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Ver la versión completa : Lo que me ha dicho la itv



fran962
27/04/2017, 22:02
Hoy he ido a pasar la itv de la caravana que es del 87 y me ha comentado que por medir de ancho mas de 210cm tengo que poner en los laterales un piloto gálibo bicolor(rojo y blanco).
La primera vez que me lo dicen y desde el 2009 paso la caravana en la misma itv.
También me ha avisado que la G.C. esta controlando esto y que si en la próxima itv no están puestos que no me la dará apta para circular.

soao
27/04/2017, 22:03
Eso es como si fuera una falta leve. No pasa nada hasta que vuelvas a la itv que ya sabes que has de poner los galibos supongo que será nueva normativa.

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AntonioOC
27/04/2017, 22:06
Son obligatorias para un ancho de mas de 2'10, si la ficha te pone que mide 2'10 o mas hace falta colocarlas, si en 2.05 no, que pone en la ficha?
Porque pasar un cable positivo ahora es un follon para que no se vea

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El legia
27/04/2017, 22:12
que suerte tengo que no paso ITVjajajaja

VOLUSIA
27/04/2017, 22:12
Pues si...........la ley sobre los sistemas de señalización de gálibo..........es clara..............


1.2.2.- SEÑALIZACION DE GALIBO.

Según el Anexo X del RGV es la luz instalada lo más cerca posible del borde exterior más elevado del vehículo y destinada claramente a indicar la anchura total del vehículo. En determinados vehículos y remolques, esta luz sirve de complemento a las luces de posición delanteras y traseras del vehículo para señalar su volumen.

Deberán llevarla los automóviles en general: es obligatoria para los vehículos de más de 2.10 metros de anchura, y opcional para los vehículos de anchura entre 1.80 y 2.10 metros.


Tengo un remolque que no llega a los 2,10 y como opción los lleva............en su parte delantera.......

Saludos.

El legia
27/04/2017, 22:14
pero si que tengo luces de galibo.jeje

aritzondo
27/04/2017, 22:16
Infórmate en una ingeniería a ver si te pueden obligar a montar las luces de gálibo en una caravana del 87.
Por esas fechas los coches no llevaban tercera luz de freno(hoy obligatoria) y siguen sin llevarla. Lo mismo que los cinturones traseros. Normalmente estás leyes no suele ser retroactivas.

daviding
27/04/2017, 22:19
Hoy he ido a pasar la itv de la caravana que es del 87 y me ha comentado que por medir de ancho mas de 210cm tengo que poner en los laterales un piloto gálibo bicolor(rojo y blanco).
La primera vez que me lo dicen y desde el 2009 paso la caravana en la misma itv.
También me ha avisado que la G.C. esta controlando esto y que si en la próxima itv no están puestos que no me la dará apta para circular.
Pues la culpa la tiene el ingeniero que te a tocado hasta ahora...Porque como dice el compañero ....La ley es clara...Eso si...Los míos por ejemplo ,de serie ,son rojos , no son de esos bicolor que van en los laterales, que por eso llevan blanco porque se ven también de frente...
Ahora toca buscar solución...Inspecciona el interior a ver por donde puedes subir un cable y que se vea lo menos posible o pueda ocultar luego y no se note mucho.

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fran962
27/04/2017, 22:25
En la ficha no pone nada en el apartado de anchura máxima,así que han debido de sacar el metro.
Además la de la oficina se ha dado cuenta que en la clasificación del vehículo es 4348,que dice que es para remolques de mas de 10.000Kg aunque me han cobrado como remolque de menos de 3500Kg(21,83€).

fran962
27/04/2017, 22:26
El cable lo pasaré por dentro porque los de los pilotos superiores lo tuve que hacer así ,poniendo una canaleta por dentro,porque los cables estaban en muy mal estado y me daban problemas.

