¿Conocéis este invento para bajar bola 4x4?

[raul.sirarq]

Hola a todos,
He cambiado de tractor a un land cruiser cuya bola queda muy alta, todavía no lo puedo conducir para remolcar porque estoy para sacarme el B+E y me quedan todavía por hacer los exámenes de maniobras y circulación…pero en cuanto me lo saque quiero tenerlo todo preparado.

El caso es que como la bola del land cruiser es 10 cm más alta que la del picasso, he estado buscando y he encontrado este invento para ajustar la bola algo más abajo, pero no se si alguno tiene una opinión sobre ello o lo ha usado o simplente, saber que os parece…

http://www.bigfic.fr/PBSCProduct.asp?ItmID=17095089



Un saludo a todos!

[rocinante]

eso lo lleve yo, en un Tempra..alla por los años 90... era una chapa con tres filas de agujeros para ajustar y asi poder subir o bajar la altura...

[raul.sirarq]

Gracias rocinante...
¿Pero llevabas solo la chapa o el conjunto que pongo? ¿en algún momento te dio desconfianza o lo veias seguro?

[rocinante]

en mi caso era una chapa de unos 12mm de grosor y mas o menos unos 15 cm de altura... y se veía muy resistente, nunca tuve ningun problema y la CV era muy pesada... mas de 1100 kilos

[El legia]

fernandomadrid tiene un land cruiser, a ver si lo ve y te lo comenta.saludos

[raul.sirarq]

Gracias a ambos... la verdad es que veo más sofisticado el invento que solo la placa, aunque sé que por resistencia es posible que ambos funcionen bien, pero me entran dudas... a ver si el forero fernandomadrid tiene alguna opinión extra! Gracias a ambos igualmente!


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[El legia]

seria asi?http://www.sumirecambios.com/images/products/zoom/enganche-toyota-land-cruiser-j150-787-sumi-system-sl-1.JPG

[El legia]

http://www.sumirecambios.com/images/products/big/enganche-toyota-land-cruiser-j150-787-sumi-system-sl-1.jpg

[raul.sirarq]

seria asi?http://www.sumirecambios.com/images/products/zoom/enganche-toyota-land-cruiser-j150-787-sumi-system-sl-1.JPG

Ojalá! el original de Toyota que llevo es de placa, con fijación con dos tornillos de la anterior versión de Land Cruiser,... este que pones es cuello de cisne desmontable (bosal creo) y no me gustaría cambiar todo el enganche si fuera posible...

[Tonimunoz]

Hola a todos,
He cambiado de tractor a un land cruiser cuya bola queda muy alta, todavía no lo puedo conducir para remolcar porque estoy para sacarme el B+E y me quedan todavía por hacer los exámenes de maniobras y circulación…pero en cuanto me lo saque quiero tenerlo todo preparado.

El caso es que como la bola del land cruiser es 10 cm más alta que la del picasso, he estado buscando y he encontrado este invento para ajustar la bola algo más abajo, pero no se si alguno tiene una opinión sobre ello o lo ha usado o simplente, saber que os parece…

http://www.bigfic.fr/PBSCProduct.asp?ItmID=17095089




Un saludo a todos!
Cuidado con el artículo que enlazas. Avisan claramente que es únicamente para uso agrícola, es decir, Max 40 km/m.

[raul.sirarq]

Cuidado con el artículo que enlazas. Avisan claramente que es únicamente para uso agrícola, es decir, Max 40 km/m.

Hay muchos de este estilo, este que enlazo ahora ni siquiera especifica uso... la verdad es que es difícil tomar una decisión que sea segura!

http://www.roughtrax4x4.com/3-5-ton-adjustable-height-coupling-tow-hitch.html


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[aritzondo]

Dudo mucho que pases la ITV con eso puesto.
Yo llevo unos cuantos años llevando la caravana con el land cruiser. Antes una adria 542 y ahora (más corta) la across 430.
Realmente le veis tanto problema a no llevar la caravana nivelada en ruta?
Yo solo he tenido problemas de pegar las patas traseras en el suelo en el camping de pechon intentando entrar a zonas con pendientes muy pronunciadas.

[rocinante]

bueno esperemos que lea esto FERNANDOCASA.... el finde pasado no me fije que llevaba en su bola...

[navegante 420]

Buenas Raúl, yo llevo hace 4 años ese suplemento que enlazas, luego en casa te paso el enlace de una casa inglesa especialista en 4x4 que los vende, mas baratos que la francesa que has puesto.

Yo llevo puesta la U en la placa que sale del coche y el gancho solo lo pongo cuando engancho la caravana.

