Mini Caravanas (Sawa, Bambina, Predom..

Hola a todos.

Bueno, este es mi primer mensaje en le foro y por lo tanto aprovecho para presentarme.

Salgo mucho de camping con tiendas de campaña desde siempre y últimamente (la edad no perdona) me esta apeteciendo mucho una caravana, por comodidad y no estar siempre montando y desmontando, ya que somos muy nómadas en nuestras salidas (este verano 3.900 km en 10 días)

Estoy buscando una caravana ligera y fácilmente remorcable y creo que este hilo es el perfecto para ello.

He estado viendo las Eribas, magníficas pero muy caras, se me salen de presupuesto y leyendo lo que habéis escrito, creo que la Bambina es lo que mejor se adapta a mis necesidades, será para 4 personas, un adulto y tres niños, por lo que preferiría el modelo de una cama individual delante y detrás la de matrimonio (donde dormirían los tres)

Una pregunta: he leído que es monocasco, ¿pero también lo bajos? es decir, ¿como si fuera un velero o una lancha?


Un saludo

Pedrola

hola Pedrola,

Bienvenido, monocasco referente al envolvente, es un casco de fibra de vidrio, con una piel interior de tela con una base de gomaespuma, similar al forro que lleban dentro los cascos.
Pero lleva su chasis de acero como todas y encima el cajon de la caravana.

Saludos

Hola Amonites.

Muchas gracias por tu respuesta.

He leído tu hilo y es interesantísimo y veo que eres un experto.

Te cuento, mi idea de encontrar una caravana de este tipo, también existe la Taylor Pradera (era un constructor de barcos muy conocido) pero están muy deterioradas por los años.

Aunque soy español, vivo y trabajo en Marruecos permanentemente y voy mucho por pistas de todo tipo con un todoterreno, acampando por donde se nos hace de noche, el plan es que no hay plan.

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Este verano he llegado hasta el Trópico de Cáncer con los niños, acampando por las playas y demás, lo que pretendo es encontrar esta caravana para bajándole el eje poder montarle unas ruedas de 16" con ataque Toyota.

Al estilo de lo que han hecho aquí:
[URL="http://sahariens.blogspot.com.es/search?updated-min=2014-01-01T00:00:00%2B01:00úpdated-max=2015-01-01T00:00:00%2B01:00&max-results=2"]sahariens[/URL]

[URL="http://www.caravane-infos.net/site/tout-terrain"]Caravane Eriba Tout terrain - caravane-infos entraide camping caravaning[/URL]
[URL="http://www.4x4-mag.com/reportages/eribatt.htm"]4x4-mag Reportages Eriba TT[/URL]

La importación a Marruecos es simple, pagando los impuestos, que al ser CE son mínimos, (I.V.A. del 20% del precio de compra).

¿Crees que es posible hacer esta modificación en la Bambina 126 nt? es la que creo que tiene tres plazas, pero no sé si tiene wc.

He visto varias anunciadas ¿Qué precio crees que es bueno para la de tres plazas?


Un saludo
Pedrola

Vaya chuladas las Eriba!!! enamorado estoy ♥ !!!

pero cuanto mas robusta sea la caravana, mejor... por lo brincos que pueda pegar...
ah!!! eres de Pedrola ? :p

Hola de nuevo, pedrola, tal vez lo que te inrerese sea esto. jaja....

[video=youtube;QpauUSmtJmA]https://www.youtube.com/watch?v=QpauUSmtJmA[/video]

Saludos

Hola Gretavan, si, soy Pedrola, el de toda la vida, je,je ¿Quién eres?

Amonites, gracias, pero conozco las caravanas Conqueror al dedillo, de hecho tengo los planos, pero tienen tres inconvenientes.

1.- No se pueden legalizar en España pues tienen frenos eléctricos y por lo tanto tampoco en Marruecos, es la misma normativa que la europea, de hecho fusilan las normativas para cualquier cosa, .