aritzondo
27/04/2017, 22:29
Si no he visto mal, ese real decreto es del 98.
Estamos hablando de una caravana de 30 años. El problema es el "vacío legal" o desconocimiento que habrá del tema.
Un vehículo de consideración clásico (de momento) a partir de los 25 años desde su fecha de matriculación. Si está no se conoce, desde su fecha de fabricación. Cualquier ley sacada posteriormente no tiene que afectarle en sus características.
El caso es que las caravanas no se consideran vehículos al no llevar motor, por lo que queda bajo la consideración​ del ingeniero que te toque.
De todas formas, el comentario que te han hecho, no se si ha sido del mecánico de línea o del ingeniero.
No te cuesta nada hacerlo una llamada a una ingeniería especializada en vehículos y hacer la consulta.

daviding
27/04/2017, 22:31
El cable lo pasaré por dentro porque los de los pilotos superiores lo tuve que hacer así ,poniendo una canaleta por dentro,porque los cables estaban en muy mal estado y me daban problemas.
Por cierto...Te pesaron ??

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daviding
27/04/2017, 22:35
Si no he visto mal, ese real decreto es del 98.
Estamos hablando de una caravana de 30 años. El problema es el "vacío legal" o desconocimiento que habrá del tema.
Un vehículo de consideración clásico (de momento) a partir de los 25 años desde su fecha de matriculación. Si está no se conoce, desde su fecha de fabricación. Cualquier ley sacada posteriormente no tiene que afectarle en sus características.
El caso es que las caravanas no se consideran vehículos al no llevar motor, por lo que queda bajo la consideración​ del ingeniero que te toque.
De todas formas, el comentario que te han hecho, no se si ha sido del mecánico de línea o del ingeniero.
No te cuesta nada hacerlo una llamada a una ingeniería especializada en vehículos y hacer la consulta.
Lo malo de esto es que al final depende también del g.civil que te pare....y no se sepa todo eso...Al final ve que no lo llevas, hay más de 2,10 y ala...recetita...Y te amargó la salida.
Pienso que si como dice ,ya tiene canaleta y todo interior, ya no cuesta nada poner un par de gálibos...

A mi en el coche este año, me han echo recortar el trozo de lámina tintada (de serie)de la luna trasera que va donde la tercera luz de freno...Otra cosa nueva que se han sacado y eso que se ve perfectamente cuando frenaba.

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aritzondo
27/04/2017, 22:45
Estoy de acuerdo que si quieres evitar problemas puedes ponerlos. Pero que la G.C. desconozca la ley no le exime de cumplirla, lo mismo que nos ocurre a nosotros.
Mi clásico no lleva cinturones atrás ni tercera luz de freno, ni muchas cosas más obligatorias hoy en día. Es más, no puedo ponerlas aunque quiera.

kafka
27/04/2017, 22:48
Hola: no se pero en mi caravana no tiene luz de niebla trasera y la GC nunca me ha dicho nada y en la ITV de 2001 para conseguir la TIT tampoco. Y no creo que me puedan obligar a ponerla.
Ahora bien, que es conveniente que lleve esa señalización?, pues si. Y tampoco creo que sea tan costoso el ponérsela. Y el sitio, con mirar otras caravanas que la llevan, solucionado. Saludos.

srgsrg
27/04/2017, 22:59
Hola

En la ficha no pone la anchura?

Por cierto la norma es más de 2,10 si es de 2,10 no son obligatorios los galibos

Te ha puesto falta leve o te lo ha dicho de palabra?

VOLUSIA
27/04/2017, 23:28
Si no he visto mal, ese real decreto es del 98.
Estamos hablando de una caravana de 30 años. El problema es el "vacío legal" o desconocimiento que habrá del tema.
Un vehículo de consideración clásico (de momento) a partir de los 25 años desde su fecha de matriculación. Si está no se conoce, desde su fecha de fabricación. Cualquier ley sacada posteriormente no tiene que afectarle en sus características.
El caso es que las caravanas no se consideran vehículos al no llevar motor, por lo que queda bajo la consideración​ del ingeniero que te toque.
De todas formas, el comentario que te han hecho, no se si ha sido del mecánico de línea o del ingeniero.
No te cuesta nada hacerlo una llamada a una ingeniería especializada en vehículos y hacer la consulta.