Si quieres fotos dímelo y se las hago.

[rocinante]

anda claro navegante tambien tiene un toyoton...:adios:

[raul.sirarq]

Buenas Raúl, yo llevo hace 4 años ese suplemento que enlazas, luego en casa te paso el enlace de una casa inglesa especialista en 4x4 que los vende, mas baratos que la francesa que has puesto.

Yo llevo puesta la U en la placa que sale del coche y el gancho solo lo pongo cuando engancho la caravana.

Si quieres fotos dímelo y se las hago.

Muchas gracias! Entiendo que dejas atornillada la U al soporte del coche y su contra con la bola atornillada solo la pones cuando sales con la caravana no? Si no es mucho abusar, te envío La foto de mi soporte para ver si es igual que el tuyo. Ya si me dejas el enlace sería la leche!
Muchas gracias y un saludo!

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170616/c88c0f2bbd9177fd70d4bc2d87bac4bb.jpg


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[raul.sirarq]

Dudo mucho que pases la ITV con eso puesto.
Yo llevo unos cuantos años llevando la caravana con el land cruiser. Antes una adria 542 y ahora (más corta) la across 430.
Realmente le veis tanto problema a no llevar la caravana nivelada en ruta?
Yo solo he tenido problemas de pegar las patas traseras en el suelo en el camping de pechon intentando entrar a zonas con pendientes muy pronunciadas.

Lo cierto es que ni la he enganchado todavía pero ante la duda prefiero no quedarme sin bajos por no ser previsor... aunque la semana que viene que la saco de su escondite intentaré engancharla, pero en la parcela no tengo sitio para los dos monstruos! Que leche! Si todavía no tengo ni carné! Jajaja


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[aritzondo]

Llevas la misma bola que yo.
Que medida de caravana llevas.
Así queda con una 430.
168661

168662

En el móvil no tengo fotos con la 532.

[Aunolose]

¿10 cm más? ¿Pero eso no tiene unos límites? ¿No deberían instalarte el enganche dentro de esos límites? O son muy grandes o falla algo.


Edito: Entre 35 y 42 cm

http://brico-caravanas.com/Documentacion/DGT/Normativa%20enganches.pdf


Altura de la bola
La altura de la bola, medida desde el centro de la bola al suelo,
debe de estar entre 35 y 42 cm cuando el vehículo esté plena-
mente cargado. Para determinar la altura de la bola cuando se
realiza el diseño del gancho, se emplean como referencia los
puntos de fijación indicados por el fabricante del coche.

[raul.sirarq]

Llevas la misma bola que yo.
Que medida de caravana llevas.
Así queda con una 430.
168661

168662

En el móvil no tengo fotos con la 532.

Llevo una sunroller jazz 49cp, unos 6,50 de longitud total con lanza... no es que quiera llevarla totalmente horizontal, pero no me gustaría llevarla como tú, por si la engancho en un badén de esos rompe coches-destrozamotos!



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[raul.sirarq]

¿10 cm más? ¿Pero eso no tiene unos límites? ¿No deberían instalarte el enganche dentro de esos límites? O son muy grandes o falla algo.


Edito: Entre 35 y 42 cm

http://brico-caravanas.com/Documentacion/DGT/Normativa%20enganches.pdf

Aunnolose, los todoterrenos no llevan una medida de enganche igual que los turismos, no está limitada igual, aunque me consta que cada vez más se hacen soportes para que la bola quede a una altura decente... no es mi caso.
Gracias igualmente!


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[navegante 420]

Muchas gracias! Entiendo que dejas atornillada la U al soporte del coche y su contra con la bola atornillada solo la pones cuando sales con la caravana no? Si no es mucho abusar, te envío La foto de mi soporte para ver si es igual que el tuyo. Ya si me dejas el enlace sería la leche!
Muchas gracias y un saludo!

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170616/c88c0f2bbd9177fd70d4bc2d87bac4bb.jpg


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Pufff!!!! No llevas placa....

No se cómo te irá este invento....

Con un solo tornillo y bajándolo al máximo para ganarle esos 10cm.... Me parece mucho par de palanca en aceleración y sobretodo en frenazos...

No creo que este invento sea una solución para ti.

Luego te mando fotos.

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[Jose Luis]

Fernandocasa lleva una placa para rebajar la altura.... recuerda que si llevas estabilizador Alko 2000, 3004 y sus variantes, tienes que montar una bola de placa especial de Alko con el cuello más largo.

https://www.webcampista.com/foro/attachment.php?attachmentid=152920&d=1469650187

[navegante 420]

Exacto eso es lo que lleva, además con proyecto y homologación​.