2.- El precio, tanto de compra como el transporte hasta aquí. Sería mas barato comprar las que hacen en Sudáfrica.

3.- El peso, la Conqueror 490 pesa 1.300 Kgs, la pequeña un poco menos. Inviable para lo que quiero hacer.

Están hecha en acero con tecnología militar, son indestructibles y es el Rolls-Royce en Australia, de hecho tienen hasta un sistema de sobrepresión que impide que entre polvo.

No me gustan porque además del peso no puedes comer dentro, es decir, no tiene cocina interior ni frigorífico interior, por lo que si voy a pistas del interior de marruecos, donde hace frío, me impide su uso.

Os dejo el campamento que hice en una playa al lado del trópico de Cáncer, donde estuvimos tres días:
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Este otro campamento es en medio del Erg Chebbi:

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Todo esto se podría hacer con una caravana ligera, muy ligera, pero que además sea muy resistente.

Un saludo

Pedrola

Guau........

Ese tipo de Eribas Off-Road las he visto este último viaje por Francia, me llamaron mucho la atención. Creo que la Tailor era mas grande que la Bambina, pero habrá menos.

Solo puedo decir que envidia cochina tanto por el sitio como tu gran espiritu aventurero.

desde mi humilde ignorancia y a lo bruto (modo Zaragoza) te diria que cogieras una Eriba antigua que tiene pinta de ser super manejable y sobre todo se ven robustas de menos de 750 kg que puedas trastear lo que quieras al no tener que pasar ITVS
[URL]http://www.segundamano.es/zaragoza/caravana-eriba-puck/a53848858/?ca=50_s&st=a&c=42[/URL]
este es de Zaragoza, por verla no pierdes nada

Mucha suerte en tus proyectos

Hola DM4

Pues si, los Franceses se meten por todas partes, de hecho la idea la he cogido de aquí:
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La idea es viable, ahora hay que hacerla.

Pedrola

Vi varias por la zona del Loira, también varios camiones antiguos 4x4 convertidos en autos.

Gretavan, el problema de las Eriba es que están muy sobrevalorada.

Conozco la caravana que me indicas pero es solo para dos personas, la quiero pequeña pero no tanto, je,je, además fíjate en el precio, puffff.

Sobre lo de espíritu aventurero, para nada, solo hay que coger el coche, llenarlo de trastos (y de gasoil) y para adelante, además a partir de Tarfaya haci el sur el gasoil está a 7,5 dhl/l, con lo cual no es ni caro.

Bueno, cuento con la ventaja de que vivo aquí y por lo tanto el entorno, pero no es complicado, y por supuesto no es peligroso, para nada.

Jamás he tenido ni el mas mínimo percance, nada de nada. solo una vez, con los militares, que me interceptaron en una pista en medio del desierto, pisando la raya con Argelia buscando unos grabados rupestres, menos mal que eran los marroquíes y no los argelinos (conozco a uno que lo cogieron los argelinos haciendo algo parecido). Nada, documentación, bronca del jefe, unas risas, latas de comida, Coca-colas y terminamos durmiendo en su campamento hartos de té y dátiles.

Ah!!!!! se me olvidaba.

¿Podríais poner fotografías de los bajos de la Bambina?

Necesito saber si se puede elevar el eje y el tipo de chasis que lleva.

Gracias

Pedrola

Si no recuerdo mal, todo el "huevo" está atornillado con 4 tornillos al chasis.

[QUOTE=DM4;1925134]Si no recuerdo mal, todo el "huevo" está atornillado con 4 tornillos al chasis.[/QUOTE]

Gracias DM4, pero además sería interesante las fotografías, ya que además tengo que ver el anclaje del eje al chasis, puntos de tiro, tipo de eje, tipo de chasis y la posibilidad de ponerle al eje un amortiguador, del tipo hexagonal ALKO.
En Marruecos no hay caravanas y me es imposible hacer fotos ni mirarlo, no hay donde.