Eso no es así............."Vehiculo es cualquier artefacto que pueda circular por una vía pública"..........lo digo de memoria........no se exactamente si es al pie de letra del C.C.

Un carro y su caballo o mula..........es un vehiculo................una bici...........es un vehículo.............

Saludos y buen finde.

VOLUSIA
27/04/2017, 23:31
Estoy de acuerdo que si quieres evitar problemas puedes ponerlos. Pero que la G.C. desconozca la ley no le exime de cumplirla, lo mismo que nos ocurre a nosotros.
Mi clásico no lleva cinturones atrás ni tercera luz de freno, ni muchas cosas más obligatorias hoy en día. Es más, no puedo ponerlas aunque quiera.

Si claro........pero si lo tienes matriculado como H..istórico..............tampoco puedes circular de noche........lo tienes prohibido.

Saludos.

alexbalo
27/04/2017, 23:35
Eso no es así............."Vehiculo es cualquier artefacto que pueda circular por una vía pública"..........lo digo de memoria........no se exactamente si es al pie de letra del C.C.

Un carro y su caballo o mula..........es un vehiculo................una bici...........es un vehículo.............

Saludos y buen finde.


Esto iba a decir, claro que es un vehículo de la categoría o.2

Vehículos de la categoría O cuya masa máxima sea superior a 0,75 toneladas, pero no a 3,5 toneladas.

jorkinen
27/04/2017, 23:39
Ostras, pues yo creo que eso no lo sabe mucha gente, de hecho yo he visto más de uno circulando de noche

lolo moncayo 370 & volvo
28/04/2017, 00:16
interesante tema...y si la caravana mide 2.12 de ancho y es sin matricula...??...también le influye la norma esta ....teniendo galibo anterior y posterior...??..
por cierto esta semana santa me comento un amigo que en bilbo estaban pesando caravanas.Venia el de Barcelona hacia Asturias y lo vio.

VOLUSIA
28/04/2017, 00:28
El finde pasado, los vi pesando en Mora de Ebro...............es muy sencillo.........pesa-ruedas a suelo y a parar.............

Saludos.

Josep M.
28/04/2017, 04:44
En una ocasion, el año pasado, iba detras de un vehiculo que llevaba una Eriba, y en un control de pesaje de los mossos lo pararon.
Me situé estrategicamente a cierta distancia para ver que es lo que hacian. Incluso utilizando el retrovisor hice una foto.
Tenian parados a camiones, camionetas y furgonetas, que por lo que se ve estaban pesando.
Me esperé a que saliera el de la caravana, y mas adelante lo paré y le pregunté si lo habian pesado.
Me dijo que no. Que solo le habian pedido la documentacion del vehiculo y de la caravana, y que al ver que todo era correcto lo dejaron continuar.
Digo esto porque es diferente que lo pesen a que controlen si la suma de MMA de vehiculo+remolque está de acuerdo con el carnet del conductor, que es lo que hicieron.
Otra cosa es lo que hacian con los vehiculos industriales.
Conviene que nos aseguremos si realmente pesan o no las caravanas para no alarmar al personal.
A alguno de vosotros os han pesado?
No al amigo de mi cuñado, o me lo ha contado el amigo de un primo que es guardia civil.....
Saludos.

daviding
28/04/2017, 09:43
interesante tema...y si la caravana mide 2.12 de ancho y es sin matricula...??...también le influye la norma esta ....teniendo galibo anterior y posterior...??..
por cierto esta semana santa me comento un amigo que en bilbo estaban pesando caravanas.Venia el de Barcelona hacia Asturias y lo vio.

Por esa zona de bilbao hasta Irún siempre andan pesando cvs (dicen)y camiones...Por eso a mi me cuesta tirar para allá...Tendríamos que llevar la CV vacía pa no pasarnos ...No t digo na las que andan sin matrícula más antiguas. ...A mi personalmente nunca me han pensado ...Si me han parado en dos ocasiones para comprobar lo que dice el compañero de los carnets...Por lo menos ahí voy tranquilo...Tengo el boleto completo jejej....Por cierto...En la ITV os pesan???

