la ficha de la ITV estamos bien ya que el peso máximo del conjunto no puede pasar de 3.048 kg. No estamos pesado la familia dentro de este peso pero incluyéndolos seguimos bien.
Ahora la caravana pesa 1.150 kg. y según la ficha de la ITV no puede pasar de 840 kg .... :Drogar-KnockedOut(L nos pasamos 310 kg. :Drogar-Kriz(LBG)::Drogar-Kriz(LBG):
Como el conjunto va bien solo hay una solucion traspasar el sobre peso al coche cada vez que vayamos de viaje... va a ser algo complicado pero no hay mas remedio si quiero que el eje y las ruedas no sufran en demasia.

¡¡¡ Vaya palo !!!

[AntonioOC]

Bueno acabo de venir de pesar la caravana en una chatarrería que hay cerca de casa y pufff sorpresa....

EL conjunto (coche +caravana) pesa 2.470 kg. y según la ficha de la ITV estamos bien ya que el peso máximo del conjunto no puede pasar de 3.048 kg. No estamos pesado la familia dentro de este peso pero incluyéndolos seguimos bien.
Ahora la caravana pesa 1.150 kg. y según la ficha de la ITV no puede pasar de 840 kg .... :Drogar-KnockedOut(L nos pasamos 310 kg. :Drogar-Kriz(LBG)::Drogar-Kriz(LBG):
Como el conjunto va bien solo hay una solucion traspasar el sobre peso al coche cada vez que vayamos de viaje... va a ser algo complicado pero no hay mas remedio si quiero que el eje y las ruedas no sufran en demasia.

¡¡¡ Vaya palo !!!
Gracias por la información, como era de esperar esa caravana pesa cojon y medio jiji

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[Joe Pete]

Pues nada, te toca comprar un arcon de techo y redistribuir la carga. 310 kilacos de mas son muchos kilos!

[raton2007]

Bueno a raíz de saber cuanto pesa realmente la caravana se me ha ocurrido una "parida" a ver que opináis si es una locura o seria algo factible y que consecuencias podría tener.
Me explico, si la caravana es de 740 kg y el peso máximo es de 840 kg se podría cambiar el eje y ruedas por uno acorde a ese peso, es decir cambiar el eje actual por uno para 1.100 kg y unos neumáticos con un indice de carga también acorde?
si no le decimos nada a la ITV pondría pegas el día que pasara la revisión? (pondría ruedas equivalentes a las actuales para no cambiar nada de los papeles) Cambiar el eje por uno mas fuerte es motivo de cambio significativo para la ficha? o eso no se mira??
No digo que lo vaya a hacer solo es un reflexión nada mas, en el hipotético caso que lo hiciera seria por motivos de seguridad para la caravana y el coche y por supuesto por nosotros.
Para los que piensen que porque no le quito ese peso de mas decirle que no se pueden quitar, a lo mas que podría sacar de la caravana serian 80 kg el resto esta pegado, supongo, porque no me salen las cuentas por mucho que pase al coche.... El mover y batería me supongo que serán 100 kg (no se pueden quitar) y el resto deben de ser las camas literas y el suelo de vinilo autoadhesivo que puse. NO hay mas donde rascar peso jajajajaja o eso o la caravana ya de fabrica pesaba 900 kg y pico asi si me saldrían las cuentas .. no se :Drogar-Kriz(LBG):

[Sergio Puig]

Yo al final puse unas 185/70 r13 106 de índice de carga! En la ficha técnica no indica nada del la carga, solo medidas de rueda

[Manu75]

Hola a todos una pregunta yo tengo una moncayo oratava 430 serie oro,ya entendí la explicación de arriba donde hace referencia a la antigüedad del neumático son los 4 números que están entre paréntesis ,pero mi caravana estará cerca de los 1000 kg que carga le tendría que poner y donde indica la carga que tiene en el neumático ?y si alguien me podría pasar algún enlace de alguna página para coger unas ruedas para la caravana se lo agradecería.
Y lo último cual seria la carga mímica que debería coger para no tener problemas me an dicho que con 90 estaría bien?
Gracias.