Mirad, el que tenga una si me las puede enviar.

Antes de plantear un viaje desde aquí para comprar una caravana que resulte que estructuralmente es imposible de adaptar, salvo haciendo un gasto enorme, desproporcionado para el uso, y sobre todo el tiempo, aquí en Marruecos sería inviable y solo voy una vez al mes a España y con los minutos contados....

Si tenis unas fotos de los bajos.........

Pedrola

Esto no tiene nada que ver con lo que dice Pedrola pero yo tengo una Catusa 300 en periodo de restauración del año 76 y cualquier consejo o sugerencia para maximizar el espacio es bienvenido ! Saludos a los amantes de las mini caravanas !

Pedrola, nos as dejado impresionados, muy chulas las transformaciones de las eribas, otra opción economica para transformar seria la enka mas antigua

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Gracias Amonites

Hago búsquedas en Google y no me sale, solo salen las bambinas

¿Puede ser que sea la bambina con otra denominación?

Buceando por Google he encontrado esto:

[FONT=Calibri][URL="http://www.schoenberg-caravan.de/niewiadow-n126-d.html"][COLOR=#0000ff]http://www.schoenberg-caravan.de/niewiadow-n126-d.html[/COLOR][/URL][/FONT]

Parece que ya trae de origen el amortiguador ALKO hexagonal, lo cual es perfecto, porque solo hay que bajar el eje y consecuentemente alargar el tirante del amortiguador, para poder meter la rueda de 16"

¿Todas las bambinas traen este eje con el amortiguador?

He visto que es de tres plazas, lo cual es perfecto, pero ¿todas lo son?

No me preocupa el WC porque cuando estamos en pistas, lo que nos sobra es espacio y en los campings hay aseos, mas o menos limpios, pero aseos, no es una prioridad, solo tengo chicos y están acostumbrados al "paseo y la pala"

Pedrola

Te pongo un link del fabricante:

[url=http://www.niewiadow.pl/katalog/cat/11]Niewiadow - Katalog przyczep[/url]

es el modelo N126D, N126E y N126ET
[url=http://www.niewiadow.pl/katalog/cat/11/item/246]Niewiadow - Katalog przyczep[/url]

[url=http://www.niewiadow.pl/katalog/cat/11/item/247]Niewiadow - Katalog przyczep[/url]

[url=http://www.niewiadow.pl/katalog/cat/11/item/248]Niewiadow - Katalog przyczep[/url]

Saludos

Amonites, muchísimas gracias por tu información.

He visto que actualmente todos los modelos son con ejes ALKO y con amortiguador, lo cual es perfecto.

Me tengo que ir al modelo mas básico, ya que somos 4.

Una pregunta, ya que tienes una.

¿la tuya tiene amortiguador? ¿el casco es de una sola pieza o son varias pegadas?

Por las fotografías he visto que el chasis es cuadrado y de una gran calidad, perfecto. El eje y el amortiguador son ALKO, es la mayor calidad

Lo que tendré que ver la próxima vez que pase por España es una "in situ" para controlar bien el chasis, que me preocupa mucho.

Se puede reforzar, pero me preocupa

Amonites, muchas gracias

Desde luego te mereces unas cervezas cuando pases por aquí (que seguro que vas a venir)

Mi padre tiene autocaravana y ya lo he convencido para que se venga, pero al estar jubilado tiene una agenda que no veáis

Un saludo

Pedrola

¿Aguien se acuerda de La Pluma?. Aún siguen de 2ª mano por ahí, pesan poco y son lo suficiente para que entren hasta 4. Además considero más sencillo trastear con ellas.

Hola Kielvi

El problema es que busco una caravana que además de ligera no se me desmonte al ir por pistas rotas, o simplemente inexistente, pistas arenosas y ríos de arena.