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Aunolose
28/04/2017, 09:57
Le damos a la ITV más peso de lo que tiene. La norma es clarísima y viene de antes del 98, en esa fecha se reformaría y por eso es la que figura. La Moncayo que tuvimos era muy anterior y los llevaba, pese a no estar obligada.
Menos de 1.80 no puedes llevarla, de 1.80 a 2.10, voluntaria, más de 2.10, obligatoria. No hay más. Si en la ficha pone menos de 2.10, no hace falta que la lleves, la GC no te dirá nada, y si te dice, se recurre y ganas seguro.

Si la quiere poner, ponla, pero ya está. Lo demás son ganas de vivir con miedo. Y si quieres pasar miedo, piensa en lo de la categoría ¿4348? Mira que se hacían cosas raras antes.

srgsrg
08/05/2017, 00:46
....Por cierto...En la ITV os pesan???

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Sí, a mi me pesaron y me tuve que ir a vaciar la caravana... .Ahora le he subido la MMA

fran962
08/05/2017, 01:55
A mi no me han pesado en la ITV y lo de subir la MMA ya me dirás que hay que hacer por curiosidad porque la mía la pesé por curiosidad y vacía sin quitar la estufa gas,frigo pequeño y rueda repuesto me pesa 920Kg y lo máximo sería 845Kg así que como no aspire el aire de su interior para quitar peso....jejeje

daviding
08/05/2017, 10:43
Sí, a mi me pesaron y me tuve que ir a vaciar la caravana... .Ahora le he subido la MMA
Supongo que te lo han subido hasta la Mmta Max...Yo ganaría 30 kg más de capacidad...Pero no se si merece la pena... lo hacen en la misma ITV no? pero cuanto cobran?

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srgsrg
08/05/2017, 10:48
Hola. Si la he subido de 1300 a 1500 la MtMa es de 1700. Hace falta un certificado del fabricante o importador. Y pasar una ITV.

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srgsrg
08/05/2017, 10:49
Supongo que te lo han subido hasta la Mmta Max...Yo ganaría 30 kg más de capacidad...Pero no se si merece la pena... lo hacen en la misma ITV no? pero cuanto cobran?

Enviado desde Tapatalk
Por 30kgs yo no haría nada...

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srgsrg
08/05/2017, 10:51
A mi no me han pesado en la ITV y lo de subir la MMA ya me dirás que hay que hacer por curiosidad porque la mía la pesé por curiosidad y vacía sin quitar la estufa gas,frigo pequeño y rueda repuesto me pesa 920Kg y lo máximo sería 845Kg así que como no aspire el aire de su interior para quitar peso....jejeje
Con ese sobrepeso no creo que te digan nada. La mia llevaba más de 300 kgs de sobrepeso...

Enviado desde mi Aquaris X5 mediante Tapatalk

VOLUSIA
08/05/2017, 11:58
Demasiado peso extra para una caravana......Dios mio!!!!.....y en las ITV/s, por lo menos las que yo concozco, pesan, tienes unos sistemas de pesaje denominados pesa-ejes y con sus certificados de conformidad y de Verificación.

http://www.tecbas.es/html/basculasPortatiles/images/tipo2Coche.jpg

y estos también pesan y hasta caravanas, no me lo contó mi cuñado, lo he visto con mis propio ojos...........jejeje...........pero claro.....ayer estuve de viaje con la moto y me crucé con 1.200 caravanas y 900 autocaravanas y eso solo por el Pirineo de Huesca......jejejejej...........claro........así es más fácil ver pesar.............me ca.........en!!!!!.....no se si en unos 400 km., tan solo vi tres autos.............me ca.......en!!!!!!!!!!

Saludos.

daviding
08/05/2017, 11:59
Hola. Si la he subido de 1300 a 1500 la MtMa es de 1700. Hace falta un certificado del fabricante o importador. Y pasar una ITV.