[Manu75]

Donde la pillaste?

[titimani]

Hola...unos cuantos llevamos neumatico de carga 94/92 que son 675 kg por rueda x 2= 1350 kg total cv, bien no ?

[titimani]

Perdona....siempre hablando de 165/80/13.

Saludos W

[AntonioOC]

Bueno a raíz de saber cuanto pesa realmente la caravana se me ha ocurrido una "parida" a ver que opináis si es una locura o seria algo factible y que consecuencias podría tener.
Me explico, si la caravana es de 740 kg y el peso máximo es de 840 kg se podría cambiar el eje y ruedas por uno acorde a ese peso, es decir cambiar el eje actual por uno para 1.100 kg y unos neumáticos con un indice de carga también acorde?
si no le decimos nada a la ITV pondría pegas el día que pasara la revisión? (pondría ruedas equivalentes a las actuales para no cambiar nada de los papeles) Cambiar el eje por uno mas fuerte es motivo de cambio significativo para la ficha? o eso no se mira??
No digo que lo vaya a hacer solo es un reflexión nada mas, en el hipotético caso que lo hiciera seria por motivos de seguridad para la caravana y el coche y por supuesto por nosotros.
Para los que piensen que porque no le quito ese peso de mas decirle que no se pueden quitar, a lo mas que podría sacar de la caravana serian 80 kg el resto esta pegado, supongo, porque no me salen las cuentas por mucho que pase al coche.... El mover y batería me supongo que serán 100 kg (no se pueden quitar) y el resto deben de ser las camas literas y el suelo de vinilo autoadhesivo que puse. NO hay mas donde rascar peso jajajajaja o eso o la caravana ya de fabrica pesaba 900 kg y pico asi si me saldrían las cuentas .. no se :Drogar-Kriz(LBG):
Cambiar el eje? Te has agachado y mirado cuanto soporta ese eje? Normalmente ponen el peso.
Al margen de eso con los años que lleva rodando y no a pasado nada... que va a pasar ahora? Cambia neumáticos y disfrutala a tope
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[Manu75]

Ok gracias me podrías recomendar alguna página o marca de neumático?

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[Manu75]

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170320/5a5e8ba24f8bbe610299d0db3cbf77ce.jpg Buenas una pregunta la moncayo mía viene montada con estas ruedas cual seria el numero que indica la carga ?la mía debe estar pesando cerca de los 1000 kg ,con esta carga seria suficiente?

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[titimani]

83 T...es el indice de carga, para 1000 kg vas justo. El sr. google te lo dira ( indice de carga neumaticos ).

[Manu75]

Gracias titimani con unas con 96 valdría?porque ya con mas tendría que cambiar las medidas del neumático que viene en la ficha tecnica

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[Manu75]

Gracias titimani con unas con 96 valdría?porque ya con mas tendría que cambiar las medidas del neumático que viene en la ficha tecnica

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Yo había pensado en estas .
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170320/8368e5b584422c8688b59b9d512921f3.jpg

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[Manu75]

No son reforzadas por que reforzadas en la misma medida las tienen con un índice de carga de 87T

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[AntonioOC]

https://www.norauto.es/producto/neumatico-michelin-energy-e3b1-165-80-r13-87-t-xl_241897.html?gclid=COSWnbLu5dICFYJuGwodoOoGbQ

Con 87 son 1200kilos por rueda

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[Manu75]

Ya me estoy mareando esas Michelín están un poco carillas

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[AntonioOC]

http://www.oponeo.es/neumatico/uniroyal-rainexpert-3-165-80-r13-87-t-xl?origin=shopping&gclid=CKuC-dzy5dICFULhGwod_38MHA

mas barata

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[Manu75]

Estas me gustan mas haber que tal salen precio calidad

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[Joe Pete]

Ya me estoy mareando esas Michelín están un poco carillas

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Los neumaticos es lo unico que une tu caravana con el rudo asfalto....

