Lo de la claraboya es algo que yo también tengo que hacer. Me pillaré esa que decís.
Muchas gracias.
Un saludo.
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Lo de la claraboya es algo que yo también tengo que hacer. Me pillaré esa que decís.
Muchas gracias.
Un saludo.
Hola, me presento, soy Óscar y tengo una Starlett 470 PE y de momento estoy super contento con ella. Quiero empezar ahora a hacerle algunos bricos. El primero de todos de momento va a ser ponerle una batería ya que tengo en estupendo cargador NE213. He estado leyendo este hilo y he visto cómo lo habéis hecho vosotros. Lo único que no me ha quedado muy claro es el tema de los fusibles. He visto por ahí una cajita fuera de la NE213 con fusibles ¿puede ser?.
Buenas tardes Oscar, yo no lo tengo montado, pero creo que la caja que comentas es la que tiene el cargador NE213 en su parte superior cuando retires la carcasa. No obstante los compañeros que lo han montado podrán informarte mejor.
Salu2.
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[QUOTE=neldoreth;2088507]Hola, me presento, soy Óscar y tengo una Starlett 470 PE y de momento estoy super contento con ella. Quiero empezar ahora a hacerle algunos bricos. El primero de todos de momento va a ser ponerle una batería ya que tengo en estupendo cargador NE213. He estado leyendo este hilo y he visto cómo lo habéis hecho vosotros. Lo único que no me ha quedado muy claro es el tema de los fusibles. He visto por ahí una cajita fuera de la NE213 con fusibles ¿puede ser?.[/QUOTE]
Aqui puedes ver como lo conecté.
Puedo desconectar la la bateria y conectarla con solo pulsar un interruptor.
[url]http://www.webcampista.com/foro/showthread.php?t=79134[/url]
Te adjunto el esquema un poco mas limpio[IMG]http://images.tapatalk-cdn.com/15/09/07/5a783d1b1ed204be9771582b4cf35479.jpg[/IMG]
Para cualquier duda ya sabes
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Bueno, por fin he podido probar los ventiladores instalados en la nevera y realmente se nota muchísimo. Os lo aconsejo.
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Hola a todos!!!! Acabo de comprar una starlett 410 CP segundamano. Estoy mirando por el foro y de momento no he visto nadie con este modelo. En poco tiempo me pongo al dia del foro. Ya he visto que aqui la gente ayuda a los novatos ... jeje . Bueno... pues eso!!! Yo tambien tengo una steckerman!!!
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[QUOTE=ibancoco01;2088774]Hola a todos!!!! Acabo de comprar una starlett 410 CP segundamano. Estoy mirando por el foro y de momento no he visto nadie con este modelo. En poco tiempo me pongo al dia del foro. Ya he visto que aqui la gente ayuda a los novatos ... jeje . Bueno... pues eso!!! Yo tambien tengo una steckerman!!!
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Muchas felicidades y que la disfrutéis mucho.
Aquí se ayuda a los novatos y a los veteranos así que lo que te surja ya sabes jajaja
[QUOTE=psycho45;2088720]Bueno, por fin he podido probar los ventiladores instalados en la nevera y realmente se nota muchísimo. Os lo aconsejo.
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Ya lo dije jajaja.
Asta que no los pruebas no sabes lo bien que enfría el frigo sobre todo en verano.
Yo también los recomiendo.
hola ibancoco01 yo tambien tengo una que he comprado recientemente el Julio de este año. En la pagina 137 puedes ver algunas fotos de la caravana
Actualizo el resultado de la reparacion de la junta del arcon: hoy ha caido la de dios, un palmo inundada la parcela, y ni una gota en el arcon y todo seco...
...suspiro de alivio....
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[IMG]http://images.tapatalk-cdn.com/15/09/10/5528ec234d06f66190fcb4644ac7697f.jpg[/IMG]
V A C A C I O N E S....Dios que verano tan largo
Y ahora en Asturias a disfrutar , salimos él domingo a las 23.30 y llegamos aquí el lunes a las 10.00h.
La maratón ha merecido la pena
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Por cierto, alguno tenéis A/C con bomba de calor?
¿Calienta o son de juguete?
Porque yo la primera noche lo conecte y no fui capaz de que la caravana pasara de 24*C.
No es que hiciera falta mas, era curiosidad, pero tardó casi 2h en subir la temperatura.
Puse un termómetro la salida de las toberas y el aire caliente no pasa de,28*.
Es normal?