La Pluma se me desmonta nada mas salir del asfalto, ya que son paneles unidos unos a otros, no tiene estructura interior ni es monocasco, por lo que no soportaría el trato

Sin llegar a esto:
[video=youtube;1pXTEqVZA2I]https://www.youtube.com/watch?v=1pXTEqVZA2I[/video]


Pedrola

Pero no muy lejos de esto:

[video=youtube;N1T4ARJYaEA]https://www.youtube.com/watch?v=N1T4ARJYaEA[/video]

O esto:

[video=youtube;agZiCcg72Mg]https://www.youtube.com/watch?v=agZiCcg72Mg[/video]

Porque lo que hago ahora es esto:

[video=youtube;dkgB9o-wxdY]https://www.youtube.com/watch?v=dkgB9o-wxdY[/video]

o esto

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[ATTACH=CONFIG]117639[/ATTACH]

Hola Pedrola, te mirare lo del amortiguador,
este verano hemos estado 10 dias en Navarra y en Sunbilla, paso un grupo de ingleses muy interesante, segun la dueña del camping todos los años hacen noche un dia de ida y otro de vuelta.

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En cuanto a lo de la invitación ya me gustaria...

Saludos

Gracias Amonites.

Llevan un Defender 110 un 90 y un HDJ 80 parecido al mío, je, je. Parece que saben lo que se hacen, pero en el desierto hace siempre viento y las tiendas de techo hacen mucho ruido, sobre todo la que lleva el 80.

Yo prefiero plantarlas en el suelo, protegida por el coche

Si además de mirar el amortiguador pudieras hacer fotos de la sujeción y del chasis sería perfecto.

Venir a Marruecos es muy fácil, sobre todo si tienes experiencia en viajar, la única barrera es el idioma, pero los Marroquíes son personas muy amables, que siempre intentan entenderte

Gracias

Pedrola

Hola, Pedrola, te pongo las afotos-

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Saludos

Muchas gracias Amonites.

La estructura es la adecuada para hacer lo que quiero, perfecto.

Ya me puedo ir buscando una, je,je.

El amortiguador es perfecto, porque además puedo poner sin hacer nada otro mas reforzado.

Pedrola

Hola! Yo tengo una Predom y quiero cambiar la parte que recubre la pared. Es una especie de esponja con una tela. Tanto la esponja como la tela están despegadas y la esponja está deteriorada. ¿Alguien puede decirme cómo se puede arreglar? Lo agredecería mucho ya que llega el frío y quiero tenerla adecuada para no congelarnos.
Gracias

[QUOTE=Sinho;1943539]Hola! Yo tengo una Predom y quiero cambiar la parte que recubre la pared. Es una especie de esponja con una tela. Tanto la esponja como la tela están despegadas y la esponja está deteriorada. ¿Alguien puede decirme cómo se puede arreglar? Lo agredecería mucho ya que llega el frío y quiero tenerla adecuada para no congelarnos.
Gracias[/QUOTE]
Hola, en esta pagina, de Alemania, puedes comprar cualquier recambio para las Predom, puedes comprar la tapicería completa: [url=http://www.niewiadow-ersatzteile.de/onlineshop/innenausstattung/stoffe-matratzen-kleber-1/]Stoffe, Matratzen, Kleber - PREDOM TEILE[/url].
Yo hice un pedido el año pasado de varias cosillas y muy bien.
Saludos

Muchas gracias, cuibi, me lo apunto porque mi tejido esta empezando a degradarse.

Saludos

Yo también te lo agradezco, pues nos vendrá muy bien a todos los que tenemos estas caravanas, ya sean con el nombre de Predom, Bambina, etc...

Uno de mis mayores temores es romper una ventana o un faro y no encontrar repuesto.