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Otia ...Que diferencia ...La hobby mía es raro, pero la MMA es de 1320 y La Mmta 1350...ajjaja

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srgsrg
08/05/2017, 17:04
Demasiado peso extra para una caravana......Dios mio!!!!.....y en las ITV/s, por lo menos las que yo concozco, pesan, tienes unos sistemas de pesaje denominados pesa-ejes y con sus certificados de conformidad y de Verificación.

http://www.tecbas.es/html/basculasPortatiles/images/tipo2Coche.jpg

y estos también pesan y hasta caravanas, no me lo contó mi cuñado, lo he visto con mis propio ojos...........jejeje...........pero claro.....ayer estuve de viaje con la moto y me crucé con 1.200 caravanas y 900 autocaravanas y eso solo por el Pirineo de Huesca......jejejejej...........claro........así es más fácil ver pesar.............me ca.........en!!!!!.....no se si en unos 400 km., tan solo vi tres autos.............me ca.......en!!!!!!!!!!

Saludos.
Si. Lo que hacen por vender los importadores es tremendo. Y luego en el concesionario la cargan de extras y luego nosotros bicicletas. Asi acaba un vehículo de 1300 MMA pesando 1700 kgs Cuando vas de vacaciones. En mi caso al menos no supero ni la MtMa ni la mmr ni los 4250 del carnet y voy al 80-85 % en peso tractor/remolque

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Sevilla
08/05/2017, 19:57
La mia me la pesaron en la última ITV, solo me dijo va usted pasado de peso caballero, pesa 1.170 kg y tenia que pesar 900 y algo, me comento que lo malo es que le paren,

ana-
08/05/2017, 20:21
En la mayoría de ITV no las pesan, si hay alguna que ya la pesa poco a poco irán todas.
El problema es que la tara es para un yogur desnatado y vamos casi todos pasados.
Yo le aumente 200kg hasta llegar a la MtMa. En el catalogo alemán la caravana va con 1300 y posible subida a 1500, en España homologada a 1100 con posible subida a 1300, se que algún kg mas llevamos y si quieren me pueden multar pero voy tranquila porque según el fabricante le puedo poner con tranquilidad hasta 1500 de peso.
Las ruedas siempre las pongo de la máxima carga posible.
Tenemos que pagar nosotros que no hagan bien las cosas ellos por la poca tara que homologan para así poder vender mas en España.

Saludos

FLECHA
08/05/2017, 23:23
En la documentacion de mi caravana, pone que mide 2.10 de anchura maxima.

la caravana se compro nueva a finales de 2013 y vino sin luces de galibo.

cuando le toque la primera itv, (segun esa normativa 15 años anterior a la fabricacion de la caravana) se las tendria que poner?

porque como eso sea asi, directamente le planto una denuncia al concesionario que me la vendio y otra al grupo trigano y exigo que me la pongan ellos y empotrada como deveria de haber estado desde el principio.

que no tengo ni ganas ni edad para que ningun agente de la autoridad me toque las narices con algo que si deveria estar, tendria que estar y no vender un producto nuevo sin las dichosas luces.

fran962
08/05/2017, 23:56
Pues en la itv donde la paso en otra ocasión me comento que uno fue con un aire acondicionado de pared con el compresor en la lanza y le dijeron que si o sí iba pasado de peso...o quitaba el compresor de la lanza o allí no pasaba la itv......y se tuvo que ir a otra itv porque allí se negaron a pasársela tal como iba la caravana.

fran962
09/05/2017, 00:11
En mi documentación no pone nada.166991
En el informe de la itv tampoco resalta nada,pone que es FAVORABLE

srgsrg
09/05/2017, 09:31
Volviendo al tema inicial, las caravanas de 2.10 de ancho no tienen por que llevar galibos. Son las de más de 2.10 las que tienen que llevarlos

Saludos

Maddmax
09/05/2017, 10:04
En mi documentación no pone nada.166991
En el informe de la itv tampoco resalta nada,pone que es FAVORABLE
Pero que ficha es esa que no pone las medidas?