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[QUOTE=urihal;2088582]Te adjunto el esquema un poco mas limpio[IMG]http://images.tapatalk-cdn.com/15/09/07/5a783d1b1ed204be9771582b4cf35479.jpg[/IMG]
Para cualquier duda ya sabes
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Hay madre mía... voy a tener que hacerme un curso de electricidad.... Yo creía que era tan sencillo como meter el rojo gordo al B2, el negro a la barra común de los negativos y el rojo menos gordo al + y todo listo.
Yo es que para la electricidad soy muy novato. No se si ir a un sitio y que me lo pongan, pese a que me saldrá más caro.
Gracias por las respuestas.
Yo tengo un dometic hb2500 con bomba de calor y en invierno si le doy caña es asfixiante y muy rápido.
Y en verano enfría de helarte en la siesta jajaja.
Depende del aire. Los que no tienen bomba de calor que van con resistencia no son tan eficientes.
[QUOTE=neldoreth;2091080]Hay madre mía... voy a tener que hacerme un curso de electricidad.... [COLOR=#ff0000]Yo creía que era tan sencillo como meter el rojo gordo al B2, el negro a la barra común de los negativos y el rojo menos gordo al + y todo listo. [/COLOR]
Yo es que para la electricidad soy muy novato. No se si ir a un sitio y que me lo pongan, pese a que me saldrá más caro.
Gracias por las respuestas.[/QUOTE]
En realidad, con eso es mas que suficiente. Perro conviene poner un interruptor para desconectar la batería cuando no uses la cv por siaca, imagina que te dejas un grifo mal cerrado...
Un saludo
[QUOTE=neldoreth;2091080]Hay madre mía... voy a tener que hacerme un curso de electricidad.... Yo creía que era tan sencillo como meter el rojo gordo al B2, el negro a la barra común de los negativos y el rojo menos gordo al + y todo listo.
Yo es que para la electricidad soy muy novato. No se si ir a un sitio y que me lo pongan, pese a que me saldrá más caro.
Gracias por las respuestas.[/QUOTE]
Eso lo hice para no tener que ir scando y poniendo bornes para desconectar la bateria.
Ademas si sacas el borne positivo pero dejas el sense conectado el transformador sigue alimentando la caravana a 14.4 porque detecta que carga, por lo que es conveniente un sistema que desconecte por separado ambos bornes para desconectar totalmente la bateria del sistema de la caravana. Es solo empalmar cables, imterruptor y rele. Creo que vale la pena... El cajon de la bateria ya no lo he abierto mas, lo hago todo desde un imterruptor en la emtrada de la caravana.[IMG]http://images.tapatalk-cdn.com/15/09/10/70fbe096d5f7b4823f6c663c40cfa614.jpg[/IMG]
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[QUOTE=urihal;2091172]Eso lo hice para no tener que ir scando y poniendo bornes para desconectar la bateria.
Ademas si sacas el borne positivo pero dejas el sense conectado el transformador sigue alimentando la caravana a 14.4 porque detecta que carga, por lo que es conveniente un sistema que desconecte por separado ambos bornes para desconectar totalmente la bateria del sistema de la caravana. Es solo empalmar cables, imterruptor y rele. Creo que vale la pena... El cajon de la bateria ya no lo he abierto mas, lo hago todo desde un imterruptor en la emtrada de la caravana.[IMG]http://images.tapatalk-cdn.com/15/09/10/70fbe096d5f7b4823f6c663c40cfa614.jpg[/IMG]
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Wow, me encanta como te ha quedado. ¿Te costó mucho llegar hasta la entrada o es sencillo pasar los cables?
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Almenos en la 370 es facil, quite los cajones de la cocina y todos los cables van del trafo siguiendo el paso de rueda. Fue meterlos por un lado y salieron por el otro con una pasacables. Debajo del fregadero hay sitio porque el cajon no invade al entrar y salir.
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Urihal, una pregunta quería hacerte. Yo tengo una 470 con el transformador NE213 y mi duda es si con esa conexion que estais diciendo, si además de cargar la bateria, ¿ da corriente la bateria al resto de la caravana? vamos, que la ¿hace autónoma? , ¿O es sólo para cargar la bateria?
¿es así de simple? ¿no hay que desconectar nada cuando conectamos el cable de 220 v en el camping?
(Tengo la batería del mover y la podría utilizar para hacerla autónoma)
Un saludo y perdona mi ignorancia si ya está requetecomentado.
Gracias