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[ATTACH=CONFIG]108047[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]108048[/ATTACH]pues echo. muy facil y rapido. al final no eh tenido que agujerear la caravana e aprobechado un agujero que ya viene de serie.esta probado y desagua genial lleno y lleno y rebosa todo por la mangera y dentro de la caravana ni una gota.
Muy buen brico, para tener en cuenta.
[QUOTE=ricrac;1848018]Muy buen brico, para tener en cuenta.[/QUOTE]
Muchas gracias. Esque en un año que tiene la caravana an sido ya dos veces la que me a salido el agua por dentro y en esta última ya dije que nunca más jajaja.
Hola tengo una stekerman 370ce ,y quisiera conectar la bateria al cuadro que hay debajo de la cv que va al cuadro pero no se que cables hay que enchufar . alguien save cuales son o como hacerlo .
Gracias
Piluagu, hecha un ojo a la pagina 88 de este hilo, un compi explica como conectar la batería a la fuente de alimentación que lleva integrado el cargador... Eso si, yo pondría un desconectador para evitar quedarte sin batería...
Un saludo
[QUOTE=Robskyclad;1848320]Piluagu, hecha un ojo a la pagina 88 de este hilo, un compi explica como conectar la batería a la fuente de alimentación que lleva integrado el cargador... Eso si, yo pondría un desconectador para evitar quedarte sin batería...
Un saludo[/QUOTE]
ok , gracias
[QUOTE=urihal;1847124]ahi van. En las fotos aun está por limpiar..[ATTACH=CONFIG]107935[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]107932[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]107931[/ATTACH][/QUOTE]
Muy chula, enhorabuena!!! A hacerle muchos kms que para rutear es perfecta!!
De momento la voy e tener que disfrutar sin funcionar la luz interior. Hemos probado de todo.. Los pin 9 y 13 tienen corriente y masa respectivamente pero al enchufar la caravana no va. Probando en el mecanico de las caravanas en una caja que tienen para enchufar la piña todo funciona perfecto. Hemos testeado el pin 9 y da 12.9V. Y he enchufado a la piña una luz halogena de 50w y va perfecta. Una resistencia de 125w se calienta.... Eso de locos. Ni tengo ni pin 10 ni 11. La piña es original vw-skoda
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Ya me he mirado todo el foro de arriba a bajo y no encuentro que puede ser. En el concesionario skoda me dicen que el kit original ya lleva el posiitivo directo de la caja de fusibles de 4mm2. Mañana voy a probar con mi otro coche, un 5008 con enganche original thule. Que tampoco tiene corriente en pin 10 y 11
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El 5008 debería tener tensión entre 10 y 11... Yo tengo el Grand Picasso con el mismo enganche y si tengo tensión en ellos...
Un saludo
Este es el esquema de la 390, el de la tuya sera igual o muy parecido...
[IMG]https://lh6.googleusercontent.com/-II11PeWm-8o/UyyPrcwvyTI/AAAAAAAAA-s/Kx2nKGPzyko/w983-h695-no/Esquema_Electrico_Sterckeman_390CP.jpg[/IMG]
Las conexiones marcadas como S1 estan en la parte delantera, tapadas con una tapa negra con dos tornillos...
Un saludo
Pues probé y no daba corriente bajo contacto entre 10 y 11. Probare con motor encendido. Pero el objetivo es que funcione en el octavia que es el que voy a usar como tractora.. Hemos unido 10y 9 de la caravana en su piña y nada. Lo que no hemos pensado en unir las correspondientes masas. Igual hay un rele que no deja pasar corriente desde 9 sin que este excitado por el pin 10
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El conexionado de la caravana esta bien segun hemos visto y comprobado. Luz y nevera funciona perfecto conectando a caja de test de la casa de caravanas....
Decir que el resto de luces funcionan todas perfectas con el skoda: antiniebla marcha atras etc,.,
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Rectificó lo comentado ya que veo que y habías comentado que tenías corriente en la piña del coche. Pasa por centralita la piña? . Lo pregunto porque imagina que la centralita al pedirle corriente la caravana se proteja porque le pida muchd corriente. Prueba a enchufar la caravana con el coche arranquado y después enciende una sola luz a ver que pasa. También puede ser lo que comentas , que si el coche no eera arrancado no suministra corriente.
Ya nos cuentas porque el tema intriga.
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Según el jefe de taller y esquema del enganche original Skoda es positivo directo de batería (solo va por canbus y centralita el alumbrado de circulación) con fusible de 20A solo me queda pasar un positivo directo de batería a lo bestia con fusible hacia la piña... A ver qué ocurre... Por consumo no creo. Hemos enchufado una resistencia para calentar agua a la piña y no veas como calentava..... 125 o 150w de consumo... Parece como si se autoprotegiese al conectar todos los pins pero sigue siendo raro. Creo que la caravana debe de necesitar el 10 y 11 para activar algún relé... Domingo voy a tratar de unir 9+10 y las masas 11+13
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[QUOTE=Robskyclad;1849108]Este es el esquema de la 390, el de la tuya sera igual o muy parecido...
[IMG]https://lh6.googleusercontent.com/-II11PeWm-8o/UyyPrcwvyTI/AAAAAAAAA-s/Kx2nKGPzyko/w983-h695-no/Esquema_Electrico_Sterckeman_390CP.jpg[/IMG]
Las conexiones marcadas como S1 estan en la parte delantera, tapadas con una tapa negra con dos tornillos...
Un saludo[/QUOTE]
Ya hemos abierto la caja de conexiones y estaba todo correcto. De hecho la instalación de la 370 estaba impoluta. Con 220 y la piña del taller la caravana funciona a la perfeccion
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Pues si la cv esta bien, solo queda el coche...
Un saludo
Conectado y enchufado el 5008 de mi mujer y funciona todo a la perfección. Ha sido Plu&Play.. Funcionan luces, funciona nevera con coche arrancado, se apaga automáticamente con coche apagado, se desconectan antinieblas de coche, se desactivan sensores traseros.... vaya que perfecto... lástima que es un 1.6 e-HDI 115 CMP con sólo 900kg de MMR (supongo que por tema de emisiones ya que la versión allure con mismo motor y cambio tiene 1300kg MMR)..... mal candidato para arrastrar frente al 2.0 TDI de 140cv.....
Por lo que se refiere al octavia intentaré puentear en la piña del coche 9+10 por un lado y 10+13 por el otro, a ver si engaño a la caravana. Definitivamente debe de ser la ausencia de los pines 10 y 11 que no deben de activar algun relé.
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[QUOTE=Robskyclad;1849108]Este es el esquema de la 390, el de la tuya sera igual o muy parecido...
[IMG]https://lh6.googleusercontent.com/-II11PeWm-8o/UyyPrcwvyTI/AAAAAAAAA-s/Kx2nKGPzyko/w983-h695-no/Esquema_Electrico_Sterckeman_390CP.jpg[/IMG]
Las conexiones marcadas como S1 estan en la parte delantera, tapadas con una tapa negra con dos tornillos...
Un saludo[/QUOTE]
Tendrías el esquema con algo más de resolución, es para ver qué recorrido sigue el pin 10 y si activa algo..
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Te lo puedo intentar mejorar, pero eso es todo lo que tengo...
Un saludo