No os la jugueis y comprad neumaticos de calidad, sobrados de peso y bien inflados.

[Manu75]

Los neumaticos es lo unico que une tu caravana con el rudo asfalto....

No os la jugueis y comprad neumaticos de calidad, sobrados de peso y bien inflados.
Tu cual me recomiendas

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[Joe Pete]

Tu cual me recomiendas

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Cualquiera de primeras marcas y de carga.
Me explico el ruedero cuando cambie los neumaticos a mi caracol que un buen neumatico de carga soporta mejor la deformacion que se genera en el neumatico despues de estar varios meses parado soportando peso en un mismo punto. Me dijo que una vez rodaba, al ser radial, se iba poniendo todo en su sitio.
Eso se ve, segun él, los neumaticos de marcas desconocidas no lo hacen bien o igual de bien.

Me dijo que lo peor es la cantidad de tiempo que pasan los neumaticos sin rodar con 1000 o 1500 o los kg que sean...

[Manu75]

Cualquiera de primeras marcas y de carga.
Me explico el ruedero cuando cambie los neumaticos a mi caracol que un buen neumatico de carga soporta mejor la deformacion que se genera en el neumatico despues de estar varios meses parado soportando peso en un mismo punto. Me dijo que una vez rodaba, al ser radial, se iba poniendo todo en su sitio.
Eso se ve, segun él, los neumaticos de marcas desconocidas no lo hacen bien o igual de bien.

Me dijo que lo peor es la cantidad de tiempo que pasan los neumaticos sin rodar con 1000 o 1500 o los kg que sean...
Ok gracias mirare mejor

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[Sergio Puig]

Yo le puse unas 185/70 r13 con indice de carga 104/106 y ademas reforzadas, asi voy la mar de tranquilo!

[Manu75]

Pero una pregunta en la ficha técnica aparece que lleva unas ruedas 165/70 r13 se puede cambiar por unas mas anchas? Unas 185 por ejemplo así se le podría poner mas carga o?

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[Sergio Puig]

si sale en la ficha técnica olvídate de cambiarlas, pues no pasara la ITV

[Manu75]

Ya pero la mía como pesa 750 no pasa la itv por eso preguntaba

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[runermen]

Son 4 dígitos. Los dos primeros son semana y los dos segundos año de fabricación

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[Sergio Puig]

Supongo que no pasaría nada si la policía no te paran para revisar papeles o pesar la CV

[titimani]

Los catalanes decimos ." cada casa es un mundo y cada persona es un historia ", con el tema de ruedas pasa exactamente igual, alla cada uno con su.......

Saludos W

[titimani]

Antonio.....de donde has sacado tu, que esta numeracion aguanta 1200 kg por rueda ? sera el eje no ? con sus dos ruedas. Porque si estas aguantan tanto por rueda, porque nos vamos todos a buscar las de carga 94/92 ?, miratelo bien anda.

[AntonioOC]

https://www.norauto.es/producto/neumatico-michelin-energy-e3b1-165-80-r13-87-t-xl_241897.html?gclid=COSWnbLu5dICFYJuGwodoOoGbQ

Con 87 son 1200kilos por rueda

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87 son 1090kg entre las dos, fallo mio.
http://cloud.tapatalk.com/s/58d160aaa57fc/carga.jpg?


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[AntonioOC]

Antonio.....de donde has sacado tu, que esta numeracion aguanta 1200 kg por rueda ? sera el eje no ? con sus dos ruedas. Porque si estas aguantan tanto por rueda, porque nos vamos todos a buscar las de carga 94/92 ?, miratelo bien anda.
Citado y rectificado, fallo mio, lo sientoooo

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[Sergio Puig]

Antonio se te perdona jejejeje

[el alons]

Ya sé que se ha hablado mucho de este tema pero como esto hay variedad nueva cada día y el hilo está anticuado. Por no abrir otro hilo qué modelo de neumático recomendais a.día de hoy?

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[Cristóbal Colón]

Los míos tienen 6 años