Nueva adquisicion: Caravana Tuset de los '70 - '80

buenas a todos, ingreso en este foro para ver si consigo meterles en el gusanillo a mis peques el rollo de ir de camping... jeje

He ido a ver hoy una caravana de un familiar, al final me la voy a quedar, poner al dia y a tirar millas...

pero antes de todo ello me surgen las tipicas preguntas con las caravas viejas... y es que esta es de antes de los 80...

- Han extraviado toda la documentacion de la caravana.
- la caravana dispone de la placa remachada del fabricante con marca modelo y numero de serie.

preguntas:
- Es de 3 plazas, en la placa pone Tuset modelo 5... exactamente sabeis de que modelo se trata?
- al no ser de mas de 750kg no tiene matricula, pero requiere de una ficha tecnica para circular? tenga el peso que tenga?
- despues de leer mucho en el foro, no se si alguien en esta situacion ha conseguido ponerla toda en regla o que... algun afortunado?
- que pasos debo seguir?


mil gracias por todo, voy a seguir leyendo... fantastico foro...

Si no tiene ficha tecnica la verde como la de los coches esa caravana no sirve para circular, eso que conste asi que si no la tiene descartala a no se que le quieras sacar un proyecto tecnico individual sobres unos 2000€ mas la homolacion de la instalacion de agua y luz que puede que te pidan..... un saludo

[QUOTE=AntonioOC;2073563]Si no tiene ficha tecnica la verde como la de los coches esa caravana no sirve para circular, eso que conste asi que si no la tiene descartala a no se que le quieras sacar un proyecto tecnico individual sobres unos 2000€ mas la homolacion de la instalacion de agua y luz que puede que te pidan..... un saludo[/QUOTE]

pufff que palo!!!

una pregunta, si consiguiese otro chasis con papeles, podria montar la carabana sobre el nuevo chasis y estaria en regla?, entiendo que los papeles van con el chasis de la carabana y no con la carabana en si no? aunque tampoco se que podria costar un chasis de este tipo... alguien lo ha hecho? es recomendable?

El numero de chasis va troquelado en el chasis y con una pletina, esa pletina va en la caravana... te sale mas a cuenta comprar una caravana con papeles en regla...

[QUOTE=AntonioOC;2073601]El numero de chasis va troquelado en el chasis y con una pletina, esa pletina va en la caravana... te sale mas a cuenta comprar una caravana con papeles en regla...[/QUOTE]

Entiendo Antonio, lo que pasa es que la caravana me sale practicamente "gratis", osea que si haciendo una minima inversión puedo ponerla al dia la verdad es que megusta mucho el rollo que tiene esta caravana, tamaño pequeño, aire retro,... no se... no me gustaria darla por perdida...

posibilidades que sopeso:
- Encontrar la forma de documentarla, aun no se si sera posible...
- Buscar otro chasis y cambiarselo, no se si haciendo esto la carabana pasa a estar al 100% legal.
- Utilizarla sin papeles, no tengo ni idea de cuales son las multas si te paran y demas... no me gustaria utilizarla asi esta claro...

Pues yo creo que lo mejor es la primera posibilidades

La tercera yo no lo haría...

Y la segunda no creo que sea 100% legal pero esto lo desconozco

Suerte

[QUOTE=AntonioPF;2074227]Pues yo creo que lo mejor es la primera posibilidades

La tercera yo no lo haría...

Y la segunda no creo que sea 100% legal pero esto lo desconozco

Suerte[/QUOTE]


Muchas gracias por la ayuda...

Si alguien puede echarme un cable pasandome algun tipo de documentación genérica de la marca y el modelo, como la hoja de caracteristicas del fabricante, se lo agradecería, pues no dispongo de ninguna documentación y obviamente cuantas mas cosas tenga mejor para poder solicitar de cara a trafico o la itv la documentacion... muchas gracias a todos de antemano.

oooooooooooooooole oooooooooooooooooooooooooole.... se ha recuperado la documentación!!! tras unos meses de parón en el tema hoy finalmente he ido a x ella! ya duerme en casa! ;-)

ahora a ponerla al dia, que lleva 15 años en un almacen! algo habra que hacerle digo yo no jejeje

Me alegro que hayas podido hacerte con esa caravana y poder documentarla.
Mi primera caravana también fué una Tuset 380 de segunda mano, que compré a finales de los 70s. Era de construcción casi artesanal y muy robusta. Me dió un fenomenal servicio y la vendí 10 años después por lo mismo que me había costado. Aunque por fuera ahora la vemos muy antigua, tenía una distribución interior preciosa. Recuerdo que las bombas de agua eran mecánicas, o sea, que tenías que estar bombeando con el píe mientras fregabas o te lavabas las manos. ¡Qué recuerdos!
Te adjunto una foto.
[ATTACH=CONFIG]145473[/ATTACH]

romarpas,vas de mal en peor,jejeje
Que hace esto en este apartado de informatica?

Jajajaja optimo, es que me rastreais ostia! Jajajajaja edta tarde subo fotitos al hilo ;-)

[QUOTE=almogavar;2175730]Me alegro que hayas podido hacerte con esa caravana y poder documentarla.
Mi primera caravana también fué una Tuset 380 de segunda mano, que compré a finales de los 70s. Era de construcción casi artesanal y muy robusta. Me dió un fenomenal servicio y la vendí 10 años después por lo mismo que me había costado. Aunque por fuera ahora la vemos muy antigua, tenía una distribución interior preciosa. Recuerdo que las bombas de agua eran mecánicas, o sea, que tenías que estar bombeando con el píe mientras fregabas o te lavabas las manos. ¡Qué recuerdos!
Te adjunto una foto.
[ATTACH=CONFIG]145473[/ATTACH][/QUOTE]

Ey es la misma caravana!!! Jeje como mola!!! Gracias x el comentario...