Aunolose
09/05/2017, 12:11
En la documentacion de mi caravana, pone que mide 2.10 de anchura maxima.

la caravana se compro nueva a finales de 2013 y vino sin luces de galibo.

cuando le toque la primera itv, (segun esa normativa 15 años anterior a la fabricacion de la caravana) se las tendria que poner?

porque como eso sea asi, directamente le planto una denuncia al concesionario que me la vendio y otra al grupo trigano y exigo que me la pongan ellos y empotrada como deveria de haber estado desde el principio.

que no tengo ni ganas ni edad para que ningun agente de la autoridad me toque las narices con algo que si deveria estar, tendria que estar y no vender un producto nuevo sin las dichosas luces.

Ya lo han dicho, hasta 2.10m voluntario. La mía es de 2.30m y las lleva.



Pero que ficha es esa que no pone las medidas?

Una de un remolque vivienda de más de 10.000 kilos :partiendo:

alexbalo
09/05/2017, 13:33
Una de un remolque vivienda de más de 10.000 kilos :partiendo:


Que no!!!!.... no le asustes.

Esa caravana es antigua y antes el código 43 no era de remolque pesado sino de semirremolque, la distinción no era por peso; aunque propiamente una caravana no se ajusta a la definición de semirremolque.



https://www.boe.es/buscar/doc.php?id=BOE-A-1984-16549


ANEXO l

Clasificación de vehículos

I. DEFINICIONES BASICAS

[...]
43. Semirremolque.-Remolque construido para ser acoplado a un automóvil, de tal manera que repose parcialmente sobre éste, y que una parte sustancial de su peso y de su carga sean soportados por dicho automóvil.


edito: el boe es de 1984, no se corresponde con la clasificación actual, que nadie se lie.

Aunolose
09/05/2017, 14:08
Que no!!!!.... no le asustes.

Esa caravana es antigua y antes el código 43 no era de remolque pesado sino de semirremolque, la distinción no era por peso; aunque propiamente una caravana no se ajusta a la definición de semirremolque.



https://www.boe.es/buscar/doc.php?id=BOE-A-1984-16549


ANEXO l

Clasificación de vehículos

I. DEFINICIONES BASICAS

[...]
43. Semirremolque.-Remolque construido para ser acoplado a un automóvil, de tal manera que repose parcialmente sobre éste, y que una parte sustancial de su peso y de su carga sean soportados por dicho automóvil.


edito: el boe es de 1984, no se corresponde con la clasificación actual, que nadie se lie.



Buen apunte. De algún lado saqué lo del 43, pero aunque fuera reciente, esa ficha es de antes. Muchas gracias.

Aunolose
09/05/2017, 14:12
Me ha costado poco, sabía que lo había visto en alguna parte. Tiene razón Alexbalo la categoría anterior es de semiremolque, aunque ahora no lo sea.


Este es de 2006 y 2010, que no importa para vehículos anteriores

http://www.interior.gob.es/documents/642012/1931881/02.+ANEXO+II.pdf/2b8a13e6-44bf-410a-8faa-a23098bb3706


43 Remolque y semirremolque MMA > 10.000 kg.
Aquellos cuya masa máxima autorizada exceda de 10.000 kg. A efectos de esta clasificación se excluyen los agrícolas.

Solo para que se vea que no me lo he inventado.


Gracias de nuevo a Alexbalo.

fran962
09/05/2017, 15:12
Pues ya están las 2 cosas aclaradas,muchas gracias!!.
Me voy a descargar lo del BOE para que dentro de 2 años cuando me toque ir a la ITV enseñarselo para tenga sepa como estaba antes el tema.
Clasificacion 4348

43. Semirremolque.-Remolque construido para ser acoplado a un automóvil, de tal manera que repose parcialmente sobre éste, y que una parte sustancial de su peso y de su carga sean soportados por dicho automóvil.

48. Vivienda.-Vehículo acondicionado para ser utilizado como vivienda.

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Rango: Orden
Fecha de disposición: 16/07/1984
Fecha de publicación: 21/07/1984
Entrada en vigor: 1 de enero de 1985.
Fecha de derogación: 26/07/1999