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[aritzondo]

El problema de esos suplementos en un todoterreno, es que pierdes Bran parte de su capacidad off road.
Sé que para muchos eso no es un problema, pero en mi caso no me interesa.
En más de 12 años que llevo con el land cruiser, nunca me han pegado las patas en el suelo. La adria tenia unos 7 metros con lanza y, como dije antes, solo me tocó una vez en el camping de pechon ya que hay zonas con entradas con mucha pendiente y muy corta, de manera que cuando el coche llega a la parte alta la caravana aún está en la cuesta y el culo baja mucho.
Pero como ya lo sabía e iba con mucho cuidado (en reductora), en cuanto veía mi mujer que iba a pegar, marcha atrás y a otro sitio.
En los badenes nunca he tocado, y eso que la adria no llevaba amortiguadores y se movía más en los baches.
Pero esta claro que cada uno ve sus necesidades.
Toyota tiene otra bola similar con el suplemento, no se si lo venderían suelto.

[navegante 420]

Yo lo he tenido que bajar al máximo para tratar que la caravana vaya plana. Pero también tengo el coche con +5 respecto a la altura de serie.

Esta es la pagina donde lo compré yo: http://www.milneroffroad.com/toyota-japanese-thai-import/land-cruiser-0/hdj101-4-2td-1998-2007-import/hdj101-accessories-0/hdj101-tow-bar-ball-height-adjuster-hitch-0

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170617/67e99f4a97f904518334036d761a18f4.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20170617/00b576a1d9c586ec533a424f7e05b170.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20170617/f63dd592e10d3ab71b0cfac99ddf965c.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20170617/30635a19dc60a92a254cc2034253c462.jpg

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[raul.sirarq]

Muchas gracias a todos! Creo que hasta que no la enganche de prueba no tomaré una decisión, total, igual para este verano no tengo ni el carné todavía...
seguiré pensando a ver que decisión tomo[emoji848][emoji848][emoji848]


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[bittor]

Yo he remolcado 3 caravanas con un Land Cruiser 90 VX. El corto del modelo que se fabrico hasta el 2000 aproximadamente. No tuve problemas con ninguna caravana la bola de la casa y las caravanas, una Sun Roller 430, una bustner 470 y una Rapido 390. Con esta ultima tengo algún problema con los bordillos muy altos o los vadenes, pero es porque la caravana es muy bajita, ahora remolco con un Vitara y yo diria que es peor que con el Toyota.

[Fernandocasa]

Fernandocasa lleva una placa para rebajar la altura.... recuerda que si llevas estabilizador Alko 2000, 3004 y sus variantes, tienes que montar una bola de placa especial de Alko con el cuello más largo.

https://www.webcampista.com/foro/attachment.php?attachmentid=152920&d=1469650187

Muchas gracias José Luis, "siempre al quite".

Efectivamente ese es el sistema que yo llevo en mi coche, con proyecto y homologado.
Al no hacer off road no tengo ningún problema de rozamiento.

La única vez que me ha rozado la caravana ha sido al salir del camping de Nuévalos, porque tiene mucha pendiente y la caravana tiene 8 m.

Saludos.

[raul.sirarq]

Muchas gracias José Luis, "siempre al quite".

Efectivamente ese es el sistema que yo llevo en mi coche, con proyecto y homologado.
Al no hacer off road no tengo ningún problema de rozamiento.

La única vez que me ha rozado la caravana ha sido al salir del camping de Nuévalos, porque tiene mucha pendiente y la caravana tiene 8 m.

Saludos.

Buenos días Fernandocasa, no sé si podrías contarme algo más sobre la homologación, entiendo que no es cosa complicada... gracias y un saludo!


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[Fernandocasa]

Hola Raúl, buenas tardes.

La pieza me la hicieron en el taller de un conocido que se dedica a transformar carrozados de camiones, este a su vez habló con el ingeniero que le hace los proyectos. Con el informe del ingeniero y la pieza montada me fui a una ITV a que me homologaran la instalación, creo recordar que el total fueron unos 500 €.

Antes tenía una caravana Sun Roller 49 CP y estaba bastante baja por la parte trasera, por eso fue el corregir la posición de la bola.

No es barato, pero seguro que si arrastras la caravana por la parte trasera "el apaño" tampoco será barato.

Saludos.

[raul.sirarq]

Gracias Fernandocasa... a ver cómo lo arreglo cuando vea al enganchar cuanto baja. Un saludo!


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