Me alegro de aportar algo que os pueda ser útil.
Yo también tengo el problema de las telas interiores, sobretodo los dos últimos inviernos, la he descuidado un poco, ya que duerme en exterior, y no le he puesto ningún deshumidificador, la humedad es lo que más la deteriora.
Mi idea es revestirla con algún material mas rigido, buscando materiales en google me pareció muy interesante el pvc espumado ([url=http://www.cleverspain.es/epages/ec1897.sf/es_ES/?ObjectPath=/Shops/ec1897/Categories/PVC_espumado]PVC espumado[/url]) aunque nunca lo he visto. Según lo describen es ligero, resistente a impactos, hidrofugo y aislante. Vamos que lo tiene todo, a si que si alguien conoce este material o lo ha utilizado, que nos cuente.

Saludos
Angel

Interesante. Habrá que tenerlo en cuenta, aunque la tela de mi Bambina aun está en perfectas condiciones, pero esta claro que no va a durar para siempre pues no es muy sufrida. Por cierto los que tenéis la nt con baño habréis notado como yo lo frio que es, pues aunque esta recubierto de una plancha de madera en su interior no trae la tela protectora y vaya como se nota. Si no fuera por el jaleo que conlleva lo desmontaría para protegerlo con algún aislante.

Aunque os parezca ridículo por lo pequeña que es, estoy pensando en ponerle un mover en un futuro. La razón es que la guardo en un sitio estrecho, bacheado y con doble cuesta y me hacen falta tres personas para moverla. El otro día me faltaba una y me vi negro.

El problema de la mia es que el primer dueño fue el distribuidor de Cambrils y estuvo expuesta me imagino en el exterior y el anteriodueño el que me la vendio la tuvo un par de años a la intemperie, por lo que las altas temperatural al sol cuando esta cerrada, el efecto lupa de las ventanas, pues degrada la espuma que va por dentro de la tela.

Asi que me planteo en un futuro canviarle la piel.

Desde aqui quiero reavivar el ya planteado hace mucho tiempo, quedada de bambinas y similares, podria ser un finde para intercambiar impresiones en directo como estamos haciendo por aqui.

Saludos

No estaría mal lo de la quedada de Bambinas, aunque es un poco complicado, pues dependiendo de donde se haga podría quedar bastante lejos. Yo por ejemplo soy de Asturias y por aquí en el norte se ven algunas Bambinas, pues tenia un distribuidor en Torrelavega (Cantabria). Remolques BF. Digo tenía porque ya no lleva este tema.

Yo al ser de Asturias el calor no presenta un gran problema para la caravana. mas bien la humedad ambiental. Por suerte la guardo debajo de un tendejón en una casa que tiene mi suegro, por lo tanto no le llueve encima. Recientemente he empezado a utilizar un deshumificador, veremos que tal va. Ahora también la tapo con un toldo de rafia, pues hay una ganadería al lado y los mosquitos me la estaban llenando de excrementos los cuales parece que marcan la pintura. Tengo pensado comprarle un todo de esos transpirables y me ha gustado mucho el que he visto hecho a medida en la pagina de repuestos que nos aconseja Cuibi.

Es de agradecer esa pagina Alemana, yo he comprado directamente a Polonia y ahi me habria salido mas barato esa pieza, ya que he tenido que pagar transferencia fuera de la union europea y cambio de moneda, los bancos no perdonan:(. Para todo lo que valga como repuesto universal por aqui, por la zona, en cualquier tienda de caravanas, para lo demas no nos queda otra, Darius de Polonia, trabajan bien y rapido, pero lo dicho sumarle lo que os cobra vuestro banco. Un saludo Bambineros.

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Os adjunto una foto de una Eriba que he visto hoy en Marrakech.
Hablando con el propietario, un alemán muy simpático, me comentaba que no ha tocado nada, que solo había adaptado los bujes para que entrara la llanta de 16" tipo Toyota y nada mas.

Para mi gusto, la rueda estaba demasiado cerca del paso de rueda, de hecho, casi lo tocaba, por lo que cuando se metiera en pistas rotas.....

Acababa de llegar y todavía no se había metido en el desierto, je,je

Llevaba de todo

Un saludo

Pedrola